隧道安全作业指导书优选稿

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隧道安全作业指导书集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

隧道安全作业指导书一、开挖

(一)钻眼作业应注意的安全事项:

1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

2、用电钻钻眼时,电钻把手没有胶套绝缘不准使用,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子,不准在工作面拆卸及检修电钻。

3、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。不得在残眼中钻眼。

4、打眼必须使用水风枪,不准打干风枪。

5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋,不准使用电钻。

(二)爆破作业应注意的安全事项:

1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。

2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。

3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收,深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理。

4、装药区内禁止烟火及用明火照明,禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔,填塞时要十分小心,不得破坏起爆线路,禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。

6、爆破开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。

7、.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义,以及发出信号的方法和时间。

8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。

9、遇有下列情况时,严禁装药爆破:

(1)照明不足;

(2)开挖面围岩破碎尚未支护;

(3)出现流沙、流泥未经处理;

(4)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;

(5)没有警戒好的。

10、爆破后必须在通风排烟15分钟后,爆破检查人员方可进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。

11、检查人员如发现有上述情况出现时,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。只有在确认爆破地点安全后,经当班值班人员同意,方准人员进入爆破地点。

12、装药与钻眼不得平行作业。钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于2.5米,钻孔与装药人员必须分区。

二、装碴运输

1、开挖断面净空应能满足装碴机械及运输车辆的安全运转。

2、装碴前及装碴过程中,应随时检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。

装碴机械在操作时,其回转范围内不得有人经过。

4、装碴时如发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即通知有关人员处理。

5、装碴时要配备指挥协调人员,随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。

6、车辆运输时,为了确保安全,正常行车情况下在作业地段限速

10km/h,非作业及成洞地段20km/h。会车时作业地段5km/h,非作业及成洞地段10km/h。

7、在洞口及弃碴场设置缓行标志,必要时设专人指挥。

8、车辆行驶时,严禁超车;会车时两车间的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20m,洞内能见度较差时应予加大。

9、洞内倒车时要有专人指挥。

铁路工务道岔清扫作业指导书

西宁工务段道岔清扫(日常)作业指导书 为规范道岔清扫作业标准和联系办法,从而保证行车安全和道岔清扫作业中的人身安全,特制定道岔日常清扫作业指导书,请各车间、班组认真贯彻执行。 一、作业目的 为防止道岔基本轨与尖轨间夹杂赃物、垃圾或因滑床板赃物阻力过大,导致道岔无法正常转换现象的发生,必须对道岔滑床板、尖轨尖端等部位经常清扫,以保证道岔转换良好,使用正常。 二、作业标准 1、道岔应定期清扫,要求转辙部位滑床板保持干净整洁,及时清除油垢、污物和杂物。 2、道岔每隔3日清扫一遍(清扫道岔本着“先正线、后到发线”、“先联动、后单开”的原则),遇下雪、沙尘暴等恶劣天气应及时清扫。 二、作业程序 1、作业前 (1)分工:道岔清扫前,工长必须明确分工,向清扫人员讲明清扫注意事项。 (2)准备工具:对讲机3台,安全木楔3个(单线地段2个),油桶(或油壶)1个、毛刷两把,铁夹子2把,铁铲2把,铁刷子2把,铁钩子2把,扫把2把,面纱若干。

(3)清扫登记:驻站防护员必须先到行车室在《道岔清扫养护登记簿》上登记,值班员签字同意批准清扫时间后,有必要时可以要求车务人员对即将清扫的道岔采取戴安全帽或室内加锁等形式予以锁定,再通知现场开始清扫作业。 2、作业中 现场道岔清扫防护员在接到驻站联络员同意开始清扫道岔通知后,并确认两端无车,道岔锁定后方可作业。 (1)夹安全木楔: (1)清理杂物:使用铁夹子将道岔10米范围内的垃圾捡拾清除。 (2)去除油垢、沙子:使用小扁铲、铁铲、铁钩、面纱、铁刷对道岔滑床板表面、滑床板前端凹槽、基本轨底部上沿、尖轨密贴面等部位的油垢、沙子、雨水等进行清理。 (3)涂油:清理完毕后,使用毛刷将煤油或润滑油均匀涂抹在道岔滑床板表面。 3、作业后 (1)收集工具:作业结束后应及时收集工具,防止面纱、铁铲等工具遗落道岔中,造成道岔不转换。 (2)撤出安全木楔:将安全木楔从道岔中。 (3)转换实验:通知驻站联络员对刚刚清扫过的道岔进行定、反位转换实验,确认良好后方可离开。 (4)转移地点:向驻站联络员通报即将清扫的下组道岔,确

电气安全作业指导书

电气安全作业指导书集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

电气安全作业指导书一﹑目的﹕ 规范电气的安全操作及检查以减少故障保证安全。 二﹑适用范围﹕ 适用于本公司电气设备。 三﹑程序﹕ 1.电气作业人员必须经专业安全技术培训考试合格,发给许可证后,持证上岗、操作。 2.电工应掌握电气安全知识,了解安全责任区域的电气设备性能,熟悉触电急救方法和事故紧急处理措施。 3.电气作业应严格遵守安全操作规程和有关制度: (1)工作票制度;

(2)操作票制度; (3)工作许可制度; (4)工作监护制度; (5)工作中断、转移和终结制度; (6)调度管理制度; (7)危险作业(登高、带电、易燃易爆场所动火等)审批制度; (8)临时线审批制度。 4.电工上岗、操作必须穿合格的绝缘鞋,必要时应戴安全帽及其它防护用品。所用绝缘工具、仪表、安全装置和工具须检查完好、可靠禁止使用破损、失效的用具,对不同电压等级、工作环境、工作对象,要选用参数相匹配的用具。 5.在供、配电设备和线路上作业,必须设人监护,监护人不得从事操作或做与监护无关的事情。

6.任何电气设备、线路未经本人验电以前,一律视为有电,不准触及。需接触操作时应切断该处的电源,经验电或经放电(对电容性设施)之后验电合格,方能接触工作,对于与供配电网络相联系的部分,除进行断电、放电、验电外,还应挂接临时接地线,开关应上锁,防止停电后突然来电。 7.供配电回路停送电必须凭手续齐全的工作票和操作票进行。禁止约时停送电,动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开或合闸,必须先将用电设备开关切断,方能操作。手工合(拉)刀闸应一次推(拉)足。处理事故需拉开带负荷的动力配电箱闸刀开关时,应采用绝缘工具,戴绝缘手套和防护眼镜或采取其它防止电弧烧伤和触电的措施。 8.未经电气技术负责人许可和批准改造电气设施的结构之前,电工不得改变电气设施的原有接线方式和结构。 9.各种电气接线的接头要保证导通接触面积不低于导线截面积,应尽可能采用紧固的压接或用工具扎接,不应用手扭接,线头不应突出,接头不得松动,防止带电体碰触屏护引起事故。 10.使用电动工具应遵守有关电动工具安全操作规程,使用行灯必须采用由隔离变压器供电的安全电压电源。

铁路施工作业指导书(全)

钻孔桩施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2012) 《施工图设计文件》 3. 适用范围 适用于新建xx至xx铁路站前xx标xx特大桥,桥梁工程钻孔桩施工。 4. 作业准备 4.1 内业技术准备 作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 4.2 外业技术准备 施工作业指导书中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时设施,满足施工生产需要。 5. 技术要求 5.1 收集工程地质资料,编制施工工艺设计,确定科学合理的钻孔方法和设备。 5.2 施工前进行水下混凝土配合比试验,确定施工配合比,确保混凝土各项性能指标能满足设计要求。

5.3 钢筋笼在钢筋加工场地集中整节制作,平板车运输,汽车吊车一次吊装到位。 5.4 混凝土采用拌和站集中拌制,罐车运送至桩位,汽车吊配合漏斗进行灌注。水下混凝土要连续灌注,中途不得停顿。 6. 施工程序与工艺流程 6.1 施工程序 钻孔桩主要施工程序为:施工准备→测量放样→埋护筒、制泥浆→钻孔→成孔→成孔验收→钢筋笼吊装→混凝土灌注 6.2 工艺流程 7. 施工要求 7.1 施工准备 ⑴进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管管道等设施,

《电气作业安全规程》word版

电气作业安全规程 (编号:SHZQ-OSH/EMS-057-2004 版本:第A版第1次修订归口部门:生产管理部) 第1条为加强电气安全管理工作,防止发生触电事故,确保职工在生产过程中的安全,特制定本规程。 第2条本规程适用于我厂的变配电系统及电气设备、仪器 的安装、试验、使用、维修与管理。 第3条变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审批制度》的规定执行。 第4条一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。 第5条所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视觉(双目视力校正后在0.8以下、色盲)、听觉障碍,高、低血压病,心脏病,癔病,癫痫病,神经官能症,精神分裂症,严重口吃者不能从事电气工作。 第6条各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所(站室)、电气设备、线路的安装、验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第7条对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平,凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第8条新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和电气安全技术培训,见习或学徒期满,经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第9条供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所(站、室)的负责人、值班长、检修、试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。

第10条停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时,值班人员有权不予办理。联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第11条在办完送电手续后,严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第12条用电话联系停送电时,值班员应将联系人的要求记入操作记录本,并重述一遍,准确无误后才能操作。 第13条执行工作票进行检修、预试工作时,工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、工作延期、工作终结手续。 第14条遇有人身触电危险的情况,值班员可不经上级批准先行拉开有关线路或设备的电源开关,但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第15条与地区供电部门的停送电联系,按当地供电部门规定执行。 第16条因工作需要架设临时线路时,应由使用部门填写“临时线路安装申请单”,经能源装备部、安技部批准后方可架设。 第17条电气工作人员校验电气设备使用临时线路,时间不超过一个工作日者可办理临时线路手续,但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第18条架设临时线路的一般安全要求: 1.临时线路必须采用绝缘良好的导线,其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆或沿墙用合格瓷瓶固定架设,导线距地面的高度室内应不低于2.5米,室外不低于4.5米,与道路交叉跨越时不低于6米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 2.全部临时线路须有一个能带负荷拉闸的总开关控制,每一分路应装保护设施。装在户外的开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。

客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件,本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆(黄土隧道)和中空注浆锚杆(岩石隧道),锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置,长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1,药包锚杆施工工艺流程见图2,中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图

图2 药包锚杆施工工艺框图 N

图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的

电气部分作业指导书

第一部分 电气专业施工做法 第一章技术准备阶段 1.1、图纸会审时主要审核电气器具、设备与设备层、顶层及暖气环路层的暖气片位置、各类风管、水平线槽、干管走向、厨房内操作台、吊柜、煤气、洗菜盆、烟道、卫生间内的脸盆、门厅处吊柜的位置,仔细核对相关专业图纸尺寸,发现有不合理处,在设计交底时办理一次性的变更洽商。 1.2、住宅室内插座及灯具平面位置尺寸应在审图阶段(施工预留预埋前)确定,并标注在施工平面图上.注意客厅、主卧等预留空调插座房间的暖气立管,如无设计要求,插座一律距结构外墙为500mm(注意考虑内保温墙的厚度)。 1.3、预留在二次结构内安装的线管位置必须与土建建筑图核对细部尺寸,不得利用电气平面图比例测量,以防产生误差。 1.4.1、工程主要部位:设备间、变配电室、消防泵房、中水机房、直燃机房、空调机房、多功能厅、竖井等部位,主电源的敷设方式(桥架、线槽、电缆)及走向位置必须与设备专业工长,在图纸会审阶段进行专业间的技术磋商与协调,落实图纸中有关专业施工存在的问题,尽量避免管道交叉,位置重合或安装后位置不符合施工规范等问题,必须在设计交底时办理一次性的变更洽商。 1.4.2、消防泵房、中水机房、给水机房、直燃机房、空调机房等,循环泵电源管及其他设备电源管,与设备基础的地线跨接应按“2005年92DQ13-1(46页)”做法施工。后附图(一)。 1.5、为确保管路走向合理,施工前对标准层暗敷设的管路绘制实际走向管线的翻样图,做到标准层强弱电管路走向一致、做法一致,设备原件的位置统一,管线最大程度走近距离。 1.6、图纸会审后,对各设备间、变配电室、强弱电竖井线槽桥架及插接母线必须做走向、标高翻样图,厂家确定后,要求厂家根据实际现场情况进行二次翻样,翻样图未审定前不得进行加工,材料进场时按照翻样图进行验收,减少短头的浪费,翻样图作为加工施工订货及现场的原始依据。特此强调,强电竖井落地配电柜及配电柜计

铁路道岔起道作业指导书

) 铁路道岔起道作业指导书

目次 1 作业条件 (2) 2 人员要求 (2) 3 作业料具 (2) 4 配合要求 (2) 5 安全风险构成 (3) 6 防护要求 (4) 7 作业程序 (4) 8 质量标准 (5) 9 其它 (5) 10 作业流程图 (5)

1 作业条件 1.1天窗点内 道岔起道作业。 1.2天窗点外 配件复紧,整理道床。 1.3作业时间 封锁时间不少于120分钟。 2 人员要求 2.1 岗位要求 施工负责人职务不低于班长,操作人员必须培训合格。 2.2人员配置 施工人员13人左右:防护人员4人(驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2人),施工负责1人,看道1人、对水平1人,捣固机手4人,扒与恢复镐窝2人。其余根据工作量情况,相应增加捣固机手与扒镐窝人员数量。 3 作业料具 捣固机6~8台,门式起道机1台,道尺l把,折尺l把,三齿扒、铁锹、捣镐若干。 4 配合要求 电务段、供电段配合。

5 安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1作业中如有来车,非标准股水平必须对平,并提前按起道高度做好顺坡工作。 5.1.2电气化铁路区段起到量较大时,要注意线路标高,必要时与供电部门联系配合作业。 5.1.3轨道电路区段,作业时使用的金属机具。工具不得搭接相邻钢轨和跳线,以防止因短路而影响信号使用。 5.1.4道岔起道作业,必须设驻站联络员和工地防护员防护。 5.1.5轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试后才能撤离。 5.1.6道岔起道作业应在“维修天窗”点内进行,处理晃车和Ⅲ级偏差应申请“故障天窗”并在“故障天窗”点内作业。 5.1.7起道地段应有足够的石碴。 5.1.8无缝道岔起道要执行《修规》的规定。 5.1.9电气化铁路区段起道量较大时,要注意线路标高,必要时与供电部门联系,配合作业。 5.1.10轨道电路区段,作业时使用的金属机具、工具不得搭接相邻钢轨和跳线,心防止短路而影响信号使用5.2从业人员伤害风险 5.2从业人员伤害风险 5.2.1下道不及时造成机车车辆人身伤害。 5.2.2捣固方法不正确造成自身被打伤风险。

全系列铁路工程路基施工方案及施组

中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土(灰土)挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩(DDC)施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -

电气设备安装作业指导书

永与县阁西垣沿黄提水灌溉工程 配套输变电工程 山西华禧电力工程有限公司永与项目部 2017年11月25日

一、编制依据 华辰电力勘查设计公司设计图册:永与阁西垣沿黄提水变电站新建(电气部分)一次施工图册 《电气装置工程施工及验收规范》2000年版:; 《电气装置安装工程质量验收及评定规程》DL/T516、4/5-2002; 《国家电网公司电力安全工作规程》(变电站与发电厂电气部分)2005版 《永与阁西垣沿黄提水变电站新建35kV变电工程(电气部分)专业施工组织专业设计》 1、1主变压器安装作业指导书 1)概述:本工程主变压器为1×8000kVA 2)施工方法与要求 ?基础检查 ?建筑基础完毕,储油池已清理干净,事故排油管路已畅通,鹅卵石已按标准铺设完毕。 ?检查基础预埋件的尺寸、位置、标高等就是否符合设计要求。 ?测量出变压器本体中心线,与图纸核对无误。 ?变压器就位前检查高低压侧方向,避免安装就位后调换方向困难。 ?变压器钢轨基础制作 ?将钢轨移动到位,在每块埋件上加适当尺寸垫铁,再用水桶水平仪对钢轨顶面标高进行测量,调整垫铁使钢轨顶面各点标高一致,误差范围在5mm以内,将钢轨与垫铁、垫铁与垫铁、垫铁与埋件的搭接处焊接牢固。 ?用-60x8镀锌扁钢将每根钢轨进行连接后引入主接地网。 ?钢轨制作完成后,先涂刷防锈漆,后刷灰漆,接地扁钢则刷100mm的黄绿相间漆。 ?变压器检查 ?变压器的附件运抵现场后,按订货合同逐项与产品铭牌进行核对,检查其就是否相符;检查变压器本体在运输过程中与运输前的相对位移量,并作好记录;与监理共同检查冲击记录仪,核对冲击允许值符合相应规定;并检查器身就是否有碰撞,损坏现象;根据出厂资料核对所提供的文件就是否齐全;按变压器“拆卸一览表”检查所拆卸的部件及组件就是否齐全,有无损坏;严密监视油箱内氮气压力,常温下应保持在0、01~0、03Mpa;通过检测残油中微量水分不大于30ppm及电气强度试验不低于40kV判定变压器就是否受潮。 ?此外,在变压器安装前尚应进行以下检查、清理及实验工作:检查外观完好,无损伤、变形、锈蚀等,清理各种附件,进行内外部擦洗;由安装人员配合起吊后进行实验,实验内容包括套管试验(做介损等),CT试验(变比、极性等),瓦斯继电器校验(轻瓦斯、重瓦斯定值校验等),变压器油试验(耐压、微水、微汽、色谱等)。对于不合格的附件应报上级部门尽快处理,对于

铁路工务工作范围及岗位工作职责

铁路工务工作范围及岗位工作职责 (一)工务工作范围 1、贯彻执行国家、行业、业主等有关安全质量、环保等方面的政策、法规、文件、制度、标准。 2、制定本部门的目标指标及管理方案并实施完成。 3、经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。 4、贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则,按线路设备技术状态的变化规律和程度,相应的进行线路维修,有效地预防和整治线路病害,有计划的补偿线路设备损耗。 5、组织职工进行安全思想教育。 6、按标准做好工务维修工作,进行标准化作业,确保行车、人身安全。 7、制定工作计划,协调各部门关系。 8、适时开展形势任务教育,确保职工队伍稳定。 9、积极配合甲方检查、指导,对甲方要求的服务提供技术指导。 10、积极组织开展QC小组活动,解决维修工作中的难题。 11、制定学习计划,对作业人员进行技术学习和安全教育,提高职工队伍的整体素质、业务水平,培养工务技术人员。 12、辨识危险源,评价其危险程度,判定出重大危险源,为建立实施管理体系和管理方案提供依据。

13、辨识环境因素,并评价出重大环境因素,为建立实施管理体系和管理方案提供依据。 14、收集适用本部门的法律法规及其他要求,负责并确定本段适用的法律、法规和其他要求。 15、负责本队消防设施、器具的日常管理。

(二)工务队工作流程图

(三)工务队队长岗位职责 1、在主管副段长的领导下,负责本队组织领导工作,完成上级下达的各项生产任务和经济技术指标,经常保持线路设备完整和质量良好状态。 2、负责职工的思想政治工作,坚持说服教育原则,搞好团结协作。 3、负责职工教育工作,积极开展技术业务培训,现场演练、业务考试等各种形式的学练活动,不断提高职工队伍的综合素质。 4、负责落实“质量标准化,安全创水平”活动,坚持月考核制度,并纳入日常管理,做到有检查,有落实,有评比,不断提高安全质量管理水平。 5、负责本队的财产、备品、计量、劳保、人员管理工作,修旧利废,厉行节约,增收节支。 6、按规定进行设备检查,认真分析动静态检测结果,掌握设备的实际状态和变化规律。 7、及时组织年、月维修计划并组织实施。 8、重点抓好防洪、防断、防胀、防寒过冬、春融检修,秋季秋检等季节性工作,制定适宜本队的实施方案和安全措施。 9、勇于创新,积极采用新技术整治设备病害,革新作业手段,

铁路桥梁工程作业指导书大全(下)

(十三)模板安装与拆卸作业指导书 1、总则 模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序,模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。 本梁场模板采用钢模板,自身有一定的刚度、强度和稳定性,用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度,用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度,有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度,可以增加倒用次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输,保证结构表面的整体性,能严格控制截面尺寸及各部位尺寸,模板接缝平顺,模面平整,转角光滑,连接孔准确。模板在安装的过程中应整体组拼,组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。 2、编制依据 2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ;时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》(通桥(2005)2201-Ⅰ、通桥(2005)2201-Ⅱ、通桥(2005)2201-Ⅲ) 2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94) 2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》(TB/T3043-2005) 2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008) 2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001) 2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》(TB10424-2007J283) 2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》(TB10415-2003)

3、模板安装与拆卸 3.1模板分为底模、侧模、端模。模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。 3.2底模 底模直接安放在制梁台座基础上,台座基础地基坚实平整、不沉陷,确保在制梁过程中不发生下沉现象。底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体,底模平整度控制在1.5mm/m以内。由于预施应力时,梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响,使梁长缩短,32m梁全长为32600mm,24m梁全长为24600mm,16m梁全长为16500mm,在制造底模时,其长度应按考虑压缩量,压缩量的设置按L/1000(L为梁长),即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm,16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量,再对设定的压缩量根据实际情况进行调整,最后32m 梁压缩量按32mm;24m梁压缩量按24mm设置,亦即32m梁底模全长为32632mm;24m梁底模全长为24624mm,16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时,应考虑长钢尺的尺长修正值,修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。同时为减少预应力产生的上拱度,在安装底模时,应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度,根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。反拱的最低点设置在跨中,梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线(近似于折线)进行设置,在支座板中心处全部消除。 32m底模反拱设置:根据Y=aX2+b 当X=0时,Y=-45

电气设备作业指导书汇编

10T以上行车检修作业指导书 1. 危害辨识 1.1 垂直爬梯,栏杆,平台可能腐蚀。 1.2 高处物体可能落下伤人。 1.3 现场工艺放空,管道容器泄漏,有毒有害物质致人中毒。 2. 准备阶段 2.1 物资:与所需更换接触器型号相同的接触器二台。 2.2 工具:电工常用必备工具,木梯一架。 2.3 安全用品:安全带一副。 2.4 人员:2名。 2.5 票证:《设备检修业许可证》、《登高作业证》、《停送电联络票》。 2.6 方案:根据以上内容制定详细检修方案。 2.7 安全学习:根据检修方案,组织参与检修人员进行安全学习。 2.8 防梯架晃动,防高处坠落。 2.9 防现场工艺放空,有毒有害物质泄漏中毒。 3. 实施阶段 3.1 现场确认 3.1.1 行车电源回路停电、验电、挂牌。 3.1.2 各种票证要有岗位班长的签字。 3.2 更换接触器 3.2.1 架好木梯,(若现场有检修平台,则不需要),穿戴好安全带,系好工具包,梯下必须有人监护。 3.2.2 登梯后,将安全带牢固悬挂于行车上。(有检修平台免)打开行车控制箱,试电笔检查是否确实断电。 3.2.3 用万用表检查上下行接触器线圈电阻及主触头的接触电阻;与备用接触器比较确认需要更换的接触器,标记好接线方式。 3.2.4 拆下损坏接触器,将新同型号接触器换上。

3.2.5 正确恢复电气接线;检查限位开关接线。 3.2.6 盖好控制箱盖,将安全带从行车上解除。 4. 交接阶段 4.1 清理现场,收好工具和防护用具等物资。 4.2 通知操作工检修结束,通电试车上升限位和下降限位开关。 4.3 填写检修记录。 5. 检修时间2小时。

铁路工务作业指导书

篇一:铁路工务作业指导书 第一章 铁路线路工作业指导书 线路工区一日昨日标准 一、班前准备 1、班组全员按时参加点名分工,思想集中,精神饱满,班前10小时严禁饮酒。 2、班组长布置当日作业,明确作业地点、项目、技术要求,并有针对性地进行安全教育。 3、备齐当日作业所需工具、材料,并检查机具性能是否良好。 二、前往工地 1、行走路肩,跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。 2、来车时,工地防护及时通知下道,并按标准立岗接车,注意瞭望,工具不得浸入限界,确保安全。 3、乘车时,车未停稳不准上下车,严禁坐在危险处所,人要坐稳,工具、材料放牢不超限。 三、施工作业 1、按照工班长或工地负责人的布置安排,设置好施工防护,准备施工作业。 2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行,不简化,不漏项。 3、无缝线路地段作业时,严格执行无缝线路作业轨温条件,做到“二清、三测、四不超”制度。 四、下道避车 1、作业时,如有列车开来,应及时下道避车,并将工具、材料撤下道,不得侵入限界。 2、下道后,应面向列车立岗接车,认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。 五、质量回检 严格执行质量回检制度,不合格要及时返工。 六、结束工作 工完料尽,撤除防护,返回驻地。 七、分析总结 1、总结作业情况。 2、分析安全情况。 3、考评及合理化建议。 施工防护作业 一、劳动组织及防护用品 1、劳动组织 施工防护作业共计需要4人,其中驻站1人,工地1人,两端800m各1人。 2、防护备品(表1—1)

二、作业程序 (一)驻站联络员 1、准备作业 (1)按规定着装,检查、带齐通信及防护用品。 (2)按时参加点名,掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。(3)带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。 (4)与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。 2、防护作业(1)按规定时间提前到达车站行车室,负责校对钟表,保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。 (2)询问和记录工地防护员到达时间和防护地点,双方共同确认工地防护员编号情况。 (3)根据当日施工计划,在车站《行车设备施工登记簿》(运统—46)上登记要点。 (4)加强与车站值班员的联系,勤看控制台的信号显示,切实掌握列车运行情况,及时准确地将本线、邻线行车车次、站名、时间通知现场(或中间联络)防护员转报施工负责人。 施工地点距车站较近或施工条件复杂,应提前预报、确报;站内施工作业,应确报列车进路及影响施工的调车作业,通话防护必须执行复诵制度。 预报:车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。在开行快速列车的区段,旅客列车车次前加t、k、l、x等字母,预报时不得省略。 确报:车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。 变更通知:预报、确报有变化时,驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。 (5)抄录并确认施工命令,通知现场(或中间联络)防护员转报施工负责人。 如有系中断而有列车进入施工区间时,应立即与车站值班员联系,要求车站值班员向机车乘务员告知,通过作业地点时加强瞭望,发现异常立即停车。 (7)做好施工防护预案和日志登记。 3、作业完毕 (1)根据施工负责人的指示,办理销记手续(封锁施工应在线路开通时销记),向车站值班员提出施工车辆返回请示,并告知运行时间,通知工程车(或轨道车)司机、车长。 (2)工程车(轨道车)给点后,通知施工负责人和施工作业人员返回。

铁道信号工程施工作业指导书.6-室内施工

铁道信号工程施工作业指导书-室内施工 1.适用范围 本作业指导书适用于信号工程室内施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定安全确保措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 室内设备安装前,应进行数量清点和外观检查,设备应完好,无损坏,零部件及配套产品技术说明书,合格证、检测报告等齐全。对设备进行电气特性检查测试,各项指标应符合国家和铁路行业现行有关标准。 4.施工程序与工艺流程 为了确保工期,信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工,工序间采取合理的搭接,施工程序如下: 施工准备→安装控制台→安装分线柜→安装各种机柜→安装电源屏→电缆引入→室内配线→导通配线→调试→试运行测试和验收。 为确保施工质量和施工进度的顺利进行,常规部分的施工方法,选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工;采用新技术、新工艺、新设备部分的施工,参照新设备提供商提供的安装规范,制定相应的施工方法和施工工艺,满足工程的施工需要。 5.施工要求 室内工程工艺要求 5.1 一般规定 5.1.1 室内使用的电源线及架间配线,严格按设计文件规定截面积布线并采用阻燃型聚乙烯多股塑料铜芯线。 5.1.225H Z轨道电路的防护盒两线头应分开上,硒片保留原焊片,防护盒线头绕环,以便区别。 5.1.3 分线盘、组合架主线把采用槽筒,槽筒出线线把须整齐分线后绑扎,出线口防护。 5.1.4 分线柜电缆和软线分别绑竖把,发送线、接收线分别布放在左右线槽(外侧)分别绑把;留足2~3个线头余量,端子铭牌应用塑料铭牌。 5.1.5 室内各种铭牌必须使用专用厂家生产的,包括“排架牌”、“组合名称及位置牌”,继电器铭牌(前面挂,后面用铭牌固定端子上)。 5.1.6 控制电源不准出楼,各种测试、报警用电源应分设整流器。 5.1.7 各类型号器材必须按规定留有一定数量的备用(按设计要求)。

成套电气作业指导书

成套电气作业指导书 配电设备有限公司 版本号: A 受控状况:,受控章, 受控文件非受控件 未经批准不得复制 3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YNPD/SCD-0.1Z 标题: 目录共 1 页第 1 页 文件编号文件名称修改状态总页数 YN/ SCD-0.0Z 封面,批准页, 0 1 YN/ SCD-0.1Z 目录 0 2 YN/ SCD-0.3Z 发放控制页 0 1 YN/ SCD-001Z 高、低压开关设备一次母线制作、安装作业指导书 0 11 YN/ SCD-002Z 高、低压开关设备二次配线作业指导书 0 4 YN/ SCD-005Z 低压开关设备一次元件安装作业指导书 0 5 3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YN/SCD-0.3Z 标题: 发放控制页共 1 页第 1 页受控编号持有人持有人部门与职务 00 副本,受控件, 资料室存档 001 副本,受控件, 总经理 002 副本,受控件, 总工程师 003 副本,受控件, 生产副总经理 005 副本,受控件, 生产部 006 副本,受控件, 技术部 010 副本,受控件, 电器车间

3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YN/SCD-001Z 标题:高、低压开关设备一次母线制作、安装作业指导书共10页第1页 1 目的 使一次母线的制作、安装符合设计图纸和国家标准要求。 2 适用范围 适用于高、低压开关柜、屏、箱、台的一次母线的制作、安装。 3 操作程序 3.1熟读一次系统图纸。 3.2 准备手动工具和检查使用设备。 3.2.1一般随手工具有:24件普通套筒搬手一套~8件组合二用板手一套~一字形和十字形螺丝刀,50×3、100×4mm、150×7mm各一把,~木榔头一把~铅笔; 23.2.2 钳工工具:校直平台,800×400mm,~台虎钳及钳工工作台~平锉,8英寸中、细各一把,、半圆园锉,4英寸、8英寸中锉各一把,~锯弓一把~各规格钻头若干~划针~样冲等; 3.2.3 钢卷尺3m、钢板尺,300mm、1000mm,、塞尺,0.05×100mm,角尺; 3.2.4 使用的设备有:弯排机、多功能剪切机、台式砂轮机、台式钻床、冲孔模。 3.3 检查柜内一次元件是否与图纸一致~如不一致提请负责人处理~合格后方能进行下道工序。 3.4 母线的制作 3.4.1 母线:不同用途的母线[主母线,汇流排,、分支母线、引下线等]的型号~均应按设计图纸要求选择制作。各规格铜母线安全载流量见下表1、下表2可供工作中参考。 3

铁路货运作业指导书(专用线作业)

铁路货运作业指导书(专用线作业)

目次
1.范围 ................................................... 1 2.引用规范性文件 ......................................... 1 3.作业目的 ............................................... 1 4.专用线作业流程图 ....................................... 2 5.作业场景 ............................................... 3
2

1.范围
本作业指导书对铁路专用线和专用铁路的货运装卸车作业具有 指导作用,未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件
2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40 号) 2.2 《铁路货物运输管理规则》(铁运〔2000〕90 号) 2.3 《铁路专用线专用铁路管理办法》(铁运〔1995〕107 号) 2.4 《铁路货物损失处理规则》(铁总运〔2014〕343号) 2.5《铁路货物装载加固规则》(铁总运〔2015〕296号) 2.6《铁路危险货物运输管理暂行规定》(铁总运〔2014〕57号) 2.7《铁路鲜活货物运输规则》(铁运〔2009〕148号) 2.8《铁路货车篷布管理规则》(铁运〔2007〕51号) 2.9《铁路超限超重货物运输规则》(铁总运〔2016〕260号) 2.10《铁路货车超偏载检测监控信息系统管理办法》(铁运函〔2007〕 232号) 2.11《成铁都路铁局路关局于关公于布公全布局全音局视音频视监频控监岗控位岗及位作及业作项业目项的目通的知通》知》 2.12 《车务段货物装卸车立照存查及回放检查管理办法(试 行)的通知》
3.作业目的
1

16 调整轨缝作业指导书

调整轨缝作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了普通线路调整轨缝作业程序和安全技术要求。 本作业指导书适用于时速200km/h 及以下普速及提速普通线路调整钢轨接头轨缝作业。 2 引用规范性文件 2.1 《铁路线路修理规则》(铁运[2006]146号部令发布); 2.2 《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号部令发布); 2.3 《广州铁路(集团)公司企业标准(工务系统作业标准汇编)》Q/GZT05Z-2010; 2.4 《广州铁路(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发[2010]165号发布)。 3 作业目的 3.1 均匀钢轨轨缝,防止轨缝过大造成低接头、打伤轨头和拉断螺栓。 3.2 防止轨缝过小造成绝缘顶死或因瞎缝而发生信号红光带。 4 作业程序(流程图) 5 作业内容与要求 5.1 准备作业 5.1.1 提前3天发配合通知单与电务(供电)部门联系,提前1天电话通知配合部门派员配合施工; 5.1.2 主要工、机具、材料:轨缝调整器、螺栓松紧机、扳手、扭力扳手、撬棍、大锤、轨距尺、30m 钢卷尺、150mm 钢直尺、塞尺、轨缝片(根据计算调整后轨缝值预制)、弦线、石笔、轨温计、照明设备等; 5.1.2 人员组织:施工负责人不低于工(班)长职务,作业人员不少于8人。 5.1.3 检查计算: 1 前期检查计算,每千米线路轨缝总误差,25m 钢轨地段超过80mm ,12.5m 钢轨地段超过160mm ,应进行轨缝调整;线路爬行超过20mm ,连续三个以上瞎缝及绝缘接头轨缝冬季大于构造轨缝,夏季小于6mm 的轨缝均应进行调整; 2 计算每根钢轨串动量和串动方向; 3 根据轨缝串动方向确定轨缝调整方法。 5.2 防护作业 5.2.1 主要防护信号用品:作业标、停车信号牌、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红黄信号旗、70mm 2 铜导线、电话机、对讲机等; 5.2.2 利用天窗,在车站《行车设备施工登记薄》登记,按规定插作业标,设置移动停车信号,设置 准备作业 防护作业 松联接零件 串动钢轨调整轨缝 紧固联接零件 质量回检 车站销点登记,撤除防护 完工会

铁路工程-编制作业指导书制度

编制作业指导书制度 第一条为加强XXXX客专XCZQ-5标第一项目部工程质量控制,有效的指导各项质量活动的具体开展,制定本制度。 第二条作业指导书由各项目部专业工程师编写,项目部总工审核。 第三条作业指导书的基本内容: 1.与该作业相关的职责和权限; 2.作业内容的描述,包括加工的产品及其工序、操作步骤、过程流程图; 3.所使用的材料和设备,包括材料型号、规格和材质;设备名称、型号、技术参数规定和维护保养规定; 4.作业所使用的质量标准和技术标准要求,过程能力的要求,判定质量符合标准所依据的准则; 5.检验和试验方法,包括计量器具要求、调整和校准要求; 6.对工作环境的要求,包括温度、湿度以及安全和水环保方面的要求。 第四条作业指导书的版面格式要求包含的内容有:作业指导文件的名称、统一的标准编号、编写依据、发布和实施日期、编制人、审核人、部门负责人签字以及正文等。 第五条作业指导书的编制首先需要遵循质量管理体系文件编制的原则。除此之外,还应依据下列原则和要求:

1.确定性 作业指导书的重点内容应该是解决如何作业的问题,特别是特殊过程和关键工序,应列出具体操作的详细过程,包括每一步骤所使用的原材料、仪器设备以及过程作业的结果和判定标准等。 2.实用性 作业指导书的内容和形式应以实用为原则,尽量简洁、易懂,而且要符合文件控制的要求。要求图文并茂,尽量多采用图表、图示、流程图和照片等形式。 3.必要性 充分考虑活动的复杂性、事实活动的方式、完成活动所需的技能、人员和资源要求等,以便确定最能适合组织运作需要。 4.协调性 编写作业指导书时,应认真分析现有文件的特点和适用性,以相应的技术规范、标准和有关技术文件作为编写依据,同时也应注意作业指导书的内容并非一定要限制在所依据的质量管理标准要求的范 围之内,还可以包括对其他业务活动的控制要求。 第六条作业指导书编写注意事项 1.协调好作业指导书和程序文件之间的关系 作业指导书的编写要以程序文件为依据,程序文件一般都用于管理层,主要规定实施某一相活动的职责、范围和工作步骤等,而工作步骤所涉及到的具体的纯技术性的细节则要在作业指导书中加以细 化和展开。

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