成就品牌之路

成就品牌之路
成就品牌之路

强调市场定位,使目标人群聚焦和集中,使营销具有更强的针对性。而泛化则正好相反,是将目标人群无限的扩大,针对某一种产品诉求,却试图将所有的搭边的人群一网打尽。

化妆品发展到近今天,市场之路到底应该怎么走?细化还是泛化,相信很多的人不能立即作出定论,那我们不妨来分析一下各自的利弊,看到底应该怎么走。

早在十几年前,国内化妆品发展的初期,产品和品牌远没有象今天这样多,不分男女老少的使用同一个品牌同一个产品的现象普遍的存在,之后,随着市场品牌和产品的不断丰富和人们护理观念的强化,男女产品开始错开,老少品牌得以区隔,市场一改此前的混用状态,出现了错落有致的产品结构,市场细分也就由此开始。开始出现了儿童品牌、少男少女品牌、男士女士品牌等等多样化的市场细分品牌。

近年来市场的细分大有愈演愈烈之势,随着国民经济水平的提高,消费者的专业洗护观念进一步强化,许多品牌都将目光投向了细化的功能诉求上。洗护产品方面,去屑、滋润、修护、防脱等针对发质的功能性系列纷纷而出,化妆品领域,从洗面奶到卸妆油,从婴儿产品到老年产品,从男士到女士,不一而足。对于许多的大集团来说,旗下的品牌举不胜举,为了避免重复竞争,使品牌更具专业化,对品牌按功能侧重进行区隔,显然在情理之中。最典型的当属宝洁公司,在业内有品牌教父之称。它将旗下洗护产品以功能细化区隔,海飞丝主攻去屑,潘婷强调对受损发质的修护,而飘柔则擅长头发的日常护理。现在市场细分的趋势还在加剧,仅凭品牌进行区隔已经远远不能适应市场需求了,各大品牌都在进行更深层次的功能再细分,或是针对目标人群的再细分。

市场的细分是精准营销的开始,代表着一种趋势,它不在将所有的顾客看作是一个整体而进行区别对待。随着人们逐渐的追求个性和时尚,市场细分还会继续下去。

与此同时,同市场细分背道而驰的、试图将目标顾客无限扩大的泛化策略,也在市场上创造了无数成功的品牌。象国内的知名品牌大宝,针对的目标顾客非常的模糊,不管男女老幼,似乎都可以“天天见”,除了其主打得SOD蜜之外,大宝还有日霜晚霜等,同样的没有进行市场细分,没有强调是针对哪种的皮肤,针对哪种的消费群体,针对什么样的年龄等等,照样也成就了其在国内化妆品界的显赫地位。后起之秀的隆立奇公司,也走的是市场泛化的路子,广告上进行这样的产品诉求:一瓶隆立奇,全家都能用,一瓶蛇油膏,全身好皮肤。现在一年的销量也达到了几十个亿,比起很多的细分市场的化妆品,丝毫没有示弱。这样的例子在外资大品牌中也比较常见,典型的属强生公司,在婴儿用的润肤霜和沐浴露的广告中,有“宝宝用好,您用也好”的宣传,目的是将大人也纳入到婴儿产品的使用中来,淡化婴儿润肤霜只能婴儿用的观念,把产品进行泛化。

细化和泛化似乎是相互矛盾的两种走向却同时存在于当今的市场当中,是营销人结合我们本土特色将两者巧妙的融合在一起,形成了一种特定的营销现象。这种现象有人形象地将之概括为:功能细分而人群模糊,即打造“金刚钻”又“拉大网”,下面我们就来探究其原因,以解释当前的市场情况和作出策略和决定。

应该说产品极大丰富的今天,随着人们追求自我价值等认识的提高,强调自我的与众不同而崇尚个性的时代的到来,按照产品的功能和顾客进行市场的细分,代表了大多数的产品所走的路子,同时我们也应该看到,在我们国内,市场经济不发达,经济发展也很不均衡,多数人群的消费观念并不成熟,她们大多数没有形成自己的消费观点,盲目的崇尚知名品牌,只看重产品的广告宣传的现象非常的普遍。市场细分说的白一点,就是我们的企业一厢情愿的按照自己的标准对消费者进行的归类,而消费者是否真是这种情况,或是不是认同这种区分呢?那往往就很难说了。这一点也就使得我们很多企业费尽心机作出了的市场细分,往往很难有精准的针对性,导致细分市场的失败。这样的例子非常的多,看似市场的空白,进去却发现是陷阱。宝洁公司推出的润妍系列的洗护发产品,就是一个典型的例子,除此之外,还有激扬沐浴系列,都在很大程度上是因为细分市场的不当导致了品牌的失败,虽然进行了大量的广告投入,最后却也不得不黯然退出市场,连有品牌教父之称的宝洁都会细分失误,我们一般的国内化妆品企业其细分胜算的把握又有多少呢?

由此可见,市场的细分虽然代表了未来的潮流和趋势,但作为国内市场来说,将产品进行市场泛化的做法也会长期存在并发挥作用。因为对于我们大多数的化妆品企业来说,特别是日常的大众化产品,所面对的市场空白点已经很少,目标市场相对的单一,而该市场又已经挤入了太多的竞争对手,单纯的概念突围的力量已经显得比较薄弱的时候,就需要泛化,拉大网来圈目标顾客。

另外笔者认为,在我们本土化的化妆品运作中,产品要想做好,在很大程度上是靠传播制胜的,产品的销量与其传播给消费者的正面信息是成正比的。传播在一定程度上成为了影响消费者作出购买决定的重要因素。无论是借助大众或是分众进行高空传播还使用口碑或平面媒体的地面传播,泛化总能让传播事半功倍。请看:

1、广告传播

中国的市场处在广告导入期,这是一个不争的事实,广告直接影响购买决策。怎样让100万的广告费产生1000万的效果?怎样才能把那些可能浪费的广告费不会或者最少浪费?人群的泛化显然是最佳选择之一。而过于把自己的顾客作出限制,则会在五形之中流失很多潜在的顾客,在这方面,大众化的日化产品最容易将产品的使用者泛化,而隆立奇打出的“一瓶隆立奇,全家好皮肤”的广告,也就是非常明智的做法了。

2、口碑传播

在利用各种促销导购或专业咨询人员进行传播时,比如做促销活动,要让沟通的双方在短时间内产生火花,人群的泛化能保证最大多数的人群能够与促销人员进行及时的交流与沟通,那么成交的机会自然就大了很多,不会因为产品界定的狭隘的人群使目标顾客流失。在顾客的口碑相传中,也会使品牌的传播因为受众人群的广泛而能最大化传播,效率高,效果也好。

综上所述,化妆品市场营销的细化和泛化,虽然表面矛盾,实际上则是相通的,并不是水火不相容的,无论是细分还是泛化,都是把自己的顾客无限的扩大而提升销量为最终目的的。是细化还是泛化?我们的营销人也不能教条,应该结合我们的实际情况,走出一条适合自己的营销路子。

企业品牌化发展之路学习资料

企业品牌化发展之路 无论是经营多年的企业,还是刚刚步入市场的新秀,在当前这个竞争激烈又充满诱惑的市场环境下,对于一个强大的品牌的向往都是一样的。 强势品牌带来的好处不言而喻,更主动的应对竞争、更高的附加值、更低的宣传依从、更低的新品推广风险、还有无形的品牌资产……多年来发展平稳的企业,面对资源的越来越紧缺,面对大小竞争对手的蚕食鲸吞,不得不考虑在有限的市场空间和资源条件下,如何提升附加值的问题;经营出现困惑和困难的企业,也期望迅速找到解决问题的捷径,提升品牌,迅速突围…… 对品牌的期望一样迫切,但更多的中小企业最大的困惑是:品牌到底怎么去运作?在企业不同的发展阶段,运作品牌的重心有什么不同? 我们服务过的一家企业,在品牌的塑造中,我们从产品入手,挖掘出其独特的产品卖点,并以此作为品牌在此阶段的核心诉求,赋予该品牌差异化的力量。 但企业向我们提出了一个问题:产品的卖点怎么能够作为品牌的核心诉求?品牌的诉求,不是要从情感和文化价值的角度去思考吗? 许多的品牌理论确实是这样告诉我们的,而实际上,在品牌化经营刚刚被强烈认识的十多年里,任何关于品牌的理论都处在实践的过程中,不同行业、企业不同的发展阶段、品牌塑造和提升的重心是不同的,相同的市场环境下,不同企业的品牌化之路也截然不同。 企业品牌化发展的四个阶段 第一个阶段:策划一个好产品 不是所有的产品都能够成为品牌,但每一个强势品牌,都有至少一个好产品的支撑。这个阶段,是企业发展的初步阶段,这个时候最关键的,是要有一个好产品推向市场,能迅速打开市场赚到钱。 这个阶段如果有人大谈品牌,那是不合时宜或者太奢侈,没有一定的市场占有率、没有一定的销量,没有形成一批典型客户,奢谈品牌只能是空中楼阁。在这个阶段,企业要做的,就是踏踏实实把产品做好,把产品的市场力做到位。 具体地说,企业需要在选好产品的基础上进行产品的有效策划:首先给产品明确的品类定位,即你的产品是什么,或者你卖的是什么?大类确定后,要明确产品的市场定位:即你的产品是卖给谁的?谁将是你最大的消费群?挖掘一个适合目标市场的独特卖点,给产品取一个目标消费者喜欢的名字,创意一条能够把

我国汽车自主品牌的发展现状和存在问题以及发展前景

我国汽车自主品牌的发展现状和存在问题以及发展前景 经过20多年的合资之路,合资汽车还是依靠引进改造国外品牌车,中国自主品牌汽车并没有走上舞台。我们还是要依靠自主品牌汽车的崛起来发展中国的汽车强国之梦。可我们的自主车“先天不足,后天营养不良”汽车强国之路任重而道远。 我国自主品牌进入“低质、低价、低档”的恶性轮回,给消费者的印象不佳,导致最近两年自主品牌销售量增幅不大。下面就分析一下现阶段我国汽车自主品牌的发展现状及存在问题。 溢价能力低下,价值差距显著,利润持续走低“低品牌溢价能力”、“低利润产品占据企业市场”是自主品牌获得市场的最根本手段,而这一策略获得的临时繁荣终极导致企业盈利能力低,无法保证良好的持续发展。 自主品牌市场主体和增长集中在低级车市场。与合资品牌产品比拟,自主品牌汽车技术、机能、质量差距拉大,尤其是在发念头、变速系统、驾驶、操控、刹车等众多枢纽技术环节,均未达到行业均匀水平。在2006年1~8月的汽车销量中,低级级自主品牌汽车占据53%的份额,在自主品牌的销售结构中,中级车仅占8%,10万元以上仅占5%。中级车市场对技术和品牌的两大要求,成为自主品牌产品结构晋升的两大瓶颈。 自主品牌面对数目多、规模小的狼藉局面,市场集中度低,出产规模达到20万辆左右的自主品牌企业只有奇瑞、天津一汽、吉利三家,我国现有的汽车企业总数超过美国、日本和西欧汽车企业的总和。而我国一年的汽车总产量却只相称于国外一家大汽车公司几个月的产量。我国大大小小几千家汽车企业在行政上有不同的隶属关系,因此存在着不同的利益关系和利益驱动的分割与保护格式,这种分割与保护严峻制约了资源的公道活动,工业内很难通过纵向和横向合并的途径,把众多的汽车企业组建成具有同际竞争力的大型企业团体,使企业自主开发效率过低、本钱过高。 我国目前的汽车服务商家固然具备了一定程度的售后服务水平,但他们却忽视了或者说不愿意重视用户的真正需求,而且厂商也推卸自己的责任,让消费者自己买单。 即使是在技术门槛最低、自主品牌实力最强、销量最大的低端市场,这一差距仍旧存在,说明自主品牌与合资品牌的差距是整体技术平台和系统治理的差距,并不会由于某一细分市场的销量增长而消失,也不可能靠出产几款热销的产品来缩短差距。 靠单个企业的自发研制是不可能在技术上取得重大突破的,这需要政府的宏观调控和鼎力搀扶。据专家调查分析,在汽车强国,一个成熟的汽车自主品牌的研发,一般要求企业达到200万辆的出产规模,10亿美元的固定投入,20亿美元的运转用度,同时还需要8,000~10,000人的技术研发步队,约30个实验室,且均匀两年能开发一款新车等。而目前我国海内最大的汽车出产商的出产规模也刚刚超过100万辆,某闻名的汽车技术开发机构也仅仅拥有高级技术职员

提升优质服务 铸就百年品牌

提升优质服务铸就百年品牌 华生走过的光辉的25年,但这不是平凡的25年,是呕心沥血的25年,华生他给四平人带来了福音,给吉林人带来的精彩,给东北大地上又增加了一颗璀璨的明珠。他不是一个生厂厂商,但他给顾客以厂商不能保障的售后服务,他不是一个专职的服务企业,但他给高顾客以上帝般的骄傲,他不是一个企化部门,但他让所有人都知道了华生,让众人都知道的幸福购物到华生,优质售后到华生。我想这就是我们的华生品牌,这就是我们的华生形像,是我们华生人为之而努力拼搏的结果。今天品牌的树立来之不易,作为今天的华生人我们不能只有骄傲,更要沉思。我们要做的太多,我们要完美的太多,我们要进步的太多,我们要为这个品牌去做什么,是我们当今不容忽视的问题。我想服务是关键,提升优质服务,才能铸就百年品牌。 服务从那里讲,服务要从三九中来,三九服务承诺是我们给顾客最好的保障,也是我们久远安全发展的保障。三九服务承诺不需要我们用嘴去解析,而是要用实际行动去践行,去诠释。关于服务的问题有很多很多,天天发生在我们的周围,天天层出不穷。当我们回首往事时,是否真正的用实际行动去践行了三九服务承诺,我们是不是天天在跑偏,是否与三九服务承诺格格不入,这样的事情只有我们自己清楚,我们总在抱怨着这样的顾客真难对付,这样的顾客真刁蛮,这样的顾客真无理,我想这样的事实是存在,但我们是以怎么的心态去面对的呢?我想不会有太多的人把他们当作真正的上帝吧,总会因为

那么一两句话和顾客争辩起来,喋喋不休。其实我们回想起来,真的没什么意思,我们没有得到什么,反而我们将会失去什么,我们是一个销售企业,不是身先士卒的将军,非要拼得你死我活。 记得上个月在我身上就发生过这样的事情,一位顾客因为自己的电脑硬盘返修时间太长,耽误了他的使用,非要我立即解决,按照我们的规定,已买一年以上的电脑,根本就不在换新的行列,然而咱们系统出售的都是新硬盘,也没有二手硬盘给他代用,所以一直僵持不下,他讲他的道理,我讲我的道理,顾客的不理智也给我个人的语气带来的转变,让顾客更是火冒三丈,一气之下,找了朋友,投诉到了3.15。给我们的形像造成了不小的影响,领导得知这件事,让我讲述事情经过,并做书面汇报,我知道,这是领导再让我做自我检讨。其实后来回想起来,真的没有什么用,原则是原则,方法是方法,服务是服务,根本就不能混为一谈,还是我的服务做的不周到,我想没有什么办不到的,只是我们想不想去办到。后来那位女士也来到商场,表示也很抱歉,当天心情不好,不够理智,还请谅解。那么,我们从今天这个角度再去分析这个问题,其实当初就是我个人做的不到位,没有能够真正理解服务的含义,没有真正的理解四十字方针的理念,也忘记了我们华生的品牌是怎么一点点树起来的。 当今社会,服务被越来越多的人们所重视,挂在他们嘴边上的一句就是,我要投诉,你们服务太差了,视想前推10年,还会有这样的词语出现吗,服务不尽让企业看得很重,更让顾客成为他们消费的主导因素,常听很多顾客讲,我宁可在华生买的贵,但是我心里有底,

抽丝剥茧:细数三只松鼠的品牌化突围之路

抽丝剥茧——细数三只松鼠的品牌化突围之路本文作者:@芜湖SEO舒扬 近期,三只松鼠再次获得IDG的融资,这次是600万美金注入,而就在几年前,可能我们谁也不会想到,开网店需要这么多钱。 剥开线上的坚果,一个电商观察者眼中的三只松鼠 从这份图中我们可以梳理出三只松鼠脱胎于詹氏壳壳果所经历的品牌化过程。当然,说到三只松鼠,就不能不提到松鼠CEO章燎原以及他曾经一手打造的壳壳果,这里是章燎原最初的练兵场。 一.快鱼吃慢鱼的世界从未改变 壳壳果(COCO.NUT),安徽詹氏集团旗下全资子网络公司。现在让我们把眼光放到安徽宁国,这里素称“中国山核桃之乡”,所产山核桃皮薄、核仁肥厚、含油量高的特点。1998年,在宁国诸多同行仍埋头于散货市场时,詹氏品牌的开创者詹权胜让自己一直经营的核桃拥有了一个名字:宁国詹氏集团,2000年之后的某一年,章燎原加入詹氏集团,从业务员做起。当然,和我们所有人一样,这中间一定经历了许多辛酸,但强者“心以身为仇”章燎原最终凭借自己的努力在詹氏谋得了自己的一席之地。

2011年,章燎原开始筹建詹氏公司网络坚果子品牌“壳壳果”,提出细分品类品牌以及15天新鲜坚果概念,8个月销售即超过1000万,被誉为电商界的一匹黑马。在此期间,因其曾快速打造“壳壳果”网络坚果品牌,而被业界称之为“壳壳老爹”。 而在此时,宁国詹氏集团已经成长为国内山核桃行业的一流品牌,有人不禁要问,为什么不直接用詹氏品牌打入电子商务市场? 不用詹氏而创立壳壳果的原因基于两点,一是传统行业“触电”对线下渠道,价格造成的严重冲突,这也是国美和苏宁网上商城所同样面临的问题;二是传统行业的企业形象和品牌定位不能完全适应于当今网购的主流群体——即80 90的年轻人。至今,詹氏已经在网上开辟了自己的天猫旗舰店,但是因为品牌差异化不明显造成无法匹配网络市场,远没有造成当年壳壳果的影响力,而这也是当今很多传统企业触电所面临的同一个问题。 2012年,淘宝商城正式更名为天猫,这一年也是马云的“大淘宝”战略开始落地的一年,就在各大品牌都认为形式一片大好的时候,章燎原却敏感地意识到了危机的存在,在他看来,电商领域还有三年左右创立品牌的时机,错过这个窗口期,各领域都会出现大品牌,后来者再想居上必定难度和成本更大。已经有了10年食品行业从业经历的他不愿看着机会溜走,此时的章燎原正在等待一个机会。 二.海水已悄悄变红 派代流传较广的一篇著名的文章《坚果类目三国演义》中提到了章燎原最大的对手:新农哥,百草味,还有一直很少被人提到但实力也很强的华味亨。他们当中也不乏优质的团队,强力的品牌,以及有魄力的CEO,这一年如果有人专门围绕天猫上的坚果行业展开研究,就会发现竞争是异常残酷的,可以看到,当年在壳壳果时代由老爹首倡的针对坚果的纸质包装,针对年轻消费群体的品牌卡通化,以及内部为了迎合用户体验在包裹中附带的小玩意,都一个不落地被业内的几家大型品牌所模仿,这就是中国市场,当然也可以说,这是品牌服务针对用户体验的一种自然进化,确实,这样有利于消费者,因为电商本身就是一种让人更方便的商业模式,但是随之而来的却是整个行业的成本和准入门槛被提高了。 卖点从来不在坚果上 此时的章燎原已经离开了詹氏集团,着手开始打造自己的品牌——三只松鼠,对于刚刚拿到iDG1000万风投的她来说,一切都已经显得轻车熟路,供应链应该早已有所准备,团队很快落地,一切都是再来一次,但是章燎原很清楚,坚果行业差异化的卖点,到底在哪里。无论各大网商品牌是否承认,我都要说——绝对不在于坚果! 三只松鼠对于坚果口味确实有过研究,也能感觉到是经过筛选再包装的,但是同样的供应链产品,其他

中国汽车自主品牌的发展现状及对策研究

首都经济贸易大学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展 现状及对策研究姓名申佰强申请学位级别硕士专业产业经 济学指导教师祝合良20100301首都经济贸易大学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展现状及对策研究 I 摘要近几十年来随着改革开放和经济全球化的不断加深我国汽车 产销量逐年上升从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。在这一过程中作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的 得到了迅速的发展尤其是在乘用车领域从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌无论是从产销规模还是从品 牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。但由于我国自主品牌起步较晚自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存 在国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据市场利 润大部分被外资方掠走。在这种汽车市场过分依赖外方的情况下如何促进自主品牌的发展已然成为了是我国汽车产业 面临的重大问题。本文以如何促进我国汽车自主品牌发展为研究目的通过对我国汽车自主品牌的发展现状和制约因 素进行分析同时运用比较研究法总结并借鉴汽车发达国家 的发展经验最后从宏观和微观方面提出相关对策建议以期 能对我国汽车自主品牌的发展起到一定指导作用。关键词自主品牌政府扶持自主创新品牌意识首都经济贸易大 学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展现状及对策研

究 II Abstract In recent decades with the open and reform and the deepening economic globalization the automobile yield and sales volume increased year by year. Now this number has increased to 10 million which is only tens of thousands in the founding of the PRC in this process the self-owned brand has developed rapidly as an important component of Chinas auto industry especially in the passenger car area. In the beginning of the founding of PRC there were only Red Flag Phoenix DongFeng and other very few brands now the automobile industry has developed to a system with hundreds auto self-owned brand based on Chery Geely Changan and BYD. The automobile industry has made significant improvement both on the production and sales scale and on the brand category as well as the technical level. However in view of the late start of self-owned brands there still exist gaps in various areas between self-owned brands and joint-venture brands the domestic passenger car market is mainly taken by joint-ventures brands and foreign brands and most of market profits looted by foreign parties. Considering this over-reliance on the foreign car in

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2018年细节决定质量责任成就品牌演讲稿 尊敬的各位领导、同志们、朋友们:大家好! 我演讲的题目是《细节决定质量,责任成就品牌》 先和大家一起回忆几个故事:一个大公司招聘人才,尽管面试的人都很自信地回答了问题,但是没有人通过,这时有一个人走进来,发现干净的地毯上有一张纸团,就随手捡起来准备扔进垃圾桶,这时主考官说请你把纸团打开,他打开一看上面清楚地写着“热忱欢迎你来我们公司任职”。这位应聘者后来成为这家公司的总裁。 国内有一家药厂,准备引进外资,扩大生产规模,他们邀请德国拜尔公司派代表来药厂考察。在进行了短暂的室内会谈之后,药厂厂长便陪同这位代表参观工厂,就在参观制药车间的过程中,药厂厂长随地吐了一口痰,拜尔公司的代表清楚地看到了这个场景,便马上拒绝继续参观,也终止了与这家药厂的谈判。“一张纸团成就了一个人才”,“一口痰吐掉一个联营药厂”这些故事反映了细节的重要性:成也细节,败也细节。 俗话说:"千里之堤,溃于蚁穴"。任何宏大的计划、壮伟的工程、都依赖于每个细节与步骤的正确实施和准确到位,否则,“失之毫厘,谬以千里”。 美国宇航航天局的哥伦比亚号航天飞机胜利完成任务,在返回地面过程中,接近地面前十八分钟时所发生的爆炸空难也许大家还记忆犹新,为何会产生那次空难?这也许是每位地球人都希望知道的。但遗憾的是经科学家的多年研究和最终分析结果,却是因为飞机左翼与机身连接处的一颗铆钉铆固不牢所引起,就是因为这一小小的细节最终导致了那次空难的发生!我想如果他们检测维护人员在飞机进行那次航天飞行前能端正工作态度把每项工作做得更精细一些,也许可以避免那次空难。 细节之所以重要,还在于小的细节往往决定了事物发展的方向,说到这里我们大家一定早就注意到,我们国家在年度经济工作会议中提出:要努力实现国民经济“又好又快发展”,与过去“又快又好发展”的提法有所改变,“好”字排在了当头,为什么会这样呢?我们先来看看下面这些数据:全国1/3的城市人口呼

重庆奥妮 成功的品牌之路

重庆奥妮,成功的品牌之路 在研究重庆奥妮连篇累牍的品牌文章中,绝大多数是将奥妮作为失败的品品牌案例来处理的。具体可以将这些品牌观点归纳如下: 认为奥妮的品牌核心价值缺失,品牌价值塑造执行力度不够,并且从奥妮三个阶段的广告中作了鞭辟入里的分析。“植物一派重庆奥妮”、“黑头发中国货”、“长城永不倒国货当自强”,三个品牌宣传主题体现三个品牌核心价值,品牌核心价值出现断层。 其次,奥妮市场份额出现重大缩水,奥妮最高峰销售额曾达到8亿,后跌至4元,这成为奥妮品牌失败最铁的证据。 第三,认为奥妮在广告上出现重大失误,特别是与奥美的合作,从很多分析奥美失败案例的文章中也将奥妮作为失败的典型加以剖析。 第四,认为产品延伸出现严重失误,并且重点举例奥妮香水洗发水加以批判。 奥妮品牌果真如一些品牌文章分析的那样失败得一塌糊涂溃不成军?

奥妮果真是失败的典型?我以为未必尽然!所有研究国内洗发水品牌的专业人士都会发现,奥妮至少到现在依然是中国洗发水市场最有竞争力的洗发水品牌,奥妮所在的重庆版块洗发水品牌依然深刻地影响着中国洗发水品牌的中国版图,而且随着时间的推移,奥妮还会有良好的市场成长性,研究奥妮品牌独特的策划思想与品牌战略,对国内洗发水企业无疑有巨大的借鉴意义。 品牌排名 根据2002CMMS中国品牌发展报告研究显示,奥妮旗下的奥妮皂角、奥妮首乌、奥妮黑芝麻、百年润发一直有着不俗的市场业绩与品牌表现。 洗发水品牌渗透率。全国综合平均值,百年润发 11位 10.0%(国内单品牌仅次于舒蕾)、奥妮首乌 13位 9.4%、奥妮皂角 15位5.9%,奥妮也是国内唯一有三个品牌同时进入综合排名前20名的企业,显示了奥妮强大的品牌生命力!丝宝集团有舒蕾及风影品牌进入品牌排名前20名,舒蕾排名5位,风影为20位,但更进一步的研究表明,影响舒蕾品牌排名的主要城市指标是二、三线城市,而形成奥妮三大品牌市场于品牌排名的主要指标均来自于一线城市,丝宝集团洗发水

制造业的突围之路

制造业的突围之路 中国制造正在寻找升级之道。近期引起热议的“中国制造2025”计划被视作中国打造现代工业强国的路线图。类似地,德国政府也于2013年就提出“工业4.0”战略为了提高德国工业的竞争力,在新一轮工业革命中占领先机。 在此向大家推荐前摩根斯坦利分析师、现伦敦对冲基金SLJ MACR 创始人任永力的文章《德国制造与日本制造》。文中指出,在很长一段时间里,德国和日本是许多人心目中并驾齐驱的工业出口大国。Made in Germany和Made in Japan是工业产品、尤其是重工业领域中难以超越的金字招牌。 然而,在过去的15年里,情况悄然变化,德国出口业一路高歌,日本却不断受挫。数据显示,安倍急功近利的“三支箭”几近饮鸩止渴,安倍自己都信不下去的“安倍经济学"失效之际,德国出口业以其扎实的竞争力坐上了世界第二的位置。 何以至此呢?作者发现,在出口业领域,同德国实力相当的出口大国并不少,但独具德国特色的中小型企业(Mittelstand)是德国经济结构中独特而重要的一支,其占据德国全部经济输出的52%。这样的中小型企业在质量和产品方面展开角逐,却很少造成价格上恶性竞争。不同于日本的中小型企业大多仅限于向大型企业提供中间产物,德国鼓励中小企业同海外合作,助推其国际贸易发展,从而形成良好的海外形象。 因此,德国工业生产中注重“形式”与“功能”兼顾的思想使其品牌优势同日本不断拉开差距。像汽车这样德国传统的优势产业在今天愈发成熟。而创新力匮乏的日本却在不断丢失如电子产品这类原有的优势市场。宏观来看,对比影响全球出口产业的两个重要趋势——全球化和区域化,显然,借着欧盟和欧洲货币经济联盟区域经济东风的德国出口业,远胜于仅依靠全球化的日本。 比较日德两国的发展经验,无论是本文中谈及的德国工业出口领域优势,德国政府扶持中小企业发展的举措,还是以“智能工厂”和“智能生产”为主题的德国“工业4.0”概念,都可以成为中国在新一轮工业革命道路上值得借鉴和思考的经验。】 德国——出口机器。下图现实了德国是如何在新世纪击退其竞争者脱颖而出的。以美元计算,德国是世界第三大出口国。中国第一,美国第二。但是以人口和GDP加权计算,德国是目前为止世界上最大的出口国。大约达到人均17000美元,德国的人均出口量要比中美日三国的人均出口量总和都要多。 数据来源: DataStream和SLJ Macro Partners (IMF, WEO)

弘扬传统树立品牌走和谐发展之路

弘扬传统树立品牌走和 谐发展之路 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

弘扬传统树立品牌走和谐发展之路 江东实验小学三年发展规划 (2005年8月——2008年7月) 一、学校情况分析 (一)学校概况 江东实验小学原名四眼碶小学,创建于1913年2月,是一所拥有百年历史的老校,学校历来以办学严谨、质量较高着称,曾是全国红旗大队,省先进学校,省文明单位。 2003年7月,学校老校舍拆迁,2005年6月新校舍落成,占地面积万平方米,现有64名教职员工,学生1498人,28个教学班,拥有着现代化的教育教学设备设施。 为了追求卓越,示范一方,学校不断将百年积淀的历史文化底蕴、优良传统与当前学校实际相结合,逐步形成“和谐教育”的办学特色。从学校管理到课堂教学,从教育的整体改革到学生的个体发展,进行了一系列的大胆改革和教育科学的实验研究。近三年来,学校又被评为“省依法治校先进学校”,“省首批校本教研先进学校”,“省现代教育技术实验学校”,“市现代化达纲学校”,“市教育科研先进集体”,“市中小学德育先进集体”,“市艺术先进单位”,“区三星级现代化学校”等荣誉称号。 (二)发展优势 1)学校办学已有90多年,具有良好而深厚的文化底蕴和较高的社会美誉度,学校地处中心地段,周围建有高档住宅小区,今后生源的基础会相对较好。 2)拥有一支具有良好教师职业道德和凝聚力的教师队伍,现有64名教师中,大专以上学历占%以上,近30名青年教师荣获省、市、区“教坛新秀”,“教改之星”, “教学能手”等称号。其中市名校长1名,区名教师1名,区学科带头人6名。 3)在上级领导的关心扶持下,2005年6月,学校新校舍全面竣工,占地面积万平方米,有40个教室,18个专用教室,大型体育馆,室内游泳池,微格教室,千兆网……有市、区一流的教育教学设施设备。而且校园环境优美、整洁、舒适。

中国自主品牌汽车企业发展分析

中国自主品牌汽车企业发展分析 近年来,中国自主品牌汽车企业发展逐渐走上了中外合资和独立创新的道路,但是由于自身汽车工业发展年限较短,自主品牌意识不强,缺乏核心技术和人才,并加以国外品牌的冲击,中国的自主品牌汽车企业的发展之路充满了阻碍。为此,采用统计学中的线性回归分析模型的方法,根据2009—2013年的中国自主汽车企业的销售量的数据,分析了汽车销售量与研发费用的关系,并针对出现的原因提出了如何提高自主品牌汽车企业市场竞争力与品牌创新能力的建议与对策。 标签: 中国汽车企业;自主汽车品牌;发展模式 F2 1中国自主品牌汽车企业发展存在的问题 自主是指从知识产权的角度独立拥有品牌。现在中国市场上的中国自主品牌汽车企业主要有:上海汽车集团的荣威、MG;一汽集团的奔腾、红旗;东风汽车集团的东风风行、东风风神;广汽集团的广汽传祺;奇瑞集团的奇瑞、瑞麒;华晨集团的中华、金杯;吉利汽车集团的帝豪、全球鹰、英伦;以及力帆、江淮、长城等。 1.1缺乏核心技术和自主研发创新能力 自主品牌由名称、标示、自主产权、资本规模四大要素组成,其中最为重要的知识产权的核心内容就是自主研发技术。自主品牌汽车企业没有足够的独自开发技术的能力,缺乏相关的核心技能与人才,这首先是由于研发关键技术与品牌建设投入的资金不足,品牌发展的经济基础不足;其次是缺乏专业的技术研发高级人才。当企业达到一定的规模的时候应该有相应配套的资金、技术与人才的投入,而国内汽车企业同规模的投入则是远远落后于国外水平。这样会造成国内汽车企业的产业技术研发速度缓慢,产品推陈出新的周期延长,自主品牌的生命力无法得到有效的强化,最终导致中外合资发展汽车企业的初衷——以市场换取核心技术没能得到有效地实现。 中国汽车行业的研发费用投资总额是由国内众多的汽车企业一起形成的,如果按120多家整车企业来算投入平均数,每个车企研发投入平均只有人民币3多亿元,投入很少。新技术和新产品的研发,需要较高的投入,同时伴随着较高的风险与难度,但是会获得较高的收益,而且还要持续的进行人、财、物的投资,并且还伴随着善变性、连续性,因此加大技术创新和自主研发的投资是企业不断

(售后服务)服务与成功

(售后服务)服务与成功

深圳市德赛广告XX公司 目录一、正确的思想决定正确的方向 ●壹部汽车大师的杰作——宝马是什么 ●壹位服务大师的告白——宝骏是什么 ●深圳汽车服务市场扫描——我们于哪里二、正确的方向决定正确的策略 ●品牌定位——我们能到哪里去 ●品牌目标——我们要到哪里去 三、正确的策略决定正确的行动 ●宝骏汽车的品牌传播

●宝骏汽车的品牌营销 四、正确的行动决定正确的目标 ●让每壹次广告成为品牌资产——选择正确的合作伙伴 ●让每壹次广告推广有的放矢——执行严格的广告流程 壹、正确的思想决定正确的方向 壹部汽车大师的杰作——宝马是什么宝马-核心资产; 可驾驭的动力; 驾驭脱缰野马般的激情和优越感; 完美的融洽的感受; 充满内于力量和激情的轿车; 宝马是超级驾驶机器,充满男子汉气概,没有丝毫的笨重和古板; 宝马赋予驾驶者以控制感和力量感;

宝马的内涵是秩序和和谐。它是精密准确的汽车。它光亮的车身下,蕴藏着无限动力,壹触即发; 能够拥有宝马是对车主成功地位的肯定,因为且非人人能够享受这份荣耀。这壹点从来不会公开宣扬,但宝马车主均知道这壹点; 宝马是驾驶的乐趣,驾驶壹辆汽车工程设计的杰作。 壹位服务大师的告白——宝骏是什么 深圳市宝骏汽车销售服务XX公司获权经销进口和国产宝马全系列车型,且为消费者提供优质的售前、售中、售后服务。为了进壹步扩大公司的运营规模,位于深圳市罗湖区罗沙路5072号的宝骏4S店也即将投入使用。宝骏4S店占地面积10000㎡,集展示、维修、零配件仓库、办公于壹体。厂房内的维修车间设有宝马汽车先进检测仪器及其它进口的修理、加工及喷漆设备,所有维修技师、销售人员及管理人员均得到宝马汽车公司的培训和认可。宝马汽车的创新科技及运营模式,配合宝骏专业及优质的服务,将为顾客带来更为完美的宝马体验。 宝骏是因为宝马而诞生的,宝马是汽车工程设计的杰作,能够拥有宝马的车主壹定拥有成功的事业,高尚的品位,完美的体验,辉煌的人生。宝马车主从来不炫耀自己,可是宝马车主心里绝对不能容忍沙砾。宝马车主需要的不仅仅是钻石,而且仍必须是壹件举世无双的艺术珍品!

二三线品牌突围之道(最终)

快速飙升-------二三线品牌迅速突围七大法 如果说二三线品牌的日子过得最难受,相信很多人会有所共鸣。上有一线品牌打压,下有低端杂牌军团的竞争和追赶,一方面羡慕一线品牌的超强品牌力和大销售量,一方面又害怕被后来的品牌迎头赶上,来蚕食自己本来就不大的那部分市场,这种日子实在是战战兢兢。“逆水行舟,不进则退”,不想向前发展的二三线品牌很有可能走向的是消亡和没落。那么,用什么办法才能使自己的品牌突围,把后面的杂牌军团甩得更远,或者迎头赶上甚至超越现有的一线品牌,成为“后起之秀”和“市场生力军”? 国内外市场运作和营销实践当中,不乏从二三线品牌“后来居上”的成功案例。归纳起来,有以下几种获得迅速突围的方法: 一、依靠事件营销突围 二三线品牌往往知名度上不如一线品牌那么高,消费者对二三线品牌的关注度也不够,指定购买的几率就相应得要低一些,忠诚消费者也会比较少。所以,通过事件营销可以可以提升消费者对品牌的关注度和好感度,使二三线品牌迅速突围。 案例:统一润滑油“伊拉克战争事件营销” 润滑油是一种添加在汽车发动机当中,保证汽车正常运营的石化产品。2002年之前,润滑油的高端一线市场被跨国公司和中国石化旗下的几个品牌所占据。人们印象中的润滑油产品,只有美孚、壳牌、长城、昆仑等品牌,统一当时是不折不扣的二线品牌。 但是,在2003年3月份爆发的伊拉克战争,让统一润滑油的市场地位得到很大的提升。 2003年3月21日,伊拉克战争爆发,统一润滑油抓住中央电视台所进行的前所未有的大规模直播报道的机会,迅速出击,推出"多一些润滑,少一些摩擦"的经典广告。借助伊拉克战争这一世人关注的历史事件的影响力,用广告巧妙地将产品特性和事件联系起来,形成了空前的品牌影响力,一时间,人们对统一润滑油记忆度和好感度急速上升。 通过事件营销,使得品牌知名度和形象的迅速提升,统一润滑油也从不为人知的品牌成长为润滑油消费者第一提及品牌,加油站里面,出现很多司机点名要加统一润滑油的现象。统一润滑油的销量也随着知名度的提升而扶摇直上,成长润滑油行业的第一品牌。 启发: 巧妙借助事件营销,将人们对事件的关注度嫁接到品牌上面,迅速吸引消费者眼球,最终提升品牌自身的知名度和美誉度,进而,促进市场地位和销量的上升。这种依靠事件营销突围的方法常见于低关注度消费品行业,消费者原先对此类产品的关注度很低,企业利用事件所吸引消费者注意力,产生高于竞争对手的关注度,往往给品牌带来很大的增值效应。

中国民族品牌企业血泪史 让民族品牌走向世界

【国庆特献】中国民族品牌企业血泪史:让民族品牌走向世界! 这是最坏的时代,经济下行、产能过剩、终端竞争白热化让中国多数企业利润持续下滑,行业的洗牌进程不断加剧,大量企业濒临被淘汰的边缘。 这更是最好的时代,各行业消费结构日趋多元化,让所有企业在市场中机会均等,尤其是对于创新能力强的行业后起之秀来说,更是带来了无限挖掘的市场空间。 自从我国加入了世贸组织后,众多的国外工业品牌便如洪水一般席卷了大半个中国。民族工业产品一时间面临着国际与国内市场的双重挑战。一直到今天,如何兴起和发展我国自有品牌,依然是一个难解的现实问题。 在这个看不见硝烟的战场里,我们正在被静悄悄地俘虏,然而我们很多企业家没有觉悟到,仍然在发着努力把企业做强做大后等别人来收购,获取一笔不菲的财富梦而沾沾自喜!然而看看我们是如何被别人控制吧,被控制后的后果意味着什么?那是在不须一兵一卒的情况,别人可以让我们瞬间倒下! 《中华民族品牌的血泪史》 1994年《中华牙膏》被荷兰《联合利华》收购。 1996年,《活力28》被美国《美时洁》收购 2000年,《乐百氏》被法国《达能》收购。 2000年,《太太乐鸡精》被瑞士《雀巢》收购。 2003年,《三笑牙膏》被美国《高露洁》合资 2003年,中国电池第一品牌《南孚》被美国《吉列》收购。 2004年,《小护士》被法国《欧莱雅》收购。 2004年,《哈尔滨啤酒》被美国《安海斯布希》收购。 2004年,抗生素基地《华药集团》被荷兰《DSM》收购。 2005年,中国工程机械行业最大《徐工集团》被美国《凯雷》差一点被告收购 2006年,福建《雪津啤酒》被比利时《英博啤酒》收购。 2006年,东胜《白加黑》被德国《拜耳医药》收购。 2006年,浙江《德力西电气》被法国《施耐德》收购。 2006年,河南《双汇》被美国《高盛》收购。

品质成就品牌 服务铸就未来

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/9f12364018.html, 品质成就品牌服务铸就未来 作者:罗葵 来源:《音响改装技术》2015年第02期 在2015深圳九州展会上,厦门瑞忆科技有限公司的展台人流一直很多。作为一家主要研发及生产汽车雷达安全警示器、GPS卫星定位雷达等产品的企业,其旗下品牌征服者系列产品一直有着不错的市场占有率和口碑。展会期间,本刊前往征服者展台对董事长陈柏谚进行了一次专访,以了解征服者2015年的产品和市场方面的规划。 专注品质树立行业标杆 访谈之初,陈总向本刊介绍了征服者本次展会带来的新品,包括云平台的行车记录仪,云平台的电子狗,还有云平台的追踪器。目前,汽车电子行业处于转型低谷期,行业价格战严重,早两年繁荣一片的电子狗行业更是变得尤为沉寂。对此,陈总表示现在暴利时代已经过去,消费者确实需要一些创新的产品;那些纯粹想进入这个行业赚钱,不专注做产品和市场的,肯定会逐渐淡出。可能之后,做电子狗的企业会屈指可数。采访的过程中,陈总一直在说“做产品不能分心,要专注”。 当被问如何让看待市面上正火热的后视镜导航产品时,陈总表示征服者也做了类似的产品(ARM-1688),但我们还做了差异化,就是突出夜视效果,增强车主的用车安全性。而对于2015年的产品规划,陈总笑言,基本会以“云产品”为主,还会一如既往注重产品质量,加强 4S店力度,线上线下齐发力,同时完善消费者服务链条,注重产品微创新,争取做更多符合 前装要求的产品。 位置当被问及目前市面上很多产品都以多功能整合为卖点时,陈总表示,其实产品功能的整合是市场发展趋势,不过产品功能的“有”不等于“好”,有些厂家吹嘘自家产品功能多多,但仅是“有”那项功能作为摆设而已,并不好用,这就是问题所在了!征服者需要做的就是“有并且好”,希望能成为行业标杆! 以服务延续品牌价值 如今车主的需求愈发多元化、个性化,他们不仅仅需要好产品,更需要好服务,一系列围绕“车”的服务。由服务而谈到大数据这个话题,陈总表示,大数据是未来科技的方向,征服者研发的“云系列”产品真是从消费者的这个需求出发。以智能云CDR-S5双镜像雷达+双GPRS 智能云终端来说,这是一款非常智能化的产品,消费者通过它能享受到很多云端的服务,比如实时天气查询,利用微信后台实时监控爱车状况,支持一键升级功能,在征服者云服务范围内,能获得实时路况信息,而且产品数据的更新直接通过无线网络实时传输给客户设备端。征服者新一代的智能语音可以为客户提供类似辅助防盗、行车周边信息推送等生活服务,让用户真正进入“人车一体”智能车生活。

财富与成功 Wealth and Success(大学英语作文)

财富与成功Wealth and Success 大学英语作文 When we hear about the celebrity and business tycoon, the first reaction is admiration. We envy theirsuccess and great fortune, we dream to be one of them. The biggest success seems to own much money, actually, owning fortune doesn’t mean to be successful, fortune is not the necessary condition of success. The key points of true success are friendly relationships and a fulfilling life.当我们听到名人和成功巨头时,第一反应就是敬佩。我们嫉妒他们的成功和巨大的财富,梦想能成为他们的一员。最大的成功似乎是拥有巨大的财富,实际上,拥有财富并不意味着成功,财富不是成功的必要条件。真正的成功的主要条件是友好的人际关系和充实的生活。If we don’t have close personal relationship with family and friends, life would become boring, we will feel empty in our hearts. The money we earn would be worthless if we don’t have someone to share with. Even though we are millionaires, we still be losers if we were friendless and alone. Wealth may attract more people to flatter us, but when we have trouble, they will vanish quickly, leaving usalone.如果我们和家人及朋友没有保持密切的私人联系,

中国自主品牌汽车发展现状与问题

摘要 本文在简述我国汽车自主品牌现状基础上,分析了我国汽车企业在自主品牌方面存在的问题,如:管理理念落后、品牌定位不明确、开发能力滞后并缺乏核心技术、合资企业没能打造出汽车品牌等。同时,有针对性地就创造有效的竞争环境、明确品牌定位、加强核心技术的开发、充分利用合资企业的优势等相应发展对策进行了详细探讨。 关键词: 自主品牌,存在问题,解决对策,竞争环境,品牌定位,企业定位

目录 绪论 (3) 1 中国自主品牌汽车工业发展现状与分析 (4) 2我国汽车业发展的品牌问题 (6) 3影响我国汽车工业发展的各种因素分析 (8) 4.我国汽车产业发展的环境分析 (9) 5.鼓励政策的重心应该在哪里? (12) 6.未来我国自主汽车品牌该如何发展 (13) 7.对发展自主汽车品牌的建议 (14) 总结 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)

绪论 我国汽车工业起步于上世纪50年代,是世界上最大的汽车潜在市场,经过50余年的发展,尤其是改革开放的30年间,汽车工业取得了巨大的成就,已经成为了国民经济的支柱产业之一。在2000年,汽车销量突破200万辆,到2006年,则超过720万两,仅次于美国和日本,位居世界第三位。虽然我国自主品牌发展势头迅猛,但与外国品牌相比,仍然存在着巨大的差距。加之跨国汽车巨头无不竭力的打压本土品牌。这种与狼共舞的局面使我国的本土汽车品牌时刻面临着生存与发展的严峻考验。我国的汽车工业迫切需要强大品牌的崛起。因此,如何缩小自主品牌与国外品牌的差距,取得市场竞争优势已成为我国汽车工业迫在眉睫的问题。本文在查阅参考了大量国内外学者在此领域研究成果的基础上,运用企业战略管理,品牌理论,市场营销等方面的相关理论知识,通过定性,定量和比较分析的方法,分析了自主品牌发展中存在的问题和困难,并对我国本土品牌的发展提出了一些粗浅的看法,提出了对我国汽车品牌发展的建议。愿本文能为我国汽车品牌在发展壮大和整合提升的道路上起到抛砖引玉的作用。

成就服务品牌建功立业演讲稿

成就服务品牌建功立业演讲稿 尊敬的各位领导、同事们 大家好!我叫***,来自***营销部,今天我演讲的题目是《真诚服务赢得 市场成就品牌建功立业》。 201x年全国烟草工作会议明确提出,全行业要以“卷烟上水平”为基本方 针和战略任务,品牌发展力争到201x年实现“532、461”品牌战略目标。其目的在于通过市场化改革,提高中国烟草整体竞争力,将中国烟草企业和品牌做 大做强。 面对“532、461”的品牌发展战略,作为一名服务于营销第一线的客户经理,如何在这品牌培育的最好时期,圆满地完成品牌培育的各项工作任务,促 进品牌健康成长呢?我认为,以真诚服务为本,以品牌培育为根,要先赢得客 户的真心认同,提高客户对品牌培育的配合度和主动性,赢在终端,占有市场,才能培育出生命力强大的品牌。 虽然每个客户的经营情况都有所不同,但是客户对品牌培育最大的兴趣就 是该品牌能为他带来多大的利润。利润越高,客户销售该品牌的积极性和主动 性就越强。而“532 461”的知名品牌结构相对较高,批零差价有一定优势,客户销售能获得更高的利润。 针对这点,我会结合客户的经营环境、经营能力等信息,以“532 461”的知名品牌为培育对象,将提升客户的盈利水平作为第一服务需求,为客户制定 好品牌培育指导计划。 首先我要端正自己的工作态度,以一颗真诚的心开展客户服务工作,加强 与客户联系和沟通,将心比心,用心去分析客户的需求,细心为客户的方便和 利益着想,与客户形成良好的客我关系,赢得客户对品牌培育工作的真心认同。 对于品牌宣传,我是将品牌基本特征、销售亮点及文化内涵等基础信息进 行汇总整理,形成自己的并具有地方语言特色的品牌培育推介语,这样就能让 客户更加容易接受和理解品牌的内涵,达到提高品牌知名度的效果。 品牌上柜后,我会帮助客户进行卷烟陈列和明码标价维护,将品牌放在容 易看到,容易与同类比较,方便拿到的地方,这样能增强品牌的视觉效果,提 高消费者的购买欲望。 跟踪服务是品牌持续发展的保障,首先要继续加强对客户进行品牌的宣传 引导,提高品牌的知名度;第二要加大对客户的品牌销售技巧培训,提高客户 向消费者推荐和销售品牌的能力;第三是要指导客户建立合理的.库存管理,避免出现品牌脱销或滞销情况,给客户造成损失;第四要及时跟踪品牌培育过程 中存在的问题,并及时解决。这样才能保障客户卷烟经营的盈利水平,最终提 升品牌培育工作效果,达到品牌培育的最终目标。

“自然堂”品牌成功之路

自然堂”品牌成功之路 背景 在三个月前,有权威媒体曾经在本行业从业人群中做过这样一个问题测试:2007 年本土美容化妆品行业最具成长性的品牌以及最具靓点的品牌分别是谁,结果令人惊奇的发现:在众多个性化的答案当中,上海伽蓝集团旗下的美素品牌和自然堂品牌则是被提名率最高的。 三周前,笔者应邀为某日化品牌的秋季订货会做营销专业课培训,茶歇期间,在同部分日化专营店的老板在沟通交流的时候,突被问及如何看待自然堂品牌以及对上海伽蓝集团“五朵金花”的个人看法……寒喧之余,笔者深为日化专营店老板能提出这样极具专业性的问题而侧目和钦佩。 时代巨人郑春影 说起上海伽蓝集团就不能不先提及她的创始人郑春影先生。 郑春影,中国美发美容协会副会长、伽蓝国际美容集团、路易维娜化妆品(上海)有限公司董事长,上海美素生物美容品有限公司、上海自然堂生物科技有限公司、上海欧格米兰化妆品厂、沈阳中通生物化妆品有限公司、郑州冰美人美容化妆品有限公司、沈阳张琪美容连锁机构等多家公司董事长兼总经理。东北财经大学经济学学士、北大EMBA。1997 年进入美容业;2001 年成功进军日化线;2005 年初进军高档美容品市场,并成立集科研、生产、销售于一体,日化线、专业线并存的大型企业集团。 郑春影因为成功打造了自然堂、美素、路易维娜、雅格丽白、冰美人等多个具有广泛专业影响力的品牌,其领带下的上海伽蓝集团发展速度惊人,至今为止,已经拥有各类加盟连锁店12000 多家,被业内誉为中国化妆品产业第二 次革命的领军人物之一。 郑春影个人因此获得了整个行业的关注和认可:2001 年获得中国美容业翡翠奖;2002 年荣获中国美容业优秀企业家奖;2002年入选中国美容业10 大新闻人物;2004年荣获影响中国美容经济30人。 从暗疮王到雅格丽白,艰辛的创业征程 1997 年在辽阳市财政局工作十年的郑春影,辞职后进入一家广告公司。公司旁边正好是同学开的美容院,闲时他总去窜窜门,发现三张床、三把椅子,两台简陋的仪器,只是去粉刺、去斑,居然每天顾客不断,而且每个顾客一个月在店里大约消费2000元以上,而当时他的月工资才450 多元。他隐约地感受到这个强大的市场引力。在同学的经营中,他琢磨出几点建议:首先要明码实价,其次收费不能太高。可同学说:“我都开美容院八年了,你不懂”。郑春影无话可说,而他又是一个固执的人,

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