沥青路面4大常见质量通病防治措施word版本

沥青路面4大常见质量通病防治措施

2016-12-19

路面平整度差？路面波浪？路面接茬不平、松散、路面有轮迹？路面壅包、搓板？这些沥青混合料路面常见的质量通病如何防治？跟着小编一起来看看吧！

1路面平整度差

沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，后处沉降多，则较低，表面平整度则差。

（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度较差。

（3）料底清除不干净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底基层上的料底清除不干净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。

（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。

（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层，中面层的底层是地面层，地面层的底层是道路的基层，基层的底层是道路的路基，每一层的平整度都会上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。

（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高和稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使均匀一致，使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能中踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补搂平。

（3）沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾斜在铺筑底层上。如果要卸在底基层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底基层上充当一部分层厚，应加热另做它用。

2路面波浪

拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面纵向出现波浪，特别是造近侧石的偏沟部位出现路边波浪较多，使侧石外露不一致。

主要是路面各结构层的纵横断面高程控制不力，或在两相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控制点之间的路面高程。

（1）影响外观质量，路容不整。

（2）路面波浪，造成行车颠簸，降低车速和乘车舒适感。路面波浪造成积水。

（1）路床和路面基层都应用五点无线法检查控制纵横断面高程。（2）要控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度。人工摊铺要采用放平砖的方法。

（3）特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。

3路面接茬不平、松散、路面有轮迹

（1）使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象。

（2）两次摊铺的横向接茬不平，有跳车。

（3）油路面与侧石接茬或与其它建筑物接茬部位留有轮迹。

建筑工程质量通病防治措施(大全)

建筑工程质量通病防治措施 1.土方工程 1.1场地积水场地范围内局部积水原因分析: (1)场地平整填土未分层回填压（夯）实，土的密实度很差，遇水产生不均匀下沉。(2)场地周围未做排水沟，或场地未做成一定排水坡度，或存在反向排水坡。(3)测量错误，使场地标高不一。防治措施:场地内的填土认真分层回填碾压（夯）实，使密实度不低于设计要求，避免松填；按要求做好场地排水坡和排水沟。做好测量复核，避免出现标高误差。 1.2填方边坡塌方填方边坡塌陷或滑塌原因分析: (1)边坡坡度偏陡。(2)边坡基底的草皮、淤泥松土未清理干净；与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接；或填方土料采用淤泥质土等不符合要求的土料。(3)边坡填土未按要求分层回填压（夯）实。(4)边坡坡角未做好排水设施，由于水的渗入，土内聚力降低，或坡角被冲刷而导致塌方。防治措施:永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡；按要求清理基底和做阶梯形接槎；选用符合要求的土料，按填土压实标准进行分层、回填碾压或夯实；在边坡上下部做好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。 1.3填土出现橡皮土填土夯打后，土体发生颤动，形成软塑状态而体积并没有压缩。

原因分析:在含水量很大的腐殖土、泥炭土、黏土或粉质粘土等原状土上进行回填，或采用这种土作土料回填，当对其进行夯实或碾压，表面易形成一层硬壳，使土内水份不易渗透和散发，因而使土形成软塑状态的橡皮土。防治措施: 夯实填土时，适当控制填土的含水量；避免在含水量过大的原状土上进行回填。填方区如有地表水时，应设排水沟排水，如有地下水应降低至基底。治理方法：可用干土、石灰粉等吸水材料均匀掺入土中降低含水量，或将橡皮土翻松、凉干、风干至最优含水量范围，再夯（压）实。 1.4回填土密实度达不到要求回填土经碾压或夯实后，达不到设计要求的密实度。原因分析1)填方土料不符合要求；采用了碎块草皮、有机质含量大于8%的土、淤泥质土或杂填土作填料。(2)土的含水率过大或过小，因而到不到最优含水率的密实度要求。(3)填土厚度过大或压实遍数不够。(4)碾压或夯实机具能量不够，影响深度较小，使密实度达不到要求。防治措施: 选择符合要求的土料回填；按所选用的压实机械性能；通过实验确定含水量控制范围内每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，使其达到要求的密实度。处理方法：如土料不符合要求，可采取换土或掺入石灰、碎石等措施压实加固；土料含水量过大，可采取翻松、凉晒、风干或掺入干土重新压、夯实；含水量过小或碾压机具能量过小，可采取增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压等措施。 1.5挖方边坡塌方在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌。

质量通病防治措施方案.

天保大道建设工程(迎宾大道南延线-- 锦江桥) 质量通病防治专项措施方案四川源泰建设工程有限公司天保大道项目部 2013年7月

天保大道建设工程(迎宾大道南延线-- 锦江桥) 质量通病防治措施方案编制人: 审核人: 批准人：

编制单位: 四川源泰建设工程有限公司天保大道项目部编制日期: 2013年7月16日第一章工程概况本道路工程设计起点K0+020，接现状迎宾大道南延线车道边缘线，设计终点K3+200，位于锦江桥附近。道路全长3200米，红线宽度40米，道路两侧各有一定宽度的规划绿地，道路北侧规划绿地为15米，道路南侧规划绿地为30米。道路沿线共有六处交叉口（含起点与迎宾大道南延线线交叉口），第一处交叉口为起点处天保大道与迎宾大道平交口，天保大道顺接现状迎宾大道南延线车道边缘线；第二处交叉口为天保大道与规划道路平交；第三处交叉口为天保大道与元华路底层道路平交；第四处交叉口为天保大道与规划道路平交，第五处交叉口为天保大道与赛事中心连接线平交；第六处交叉口为天保大道与站华路平交。与元华路相交路口，元华路40米红线范围由元华路实施，元华路红线范围外由本道路实施；与站华路相交路口已由站华路实施。其余路口由本道路设施。本项目位于双流县华阳区，处于天府新区的核心地带，作为与元华路、红星路南延线、正公路同期开工的天府新区第一批重点项目，建设意义非常重大。不仅可以在区域交通中起到连通“三纵”的作用，同时可带动周边区域地块的招商引资、开发建设。本道路规划红线宽

40米，北侧规划绿地为15米宽，南侧规划绿地为30米宽。横断面布置要素及尺寸如下：其中车行道路面具体划分为： 32米=0.25米路缘带+4.5米非机动车道+（3.75+3.75+3.5）米机动车道+0.5米中央双黄线+（3.5+3.75+3.75）米机动车道+4.5米非机动车道+0.25米路缘带。车道横坡度为1.5%向外侧，人行道横坡度为2%向内侧，均采用单折线型式；人行道路缘石外露高度22cm。路面设计标高线为道路中线。设计标准：（1）道路等级：城市主干路；（2）计算行车速度：60km/h；

沥青混合料路面的质量通病及防治

沥青混合料路面的质量通病及防治沥青混合料路面在北方使用极为广泛，因为它较水泥凝土路面施工周期短，铺筑速度快，故此，在北京地区因为使用的比较多，发现的质量缺陷也多。（一）路面平整度差 1．现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。 2．原因分析：（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于底层高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，厚处沉降多，则较低，表面平度则差。（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁锹高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂，致使虚实不一致。虚处则较低，实处则较高，平整度差。（3）料底清除不净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底层上的料底清除不净。或把当天的剩料胡乱摊在底层上。充当一部分摊铺料。但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数。当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。为了更深一步认识这一主要影响路面平整度的通病．再以图示和数据来剖析一下，因底层平整度差，虚摊厚度不一致。造成路面平整度差的原因。以沥青混凝土路面为例，按压实系数K=1.3计算，那么铺筑H=5cm沥青混凝土，它的虚铺厚度（h）就应该是： h=K?H即h=1.3×5=6.5cm 实际施工时，往往发生如（图1-4-4）摊铺情况。如果底层不平，面层压实后也将是不平整的．以表1-4-12的数据来剖析：图1-4-4表示的是底层呈波浪形的高低不平，其波峰波谷长度大于碾轮接触面，这种不平整属于波浪形的不平整。以A、B、C、D四个凹凸点为例，各点的虚铺厚度和压实厚度均不相同。可见底层不平，面层压实后也是不平的。当底层很平整，面层压实厚度全部是5cm或接近5cm，其平整度将是很好的。如果底层凹凸峰谷长度小于碾轮接触面，即底层呈“疙瘩”坑或“碟”坑形高低不平，即见图1-4-5。就碾轮接触的K点范围的A、B、C、D、E、F六点来看，A、C、E点是凸点，B、D、F点是凹点，A、C、E点对碾轮有较大抗力，密实度会很好；B、D、F点抗力很小，密实度会较差。当碾轮过后，表面光泽不一样，底层凸点处光平发亮，凹点处麻面发乌，一经车轮走压，凹点处下陷，形成“碟子”坑或“疙瘩”坑路面。所以底层平整度对上一层的平整度是十分关键的。（这里所指的底层，就是路面的底层是基层，基层的底层是土路床）。上述分析主要是针对人工摊铺而产生的不平整通病的原因，使用机械摊铺，就是使用电脑控制的自动调平摊铺机，同样，要是底层平整度不平，虽然有摊铺机本身的震捣功能，其虚铺厚度是一致的，当时碾压完也是平整的。但是经车载辗压后，底层的坑洼不平便反射到路表面上来，同样路面是不平整的。再者摊铺机摊铺面层其每幅两侧高程基准线控制不准或摊铺机本身的毛病或操作手控制不利，熨平板出现忽高忽低，也是造成路面波浪或高低不平的原因。 3．危害：（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损毁愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

建筑工程质量通病防治措施范本

整体解决方案系列建筑工程质量通病防治措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-39935建筑工程质量通病防治措施Common quality control measures for construction projects 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 (一)主体工程: 1、模板工程: ①常见的质量通病有:爆模、未起拱、缝隙大等。 ②消除质量通病措施有: a.模板工程应有设计施工方案，模板支撑(架)应有足够的强度、刚度和稳定性，支撑(架)应能承受新浇筑砼的重量、模板重量、侧压力以及施工荷载。 b.砼梁≥4m时应按规定起拱 c.木模板应弹线修边，安装拼板应严格控制缝隙。 d.砼浇筑前，木模湿润水要足够。 e.旧模板翻转使用时板上的灰疙瘩应消除干净。 2、钢筋工程: ①常见的质量通病有:钢筋表面锈蚀、柱子外伸钢筋错

位、绑扎节点松脱、钢筋保护层不足、梁抗震135°箍筋漏弯、钢筋闪光对焊接头弯折或偏心、钢筋搭接焊不符焊接规定、板的负弯筋没有设马凳或被踩弯等。 ②消除质量通病措施有: a.钢材应按公司指定的符合要求厂家采购。 b.对锈蚀严重、带有颗粒状或片状的老锈钢筋不得使用。 c.浇筑砼前对伸出板面的柱筋应认真核对位置，并至少绑有两个箍筋固定，以防错位. d.铁丝绑扎应尽量选用不易松脱的绑扎形式，如节点松脱时重新绑牢。 e.搭接焊的钢筋的预弯应保证两钢筋的轴线在一直线上，再行施焊。 f.钢筋的保护层数量应满足需要。板的负弯筋应用垫块保护，安装预埋管线或浇筑砼时，不得踩踏板的负弯筋。 3、砼工程: ①常见的质量通病有:表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣，成型规格偏差如板面不平、歪斜、凹凸，内部缺陷如强度偏低、匀质性差、裂缝等。

路面工程高质量通病及防治要求措施

1、无机结合料基层裂缝的防治 1.1原因分析 1.1.1混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。 1.1.2碾压时含水量偏大。 1.1.3成型温度较高，形成强度较快。 1.1.4碎石中含泥量较高。 1.1.5路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。 1.1.6养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。 1.1.7拌合不均匀。 1.2预防措施 1.2.1石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法 a、改善施工用土的性质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。 b、掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。 c、保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。 d、铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝。 e、分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。 f、设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5-10m设一道缩缝。

1.2.2水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法 a、改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。 b、控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。 c、在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。 d、一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。 e、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。 1.3治理措施 1.3.1可采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝。 1.3.2加铺高抗拉强度的聚合物网。 1.3.3破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。维修半刚性基层所用材料也应是同类半刚性材料。 1.3.4一般情况下，石灰土被用于底基层时，根据其干缩特性，应重视初期养护，保证基层表面处于潮湿状态，防止干晒。在石灰稳定土施工结束后，要及早铺筑面层，使基层含水量不发生大的变化，以减轻干缩裂缝。 2、沥青混凝土路面不平整的防治

沥青面层质量通病及防治措施正式样本

文件编号：TP-AR-L4126 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 沥青面层质量通病及防治措施正式样本

沥青面层质量通病及防治措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能，沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全问题，为此特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施：一、路面面层离析形成原因： 1、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。

2、沥青混合料不佳。 3、混合料拌和不均匀，运输中发生离析。 4、摊铺机工作状况不佳，未采用二台摊铺机。防治措施： 1、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应。 2、适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。 3、运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。 4、摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。二、沥青面层压实度不合格形成原因： 1、沥青混合料级配差。

建筑工程质量通病防治措施

建筑工程质量通病防治措施 “百年大计，质量第一”说明了工程质量之重要性，确保工程质量是建设工程永恒的主题。在建设工程施工中产生了大量的质量问题，这些质量问题具有常见性，多发性以及难以彻底根治性，被业内称之为建筑工程质量通病，长期困扰着工程建设各相关单位，已引起政府相关管理部门的高度重视。此次质检站开展此项工作，对我们的管理工作提出了更高的要求。因此，为树立公司信誉，根据本公司内部多年对质量通病治理经验，根据本项目特点制定出如下防治措施：分项工程质量通病防治措施 1、模板工程质量通病防治措施 1、模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得投入使用。 2、梁模板 ?通病现象：梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模炸模、局部模板嵌入柱梁间、拆模困难。 ?防治措施：支模时遵守边模包底模的原则，梁模与柱模连接处，下料尺寸一般略为缩短；梁侧模必须有压脚板、斜撑、拉线通直后将梁模钉固。梁底模板按规定起拱；砼浇筑前，模板应充分用水浇透。 3、墙柱模板通病现象：炸模、断面尺寸鼓出、漏浆、砼不密实，或蜂窝麻面、偏斜、柱身扭曲。防治措施： ?根据规定的柱箍间距要求钉牢固；成排柱模支模时，应先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通长线，再立中间柱模；四周斜撑要牢固。 ?在浇筑楼层砼前，沿四周及筒体内侧@0.5～1M设置预埋锁筋，距砼水平面约10-20㎝，用于加固侧模，防止砼在楼层水平施工缝处

错台。 ?3）在浇完砼之前，将柱底、墙底模板与砼基层之间的缝隙用水泥砂浆填密实，在浇完砼之前先铺一层水泥砂浆50～100㎜，便于接浆。 ?4）侧模拆除时间不能太早，派专人先用小锤敲击柱身或墙身，一旦有空鼓声，表示砼面与模板已脱离，方可拆模。 4、板模板 ?通病现象：板中部下挠，板底砼面不平。 ?防治措施：楼板模板厚度要一致，搁栅用料要有足够的强度和刚度，木方规格务必一致，60×90，间距≤150㎜，搁栅面要平整；支顶要符合规定的保证项目要求；板模按规定起拱。 2、钢筋工程质量通病预防措施 1、竖向钢筋偏位质量通病的防治措施 1、在立框架柱、剪力墙模板支撑系统前，宜在现浇混凝土楼面上预埋Ф12的钢筋头或Ф48的短钢管作为支点，间距不大于1M,并使斜支撑能与支点有牢固的连接，起到撑顶、反拉和调节垂直度的作用。 2、图纸会审与钢筋放样时注意梁、柱、墙筋的排列，尽量减少竖向主筋因排列问题而产生的位移。 3、在梁柱节点钢筋密集处，在柱与梁顶交界处，扎筋时给框架柱增加一个限位箍筋，用电焊将它与梁的箍筋点焊固定，在将柱主筋逐一绑扎牢固，并沿柱、墙高临时绑扎间距不大于300的箍筋或水平筋2～3道，确保节点处柱、墙筋在浇筑时不会发生偏位。 4、加强砼现场浇筑管理工作，认真进行技术交底，严禁将整管或整料斗的砼直接灌注到柱、墙内，不得随意冲撞构件的钢筋骨架，应先将砼卸在盘板上。再均匀下料，分层浇筑，分层振捣，这样既能保证砼的施工质量，又可防止撞偏钢筋骨架。 5、在进行竖向钢筋的搭接、焊接或机械连接前应先搭好脚手架，在上部通过吊线，用钢管固定出上部的托筋位置，使接长的钢筋能准确地套在箍筋范围内，这样在脚手架上安装柱、墙的钢筋，绑扎箍筋，即安全，又能保证竖向筋骨架不扭曲、不倾斜，还能提高工效。

水泥混凝土路路面质量通病及预防措施方案

水泥砼路面质量通病及预防措施当前水泥混凝土路面在道路建设中的应用比较普遍，就其在施工和养护中出现的各种病害、裂缝产生的过程，混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响，以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。其质量病害的主要问题有：一、裂缝产生裂缝的原因很多，从时间上可分硬化前和硬化后两个过程。 (一) 在硬化前，混凝土还处于塑性状态，由于各种组成材料的密度不同而发生沉降，内部自由水析出，引起沉降收缩裂纹，这一般发生在抹面层的时候。但在干燥的基层上浇筑混凝土面层时，因水份很快被基层吸收，引起混凝土较大地收缩也会产生宽而深的裂缝。为防止沉降裂缝的发生，可采取以下防治措施： 1、混凝土浇筑后，在尚未出现析水前，应防止强风吹拂和烈日曝晒。 2、同时在浇筑后要及时养护，防止混凝土表面水份蒸发而干燥。 3、在浇筑混凝土前，应将路基基层浇湿。 4、采用二次抹面，以减少表面收缩裂纹。 5、避开高温气候施工。在高温天气下，水泥水化作用加快，内部水化热不易及时散开，从而产生温度裂缝，同时因水份蒸发加快，使混凝土迅速干燥而收缩，易产生收缩裂缝。 (二)硬化后，由于施工不当或材料质量问题而产生裂缝 1、干缩裂缝因水份蒸发，使干缩产生的拉应力大于混凝土的抗拉强度，使混凝土产生裂缝。它的特征是表面开裂，走向纵横交错，没有一定的规律，形似龟纹，缝宽和长度都很小，与发丝相似。引起干缩裂缝的因素主要有： (1)水泥中的硅酸二钙可产生很多肢体，它在干湿作用下，体积变化很大。水泥中的铝酸三钙水化时需大量的水，养护过程中膨胀值大，干燥时收缩亦大。这两种物质含量大时干缩性亦大。 (2)混凝土中的用水量对干缩值有很大的影响，当用水量增加一定百分数时，干缩值成倍增加。 (3)骨料的大小和级配也对干缩值有密切关系。级配良好时，空隙率小，砂浆含量减少，收缩值相对减少。对使用偏细砂时，会使混凝土收缩值增大。含泥量大的情况与使用偏细砂相类似。 2、由于温度应力而产生的裂缝这主要是因昼夜温差太大，而产生较大的温度应力，由于没有设置伸缩缝和对混凝土面板进行及时切割，而造成面板拉裂。因为混凝土材料对温度的变比而引起的伸缩量约为每度0.01毫米，当累计长度内温度应力超过抗拉强度时，就会发生裂缝。一般在20—40米范围

(完整版)质量通病防治措施方案

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、编制目标及原则 (3) 四、最常见的质量通病 (4) 五、质量通病的原因分析及防治措施 (5)

一、编制依据： 1.1、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 1.2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 1.3、屋面工程技术规范（GB50207-94） 1.4、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB 50208-2002 1.5、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2001 1.6、建筑防水工程施工工艺质量验收标准规范 1.7、施工手册 1.8、工程设计图纸二、工程概况：三、编制目标及原则： 3.1、建设工程质量通病是指建筑工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题。质量通病面大量广，危害极大；消除质量通病，是提高施工项目质量的关键环节。产生质量通病的原因虽多，涉及面亦广，但究其主要原因，是参与项目施工的组织者、指挥者和操作者缺乏质量意识，不讲“认真”二字。其实，消除质量通病，并不是什么高不可攀的要求，办不到的事。只要真正在思想上重视质量，牢固树立“质量第二”的观念，认真遵守施工程序和操作规程；认真贯彻执行技术责任制；认真坚持质量标准、严格检查，实行层层把关；认真总结产生质量通病的经验教训，采取有效的预防措施。

建筑工程质量的好坏很大程度上取决于“渗、漏、裂、空、堵”等质量通病的防治效果，这些质量通病主要表现为：外墙面渗水；外门窗周围渗水；屋面渗水；卫生间、厨房间渗漏；管道接口渗漏；地面、顶棚空鼓；楼地面、墙面裂缝；下水道堵塞等。 3.2、质量通病防治基本原则 1、质量通病的治理要以管理和技术措施为主，反对不计成本，以治理为名进行不必要的变更的治理行为。在管理上，要加强施工组织，完善各项制度，落实质量责任，推广标准化、精细化施工管理；在技术上，要加强技术创新，鼓励研发、推广和采用新技术、新材料，完善工艺流程和标准，严格执行强制性标准。 2、质量通病的治理要和精细化管理相结合，治理工作注重从小、从细抓起。治理质量通病的过程就是一个精细化管理的过程，要注重抓好工程质量的细小部位，施工管理的细小措施，施工工艺的细小环节。 3、质量通病的治理要加强协作，各负其责。在治理过程中，要通过治理责任这个纽带，建立治理沟通、协作机制，形成合力，共同发挥作用。 4、质量通病的治理要预先制定专项治理措施，找准病因，对症下药，做到事半功倍。质量通病是长期形成的痼疾，治理活动不可能一蹴而就、立竿见影，要根据工程实际情况，突出重点、重点突破，带动全面。 5、质量通病治理活动要在明确责任的基础上，充分发挥一线人员的智慧，要防止质量通病的治理要求、治理措施和一线人员不见面的情况，要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式，掌握治理的措施和施工工艺关键环节，把治理的直接责任落实到一线，调动一线人员的积极性。 3.3、工程质量通病治理工作领导小组：组长：唐新（项目经理）副组长：黄礼辉（项目副经理）、张曼维（项目技术总工）成员：王双（质检员）、各栋号施工员、劳务班组负责人四、最常见的质量通病： 4.1基础不均匀下沉，墙身开裂； 4.2现浇钢筋混凝土工程出现蜂窝、麻面、露筋； 4.3现浇钢筋混凝土阳台、雨蓬根部开裂或倾覆、坍塌； 4.4砂浆、混凝土配合比控制不严，任意加水，强度得不到保证； 4.5屋面、厨房渗水、漏水； 4.6墙面抹灰起壳，裂缝、起麻点、不平整； 4.7地面及楼面起砂、起壳、开裂； 4.8门窗变形，缝隙过大，密封不严；

沥青面层质量通病及防治措施

沥青面层质量通病及防治措施沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能，沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全问题，为此特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施：一、路面面层离析形成原因： 1、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。。不、沥佳青混合2料 3、混合料拌和不均匀，运输中发生离析。 4、摊铺机工作状况不佳，未采用二台摊铺机。防治措施： 1、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应。 2、适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。 3、运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。 4、摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。二、沥青面层压实度不合格形成原因： 1、沥青混合料级配差。。度碾合压温不 2够料混沥青、。 3 压路小，数遍不实够质机、量压边 4。走、路机压未缘到密。准5 不度准标、：施措治防 1、确保沥青混合料的良好的级配。 2、做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。 3、选用符合要求质量的压路机压实，压实遍数符合规定。 4、当采用埋置式路缘石时，路缘石应在沥青面层施工前安装完毕，压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压；当采用铺筑式路缘石时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压，也可在边缘先空出宽30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移。 5、严格马歇尔实验，保证马歇尔标准密度的准确性。三、沥青面层压实度不均匀形成原因： 1、装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析，局部混合料温度过低。 2、碾压混乱，压路机台套不够，导致局部漏压。 3、辗压温度不均匀。：治措防施 1、料车在装料过程中应前后移动，运输过程中应覆盖保温。 2、调整好摊铺机送料的高度，使布料器内混合料饱满齐平。 3、合理组织压路机，确保压轮的重叠和压实遍数。四、枯料形成原因： 1、砂及矿料含水量过高，致使细料烘干时，粗料温度过高。 2、集料孔隙较多。：治防施措 1、细集料以及矿粉的存放应有覆盖，确保细集料烘干前含水量小于7%.

建筑工程质量通病防治措施方案

精品文档 GDAQ21101□质量通病防治措施专项施工方案工程名称：金鼎中心区消防站工程总承包单位：广东荣基鸿业建筑工程总公司编制人：年月日审核人：年月日审批人：年月日

目录一、工程概况 ---------------------------------------------------------------------------- 1 二、质量管理及保证措施 ------------------------------------------------------------- 1 三、工程质量的过程控制和质量通病的防治措施 ------------------------------- 4 1、模板工程-------------------------------------------------------------------------- 4 2、钢筋工程-------------------------------------------------------------------------- 7 3、混凝土工程------------------------------------------------------------------------ 9 4、砌筑工程------------------------------------------------------------------------- 16 5、防水工程------------------------------------------------------------------------- 17 6、楼板裂缝------------------------------------------------------------------------- 18 7、楼地面渗漏防治的技术措施 ------------------------------------------------- 19 8、外墙常见的质量通病 ---------------------------------------------------------- 20 9、门窗渗漏------------------------------------------------------------------------- 20 10、屋面施工阶段防水层起鼓、渗漏 ----------------------------------------- 21 11、屋面有排气要求的隔热层不按规定留排水、排气孔，使顶棚出现渗水等现象 ----------------------------------------------------------------------------- 22 12、楼梯抹灰后踏步阳角掉角、排水不畅------------------------------------ 22 13、尺寸偏差 ----------------------------------------------------------------------- 22

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

在施工中常见的质量通病如下： 1、路面平整度差 1.1现象：机械摊铺的沥青混凝土路面，开放交通后会出现波浪、鼓包、洼兜等平整度较差的现象。 1.2原因分析： 1.2.1底层平整度差，因为各类沥青混合料压实系数有差别，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，表面平整度则差。 1.2.2料底清除不净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底层上的料底清除不净，或把头天的冷料、压实料胡乱摊在底层上，充当摊铺料，导致的局部高突、不平整。 1.2.3摊铺方法不当，摊铺机械调平装置不稳定或摊铺控制高程不准确或无控高依据或摊铺速度过快，沥青料温度不一致或松密度不同即铺筑在路面上而造成平整度差 1.2.4碾压操作失当，一是油温过高，二是碾压速度过快，造成的油料推挤，碾压无序造成平整度降低 1.2.5油料供应不上，机械故障，或人为因素中途停机，或在未冷却的油面上停碾，造成局部不平整。 1.3治理方法： 1.3.1首先应该首先解决底层的平整度问题，摊铺施工过程中，每一层的平整度对上一层的平整度都很重要，要按照质量检验评定标准对路面各层严格控制、检验。特别是保证各层压实度和纵横断面的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的高质量。在实际施工过程中，如发现未摊铺面上有明显的洼兜、鼓包等现象，应提前处理(做垫层或铣刨)。 1.3.2摊铺方法的问题

1.3. 2.1人工摊铺时或当天施工开始和结束时，沥青混合料不应直接卸在路面上，保证底层在施工结束后没有粘结的沥青混合细料；剩余的冷料不得进行摊铺，应当加热另作它用或堆积废弃。 1.3. 2.2机械摊铺①摊铺机械应加强维修保养，防止施工过程中出现停机故障或调平系统失灵，必须应经试验段予以检验；②摊铺所需要的路面高程及参照下反数据应事先设定。设立道牙的道路应在道牙上弹出各层墨线，路面边缘高程一般不应以缘石、平石顶为依据，应走平衡梁或钢丝绳；③油料的供应必须连续，摊铺开始前，一般不得少于5辆供料车待铺，过程中不得少于3辆；沥青拌合站应配备专门人员做好料站和现场之间的沟通，如果料站出现问题应第一时间通知现场施工员。④摊铺机械行进速度要按规范规定速度（2~6m/min）行进，且必须匀速行进； 1.3. 2.3沥青混合料的碾压，碾压油温、碾压速度、碾压程序一定严格按规范规定的要求控制①沥青混合料的碾压油温应严格管理，设置专人、专用测温设备控制各施工阶段的油温，根据沥青品种、标号、黏度、气温条件及层铺厚度规定选择。②碾压程序及碾压速度：压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，其碾压路线及碾压方向不应该突然改变，导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在同一断面上。 2、路拱不正，路面出现波浪形 2.1现象：路拱不饱满，局部偏离中心线，路面纵向出现波浪，特别是靠近路缘石的部位出现路边波浪较多，从而导致路缘石外露不一致。 2.2原因：主要是路面结构各层的纵横断高程控制不力，或在两相邻控制点距离较大，在两桩之间的高程出现较大偏差，形成桩点处高于或低于两桩点之间的路面高程，就形成波浪。在整幅路面实际施工过程中，两台摊铺机同时摊铺路面施工时（大同市府南街项目、大同市第二医药园区经十二路），摊铺机中间的热接缝应留在整幅路面的中心线上，不得偏离，施工时一定做到画线施工，严格按照标线、高程进行摊铺作业。 2.3治理方法：

常见质量通病防治措施

目录第一章建立质量管理体系及防治步骤第一节概述 (1) 第二节质量通病防治的步骤 (1) 第三节质量通病防治措施 (3) 第二章建筑工程主要质量通病防治措施第一节工程质量预控保证措施 (5) 第二节主要分部分项工程质量控制措施方案 (6) 施工质量验收单 (24)

第一章建立质量管理体系及防治步骤第一节概述建筑工程质量通病是指建筑工程中经常发生的，普遍存在的一些工程质量问题，由于量大面广，因此是对工程质量影响较大的质量问题，是我们施工质量管理中应控制的重要方面。质量通病是现场质量管理中的重点，从孤立地看其形成的质量问题好象不严重，但实际上因其在施工全过程发生的面广（各专业施工都存在有不同程度的质量通病）、频次高（不断地消除又不断地发生，有的是重复发生），可能发生在工程的任何部位，因此其造成的危害是很大的，降低了工程局部质量及影响了工程总体质量。消除已产生的质量问题需要时间，某部位或工序的质量问题可能会对后续工序的施工工期造成影响，因此影响了工期。治理质量通病，使其发生被控制在最低程度，关键在于治理目标明确（即在分析各类质量通病对工程质量和企业形象影响程度的基础上，在分析自身薄弱环节的基础上明确要重点防治和加强防范的是哪些质量问题），防治措施可行及落实，监督人员落实及职责落实，同时还必须奖罚落实，治理质量通病，重点抓

“预防、控制”和“奖罚”，工程施工过程中，与质量有关的各项目部及施工人员认真按要求去做了，则通病的防治就会取得较好效果。第二节质量通病防治的步骤建立施工现场质量管理体系，并确保其真正的有效运行，有效运行的质量管理体系，能够确保产品质量和服务质量达到顾客满意。从当前公司的现场（项目上）质量体系运行情况看，在管理上比前几年的确有了提高，全体项目部施工员和施工班组的认识也有了改变。因此建立质量管理体系并有效地运行是工程质量和防治通病的基本保证。（一）项目质量目标分解及落实质量责任质量目标首先是制定项目质量目标，并层层分解到各分项工程和各最小作业单位，明确目标，确定每个单位，每个人的质量责任，是质量控制的基本要素。有目标无责任，有责任无目标，都会使质量失控，因此，这是预控措施的组成部分，也是质量通病防治的预控措施之一。操作人员有了质量责任，明确了工序质量要求，操作就会规范一些，精细一些，就能够减少质量通病及质量问题的发生，在上述质量目标分解的基础上，下一步就是制定质量通病的治理目标及其分解。 (二)质量通病治理目标的确定及分解

沥青混凝土路面质量通病的成因及预防措施

沥青混凝土路面质量通病的成因及预防措施摘要：随着我国运输业及公路建设的迅速发展，对公路的路面使用性能及质量的要求日益增高。因为公路路面施工进展情况的好坏，将会关系到整个公路工程质量的高低。当前时期下，使用最普遍的就是沥青混凝土用于公路路面的修筑之中，然而，沥青混凝土路面在质量上却存在着一些通病。本文就是对沥青混凝土路面中存在质量方面的问题进行分析和介绍，然后针对这些问题指出几点预防措施。关键词：沥青混凝土；路面；质量通病；成因；预防措施引言 “要想富，先修路”。这个口号无论在什么时候，都是非常实用的，当今社会也不例外。随着我国交通运输业的迅猛发展，我国在公路方面尤其是在高速公路及高等级公路方面进行了较大的投入。对于一个要求比较严格的公路，其路面质量的好坏不仅会影响到过往车辆的舒适程度和速度的快慢，而且在很大程度上会影响到公路工程施工单位的社会声誉。当前时期下，使用最普遍的就是沥青混凝土用于公路路面的修筑之中，然而，沥青混凝土路面在质量上却存在着一些通病。本文就是对沥青混凝土路面中存在质量方面的问题进行分析和介绍，然后针对这些问题指出几点预防措施。 1 填方的压实层加厚对于某些道路施工单位，由于其未能按照相关要求，使得公路路基填料层厚度加

厚，对于一般的路基填料厚度一般为30—50厘米，但是由于未按照规范要求导致了填料层厚度达60—100厘米，而这层填料层压实不足，密实度也达不到相关要求。这样的路面修筑之后，在各种因素，如自然因素以及行车荷载因素，这些因素共同作用，产生压实应力，就会使得路基局部出现沉陷的现象，局部出现了沉陷的现象，势必会导致沥青路面出现了沉陷以及裂缝等公路病害。这在我国的一些二级公路中出现的最多。可以说，路基压实是公路路基施工中的一个较为关键的工序，因为它可以从某种程度上提高路基路面的强度及稳定性技术。我们知道，土粒的结构为骨架结构，在骨架结构中间的空隙中，充满了水分和空气。对其进行压实，主要的目的就是将土粒中的水分及空气赶出，使得土粒的密度增大，土粒之间的空隙减小。具体预防措施为：基于以上所述，笔者认为，若要确保填方路基的密实，需要结合正确的方法进行填筑施工，在实际的修筑过程中，采用的填筑方法就是水平分层填筑法，该方法的主要原理就是路基横断路面被分成水平层次逐层向上填筑，必须按水平分层填筑法施工，即横断面分成水平层次逐层向上填筑，分层厚度应根据辗压机械的功能及检验的压实度确定。 2 新老路基相结合在利用原来的老路面进行老路拓宽施工时，需要将原本存在的老路坡面挖成台阶式之后进行分层填筑压实。但是某些道路修筑单位根本没有按照这个要求进行施工，对公路路基的填筑质量造成了很打的影响，搭接部分极易造成新旧沉降不均匀，这样就会使得路面发生沉降、裂缝等现象。预防措施为：由二级公路改善工程的性质可以知道，大部分路段均是由原来的老

建筑工程质量通病防治办法

质量通病防治方案（寿光华盛·新城明珠C区）编制：审核：批准：浙江小九天建设集团公司第一章、编制说明针对目前建筑工程中，存在的大量质量通病的情况，项目部组织质量、安全、材料等相关部门，结合《山东省住宅工程质量通病专项治理措施》的相关规定，国家有关法律、法规和工程技术标准以及借鉴诸多工程实例的防治方法，特制订了《寿光华盛·新城明珠C区工程质量通病防治方案和施工措施》，以指导今后施工。一、执行常用的施工规程、规范 1、《山东省住宅工程质量通病专项治理措施》 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 3、国家建设部《工程建设标准强制性条文（2002）版》 4、《工程测量规范》（GB50026-93） 5、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 8、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） 10、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002） 11、《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002）

12、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 13、《混凝土小型空心砌块工程施工及验收规程》（DG/TJ08-006-2000） 14、《混凝土小型空心砌块工程质量检验评定标准》（GJ/TJ08-007-2000） 15、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB20210-2001） 16、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 17、《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）二、执行常用的施工安全规程、规范 1、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 5、《建筑安装工程安全技术规程》 6、《建筑安装工人安全技术操作规程》 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》〔JGJ130－2001（2002年局部修订）〕第二章、工程概况华盛·新城明珠C区1#～5#楼，13#~28#楼6#~12#楼，29#~32#楼，工程总计建筑面积195712.67平方米。其中砖混结构为61712.5平方米，框子剪力墙结构为134000.17平方米。位于山东省寿光市地处幸福南路西侧，弥河街南侧，建设单位为寿光市华盛房地产开发公司，设计单位为寿光市建筑设计研究院有限责任公司和浙江华洲国际设计有限公司，监理单位是青岛建研院建设监理有限责任公司，由浙江小九天建设集团有限公司施工。第三章、质量通病防治工作领导小组成员组长：潘明霞

市政道路工程质量通病预防措施

崇州市经六路道路建设项目市政道路工程质量常见问题预防措施四川亮飞建筑工程有限责任公司二0一七年五月

目录 1：-----------------------------------------------------路边积水2：-----------------------------------------路基、沟槽回填土沉陷3：---------------------------------------------------管道渗漏水4：-------------------------------检查井变形、下沉，致使路面开裂5：-------------------------------路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面6：-------------------------------盲道口道板安装不牢固，容易脱落7：-----------------------------------------------------钢筋工程8：-----------------------------------------------------模板工程9：-----------------------------------------------------砼工程

市政道路工程质量通病及预防措施近年来，各地都在加大力度开展市政工程建设，伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平的提升以及工程质量的提高的同时，也出现一些比较特殊的质量通病,例如排水系统、路基与路面和辅助性设施等，这些都严重影响了市政道路的正常使用。我施工项目部结合近几年的施工经验，现就市政工程施工过程中一些较常出现的质量通病与预防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。一.路边积水 1.产生原因 (一) 雨水井或管道被垃圾堵塞,导致流速减慢,路面的水不能及时排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成积水。 (二) 施工疏忽和测量出错，路面及管道产生积水，甚至出现倒坡现象，以及雨水井处井盖比四周高而引起路边积水。 (三) 由于排水口设在人行道路沿石处下方，排水口十分狭小容易堵塞。 2.预防措施 (一) 严格按照施工程序施工，管道封堵与开封都必须得做好记录并加强检查力度。 (二)讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，防止堵物流入管中。 (三)施工过程中要加强养护管理，消除垃圾、防止堵塞，保证雨水井和管道畅通。 (四)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。 (五)必须严格按照样桩进行施工，并且必须进行检验误差，完全符合要求之后才能交付施工。