预应力管桩静压桩记录表
预应力管桩静压桩记录表
工程名称：阳煤集团研发中心焊接方式：二氧化碳保护焊相对高程：±0.000=778.6m
施工单位：山西运城建工集团有限公司桩机型号：ZYJ800B 桩型：PHC-AB500(100) 编号：
序号日期
桩位
编号
现状
地面
标高
桩顶
标高
静压桩起止
时间
接桩节长及压力表读数记录
有效桩
长（m）
读数
（Mpa）
终压值
（KN）
入土
深度
（m）
焊接接桩
垂直度
偏差（％）
接桩状
况
停歇
时间
（min）
开始结束
一节二节三节
节长
m
读数
Mpa
节长
m
读数
Mpa
节长
m
读数
Mpa
记录员：施工班组长：技术负责人：监理（建设）单位：
预应力管桩试桩方案
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录
设计施工总承包 .............................................................................................................................. - 0 -预应力管桩首件工程 ......................................................................................................................... - 0 - 一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概述 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、设计要求 ..................................................................................................................................... - 2 - 四、试桩方案 ..................................................................................................................................... - 2 - 五、施工部署 ..................................................................................................................................... - 3 - 六、施工工艺流程 ............................................................................................................................. - 5 - 七、施工方法 ..................................................................................................................................... - 7 - 八、质量要求和检验 ........................................................................................................................ - 11 - 九、质量保证措施 ............................................................................................................................ - 12 - 十、安全保证措施 ............................................................................................................................ - 14 -
预应力管桩的检测方法
1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面，以判断其是否满足要求。目前，管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方，供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2．1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩，主要是为了获得桩的极限承载力，作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2．2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后，桩土间产生相对位移，桩身表面则出现向上的侧阻力；桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加，桩土间的位移进一步加大，桩身的应力进一步往下发展，桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来；当桩顶荷载足够大时，侧阻力达到最大值，桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载，直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中，若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力)，这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力，可分为按强度控制和按沉降控制两大类：①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏，荷载～沉降曲线表现为陡降型，此种情况按强度控制，取荷载～沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏，随着荷载的增加，虽然沉降量也进一步增大，但桩端土的承载力也进一步增大，荷载～沉降曲线表现为缓变型，此种情况按沉降控制，可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2．3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载，加载速度极为缓慢，桩的沉平均速度为0.0001m／s，加速度接近于零，静载试验测到的承载力，被认为是最接近于工程实际。因此，静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的，表现为以下四点：①如果试验中出现桩身上部的先期破坏，无法判明破坏的位置：②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载，发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候，难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏；③试验对于桩身的水平裂缝无法检测；④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3．1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测，确定桩锤效率、桩身应力等。 3．2高应变动力试桩的原理和作法介绍
预应力管桩试桩工作总结
预应力管桩试桩总结 一、试桩概况 根据我部实际情况，经监理工程师同意，我部选择EWK0+075右侧排桩为试验桩。2009年8月31日我部进行了试验桩施工。该处设计采用预应力混凝土管桩+钢塑格栅处理段，设计管桩长9m、间距2.5m。 二、试验桩施工情况 （一）主要施工人员 （二）主要机械设备 （三）材料 预应力管桩：采用山东建华鑫国管桩有限公司生产的预应力管桩，其各种技术性能指标满足设计及规范要求。现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。 三、工艺流程及控制参数 现场采用一台履带式柴油锤桩机进行施工，柴油锤重4t；
冲程1.8～2.5m之间。其工艺流程为： 平整场地→施工放样、桩位标设→桩机安装就位→吊装预应力管桩→柴油锤打桩→接管→重复打桩→测量桩顶标高→移机→打设下一根桩 预应力管桩施工控制的主要技术参数 四、具体施工情况 8月31日下午我项目部质检人员会同监理工程师进行了K15+075右侧段预应力管桩试桩施工。 1、材料进场及外观检验 现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。预制管桩从管桩厂运输过来卸至EWK0+120路基右侧堆放，管桩堆放层数为二层。管桩进场后，我项目部质检员会同监理对桩身的外观尺寸和外观质量进行了检查，具体检查结果如下：
2、桩位放样 施工前，我项目部对设计单位提供的导线、水准进行了复核，精度均满足规范要求，并已获得监理办的批准使用。8月30日，采用托普康全站仪对EWKO+052～EWK0+175进行精确放样，用竹条在预应力管桩桩位位置打入土中，并对施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈。 3、桩机就位及吊桩 打桩前施工人员先在桩侧上用粉笔每米划线，以便在打桩时观测每次锤击桩的下沉量；起吊预制桩时，先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端30cm附近处，再起吊预制桩，桩提升到垂直状态后，送入桩架导杆内，准确地对好桩位；即可除去索具。然后测工用离打桩机15m以外成正交方向两台经纬仪对桩的垂直度进行观察，通过调整，确保在5%的范围内。 4、打桩 打桩采用“重锤低击”，柴油桩锤落距不超过 2.5m；开始打桩时，先用短落距轻打数锤，观察桩身与桩架、桩锤是否在同一垂直线上，待入土1～2m后，再以全落距施打；打桩过程中测工随时用经纬仪检查桩的垂直度。
预制管桩试桩施工方案
目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)
PHC管桩试桩施工及检测试桩方案
上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段PHC 管桩试桩施工及检测 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部OO 五年一月二十二日
总述 1工程概况 2检验性试桩总体方案及方法 2.1 检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的： ①检验桩的入土深度能否达到设计要求； ②选定沉桩的锤击性能、衬垫（即锤垫、桩垫）及参数； ③实测沉桩锤击力； ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象，并确定是否需要复打，以及从停打到复打间应该休息的天数； ⑤最终贯入度的取值； ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。静载试验的目的：验证桩的承载力，以及荷载与 位移的关系。 2.2 试验桩的布置 2.3 试桩的技术要求 3试桩施工准备 3.1 施工组织安排 3.1.1 总体安排 3.1.2 人员配置
3.2 施工平面管理 3.3 施工道路、用电及施工场地 3.4 管桩进场及验收 4沉桩施工工艺及方法 5工程技术质量保证措施 6安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求，为保证施工安全，必要时桩机施工作业中铺垫钢板（б=30mm 以上） 6.2 施工用电施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。电动工具软电缆插头不得 任意拆除、调换，软电缆不得任意加长或截断。施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装，严禁乱拉乱拖。电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路，作业区内应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。桩机在组立时，将履带扩张后才能安装，导杆托架的下方垫上千斤顶，制动住行走及回转机构，用卷扬扳动导杆750~830时，应停止卷扬，装上后支撑，用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时，必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板，钢板相互间距不得大于 30mm。在坡道上行走时，应将桩机重心移至坡道的上方，坡度不得大于50。严禁 吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时，操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下，司机不得离开岗位。 喂桩时，桩机不得偏心远距离（4m）吊桩，行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度，桩入土3m以上时，严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤，不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中，起落架可缓慢下降。 拔送桩时，每米送桩深度的起拔荷载可按4 吨计算，当超过桩机起重能力时，用吊车配
预应力管桩试桩方案
预应力管桩试桩方案
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案
中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (2) 五、施工部署 (3) 六、施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (5) 八、质量要求和检验 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全保证措施 (13)
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）； 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 （JTGF80/1-2004） 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （2011年版） 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛，主要为淤泥及淤泥质粉质粘土，呈流塑～软塑状，工程地质条件较差，对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时，原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况，本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为：总桩长：92690m；桩帽钢筋：159894Kg；桩帽C30砼：1878m3。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据勘探资料，路线区分布特殊性岩土，为2-1层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土。软土普遍存在透水性较差，固结时间较长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降。
预应力管桩试桩方案.
目录 一、设计要求 (1) 二、试桩目的 (1) 三、试桩准备及试验方法 (1) 四、试验…………………………………………………………２ 五、质量控制与检验 (3) 六、质量监控要点 (4) 七、施工质量问题和控制措施 (8) 八、安全生产管理体系及保证措施 (10) 九、环境保护、文明施工保证体系及保证措施………………1３
预应力管桩试桩方案 一、设计要求 预应力管桩采用三点支撑式履带自行式柴油打桩机成桩工艺。预应力砼管桩采用预应力PHC桩，外直径40cm，壁厚不小于9cm，管桩离心砼强度为C80。桩顶托板采用C25钢筋砼。桩端应进入硬底持力层不小于2m，最后贯入度不超过60cm/10击为控制标准，复合地基承载力不得低于设计值。管桩施工完整平后，开始进行托板、碎石褥垫层和土工格栅铺设。 二、试桩目的 由于本区段内设计基底处理预应力管桩工程数量大，为了在大面积开工前取得满足质量要求的施工工艺和施工参数、验证设计指标、核对现场地质情况，为后期全面开工奠定基础。 本次试验区段选择具有代表性区段进行预应力管桩的试桩工作，K61+124-K61+150.6、K61+150.6-K61+270均为20.1米，试桩地点在这两段路基范围内随机进行。预应力管桩试桩数量为6根，间距按设计间距3.2m正方形布桩。试验桩长按本段路基现场实际情况进行试桩。 通过本次试桩所要确定的工艺参数：冲程控制、桩长、成桩方法以及施工工艺。 三、试桩准备及试桩方法 1、预应力管桩施工流程图：
2、本次试桩使用筒式柴油锤锤击法的试桩方法： ①平整场地：清除施工场地内地表附着物，做好场地内的塑料排水板。 ②桩位放样：按照设计图纸的桩位在现场进行布桩，并用木桩打入桩位中心。 ③钻机就位：钻机就位后，钻杆垂直对准桩位中心，确保预应力管桩垂直度偏差不大于1%。垂直度的检查采用掉垂球的方法和经纬仪测控双重控制垂直度，每根桩施工前由专门的人员进行桩位对中及垂直度检查,确定满足要求后方可施工。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，并作相应增减。 ④起吊、锤击成桩：当预应力管桩进去到持力层2米，贯入度不超过60cm/10击时停止锤击。 ⑤移位：当上一根桩施工完毕后，桩机移位，进行下一根桩的施工。 下一根桩施工时，应根据灰桩或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 四、试验
先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表
先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表 主控项目： 1、体质量检验。包括完整性、裂缝、断桩等。对设计甲级或地质条件复杂、抽检数量不少于总数的30%，且不少于20根。其他桩底不少于总数20%。且不少于10根。对预制桩及地下水位以上的桩，检查总数的10%，且不少于10根，每个柱子承台下不少于1根。 2、桩位偏移。项目如下表，尺量检查，根据桩位放线检查。 3、承载力。设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静载荷试验，数量不少于总桩数1%，且不少于3根。总桩数少于50根时，为2根。其他桩应用高应变动力检测。对地质条件、桩型，成桩机具和工艺相同、同一单位施工的桩基。检验桩数不少于总桩数的2%，且不少于5根。静载荷试验，高应变动力检测方法。检查检测报告。 一般项目： 1、成品桩质量。外观：无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀，桩顶处无孔隙。观察检查。 桩径±5mm；管壁厚度±5mm；桩尖中心线<2mm，用尺量检查。 桩顶平面度10mm。用水平尺检查。 桩体弯曲<1/1000L。用拉线及尺量检查。 2、接桩：焊缝质量，按钢桩焊接接桩检查。 电焊后停歇时间>1.0min。用秒表测定。 上下节平面偏差<10mm。用尺量检查。 节点弯曲矢高<1/1000L。拉线和尺量检查。 3、停锤标准。符合设计要求。现场实测或检查沉桩记录。 4、桩顶标高。±50mm。用水准仪检查。 施工前检查成品桩，接桩用电焊条质量。施工中检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。重要工程应对电焊接头做10%焊缝探伤检查。施工结束后做承载力检验及桩体质量检验。 检查后形成施工记录或检验报告。 检查施工记录和检验报告。
静压预应力高强混凝土管桩施工流程
静压预应力高强混凝土管桩施工流程
操作流程： 一、挖土方。考虑送桩深度一般不宜超过2m及地基承载力问题（第二层粉质粘土）。决定，第一层大土方开挖绝对标高，主楼为（主楼送桩2米左右，电梯集水坑送桩米左右和电梯井送桩左右），地下车库为（送桩~3米）。车库大面积筏板垫层底标高米。土方开挖的同时，据现场具体情况，护坡队伍配合施工。（原始地貌约为，第一层取土车库约米，主楼约米。） 二、桩机进场 场地完成三通一平、排水畅通，并满足打桩所需的地面承载力。按图纸、规范和现场要求进行参考，选择2台静压桩机ZYC400-600。进出场路线和压桩顺序(见下图)，并经监理、甲方及设计院同意。桩机应经国家法定单位近期检测合格后，方可进行打桩作业。 静压桩机的机械性能要求： 1、机身总重量加配重要求达到设计要求；(压桩控制力：4200KN≤Qu≤4300KN) 2、桩机机架应加固、稳定，并有足够刚度，沉桩时不产生颤动位移； 3.夹具应有足够的刚度和硬度，夹片内的圆弧与桩径应严格匹配，夹具在工作时，夹片内侧与桩周应完整贴合，呈面接触状态，且应保证对称向心施力，严防点接触和不均匀受力； 4、桩机行走要灵活，底盘要能承受机械自重和配重的基本要求，底盘的面积要足够大，满足地基承载力的要求。根据先开挖一层土方，再压桩。开挖土方标高在第（二）层粉质黏土上，根据地质勘探报告，本层土方地基承载力约为250kpa。
三、控制点交接 1、应具有拟建场地的工程水文资料、周边环境的有关资料、已审查批准的施工图设计文件、可供参考的类似桩基工程的经验资料、管桩的产品合格证及说明书等。 2、编制完成并经监理审查通过的施工组织设计或管桩施工专项方案。 3、施工图纸会审工作已经完成，形成图纸会审记录。 4、已处理好场内影响管桩施工的高空、地面及地下障碍物。 5、移交坐标点和高程。 四、定位放样 施工人员质量安全技术交底完成的条件下。根据桩位平面图、总平面图及建设方提供的坐标控制点，按照测量程序实施放样、复核工作，桩位放样的偏差：单排桩不大于10mm，群桩不大于20mm。高程控制点和轴线定位已设置完毕，并已经复查和验收完毕。 五、试桩 工程桩正式施工前应先在有代表性的地段对不同桩径、不同类型（含抗压和抗
预应力管桩 试桩施工方案
目录 一、工程概 况 ........................................................ . (2) 二、编制依 据 ........................................................ . (2) 三、预应力管桩施工方 案 ........................................................ . (2) 3.1施工前准备工作.............................................. (2) 3.2主要机具设备.............................................. . (3) 3.3施工方法.............................................. (3) 3.4、预应力管桩施工工艺流程图..............................................
(4) 3.5常见质量通病及预控对策.............................................. .. (5) 四、质量标准及保证措 施 ........................................................ . (6) 4.1 质量标准.............................................. .. (6) 4.2 保证措施.............................................. .. (7) 五、安全注意事 项 ........................................................ .. (8) 预应力管桩试桩施工方案 一、工程概况 1、本工程拟建场地位于天津市滨海新区塘沽河北西路以西、云山道以南的地块
预应力管桩锤击试桩方案1
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概述 (2) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (3) 五、施工部署 (5) 六、施工工艺流程 (8) 七、施工方法 (9) 八、质量要求和检验 (15) 九、质量保证措施 (16) 十、安全保证措施 (17)
XXXXX项目预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、本工程《桩位平面布置图》 2、本工程《岩土工程勘察报告》 3、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB5020-2002） 4、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 5、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 6、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 7、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 8、国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007） 二、工程概述 1、工程概况 工程内容：XXXXX项目工程设计工作范围包含：项目区域内7条支路及配套工程，道路总长度约55323米；跨河涌桥梁12座；规划排洪渠5条，总长度约56580米；道路及排洪渠工程红线范围内（两端适当预留）的地下空间建设共42处。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据钻探结果，场地内埋藏的地层主要有素填土层（Qml）、第四系海陆交互相沉积层（Qmc）和残积（Qel）层，基岩为燕山期（γy）花岗岩，现将场地内发育的地层按由新到老。 三、管桩设计概况 根据工程地质勘察报告及设计图纸，X区所有地下通道下部结构
采用锤击PHC-800-AB-110型管桩基础，基础与地下空间采用1m 厚承台衔接，地下通道结构桩预制管桩桩径为800m，桩尖采用十字型，桩尖底板厚度为18mm。具体详大样《预应力混凝土管桩》（10G409）图集后附图纸；纵向间距详见设计图纸。管桩单桩承载力设计值为3200kN。由于部分地下空间缺乏地质资料，其桩底标高为暂定值，桩基均按摩擦端承桩进行设计。 四、试桩概况 1、试桩目的 ①核实设计水文地质资料； ②确定有关各项施工工艺及参数； ③确定施工设备性能、工艺和施打顺序； ④确定停止沉桩的控制标准。 2、试桩数量 根据设计及现场实际情况，选取在XXX道编号35#、36#两条预应力管桩进行试桩，编号35#、36#分别选用两节12m管桩焊接详情见下附表。 XXXX曲线段编号35#、36#两条预应力管桩试桩明细表
预应力管桩试桩方案
苏州相城区出口加工区公租房工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、《桩位平面布置图》 2、苏州市相城开发区出口加工区公租房一期项目《岩土工程勘察报告》 3、国家标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 4、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB5020-2002） 5、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 6、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 7、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 9、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版） 10、国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007） 二、工程概述 1、工程概况 本项目为苏州相城区出口加工区公租房工程，项目占地约167亩，总建筑面积约25万平米，其中地上建筑面积238785平方米，地下建筑面积约15000平方米。本次施工的为一期工程（1#、2#、3#、4#、7#楼），建筑面积约134225平方米，其中地上120225平方米，地下建筑面积约14000平方米。1#楼为9层，地下一层为生活及消防泵房，框架结构；其余4栋地上6层，框架结构，2#和4#楼地下室为食堂，3#和7#楼无地下室，其中1#、3#楼基础采用
PHC-AB 500 125-18预应力混凝土管桩，其余3栋均为独立柱基础。 2、工程地质 地质情况由上到下依次分述如下： （1）人工填土 ①-1杂填土：杂色，松散，为近期工程弃土堆填，填龄小于2年，层厚：0.5～0.7m； ①-2素填土：灰黄色，可塑，夹植物根系及少量小碎石，填龄小于5年，层厚：0.6～8.5m，层顶埋深：0.0～0.7m。 （2）全新世沉积土 ②粉质粘土：灰黄色、褐色，可塑，局部软塑，土质不均。中等压缩性。局部分布，层厚：0.5～7.5m，层顶埋深：0.6～8.5m。 （3）晚更新世沉积土 ③-1粘土～粉质粘土：黄褐色～灰黄色，硬塑，局部可塑，含铁锰氧结核及灰白色粘土。中偏低压缩性，土质不均，具轻微膨胀性。层厚：4.3～13.8m，层顶埋深：2.9～11.2m； ③-2粉质粘土：黄褐色，可塑，局部软塑，含铁锰氧结核及灰白色粘土。中等压缩性，土质不均。层厚：2.2～7.5m，层顶埋深： 13.4～18.0m； ③-3粉质粘土：褐黄色，硬塑，含铁锰氧结核及灰白色粘土。中偏低压缩性，土质不均。层厚：1.0～1.9m，层顶埋深：17.6～ 22.7m。局部分布。 ④残坡积土：紫红色，风化强烈呈砂土状，中密。层厚：1.5～ 3.9m，层顶埋深：16.5～2 4.5m。 （4）基岩 ⑤-1强风化泥质粉砂岩：紫红色，风化强烈呈土状，手捻即碎。
预制管桩试桩方案
目录 1.工程概况 (1) 2.试桩目的 (1) 3.实验计划 (1) 4.试验组织机构 (1) 5.主要施工设备 (2) 6.施工工艺及方法 (2) 7.成桩质量检测 (9) 8.质量标准 (9) 9.质量保证措施 (10)
1.工程概况 xxx现状主要为荒地，少量农耕菜地，地势平坦开阔，自然条件较好。 根据《岩土工程勘察报告》（初步勘察阶段），xxx范围内地表广泛分布有杂填土、素填土，以粘土夹砾石、建筑垃圾和生活垃圾堆填。填土层以下则分布有深度平均顶面埋藏11.89m、平均层厚5.32m的淤泥质土及粉质黏土、黏土等软弱土层，场地范围内软弱土层范围大，埋藏深，承载力低。 根据地基沉降要求，需要对xxx选址范围内的部分地基进行预制管桩加固处理，以满足后期建设运营使用需要。场内桩长为*m，高压桩桩径*m，桩距*m。 预制管桩的设计布置范围为： ①xxx； ②xxx； 2.试桩目的 试桩完成后，通过桩的静载试验，确定桩基工程各项设计、施工等参数，选择桩基持力层、判定沉桩的可能性，选择静压值，并确定打桩施工时停压标准等。 3.实验计划 预制管桩工艺性试验计划开工日期xxx年xx月xx日，计划完工日期xxx年xx月xx日。工艺性试桩数量15根，共5组。 4.试验组织机构 项目部根据工程特点，指定xxx任预制管桩工艺试验负责人，xxx任技术负责人。
5.主要施工设备 6.施工工艺及方法 6.1静压施工工艺 本工程采用静压施工工艺，施工工艺如下： 测量放线→桩机就位→复核桩位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入土稳桩双向校正→初步加压→检查该桩身垂直度→正式压桩→观测校正桩身垂直度→压至桩顶至地面1米时，再吊入桩就位→焊接接桩→继续压桩→作压力值记录→成桩→移机下一根桩, 压桩的工艺程序如下图：
静压预应力管桩施工工艺
静压预应力管桩施工 一、桩基工程 本工程采用静压先张法预应力管桩：PHC-A500(100)。 根据本工程的桩基类型、数量、工期及地质情况等条件，配置2台YZD320液压式静力压桩机进场施工。先张法预应力混凝土管桩的运输和压桩应在桩身混凝土龄期大于14天（混凝土达100%设计强度）后，且常压蒸汽养护后在常温下静停7天后方可进行。周围建筑物、地下管线或桩相对密集时打桩应采取必要措施加强保护并做好监测记录。 （一）材料要求 （1）先张法预应力混凝土管桩（以下简称管桩）的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并应有出厂合格证书，还应根据地质资料，初步确定桩段的级配计划数量。 （2）管桩的混凝土强度等级达到100%方能压桩。 （3）管桩接桩时采用钢端板焊接法，使用的焊条牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，并应有出厂合格证明。接头端板的宽度不得小于管桩的壁厚，接头的端面必须与桩身的轴线垂直。 （二）作业条件 （1）应具有工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或施工方案。 （2）打桩场地附近建（构）物有防振和防挤土要求时，已采取防振和防挤土措施。 （3）桩基的轴线桩和水准基点桩已设置完毕，并经过复查办理了签证手续。每根桩的桩位已经测定，用小木桩或短钢筋打好定位桩，并用白灰做出标志。 （4）已选择和确定打桩设备进出路线和打桩顺序。 （5）检查桩的质量，将需用的桩按平面布置图堆放在打桩机附近，不合格的桩另行堆放。 （6）检查打桩机设备及起重工具；铺设水电管网，进行设备架立组装和试打桩。在桩架上设置标尺或在桩的侧面画上标尺，以便能观测桩身入土深度。
（7）施工前先打试桩，以确定贯入度及桩长，并校验打桩设备和施工工艺及技术措施是否符合要求。 （三）主要施工机械设备 根据本工程情况，选择2台YZD320液压式静力压桩机作为压桩机械，二台交流电焊机作为接桩机械，另外配一辆12T汽吊吊运薄壁混凝土管桩。 （四）施工流向 打桩工程完成时，土方开挖可穿插进行。 （五）施工工艺 （1）预应力混凝土管桩静压施工工艺主要流程：
预应力管桩打桩旁站监理记录表
工程名称：心怡半岛花园18幢住宅楼GD2202019□□日期及气候：2015年12月19日，晴转多云工程地点：沙田西大坦村18幢基础 旁站监理的部位或工序：打桩 旁站监理开始时间： 8:20 旁站监理结束时间：20:00 施工情况： ZYJ-800型静压桩机1台，运转正常；桩基施工人员5人；PHCAB400管桩若干，E4303型焊条若干。 共打桩18条，当天共施打490米，顺序编号为：13→12→15→14→35→34→33→32→16→17→10→11→01→02→06→08→18→31。 监理情况： 经检查，使用材料、人员到位符合要求，同意施工。 发现情况： 有个别桩桩身垂直度超过允许偏差。 处理意见： 通知现场，及时调整。 备注： 施工企业：开平住宅建筑工程集团有限公司项目经理部： 质检员（签字）： 年月日监理企业：广东天衡工程建设咨询监理有限公司项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年月日
工程名称：心怡半岛花园18幢住宅楼GD2202019□□日期及气候：2015年12月20日，多云工程地点：沙田西大坦村18幢基础 旁站监理的部位或工序：打桩 旁站监理开始时间： 6:30 旁站监理结束时间：19:00 施工情况： ZYJ-800型静压桩机1台，运转正常；桩基施工人员5人；PHCAB400管桩若干，E4303型焊条若干。 共打桩17条，当天共施打467米，顺序编号为：30→19→29→28→26→27→21→20→06→07→03→04→05→23→22→24→25。 监理情况： 经检查，使用材料、人员到位符合要求，同意施工。 发现情况： 有个别桩接头焊缝不饱满。 处理意见： 通知现场，按规范要求重新施焊。 备注： 18幢住宅楼施打预应力管桩共2天，打桩35条，总长为957米，均长为27.34米。 施工企业：开平住宅建筑工程集团有限公司项目经理部： 质检员（签字）： 年月日监理企业：广东天衡工程建设咨询监理有限公司项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年月日
预应力混凝土管桩试桩方案
预应力混凝土管桩试桩试验方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制目的 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工部署 (2) 4.1地下管线勘测 (2) 4.2位置选择 (2) 4.3施工准备 (3) 4.4现场人员安排 (3) 4.5机械设备的选用 (4) 4.6工期安排 (4) 五、工艺原理 (5) 六、施工工艺 (5) 6.1锤击法施工工艺及参数 (5) 6.2施工注意事项 (6) 七、载荷试验技术要求 (7) 八、质量控制措施 (8) 8.1管桩验收 (8) 8.2管桩的堆放和调运 (8) 8.3常见的质量问题及防治对策 (9) 8.4工程质量保证措施 (12) 九、安全控制措施 (14) 9.1安全保证体系 (14) 9.2安全保证措施 (14) 十、文明施工及环境保护 (15) 10.1环境保护、水土保持保证体系 (15) 10.2环境保护措施 (16) 10.3施工期间固体废物的处理措施： (16) 10.4文明施工保证体系及保证措施 (17)
预应力混凝土管桩试桩试验方案 一、工程概况 新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程ZXZQ03标段起讫里程DK53+891.270～DK107+071.170，线路总长52.679km。其中，路基里程为DK105+535.365～DK107+071.170，长1.536km（含一支渠中桥），均为路堤。设计的预应力管桩为PHC型，混凝土强度等级C80，桩径0.4m，壁厚95mm。其中DK105+535.57～+993段路基、DK106+510～+875段路基，采用PHC-A400-95预应力管桩+桩帽结构形式加固处理；DK106+875～+932.69、DK106+957.31～DK107+043.92段路基，PHC-A400-95预应力管桩+筏板结构形式加固处理。采用管桩桩径为0.4m，桩间距2.2～2.3m，桩长23～32m，按正方形布置，共设计管桩7275根/17.7448万延米。采用震动锤击式或静压方式沉桩。 二、编制目的 根据郑西公司2013年5月2日关于预应力管桩试桩的通知，为满足郑徐客运专线铁路超高速试验段工期要求，推动路基工程尽快施工，根据《郑徐客专4月份月度设计工作会议纪要》，对全线路基工程采用管桩处理地段，进行管桩试验研究。 本段结合地质勘察条件，选取代表性地段分别进行静压法沉桩和锤击法沉桩工艺对比试验，确定静压法施工的入土深度、持荷时间、最终贯入阻力、竖向单桩承载力；确定锤击法施工的锤击低落距、落锤高度最大值、入土深度、最后十击贯入度和平均落距等施工参数，分析锤击法施工冲击能与最后10击贯入度之间的相关系数，并采用载荷试验确定单桩承载力。同时，在沉桩过程中对焊缝质量进行检测，沉桩后通过低应变检测桩身完整性。通过试桩确定合适的桩间距，并总结出一套适合本段地质条件的施工参数、终孔控制条件，指导下一步施工。 三、编制依据 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
管桩试桩要求
预应力混凝土管桩试桩要求 因拟建设场地土层分布很不均匀，且桩长较长，没有相邻工程桩基资料和经验，需进行试打桩，本次试验既是承载力试桩，也是工艺试桩。 一、试桩要求： 1、试验桩为高强预应力混凝土管桩，桩直径 D=500mm，选用国家标准图《预应力混凝土管桩》 （10G409），桩型选用PHC500AB-125-35a，桩顶标 高-2.500m，有效桩长35米且进入第6-3层粉砂层中 不少于1.5米，桩距2m，试验桩与工程桩质量控制 标准应该一致。 2、试桩区域应选在附图一所示范围，以免影响正式桩 基的施工。 3、试验应加载至破坏。 二、技术参数： 1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规 范》GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收 规范》GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 的相关要求。其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足 国家规范《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009 和国标图集《预应力混凝土管桩》（10G409）的相关要 求，如采用锤击，应选择合适的桩锤。
2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验 和单桩水平静载试验检测桩数各3根，试验应满足《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。 三、试桩结束后应提供试桩报告，报告应提供以下资料： 1、详细描述各试桩点的土层分层情况，绘制地质柱状图， 当土层特性与地质报告有出入时，应补充相关试验并提供试验结果。 2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。 3、各试验桩的完整性评价。 4、每根桩的全部试验记录。 5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降（Q-S）、沉降- 时间对数（S-lgt）曲线。 6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量（U- δ曲线）和桩顶上拔量-时间对数（δ- lgt）曲线。 7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移 （H0-t-x0）曲线和水平力-位移梯度（H0-△x0/△H0）关系曲线。 8、对数据结果的分析报告。 9、给出单桩竖向抗压承载力极限值和特征值；单桩竖向抗 拔承载力极限值和特征值；单桩水平承载力极限值和特征值。
预应力管桩试桩方案
预应力管桩试桩方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录
鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）； 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1- 2004） 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》（10G409） 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （2011年版） 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛，主要为淤泥及淤泥质粉质粘土，呈流塑～软塑状，工程地质条件较差，对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时，原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况，本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为：总桩长：92690m；桩帽钢筋：159894Kg；桩帽C30砼：1878m3。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据勘探资料，路线区分布特殊性岩土，为2-1层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土。软土普遍存在透水性较差，固结时间较长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降。