2019年职业教育行业中国东方教育分析报告

2019年6月

一、公司概况：中国最大的职业技能培训集团 (7)

1、深耕职教三十年，实现烹饪、IT培训、汽修跨赛道延伸 (7)

2、经营要点：烹饪基石、新华稳健，其他业务扩张影响盈利 (8)

（1）量价双升驱动增长 (8)

（2）2016-2018年快速扩张学校，拖累整理盈利能力 (9)

（3）从过往运营来看：新东方烹饪爬坡较快，华信智原、万通汽车较慢 (10)

（4）分业务看，烹饪业务目前是公司的主要收入和利润来源，贡献主要新增平均培训人次 (11)

（5）IT培训方面：新华电脑稳定增长，华信智原网点尚在培育期 (12)

（6）汽修服务方面：万通汽车人次增长平缓，网点扩张培育期拖累盈利能力 (12)

（7）课程设置以长期课程为主，其中2-3年居多 (13)

3、股权结构：持股集中，WFOE新华创智控制20家子公司 (14)

二、行业概况：市场需求充足，机遇与挑战并存 (15)

1、客群分析：国内职业培训市场拥有充足的需求基础 (15)

2、政策环境：促就业政策基调明确，扩招实际影响有限 (17)

3、竞争格局：赛道林立分散，就业口碑+跨区域网络铸就竞争壁垒 (19)

三、竞争优势：先发卡位+运营积淀+网络协同 (21)

1、先发优势：率先切入下游产业景气度高、岗位需求旺盛的优势赛道 (21)

（1）国内经济快速发展和人均可支配收入水平提升是新东方烹饪诞生和快速发展的宏观时代背景 (22)

（2）为顺应产业发展趋势，公司在2004和2005年相继开设计算机培训和汽修赛道 (22)

（3）公司率先切入，加码营销品牌深入人心，先发优势明显 (23)

2、运营能力：教研迭代+就业网络，形成口碑正向循环 (24)

（1）不断升级迭代的教研能力：完善的教研体系+多元的课程选择 (24)

（2）就业导向的办学模式以及日积月累搭建的全国性就业网络，实现了高水平的就业率 (25)

①就业导向的办学模式 (25)

②多元就业网络 (26)

3、渠道网络：多品牌协同作战，可复制能力突出 (28)

（1）新东方品牌效应为多赛道跨区域扩张奠定良好基础 (28)

（2）可复制、垂直扁平化的管理架构，使得公司快速跨区域运作成为可能 (29)

四、未来成长：网点加速渗透，多品牌蓄势待发 (30)

1、内生外延齐头并进，未来三年每年新增15-20所 (30)

（1）渠道扩张具备需求基础，可覆盖城市仍有一倍空间 (31)

（2）立足长远，打造区域中心，试水新赛道 (33)

2、多品牌路径做大市场，跨赛道发展突破成长 (35)

（1）烹饪餐饮：新东方龙头地位稳固，欧米奇首发告捷潜力大 (35)

（2）汽车服务：竞争同质化，万通处于利润率拐点 (38)

（3）IT培训：空间大、迭代快，新华增长稳健，华信智原仍待观察 (40)

五、盈利预测 (44)

1、收入方面 (44)

（1）分品牌新增学校计划和新学校利用率爬坡 (44)

（2）成熟学校内生增长 (45)

（3）学费水平和课程结构 (45)

2、成本方面 (46)

3、费用 (47)

4、税率 (48)

5、资本开支 (49)

六、主要风险 (50)

1、政策不确定性风险 (50)

2、新增校区利用率爬坡不及预期，拖累盈利水平 (50)

3、公司部分办学执照、楼宇权证尚未齐全 (51)

公司概况：中国最大的职业技能培训集团。公司是目前中国最大的职业技能教育提供商，旗下经营三大业务线的五个知名品牌：①烹饪培训：新东方烹饪（1988年）、欧米奇（2016年）和美味学院（2017年）；②计算机培训：包括新华电脑（2004年）、华信智原（2006

年收购）；以及③汽车服务：万通汽修（2005年）。公司旗下新东方烹饪、新华电脑、万通汽修以长期课程为主，其中一年以上课程培训人次占比90%+。2018年公司运营145所直营职业技能培训学校（其中26所含中专学历）、18所美味学院培训中心。

经营要点：烹饪基石、新华稳健，其他业务扩张影响盈利。2015-2018年公司收入/净利润CAGR 分别为21%/15%，至2018年规模分别达32.7和5.1亿元，期间平均培训人次复合增长9.8%，预收款模式下2018年ROE 达到41%。2016-2018年公司加速网点扩张，分别新增19/36/20所学校。烹饪培训贡献收入的65%（收入增量的70%）、经营净利润的90%+；新华扩展稳健（期间仅新增5所学校），2015-2018收入CAGR 10.9%、2018年净利润率30%。其他业务因加速扩张，利用率爬坡较慢，其中：万通汽修2018年净利润率降至1.1%、华信智原仍处亏损。

竞争优势：先发卡位+运营积淀+网络协同。①先发优势：人均可支配收入水平提升的背景下，餐饮/IT/汽车等产业符合消费升级趋势、岗位需求旺盛。公司1988年率先切入烹饪赛道、2004/2005年相继切入IT培训和汽修领域，多年发展使得各业务品牌深入人心。②运营能力：“强迭代能力的教研体系+就业导向的教学模式+全国性就业网络”，

形成口碑正向循环和品牌溢价能力。公司在入学前与学生签订就业协议、与2.8万家校企合作、不断增加的订单班（700个订单班共占新增培训人次的24.5%）。③渠道网络：新东方品牌为区域扩张奠定基础，多品牌协同作战。在总部带动各品牌事业部的管理架构加持下，公司快速跨区域运作成为可能，可复制能力突出。

未来成长：网点加速渗透，多品牌蓄势待发。公司未来机会在于：1）扩充网点：烹饪业务是主要方向，扩张计划中新东方和欧米奇占2019年的75%、占未来三年的60%，我们测算可覆盖城市仍有一倍空间；2）通过多样化课程和品牌捕捉不同培训需求，提升利用率（目前60-70%）。对于各项业务，①烹饪培训：国内厨师依然存供需缺口（测算年需新增50万），新东方有望延续份额提升趋势，欧米奇快速扩张占领市场，发展潜力大。②汽车服务：汽车保有量持续增长带动岗位需求增加（测算年需新增15万名）。万通伴随次新校成熟，盈利能力有望修复。③IT培训：赛道更迭快、空间大、供需缺口大（IT 从业人员1500万，测算年缺口约200万）。新华电脑目前利用率较高（94%），未来增长源于学校扩张（计划2019-21年新增8所）；华信智原所处的短期培训竞争较激烈，盈利能力尚待观察。

公司是中国最大的职业技能培训集团，已实现跨赛道全国性经营能力和管理框架，铸造强大护城河。烹饪业务行业地位稳固，IT培训和汽车服务赛道仍将持续强化，值得期待。

2018年职教行业深度研究报告

２０１８年职教行业深度研究报告

投资要点：职教培训行业规模约4500亿，未来五年复合增速约18%。根据是否颁发学历证书可将职业教育分为学历教育和非学历教育，学历职教市场规模总体保持平稳，预计将由2015年的1262亿元增长至2020年的1785亿元，五年复合增速7.18%；非学历职教市场规模快速增长，预计将由2015年的3249亿元增长至2020年的8566亿元，五年复合增速达21.4%。未来人才供需不匹配的矛盾将成为职教培训行业长期发展的动力。职教培训细分领域众多，IT、财会技能培训未来成长可期。IT和财会技能培训行业未来四年复合增速均达到18%，且目前行业竞争格局相对分散，市场集中度较低。行业龙头跑马圈地，加快异地扩张步伐。在竞争过程中，具备较强课程研发能力、异地扩张能力的龙头培训机构有望胜出。品牌、口碑与跨赛道复制能力是发展关键。通过横向纵向对比重点职教公司的经营情况和盈利情况，我们总结行业竞争的优势。（1）打造知名品牌，建立良好口碑是关键。较高的品牌知名度以及良好的口碑可以有效降低公司的获客成本，同时增强公司的课程提价能力，形成公司核心竞争力；（2）优质赛道卡位是前提，跨赛道复制能力是延伸。培训机构在深耕自身行业的同时，通过跨赛道复制品牌管理运营等经验，增加公司收入和利润来源；（3）加强精细化运营，双师模式促进控费增效。大型培训机构建立标准化管理体系，在异地扩张时通过线上线下相结合、双师课堂等模式向异地城市输送优质名师，提高名师利用效率，有效控制成本；（4）扩充产品体系，丰富课程覆盖广度。下游行业技术的变革和更新迭代为上游培训行业带来新增需求，同时也对培训机构的教研能力和推陈出新能力提出较高要求。投资上我们认为拥有品牌和口碑优势、建立标准化管理体系且布局高成长赛道的龙头培训机构有望在行业发展中胜出，建议关注开元股份、百洋股份。风险提示：政策变化、市场竞争加剧、公司发展不达预期

交通运输行业深度报告：顺产业趋势,布局节点要素

交通运输行业深度报告：顺产业趋势，布局节点要素一、寻找不变：成本-效率与理性定价的产生（一）需求的本源：成本-效率的迭代从不同时代交通运输行业的技术特点看，交通运输行业新商业模式的产生和新产品的推出，大多都是对“成本-效率”的不断优化和迭代。当然，技术的变革确实会让原本在位企业丧失竞争优势，但与TMT行业“熊彼特式的创造性破坏”不同，交通运输行业的技术变革通常以渐进式、组织流程创新等方式呈现。对此，我们的理解是：人具有“眼、耳、鼻、舌、身、意”六感，其中视觉是与外界世界互动过程中最重要的通道，所有的人对视觉的追求都是越接近自然的超高分辨率越好，但身体对于速度、温度、湿度的感知能力却并不那么灵敏，需要利用视觉、触觉等多种感觉进行综合感知。如此，人类对于显示技术的要求是永无止境的，黑电的技术迭代需求远比空调要更大，交通运输行业也呈现出技术演进和迭代渐进式的特质。综上所述，我们认为：交通运输行业在长周期的演变趋势上，受制于需求本源的特质，供给侧会阶段性出现更具“成本-效率”优势的模式，而技术的演进和迭代渐进式的特点又使得行业的投资具备“中期性”阶段性投资的特点。（二）鳕鱼哲学：理性定价的产生马克·克兰斯基的《鳕鱼》讲述了鳕鱼捕捞和加工业的兴衰变化：海里的鳕鱼不断生长，但鳕鱼贸易的受益者在长达150年的时间里，行业的超额收益经历了由港口挣得、再到市场挣得、随后由食品加工者挣得，最后由消费者成为行业

的主要受益者的过程。在这一演变过程中，技术成本的下降消除了行业节点的超额利润。相似的故事并非个例。2001-2007年，伴随着中国在全球贸易中的份额快速上涨，推动了船运业的需求，“巴拿马”级船的日运费上涨了10倍。日运费的提升刺激了供给端的增加，2004-2009年，全球干散货船的载重吨由7500万吨增长到了1.5亿吨。新的供给再加上全球增长的放缓致使巴拿马级船日运费90%的下跌。全球航运公司的股票，也下跌了接近同样的幅度。相似的故事正在电商产业链上演：最初，电商平台的发展空间受快递物流的成本效率约束，超额收益由快递物流行业挣得；之后，随着加盟制快递企业成本效率的不断优化、迭代，电商平台的供应链效率得到极大的提升，线上渗透率持续提升，超额收益由电商平台挣得；进一步，电商渠道经过发展逐渐整合，新的外生影响（如信息技术）因素为渠道带来变革，使得渠道格局重塑，构建起全新的渠道格局。当下，渠道环节的垄断使将逐渐打破厂商在渠道自建和外包成本之间微妙的平衡，此时渠道成为获得一手客户数据的途径，以客户为中心的生产成为这一阶段获得竞争优势的核心。

中国教育现状分析报告

中国教育现状分析中国教育现状是怎么样的？存在什么样的问题？教育改革取得了些什么成绩？中国教育的未来是什么？中国思想文化的方向在哪里？从胎教、幼教到早教，似乎孩子们已经就被有条件或无条件地捆绑在教育的马车上，从此以后，孩子们分秒必争地努力学习，从小学升中学，从中考到高考，不仅仅是孩子，连同大人父辈和教师们一起陷入一种最清楚而又难以逃避的困惑——努力读书，出人头地，升官发财，似乎就是隐藏在这种现象后面的源动力——而其它的一切都似乎是冠冕堂皇的说辞。中国的教育简史说起教育，不能不说说中国的教育史。中国原始社会时期，燧人之世，天下多水，故教民以渔，伏羲之世，天下多兽，故教民以猎，足见则教育是根据现实需要而变化的。而且教育应当是普及的，大众化的，教民育人是维持整个部族群体发展的十分重要的关乎族群生死存亡的大事情。到了奴隶社会时期，夏、商和西周都是推行奴隶贵族政治，垄断了文化教育，学在府，教育对象是贵族子弟，礼、乐、射、御、书、数等六艺，也是统治阶级成员应该掌握的知识技能，教育的社会目的是维持社会统治职能。礼不下庶人，教育出现阶级性和等级分化，而对于奴隶，则是几乎不需要专门的教育的。而奴隶的生活技能几乎是在生活中相互交流学习、口授传播或家传的。这时谈教育，我们是站在那种角度谈呢？对于历史过去，我们无可厚非薄是。到了春秋战国时期，列国纷争，社会处于大动荡、大变革的时代，

也是教育剧变的时代。传统贵族秩序完全被打乱，官学教育体制被打破，学术逐渐扩散到民间，出现了一个掌握文化知识和技能的特殊群体——士人群体的扩散，学术思想和教育活动又是统治者需要和重用的基础，为求生存和扩，各国统治者极力网罗和重用这些贤士。于是私学兴起，养士盛行，儒、墨、道、法等诸子百家站在不同的阶级或阶层的立场上，各抒己见，相互辩驳，相互争鸣，而又相互吸收、补充，使得这一时期的教育思想呈现出前所未有的广度和深度，促进了思想文化的发展，终究在中国思想文化历史上出现了各种文化思想交相辉映，百家争鸣的奇特文化盛况，也由此开创了中国思想文化史上最为丰富多彩，最为璀璨的一页。而这个时期创办私学最为杰出的代表是孔子，他实行有教无类(最早的教育公平提法)，主有所为有所不为，创立了儒家学说，奠定了教育理论体系，对中国古代教育具有决定性的影响。《论语》、《礼记》，尤其是其中《大学》、《中庸》更是儒家教育理论的力作，这以至于影响到了后来2000多年的中国历史的发展。这里还有一个重要学派——法家，这是以法治为思想核心的治国之术，其思想先驱可追溯到春秋时的子产，实际创始者是战国前期的悝(约前455～前395)、商鞅、慎到、申不害等。战国末期非子成为是法家思想的集大成者，他建立了完整的法治理论和唯物主义的哲学体系，将法、术、势三者糅合为一,又吸收道家思想,将法治理论系统化。他主加强君主集权,剪除私门势力,以法为教，厉行赏罚，奖励耕战。在历史观方面，他提出不期修古，不法常可,事异则备变的观点，而商鞅则将其应用自如，在国实施变法图强，进行封建

职业教育发展情况调研报告

职业教育发展情况调研报告为进一步了解我县职业教育发展情况，给领导决策提供科学参考，近日，县政府办公室组成专题调研组，就县职业教育工作情况进行了调研。调研组分别听取了县教育局、人力资源和社保局相关工作情况汇报，并到县职教中心、县开发区部分企业实地开展走访座谈调研。现将调研情况汇报如下。一、职教工作基本情况近几年来，我县认真贯彻职业教育法律法规，坚持“以服务为宗旨,以就业为导向”的职业教育办学方针，探索教育教学改革，加强基础能力建设，职业教育跃上新台阶。 1、积极宣传引导，扩大职教招生。县教育育、人社局等部门认真宣传贯彻《职业教育法》，积极营造全社会重视职教、支持职教的良好环境。面对社会上对职业技术学校能否学到真本事，就业能否保证等种种疑虑，全县上下通过对职业技术教育优惠政策、人才需求形势、就业信息和劳务需求信息方面的宣传，使一部分群众和学生家长对职业教育逐步改变观念。同时，各职校每年还组织教职工集中时间深入学校、学生家庭，大力宣传职业教育法律法规和国家相关政策，动员职教对象参加职业教育，千方百计增加生源。 2、面向市场办学，拓宽发展空间。为了使职业教育与市场需求紧密对接，结合经济发展需要，开始逐步推行工学结合、校企合作、“订单培训”的人才培养模式，力求开设具有市场空间、就业前景看好的专业。目前县职教中心开设了计算机应用、工艺美术、电子电工、机械加工、汽车检测与维修、数控技术应用、农村电器技术等专业。 3、开展短期培训，注重技能培养。非学历的短期培训，是职业教育的重要组成部分，是提高劳动者职业素质的重要形式。据县人力资源和社保部门统计，在政府和行业企业的推动下，近三年职业技能培训达3000人次，培训工种涉及缝纫、电子电工、数控机床、黄酒酿造、焊工、钳工等，为我县劳动力转移就业和经济发展提供了技能服务支撑。

职业教育行业品牌企业中公教育调研报告

1中公教育借壳上市，亚夏汽车易主 ..................................................................... - 3 -1.1 亚夏汽车发展概况：乘用车经销服务商 ..................................................... - 3 -1.2 中公教育重组欲上市，亚夏汽车实际控制人将变更.................................. - 3 -2中公教育:非学历职业教育领导者 ....................................................................... - 5 -2.1发展概况 .......................................................................................................... - 5 -2.2产品多样、结构完善，面授与线上齐发力................................................... - 6 -2.3近三年业绩增长亮眼，2017年营收净利增速齐上升.................................. - 8 - 2.4教研实力、品牌认可叠加渠道优势，共筑护城河..................................... - 11 - 3.职教发展迎机遇，发力千亿新蓝海 .................................................................. - 13 -3.1就业压力、财政投入与政策利好共同托举非学历职教发展..................... - 14 -3.2公务员招录人数总体上涨、事业单位和教师资格培训规模扩大............. - 16 -3.3中公教育是职教行业龙头，主要竞争来自华图教育................................. - 18 -4盈利预测与估值 ................................................................................................... - 19 -图1、2017年营收66.64亿，增速放缓至1.58% .................................................. - 3 -图2、2017年归母净利0.7亿，增速回落至11.5% .............................................. - 3 -图3、中公教育582个直营分支机构分布 ............................................................. - 5 -图4、2015-2017年参培学员累计288.46万人次................................................. - 6 -图5、2015-2017年各科目培训人数 ...................................................................... - 6 -图6、2015-2017年各科目培训人数占比 .............................................................. - 6 -图7、中公教育课程细分 ......................................................................................... - 7 -图8、2017年营业总收入40.31亿元，增速56%.................................................. - 9 -图9、公务员序列收入2017年达20.66亿（单位：亿元）................................ - 9 -图10、公务员序列收入占比下降 ........................................................................... - 9 -图11、各项序列收入增速加快 ............................................................................... - 9 -图12、营业总成本随业务开展而增加 ................................................................. - 10 -图13、工资社保增长最多 ..................................................................................... - 11 -图14、工资社保和开办费是最主要的成本项目.................................................. - 11 -图15、扣非归母净利润增速快 ............................................................................. - 11 -图16、毛利率变化平稳，净利率稳中有升 ......................................................... - 11 -图17、研发支出占营收比重在6%以上 ................................................................ - 12 -图18、研发人员以本硕以上学历为主 ................................................................. - 12 -图19、职业教育分类 ............................................................................................. - 13 -图20、2006-2016中国居民消费情况 .................................................................. - 14 -图21、普通高校预计毕业生和研究生毕业人数情况.......................................... - 15 -图22、职业教育公共财政支出 ............................................................................. - 16 -图23、国家公务员招录人数整体呈上升态势...................................................... - 17 -图24、国家公务员审核通过人数趋于稳定 ......................................................... - 17 -图25、中公教育和华图教育营业收入对比 ......................................................... - 19 -图26、中公教育和华图教育毛利率相近 ............................................................. - 19 - 表1、亚夏汽车交易前后股权结构 ......................................................................... - 4 -表2、中公教育线上产品细分 ................................................................................. - 8 -表3、公司盈利预测假设 ....................................................................................... - 19 -表4、公司盈利预测结果 ....................................................................................... - 20 -附表 .......................................................................................................................... - 21 -

道路交通运输行业分析报告(1)

道路交通运输行业环境分析一、行业简述现代运输方式主要包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输5种。其中道路运输是以道路为运行基础，以站场为作业基地，以车辆为主要工具，以实现旅客和货物位移为目的的生产活动。道路运输是国民经济的基础产业和服务性行业之一，是国家综合运输体系的重要组成部分，是连接其他运输方式的重要纽带。道路运输具有机动、灵活、快速、经济，可以实现“门对门”直达，运行范围广泛等许多其他运输方式所不能取代的优点，在交通运输系统中占有重要的地位和作用。二、行业现状 1、行业内主要企业情况我国道路运输行业企业众多，但是由于受行业特点所限，覆盖全国的跨省市、跨区域的大规模道路运输企业较少，行业集中度仍然较低，市场份额十分分散。从中国道路运输协会公布的“中国道路运输百强诚信企业名单（2016 年）”来看，山东省交通运输集团有限公司全国排名十一，山东省内排名第一，全国名列前五名的公司为苏州汽车客运集团有限公司、广州市第二公共汽车公司、广东粤运交通股份有限公司、重庆交通运输控股（集团）有限公司、南通汽运实业集团有限公司，根据以上五家公司各自网站信息，其简要情况如下：（1）苏州汽车客运集团有限公司：苏州市公路客运的主导型企业，截至2015年11月，苏州汽车客运集团有限公司下设11个分子公司、控股企业70个、20个参股企业，营运车辆11,000多辆，14个国家一、二级客运汽车站，营运班线656条，日均发送旅客达66万人次，已基本形成道路客运、现代物流、公交出租、综合旅游、汽车修理、站场经营、金融地产等多元经济协调发展的产业新格局。

（2）广州市第二公共汽车公司：公司下辖9个内部分支机构，26家投资企业，以城市公交、道路客运、客运站场和车辆维修为主业，运行线路遍及广州、横跨广佛、辐射珠三角。截至2015年12月31日，广州市第二公共汽车公司（含投资控股企业）拥有各类营运车辆8,636台，经营线路872条，员工23,306人。（3）广东粤运交通股份有限公司：香港上市公司（股票代码：03399），主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务，汽车运输业务主要分布于粤港等地，截至2015年6月底，管理的站场83个，营运客车7,424辆，班车线路1,378条。（4）重庆交通运输控股（集团）有限公司：重庆重点现代物流企业的第一位，在重庆和西部地区道路客运市场具有主导地位；截止到2014年底，拥有各类客货车辆2万余辆，长江标准化船舶运力达30万吨；拥有物流站场45个，已经建成和在建仓储面积70余万平方米。（5）南通汽运实业集团有限公司：公司核心业务为道路客运、道路货运及农副产品经营。截止2014年12月底，下属21个子（分）公司，9个一二级客运站和二个现代物流园区，拥有7,000多员工、营运客车2,100多辆、营运线路600多条、日发班次6,400多班。 2、行业发展现状 2015年全国公路道路运输业载客量车辆为83.90万辆，较上年同期减少0.8%；客位2148.58万个，较上年同期减少1.9%；客运量161.91亿人，较上年同期减少6.75%；旅客周转量10742.66亿人公里，较上年同期减少2.31%。从各项数据来看在2015年均出现了负增长，市场规模已经饱和并呈现下滑趋势，行业天花板已经开始逐步显现。行业2011年至2015年的各项数据统计如下：全国公路道路运输业载客车辆及客位统计表

职业教育中职业核心能力培养的理论与实效研究-结题报告

篇一：《职业素养与职业能力提升研究》结题报告 “职业院校学生职业素养和能力提升”研究课题结题报告【内容摘要】近年来，职业院校学生的数量逐年持续增加，就业竞争日趋激烈，而职业院校学生的职业素养不容乐观，社会对职业院校学生的职业素养要求也越来越高，职业院校学生要想获得更多的就业机会，需要迅速适应学校环境向社会领域的转变，需要在学校期间提升自己的职业素养。因此，研究职业院校学生的职业素养现状与提升就显得尤为重要。一、研究概况（一）问题的提出有关职业院校学生“就业难”这个问题的探讨数不胜数，古人曾以“立业成家”作为人一生当中的两件大事，可以看到，职业的成败直接决定着人生的成败。在现代社会，职业的成功与否与是否具有良好的职业素养有着密切的关系。然而随着近年来职业院校学生的数量逐年增加，就业竞争日趋激烈，职业院校学生要想获得更多的就业机会，需要迅速适应学校环境向职业领域的转变。这种转变的成功与否取决于他们是否具备社会所认可的职业素养。同时需要认识到，这种素养的具备绝不是朝夕可获的，因此，职校学生职业素养的提升就显得尤为重要。这些素养从意识层面包括秩序意识、合作意识和尊重意识，从能力方面包括实践能力、创新能力等。通过系统的研究，促进大家从“校园人”向“职业人”的转变。（二）研究目标本课题的研究以现代职业教育理论和国家职业教育政策为指导，以现代社会对劳动者职业素养的要求为依据，以培养德技兼备的高素质技术型人才为目标，根据中职教育的实际和学生的身心特点，通过整合教育资源，丰富教育内容，拓展教育形式，优化教育实践，完善教育评价等活动，探索提升中职学生职业素养的多种途径和方法，构建一套切实可行，又高效能的提升学生职业素养的课程体系与管理模式。（三）研究思路与方法 1．课题研究思路通过开展对区域经济发展特点、企业对人才素养的要求等的调查研究，充分认识提升劳动者职业素养的重要性和战略意义。以培养德技兼备的高素质、高技能型人才为目标，坚持以人为本，结合本校实际和中职学生的发展需要，通过六项子课题分类研究，探索提升中职学生职业素养的教育途径和方法，以形成科学性与可操作性都较强的基于学生职业素养提升的中职育人模式。 2．课题研究原则理论与实践相结合原则；客观性原则；主体性原则；创新性原则。 3．课题研究方法（1）调查研究法。通过多种形式的调查，了解企业中人才素养的现状和对人才素养的期待，了解当前中职学生职业素养的现状和培养方式，为课题研究提供科学依据。（2）行动研究法。通过开展具体的活动，做到在行动中研究。（3）个案研究法。以学校各专业为例，把研究点分解到相关班级、学生和相关企业。（4）经验总结法。选择具有代表性的案例或成功实例进行系统分析，使研究成果上升为系统、科学的经验和理论。二、研究内容（一）学生管理与德育工作模式研究该模式侧重于通过德育活动来提升学生的职业素养。寓德育于各学科课堂教学之中，寓德育于规范的常规训练之中，寓德育于各项实践活动之中。通过课堂教学（职业指导、职业道德教育等）、常规训练（3q7s管理活动、道德实践周活动等）、社会实践活动（社会调查、参观访问、志愿者活动等），培养学生的职业思想意识、职业道德素质和职业行为习惯。（二）学生职业素养课程体系的构建，及课堂教学模式研究根据提升学生职业素养的要求，以及学生的实际情况，研究、落实必须开设的系列课程，如《人文素质系列模块》《职业生涯规划》《沟通与表达》《中职生应知应会知识》《礼仪与人

中国教育行业分析报告

中国教育行业分析报告研究背景研究方法教育行业界定和分类 1．行业定义、基本概念 2．行业基本特点 3．细分行业介绍第一章教育行业发展现状分析核心内容：首先对教育行业全球市场进行总体概述，进而介绍国内市场的发展历程和现状，并指出国内教育行业发展中的不足之处。一、国际市场发展概况 1．全球教育市场总体发展状况 2．主要国家和地区概况 3．全球教育行业发展趋势二、中国市场发展概况 1．中国教育行业发展历程及现状 2．国内市场发展中存在的问题第二章教育行业经济运行环境分析核心内容：行业经济运行环境是行业的发展基础，本章主要从四个角度进行分析，即：政治环境、经济环境、社会环境和技术环境等。一、政策环境分析

二、经济环境分析三、社会环境分析四、技术环境分析第三章教育行业市场需求分析核心内容：2014-2023年国内市场需求规模、教育产品出口规模；市场饱和度分析；市场结构分析（完全竞争/垄断竞争/寡头垄断/完全垄断）；教育行业子行业的规模、增速及占比；各区域市场分析；教育行业所处生命周期（幼稚期/成长期/成熟期/衰退期）一、国内市场规模 1．2014-2018年中国教育市场规模及增速 2．中国教育市场饱和度 3．影响教育市场规模的因素 4．2019-2023年中国教育市场规模及增速预测二、出口规模 1．2014-2018年教育产品出口量值及增长情况 2．中国教育出口产品在国内生产的占比 3．教育产品出口国家和地区分布情况 4．2019-2023年教育产品出口形势预测三、市场结构四、子行业市场分析 1．重点子行业介绍 2．2014-2018年重点子行业市场规模、增速及占

中国交通运输行业市场分析报告

目录第一节机场：长期增长确定性高，扩建周期决定投资周期 (6) 一、上市机场地理位置优越，长期增长确定性高 (6) 二、收入稳定度高，盈利随扩建周期波动 (10) 三、2017 展望：需求稳定增长叠加经营杠杆，业绩稳健，防御性强 (16) 第二节港口：吞吐量增长放缓，港口呈现差异化发展 (17) 一、行业发展与经济贸易紧密联系，我国港口吞吐量低位增长 (17) 二、中国港口吞吐量居于世界首位，全球增速呈现放缓趋势 (17) 三、中国经济结构转型升级和供给侧改革，港口显现差异化发展 (19) 四、盈利能力受限于港口规模和货种分布，集装箱业务好于散杂货 (23) 五、2017 展望：国企改革，多元化发展和“一带一路”港口布局 (25) 第三节高速公路：收费期逐年递减，国企改革助推多元化转型 (25) 一、收费标准由政府制定，调整频率低 (26) 二、车流量驱动收入增长，腹地经济决定需求增速 (28) 三、新建高速公路里程增速快，设计通行能力限制车流量 (33) 四、收费期限将至，转型势在必行 (35) 四、2017 展望：弱需求状态持续，静待收费公路新政落地 (39)

图表目录图表1：我国上市机场的腹地资源 (6) 图表2：上市机场旅客吞吐量（百万人次） (6) 图表3：北上广机场旅客吞吐量外线占比较高 (7) 图表4：内线与外线航空性业务收费基准——以上海浦东机场为例 (7) 图表5：近3 年全国机场外线占比略有提升 (8) 图表6：我国人均乘机次数提升空间大 (9) 图表7：全国旅客吞吐量 (9) 图表8：全国机场飞机起降架次 (9) 图表9：北上广深机场旅客吞吐量增长趋势稳定向上 (10) 图表10：北上广深机场净利润率 (11) 图表11：机场行业收入拆分. (12) 图表12：全国机场旅客吞吐量稳健增长，但增速放缓 (12) 图表13：非航收入增长潜力大 (13) 图表14：产能扩张方式：通过扩建阶梯式上升 (13) 图表15：盈利伴随扩建周期波动 (14) 图表16：机场固定资产占总资产的比重大 (14) 图表17：典型机场成本拆分——以白云机场为例 (15) 图表18：折旧随扩建周期呈阶段性上涨形态——以白云机场为例 (15) 图表19：人力成本逐年线性增长——以白云机场为例 (16) 图表20：机场行业收入增长长期发展方向：驱动力由客流量转向客单价 (16) 图表21：2015 年全球十大港口货物吞吐量排名（百万吨） (18) 图表22：2015 年全球十大港口集装箱吞吐量排名（百万TEU） (18) 图表23：全国主要港口吞吐量货品分布，2015 (19) 图表24：我国五大港口群主要港口及主要经济腹地 (19) 图表25：2015 年全国八大港口集装箱吞吐量（百万TEU） (20) 图表26：2015 年全国八大港口货运吞吐量（百万吨） (20) 图表27：全国主要港口吞吐量增速，2010-11M16 (21)

【完整版】2020-2025年中国在线职业教育行业市场突围策略制定与实施研究报告

（二零一二年十二月） 2020-2025年中国在线职业教育行业市场突围战略制定与实施研究报告可落地执行的实战解决方案让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家 ……

报告目录第一章企业市场突围战略概述 (9) 第一节研究报告简介 (9) 第二节研究原则与方法 (10) 一、研究原则 (10) 二、研究方法 (10) 第三节研究企业市场突围战略的意义 (12) 第二章市场调研：2019-2020年中国在线职业教育行业市场深度调研 (13) 第一节职业教育发展概况 (13) 一、职业教育的定义 (13) 二、职业教育的受众是谁？ (13) 三、职业教育发展驱动力—就业门槛提升 (14) 第二节职业教育发展驱动力—新兴行业发展 (15) 一、新业态给职业教育带来新的发展机会 (15) 二、职业教育发展驱动力—政策红利 (15) 三、职业教育与在线职业教育市场规模 (16) 四、职业教育三种服务模式的简单对比 (17) 五、在线职业教育上下游服务关系如何？ (17) 六、在线职业教育市场玩家有哪些？ (18) 七、在线职教产业链：上游主要为技术及设备供应商，下游面向企业和个人 (18) 第三节2019-2020年中国在线职业教育行业发展情况分析 (19) 一、用户规模突破3000万 (19) 二、职业资格培训、泛知识付费等成为主要细分赛道 (19) 三、垂直领域平台更加容易植入用户心里，留存率更高 (20) 四、职场小白与学生一族用户占比最高，用户超半数 (20) 五、初现“哑铃效应”，中间阶层有待开发 (21) 第四节2019-2020年我国在线职业教育行业特征与竞争格局分析 (21) 一、以就业为导向，多元化市场化，政策持续利好 (22) 二、产业链：上游物业与师资支持，核心关注渠道布局 (23) 三、行业特点：空间广阔，赛道多元，行业集中度有望提升 (24) 四、培训机构及平台公司主导，有望迎来发展新契机 (27) 第五节企业案例分析：中公教育与华图教育 (28) 一、中公教育：国内职教NO.1，渠道+研发优势助力规模及客单突出 (28) 二、华图教育：职教考试培训龙头，渠道研发优势突出，关注上市进展 (29) 第六节2019-2020年腾讯课堂在线职业教育行业调研 (31) 一、腾讯课堂之平台生态 (31) （一）腾讯课堂平台简介 (31) （二）腾讯课堂平台生态—平台规模 (31) （三）腾讯课堂平台生态—课程类目 (32) 二、腾讯课堂之用户生态 (32) （一）腾讯课堂用户基础画像 (33) （1）腾讯课堂用户画像—年龄 (33)

中等职业教育调研报告

中等职业教育调研报告我市中等职业教育占据了全市高中段教育的半壁江山，中等职业教育发展情况如何?2009年4月，市政协教文卫体委组织部分教育界委员和教育界专家，在市政协副主席傅路红、朱恒钱带领下，对我市中等职业教育情况进行了专题调研。调研组实地考察了我市第一中等职业学校、金华高级技工学校、金华商校、婺城区金华实验中学教育集团、武义县职业技术学校、浦江县职业技术学校，先后听取了市教育局和武义县教育局、浦江县教育局的情况汇报，并赴嘉兴、衢州市学习考察，了解兄弟市发展职业教育的经验之后，委员和专家们进行了座谈。委员们认为，近几年来我市在发展中等职业教育方面取得了较好的成绩，特别是在稳定办学规模、强化专业建设、突出职教特色等方面做出了积极的努力。同时，委员们也认为，我市中等职业教育发展的现状同我市经济转型升级的要求相比，同较发达市的发展态势相比，还存在一定的差距。一、我市中等职业教育发展的基本情况与主要特点改革开放以来，我市中等职业教育取得了长足的发展。全市现有各类中职学校60所(普通中专6所、成人中专8所、技校3所、职业高中43所)，教职员工4442人。2008年招生27927人，中职学校在校生人数达到82508人，与普高在校生基本持平。中职学校中有国家级重点12所，省级重点7所。全市中职学校现有省级示范专业23个，省级实训基地17个、国家级实训基地4个。从专业门类上看，中职教育涵盖了机电、商贸、旅游、建筑、汽车、计算机等 50多个专业，基本构建了以服务地方经济为主的中等职业教育体系框架，并形成了三个比较明显的特点：一是中职教育规模稳定。2001年起，我市采取有力措施，确保职普协调发展，采用“按1：1编制高中段招生计划”、“普高招生三不准”、“推行直升生制度”、“规范招生宣传”等办法，并在中职招生中实行“四放开”机制，较好地保证了职业教育的招生规模，全市已连续七年达到了普职比1:1。校均规模不断扩大，全市现有8所职校在校生人数超过了3000人，从全省范围看，无论是普职比还是在校生人数，我市都已经是一个职教的大市，正在向职教强市迈进。二是专业建设取得成效。浙江省实施职业教育六项行动计划以来，我市教育行政部门抓住机遇，积极努力，各职业学校克服经费短缺等方面的困难，积极创建省级示范专业与省级、国家级实训基地。在职业教育“六项行动计划”第一轮实施过程中，我市在示范专业建设方面取得较好成效。特别是2008年，创省示范专业5个(全省51个)，省级实训基地7个(全省36个)，获得省级奖励经费

2020年交通运输行业深度报告

2020年交通运输行业深度报告导语我们认为：交通运输行业在长周期的演变趋势上，受制于需求本源的特质，供给侧会阶段性出现更具“成本-效率”优势的模式，而技术的演进和迭代渐进式的特点又使得行业的投资具备“中期性”阶段性投资的特点。一、寻找不变：成本-效率与理性定价的产生（一）需求的本源：成本-效率的迭代从不同时代交通运输行业的技术特点看，交通运输行业新商业模式的产生和新产品的推出，大多都是对“成本-效率”的不断优化和迭代。当然，技术的变革确实会让原本在位企业丧失竞争优势，但与TMT行业“熊彼特式的创造性破坏”不同，交通运输行业的技术变革通常以渐进式、组织流程创新等方式呈现。对此，我们的理解是：人具有“眼、耳、鼻、舌、身、意”六感，其中视觉是与外界世界互动过程中最重要的通道，所有的人对视觉的追求都

是越接近自然的超高分辨率越好，但身体对于速度、温度、湿度的感知能力却并不那么灵敏，需要利用视觉、触觉等多种感觉进行综合感知。如此，人类对于显示技术的要求是永无止境的，黑电的技术迭代需求远比空调要更大，交通运输行业也呈现出技术演进和迭代渐进式的特质。综上所述，我们认为：交通运输行业在长周期的演变趋势上，受制于需求本源的特质，供给侧会阶段性出现更具“成本-效率”优势的模式，而技术的演进和迭代渐进式的特点又使得行业的投资具备“中期性”阶段性投资的特点。

（二）鳕鱼哲学：理性定价的产生马克·克兰斯基的《鳕鱼》讲述了鳕鱼捕捞和加工业的兴衰变化：海里的鳕鱼不断生长，但鳕鱼贸易的受益者在长达150年的时间里，行业的超额收益经历了由港口挣得、再到市场挣得、随后由食品加工者挣得，最后由消费者成为行业的主要受益者的过程。在这一演变过程中，技术成本的下降消除了行业节点的超额利润。相似的故事并非个例。2001-2007年，伴随着中国在全球贸易中的份额快速上涨，推动了船运业的需求，“巴拿马”级船的日运费上涨了10倍。日运费的提升刺激了供给端的增加，2004-2009年，全球干散货船的载重吨由7500万吨增长到了1.5亿吨。新的供给再加上全球增长的放缓致使巴拿马级船日运费90%的下跌。全球航运公司的股票，也下跌了接近同样的幅度。

在线职业教育行业研究报告简版

2014年在线职业教育产业研究报告简版

2014年在线职业教育产业研究报告关于本报告●本报告为简版研究报告 ●正式版研究报告价格为4800元（可适当优惠） ●版权为互联网教育研究院（https://www.360docs.net/doc/9e2988474.html,）所有，转载请注明出处。

相关概念定义职业教育（vocational education）是指让受教育者获得某种职业或生产劳动所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。如对职工的就业前培训、对下岗职工的再就业培训等各种职业培训以及各种职业高中、中专、技校等职业学校教育等都属于职业教育。职业教育的目的是培养应用人才和具有一定文化水平和专业知识技能的劳动者，与普通教育和成人教育相比较，职业教育侧重于实践技能和实际工作能力的培养。在线职业教育培训指的是为获取某种职业资质、提升职业技能而在互联网上进行的培训和考试，主要用户群体为成年人。 2014年在线职业教育产业研究报告

研究背景与研究方法研究背景在线教育领域无论是投资还是产品形态、商业模式还是企业盈利模式，每一天都在发生变化。由于在线教育的行业壁垒较高，不同领域之间的成功往往无法复制。互联网教育研究院根据长久的市场调研和数据分析，得出了职业教育领域将会是值得关注的一个领域。本报告旨在对职业教育的发展现状、产业链结构、市场规模、各细分市场及企业分析，对行业趋势做出判断，为各方提供有价值的数据参考和决策建议。研究方法通过对行业专家、企业相关人士所提供的行业信息的搜集和整理；桌面研究：采集企业所公开的财务数据和营收信息；投资数据来自互联网研究院后台统计；部分数据来源：国家统计局