厂内运输安全基础知识通用版

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安全管理编号:YTO-FS-PD588

厂内运输安全基础知识通用版

In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

厂内运输安全基础知识通用版

使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

①什么是厂内运输?厂内运输分为哪几个阶段?

在工厂里,把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。根据物料的周转情况,厂内运输大致可分为以下几个阶段:

1.把原材料运到工厂。

2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。

3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。

4.零、部件在车间内部班组、工序间的转运。

5.零、部件在车间与车间之间的转运。

6.将产品由车间运送到库房。

7.将产品由库房发运出厂。

②厂内运输易发生哪些事故?如何预防?

厂内运输易发生的事故有撞车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。发生以上事故的原因主要是缺乏安全知识的教育、作业条件不符合安全要求以及

运输设备和运输工具有缺陷。

为了防止事故的发生,工厂必须建立一套运输、装卸的安全生产制度和奖惩制度;严格遵守《工业企业厂内运输安全规程》(GB4387-84);平时发现事故苗子,要及时采取措施,当事故发生时,现场人员要保持镇静,保持高度的责任感,采取必要的措施,防止事故扩大;当事故发生后,要及时总结经验教训,做到“四不放过”。

③驾驶电瓶车应遵守哪些安全操作规程?

驾驶电瓶车应遵守的安全操作规程有:

1.电瓶车司机经过体检合格后,由正式司机带领辅导实习3~6个月,经过考试合格后,由安全主管部门发给合格证,即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。

2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。

3.司机严禁酒后开车,行车时严禁吸烟,思想要集中,不准与他人谈笑打闹。

4.坐式电瓶车驾驶室内只许坐两人,车厢内只能乘坐随车人员1人,拖挂车上禁止乘人。

5.电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区域时,必须经公安部门同意。

6.厂区行驶速度最高不得超过10km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速

度最高不超过5km/h。

7.装载物件时,宽度方向不得超过车底盘两侧各

0.2m,长度方向不得超过车长0.5m,高度不得超过离地面2m。不得超载。

8.装载的物件必须放置平稳,必要时用绳索捆牢。危险物品要包装严密、牢固,不得与其他物件混装,并且要低速行驶,不准使用拖挂车拉运危险品。

9.电瓶车严禁进入易燃易爆场所。

10.行车前应先查看前方及周围有无行人和障碍物,鸣笛后再开车。在转弯时应减速、鸣笛、开方向灯或打手势。

11.发生事故应立即停车,抢救伤员,保护现场,报告有关主管部门,以便调查处理。

12.工作完毕,应做好检查、保养工作并将电瓶车驾驶到规定地点,挂上低速挡,拉好刹车,上锁,拔出钥匙。

④机动车辆驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是什么?

驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是:“一安”“二严”“三勤”“四慢”“五掌握”。

“一安”,指要牢固树立安全第一的思想。

“二严”,指要严格遵守操作规程和交通规则。

“三勤”,指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考,知己知彼,严格做到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路,耳听八方,瞻前顾后,要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。

“四慢”,指情况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。

“五掌握”,指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。

⑤厂内汽车在运输过程中应遵守哪些规定?

厂内汽车在运输过程中应遵守下列规定:

1.驾驶员必须有经公安部门考核合格后发给的驾驶证。

2.厂区内行车速度不得超过15km/h,天气恶劣时不得超过10kn/h,倒车及出入厂区、厂房时不得超过

5km/h,不得在平行铁路装卸线钢轨外侧2m以内行驶。

3.装载货物时,不得超载,而且货物的高度、宽度和长度应符合公安部、交通部的规定。对于较大和易滚动的货物,应用绳索栓牢,对于超出车厢的货物应备有托架。

4.装载超过规定的不可拆解货物时,必须经过厂交

通安全管理部门的批准,派专人押车,按指定的线路、时间和要求行驶。

5.装运炽热货物及易燃、易爆、剧毒等危险货物时,应遵守国家标准《工业企业厂内运输安全规程》(GB4387-84)的规定。

6.装卸时,汽车与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,与滚动物品的距离不得小于2m。装卸货物的同时,驾驶室内不得有人,不准将货物经过驾驶室的上方装卸。

7.多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不得小于1.5m,车身后栏板与建筑物的间距不得小于0.5m。

8.倒车时,驾驶员应先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

9.随车人员应坐在安全可靠的指定部位,严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上,也不得站在踏板上,手脚不得伸出车厢外,严禁扒车和跳车。

⑥运输液体金属、熔渣和高温货物时,应注意哪些问题?

运输液体金属、熔渣和高温货物时应注意的问题有:

1.冶炼操作人员向罐内流放液体金属时,其液面与罐口边沿的垂直距离不得小于300mm。

2.调车人员配罐位时,应检查车辆和线路状况,步行引导,按“罐位标”对好罐位,并做好止轮措施。

3.连挂和吊运液体金属、熔渣罐车时,禁止冲撞和猛力拖动。

4.渣罐车进入渣场作业时,调车人员应在对好车位、做好止轮措施后,方准机车摘钩离开车辆。

5.在炼钢车辆调移热锭车前,调车人员必须认真检查线路,不允许有障碍和跑钢黏结现象。

6.在脱模车间连挂钢锭车或空模车时,应检查锭模、保温帽和底盘的装载情况,不允许有端重、偏重等现象。

7.装运热锭、热切头、热模、液体金属和熔渣等灼热物质的特种车辆,严禁在煤气、氧气等管道下停放。

⑦运输危险货物时,应注意哪些问题?

运输危险货物时应注意的问题有:

1.机车不得进入易燃、易爆区域,如需进入时,必须采取安全措施。

2.装载危险货物的车辆编入列车时,应最后连挂;解体时优先送往卸货地点。

3.装载易燃、易爆危险品的车辆,由蒸汽机牵引时,须用两辆货车与机车隔离;推进时可用一辆货车与机车隔离。由内燃、电力机车牵引或推进时,须用一辆货车

与机车隔离。

4.连挂易燃、易爆、压缩和液化气体货物车辆时,启动操作要平稳,防止冲撞或空转。

5.装载易燃、易爆货物的车辆,在车站、车场通过时,必须与热货物车辆隔线通行。

6.装载易燃、易爆货物的车辆,必须专线停放。

该位置可输入公司/组织对应的名字地址

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“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

2021厂内无轨车辆运输安全技术

2021厂内无轨车辆运输安全技 术 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0541

2021厂内无轨车辆运输安全技术 一、厂内道的安全要求 1.厂内道路的平面布置、宽度、路面、坡度等应适应工厂生产、运输、防震、防尘等要求。有利于搬运、装卸机械化和工厂发展的需要。 2.道路设计应遵照《工矿道路设计规范》等有关规定进行。 3.路面宽度和纵坡应满足表1的要求。 道路分类 主要道路 次要道路 辅助道路 厂房引道 路面

宽度(m) 汽车 大型厂7~9 6~7 3.5~6 与车间大门宽度相适应中型厂6~8 3.5~6 3.5 小型厂6

3.5 3 最大 纵坡 (%) 汽车 平原地区 6 8~9 8~10 8~11 山区 8 蓄电池搬运车4 5

表1厂内道路的宽度和坡度 注:计算车速为:汽车15km/h,蓄电池搬运车8km/h。4.车辆所需的最小转弯半径如表2所示。 简图 车辆类型 最小转弯半径R 40~60t平板车 15~18 15~25t平板车 12~15 汽车带一辆挂车 9~12 二轴载重汽车 8~9 三轮汽车、电瓶车 3~4

道路运输安全基础知识实用版

YF-ED-J9198 可按资料类型定义编号 道路运输安全基础知识实 用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

道路运输安全基础知识实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1.客货运输车辆装载基本要求 《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称交通安全法)第四十八条规定,机动车载物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。同时规定,机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。

当机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品时,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 交通安全法第四十九条规定,机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。 对于不按规定执行,交通安全法有明确的处罚措施。交通安全法第九十二条指出,公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上两千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百

道路交通安全基础知识参考文本

道路交通安全基础知识参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

道路交通安全基础知识参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)道路交通系统的三要素 道路交通系统的基本要素是人(包括驾驶员、行人、乘 客等)、车(包括机动车和非机动车等)、路(包括公路、城市 道路、出入口道路及其相关设施)和环境(路外的景观、管 理设施和气候条件等)。在四要素中,驾驶员是系统的理 解者和指令的发出及操作者,它是系统的核心,路和车的 因素必须通过人才能起作用。四要素协调运动才能实现道 路交通系统的安全性要求。 (二)各种车辆的安全运行要求 1.客货运输车辆的安全运行要求

1)运输车辆的安全要求 车辆满足安全行驶要求,是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指机动车本身防止或减少交通事故的能力,它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关;被动安全性是指发生车祸后,车辆本身所具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有:配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、配备灭火器等。 为督促车主保持良好的车况、确保行车安全、减少能耗和环境污染,应按有关规定对机动车进行安全检验。国家质量监督检验检疫总局于20xx年7月12日发布了国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)。该标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关安全运行的基本要求及安全检验方法,还规定了机动车

道路交通安全培训资料

道路交通安全知识 1.交通安全法律、法规对行人的要求有哪些? 答:对行人的要求有⑴必须遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》和各省、市、自治区制定的实施办法等交通安全管理法律、法规和规章的规定;⑵必须遵守车辆、 内行驶的车辆或行人优先通行;⑶必须遵守交通信号灯、人行横道信号灯的规 ;⑷必须遵守交通标志和交通标线的规定;⑸服从交通警察的指挥与管理;⑹不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车或在车行道内坐卧、停留、嬉闹等;⑺不准强迫、指使、纵容他人违反交通安全法律法规规定。 2.在道路上怎样行走最安全? 答:作为行人在道路上通行时是道路交通中的弱者,只有严格遵守交通安全法律。 须走人行道。没有人行道的必须靠路边行走即在从道路边缘线算起 1 米内行走。不要跨越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏以及道路隔离设施不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具不要有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。遇有红灯或禁止通行的交通标志标线时不要强行通过应等绿灯放行或绕道通行。 3.行人怎样横过城市街道或公路最安全?

答:行人横过城市街道或公路时属于借道通行应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通过。为确保自身安全和取得横过道路的优先权行人横过城市道路 时首先应当选择离自己最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。其次是在通过人行横道时有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定绿灯亮时要迅速通过;没有信号灯控制的应看清来往车辆直行通过千万不要与车辆抢道或相互追逐、猛跑。第三在没有人行横道的地方 认安全后直行通过;横过多条车行道或者车行道的车流量比较大时可以采取“左右左”看、一条一条车道通过。第四横过道路时不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退更不能在车辆临近时突然横穿或者中途倒退、折返。第五行人列队横过道路时须从人行横道迅速通过;没有人行横道的应直行通过不要斜穿。 4.行人怎样通过铁路道口最安全? 答:行人通过铁路道口时一是在遇有道口栏杆(栏门) 关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时应站在停止线以外或在最外股铁轨 5 米以外等候放行。二是在遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时不能通过;白灯亮时才能通过。三是通过无人看守的道口时应先站在道口外左右看看两边均没有火车来临时才能通过。 5.《道路交通安全法》对行人通行权利有哪些保障? 答:《道路交通安全法》规定机动车行经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人 横过道路应当避让。也就是说行人通过人行横道横过道路时享有绝对的优先通行权;在横过公路时也享有优先通行权。

厂内运输车辆驾驶安全技术复审习题(新编版)

( 安全试题 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内运输车辆驾驶安全技术复 审习题(新编版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions

厂内运输车辆驾驶安全技术复审习题(新 编版) 1.厂内机动车辆禁令是什么? 答:1.严禁无证驾驶和无令开车;2.严禁酒后开车;3.严禁人货混装;4.严禁超速开车;5.严禁带病出车;6.严禁违章超车;7.严禁超标装载行车;8.严禁违章空挡滑行。 2.厂内机动车辆"十不开车"是什么? 答:1.道路宽直,视线良好;中速行驶,不开英雄车。2.前车压道,行人挡路;有理让人,不开赌气车。3.车好路宽,车少人稀,技术熟练;不开麻痹车。4.视线不良,雨雪路滑;减速鸣号,不开危险车。5.人多车多,交叉路口;礼让三份,不开侥幸车。6.城乡工矿,情况复杂;小心谨慎,不开鲁莽车。7.车有故障;仔细检查,排除故障,不开违章车。 8.身体疲劳,精力不足;短暂休息,不开疲劳车。9.任务紧急,气候突

变;沉着冷静,不开急躁车。10.完成任务,受到表扬;再接再励,不开松懈车。 3.厂内机动车行车过程中的安全检查有那些? 答:1.在行驶中要随时注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态;2.停车时检查轮鼓、制动鼓、变速器、分动器、差速器和三桥转动轴中间的温度是否正常;3.检查转动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态及紧固情况;4.检查机油、冷却水的液面高度和有无渗漏现象;5.检查物资的装载和牵引的状态。 4.车辆安全调头有那些要求? 答:1.在平交路口、桥梁、隧道、陡坡和危险地段不准调头;2.机动车辆调头应尽量选择宽敞路面或场地,由右向左进行一次性顺车调头;3.调头时要提前观察前后左右情况,及时发出调头信号,在不影响其他车辆行驶和行人安全的条件下进行调头;4.如一次调头不过去需倒车时,一定要认真观察车后情况,适当控制车速,并鸣号示意。 5.厂内机动车车辆使用、维修中的防火防暴技术要求?

(完整word版)道路危险品货物运输基础知识

道路危险品货物运输基础知识

道路危险品货物运输基础知识 什么是危险货物? 凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。 危险货物定义包含以下三点具体内容: 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下,如:受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触,发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失,更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中,它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性,必须采取的“特别”防护措施。 汽车运输危险货物分哪几类? 汽车运输危险货物按其属性共分8类: 第一类:爆炸品 第二类:压缩气体和液化气体; 第三类:易燃液体 第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 第五类:氧化剂和有机过氧化物 第六类:毒害品和感染性物品 第七类:放射性物品

第八类:腐蚀性物品 压缩气体和液化气体分为哪几项? 压缩气体和液化气体的品种很多,不同的气体其化学性质也有不同。 可分为:1)易燃气体2)不燃气体(包括助燃气体)3)有毒气体 我公司经营的工业气体(液态氧、氮、氩等)属于不燃气体(包括助燃气体)范畴。 这项气体泄漏时,遇明火不燃。直接吸入体内无毒无刺激和腐蚀性,但高浓度时吸入会引起缺氧而有窒息危险。 燃与不燃是相对的,有些气体在高温条件下遇明火会燃烧。不燃气体主要是惰性气体和和氟氯烷类的制冷剂和灭火剂,但必须要引起重视的是在本项中的氧气和压缩空气。一氧化二氮等气体本身不会燃烧,但他们有强烈的氧化作用,可以帮助燃烧,称之为助燃气体。因此,我们不能忽视助燃气体的危险性。助燃气体实质上是气体状的氧化剂,它比液态或固态的氧化剂同样具有更强烈的氧化作用,所以储运助燃气体要参照氧化剂的各项要求和规定。 液化气体的特征有哪些? 一、气体的液化 物质的三种状态是可以相互转化的。物质所处的状态与温度和压力有关。物质的分子在聚集成物质时,由于分子和分子间距离和作用力大小不同,而形成气体,液体和固体。气体中分子间距大作用力最小,分子可以在任意范围内运动,所以气体有流动性、压缩性,没有一定的形态和体积。任何气体都可以压缩,处于压缩状态的气体就会转化成液体。气体转化成液体的过程叫做液化。有常温常压下的气体,经加压降温成液态的叫做液化气体。

交通运输安全技术正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.交通运输安全技术正式版

交通运输安全技术正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 第一节铁路运输安全技术 一、熟悉铁路运输安全的要求; 二、了解铁路运输危险有害因素和隐患的分析方法及主要事故类别; 三、熟悉铁路运输事故的主要致因因素及主要事故隐患; 四、掌握铁路运输危险有害因素的类别、辨识及其可能导致的事故; 五、了解铁路运输安全技术措施的类别及作用; 六、熟悉铁路运输安全设备、安全设施的技术要求和主要安全技术措施;

七、掌握预防重大事故发生的安全技术措施。 第二节道路交通安全和运输安全技术 一、熟悉道路交通安全和运输安全的要求; 二、了解道路交通和运输危险有害因素和隐患的分析方法及主要事故类别; 三、熟悉道路交通和运输事故的特点; 四、掌握道路交通和运输危险有害因素的类别、辨识及其可能导致的事故; 五、了解道路交通安全和运输安全技术措施的类别及作用;

六、熟悉道路交通安全设施的技术要求和道路运输主要安全技术措施; 七、掌握预防重大道路交通事故发生的安全技术措施。 第三节水运交通安全技术 一、熟悉水运交通安全的要求; 二、了解水运交通危险有害因素和隐患的分析方法及主要事故类别; 三、熟悉水运交通事故的主要致因因素及主要事故隐患; 四、掌握水运交通危险有害因素的类别、辨识及其可能导致的事故; 五、了解水运交通安全技术措施的类别、作用;

厂内道路运输安全要求

管理制度参考范本厂内道路运输安全要求a I时'间H 卜/ / 1 / 6

、对机动车驾驶员和随车装卸人员的基本要求 1.机动车驾驶员基本要求 (1)驾驶车辆时,必须携带驾驶证和行驶证。 (2)不得驾驶与驾驶证不符的车辆。 (3)驾驶室不得超额坐人。 (4)严禁酒后驾驶车辆;不得在行驶时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。 (5)身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆。 (6)试车时,必须挂试车牌照,不得在非试车区域内试车。 (7)厂内机动车辆驾驶人员的培训、考核、发证和复审应遵守 GBll342 《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》的有关规定。 (8)驾驶员不从事驾驶工作 (除担任车管工作外 )6 个月至 1 年者,须继续担任驾驶工作时,应经车辆管理部门重新复试;1 年以上者,应重新考核。 2.对随车装卸人员的基本要求 (1)不得超过厂交通安全部门核定的人数。 (2)载运大、重货物未靠车厢前后栏板时,货前后不得乘人。 (3)载物高度超出车厢栏板时,货上不得乘人。 (4)不得坐在车厢栏板上。 (5)车辆未停稳前,不得上、下车。 (6)机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、拖拉机的挂车、电瓶车、起重车、罐车、平板车和轮胎式专用车,不得载人。 二、装载和运送易燃、易爆、剧毒等危险物品的基本要求

(1)装载液态和气态易燃、易爆物品的罐车,必须挂接地静电导链。 (2)装载液化气体的车辆,应有防晒措施。 (3)装载氯酸钠、氯酸钾和用铁桶装的一级易燃液体时,不得使用铁底板车辆。 (4)装载剧毒品的车辆,用后应进行清洗、消毒。 (5)不得与其他货物混装。 (6) 易燃、易爆物品的装载量不得超过货物载重量的三分之二,堆放高度不得高于车辆栏板。 (7)装运易燃、易爆剧毒等物品必须经厂交通安全管理部门和保卫部门批准,按指定的路线和时间行驶。 (8)必须由具有 50000公里和 3 年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶,并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。 (9)必须用货运汽车运输,禁止用汽车挂车及其他机动车运输。 (10)车上应根据危险货物的性质配带相应的防护、消防器材。 (11)运输车车厢两端上方必须插有危险标志。 (12)在货车排气管消音器处装设阻火器,易燃、易爆货物专用车的排气管应装在车厢前一侧,向前排气。 (13)车厢周围严禁烟火。 (14) 两台以上车辆跟踪运输时,两车最小间距为 50 米,行驶中不得紧急制动,严禁超车。 (15) 中途停车应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员和押运员不得离车。三、机动车行驶基本安全要求 1.限速要求

交通安全教育材料(参考)

交通安全教育材料(参考) 乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。 候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要*路边行走。 2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 横穿马路应该注意什么? 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。 1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“ 绿灯行,红灯停” 。 2)穿越马路,要走人行横道线; 3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。 5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯? 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。 3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。 4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。 5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 骑自行车安全知识 我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在我国,少年儿童年满12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车,并且自行车车不能带人。

厂内道路运输安全要求(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内道路运输安全要求(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

厂内道路运输安全要求(新版) 一、对机动车驾驶员和随车装卸人员的基本要求 1.机动车驾驶员基本要求 (1)驾驶车辆时,必须携带驾驶证和行驶证。 (2)不得驾驶与驾驶证不符的车辆。 (3)驾驶室不得超额坐人。 (4)严禁酒后驾驶车辆;不得在行驶时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。 (5)身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆。 (6)试车时,必须挂试车牌照,不得在非试车区域内试车。 (7)厂内机动车辆驾驶人员的培训、考核、发证和复审应遵守GBll342《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》的有关规定。 (8)驾驶员不从事驾驶工作(除担任车管工作外)6个月至1年者,

须继续担任驾驶工作时,应经车辆管理部门重新复试;1年以上者,应重新考核。 2.对随车装卸人员的基本要求 (1)不得超过厂交通安全部门核定的人数。 (2)载运大、重货物未靠车厢前后栏板时,货前后不得乘人。 (3)载物高度超出车厢栏板时,货上不得乘人。 (4)不得坐在车厢栏板上。 (5)车辆未停稳前,不得上、下车。 (6)机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、拖拉机的挂车、电瓶车、起重车、罐车、平板车和轮胎式专用车,不得载人。 二、装载和运送易燃、易爆、剧毒等危险物品的基本要求 (1)装载液态和气态易燃、易爆物品的罐车,必须挂接地静电导链。 (2)装载液化气体的车辆,应有防晒措施。 (3)装载氯酸钠、氯酸钾和用铁桶装的一级易燃液体时,不得使用铁底板车辆。

交通运输安全技术模拟试题及参考答案_最新版

绝密★启用前 交通运输安全技术模拟试题及参 考答案 This article contains a large number of test questions, through the exercise of test questions, to enhance the goal of academic performance. 海量题库模拟真考 Huge of Questions, Simulation Test

交通运输安全技术模拟试题及参考答案 温馨提示:该题库汇集大量内部真题、解析,并根据题型进行分类,具有很强的实用价值;既可以作为考试练习、突击备考使用,也可以在适当整理后当真题试卷使用。 本文档可根据实际情况进行修改、编辑和打印使用。 1. 调车作业时, 推进运行速度不得超过: A.20km/h B.25km/H C.30km/h D.35km/h 2. 在接发列车时, 应按规定的时间停止影响类车进路的调车作业。 A.《行规》 B.《技规》 C.《事规》 D.《站细》 3. 铁路局《行车组织规则》编制的依据是: A.《站细》 B.《货规》 C.《技规》 D.《事规》 4. 乘务员待乘卧床休息时间不得少于: A.2小时 B.4小时 C.6小时 D.8小时

5. 车轮轮缘厚度应大于等于: A.15mm, B.23mm C.28mm D.34mm 6. 飞行事故征候发生后, 事发单位及事发所在地的相关部门、机场(航站)应在小时内向本地区管理局航安全办公室报告。 A.12 B.20 C.24 D.48 7. 飞行事故征候发生后, 地区管理局航空安全办公室获得信息后, 应于_小时向民航总局航安全办公室报告。 A.12 B.20 C.24 D.48 8. 《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填写, 并在飞行事故征候发生后天内, 将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。 A.5天 B.7天 C.10天 D.24天 9. 地区管理局航安办收到《飞行事故征候处理情况报告表》后, 进行

厂内道路交通安全管理规定

厂内道路交通安全管理规定 1 范围 为了加强公司厂内道路交通安全管理,预防和减少交通事故,保障交通安全畅通,规范职工遵章守纪行为,特制定本规定。 本规定规范了公司各单位厂内道路上通行的各类机动车驾驶员和行人的交通安全管理。 本规定所指的机动车辆包括:各种汽车、吊车、摩托车、叉车、电瓶车、装载机、轮式或链条式专用机械等。非机动车辆包括:自行车、三轮车、架子车等。 本规定适用于公司各单位厂内道路交通安全管理,是对《安全生产控制程序》的进一步细化和补充。 2 职责 2.1 公司质量安全环保处是交通安全管理的主管部门,负责公司车辆、驾驶员的交通安全管理、事故处理和有关交通业务工作。 2.2 交通安全管理的职责是认真贯彻执行国家有关道路交通行车安全的法规、条例、制度,建立健全安全管理机构和制度,对企业的驾驶员进行安全教育培训,实施行车安全的监督检查。 2.3 凡在厂区道路上通行的车辆、人员、骑车人、乘车人以及在道路上进行其他与交通有关活动的人员,都必须自觉服从和遵守本规定。

3 管理内容 3.1 证照管理 3.1.1 机动车准驾证申领程序 3.1.1.1 交验公安部门核发的有效驾驶证。 3.1.1.2 车辆单位签署意见,注明是专职驾驶员或是有车单位管理人员,专职驾驶员需注明所驾驶车辆,号牌、类型。 3.1.1.3 机动车辆准驾证规定的准驾车型应与机动车驾驶证规定的准驾车型相一致。 3.2 驾驶员管理 3.2.1 驾驶员应具备良好的技术素质、身体素质和职业道德,严格遵守交通标志、标线和道路交通管理规定。 3.2.2 驾驶员应自觉参加各级部门组织的交通安全活动和技术培训,不断提高驾驶技能,增强安全意识。长期在外执行任务的驾驶员,出发前由本单位组织安全学习,有条件的,在执行任务所在地组织安全学习。 3.2.3 驾驶车辆时必须携带驾驶证、行驶证、准驾证、行车路单及交通管理相关的证件和手续等。 3.2.4 驾驶员要坚持车辆的“三检”制度,做好车辆日常维护工作,保持车辆处于完好状态;服从调度安排,接受安全监督检查,如实汇报出车情况。

交通安全知识培训材料.

交通安全知识培训材料 张洪营 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升。交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,每年平均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。仅去年一年,全国共发生道路交通事故66.7万起,死亡10.4万人,受伤49.4万人,平均每天死亡285人,每六分钟就有一个因交通事故死亡,每一分钟就有一人受伤。交通事故的死伤人数高居各类灾害事故之首。我国不是世界上汽车最多的国家(最多的是美国,但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、道路交通的基本要素及交通规则 道路交通主要由三大要素构成:人、车、路。人是交通活动中的主体,一切交通活动、交通行为,归根结底都是为人服务,建造公路、制造汽车,都是人类生产、生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有:一是驾驶汽车的人,我们称之为驾驶员、司机;二是骑自行车、三轮车、拉板车的人,称之为非机动车驾驶人,三是走路的人,在路上行走的人,我们称之为行人,四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员,如养路工人、交通警察等等。

厂内运输安全管理协议

厂内运输安全管理协议 运输发包单位:(以下简称甲方) 运输承包单位:(以下简称乙方) 乙方为完成甲方的(运输、服务项目),需经常在甲方的区域范围内从事运输作业。为保证甲方区域范围内的车辆运输安全,以及乙方生产、服务工作的顺利完成,明确甲、乙双方在车辆运输安全管理方面的职责,本着“谁主管,谁负责”的原则,依据《中华人民共和国安全生产法》、《工业企业厂内运输安全规程》等国家有关规定,双方在签订经济合同等(合同号:)的同时,签订本协议。 一、承包服务项目名称 1.运输作业项目名称:; 2.作业地址:; 3.作业区域:; 二、合同期限 自年月日至年月日止。 三、协议内容 1.乙方在甲方区域范围内从事运输作业过程中,必须遵守国家的法律、法规以及甲方的各项规章制度,具备所从事业务法定的相关安全资质和基本的安全生产条件,服从甲方的统一协调和管理,对所从事运输作业的安全、消防、治安管理负全面的责任。 2.乙方在甲方区域范围从事运输作业,应建立有效的安全管理组织,须指定专职或兼职的安全干部负责进入进行运输作业的日常安全管理工作,做好与甲方相关部门的安全协调工作。 3.甲方指派负责协调、检查、督促乙方执行有关安全规定等事宜。 甲、乙双方应经常保持联系,互相协助检查、协调、处理运输作业中有关安全工作,共同预防事故发生。 4.乙方应根据所承接的运输作业内容,结合作业的实际情况,编制合理的安全管理规定和安全作业规程,在开始履行合同前交甲方业务主管部门备案。甲方应

将本单位的相关安全管理规定告之乙方。 5.乙方负责对进入甲方作业的所有人员进行作业前以及日常经常性的安全教育,确保进入甲方作业的人员充分了解甲方有关安全方面的规定,以及乙方制定的相关安全管理规定和安全作业规程,并检查、督促员工安全作业。安全教育和安全检查记录必须记录备案。 6.甲方或甲方人员不得指派乙方人员从事合同外的服务作业,乙方有权拒绝合同外的服务作业,由于乙方拒绝提供合同外的服务而造成的一切后果不追究乙方责任;若乙方接受提供合同外的服务,由此在服务过程中造成的一切后果由乙方负责。 7.甲方相关安全、消防、治安的职能部门和监督管理人员有权对乙方的车辆运输作业进行检查,发现不安全状态或不安全行为,有权向乙方提出整改意见,乙方在听取甲方整改意见后,应按相关规定或标准及时落实整改,对不服从管理,不落实整改,以及发现存在有可能危及人身设备安全、防火隐患的,有权责令乙方停止作业,由此造成的损失由乙方负责,对乙方的违规行为按本协议的规定处理。 8.依据“谁主管,谁负责”的原则,一旦乙方发生工伤事故,由乙方负责按国务院第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和本市有关规定报告、统计、调查、处理;并及时通报甲方消防与安全科或总值班室。 9.贯彻“谁主管,谁负责”的原则,甲、乙双方人员在服务期间造成伤亡、火灾/火警、设备损坏等大事故(包括甲或乙方责任造成对方或第三方人员伤亡等),双方应协力抢救伤员和保护现场,按国务院及上海市有关事故报告规定在事故发生后立即报告各自的上级主管部门市、区安全生产监察部门等有关机构。事故损失和善后处理费用应按责任大小,协商解决。协商不成由有关部门仲裁。10.乙方人员、车辆进入甲方区域进行作业须遵守以下规定,违者将由甲方按有关规定处理。 11.1 乙方应遵守甲方的《人员、车辆、物质出入公司管理规定》,乙方人员进入甲 方区域时,必须按规定佩带出入证。未经许可不准进入与其工作无关的区域,车辆出入必须接受甲方门卫检查。 11.2 乙方人员在甲方区域从事车辆运输作业服务期间,应爱护甲方公物、绿化、 及设备设施,不论是否故意损坏,乙方都应照价赔偿;同时必须遵守甲方内部公共秩序和公共道德。 11.3乙方人员进入甲方区域必须遵守甲方的“禁烟条例”规定,只准在规定的吸烟 点吸烟,不准吸游烟。 11.4 乙方人员及车辆进入甲方区域,必须接受甲方所在区域部门的安全协调和管

道路交通安全知识培训课件

道路交通安全知识培训课件 内容概括: 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办? 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办? 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 (9)向道路上抛撒物品; (10)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (11)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (12)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识? 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 (1)“五知”:指知人、车、路、天、货; (2)撞击力:汽车在运动中动能,可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快,动能愈大,所以道路上任何人、车、物是经不起撞击

的; (3)速度:汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍,制动距离要增加四倍; (4)空间:是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行行驶; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯; (10)转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面? 根据辩证法内外因果关系理论,外因是重要条件,内因是根本依据,外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明:心理素质好的驾驶人员,能做到几十年如一日。安全行车上百万公里;而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德,他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现: (1)个性方面:以自我为中心,性格急躁粗暴,自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意; (2)智能方面:智育水平低,不愿学习,注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五

厂内无轨车辆运输安全技术

编号:AQ-JS-03459 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内无轨车辆运输安全技术Safety technology of trackless vehicle transportation in factory

厂内无轨车辆运输安全技术 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、厂内道的安全要求 1.厂内道路的平面布置、宽度、路面、坡度等应适应工厂生产、运输、防震、防尘等要求。有利于搬运、装卸机械化和工厂发展的需要。 2.道路设计应遵照《工矿道路设计规范》等有关规定进行。 3.路面宽度和纵坡应满足表1的要求。 道路分类 主要道路 次要道路 辅助道路 厂房引道 路面 宽度

(m)汽车 大型厂7~9 6~7 3.5~6 与车间大门宽度相适应中型厂6~8 3.5~6 3.5 小型厂6 3.5

3 最大 纵坡 (%) 汽车 平原地区 6 8~9 8~10 8~11 山区 8 蓄电池搬运车 4 5 表1厂内道路的宽度和坡度

注:计算车速为:汽车15km/h,蓄电池搬运车8km/h。4.车辆所需的最小转弯半径如表2所示。 简图 车辆类型 最小转弯半径R 40~60t平板车 15~18 15~25t平板车 12~15 汽车带一辆挂车 9~12 二轴载重汽车 8~9 三轮汽车、电瓶车 3~4 表2车辆最小转弯半径(m)

汽车及火车厂内运输安全规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车及火车厂内运输安全规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

汽车及火车厂内运输安全规程(通用版) 厂内运输的主要工具是汽车类的运输机械,与叉车相比。汽车(货车)具有速度快、运输量大的特点,但也正是由于其速度快,加之厂区内大都弯道多(不易及时发现来往的车辆)、声音嘈杂(汽车鸣笛声被淹没),易发生交通安全事故。所以驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心,严格遵守厂区内的安全要求,以防发生意外。 进行厂内的汽车及火车运输作业时,应注意以下几点。 1、严禁无证驾驶机动车。实习人员驾驶机动车,操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业,必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。 2、严禁建筑物、设备及花木侵入铁路线的道路的安全界限,并不得妨碍视线。 3、横穿铁路(或道路)及在其附近进行施工(或检修),应事先通

知运输部门,并做好防护设施,所用的器具和材料,不得妨碍行车安全。 4、铁路的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。露天设土堆车挡,车间内设金属车挡,车挡后的安全距离,露天不小于15m,车间内不小于6m。 5、道路与铁路交叉处,应尽量正交,必须斜交时,其交叉角宜大于45度。道口应有警告标志。 6、站场、道岔区、料场、装卸线以及建筑物的进出口,均应有良好的照明设施。 7、禁止搭乘矿车。 8、不准在铁路上行走、逗留、抢道、钻车和在车辆下休息。 9、汽车在厂区内行驶最高时速不得超过10km,进出厂门、车间、库房不得超过5km,在车间、库房内不得超过3km。 10、汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。 11、雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,

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