碎石灌浆施工工艺方案

碎石灌浆施工工艺方案
碎石灌浆施工工艺方案

厂区道路碎石灌浆

一、编制依据

国家、部颁及吉林省的有关施工规程、设计规范和质量检验及验收标准和法规性文件及业主制定的有关规定。

二、施工准备

⑴、施工准备

材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体。

机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,挖掘机或人工摊铺,泵车、洒水车,压路机,其他夯实机具。

三、施工方法

⑴底基层已全部完成并经验收合格且表面清扫干净无杂物、土块等。

⑵、测量放线:测量控制桩间距控制在50m一个。

⑶、堆料及摊铺

堆料:每个流水段可按50m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段由专人负责指挥。卸料后用挖掘机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.25~1.30,机械摊铺为1.20~1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度。

摊铺:碎石料卸料后,应及时摊平。尽最大限度使用挖掘机初平,若挖掘机摊平不能满足要求的情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为挖掘机指示摊平标高,以便挖掘机按准确高度和横坡摊平,为下一步稳压创造良好条件。

⑷、稳压

稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就其位,穿插紧密,初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约

2-2.5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。

⑸、灌M5水泥砂浆

碎石层经稳压后,随即进行灌砂浆,水泥砂浆一般按水泥:中砂=1:5.23。的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量。灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。砂浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出砂浆之上。灌浆时必须使砂浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当砂浆下沉,孔隙中空气溢出后,如有需要可在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。

⑹、碾压提浆

灌浆完成后,应立即用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20厘米。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30秒,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

四、质量保证措施

1、施工准备阶段的质量管理

⑴设置组建单位工程项目经理部,公司选派施工经验丰富,技术全面,工作责任心强,善打硬仗的优秀管理人员组成项目管理班子,严格按“项目法”规定要求,项目经理全权负责单位工程的经营、技术、质量、安全、进度和规范化、标准化文件施工职责,公司各职能部门应与工程项目部直接对口,进行监控指导管理,项目班子成品,施工作业班组中的特种工,应具有相应的资格证书,持证上岗,定期组织质量安全技术学习,保证工程质量,确保工期顺利完成。

⑵公司工程部在收到建设单位施工图纸后,首先组织各职能部门的专业技术人员、项目部经理、项目技术负责人、责任工长、施工员、质安员、内业技术员及各专业班组长熟悉、了解施工图内容,进行图纸内审,提出图纸不完善部分,做好内审记录。参加由建设单位

组织、质监单位、设计单位的图纸会审,对有关部门提出的图纸内容的更改、补充、解答,认真作好会审记录,整理成册,送报有关单位审批,审批手续完善后,作为完成工程施工的依据。施工前项目部技术负责人、工长根据工程特点及施工规程、规范要求,对选定的班组长和工人逐级进行安全交底,交底内容包括:工程施工进度计划,分项工程的施工工艺标准及关键部位作法,保证工程质量技术措施,安全技术措施要求,降低成本和质量保证措施,工程质量标准和验收规范等。

⑶采购材料进入现场时,必须现场进行检查验收,需要复检的材料,按公司制定的“需用原材料及施工试验取样规定”,立即取样送外委托试验室检验,取得合格试验报告单后方可发放使用,对现场施工材料一律不允许紧急放行,对不合格产品立即退货,以确保工程质量。

五、安全施工措施

在施工中,始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作与生产任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生,达到:“安全生产文明施工标准化工地”的要求。

1、强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,杜绝死亡事故,确保无重大工伤。

2、安全管理制度:安全生产要做到“六要”即思想要正,实施要对,交待要清,责任要明,检查要勤,纪律要严。

3、建立安全责任制,设立安全标志。

4、各方施工部门在组织施工中,必须保证有本部门施工人员施工作业就必须有值班领导在现场值班,不得空岗、失控。

5施工安全注意事项

⑴机械设备和劳动力现场协调合理,不得相互干扰和拥挤,避免发生安全事故。

⑵机械操作人员应持证上岗(含其它特殊工种),非机械操作人员不得开动机械设备,机械不得带病运转。

⑶机械的转移及转运必须符合安全规范。

⑷在机械的运行路线内或工作半径内严禁闲人停留。

⑸夜间施工必须设置足够的照明,并设专职安全值班指挥夜间施工作业。

⑹进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽,并正确使用。六、文明施工措施

为了加强工程施工现场的管理,提高文明施工水平,创造文明工地,根据市政府的有关规定,结合本工程的特点,本工程将严格按照《施工文明施工标准及管理规定》执行。

(1)建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、防卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

(2)健全管理制度。包括:个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、各项专业管理制度等。

(3)健全管理资料。

(4)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

碎石桩施工方案

第一章编制说明 第一节编制依据和原则 一、编制依据 1、国家、铁路现行设计规范、施工规范,验收标准和有关规定。 2、设计文件:有关设计图表及工程数量。 3、承发包合同、招投标文件。 4、现行铁路定额。 5、现场调查相关资料。 二、编制原则 1、必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市有关政策、法规和条例。 2、按照国家法律法规要求,安排好环保、水保工作、作好文物保护工作。 3、认真做好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,因地制宜地制定施工方案。 4、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极慎重地采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以求得先进技术,工程质量和合理选价的高度统一。 5、先重点后一般,全面规划,突破重点,强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 6、文字部分要简练,表达清楚,图表部分要清晰、规范。 第二节编制范围 本施工组织设计适用于遂渝线第五标段软土处理,碎石桩加固。 第二章工程概况 一、工程简介 本标段软土处理(碎石桩)共有三段:DIK51+110~+215,长105m(振动沉管碎石桩);DIK51+420~+595,长170m;DIK51+850~+890,长40m(干冲碎石桩)。本段软土地基处理采用φ60cm碎石桩加固,三角形布置,桩间距1.0m。加固宽度为路堤坡脚外2m,加固深度打穿软土层。在碎石桩顶部铺设二层双向50KN/m土工格栅及0.5m厚的中粗砂或砂砾石垫层。 第三章施工准备 我单位已有计划地组织机械、设备及人员进场,到目前为止,本工程所

需机械设备已进驻施工场地,十台CK150-B型干冲桩机及一台DZ45型沉管桩机,并有80人已到现场, 本段距离县城8公里左右,县城附近有碎石、涪江河卵石以及用卵石加工的碎石可供工程使用。 施工便道由站场路基的施工便道进入;由隧道及站场变压器引低压线进入施工现场,满足施工,生活需要。 第四章施工进度安排 一、工期 该段软基处理工期为 30 天,2003年9月1 日开工,2003年10月 1 日完工。施工准备安排2天时间;桩体工程安排28天;收尾工程安排1天。 第五章施工方案 施工前应对场地进行平整,并配套相应的设备、机具、施工用电、障碍物排除等。打桩前应先定出每个桩的桩位,编制好打桩顺序,并对准备使用的碎石骨料进行抽样检验,做级配试验,本段碎石桩采用干振碎石法施工,施工前至少应做两根试桩用来确定施工参数。 一、振动沉管碎石桩 1.施工工艺流程(见下图) 2.施工工艺

完整版环氧树脂灌浆料施工方案

华茂1958 B区1#楼 环氧树脂灌浆料施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 上海同固结构工程有限公司2013年5月06日

一、编制说明: 本方案适用于安庆华茂1958 B区1#楼五层2/K~N轴、3/K~N轴、M/1~4轴、L/1~4轴后张预应力框架梁用灌浆料替代普通混凝土施工操作。 二、编制依据: 2、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 4、《水泥基灌浆材料施工技术规范》(YB/T9261---98) 三、工程概况: 1、工程名称:华茂1958 B区1#楼 2、施工内容:提前对五层2/K~N轴、3/K~N轴、M/1~4轴、L/1~4轴四跨后张预应力框架梁用灌浆料连续浇筑且留好灌浆料和混凝土交界面施工缝。 3、建设地点:安庆纺织南路80号。 4、建设单位:安庆市华茂中辰置业有限公司 设计单位:安徽寰宇建筑设计院 监理单位: 总包单位: 分包单位: 5、质量标准:合格,单位工程质量一次合格率达100% 6、HSE要求:零事故、零伤害、零环境污染 四、施工部署 1、现场施工管理组织体系: 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是实现HSE总体目标的基础,

是达到安全无伤亡零事故的必然保障,为此以启东建筑公司项目经理为组长的施工和安全防护领导小组,其机构组成、人员及责任分工如下: 组长:范×××(项目经理)——负责协调工作 副组长:宋×××(施工员)——现场施工总指挥 成员:张×××(技术负责人)——方案编制、技术交底 黄×××(工长)-------现场的施工组织 施×××(安全员)——安全巡视检查 2、现场施工管理组织机构图(附图) 3、施工现场准备: 1)机具准备 拟投入主要施工机械设备情况表 2)材料准备 HGM—100型无收缩环氧灌浆料 3、技术准备: 针对该工程的特点,项目部做了如下技术准备工作: 1)、对项目部测量放线所需的各类测量仪器,包括水准仪、经纬仪、5米钢卷尺、5米塔尺等测量仪设备均己进行了自检,凡是已超过检定周期的全部重新送交相关部门校验,并报验合格后,方准使用,以保证项目所使用的各种测量仪器的准确性。 2)、根据设计蓝图进行认真核对,并对轴线及控制线复核,在复核准确无误的前提下方可进行下一道工序的施工。

灌注桩桩底后注浆施工工艺

灌注桩桩底后注浆施工工艺 桩底注浆是通过泵送水泥浆体经桩底将桩周介质劈裂、挤压、渗透、 充填、胶结来达到提高桩体承载力,减少沉降量的目的。采用桩端后注浆技术可较好地解决灌注桩本身不可避免的缺陷,其技术关键在于如何将一定量的水泥浆体送达桩底,并使之留驻桩底周围不远的范围内。本工程拟采用了这一技术,以固结桩底持力层、提高桩端承载力的作用。 4.2 注浆施工工艺流程如下 开钻注浆孔T注浆管制作T注浆管安装固定T预压冲洗注浆通 道T压水试验T注浆T注浆结束 4.2.1注浆管制作与安装: 本工程注浆管材料采用DN15 焊接钢管(黑铁管)。联接套管采用 DN20 钢管。注浆管底端0.5m 长范围做成花管。沿花管段每隔0.1m钻取一对出浆孔,孔径①6?①8,相邻孔交错布置,孔口毛刺挫平。连接套管与注浆管之间应焊接密实。每节注浆管套管连接后向管内注满水以检查连接处的密实性, 不合格要补焊。注浆管安装完毕后,其上端应露出地面0.2?0.3m ,且不宜太长,以防损坏管头。注浆管上端接头用堵头封堵,以备压水,注浆时接装闸阀。 4.2.2预压水疏通注浆通道: 对注浆管预压清水, 以便劈裂桩桩底破碎软弱层, 并打通注浆通道,这是提高注浆管安装成功率的有效办法之一。预压清水量以清底扩底为目的, 并压通的注浆通道,压水压力可提高到15MPa 。本工 程压水压力小等于15MPa 4.2.3 注浆施工:

材料:水泥采用PO42.5级,UEA膨胀剂掺量12%。采用浓浆、低压慢注及间歇注浆,以利于将定量水泥浆体留驻桩底有效范围内。根据压注实时情况,一般情况下注浆工艺参数可按实情在如下范围内调控: (1 )注浆前压水试验的压力:注浆前压水试验是桩底注浆一道重要工序,除起到一般注浆工程的三个重要作用:①疏通注浆通道;②将沉渣及泥皮中的细粒部分推至加固范围外;③检查两根注浆管的联通性,以便采取措施充分发挥两根管的可灌性。若只有一根管可灌,应调整注浆工艺参数,使注浆均匀有效。压水量、压力时间根据实际情况定。 (2)注浆过程压力:以可注入为准,控制在6MPa 以下。本工程注浆过程压力控制在4.0?6.0MPa之间。注浆过程中应密切注意注浆压力变化,根据以下情况实时调整施工: ①压力逐渐上升,但达不到要求的压力,这可能是浆液在粘土中形成脉状劈裂渗透,或浆液浓度低、凝胶时间长,或部分浆液溢出。 ②注浆开始后压力不上升,甚至离开初始压力值呈下降趋势,这可能是浆液外溢。 ③压力上升后突然下降,这可能是浆液从注浆管周围溢走,或注速过大,扰动土层,或遇到空隙薄弱部位。 ④压力上升很快,而速度上不去,表明土层密实或胶凝时间过短。 ⑤压力有规律上升,即使达到容许压力,注浆速度也很正常(变化不大),这表明注浆是成功的。 ⑥压力上升后又下降,而后再度上升,并达到预定的要求值,可以认为

碎石桩施工工艺

一、施工准备 在碎石桩施工前首先平整场地,夯实回填素土至地面,清理平整施工段地面障碍物; 在施工过程中地基液化严重,碎石机倾斜或下陷,可在局部铺上一定厚度的碎石确 保打桩机平衡,在施工完毕后及时清除。 二、测量放线 测量放线,恢复中线,放出路段边中桩,清理平整施工段地基表面,测量平整后的标 高,做好排水系统,保证排水通道的畅通。然后按照设计文件桩间距及形成绘制碎 石桩施工平面图,按桩位图准确放出桩并编号,桩间距允许误差为± 15cm。 三、材料准备 对进场的碎石按规范要求进行检验,要求碎石为自然级配,粒径20~40mm,含泥量控制在 10%以下。 四、成桩试验 施工前,应进行成桩试验,取得各种参数,以确保大面积施工质量,成桩试验 要求达到以下目的: 1、根据不同路段、不同的地质情况明确确定的桩体的有效长度。 2、掌握满足设计要求和各种技术参数,如振动频率、留振时间、反插深度、桩管 提升高度和进度、电机的工作和电流完成全过程的施工时间等。 3、掌握振动沉管的阻力情况,选择合理的技术措施,确保挤密的均匀性和桩身的连 续性。 4、检验室内试验所确定的碎石灌入量是否达到设计要求。 5、检测桩身的质量是否能达到设计要求。 五、桩机就位 根据桩机走行钢轨上标出的桩位标记,移动桩机,使桩机对准打桩线。应保证 起重设备平稳,导向架与地面垂直,垂直偏角不应大于 1.5%,成孔中心与设计桩位 偏差不应大于 50mm,桩径偏差控制在±20mm以内,桩长偏差不大于 100mm。 六、成孔 采用振动法沉管成孔,根据设计及规范要求,钢管柱在振动过程要求垂直,避 免钢管桩倾斜,受力不均匀。振动过程中边振动边校正。 1、桩身的深度按设计要求,在钢管桩体上做好标记,保证钢管桩达到设计要求。

碎石桩专项施工方案

. 碎石桩专项施工方案. 一、编制依据与原则1、编制依据 1 施工图纸 施工调查及现场查勘2 3 《公路工程质量检验评定标准》

4 施工现场临时用电安全规范 相关法律、法规及对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。5 2、编制原则1严格按照明确的设计施工规范和质量评定验收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。2对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。3二、工程概况 1、概况 拟建的市中区中兴大道(齐陶路)K0+734-K0+900段位于规划崮山路西侧,规划学院东路西侧,长度166米,中间车道宽29米,路面层下换填1-2米的块石,南侧人行道及非机动车道下拟埋设的管道有雨水管(砼)埋深2.2米,路灯管线埋深1.8米,地沟电力埋深1.8米;北侧的非机动车道下拟埋设的管线为污水管埋深2.6米,雨水管(砼)埋深2.2米,路灯管线埋深1.8米。拟加固处理的有效宽度为46米。该段路为回填的旧矿坑,回填材料为杂填土,为提高地基承载力,现对路基进行加固。 本工程沉管碎石桩桩径700mm间距1400mm,桩长不定尺,梅花状布置,桩顶设置厚度0.5米碎石垫层。 2、地质条件

根据场地勘察报告,在钻孔揭露深度内见到的地层主要有2层,即1层为杂填土层2层全风化砂岩层,现就各层岩土的性质、分布叙述如下: 1层杂填土层拟建场地所有钻孔上部均见有该层,揭露地层埋深0.6-12.5米,层厚0.6-12.5米,灰、灰黑色,松散,饱和,均匀性差,工程性质较差。 2层全风化砂层岩拟建场地所有钻孔上部均见有该层,揭露地层埋深0.6-12.5米,所有 米,浅黄色,全风化,胶结度差,岩心呈现土状至钻孔均未穿透该层,进入该层最大厚度9.4 块状,手捏易碎,矿物成分主要为石英、长石,结构基本破坏,岩体较破碎,采取率一般。3、水文地质条件 本次勘探深度范围内大部分钻孔上部见有地下水,为上层滞水。

钻孔及灌浆施工方案

钻孔及灌浆施工方案 一、工程项目及工程量 本章规定适用于尾水系统工程中尾水隧洞出口段(12m)的钻孔与灌浆工程,包括固结灌浆、回填灌浆、其它孔施工等。 主要工程量分项统计见表1 钻孔及灌浆主要工程量分项统计表 表1 二、工程地质描述 尾水隧洞出口段(12m)围岩多为新鲜砂岩和砂岩泥板互层岩体,围岩类别属Ⅳ~

Ⅴ类,且有断层与洞室轴线斜交,所以围岩整体性较差。 三、施工布置 、制浆、输浆系统1. 在7公路旁比较宽的位置布置一座集中制浆站,统一制备0.5:1水#泥浆液。0.5:1水泥浆液经(Φ48mm)铁管沿边坡送至尾水出口边坡的各用浆点,同时供应尾水隧洞固结灌浆、回填灌浆等项目施工用浆。制浆站建筑面积60 m,其中储灰平台占40 m,储灰量60T。配备一台ZJ-40022型高速搅拌机,一台普通搅拌机,一台SGB6-10高压泥浆泵。 水泥浆集中制浆系统布置见图1。

图水泥浆集中制浆系统布置图 2、施工程序 同一部位按先回填灌浆,再固结灌浆的施工程序组织施工。不同部位之间根据施工具体情况穿插作业。 3、排污 隧洞内灌浆施工时,在尾水隧洞出口用编织袋(袋内用粘土或稻草充填)设置一道拦污坎,随时派人清理沉渣,沉渣运至指定弃渣场。流出隧洞的水在洞前集污池汇集,经处理达到业主要求后排至指定地点。 在进行基础固结灌浆时,储浆桶内弃浆直接用泵抽至业主指定位置, 其余弃浆用编织袋收集,运至指定弃渣场。 四、灌浆材料及施工设备 1、灌浆材料 (1)水泥:灌浆水泥必须使用符合质量标准规定的新鲜水泥,出厂期超过3个月的水泥不得使用,固结灌浆和回填灌浆使用425水泥;水泥细度要#求通过 80um方孔筛,其筛余量不大于5%,施工过程中,按监理工程师指示,使用超细水泥。 (2)水:灌浆用水符合JGJ63-89的规定,拌浆的水温低于40C;0(3)掺合料: 水泥浆液中掺入的砂、粘性土、粉煤灰等符合SL62-94中有关条文的规定, 其掺量通过室内试验和现场灌浆试验确定,试验配比成果报监理人同意后方可使用。 (4)外加剂:水泥浆液中掺入的速凝剂、减水剂、稳定剂等符合SL62-94中有 关条文的规定,其掺量通过室内试验和现场灌浆试验确定,所有能溶于水的外加剂均以水溶液状态加入,试验配比成果报监理人同意后方可使用。 2、钻孔和灌浆设备 尾水系统钻孔灌浆工程主要施工设备见表2: 表2

碎石桩施工工艺

碎石桩施工 1、施工准备 (1)、核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。 (2)、平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 (3)、施工现场应事先开设泥水排放系统,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池。 (4)、测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 (5)、碎石桩施工前进行成桩工艺试验,以掌握该施工场地施工成桩工艺和成桩的挤密效果,从而确定施工工艺和参数,试桩数量应符合设计要求且不得少于2根。 2、施工工艺 碎石桩施工成桩方法有振冲法和振动沉管法,具体的施工工序为:机具定位—启动机器—造孔—清孔—加料振密—逐段成桩到孔口。 碎石桩施工顺序宜从中间向外围进行,或由一边推向另一边的方式施工。 在地基强度较低的软粘土地基中施工时,要考虑减少对地基土的扰动影响,因而可采用“间隔跳打”的方法。 3、振冲法施工工艺 振冲法施工的填料方式分为两种,一般使用的方法是把振冲器提出孔口往孔内加料,然后再放下振冲器进行振密。另一种方法是振冲器不提出孔口,只是往上提一些,使振冲器离开原来振密过的地方,然后往下倒料,然后再放下振冲器进行振密。还有一种是连续加料,即振冲器只管振密,而填料是连续不断地添加,只要在其深度上达到规定的振密标准后就往上提振冲器,再继续振密。究竟选用何种填料方式,主要视地基土的性质而定。在软土地基中,由于孔道常会被塌落下来的软粘土所堵塞,所以常需进行清孔除泥,故不宜采用连续加料的方法。砂性土地基的孔道,塌孔现象不像软弱粘土地基那样厉害,所以为了提高工效,可以使用连续加料的施

工方法。 振冲法具体施工可根据“振冲挤密”和“振冲置换”的不同要求,其施工操作要求亦有所不同: (1)、“振冲挤密法”施工操作要求: 振冲挤密法一般在中粗砂地基中使用时可不另外加料,而利用振冲器的振动力,使原地基的松散砂振挤密实。在粉细砂、粘质粉土中制桩,最好是边振边填料,以防振冲器提出地面孔内塌方。施工操作时,其关键是水量的大小和留振时间的长短。 “留振时间”是指振冲器在地基中某一深度处停下振动的时间。水量的大小是要保证地基中的砂土充分饱和。砂土只要在饱和状态下并受到了振动便会产生液化,足够的留振时间是让地基中的砂土“完全液化”和保证有足够大的“液化区”,砂土经过液化在振动停止后,颗粒会慢慢重新排列,这时的孔隙比将比原来的孔隙比小,密实度相应增强,这样就可以达到加固的目的。 整个加固区施工完后,桩体顶部向下1m左右这一土层,由于上覆压力小,桩的密实度难以保证,应予挖除另作垫层,也可另用振动或碾压等密实方法处理。 振冲挤密法一般施工顺序如下: A、振动器对准加固点。打开水源和电源,检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。 B、启动吊机。使振冲器以1~2m/min的速度徐徐沉入地基。并观察振冲器电流变化,电流最大值不得超过电机的额定电流。当超过额定电流值时,必须减慢振冲器下沉速度,甚至停止下沉。 C、当振冲器下沉到在设计加固深度以上0.3~0.5m时,需减小冲水,其后继续使振冲器下沉至设计加固深度以下0.5m处,并在这一深度上留振30s。 如中部遇硬夹层时,应适当通孔,每深入1m应停留扩孔5~10s,达到设计孔深后,振冲器再往返1~2次以便进一步扩孔 D、以1~2m/min速度提升振冲器。每提升振冲器0.3~0.5m 就留振30s。并观察振冲器电机电流变化,其密实电流一般是超过空振电流25~30A。记录每次提升高度、留振时间和密实电流。

碎石桩的施工方案

1.0 工程概况 本工程振冲碎石桩的直径d=0.8m,间距为1.6m。桩长为6.0m, 正三角布 置,桩底申至强风化泥岩层,碎石桩总根数为2166 根。为了解决碎石桩在施工中用水问题,在坝体的上游修筑一蓄水池(长:7m;宽:4m;高:4 m)2.0 施工总体设想 碎石桩总长为12996m,施工拟投入2套振冲桩机同时进行,计 划一个半月内完成,其施工顺序沿着道路的前进的方向平行流水施工。碎石材料以载重汽车运至施工现场。 3.0 施工方案 1施工准备 1 )场地平整施工:振冲碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据“宁填务挖”的原则进行整平。挖出地表坚硬的物体,使振冲器能顺利下钻。 2)场地清理与掘除:在场地确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a.土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合,装载机铲 除。自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除。机械无法清楚的地方则用人工挖除。 b.填土路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 200mm 内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振冲碎石桩 桩顶标高。 3)测量放样及布桩 根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交于

监理和设计单位复核后,方进行测量放样,每个桩位均以竹钎做标志,编制桩号。 4)正式施工前,每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验,试桩的根数为7—9 根,已取得满足设计要求所需的施工机具、施工工艺和技术参数,以此作为正式施工的依据。 5)进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据试桩结果及设计要求向全体施工人员进行施工交底。 2振冲碎石桩试验段施工振冲碎石桩施工前,根据施工规范要求施工前须通过试验段的施工,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、记录冲水量、水压、填入碎石量及电流的变化等,验证设计参数和施工控制的有关参数,选定科学合理的技术参数作为振冲碎石桩施工的控制指标。根据现场试桩的结果,需要取得如下的施工技术参数:造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等。施工时应密切注意对周围结构物的影响。 试桩施工直接在振冲碎石桩施工范围内进行布置,根据振冲碎石桩施工图设计的施工要求,每区段振冲碎石桩施工前都必须进行试验桩施工,每区为7—9 根 试验桩施工过程如下: 1)首先用吊机将振冲器吊起垂直对准桩位,启动水泵和振冲器,水压控制在400—600kpa之间,水流量为每分钟350—400L,将振冲器徐徐沉入土中,观察此过程电流变化范围,振冲器继续以每分钟1.5m 左右往下沉,通过造孔电流和造孔水压的变化是否进入。

基础灌浆工程施工设计方案

基础注浆施工方案 一、工程概况 由于交通流量较大且重车较多,在重荷载情况下出现不均匀沉降和开裂等病害。为了进一步提高道路服务质量,对该路段进行实地调查和了解后,采用灌浆方法对沉降区域进行加固。 固化剂(浆液)沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化,消除地质缺陷,改善路基受力性状,提高承载力,减少不均匀沉陷。 1)根本消除路基不均匀变形,使病害从根本上得以防治。 2)经济效益高。 3)工期短、污染小、施工文明。 4)技术先进、工法成熟、效果可靠。 路基加固的目的是要形成复合地基,通过土体强度的改良,以提高地基承载力,主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔,并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中,以充填、渗透和挤密的方式,排除土颗粒间裂隙中的水分和空气,并占据其空间,使路基土体孔隙比减少,强度提高。 1)注浆注浆平面围 长度:沿路线方向沉降区域每端加长4m; 宽度:半幅路基宽; 2)注浆处理深度

注浆孔深度随填筑体厚度而变化。 孔深均按填筑体厚度减1~1.5m设置; 3)注浆孔布置 孔间距2m,梅花型布置。注浆顺序先外后,形成帷幕。

3)各主要工序施工方法 为了保证公路正常通车,施工时采用半幅半车道施工。 (1)钻机、注浆设备就位 根据测量放出的点位,就位钻机,钻机安放平稳,并调整垂直度与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置,注浆管线固定,管线不宜过长,控制在30~50m,以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水泥等材料。 (2)钻孔施工工法

采用200型转盘式钻机旋转钻进,采用50mm钻头,φ48普管进行护壁,采用干钻法,严禁加水,否则路基受水浸泡,原结构遭到破坏,造成不必要的损失。 (3)浆液配制 按事先选定水泥浆配比(1:1)进行水泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水,注入制浆机,然后根据水灰比称取对应重量的水泥,开启制浆机,边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟,浆液无明显的沉淀即可,完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶要不停的人工搅拌,防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料:合格的水、P.O32.5水泥。应先加水后加水泥及外加剂,拌和10~20min,将浆液流入过滤筛进行两次过滤,存放浆液池。 (4)注入压力 由于注浆压力与土的重度,强度,初始应力,孔深,位置及注浆次序等因素有关,而这些因素有难以准确确定,因而本工程注浆压力通过试验和地区经验确定,设计注入压力为0.2MP。 (5)终孔标准 在规定压力下,注浆量小于1L/min时,稳压2~3分钟,若压力不下降或压力下降不超过5%,则可正常止浆。 (6)注浆结束封孔移机 注浆结束后,拔出套管,用细石子砼封孔。清洗注浆泵、制浆机、储浆灌,移机至下一孔位继续施工。 (7)注浆效果检查 ①注浆前后,物探成果资料对比,检查注浆效果。 ②注浆前后,钻孔注水试验的单位长度吸水量对比,检查注浆效

碎石桩施工方案

c4标碎石桩施工方案 第一章工程概述 一、工程概况 本合同段碎石桩桩径①0.5m,碎石桩总数量16671n,其中桥台背碎石桩11331m涵台背碎石桩5340n。桥台背碎石桩离台背前墙1.6m 起,桩必须穿入原地面2m以下,涵台背碎石桩离台背2m起,桩必须穿入基础顶面1m选定上跨盐化大道桥和K114+900涵洞作为首件工程。 二、桥、涵台加固处理措施 采用沉管碎石桩加固桥、涵背土地基承载力,桩间距为2m按梅花形布置,先施工边孔按先边后中的原则进行施工。 第二章施工方案 一、加固原理 沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石及石灰 (5% ,再使碎石和石灰混合排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化。 二、施工方法 1、施工准备 1)技术准备 根据设计本线碎石桩桩体原材料选用粒径2?5cm的卵石及5% 的石灰,且碎石含泥量不得大于5%。 每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩

经检验满足设计和质量要求后,并报监理单位确认后,进行大面积施工。 根据设计资料绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明。采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。 确定施打顺序:施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打。 2)场地准备 场地清理、整平,并进行桩位放样。 3)机具设备准备 沉管桩机、发电机、装载机等设备应经检查、维修,保证成桩过程顺利进行。 检查电源、线路,并做好照明准备工作。 4)人员准备 配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行技术交底、安全交底。 2、碎石成孔作业内容 1)钻孔作业 在施工准备完成后,由钻机操作手按照放样桩位负责钻机正确就位。就位后,把桩管及桩尖对准桩位,桩靴闭合。启动振动器,在钻

设备基础二次灌浆方案

武钢烧结厂五烧车间烟气脱硫工程 设备基础二次灌浆层浇筑砼 施 工 方 案 武汉钢铁集团宏信置业发展有限公司 2013年12月20日

武钢烧结厂五烧车间烟气脱硫工程 设备基础二次灌浆层浇筑砼施工方案 一、工程概况: 武汉钢铁(集团)拟在武钢烧结厂五烧车间兴建烟气脱硫环保工程,本工程建筑物包括脱硫塔、浓缩塔、硫铵车间、硫铵溶液罐等。脱硫塔土建基础直径16米,高2.0米,浓缩塔土建基础直径为12.5米,高1.75米。现脱硫塔、浓缩塔设备底板支架现已安装完毕,根据设计图纸的要求,现需对设备基础进行二次浇筑。 二、施工准备 1、设备依据施工图纸已坐标定位。 2、各项安装要求已达到规范要求。 3、预留地脚孔或设备底座与基础之间的灌浆,应符合国家标准的规定。 4、预留孔灌浆前,地脚孔内已清理、无杂物。 5、基础表面清理干净,应先用稀灰浆洒地脚孔。 三、施工技术要求: 1、设备基础二次浇筑的混凝土采用商品砼。 2、设备基础二次浇筑混凝土标号为C30细石混凝土。 3、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。 4、浇筑砼必须要用振动器进行振捣密实,确保二次浇筑的混凝土与设备部件紧密咬合。并用抹子抹平并收光,确保砼表面光滑平整,并用抹子抹平,混凝土浇筑完毕后必须养护28天后方可使用。 四、施工程序 设备基础二次灌浆步骤:设备底板支架安装→清除螺栓表面油污及铁锈→

螺栓孔内表面、基础表面浇水湿润→灌浆→养护。 1、进行浇筑时,用水管清洗浇筑部位的灰尘、泥污,然后用风管吹干,随后进行洒水浇筑。 2、使用高频砼振动器振捣严实。严禁出现蜂窝状现象。 五、二次灌浆施工 1、二次灌浆前应检查垫铁是否点焊定位。 2、当设备底座下,不需全部灌浆时,应敷设内模板。 3、外模板至设备底座面外缘距离不宜小于60mm,模板拆除后,表面应进行抹面处理。 4、二次灌浆层的用料,采用细石混凝土。 5、二次灌浆时,必须连续进行浇灌,设备底部与二次灌浆层相结合的表面,必须充满并捣实。 6、灌浆结束,清理现场及设备表面,做到工完料净场地清。 六、安全技术措施 (一)砼振动器使用安全技术措施 1、严格按照砼振动器使用说明书进行操作。 2、操作人员应严格按照安全规则进行操作,遵守相关的安全规定,配备必要的安全防护工具。 3、风管接头与振动器连接管随时注意松动脱落,应及时扭紧,高压直通必须用U型卡连接牢固,不能用铁丝代替。 (二)其他安全措施 1、在施工期间,注意来往车辆。施工地点,严禁车辆通行。 2、进入施工地点,必须有专人检查施工地点的安全情况,确保设备、材

灌注桩后注浆监理细则

钻孔灌注桩后注浆监理实施细则 一、方案审查 后注浆施工时,监理单位要求施工单位,除了要编制钻孔灌注桩施工方案外,还要编制注浆技术的专项施工方案,提供各种注浆参数。重点审查方案的合理性,技术组织措施的具体性与全面性,国家强制性标准要求的符合性。对于后注浆技术关键是正确制作注浆头,既要使其在浇灌桩身混凝土时不使注浆孔堵塞,又要使其在成桩后能用清水顺利开塞,严格埋设好注浆管,选择合适的注浆泵,配制合适的注浆水灰比,确定合理的注浆量和注浆压力,并控制好注浆节奏。因此,对后注浆技术方案审查其以下几部分的内容是否符合要求。 1、后注浆装置应符合下列要求: ①、后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定,桩身内注浆导管可取代等承载力纵向钢筋。 ②、桩底后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置,对于600mm<d≤1000mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根。 ③、钢筋应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼和扭笼。 2、后注浆管阀应具备以下功能: ①、管阀应能承受1Mpa以上的静水压力;管阀的外部保护层,应能抵抗砂石硬质物的乱撞而不致使管阀受损; ②、管阀应具备逆止功能。 3、浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应满足

以下要求: ①、浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱合土宜采用0.5—0.7;对于非饱和土宜采用0.7—0.9;而对于松散碎石土、砂砾土宜采用0.5—0.6;对于低水灰比浆液宜掺入减水剂,当地下水处于流动状态时,宜掺入速凝剂; ②、桩底注浆终止工作压力应根据土层性质、注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土、粉土,宜为5—10Mpa;对于饱和土层宜为1.5—6Mpa;软土取低值,一般不超过2Mpa,密实粘性土取高;桩侧注浆终止压力宜为桩底注浆终止压力的1/2; ③、注浆流量不宜超过75L/min; ④、单桩注浆量的设计应考虑桩的直径、长度、桩底和桩侧土层的性质、单桩承载力增幅、是否复合注浆等因素确定。通常可按下式估算: G c = a p d + a s nd 式中:a p 、 a s分别为桩底、桩侧注浆量经验系数:a p= 1.5—1.8;a s = 0.5—0.7;对于卵、砾石、中粗砂取较高值; n 桩测注浆断面数; d —桩直径(m); G c 注浆量,以水泥重量计(t) 对于独立单桩和柱距大于6d 的群桩和群桩初始注浆的部分基

高速公路路基碎石桩施工方案

碎石桩施工方案 第一章工程概述 一、工程概况 K60+980~K61+070段处于软土路基地段需要对路基进行加固处理。该段线路基底地质为水田:淤泥质黏土,粉质黏土,软塑,硬塑,粉砂,中密、饱和。 二、软土路基处理措施 地基采用沉管碎石桩加固软土地基,桩间距为 1.5m,按梅花形布置。碎石桩施工完成,检验合格后,在桩顶分层填筑0.5m厚碎石垫层,碾压密实满足基床以下路堤的压实标准。 第二章施工方案 一、加固原理 沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石,再使碎石排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化。 二、施工方法 1、施工准备 1)技术准备 根据设计本线碎石桩桩体原材料选用一定级配且不易风化的碎石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%。

每工点施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,待工艺试验桩经检验满足设计和质量要求后,并报监理单位确认后,进行大面积施工。 根据设计资料绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明。采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。 确定施打顺序:施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打。 2)场地准备 原地面清理、整平,并进行桩位放样。 3)机具设备准备 碎石桩机、发电机、卷扬机等设备应经检查、维修,保证成桩过程顺利进行。 检查电源、线路,并做好照明准备工作。 4)人员准备 配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行技术交底、安全交底。 2、碎石成孔作业内容 1)钻孔作业 在施工准备完成后,由钻机操作手按照放样桩位负责钻机正确就位。就位后,把桩管及桩尖对准桩位,桩靴闭合。启动振动器,在钻进过程中,由钻机操作手负责桩机正确操作并对土层变化情况做好原始施工记录。并按技术交底要求钻至设计标高。

振冲碎石桩施工方案

目录 1.工程概况 (1) 2.方案选择 (3) 3.设计依据 (4) 4.地质概况 (4) 4.1、地层结构 (4) 4.2、水文地质条件 (5) 5.振冲碎石桩设计 (5) 5.1、桩间距计算 (5) 5.2、布桩设计 (6) 5.3、技术要求 (6) 6.质量检测 (7) 设计图纸 北京韩一汽车饰件有限公司厂房 振冲碎石桩设计及施工方案

一、工程概况 北京韩一汽车饰件有限公司厂房的建筑场地位于顺义区仁和镇河南村。受北京韩一汽车饰件有限公司委托,北京京岩工程有限公司承担了本工程建筑场地的岩土工程勘察工作。本工程由北京市工业设计研究院负责设计工作。本工程由地上3层框架结构的办公楼和1层框架结构的主厂房(跨度为36×3+24×1)及地上1层混和结构的变电所、空压站、锅炉房、消防泵房及门卫组成,上述各建筑物均无地下室。基础深度拟为2.00m,目前本工程的室内地坪标高(±0.00标高)尚未确定。 拟建场区位于潮白河西岸、高河漫滩内,历史上曾是潮河故道,现状地形基本平坦,场内西部有一条南北向的排水沟,宽约7.00m,沟深约1.5m左右。勘察期间,勘探钻孔孔口处相对面标高一般为27.10m—27.57m,唯2#孔位于排水沟内,孔口标高为25.97m。 根据现场勘察及室内土工试验成果,将本次勘探深度(21.00m)范围内的土层按照成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,根据各土层岩性及工程性质指标对各土层进行一步划分。现按自上而下顺序,对各土层分述如下: ●表层为厚0.70m-1.90m的人工堆积之粘质粉土、粉质粘土填土①层。 ●标高25.17m-26.78m以下以下为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层, 粘质粉土、砂质粉土②1层,重粉质粘土、粉质粘土②2层。

地基及基础加固压密注浆施工方案

地基及基础加固压密注 浆施工方案 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

北京市西城区教育委员会房管基建处原实 美东址分校修缮项目 地基与基础加固专项施工方 案 2016年3月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) (一)建设概况 (1) (二)设计概况 (1) (三)工程数量 (1) 三、工期安排 (1) 四、施工组织................................................................................ (1) (一)施工准备阶段的工作安排 (1) (二)施工组织 (2) 五、资源组织 (2) (一)劳动力组织 (2) (二)机械组织 (2) 六、施工工艺及流程 (3) 七、质量保证措施 (5) (一)质量保证措施 (5) (二)技术控制措施 (6) 八、安全施工措施 (6) 九、文明施工措施 (7) 十、环境保护措施 (7)

一、编制依据 1.地基处理平面置图 2. 轴线尺寸测量对照表。(后附) 3.规范:《建筑地基处理技术规范JGJ79-2002》 4. 规范:《既有建筑地基基础加固技术规范》JGJ123-2000 二、工程概况 (一)建设概况 工程名称:北京市西城区教育委员会房管基建处原实美东址分校修缮项目 工程地点:北京市西城区松树街2号院 建设单位:北京市西城区教育委员会房管基建处 施工单位:华北建设集团有限公司 设计单位: 北京中筑天和建筑设计有限公司 分包单位:明达海洋工程有限公司 (二)设计概况 采用压密注浆法加固地基。 主要设计参数:注浆水泥标号为号水泥浆,浆液水灰比为水泥用量40-100Kg/M;。注浆孔间距为800-1000mm;注浆压力为终孔注浆压力不大于1MPa. (三)工程数量 总注浆孔数为 1265 孔。(由于不完全掌握现场地质情况,注浆孔可能会增多)

冲孔灌注桩施工工艺

冲孔灌注桩及后注浆施工工艺 一、施工工艺原理 冲孔桩施工原理是桩机将冲锤提升到一定高度,然后利用冲锤自由落体的冲击能量冲击打碎土层或岩石,并通过泥浆循环出碴达到进尺成孔的目的。 二、机料工计划 1、主要施工机械表 2、劳动力需求特点 本工程的施工任务为冲孔灌注桩,需求的劳动工种主要包括冲桩工、钢筋工及其他配套工种,由于本工程基本上属于机械化施工,故各工种是根据施工机械的配备数量进行配置的,劳动力随施工机械同时进场直至施工机械退场。 3、主要材料供应原则 材料供应做到: (1)、按提前预算和抽出的小样,做出备料计划。 (2)、按公司材料科“合格供应商”名单每一种大宗材料,选择多家供应商,以保证供货不断流。 (3)、本工程的钢筋等材料,根据现场施工进度分批量进场根据工程实际情

况进场。 (4)、密切关注工程进度部位情况以及材料的库存情况,对可能短缺的材料及时采取措施。 (5)、现场备用1辆小货车,用于采购零星材料。 (6)、施工现场钢筋、商品砼、钢筋等原材集中堆放,现场材料堆放使用管理,按公司《施工现场器材管理规定》执行。 主要材料进场计划表 材料名称单位需求量使用部位需求时间备注钢筋t 80 冲孔桩分批进场桩芯混凝土m3 4000冲孔桩随需随购水泥t 50 冲孔桩底分批进场后注浆用其他材料项按需要零星材料随需随购

三、工艺流程 四、施工方法 1、设浆池、浆沟 由于冲孔桩施工会产生大量泥浆,因此,处理好泥浆是搞好现场文明施工的关键。为保持在施工期间的现场整洁有序,创造良好的施工环境,必须在冲孔灌

注桩施工前先施工泥浆沟槽及泥浆循环池。为保证混凝土浇筑时泥浆的排放及保证场地地基的稳定,施工时要准备足够的泥浆车对泥浆进行外运处理。 2、埋设钢护筒 冲孔灌注桩成孔时,需采用孔口护筒,护筒埋设应符合下列规定: ⑴.护筒埋设应准确牢固,护筒中心与桩位中心的偏差不应大于50mm。 ⑵.护筒用4~8mm钢板制作,内径大于冲锤头直径200mm,上部开设1个溢浆孔。 ⑶.护筒埋设深度:在粘性土中不宜小于1.0 m;砂土中不宜小于1.5m,高度应满足孔内泥浆面高度的要求。 ⑷.受水位涨落影响或水下施工的冲孔桩,护筒应加高加深,必要时应打入不透水层。 3、桩机对位 立好机架并调整和安设好起吊系统,将冲锤吊起,徐徐放进护筒内。冲击钻应对准护筒中心,偏差不大于±20mm。 4、冲孔 (1)开孔:在开孔阶段冲孔进度不宜太快,一般控制每小时进尺在1米以内,相应地提锤高度要小,冲击次数要多(见如下表),这样产生的冲击力小,使孔壁逐渐受水平力的挤压而密实。 此时如果冲击过猛,进度太快,孔壁不能较好地形成,反而会引起坍孔。所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度,以利于加强孔壁。在开孔深度,护筒底以下3~4米范围之内,要求尽可能把孔壁护得牢实一些,此后进入正常冲孔,就不容易产生坍孔。 (2)正常冲孔:经过轻冲击的开孔阶段之后,即开始正常冲孔,以加快速度。提锤高度可增至1.5~2米以上,泥浆浓度相应降低,大致在1.5以下。在正常情况下,冲孔进尺每小时为1~1.5米左右,有时更多一些。 (3)冲打岩层:岩层表面大多是高低不平,或为倾斜面,因此在冲孔刚进

振动沉管挤密碎石桩施工方案

振动沉管挤密碎石桩施工方案 1、工程概况 本工程振冲碎石桩桩径0.5m,间距0.9-1.6m,桩长为9m-11.5m,正三角形布置,处理桩号为: K2+501.6~K2+535.6处理长度34.0m,桩长11.5m,间距1.2m; K2+535.6~K2+560.6处理长度25.0m,桩长11.0m,间距 1.4m;K2+560.6~K2+643.5处理长度82.9m,桩长9.0m,间距1.6m; K2+643.5~K2+658.5处理长度15.0m,桩长11.0m,间距 1.5m;K2+658.5~K2+681.5处理长度23.0m,桩长11.5m,间距0.9m;K2+681.5~K2+696.5处理长度15.0m,桩长11.0m,间距 1.5m;K2+696.5~K2+860.0处理长度163.5m,桩长9.0m,间距1.6m。 2、施工总体方案 2.1施工准备 (1)场地平整施工:振冲碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振冲器能顺利下钻。 (2)布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 (3)场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。

b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振冲碎石桩桩顶标高。(4)测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 (5)进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 2.2材料要求 挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-2-3 自然级配,要求碎石坚硬,压碎值小于32 %,含泥量不大于5%,最大粒径8cm,大于粒径5cm要求要超过50%,最小粒径2cm。 2.3振冲碎石桩施工顺序 碎石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行,且隔行施打,相邻两根桩必须采用跳跃间打;在淤泥质粘土地基中:宜从中间向外围逐行或隔行施打,每根桩的碎石灌注量不小于0.24m3/m,具体成桩工艺如下: (1)清理整平施工场地,进行桩位放样。 轴线放样:根据业主提供的控制点及设计图纸,由专业测量人员测放出中桩,并加以妥善保护。 测放桩位:放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24 小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。

地基处理(碎石桩)专项施工方案

中铁一局西平铁路第二项目部 地基处理(碎石桩)专项施工方案 1.适用范围 中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122~DK200+000,共计43.878km,其中多处为湿软性地基,为了消除其湿软特性,提高地基承载力,对该段进行了专门的地基处理设计,管段内前后地基处理有类型有:碎石桩地基处理、灰土挤密桩地基处理、强夯地基处理、砂卵石换填地基处理等。 本管段DK168+400~DK170+100、DK177+650~DK177+630及 DK179+400~DK179+520、DK199+200~DK200+000段路基基底均设置碎石桩处理, 碎石桩顶铺设0.5m厚砂卵石垫层,垫层内铺设一层80KN/m的土工格栅。碎石桩桩径0.5m,桩间距为1.5m,呈等边三角形布置,施工范围为两侧坡脚线以内。其中DK1 DK168+400~DK170+100段桩长6m,共计29256根;DK177+650~DK177+630及DK179+400~DK179+520段桩长4~7m,共计23795;DK199+200~DK200+000段其中DK199+200~DK199+600桩长5.0m,DK199+600~DK200+000桩长6.0m,共计11888根。 本专项方案为明确地基处理范围内碎石桩施工作业的工艺流程、操作要点、相应的工艺标准及检测方法,规范碎石桩的施工作业,保证地基处理的质量。 2.作业准备 2.1内业技术准备 对施工图纸认真进行的审核,积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关的技术问题,熟悉规范,技术标准。制定施工安全保证措施及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。

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