航空航天科普知识
(1)抗日战争中，美国援华航空志愿队（飞虎队）装备的飞机是：(C)
A.P26
B.P38
C.P40
D.P51
(2)．现在已投入使用的世界上最大的飞机是：(B)
A.波音 787
B.银河C5
C.A380
D.C—130“大力士
(3).为适应 21 世纪战场环境，美国的(A)直升机被设计成世界上第一种隐身直升机。
A.科曼奇
B.阿帕奇
C.基奥瓦
D.支努干
(4).飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（D）的飞机须采取防热措施。
A.3.8
B.3.2
C.2.8
D.2.2
(5)．世界上最大的航空展览是：(D)
A.范堡罗航展
B.珠海航展
C.新加坡航展
D.巴黎航展
(6).1969 年 2 月 9 日,世界第一架宽机身民航机首次试飞成功,它是：(B)
A.波音 727
B.波音 747
C.波音 757
D.波音 767
(7).B2 属于第（B）代隐身飞机？
A.第一代
B.第二代
C.第三代
D.第四代
(8).日本 F2 型战斗机是根据下面那架飞机基础上改进而来的：C
A.f16a
B.f16b
C.f16c
D.f16d
(9).由中国自行研制的第一种战斗轰炸机是：A。
A.飞豹
B.枭龙
C.咆哮者
D.幻影 2000
(10)、下列那一种天气现象已被航空界公认为威胁飞机安全的天敌：D
A.极光
B.彩虹
C.冰霜
D.雷暴
(11)飞机的航行灯有几种颜色：D
A.6 种
B.1 种
C.4 种
D.3 种
(12)新一代运载火箭以（C）为目标。
A.无毒、高通用、低成本、适应性强、安全性好
B.无污染、高可靠、低成本、安全性好
C.无毒无污染、高可靠、低成本、适应性强、安全性好
D.无毒无污染、低成本、适应性强、安全性好
(13)美国发射的（A）花了大约 5 个半月的时间,到达火星轨道，成为第一艘环绕别的一颗行星运行的宇宙飞船。
A."水手 9 号"
B."海盗 1 号"
C."海盗 2 号"
D."风筝 2 号"
(14)、中国第一箭——“长征“一号运载火箭是（C）时间射的
A.1987 年 3 月 30 日
B.1990 年 2 月 20 日
C.1970 年 4 月 24 日
D.1977 年 4 月 14 日
(15)、1965 年 4 月—1998 年 6 月 33 年中,国际通信卫星发展了8 代,共发射（A）颗卫星
A.60
B.75
C.80
D.85
中国航空航天事业的发展历程
中国航空航天事业的发展历程 1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造卫星计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过五年多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十四日，长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一号送入预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星送入近地轨道(LEO)、地球同步转移轨道(GTO)和太阳同步轨道(SSO)的长征系列火箭。在中国改革开放进程中，长征火箭于一九八五年十月开始走向国际市场，并在一九九零年四月成功地实施了第一次国际商业发射服务，把美国休斯公司制造的亚洲一号通信卫星送上太空。 1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造卫星计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过五年多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十四日，长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一号送入预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星送入近地轨道(LEO)、地球
我国的航天航空成就与发展
我国航空航天的成就与发展 一．我国航空航天事业已取得的重大成就 1.1968年2月，中国空间技术研究院正式成立，隶属于中国航天工业总公司的前身第七机械工业部，钱学森同志任院长。 For personal use only in study and research; not for commercial use 2.1970年4月24日，第一颗人造卫星东方红一号发射成功。其发射成功使我国成为继美、苏、法、日后第五个能制造和发射人造卫星的国家，标志着我国空间技术进入了新时代。 3.1971年3月3日，“实践一号”科学实验卫星顺利升空，此后在空间运行了8年，取得了大量的科学数据。 4.1981年，我国利用“风暴一号”运载火箭，一次把三颗卫星送入太空。从而成为世界上第四个掌握一箭多星技术的国家。 5.70年代末，研制发射静止轨道通信卫星被列为国家重点工程。中国空间技术研究院先后攻克了姿态控制、通信转发器、统一载波测控系统等关键技术。1984年4月8日成功地发射了我国第一颗试验通
信卫星。在此后不到两年的时间，实用通信广播卫星又于1986年6月2日发射成功，使我国成为继美国、前苏联、欧空局之后，世界上第四个具有发射地球静止轨道卫星能力的国家。1997年5月12日，我院研制的东方红三号广播通信卫星发射定点成功，此举标志着我国通信卫星研制技术又上了一个新的台阶。 6.80年代初，开始了开展气象卫星的研究。于1988年9月7日，发射成功“风云一号”气象卫星。之后利用其所发送回至地面的卫星云图，进行天气预报，为国民经济建设发挥了巨大作用。 7.1997年6月10日，成功地将“风云二号”气象卫星定点于东经105度地球同步轨道，从而使我国成为继美、苏后第三个能同时发射太阳同步轨道和地球同步轨道气象卫星的国家。风云二号气象卫星和与此相配套的由我院研制的指令与数据接收站投入运行，成功地保证了第八届全运会的举行，同时还为长江截流提供了可靠、优质的气象服务。 8.随着卫星研制技术的已日臻成熟。在卫星回收技术，一箭多星技术，卫星姿控、温控、地面指令与数据接收站研制技术等方面，进入了世界前列。在此基础上建立形成了中容量通信广播卫星、返回式卫星、对地观测卫星和现代小卫星等4个系列的卫星平台，这些卫星平台的建立和新技术手段的运用，不仅将有效地提高卫星可靠性和寿命，同时还将大大加快研制速度，努力达到年均研制4到6颗卫星的能力。
我国航空航天的现状与发展前景
我国航空航天的现状与发展前景 20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。 2003年10月15日，中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华起到了巨大的推动作用。 载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航
天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用： 首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。 其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发
浅谈中国航空事业的发展历程和未来展望
浅谈中国航空事业的发展历程和未来展望 学号：021210229 姓名：梁欢欢
回顾中国航空事业的曲折发展历程，我们感慨万千，有不少叹息，又不禁赞叹，真的是一条蜿蜒曲折的长河，一曲跌宕起伏的歌谣。 中国的航空工业起步较晚，这是历史遗留下来的问题。在西方资本主义快速发展的黄金时期，在第一次、第二次工业革命轰轰烈烈进行的时候，在世界发生着日新月异的变化时，我们的清政府仍然固步自封，妄自尊大，这直接导致中国当时的经济、科技水平远远落后。尤其是工业革命带来的生产力水平的改革是翻天覆地的。工业与科技的落后，文化教育的愚昧无知注定先进的航空技术无法在旧的条件下得到发展。虽然有一些努力，但是毕竟是改变不了这种现状。1910年，留日归来的李宝、刘佐成受清政府委托，在北京南苑建立了飞机制造厂棚，并于次年四月造出了一架飞机，但在试飞时因发动机故障而坠毁。辛亥革命之后，革命军政府组成了航空队，一些有志于航空的爱国志士纷纷投身于此报效祖国。在众多先行者的不懈努力下，再加上军阀混战中飞机成了实力的象征，旧中国终于成立了一些飞机修理厂、飞机制造厂，开始仿制国外飞机，但仅局限于机体制造和装配，许多重要部分如发动机、金属螺旋桨等则完全依赖于进口国外成品，而且当时中国使用的绝大部分飞机都还是从国外购买的。在1949年开国大典上，由于飞机数量太少，就连带弹巡逻的4架战斗机也参加了阅兵式。所以在旧中国，没有发展航空工业的能力。 新中国就是在这样的基础之上，开始了空军和航空工业的创建历程。朝鲜战争爆发后，由于战争的迫切需要，大大加快了中国航空工业创建的步伐。当时，周总理明确指出：中国航空工业的建设道路是先修理后制造，再发展到自行设计。在这一方针的指导之下，筹备工作紧锣密鼓地进行着，很快，便争取到了苏联的援助，两国政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》，这对于正在筹建的中国航空工业来说是一个极大的鼓舞。同年的4月18日，中央决定在重工业部设立航空工业局，统一负责飞机的一切维修工作，新中国的航空工业终于在全国人民的关注中诞生了。我们学校南航，还有北航等一批航空院校正是在这种目的下成立的。 我国在前苏联的援助下，在不太长的时间内就建立了航空产品的研制、生产等一系列的研究所和工厂，并且生产出了飞机。可是，在随后的几十年航空工业的发展尤其是改革开放后的发展不尽人意。改革开放前，我国主要是仿制前苏联的飞机，并摸索走自行设计之路，但是由于国外技术的封锁以及自身工业和技术水平的限制，航空技术的复杂性，我国在航空领域未能取得突破性进展。在1960年7月，前苏联政府单方面撕毁了合同，撤回了专家。再加上“大跃进”所造成的恶果和三年自然灾害的降临，新兴的航空工业面临着前所未有的困难，其中最为困难的是航空材料和器材的缺乏。在这种情况下，我国的航空工业走上了一条艰苦奋斗、自力更生的道路。 然而60年代末至70年代，正当世界各国竞相投入大量的人力、物力和财力发展航空工业，研制新的高性能军用和民用飞机时，刚刚走上自力更生道路的中国航空工业再一次遭受到严重破坏，由于文化大革命的干扰，严重地妨碍了航空工业的发展，文革中各种新型号的飞机长期延误，浪费了大量的人力、物力，而时间上的损失更是无法弥补，中国与发达国家航空工业间的差距越来越大了。 后来，改革开放以后，航空工业恢复了正常的研制生产秩序，中国的航空工业才从困境中走了出来，但由于文化大革命期间我国的航空教育濒临解体的地步，人才培养中断，造成航空人才青黄不接，后继乏人，极大地影响了后来的发展。 然而，就是在这样曲折的道路中，我们的航空事业仍然取得了令人瞩目的成就：航空工业实现了由修理到制造的跨越，1959年，第一架超音速喷气飞机歼6试制成功，我国跨入当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列；上世纪六七十年代，航空工业进入独立建设和发展时期，在克服重重困难和严重干扰中继续发展，1965年，我国自行设
航空航天发展史
航空航天发展史课程论文——论战争与航空发展的关系 15191001 李想
摘要 每当我们提起战争，总会联想到残酷，杀戮等不好的名词。由于战争，人民流离失所，血流漂橹，社会动荡不安。虽然战争是社会科学技术的发展的最大阻碍，但战争同时也是科学技术发展的推动剂。从航空航天技术来看，战争无疑是该技术发展的最大推动剂。从1903年莱特兄弟自制飞机的试飞成功，到第二次世界大战结束，空天战争已经形成一定的规模。从第一架飞机的产生到二战结束种类繁多，数量巨大的飞机，可以看出，不到50年的时间里，航空技术取得了巨大进步。航空技术也是由于世界局势的紧张，美俄之间的冷战促进发展的。同时，随着航空技术的发展，在未来的战争中，空战将成为战争中最主要的战争形态。 关键词 战争，航空技术，发展
引言 时代背景 我们羡慕鸟儿在蓝天中自由的翱翔，对飞行的渴望深深的植入人类的心中，我们将对飞行的美好愿望寄托于一个又一个的神话故事之中。嫦娥奔月，阿波罗，赫尔墨斯等都是有关飞行的神话。在历史的长河中，我们也发明了很多有关飞行的技艺。例如竹蜻蜓，木鸟，风筝。同时还有一些人为飞行的尝试付出了生命。这些都不断的激励着后人对航空技术的研制。 发展过程
正文 战争对航空航天技术的影响 自从莱特兄弟发明飞机开始，航空技术不断发展，日新月异，但航空发展道路并不是一帆风顺的。当李林塔尔因滑翔事故牺牲后，欧洲航空技术一度陷入困境，许多科学家和航空探索者对飞机失去了信心。直到莱特兄弟飞机试飞成功后，欧洲航空技术才一改之前低迷的状态。人们对飞机不断的进行改造，飞机速度不断提高，飞行时长不断增加，性能不断提高。单翼机，双翼机多种种类的飞机不断出现。但第一次世界大战之前的飞机只是被人们看做一种有趣的玩物，其应用价值和潜力还没有被完全挖掘出来。1914年第一次世界大战爆发，人们首先发现飞机具有空中侦察和同炮兵配合校准炮弹落点。这两种作用促进了对于飞机飞行平稳以及观察精度提高的研究。于此同时，在侦察的过程中，不可避免的产生空中战斗。于是人们逐渐意识到提高飞机的战斗力的重要性。人们尝试着在飞机上安装机枪，大炮等，形成了战斗机的雏形。到战争结束时，已经出现了战斗机，轰炸机等。第一次世界大战持续了4年之久，飞机的性能有了很大的提高。下面是具体数据。
2018年航空科普知识竞赛试题(判断题)
2018年航空科普知识竞赛试题（判断题） 1.在地球大气层内，外飞行的器械成为飞行器。 （答）正确 2.航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层外的航行活动。 （答）错误（答案）大气层中 3.航天是指载人或不载人的航天器在地球高空的航行活动。 （答）错误（答案）大气层外 4.由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是紧密联系的。 （答）正确 5.在现代高科技战争中，通信是取得战争胜利的重要手段，也是军用航空的主要活动。 （答）错误（答案）夺取制空权 6.滑翔机是指没有燃油系统的重于空气的固定翼航空器。 （答）错误（答案）动力装置 7.轻型直升机一般采用浮筒式起落架。 （答）错误（答案）滑撬式起落架 8.多数直升机采用滑撬式起落架。 （答）错误（答案）轮式起落架 9.人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。 （答）正确
10.飞机诞生之前，在操纵稳定方面做出了突出贡献的是德国的李林达尔。 （答）正确 11.目前世界上最大的旅客机为A380。 （答）正确 12.对敌方雷达和通信设备进行干扰的军用飞机为电子干扰机。 （答）正确 13.专门用于搜集敌方军事情报的飞机为反潜机。 （答）错误（答案）侦察机 14.在现代局部战争中，空中战争的雏形在越南战争中第一次展现出来。 （答）错误（答案）海湾战争 15.从地球表面发射的飞机器环绕地球飞行所需要的最小速度称为第二宇宙速度。 （答）错误（答案）第一宇宙速度 16.从地球表面发射的飞机器脱离地球所需要的最小速度称为第二宇宙速度。 （答）正确 17.从地球表面发射的飞机器飞出太阳系所需要的最小速度称为第四宇宙速度。 （答）错误（答案）第三宇宙速度 18.航天技术的核心是火箭推进技术。
航空航天科普知识漫画创作
航空航天科普知识漫画创作 航空航天科学知识普及的重要性。从1956年至今，我国的航空航天事业取得了令世人瞩目的成就。航空航天事业的发展也带动了一系列科学技术的进步，其中包括天文学、地球科学、生命科学、信息科学以及能源技术、生物技术、信息技术、新材料新工艺等的研究与发展，同时各种卫星应用技术、空间加工与制造技术、空间生物技术、空间能源技术大大增强了人类认识和改造自然的能力，促进了生产力的发展。中国政府高度重视航空航天产业的发展，将其作为国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业。经过艰苦努力，中国依靠自己的力量，研制并成功发射了15种类型、近50颗人造地球卫星和3艘试验飞船。如今，航空航天行业是支持整个中国的重要行业。 航空航天科学知识普及的必要性。第一：对人们探索、研究科学的精神激励。第二：对人们，尤其是青少年有特殊的教育意义。 航空航天科学知识普及的多个载体。航空航天知识的普及有许多种方式，例如：电视节目、广播、电影、航空航天主题活动、期刊、海报等等等方式。可对于现在经济发展的今天来讲，漫画书刊是青少年比较愿意，并且希望得到的一种方式，因为幽默搞笑却又剧情严谨的画风会使他们感觉轻松愉悦，并且会产生一定的感触，从而学到一些知识，提高自身素质。 而在信息飞速发展的今天，利用各种媒体手段，以浅显易懂，利于公众理解、接受和参与的方式向普通大众介绍科学知识。Popularization of scientific knowledge科学知识科普已经非常重要，而在科学层面与人文层面，动漫传播有着较传统科学传播更有优势的方面。漫画作为一门独特的艺术，在其中发挥着重要作用。在信息飞速发展的今天，利用各种媒体手段，以浅显易懂，利于公众理解、接受和参与的方式向普通大众介绍科学知识。我们利用简单的多格漫画来表现对普通大众来说晦涩难懂的科学理论知识，可以让更多不同年
我国航空航天事业发展滞后的原因及其未来展望
我国航空航天事业发展滞后的原因及其未来展望 新中国成立以来，我国的航空航天事业在政府的支持下不断发展，目前我国的航天航空事业在国际上已经占有一定的重要地位。嫦娥二号探月卫星的成功发射，目前我国位于世界前列的洲际导弹水平，很高的卫星发射成功率等等，这些都说明了我国在航空航天发展方面取得了不可忽视的成就。 但是成功并不能掩盖存在的问题，有专家评价过，中国的航天水平与世界先进水平的差距是10-15年，我国在民用飞机的发展上仍然是一片空白，在军用航空技术方面，我过的军用运输机还停留在改进运8的水平，轰炸机还停留在改进轰6的水平，战斗机还只是第三代水平(美国的第四代战斗机已经服役)，我国与世界先进水平的差距有20年-30年。那么，我国航空航天事业发展的落后与差距到底是哪些因素造成的呢？我认为主要有一下几点： 1.历史遗留因素：第二次工业革命时期，以内燃机为动力的飞机飞上了蓝天，发达 国家的目光已经聚集到了电力的应用、内燃机和新交通工具的创制和新通讯手段 的发明上。而中国在19世纪70年代到20世纪初这一时期内正处于国破家亡的 时代，政局的动乱和列强的侵略使得当时的中国无暇顾及航空航天事业的发展。 当时的发达国家已经在这一领域开始起步了，而中国仍然是一片空白。 2.国家的重视程度不够：新中国成立后，我国的航空工业依然是零基础，到文革时 期已经可以防治超音速战斗机，自行研制喷气式教练机，但是改革开放以后，我 国的航空却有很长一段时间的停滞状态，尤其是八九十年代，我国的航空航天几 乎没有任何发展，虽然此时中国的经济受益于改革开放取得了飞跃性的进步，但 是中国的科学事业却止步不前。这与政府的重视程度不够是有直接关系的。 3.经费不足：在航空航天的研究方面需要大量的经费，航空航天的研究是一个不断 摸索的过程，飞机的研制需要做许多实验，像风洞试验就需要特有的环境条件， 而我国许多风洞实验都要拿去俄罗斯做，这就需要巨额的费用。飞机的的制造需 要很多原材料，而在探索阶段，难免不会有原材料的浪费。这都需要巨大的经费 支撑。没有足够的经费，在航空航天方面的研究是无法取得进展的。 4.人才缺失：航空航天事业的发展需要高端的专业人才，而我国目前的人才状况不 容乐观。专业人才的缺失，使得研制团队人员紧张，无法高质量的完成大量的设 计任务。还有就是人才额待遇问题，工资过低使得留不住人才。
航空航天知识
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1957年10月4日 前苏联发射世界第一颗人造地球卫星.半年后,美国的人造卫星上天 1959年9月12日 前苏联发射“月球”2号探测器,为世界上第一个撞击月球表面的航天器 1961年4月12日 前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人 1969年7月20日 美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船,成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日 前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆 1971年4月9日 前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站.两年后,美国将“天空实验室”空间站送入太空 1971年12月2日 前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆.5年后,美国的“海盗”火星探测器登陆火星 1981年4月12日 世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功 1986年1月28日 美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸 1986年2月20日 前苏联发射“和平”号空间站,服役已经超期8年,至今仍在运行,是目前最成功的人类空间站 1993年11月1日 美、俄签署协议,决定在“和平”号空间站的基础上,建造一座国际空间站,命名为阿尔法国际空间站 我国航空航天大事件: 1956年10月8日,我国第一个火箭导弹研究机构———国防部第五研究院成立. 1970年4月24日,长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了东方红 一号卫星,我国成为世界上第三个独立研制和发射卫星的国家. 1975年11月26日,长征二号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了我国 第一颗返 回式科学试验卫星,并于3天后成功回收. 1984年4月8日,长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了我国第 一颗地球同步轨道卫星———东方红二号试验通信卫星. 1990年4月7日,中国用自行研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成 功地发射了亚洲一号通信卫星,这是中国长征系列运载火箭首次发射国外卫星, 使我国在世界航天商业发射服务领域占有了一席之地. 1999年10月,我国和巴西联合研制的第一颗地球资源卫星顺利升空,并正常运行,这是我国首次在空间技术领域进行的全面国际合作.
航空科普知识竞赛试题题库(含答案)
航空科普知识竞赛试题题库 目录 航空科普知识竞赛试题（判断题） (1) 航空科普知识竞赛试题（填空题） (14) 航空科普知识竞赛试题（选择题） (19) 航空科普知识竞赛试题（简答题、论述题） (32) 2020年航空科普知识竞赛试题（判断题） 1.涡轮喷气发动机的推力是由喷管高速喷出的气体给外界大气一个作用力，根据牛顿第三定律，外界大气必然给发动机一个反作用力，这个反作用力就是推力。答案: × 2.推力越大，发动机的性能越好。答案: × 3.单位推力越大，发动机的性能越好。答案: √ 4.推重比(功重比)越大，发动机的性能越好。答案: √ 7.发动机工作时，压气机是由涡轮带动的。答案: √ 8.发动机最大状态的特点是热负荷和动力负荷都很大。答案: √ 9.高压压气机进口和第一、二级可调导向器叶片的偏转角度调节目的是为了提高压力。答案: √ 10.低压压机进口导向器叶片偏转角度调节的目的是为了提高效率。答案: × 11.为了减小压气机径向间隙引起的漏气损失，广泛采用石墨、滑石粉涂层和篦齿封严装置。答案: √
12.由前向后，压气机的环形通道面积逐渐增大。答案: × 13.由前向后，压气机各级叶片数量逐渐减少。答案: × 14.压气机增压比的大小反映了气体在压气机内压力提高的程度。答案: √ 15.压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振。答案: √ 16.每级涡轮导向器在该级工作叶轮的前面，不转动。答案: √ 17.每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面，不转动。答案:× 18.加力燃烧室的防振屏是为了防止加力燃烧室的振荡燃烧。 答案: √ 19.在气流中保证温度燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。答案: √ 20.在燃烧室中，降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器。答案:√ 21.压气机进口安装可调导流叶片的目的是提高压气机增压比。 答案: × 22.相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。答案: × 23.燃烧室降低(流速度的措施只有旋流器。答案: × 24.燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。答案: × 25.加力燃烧室与主燃烧室比较，其燃油喷嘴数量更少。 答案: × 26.V形火焰稳定器是加力燃烧室的附件。答案: √ 27.沙丘驻涡火焰稳定器是加力燃烧室的附件。答案: √
中国航天梦工厂航空航天科普知识判断题汇总
中国航天梦工厂航空航天科普知识判断题 判断题部分 1.在地球大气层内，外飞行的器械成为飞行器。（答）正确 2.航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层外的航行活动。（答）错误（答案）大气层中 3.航天是指载人或不载人的航天器在地球高空的航行活动。（答）错误（答案）大气层外 4.由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是紧密联系的。（答）正确 5.在现代高科技战争中，通信是取得战争胜利的重要手段，也是军用航空的主要活动。（答）错误（答案）夺取制空权 6.滑翔机是指没有燃油系统的重于空气的固定翼航空器。（答）错误（答案）动力装置 7.轻型直升机一般采用浮筒式起落架。（答）错误（答案）滑撬式起落架 8.多数直升机采用滑撬式起落架。（答）错误（答案）轮式起落架 9. 美国的“科曼奇”是具有隐身性能的直升机。（答）正确 10.美国贝尔公司研制的V—22“鱼鹰”属于倾转旋翼机。（答）正确 11.人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。（答）正确 12.飞机诞生之前，在操纵稳定方面做出了突出贡献的是德国的李林达尔。（答）正确 13.美国的F—80飞机是活塞式战斗机。（答）错误（答案）喷气式 14.1947年10月14日，美国F—100飞机首次突破了“声障”。（答）错误（答案）X—1研究机 15.1969年英法合作研制的“协和号”超声速旅客机试飞成功。（答）正确 16.目前世界上最大的旅客机为A380。（答）正确 17隐形飞机的第一个使用型号是B—2。（答）错误（答案）F—117 18.装有远距离搜索雷达和相应的数据处理及通信设备，用于搜索、监视空中和海上目标的是电子干扰机。 （答）错误（答案）空中预警机 19.对敌方雷达和通信设备进行干扰的军用飞机为电子干扰机。（答）正确 20.专门用于搜集敌方军事情报的飞机为反潜机。（答）错误（答案）侦察机 21.在现代局部战争中，空中战争的雏形在越南战争中第一次展现出来。（答）错误（答案）海湾战争 22.在现代局部战争中，第一次真正意义上的空中战争是科索沃战争。（答）正确 23.在阿富汗战争中，无人驾驶飞机第一次向目标发射了武器，标志着无人航空作战平台的概念已经进入了实战阶段。（答）正确 24.第四代战斗机的典型代表是美国的F—22。（答）正确 25.美国将来替代F—16的飞机是F—35。（答）正确 26. X—29是具有前掠翼的飞机。（答）正确 27.从地球表面发射的飞机器环绕地球飞行所需要的最小速度称为第二宇宙速度。（答）错误（答案）第一宇宙速度 28.从地球表面发射的飞机器脱离地球所需要的最小速度称为第二宇宙速度。（答）正确 29. 从地球表面发射的飞机器飞出太阳系所需要的最小速度称为第四宇宙速度。（答）错误（答案）第三宇宙速度 30.航天技术的核心是火箭推进技术。（答）正确 31. 航天器又称空间飞行器，它与自然天体不同的是可以按照人的意志改变其运行。（答）正确
航空航天技术现状及未来发展趋势
航空航天技术现状及未来发 展趋势 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
中国航天事业现状与未来发展趋势 从1956年至今，我国的航空航天事业取得了令世人瞩目的成就。航空航天事业的发展也带动了一系列科学技术的进步，其中包括天文学、地球科学、生命科学、信息科学以及能源技术、生物技术、信息技术、新材料新工艺等的研究与发展，同时各种卫星应用技术、空间加工与制造技术、空间生物技术、空间能源技术大大增强了人类认识和改造自然的能力，促进了生产力的发展。中国政府高度重视航空航天产业的发展，将其作为国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业。经过艰苦努力，中国依靠自己的力量，研制并成功发射了15种类型、近50颗人造地球卫星和3艘试验飞船。如今，航空航天行业是支持整个中国的重要行业。 中国依靠自己的力量，研制并成功发射了15种类型、近50颗人造地球卫星和3艘试验飞船。我国自行研制的“长征”系列运载火箭已有12种型号，具有发射低地球轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种轨道有效载荷的运载能力。截至目前，“长征”系列运载火箭共实施了68次发射；其中对外发射成功22次，将27颗外国制造的卫星送入太空。从1996年10月以来，“长征”系列运载火箭已连续26次发射成功。从“东方红”卫星上天到“神舟”飞船遨游太空，空间技术通过空间应用转化为社会生产力，民用航天在促进经济增长、推动科技进步和人类社会文明进程等方面起到了重要作用。最近几年，我国卫星应用蓬勃发展，民用卫星已广泛应用于对地观测、通信广播和导航定位等诸多领域，取得了显著的社会效益和经济效益。中国现已建立了卫星通信、卫星气象、卫星资源普查、卫星导航定位、卫星微重力试验、空间科学研究等卫星应用系统。 1、卫星遥感 我国有600多个单位、近万名科技人员直接从事卫星遥感研究、试验和开发应用工作，初步形成一支领域广泛、专业基本配套的卫星遥感应用队伍。国家卫星气象中心、中国遥感卫星地面站、国家遥感中心等单位利用国内外的资源卫星和气象卫星数据，使卫星遥感的应用发挥了重要作用。天气预报和气象研究、国土资源调查与开发、农业资源规划和估产、森林草原监测和保护、环境灾害监测与评估、海洋资源调查与开发等方面的应用迅速发展。 中国返回式遥感卫星拍摄的数万米地物照片和其它卫星获得的地物信息，经国家经济和科研部门处理分析后，从中获取到许多用其它手段得不到或难以得到的资料，为国家进行国土规划和宏观经济决策提供了重要依据。 利用返回式遥感卫星照片，国家有关部门曾组织进行了京津唐、塔里木盆地、黄河三角洲等7个区域的资源和环境调查，各有关单位开展了其它方面的多项专题应用。实践表明，返回式遥感卫星的照片具有视野宽阔、信息量丰富、直观性好、清晰度高、能提供宏观和实用性强的第一手普查资料等特点，具有相当高的实用价值。 中国已建成能接收各类（光电型、雷达型）资源卫星数据的遥感卫星地面站。利用该站发布的数据，各部委和各省市在资源调查、环境监测、国土整治和规划、土地利用和普查、农作物估产、地质勘探、重大灾害评估等方面做了大量有成效的工作。在1998年夏季长江中下游和嫩江、松花江流域发生特大洪水之际，遥感卫星地面站根据卫星获取的微波遥感资料，对灾情最严重的地区进行了全天时、全天候的监测，为抗灾、救灾提供了重要的依据。于1999年发
航天航空科普知识 航天科普知识问答[精品文档]
航天航空科普知识航天科普知识问答 航空航天是一门高度综合的现代技术，涉及到许多的学科门类，它包括了航空和航天两个大的分支。以下是由学习啦小编整理关于航天航空科普知识，希望大家喜欢! 航天航空科普知识航天科普知识问答 航天航空科普知识 1、最早发明火箭的国家是(中国)。 2、为纪念一位传奇式的人物，月球上的一座环形山用他的名字命名，他的名字是(万户)。 3、我国第一个火箭研究机构——国际部第五研究院的第一任院长是(钱学森)。 4、世界上第一颗粒人造地球卫星是(前苏联)发射的，从而开创了人类航天的新纪元。 5、人类第一位成功进入太空的宇航员叫(尢里?加加林)，他是(前苏联)人。 6、第一位登上月球的宇航员是(阿姆斯特朗)，他是(美国)人。他首先实现了人类登上月球的理想。 7、人类第一艘载人宇宙飞船在首次飞行时绕地球飞行了(一)圈，在太空飞行了(108分钟)。 8、我国神舟号试验飞船是用(长征二号F)运载火箭发射的。 9、长征三号甲运载火箭第三级所用的推进剂是(液氢和液氧)。 10、我国在(1980年)向太平洋发射了远程火箭。 11、1975年，我国成功发射了第一颗返回式遥感卫星，这标志着我国成为世界上第(三)
个掌握卫星回收技术的国家。 12、(长征三号)火箭把我国第一颗地球同步静止轨道通信卫星送上太空。 13、长征三号运载火箭是(三)级火箭。 14、我国第一艘试验飞船——神舟号是在(1999年11月20日)发射成功的。 15、宇航员升空时乘坐的飞船舱段是(返回舱)。 16、人类用空间探测器进行地外探测的第一个天体目标是(月球)。 17、地球静止卫星轨道的轨道高度距地球表面约为(36000)千米。35786 18、地球同步轨道卫星在顺行轨道上绕地球运行时，其运行周期约为(18)小时。 19、1988年9月7日，长征四号运载火箭成功发射了我国自行研制的(风云二号)气象卫星，促进了我国气象现代化事业的发展。 20、射程在(3000-8000千米)的导弹称为远程导弹。 21、人类历史上第一枚弹道导弹叫(V-2导弹)。 22、我国的地球静止轨道卫星一般从(西昌)卫星发射中心发射。 23、(1989年8月)美国哥伦比亚号航天飞机将哈勃空间望远镜送入太空轨道。 24、世界上第一颗气象卫星“泰罗斯”号由(美国)发射。 25、月球表面在太阳直射时与夜间的温差是(300℃左右)。 26、维持卫星仪器设备长时间在太空中工作的能源主要是(自带高性能的电池)。
“航空航天”简介、含义、起源、历史及发展
航空航天 航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志。 航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高。人类逐渐取得了在大气层内活动的自由，也增强了飞出大气层的信心。到了50年代中期，在火箭、电子、自动控制等科学技术有了显著进展的基础上，第一颗人造地球卫星发射成功，开创了人类航天新纪元，广阔无垠的宇宙空间开始成为人类活动的XX域。 航空航天事业的发展是20世纪科学技术飞跃进步，社会生产突飞猛进的结果。航空航天的成果集中了科学技术的众多新成就。迄今为止的航空航天活动，虽然还只是人类离开地球这个摇篮的最初几步，但它的作用已远远超出科学技术领域，对政治、经济、军事以至人类社会生活都产生了广泛而深远的影响。 人类活动X围的飞跃 人类为了扩大社会生产活动，必然要不断开拓新的天地。人类活动X围，经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层，从大气层到宇宙空间的逐渐扩展的过程。人类活动X围的每一次飞跃，都大大增强了认识和改造自然的能力，促进了生产力的发展和社会的进步。 人类为了实现腾空飞行的理想，曾经历了一段艰难曲折的道路。中国西汉时期的飞人试验、中世纪欧洲人的跳塔扑翼飞行和其他先驱者的勇敢尝试屡遭失败，使人们认识到简单模仿动物，特别是鸟类飞行的做法并不能使人升空。飞行探索遂转向研究轻于空气的航空器。1783年，法国蒙哥尔费兄弟的热空气气球和J.A.C.查理的氢气气球相继升空成功，实现了人类自古以来的“凌云之志”，标志着人类在征服天空的道路上迈出了第一步。性能优于气球、飞行方向可以操纵的飞艇随之获得发展。轻于空气的航空器存在升力小、阻力大、飞行速度慢等缺点，不能实现便捷的飞行，人们转而探索重于空气的航空器。18世纪产业革命后对汽车用内燃机和船用螺旋桨的研究，为重于空气的航空器提供了动力基础。在G.凯利、O.李林达尔等航空先驱对滑翔机和空气动力作用的初步研究之后，美国莱特兄弟制造成功世界公认的第一架飞机，并在1903年12月17日实现了人类首次持续的、有动力的、可操纵的飞行，开创了现代航空的新纪元。 20世纪上半叶相继发生了两次世界大战，航空的发展首先对战争产生了重大影响。从1909年起，一些国家政府就注意到飞机的军事用途，相继成立了航空科学研究机构。在第一次世界大战中，飞机开始得到大规模使用，出现了执行不同军事任务的机种。在20～30年代，飞机完成了从双翼机到X臂式单翼机、从木布结构到全金属结构，从敞开式座舱到密闭式座舱，从固定式起落架到收放式起落架的过渡，飞机的升限、速度提高了2～4倍。而发动机功率则提高了5倍，航空工业逐渐成为独立的产业部门。第二次世界大战引起了航空工业的第二次大发展，参战飞机数量剧增，性能迅速提高，空军发展成为对战争全局有重要影响的一个军种。飞机气动外形的改进、燃气涡轮发动机和机载雷达的应用，改变了飞机
总结航空航天取得的巨大成就和对未来航空航天发展的看法
总结航空航天取得的巨大成就和对未来航空航天发 展的看法 Last revision date: 13 December 2020.
总结我国航空航天取得的巨大成就和对未来我国航空航天发展的看法（一）我国航空航天取得的巨大成就 我国航天事业起步于二十世纪五六十年代。 1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。 1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。 1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。 1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第五个发射卫星的国。 1978年1月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。30多年来，我国共研制发射了15种类型、51颗人造地球卫星，成功率达90%以上，初步形成了4个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术
试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列和“北斗”导航定位卫星系列也即将形成。 1979年，“远望”1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第四个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天指挥控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘“远望”号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了世界先进水平。 1985年，我国正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，“长征三号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。 1990年7月1日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达吨，为发射载人航天器打下了基础。 1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。“神舟”号飞船载人航天工程由“神舟”号载人飞船系统、“长征”运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。
论中国航空航天发展
论中国航空航天发展 世界上最早的航空器和火箭都被认为是源自中国，中国古人为世界航空航天的发展作出了重要贡献，但是近代以来，腐朽的封建制度和国内的政治动荡使得中国航空航天的发展几乎陷入停滞，而此时，世界范围内的却迎来了一场航空航天发展的浪潮。新中国成立以后，中国的航空人和航天人努力追赶世界航空和航天领域的发展步伐，取得了举世瞩目的成就。今天，我们应该认真反思中国航空航天发展的历程，认清其中的原因，这样才可以为以后的发展指明道路。 风筝、竹蜻蜓和火箭分别被认为是现代固定翼飞机、直升机和运载火箭的起源。中国古人充分发挥了他们的聪明才智，创造出了世界工人的最古老的飞行器，灿烂的中国文化孕育了航空航天的技术萌芽。然而，他们也有一定的局限性。他们并没有在原有的基础上作出改进，以更好地实现人类飞行的梦想，而是将风筝和竹蜻蜓作为日常生活的一部分，这样的结果与中华文化有着一定的关系。 在中国古代文化中，对飞行和飞天的构想都是很神奇的，也是起源较早的。但是古人只是将这种构想作为一种梦想，而没有思考如何将其变为现实，中国古人具有很强的发现问题的能力和很大的想象力，但是在对问题更深的探索上却似乎有着先天的欠缺。中国人似乎更加满足于平静悠闲的生活，而不是极具挑战性的活动。但是，万户的伟大创举也显示出中国人还是有为梦想献身的精神的。 中国的近代史是中国的航空事业几乎停滞的一段历史。帝国主义的入侵、国内的战乱不断和凋敝的国民经济使得中国的航空事业取得了很少的成就，那时的中国没有完备的制造飞机的制造厂，没有航空工业的发展基础，更没有大量的航空科技人才储备，这些最终导致近代中国航空事业得不到发展。再加上近代以来连年不断的战乱，使得整个国家民不聊生、经济极度贫穷，人们连饭都吃不饱，更加没有心思去考虑航空事业的发展。而当时的军阀以及后来的国民党政府只是将打仗作为第一要务，更加不会从国家层面考虑发展航空工业。 航空事业的发展需要一大批专业人才、大量的资金投入和国家和企业的支持，而这些条件只有在和平时期才有可能实现，因此近代的中国航空事业只有被无视了。航空的发展首先需要有一定需求，然后再去研究、去探索，这样才能促进航空事业的发展，但是当时的中国并没有这样的条件，由此可见，一个宽松和平的
航天科普书读后感
航天科普书读后感（五年级） 《月球密码》读后感 月亮到底有多大？月宫上到底有哪些宝贝？人的精神状态与月亮有关吗？月亮是不是地震的帮凶？这些都是《月球密码》里的问题 作者把人类探索、开发和利用月球的活动的“探”、“登”、“驻”三个阶段形象地称为人类探月“三级跳”：第一跳是去“敲门”，也就是“探”，指无人探月阶段，是人类派出无人月球探测器访问月球、认识月球。它好比是探路，去试着敲敲嫦娥的大门。当前，中国开展的嫦娥工程就属于“探”这个阶段。第二跳是去“串门”，也称登月阶段。登月是指航天员登上月球，相当于地球人到月球上去“串串门”，并很快返回地球。1969年7月，美国首先实现的阿波罗登月计划，完成了三级跳中的第二跳。第三跳是去月球上“小住”一段，也称驻月阶段，但目前还没有实现。 谈到“嫦娥一号”的奔月全程所需要的时间时，书中这样写道：“在通往月球的道路上，如果你驾驶时速为113千米的汽车，大约要走140天；如果乘坐中国的“嫦娥一号”，需要10天；如果登上速度为每秒11千米的火箭，最快也要9.5小时；再厉害一点，趴在近似光速的无线电信号上，只用1.22秒！” 在谈到2017年中国的二期工程中，将会有一个神通广大的月球巡视探测器，闪亮登场时，有这样一段描述：它是一个货真价实的“四有”新人——第一，它有特别聪明的大脑。它有自主认路的本领，能避开陷阱和障碍，有“感觉”危险和处置危险的能力；它不仅能进行取样等操作，还会对样品进行分析计算，并且把结果传回地球等等。第二，它有特别能吃苦的精神。月球表面白天温度高达150℃，夜晚却低至-120℃，而且白天和夜晚各长达14个地球日，月球车必须不怕冷不怕热能耐受严酷的温度环境。第三，它有能源自给自足的能力。第四，它有长途越野的本领。 这本书讲述了中国人最为关心的中国探月工程两起两落的内幕、中国探月工程“三级跳”的阶段目标以及本次绕月探测的四大任务。我想这本书是我们小学生人人应该看的。 五（1）刘开达 《青少年百科自然探秘》读后感 你知道航天领域不可缺少的是什么吗？你知道火箭底发源地在哪里吗？创造者是谁？一切答案都在《青少年自然百科探秘航天工具之航天工具》中。 读了这本书，你可以知道很多关于航天的知识。以前，我以为火箭是外国发明的，读了这本书，我知道了火箭的原产地是中国；我以前以为载人航天火箭的成功发射率很高，没想到前苏联自从失去了科罗廖夫后，每次都以失败告终。 自从人类发现了鸟儿可以在天上飞后，就想方设法上天。从最初的云梯，到后来的火箭炮，飞机，最后是载人航天火箭，每一项发明都凝聚着多少人的心血啊！中国古代的万户为了飞上天去，竟然将自己放在大炮里射出去！可当别人发现它的降落地点时，他已经摔得粉身碎骨了。请苏联的科罗廖夫为了让人类更进一步的了解宇宙，登上月球，便没日没夜地工作，以至于患了重病，死于一场医疗事故。那么多人为了航天事业，不惜付出自己的生命，真是伟大阿！ 我终于知道，航天是一种高标准，高效率的事业。今后我一定要好好学习，以后为航天事业作出供献！