一汽马自达-6使用说明书

一汽马自达-6使用说明书
一汽马自达-6使用说明书

一.汽车总览…………………………………………………………P2—P6 二.安全重要装备……………………………………………………P7---P68 三.了解您的马自达…………………………………………………P69—P138 四.在您驾驶MAZDA6轿车之前……………………………………P139—P145 五.驾驶马自达………………………………………………………P146---P208 六.车内的舒服性……………………………………………………P209—P264 七.如果发生紧急情况………………………………………………P265---P287 八.维护与保养………………………………………………………P288—P342 九.用户信息…………………………………………………………P343---P350 十.规格………………………………………………………………P351---P359 十一.索引………………………………………………………………P360—P364

一.汽车总览【一】仪表板和内视图

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化

【二】外视图

四门轿车(4SD)/有仓门式后背的轿车(5HB)

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化

二.安全重要性

【一】座椅---(1)前座椅(手动操作座椅)

座椅

前座椅(手动操纵座椅)

警告

前座椅的改装:

改装或者更换前座椅,例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件,是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统,并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅,请咨询马自达公司的授权服务店。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏,则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。如果在此之后又发生一次碰撞,安全气囊可能无法充气,则可能导致人身伤害。在发生碰撞后,一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

警告

固定座椅:

未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。在突发性停车或者碰撞过程中,座椅和座椅靠背可能会移动,并由此导致伤害。通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背,确定座椅的可调节部件已经被锁紧到位。

▼座椅滑动

警告

驾驶员座椅的调整:

在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。驾驶员可能会失去对汽车的控制,并由此引发事故。只有在车辆停止行驶时,才能调整驾驶员座椅。

如果要向前或者向后移动座椅,抬起调节杆,并朝着目标方向滑动座椅,然后放开调节杆。

通过向前、向后推动座椅,确定调节杆已经回到原位,而且座椅已经被锁定到位。

警告

倾斜:

在行车过程中,如果乘坐的位置是倾斜的,那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护,因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中,您会从安全腰带下滑脱,并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护,请向后并直立坐好。

未锁定的座椅靠背:

座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。没有锁定座椅靠背是危险的,这是因为在突发性的刹车或者碰撞中,乘客会被弹开或者受到碰撞,行李会撞击乘客,并由此导致严重的伤害。任何时候,在调整座椅靠背后(即使座椅上无人乘坐),摇晃座椅靠背,以确认其已经被锁定到位。

(圆盘型)

如果要改变座椅靠背的角度,在旋转圆盘时微微向前倾,然后向后倾斜到目标位置。

(调节杆型)

如果要改变座椅靠背的角度,在抬起调节杆时微微向前倾,然后向后倾斜到目标位置,并放开调节杆。

通过向前、向后推动座椅靠背,以确定调节杆己经回到原位,并且座椅靠背已经被锁紧到位。

注意

如果要使一个向后倾斜的座椅靠背恢复到直立位置,则在操作调节杆时,一定要用另一只手支撑住座椅靠背。如果未支撑住座椅靠背,那么它会突然向前弹开,并可能导致受伤。

▼腰部支撑调整(驾驶员座椅)

如果要调整腰部支撑,则向前推动调节杆。

▼头部靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中,如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕,都是非常危险的。在碰撞中,如果头部后面没有支撑,则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时,一定要在行驶中使用头部靠枕。

如果要提高头部靠枕,将其向上推到目标位置。

如果要降低头部靠枕的位置,按下止挡脱扣装置,然后向下推动头部靠枕。

调整头部靠枕的高度,使其顶部与乘员的耳部相平,绝对不能与乘员的颈部相平。

注释

座椅的温度由一个恒温器自动调节。除了将其打开或者关闭之外,它是不能够进行调节的。

【一】座椅--(2)前座椅(电动操纵座椅)

警告

前座椅的改装:

改装或更换前座椅,例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件,是辅助约

束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统,并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅,请咨询马自达公司的授权修理商。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏,则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。如果在此之后再次发生一次碰撞,安全气囊可能无法充气,则可能导致人身伤害。在发生碰撞后,一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

注意

·座椅底部的动力调整是由电机控散的。

·为了防止蓄电池电量被耗尽,避免在发动机停止运行时使用电动调整。调整器会消耗大量的电能。·不要使用开关同时进行超过一种的操作

▼座椅位置存储器(驾驶员座椅)*

驾驶员座椅上有一触式座椅位置编程功能,并且此功能可以调用座椅位置数据。

注意

当调用座椅位置数据时,不要将您的手或者手指置于座椅底部周围。座椅会自动移动到目标位置,如果您的手或者手指置于座椅底部周围,则由此可能导致发生伤害。

驾驶员座椅位置编程可能采用下列功能:

·编程按钮①-③和设置按钮。

·遥控器或者智能钥匙。

运用下列功能,也可以调用己编程的座椅位置:

·编程按钮①-③。

·遥控器或者智能钥匙。

注释

可以运用驾驶员座椅一侧的3个编程按钮加上智能钥匙/折叠钥匙上的一个座椅位置对单个座椅位置进行编程。

使用座椅侧面的按钮进行操作

编程

当汽车停止行驶时,可以进行座椅位置编程。

1.将座椅调整到目标位置。

对于每种座椅位置调整方法,请参见下列页中的内容:

座椅滑动(第2-7页)

座椅倾斜(第2-7页)

高度调整(第2-8页)

2.当将设置按钮置于受压位置时,按下目标编程按钮①-③,直至听到咔哒声。

注释

如果汽车维护保养或者由于其他原因需要断开蓄电池,则会导致删除已储存的座椅位置。这种情况下,重新对座椅位置进行编程。

调节座椅位置

当点火开关位于LOCK(锁定)位置,并且驾驶员一侧的车门是打开的,按下编程按钮则编程至目标的座椅位置。

注释

·通过按住己经被编程到目标座椅位置的编程按钮,同样可以调用被编程的座椅位置。

·如果发生下列情形,则座椅位置调用功能中止:

.操作座椅调整开关。

.汽车正在行驶或者开始行驶。

.再次按下选定的编程按钮①-③。

使用折叠钥匙进行操作

编程

可以将座椅位置编程至智能钥匙/可折叠钥匙中。只能在下列情况下进行座椅位置编程:

·发动机开关位于LOCK(锁定)位置。(将辅助钥匙/折叠钥匙从点火开关处拔下)

·驾驶员一侧的车门是打开的。

1.将座椅调整到目标位置。

对于每种座椅位置调整方法,请参见下列页中的内容:

座椅滑动(第2-7页)

座椅倾斜(第2-7页)

高度调整(第2-8页)

2.如果驾驶员一侧的车门是关闭的,请将其打开。

3.当将设置按钮置于受压位置时,按住遥控器开启按钮直至听到咔哒声。

调用座椅位置

便用智能钥匙/折叠钥匙上的开启开关,打开车门,并打开驾驶员一侧的车门。

擦掉储存位置

在下列条件得到满足后,按住智能钥匙/折叠钥匙的锁定开关,直至听到咔哒声。

·发动机开关位于LOCK(锁定)位置。(将辅助钥匙/折叠钥匙从点火开关处拔下)

·驾驶员一侧的车门是打开的。

·按住驾驶员座椅上的“set”键并保持不动。

注释

如果执行下列任何操作,则将会擦除记忆:

·改变防盗引擎锁死装置的电子代码。参见第3-45页的发动机防盗锁止系统(带有智能钥匙)。

参见第3-47页的发动机防盗锁止系统(没有智能钥匙)。

·由于汽车维修保养或者其他原因导致了蓄电池断开。

▼座椅滑动

如果要滑动座椅,向前或者向后移动并保持座椅外侧的滑动举升开关,在目标位置释放此开关。

▼座椅倾斜

警告

倾斜:

在行车过程中,如果乘坐的位置是倾斜的,那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护,因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中,您会从安全腰带下滑脱,并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护,请向后并直立坐好。

通过按下倾斜开关的前端或者后端,改变座椅靠背的角度。在目标位置释放倾斜开关。

▼高度调整

前侧高度调整

如果要调整座椅底部前侧的高度,抬起或者压下座椅左侧的滑动举升开关的前端。

后侧高度调整

抬起或者压下开关的后端,调整座椅底部的后侧高度。

高度调整

向上推动开关中心,升起座椅底部。在目标位置释放该开关。按下开关的中心位置,降低座椅底部。在目标位置释放该开关。

▼腰部支撑调整

如果要调整腰部支撑,则向前推动调节杆。

▼头部靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中,如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕,都是非常危险的。在碰撞中,如果头部后面没有支撑,则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时,一定要在行驶中使用头部靠枕。

升高头部靠枕,将其向上推至目标位置。降低头部靠枕,按下止动装置的脱扣,然后向下推动头部靠枕。

调整头部靠枕,使得头部靠枕的上部与乘客耳朵的上部而不是乘客的颈部相持平。

【一】座椅--(3)后座椅

警告

堆放物品:

堆放行李或者其他物品高于座椅靠背,以及将物品放置在后面的杂物箱上或者行李箱舱盖上都是非常危险的。在突发性的刹车或碰撞中,物体会飞起并形成抛射物,这可能击中并伤害乘客。因此,不要将物品堆放得高于座椅靠背或者将物品放置在后面的杂物箱上或者行李箱舱盖上。

不固定行李或者物品:

在行车过程中,不固定物品是危险的,这是因为在突发性的刹车或碰撞中,物品会移动或者受到挤压,并由此导致人身伤害。确保在行车之前固定行李与物品。

固定座椅:

如果没有将可调式座椅安全地锁死,则是很危险的。在突发性的停车或者碰撞中,座椅或者座椅靠背可能会发生移动,并由此导致伤害的发生。确保可调式座椅的组件被锁定到位。

警告

未锁定的座椅靠背:

座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。未锁定座椅靠背是危险的,这是因为在突发性的停车或者碰撞中,乘客会被弹开或者受到碰撞,行李会撞击乘客,并由此引致严重的人身伤害。任何时候,在调整座椅靠背后(即使座椅上无人乘坐),摇晃座椅靠背,确定其已经被锁定到位。

折叠座椅靠背上的乘客:

当有乘客乘坐在折叠座椅靠背时行驶汽车是非常危险的。在汽车行驶过程中,允许儿童乘坐在折叠的座椅靠背上尤其危险。在突发性停车或者在即使是轻微的碰撞中,乘坐在不适当的座椅或儿童约束系统和座椅安全带中的儿童可能被向前或者向后抛出,甚至被抛到车外,这将导致严重的人身伤害或者死亡。位于行李区的儿童可能被抛至其他乘客中间,并由此导致严重的伤害。在汽车行驶过程中,千万不要让乘客坐在或者站在折叠的座椅靠背上。

儿童与折叠的后座椅:

摆弄可折叠的后座椅是非常危险的。一旦座椅后退,则行李箱中的儿童将无法从他们进入的路径出来。如果您有小孩子,使座椅靠背保持锁定(四门轿车)。不要将汽车钥匙交给儿童,不要允许儿童在车内玩耍。

注释

当将后座椅恢复到其原始位置时,要同时将座椅安全带恢复到其正常位置。校验座椅安全带的拉出和缩回。

▼分离式折叠后座椅靠背(四门轿车/旅行车车型)

可以将座椅靠背折叠起来,为行李箱/行李舱提供更大的空间。

折叠座椅靠背

警告

在后座椅中有面向后面的儿童约束系统的情况下操作遥控杆:

当面向后面的儿童约束系统正处于后座椅中时,操作遥控杆是非常危险的。当座椅靠背向前弹射时,可能由此导致对坐在儿童约束系统中的儿童造成伤害。在操作后座椅的遥控杆之前,一定要将儿童约束系统从后座椅上拆除。

带有远程手柄的可折叠座椅靠背:

在使用远程手柄折叠座椅靠背之前,如果不进行后座椅区域检查工作,则对人来讲是非常危险的。从汽车的后部很难看到后座椅区域。没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人身造成伤害。确定在操作远程手柄之前,后座椅区域没有人。

当使用远程手柄时:

注意

在使用远程手柄时,请注意下列事项:

·下坡时,座椅靠背向前弹射的速度可能比其在平坦地域弹射的速度快。

·上坡时,不可以将座椅靠背折向下。当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时,在车内向前推动后座椅靠背。

1.松开后排座中间位置座椅安全带(第2-23页)

注意

在折叠左右侧座椅靠背时,一定要松开安全腰带。如果安全带保持扣紧,则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。

2.在检查后座椅上没有物品后,打开行李箱/提升式门舱,并从行李箱/提升式门仓的左右两侧推动远程手柄。

四门轿车

注意

当操作后座椅靠背旋钮时,一定要用手支撑座椅靠背。如果没有用手支撑座椅靠背,则座椅靠背会突然向前弹射,并可能导致向下推动后座椅靠背旋钮的手指受伤。

1.松开后排座中间位置的安全腰带(第2-23页)

注意

在折叠左右侧座椅靠背时,一定要松开安全腰带。如果安全带保持扣紧,则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。

2.用手支撑座椅靠背。

3.向下推动后座椅靠背。

将座椅靠背恢复到直立位置

1.向上提高座椅靠背。

2.从汽车内部推动座椅靠背的上端,确保座椅靠背锁定。

3.扣住中-后安全腰带/安全肩带,并检查所有的座椅安全带路径适当,能够供乘客使用(第2-23页)。

警告

座椅安全带卡在座椅靠背下面:

在座椅靠背恢复到其直立位置之后,如果座椅安全带卡在座椅靠背下面,则是非常危险的。在突发性碰撞或者刹车时,座椅安全带无法为乘客提供足够的保护。一定要确保座椅安全带完全从座椅靠背下面拉出。

将后座椅靠背恢复到其直立位置:

如果后座椅靠背没有完全恢复并锁定在直立位置,这是非常危险的。突发性停车或者转弯可能导致座椅靠背突然向前弹出,由此导致人身伤害。如果可以看到后座椅靠背旋钮上的红色指示灯,则表明座椅靠背没有锁定在直立位置。将座椅靠背恢复到直立位置,确定没有红色指示灯。

▼易于折叠的后座椅靠背与座椅底部,便于增加行李空间(有仓门式后背的轿车/旅行车型)

可以向下折叠座椅靠背和座椅底部,这样,从前座椅后面到汽车的后部形成一个平面,提供额外的行李空间。

折下后座椅靠背与座椅底部

警告

当面向后面的儿童约束系统位于后座椅中时,操作远程手柄:

当面向后面的儿童约束系统位于后座椅中时,操作远程手柄是非常危险的。当座椅靠背突然向前弹射,则可能由此导致乘坐在儿童约束系统中的孩子受到伤害。在操作远程手柄之前,一定要将儿童约束系统从后座椅中拆除。

使用远程手柄折叠座椅靠背:

在使用远程手柄折叠座椅靠背之前,如果不进行后座椅区域检查工作,则对人来讲是非常危险的。从汽车的后部很难看到后座椅区域。没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人

身造成伤害。确定在操作远程手柄之前,后座椅区域没有人。

▼头部靠枕警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中,如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕,都是非常危险的。在碰撞中,如果头部后面没有支撑,则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时,一定要在行驶中使用头部靠枕。

高度调整

如果要提高头部靠枕,将其向上推到目标位置。

如果要降低头部靠枕的位置,按下锁止装置,然后向下推动头部靠枕。

调整头部靠枕,使其上部与乘客的耳朵而不是颈部相持平。

拆除

要拆除头部靠枕,按下止挡脱扣装置,然后拔起头部靠枕。

后中心座椅

警告

安装头部靠枕:

行驶过程中没有安装头部靠枕是十分危险的。如果头部后面没有支撑,在碰撞中您的头部可能受到严重损伤。当使用后中心座椅时,行驶过程中一定要安装头部靠枕,并确保其正确安装。

如果使用头部靠枕,将其拔起至锁定位置。

如果要降低头部靠枕的位置,按下锁止装置,然后向下推动头部靠枕。

▼座椅扶手

座椅扶手位于后座椅靠背的中间,可以使用它或者将其立起(中心座椅中没有乘客)。

警告

马自达6轿车典型故障诊断与维修

摘要 本篇论文以马自达6轿车为例,按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤,论述了五个典型的故障案例:第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修,通过检测是发动机电子控制单元故障,购进发动机电子控制单元后装复试车,故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修,通过对故障码检测分析,发现发动机电子控制单元没有故障,然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路,重新布线,故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修,经检查发现原来的熔丝盒内熔丝熔断,临时用一根细铜丝,造成接触不良,最后更换标准的10A熔丝,故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修,使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障,更换膨胀阀,添加标准量制冷剂,故障很快排除。 关键词:马自达6;怠速不稳;发动机无法启动;发动机故障警告灯点亮;空调系统不制冷

目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (2) (一)故障现象 (2) (二)故障分析 (2) (三)故障排除 (3) (四)故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) (一)故障现象 (4) (二)故障分析 (4) (三)故障排除 (5) (四)故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) (一)故障现象 (5) (二)故障分析 (5) (三)故障排除 (7) (四)故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) (一)故障现象 (7) (二)故障分析 (8) (三)故障排除 (10) (四)故障小结 (10) 结论 (11)

参考文献 (12) 致谢 (13)

马自达6的180个问题与解答

1马自达6后备箱能承重多少公斤? 答:后辆最大载重量:925-546=379KG.最大载重量:1915-1390=525KG 2 是否有英文的M6说明书? 答:无英文版说明书 3 厂家是否有生产红色浅内饰的意向. 答:无明确意向. 4 马自达的扬声器是多大的,是同轴的还是套装的,有没有分屏器,扬声器是什么牌品的. 答: 5.5*7.5(IN),松下同轴扬声器,本身自带分屏器. 5 马自达喷漆后多长时间可以接触雨水,烤漆一般多长时间. 答:烤漆一般60度,烤30分钟,24小时后可见水 6 维修CD机几个工时? 答:维修CD60个工时.(100个工时是一小时) 7 M6的主钥匙是否带芯片或密码转换器. 答:有起动防盗锁指系统,钥匙里有芯片叫转发器 8 M6的2.3型是否有车内温度显示. 答:没有 9 2.3豪华型的六个气囊是哪产的. 答:六个气囊是随车从日本进口的 10 M6没有天窗的是否可以加天窗. 答:4S店和厂家均不能,没有这方面的工艺流程 11 M6的2.3型雨刷器的尺寸. 答:厂方没有这方面的资料,只能自己量一下. 12 CA7230AT是否在驾驶员不系安全带行车超过8秒会有蜂鸣报警. 答:无此功能,(新的说明书有误,老说明书上没有.) 13 2.3豪华型短发动机都包括什么. 答:气缸体,气缸盖,和必须的原件 14 2.0的车身和车门是一体的还是焊接的. 答:是焊接的 15 2.0型发动机后部有没有防火墙. 答:车身有防火墙,发动机没有 16 M62.3型的车身板盘是双面镀锌还是单面镀锌.防腐多少年. 答:是双面镀锌,十年不锈穿. 17 2.3型M6更换变速箱油及刹车油各需要多少升. 答:变速箱油7.2升.刹车油570亳升 18 RX-8前后有没有拖钩,门内侧有没有迎宾灯. 答:有拖钩,有迎宾灯. 19 CA7230AT钥匙孔附近的灯在什么情况下会亮? 答:这个灯是钥匙照明提醒灯,晚上自动亮,可能是灯坏了,上服务站检查. 20 CA7200AT有没有引水槽? 答:有引水槽. 21 用户咨询秋季呵护活动和首保是项目重复的,是否可少交钱. 答:重叠的项目很少,以服务站说法为准,不能少交钱. 22 用户咨询老款M6和新款M6钢板厚度,要准确的数据. 答:新M6和老M6的厚度是相同的,但新M6在个别局部的地方有所加厚. 23 新M6的2.3和2.0型目录. 答:两者均为国家环保目录40号.发改委产品目录103号. 24 2.0前大灯罩能承受多高的温度. 答:没有这方面的数据 25 2.3的M6更换变速箱需要几桶,多少升.是否必须更换转向助力油.如果需要要几桶. 答:变速箱油最上限为7.2升.不是必须同时更换 26 CA7230AT前大灯产地? 答:原产地在马来西亚,一汽都是从日本买进的 27 用户咨询氙气大灯光线为什么那么散? 答:氙气是近光灯,不可能完全聚到一个点上. 28 用户咨询2000公里的新车入冬前用不用换机油和防冻液? 答:机油在5000公里更换,防冻液能防零下35度.都不需特意更换 29 用户咨询方向盘助力性差,转弯回舵时要用手带一下? 答:转弯回位的问题要在一定车速的情况下才可以,低速行车时回位力较小,可能仍需手动,中高速时也可能因为卡死出现无法回位现象,这样的问题要让用户去服务站检查,才能确定具体原因. 30 用户咨询起车时,转速在1000转以上,是否需要等它回落到1000以下再起车. 答:起车后5-10秒即可起车,不需降至1000转以下. 31 马自达6车辆是否配有出厂时的相关配置单. 答:无配置单,在产品宣传单面上有相关配置,用户可以对照.

百度百科 马自达6

马自达6 百科名片 马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品,2001年东京车展上推出的一款中档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 目录 简介 卖点 优点 缺点 1具体介绍行驶性与舒适性的完美结合 1安全性与操控性的结合 1动感而高雅的外观内饰 结构 防护 发动机选配 配置 评价 一汽马自达6 改款上市 睿翼 车型及报价 简介 马自达6来自日本,是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马

马自达6 自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,到目前为止,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6”[1] 卖点 扎实的底盘功夫,一流的操控水准,享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形,再加 马自达6 上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。 优点 1.外形俊秀、 2.发动机性能优异,加速顺畅 3.操纵性能优异 缺点 车型单一了集三厢、两厢和运动款在内的系列产品。 具体介绍 行驶性与舒适性的完美结合 新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发,使其舒

马自达6睿翼使用手册簿由内至外

马自达 6 睿翼使用手册由内至外-多图详解 以马自达“ Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6 睿翼,即将于 2009 年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6 睿翼,在各项功能的使用以 及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 关键词:一汽马自达马自达6睿翼 以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009 年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6 睿翼,在各项功能的 使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 一外观部分:

Mazda6 睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升,2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕,1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后,使得车头整体感很强。 Mazda6 睿翼 1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求,同时这款车的轮毂造型是该车的 一大亮点之一,多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。215/50R17 的轮胎,兼顾了舒适性与经济性。

经改款换代有的Mazda6 睿翼,采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。远/ 近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全,同时量产后的睿翼车辆头部将增设 4 点式泊车雷达。 与前泊车雷达相同,后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中,这一点让拥有它的新手们在停车时可 以减少一份小心与谨慎。高位刹车灯为LED光源,节电、亮度高、寿命长。

马六行车电脑使用说明

产品:马自达6行车电脑 功能:在原车液晶信息显示器上显示 1、怠速油耗 2、瞬时油耗 3、平均油耗 4、续航里程 5、平均车速 6、加油原始数据清零重新计算。(选装) 7、手动空调屏幕显示虚拟信息。(选装) 产品特点: ●随时了解爱车实时信息,进一步掌控爱车,增加行驶乐趣。 ●精益驾驶技术,节省汽油开支,预计加油时间。 ●尽早发现用油异常,及时维护保养私家爱车。 ●采用集成电压电路,32位芯片,保障性能稳定; ●体积微小,提供便利的安装附件,使安装更简便; ●金属外壳坚固可靠,完全电路隔离; ●使用优质材料,层层把关,力保汽车整体电气安全 ●外形美观大方、档次更高。 ●完全插头对接,不破坏原车线路。 使用说明: 按中控信息显示屏下边的CLOCK键和SET键进行时钟与行车电脑信息的切换。长按SET键可将将平均油耗和平均时速清零。 1.显示“CONSUMCUR L/100KM”时为:瞬时油耗。 当车速低于5KM/H时,显示怠速油耗。

2·显示“CONSUN AV L/100KM"时为:平均油耗。可以长按显示屏SET按键将记录数据清零重新计算。

3·显示“REMNG KM”时为:续航里程。油箱的现有油能行驶的公里数。 4·显示“AV KM/H”时为:平均时速。市区内行驶的车辆平均速度相对较低为正常想象。

注意:由于现在生产的马自达6车辆均不带行车电脑的功能,配合原车显示屏使用显示油耗信息,需要将原车的显示屏进行改动后才可以实现,如下图将显示屏拆开后用一条跳线将图示的2点相连接即可,不会影响原车显示器的正常工作,再将我们的行车电脑的模块相连接即可轻松实现行车油耗显示功能。

马自达6轿车典型故障诊断与维修

摘要 本篇论文以马自达6轿车为例、按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤,论述了五个典型的故障案例:第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修,通过检测是发动机电子控制单元故障,购进发动机电子控制单元后装复试车,故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修,通过对故障码检测分析,发现发动机电子控制单元没有故障,然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路,重新布线,故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修,经检查发现原来的熔丝盒内铜线熔断更换了一根细铜丝,造成接触不良,最后更换标准的铜丝线,故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修,使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障,更换膨胀阀,添加标准量制冷剂,故障很快排除。 关键词:马自达6,怠速不稳,发动机无法启动,发动机故障警告灯点亮,空调系统不制冷

目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (1) (一)故障现象 (1) (二)故障分析 (2) (三)故障排除 (3) (四)故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) (一)故障现象 (4) (二)故障分析 (4) (三)故障排除 (5) (四)故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) (一)故障现象 (5) (二)故障分析 (5) (三)故障排除 (7) (四)故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) (一)故障现象 (7) (二)故障分析 (7) (三)故障排除 (9) (四)故障小结 (9) 结论 (10) 参考文献 (10)

致谢 (11)

马自达6汽车说明书

在您驾驶马自达汽车之前 您的Mazda6的设计与制造是用来载客与装载货物的绝对不要用您的Mazda6牵引货车与拖车,如果这样的话会对车辆或乘员造成严重伤害。如果您需要进一步详细了解,请向经过授权的Mazda6销售服务店咨询。 新车在第一个1000km(600英里)内,不要牵引车辆如果这样可能会损坏车辆。 驾驶技巧 磨合 无需特殊的磨合,但是,在最初的1,000公里(600英里)中,有以下几项防护措施可以使您的马自达汽车提高性能、经济性及使用寿命。 1.不要使发动机高速空转。 2.不要长时间地保持一个恒定的速度,无论是慢速还是快速。 3.不要过长时间地恒定在节气门全开或者发动机高速运转。 4.避免不必要的紧急制动。 5.避免节气门全开时起动汽车。 6.不要牵引拖车。 省钱的建议 您如何操作您的马自达汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离。采纳这些建议会帮助您节省燃油及维修费用。 1、避免长时间预热。一旦发动机平稳运转,则开始驾驶。 2、避免快速起动。 3、保持发动机的调整。遵循维修保养计划(第8-3页),并要求专业的维修人员检查维修汽车,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。 4、仅当必要时使用空调设备。 5、在崎岖不平的道路上减慢车速。 6、保持轮胎适当充气压力。 7、不要承载不必要的重量。 8、在行驶时,不要将您的脚放在制动器踏板上。 9、使方向盘保持正确的调整。 10、在高速行驶时,保持车窗关闭。 11、侧风及逆风行驶时,减慢车速。 滑行: 当下坡时,使发动机停止运转是非常危险的。 这会导致失去动力转向或助力制动的控制,并有可能导致动力系统的损坏。失去转向或者制动控制可能导致事故发生。在下坡时,不要使发动机停止运转。 危险驾驶 在光滑的路面换低档: 当在光滑的表面上驾驶时,换低档是非常危险的。车轮速度的突然变化会导致轮胎打滑。这会造成汽车失去控制,并导致事故。 如果必须在光滑的表面上换低档,则一定要非常注意。 当在冰上或水中、雪中、泥中、沙中、或类似的危险情况下行驶时:

马自达6睿翼使用手册-由内至外

马自达6睿翼使用手册-由内至外

马自达6睿翼使用手册由内至外-多图详解 以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼,在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 关键词:一汽马自达马自达6 睿翼 以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼,在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 一外观部分: Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升,2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕,1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后,使得车头整体感很强。

Mazda6睿翼1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求,同时这款车的轮毂造型是该车的一大亮点之一,多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。215/50R17的轮胎,兼顾了舒适性与经济性。 经改款换代有的Mazda6睿翼,采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。远/近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全,同时量产后的睿翼车辆头部将增设4点式泊车雷达。

与前泊车雷达相同,后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中,这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。高位刹车灯为LED光源,节电、亮度高、寿命长。 睿翼的行李厢仅需轻按下方的电磁开关,即可轻松实现开启,在日常行驶中车辆发生故障时所要使用到的一些简单工具,被置于行李厢内下侧的隔板中。应用越来越多的逃生拉手,也随Mazda6睿翼出现在了行李厢内。二车门部分:

马六使用说明书下载_1

马六使用说明书下载 篇一:马六使用说明书 一. 二. 三. 四. 五. 六. 七. 八. 九.汽车总览 (2) P6 安全重要装备............................................................ P7---P68 了解您的马自达......................................................... P69—P138 在您驾驶MAZDA6轿车之前..........................................P139—P145 驾驶马自达...............................................................P146---P208 车内的舒服性 (209) P264 如果发生紧急情

况...................................................... P265---P287 维护与保养 (288) P342 用户信息…………………………………………………………P343---P350 十.规格………………………………………………………………P351---P359 十一.索引………………………………………………………………P360—P364 一.汽车总览 【一】仪表板和内视图 根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化 【二】外视图 四门轿车/有仓门式后背的轿车 根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化 二.安全重要性 【一】座椅---(1)前座椅(手动操作座椅) 座椅

马自达维修手册-马自达6电路图1

电路图 目录 名称章节电路图一般信息GI 接地点Y 电气线路图解W 系统电路图/连接器位置A-U 常用连接器X JB 接线盒 完整的配线系统 零件索引PI

应用: 本手册适用于下列车辆识别号开头的车辆。 车辆识别号(VIN) (底盘号) 欧洲(左侧驾驶)规格 JMZ GG 1232*# 100001- JMZ GG1282*# 100001- JMZ GG12F2*# 100001- JMZ GG12F5*# 100001- JMZ GG1432*# 100001- JMZ GG1482*# 100001- JMZ GG14F2*# 100001- JMZ GG14F5*# 100001- JM7 GG32F**# 100001- JM7 GG34F**# 100001- JM7 GG42F**# 100001- JM7 GG44F**# 100001-

一般信息 (2) 接地点 (12) 电器配线图解 (14) 与发动机有关的系统 充电系统 (16) 起动系统 欧洲(左侧驾驶)规格 (18) 发动机控制系统 欧洲(左侧驾驶)规格 (22) GCC规格 (38) 燃油控制系统 (54) 冷却风扇系统 LF,L8:一般区域 (56) LF,L8:高热区域 (58) L3 (60) 与底盘有关的系统 EC-AT控制系统 欧洲(左侧驾驶)规格 (22) GCC规格 (38) 防抱死制动系统 (182) 动态稳定控制(D S C)系统 (186) 与仪表组有关的系统 仪表组 (62) 与车身有关的系统 风挡玻璃刮水 (74) 后刮水器和清洗器 (76) 喇叭 (108) 后窗除霜器 (126) 电动车窗系统 (162) 无双重锁定系统 (166) 有双重锁定系统 (172) 电动车外后视镜 (178) 电热式车外后视镜 (178) 滑动天窗 (180) 座椅加热器 (190) 电动座椅 (192) 巡航控制系统 (194) 安全气囊系统维修注意事项 /维修警告 (196) 安全气囊系统 (198) 侧气囊系统 (198) 驻车装置系统 (206) 防盗系统…………………………208 内部照明系统 照明灯 (128) 礼貌灯 (136) 阅读灯 (138) 货舱灯(5HB) (140) 行李箱灯(4SD) (140) 外部照明系统 大灯 无行车灯系统 (78) 有行车灯系统 (82) 牌照牌灯 (88) 停车灯 (88) 尾灯 (88) 前雾灯 (90) 后雾灯 (92) 大灯手动调平系统 (94) 大灯自动调平系统 (96) 大灯清洁系统 (100) 转向及危险警示灯 (102) 倒车灯 (106) 制动灯 (110) 高位制动灯 (110) 与空调有关的系统 暖风机和空调器 手动空调 (118) 空调压缩机控制器 (124) 附件 点烟器 (136) 音响系统 标准型音响 无车辆导航系统 (142) 有车辆导航系统 (144) BOSE型号音响 (148) 车辆导航系统 (156) 其它 数据线路连接器 (212) 常用连接器表 (214) 接线盒完整配线系统 (222) 零件索引 (224)

一汽马自达-6使用说明书

一.汽车总览…………………………………………………………P2—P6 二.安全重要装备……………………………………………………P7---P68 三.了解您的马自达…………………………………………………P69—P138 四.在您驾驶MAZDA6轿车之前……………………………………P139—P145 五.驾驶马自达………………………………………………………P146---P208 六.车内的舒服性……………………………………………………P209—P264 七.如果发生紧急情况………………………………………………P265---P287 八.维护与保养………………………………………………………P288—P342 九.用户信息…………………………………………………………P343---P350 十.规格………………………………………………………………P351---P359 十一.索引………………………………………………………………P360—P364

一.汽车总览【一】仪表板和内视图

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化 【二】外视图 四门轿车(4SD)/有仓门式后背的轿车(5HB)

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化

二.安全重要性 【一】座椅---(1)前座椅(手动操作座椅) 座椅 前座椅(手动操纵座椅) 警告 前座椅的改装: 改装或者更换前座椅,例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件,是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统,并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅,请咨询马自达公司的授权服务店。 被损坏的前座椅: 如果前座椅被损坏,则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。如果在此之后又发生一次碰撞,安全气囊可能无法充气,则可能导致人身伤害。在发生碰撞后,一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。 警告 固定座椅: 未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。在突发性停车或者碰撞过程中,座椅和座椅靠背可能会移动,并由此导致伤害。通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背,确定座椅的可调节部件已经被锁紧到位。 ▼座椅滑动 警告 驾驶员座椅的调整:

马自达6电子说明书

一.汽车总【一】仪表板和内视图

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化

【二】外视图 四门轿车(4SD)/有仓门式后背的轿车(5HB)

根据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化 二.安全重要性【一】座椅---(1)前座椅(手动操作座椅) 座椅 前座椅(手动操纵座椅)

警告 前座椅的改装: 改装或者更换前座椅,例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件,是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统,并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅,请咨询马自达公司的授权服务店。 被损坏的前座椅: 如果前座椅被损坏,则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。如果在此之后又发生一次碰撞,安全气囊可能无法充气,则可能导致人身伤害。在发生碰撞后,一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。 警告 固定座椅: 未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。在突发性停车或者碰撞过程中,座椅和座椅靠背可能会移动,并由此导致伤害。通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背,确定座椅的可调节部件已经被锁紧到位。 ▼座椅滑动 警告 驾驶员座椅的调整: 在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。驾驶员可能会失去对汽车的控制,并由此引发事故。只有在车辆停止行驶时,才能调整驾驶员座椅。 如果要向前或者向后移动座椅,抬起调节杆,并朝着目标方向滑动座椅,然后放开调节杆。 通过向前、向后推动座椅,确定调节杆已经回到原位,而且座椅已经被锁定到位。 警告 倾斜: 在行车过程中,如果乘坐的位置是倾斜的,那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护,因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中,您会从安全腰带下滑脱,并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护,请向后并直立坐好。

马自达6睿翼使用手册簿由内至外

马自达6睿翼使用手册由内至外-多图详解 以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼,在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 关键词:一汽马自达马自达6 睿翼 以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发,在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼,即将于2009年春季投放上市。那么,这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼,在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢?下面我们就来一同了解一下。 一外观部分:

Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升, 2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕,1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后,使得车头整体感很强。 Mazda6睿翼1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求,同时这款车的轮毂造型是该车的一大亮点之一,多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。215/50R17的轮胎,兼顾了舒适性与经济性。

经改款换代有的Mazda6睿翼,采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。远/近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全,同时量产后的睿翼车辆头部将增设4点式泊车雷达。 与前泊车雷达相同,后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中,这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。高位刹车灯为LED光源,节电、亮度高、寿命长。

一汽马自达6电动车窗初始化方法

一汽马自达6电动车窗初始化方法 M6的电窗控制电脑比较复杂,我曾经修过一次车门,居然弄得所有车窗都失灵,后来修车店总算搞掂,但也领教了M6的复杂电子系统。你需要手动重新设置一下车窗,方法在使用手册中有。我直接告诉你吧,把启动电门开到on位置,然后按下车窗开关,一直按住,降到底之后再按住5秒左右,然后拉起开关,一直拉住,玻璃到顶后再拉住5秒左右,你的车窗应该就被重置了,你再试试看好没好。如果这样还不行,那就要去4S店了,这应该是免费调校的。 很简单的,你哪个不能升降了?有几个方面:1、看看驾驶员侧的玻璃控制锁有没有锁上。2、如果单只是驾驶员一侧的控制按钮无法控制而其他3个玻璃本身的控制按钮可以控制的话只需要把无法控制的玻璃用本身的控制按钮降到最下,然后一直往上升(开关要全抬上升)玻璃到最上了之后也别松手,直到感觉开关有喀吧的一下,松手,这回再试驾驶员的开关看看是否可以控制了。3、如果玻璃本身的开关也无法控制玻璃,那就有可能是线路的问题了,这就需要到4s或者专业的电路维修店去维修了。希望你能早日解决问题|!! 你就先从玻璃升降主开关开始啊你就把玻璃降到底然后就勾住升降开关玻璃升到顶的时候再过5S在松开,然后你在试一下匹配好了没有 要是没有一就重复再设定到好为止其它三个也是一样匹配 一汽马自达6电动车窗初始化方法 一、2005年款一汽M6电动车窗在下列情况下不能正常工作 1、在维修保养时导致蓄电池亏电或断电; 2、车身电脑或电动车窗升降器保险丝拆装过; 3、电动车窗升除器主开关插头或车窗电机插头曾拆过; 以上几个方面如果出现过,电动车窗就不能正常工作,具体表现在: 1、各电动车窗升降器将丢失自动升降功能。 2、电动车窗升降器主开关不能控制各个分开关。(各分开关控制自己电动升降器正常,但自动控制功能将丢失) 3、车窗自动升降防夹功能也将丢失。 二、电动车窗升降器初始化 1、先确定电动车窗升降器系统机电元件都完好。 2、把点火开关打开(ON)或启动汽车。 3、按下驾驶员位置电动车窗主开关上的其他各车窗开关电源锁(各开关都可以自主控制)。 4、逐个按下电动车窗升降器各开关,用手动功能使车窗完全关闭,并在关闭位置持续按住开关保持5S,以完成初始化设置

一汽马自达6轿车内饰异响拆解和说明

一汽马自达6轿车内饰异响拆解和说明 首先第一步要做的是买一两卷厚一点的双面胶,还有一些垫桌子胶的垫子,超市有卖了,还有双面胶黏上后另一面不要撕开上面的那张纸了 异响一;前挡风玻璃左右卡子,异响时如玻璃裂开的小声响!干燥天声明显,阴雨天有时无 解决的办法,地球人都知道,就是割到里面白色的卡子,如下图,左右都有 异响二;前中控仪表台,颠簸时会发出共振,解决用小布条塞紧缝隙。 异响三;这个位置因为是卡进去的,卡的不紧时也会颠出声来,解决办法是拆下来在下面垫点双面胶,再卡进去,基本解决 异响四;左右的A柱,双面胶起了大用速了,画圈的位置掰开,在接触铁皮的地方贴上双面胶,装好OK 异响五;中间手扶箱,异响产生原因是一二层的开箱缝隙较松 异响六;副驾驶位置前方,走颠簸路或过减速带时有硬物晃动框框响声,不能判断是车里还是车外发出的声响,本人的车子出现过,去了两家4S店,其中一家及不负责任的说这是正常的,另一家,在这我要说声谢谢,那里的师傅来回试跑了好几趟,最后换了个叫发动机右悬软垫总成(下图),异响声解决了,是索赔的没花一分钱。 异响七:天窗异响,异响声如雨点滴在车顶上的哒,哒,哒的声音决办法打开天窗拉开红线处皮条,用力掰开塑料天花板,往里面塞卫生纸或毛巾,塞实面也是如此,掰开后面是要先翘开三个卡子。 异响八;B柱,拉开橡皮条,在塑料件和铁皮接触的地方在塑料件上贴双面胶。 异响九;后座椅走颠路时会跳起框响,坐人后没有,检查方法如箭头所示用力拉起座椅,是不是会有间隙,解决这问题有点费时间,需要把后座椅全不拆掉,再在连接座椅和固定螺丝的地方,就是产生间隙的位子,敲紧或缠一两圈铁丝,装好后再用力拉座椅时不会有间隙,就不会发出框响声了 异响十;后座椅靠背异响,我的方法是打倒座椅在卡座椅的地方,卡上一个气管子,卖气泵的地方有这管子卖了,问题解决简单方便,两边都要卡上哦 异响十一;车门共振异响,一开始我的方法是去4S店调进点门,而后还是会有,最后

相关文档
最新文档