城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间数据通信协议

JT/T808协议文档-道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范

道路运输车辆卫星定位系统 北斗兼容车载终端通讯协议技术规范 GNSS system for operating vehicles —General specifications for the communication protocol and data format of BD compatible vehicle terminal 中华人民共和国交通运输部发布 二〇一三年一月

目 次 前言....................................................................................................................................................................IV 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义、缩略语 (1) 3.1 术语和定义 (1) 3.2 缩略语 (2) 4 协议基础 (3) 4.1 通信方式 (3) 4.2 数据类型 (3) 4.3 传输规则 (3) 4.4 消息的组成 (3) 5 通信连接 (5) 5.1 连接的建立 (5) 5.2 连接的维持 (5) 5.3 连接的断开 (5) 6 消息处理 (5) 6.1 TCP和UDP消息处理 (5) 6.2 SMS消息处理 (6) 7 协议分类 (6) 7.1 概述 (6) 7.2 终端管理类协议 (6) 7.3 位置、报警类协议 (7) 7.4 信息类协议 (7) 7.5 电话类协议 (8) 7.6 车辆控制类协议 (8) 7.7 车辆管理类协议 (8) 7.8 信息采集类协议 (8) 7.9 多媒体类协议 (9) 7.10 通用数据传输类 (9) 7.11 加密类协议 (9) 7.12 分包消息 (10) 8 数据格式 (10) 8.1 终端通用应答 (10) 8.2 平台通用应答 (10) 8.3 终端心跳 (10) 8.4 补传分包请求 (10) 8.5 终端注册 (11) 8.6 终端注册应答 (11) 8.7 终端注销 (12) I

车载GPS终端安装步骤及注意事项(精)

星软车载GPS终端安装步骤及注意事项: 一、终端主电源的查找与接法 1、六芯电源线、红(火线黑(零线蓝(ACC发动机开关检测白(断油电绿、 灰紧急报警按钮正负极。 2、四芯功能、红色火线、黑色负极、紫色装卸料监测、黄色超速车内报警信号。 3、主电源的查找与接线、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,汽车搭铁点或者直接夹在 汽车电源负极上,保证接触良好(车辆启动钥匙拔出,找出车辆较粗的主电源线,然后将测试笔的金属尖端插入与测试线相接触,如果测试笔的灯亮电压稳定车辆无异常,表明该测试线有电,可作为终端主电源接红色线,全车身是电瓶负极(零线接黑色线(最好查找到负极根部作为负极连接点,蓝色为发动机开关检测ACC,其它功能线截短用绝源胶带包扎好备用。 4、ACC查找、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,然后将测试笔的金属尖端与测试线相 接触,车钥匙向前扭一档如果测试笔的灯亮钥匙复位测试笔的灯亮即灭,则是ACC 接蓝色线。 二、终端设备位置和固定 1、终端固定、小型轿车通常可以安装在车辆左边(正驾驶驾驶台下方;仪表盘内侧; 驾驶台中间(收音机内侧;车辆右边(副驾驶;正、副驾驶座位下(车况较差的车不建议安装易进水导致GPS终端短路烧毁,严重导致车辆自燃;后排座位下;后备箱左

右夹层内。终端设备要求放置在隐蔽、防雨淋、防高温、不容易维修拆卸车辆固件上、并用魔术胶贴尼龙扎带双保险固定。 2、GPS/GSM天线、应尽量放置在上方无铁部件遮挡、天线正面朝上、用自带胶或魔术 胶、尼龙扎带固定,走线应避免和其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,并用塑带或尼龙扎带固定引到主机位置。贴有防爆膜的车辆,GPS/GSM天线要引出车外,一般引出置车头处或档风玻璃雨刷饰板内。 3、LCD显示屏、安装LCD屏应放置在前挡风玻璃左角右角,尽量靠近边缘不影响驾驶 视线,大型货车可放置驾驶台中间,应单独走线和扎线以免产生干扰。 4、安装麦克风、把麦克风装置于左A柱上方近遮阳板处(尽量靠近驾驶员,以免在对 讲时产生回音和空间距离感,走线应避免和其它线路互相缠绕,引线不能与其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,由于麦克风引线细小,注意在安装时要避免引线损坏。 5、外置语音喇叭、根据客户要求可安装在驾驶台LCD屏底座用魔术胶黏贴、方向盘下 方车架上用魔术胶尼龙扎带固定。 6、安装紧急按扭、要求紧急按扭的安装位置,则根据隐蔽的原则或车主要求选定位置, 方便紧急按、触,按压式需在选定位置处打孔安装。

GPS行驶记录仪采购合同格式(标准版).docx

编号:_________________ GPS行驶记录仪采购合同格式 甲方:________________________________________________ 乙方:________________________________________________ 签订日期:_________年______月______日

GPS行驶记录仪采购合同格式 甲方(采购单位):________________电话:______ 乙方(供货单位):__ 电话: 甲乙双方经友好协商,就甲方向乙方采购“山东省道路营运客车运营与安全监控系统”GPS行驶记录仪等产品事宜,为保护双方的合法权益,双方在平等互利的基础上达成一致意见,并同意按照下列条款及条件签订本协议: 第一条_甲方采购乙方产品的内容、成交价格 产_品_名_称成交单价(元/台)

采购数量(台) 合_计_金_额(人民币元)(大写)人民币(小写)¥:______备注 1.乙方负责甲方采购产品的运送、安装、调试以及为甲方培训等工作,并承担相应的费用。 2.乙方承诺在本采购合同签定之日起,于___年_月_日前在__市筹建“客户服务中心”。 第二条_产品货款的结算1、标的、数量和合同总金额本合同甲方向乙方采购标的为GPS汽车行驶记录仪,标的数量为___台,每台单价为____元,合同总金额为______元,(人民币大写)_______________。 2、产品采购的货款支付方式2-1.预付款的支付: 2-1-1.本采购合同签署之日起7个工作日内,甲方将采购合同货款总成交额的_%,

即人民币(大写)__________元作为产品采购的预付款支付给乙方。乙方在收到上述款项后,以传真的方式向甲方确认。 2-1-2.如甲方未能按双方上述约定准时支付产品采购的预付款,则同意乙方交货期及安装调试等时间作相应的顺延。 2-2.余款的支付: 2-2-1.产品安装调试后7个工作日内,甲方将采购合同货款总成交额的_%,即人民币(大写)__________元作为产品安装调试款支付给乙方。乙方在收到上述款项后,以传真的方式向甲方确认。 2-2-2.产品安装调试后12个月内,甲方将采购合同货款总成交额的_%,即人民币(大写)__________元作为产品质保款支付给乙方。乙方在收到上述款项后,以传真的方式向甲方确认。 3、结算依据:采购合同、乙方销售发票、《车载终端用户安装记录卡》.

华宝gps车载终端通讯协议4_6_4

通讯协议说明书Tel(0755)26458800 Fax(0755)26066918 华宝GPS智能监控调度系统 车载终端通讯协议说明书 V4.6.4

目录 一、通信协议的格式定义 (4) 1.1消息的结构 (4) 1.2协议说明 (4) 二、下行消息传输协议 (5) 2.6设置DNS域名 (6) 2.8读取DNS域名 (6) 2.11读取联网模式 (6) 2.13车辆监控 (6) 2.14定位查询 (6) 2.15车辆监听 (7) 2.16报警应答 (7) 2.18文字信息发布 (7) 2.20车辆登录响应 (7) 2.21设置行车区域 (7) 2.24制动命令 (8) 2.25解除制动命令 (8) 2.26设置上传定位时间间隔 (8) 2.27终端自检报告查询 (8) 2.28设置中心号码 (8) 2.29设置最大时速 (9) 2.30设置服务器地址、端口号 (9) 2.33车载终端的版本查询 (9) 4.46读取位置信息响应 (9) 三、上行消息传输协议 (10) 3.7设置DNS域名响应 (10) 3.9读取DNS域名响应 (10) 3.11读取联网模式响应 (11) 3.13车辆监控响应 (11) 3.14定位查询响应 (11)

3.15车辆报警 (11) 2.16车辆监听响应 (11) 3.18文字信息发布响应 (11) 3.20车辆登录信息 (11) 3.21行车区域设置响应 (12) 3.24制动命令响应 (12) 3.25解除止动命令响应 (12) 3.26行驶状态数据 (12) 3.27设置上传位置时间响应 (12) 3.28自检报告 (12) 3.29设置中心号码响应 (13) 3.30设置最大时速响应 (13) 3.31设置服务器地址、端口号响应 (13) 3.34车载终端的版本数据 (13) 3.36车载终端心跳命令 (13) 4.49读取位置信息 (14) 四、附录:完整卫星定位数据包 (14)

道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求..

道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 1 范围 本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。 本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法 JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求 QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件 QC/T 417.1 车用电线束插接器第1部分:定义,试验方法和一般性能要求 QC/T 420 汽车用熔断器 QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线 YD/T 1050 800MHz CDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试规范:移动台部分 YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术要求:移动台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段) YD/T 1558 2GHz CDMA2D0数字蜂窝移动通信网设备技术要求:移动台 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 固件 firmware 运行在终端微处理器中的嵌人式软件。 3.1.2 电子运单 electronic travel permit

GPS行驶记录仪采购合同格式通用版

合同编号:YTO-FS-PD554 GPS行驶记录仪采购合同格式通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

GPS行驶记录仪采购合同格式通用 版 使用提示:本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利,经共同商议并达成协议,签署成为文件资料,实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 GPS行驶记录仪采购合同格式 甲方(采购单位):_________ 电话:______ 乙方(供货单位): __ 电话: 甲乙双方经友好协商,就甲方向乙方采购“山东省道路营运客车运营与安全监控系统”GPS行驶记录仪等产品事宜,为保护双方的合法权益,双方在平等互利的基础上达成一致意见,并同意按照下列条款及条件签订本协议:第一条_甲方采购乙方产品的内容、成交价格 产_品_名_称成交单价(元/台) 采购数量(台) 合_计_金_额(人民币元)(大写)人民币(小写)¥:______备注 1.乙方负责甲方采购产品的运送、安装、调试以及为甲方培训等工作,并承担相应的费用。 2.乙方承诺在本采购合同签定之日起,于___年_月_日

道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范

道路运输车辆卫星定位系统 北斗兼容车载终端技术规范 GNSS system for operating vehicles —Technical specification for BD compatible vehicle terminals 中华人民共和国交通运输部发布 二〇一三年一月

前言.......................................................................... ..... III 1 范围.......................................................................... .. (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语、定义和缩略语 (1) 3.1 术语和定 义 (1) 3.2 缩略 语 (2) 4 一般要求 (2) 4.1 终端组 成....................................................................... 2 4.2 外 观........................................................................ (3) 4.3 铭 牌........................................................................ (3) 4.4 文字、图形和标 志 (3) 4.5 材 质........................................................................ (3) 4.6 机壳防 护....................................................................... 3 5 功能要求 (3) 5.1 自 检........................................................................ (3) 5.2 定 位........................................................................ (3) 5.3 通 信........................................................................ (4)

GPS车载终端安装技术规范

GPS车载终端安装技术规范 由于车载卫星定位系统属高精密设备产品,必须要有一个良好稳定的工作环境,才能充分发挥其优良的工作性能,所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。对于各种车型的不同,其安装位置和方法也不尽相同,要安装好一套车载定位设备,既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。 首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理,系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息,由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分:车载终端(车台)、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等;其次是要了解车辆车型及车辆结构,目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。 车载设备主要技术参数: ◆工作电压:直流12V或24V ◆工作电流:200mA(待机状态) ◆频率范围:GPS 15750.42 MHz ◆通信速率:9600bps ◆定位精度:25m (无SA、无差分2σ) ◆速度精度:≤0.2m/s ◆动态特性:不小于4g ◆通讯范围:短消息已开通的GSM全网

下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。 *安装时所需工具: 小型电钻一把;十字、一字改锥各一把;万用表(或汽车试电笔0~24V)一个(支);尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把;Φ10圆锉一把;记号笔一支; *安装时所需耗材: Φ3、Φ5钻头若干;绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝(Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片)若干; 一.轿车系列: 车台: 由于车台抗干扰性较弱,易受外界各种信号的干扰,从而影响车台的工作稳定性,而轿车均为发动机前置结构,在行驶过程中,其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波,特别是高压点火线圈也位于发动机室内,且离驾驶室很近,它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波,而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外,霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的,也会产生不同程度的干扰信号。如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工

车载系统平台及其终端产品介绍

车载系统管理平台及车载终端产品介绍 一、概述 面对越来越多的车辆(公交、长途客运、货运、物流、危险品运输车、校车等)安全、企业管理等需求,针对性的推出一套基础的车载系统平台及相关的车载终端产品;可以基于此基础的车载系统平台和车载终端产品进行各种业务(如:公交视频监控,公交调度等)开发与实施。 车载系统管理平台:即中心管理服务器集群;涵盖有海量车载终端接入、音视频流转发、存储、业务、告警、远程终端升级等;可基于车载终端采集上传的数据进行各种业务的开展实施。 车载终端产品:安装在各种车辆上,具备有车载设备所要求的抗震、宽电压、高温等适应性;主要用于车内外音视频、位置、报警、油耗、里程、CAN等信息数据的采集与上传,有丰富的对外接口(RS232/RS485/IO/CAN),用以对接外部设备进行功能扩展(如胎温胎压监测,物流车车货匹配、广告信息发布等)。 二、车载系统平台CMS功能介绍 CMS(Center Manage System)即车载中心管理系统;是一个可分布式部署、支持动态负载均衡的包含接入服务器、业务服务器、流转发服务器、存储服务器、升级服务器、告警服务器等服务器集群。用以支持海量终端设备接入,视频/gps/告警等终端上传数据的实时转发、存储及实时业务处理,历史存储数据的各种业务处理(如视频回放,gps轨迹回放,统计报表等)等。 其功能包含: 1、分布式部署、支持动态负载均衡; 设备接入量增加到当前系统最大值时,只需要增加一台接入服务器即可实现; 如果需要增加当前系统的流转发并发数量,只需要增加流转发服务器即可。 2、支持海量前端设备接入; 3、实时音视频转发; 4、实时GPS/告警(IO/存储介质故障/视频丢失/超速)等数据上报分发; 5、远程下载、回放前端设备存储的视频; 6、gps轨迹回放(轨迹存储于存储服务器中); 7、信息报表功能,支持各种事件(前端上下线、存储介质、报警输入、视频丢失、超 速)的统计/明细报表,支持gps报表;支持报表导出; 8、支持前端IO报警联动弹出实时视频及图片; 9、支持远程设置前端,远程前端升级; 10、支持按照设备的不同报警在客户端显示不同的颜色,方便快速查找设备故障; 11、支持公交报站器接入;支持公交调度排班、司机人员考勤,报表等; 部分功能展示:

北斗卫星定位车载终端技术方案

北斗卫星定位车载终端技术方案 三、技术原理 北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务,其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位车载终端采用了多模块化、组合式优化设计,内置高性能芯片,各模块之间的接口采用标准接口,充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络,将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测功能集于一体,通过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和GPS接口,能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位,能够满足用户的多种需求。 除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能,并且能够实现对车辆实时监管、调度,遇险报警远程网络监控,彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监管、事后监督的弊端;GPS/北斗2双模卫星定位模块,可以灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式,或单北斗2模式,或GPS/北斗2混合模式;兼容目前现有的GPS单模定位,且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此,基于以上原理设计的卫星车载终端监控系统,大大超出了传统行驶记录仪的功能,具有极为光明的发展前景。 四、设计方案 (一)设计原则 1、先进性和适用性相结合 系统采用成熟的高新科技,以目前较为先进的方法实现需要的功能,保证系统具有深厚的发展潜力,在相当长的时间内具有领先水平。 2、通用性和安全性相结合

在系统设计过程中,均留有相应的通信接口,系统的各个模块构成一个有机的整体。系统数据库中的各种数据在交换和共享的过程中,充分考虑到了系统的安全性。对每一个用户的权限有严格的认证(司机卡身份识别)体制,对每一个用户的权限进行分级控制和限定。 3、安全可靠性 在经济条件允许范围内,从系统结构、设计方案(考虑到非法用户及病毒入侵,数据采用纠错冗余技术)、技术保障等方面综合考虑;系统尽可能地采用成熟的技术、商品化的软硬件产品,保证系统可靠稳定运行。 4、实用性 整个系统的操作以方使、简捷、高效为目标,多操作平台整体设计,统一操作,既充分体现快速反应的特点,又能便于工作人员进行业务处理和综合管理,便于运输交通管理层及时了解各项统计信息和决策信息,便于执法部门的远程监督。 5、可扩展性 考虑到业务功能在不断发展、变化,因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有可扩充性和升级能力。 (二)设计依据 1、多样化的完备的授权模式能够满足账户和权限管理上的各种需求 2、中华人民共和国道路交通安全法 3、公安部道路交通违法信息代码 4、公安部道路交通违法数据交换格式 5、公安部道路交通机动车违法信息规范 6、符合国家关于车载终端管理要求(试行)

(完整版)车载GPS定位系统技术服务合同

合同编号: 技术服务合同 委托人: 受托人: 合同名称:车载GPS定位系统技术服务合同签订地点: 签订时间:2012 年12 月日

委托人:(以下简称甲方)受托人:(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定,本着平等互利、诚实守信的原则,经双方协商一致,订立本合同。 1. 服务内容及方式 1.1 服务内容:①向甲方提供其车载GPS监控系统正常运行的全部技术支持,满足其系统实现基于GSM网的GPS 系统终端YW-3000蓝精灵系列产品载明的全部功能。这些技术支持包含提供支持其系统正常运行的服务器、数据库等软硬件设施。 ②向甲方提供其车载GPS监控系统的日常维护。 ③向甲方有关操作管理人员提供日常技术咨询及技术支持。 ④负责为甲方被盗抢车辆的监控与跟踪。 ⑤为甲方代缴GPRS占道流量费。 1.2 服务应达到的技术要求:《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796-2011)。 1.3 服务方式:上门安装调试、远程监控、跟踪、报警、电话回访。 2.服务期限、地点及进度安排 2.1 服务期限:自2014年1月1日00:00开始至2014年12月31日24:00 止。 2.2 服务地点:。 2.3 进度安排:/ 。

3. 合同价款及支付 3.1 合同价款(含税价/不含税价) 大写:元。 小写:元。 (详见附件1:合同价款构成明细表) 3.2 合同价款的结算与支付 款方式办理合同价款的结算。 3.2.1.1 一次性结算:项目通过最终验收合格后,对合同价款进行一次性结算。 3.2.1.2 按进度分期结算:按双方约定对项目分阶段进行验 半年结算一次,以实际发生费用为准。 3.2.2 合同价款的支付:甲乙双方结算完成后,乙方提交结算证明文件和有效结算票据,向甲方提出付款要求。甲方在收到乙方提交的付款要求及有效结算票据后90 个工作日内支付。 3.2.3 甲方按照乙方提供的下列账户信息资料,通过银行结算方式支付给乙方。乙方应对其指定的下列账户信息真实性、安全性、准确性负责。

JTT794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术的要求

ICS 03.220.20;33.040.40 M32 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 794—2011 目次 前言 ......................................................................................................................................... II 1 范围 ..............................................................................................................................................1 2 规范性引用文件 ..........................................................................................................................1 3 术语、定义和缩略语. (1) 4 一般要求 ......................................................................................................................................2 5 功能要求 ......................................................................................................................................3 6 性能要求 ......................................................................................................................................8 7 安装要求 ....................................................................................................................................11 附录A (12) 前言 本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准由全国道路运输标准化委员会(筹)提出并归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、

GPS车载终端安装技术规范

GPS车载终端安装技术规X 由于车载卫星定位系统属高精密设备产品,必须要有一个良好稳定的工作环境,才能充分发挥其优良的工作性能,所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。对于各种车型的不同,其安装位置和方法也不尽相同,要安装好一套车载定位设备,既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。 首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理,系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息,由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分:车载终端(车台)、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等;其次是要了解车辆车型及车辆结构,目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。 车载设备主要技术参数: ◆工作电压:直流12V或24V ◆工作电流:200mA(待机状态) ◆频率X围:GPS 15750.42 MHz ◆通信速率:9600bps ◆定位精度:25m (无SA、无差分2σ) ◆速度精度:≤0.2m/s ◆动态特性:不小于4g ◆通讯X围:短消息已开通的GSM全网

下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。 *安装时所需工具: 小型电钻一把;十字、一字改锥各一把;万用表(或汽车试电笔0~24V)一个(支);尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把;Φ10圆锉一把;记号笔一支; *安装时所需耗材: Φ3、Φ5钻头若干;绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝(Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片)若干; 一.轿车系列: 车台: 由于车台抗干扰性较弱,易受外界各种信号的干扰,从而影响车台的工作稳定性,而轿车均为发动机前置结构,在行驶过程中,其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波,特别是高压点火线圈也位于发动机室内,且离驾驶室很近,它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波,而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外,霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的,也会产生不同程度的干扰信号。如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工

车载终端指导手册PPT全面版本

上海航盛车载终端介绍 中国车载电子航母企业 打造百亿集团,成为世界级、国际化的汽车电子优秀供应商

目录 车载终端背景概述 车载终端产品介绍 车载终端接插件图解展示 车载终端安装上线步骤图解 车载终端注销/升级/测试 常见问题答疑 售后服务网络体系

1背景概述 1.2011年8月1日起,新出厂的旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花 爆竹、民用爆炸物品的车辆(以下简称两客一危车辆),在车辆出厂前应安装符合标准 的车载终端。对于不符合标准的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告。道路运输 管理部门在为车辆办理道路运输证时,要检查车辆车载终端安装和工作情况。凡未按规定安装符合标准的车载终端的新增车辆,交通运输部门不予核发道路运输证。 2.建设符合技术要求的系统平台 。《平台标准》分别对企业监控平台和交通运输部门监 管平台的性能及功能提出了基本要求。道路运输企业自建或委托卫星定位服务运营商建 立的监控平台以及各级交通运输部门建设的监管平台都必须符合标准要求。在此基础上 ,可根据自身需求,研究开发其他功能。从2011年7月1日起,所有新安装的车载终端 必须接入符合技术要求的系统平台。系统平台如不符合《平台标准》的,要按《平台标 准》技术要求尽快进行改造。在系统平台改造过程中要采取有效措施,确保现有业务不 受影响,并确保各级系统平台之间的互联互通。各系统平台的改造工作,要在2011年 底前完成。 交通运输部办公厅2011年4月12日印发 交通运输办公厅通知

交通部第一批车载终端企业公告

车载终端及系统平台引用标准 GB/T 19056 记录仪标准征求意见稿 JT/T/794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分标准 GB 20263 导航电子地图安全处理技术基本要求 JT/T/796 道路运输车辆卫星定位系统 平台技术要求 JT/T/796 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求标准宣贯材料 JT/T 809 道路运输车辆卫星定位系统-平台数据交换 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统-终端通讯协议及数据格式 本方案提及、引用、继承下列文件内容,下列文件对本方案的应用是必不可少的。

GPS采购合同

篇一:gps购买合同格式 gps采购合同格式 乙方(供货单位): 甲乙双方经友好协商,就甲方向乙方采购gps等产品事宜,为保护双方的合法权益,双方在平等互利的基础上达成一致意见,并同意按照下列条款及条件签订本协议: 成交单价(元/台) 采购数量(台) 民币元)(大写): 备注乙方负责甲方采购产品的安装、调试,并收取相应的费用。 1、数量和合同总金额 本合同甲方向乙方采购gps 2、产品采购的货款支付方式 2-1.预付款的支付: 2-1-1.本采购合同签署之日起7% ,即人民 的预付款支付给乙方。2-1-2.如甲方 未能按双方上述约定准时支付产品采购的预付款,则同意乙方交货期及安装调试等时间作相应的顺延。 2-2.余款的支付: 2-2-1.产品安装调试后7个工作日内,甲方将采购合同货款总成交额的% ,即人民币(大 3、结算依据:采购合同、乙方销售发票、《gps用户入网登记表》。 4银行汇票或电汇 1、乙方承诺产品保修期 2-1.乙方提供的产品在安装、调试合格后产品整体保换期为 3个月内、保修期为12个月内。外壳保修期为6个月内。 2-2.保修期内,因质量问题(除因操作不当、人为破坏所造成的设备损坏),我公司提供免费维修;若保修期内维修后达不到正常使用要求,我公司负责免费更换。 2-3.在保修期内,确因操作不当、人为破坏所造成的设备损坏等原因引起的维修,乙方将以优惠价格进行维修。 3、售后服务和配件及时供应保证措施 乙方成为供应商后,将由乙方进行日常的运营管理服务与售后服务工作。 4、技术培训与定时巡回服务: 4-1.签定本采购合同后,乙方将根据甲方时间安排为甲方免费提供一次产品技术培训。4-2.每年可根据我公司产品更新品种、新产品等供应情况,定时为甲方提供相应的技术培训工作。 4-3.乙方驻当地市区的“客户服务中心”负责日常用户的技术指导、维修和支持等具体工作,

车载GPS定位器GT02通信格式说明

车载GPS定位器(GT02)通信格式说明 一、定位信息容(终端 服务器) 终端ID: 十六进制,GT02采用的是终端的15位IMEI号作为终端ID。例IMEI号为3456,则终端ID为:0x01 0x23 0x45 0x67 0x89 0x12 0x34 0x56. 信息序列号:

开机后发送的第一条GPRS数据(包括心跳包和定位数据)序列号为‘1’,之后每次发送数据(包括心跳包和定位数据)序列号都自动加1 信息容部分 1、日期时间 表示这条定位信息的时间,六个字节的分配如下: 表四

2、纬度 占用4个字节,表示定位数据的纬度值。数值围0至162000000,表示0度到90度的围,单位:1/500秒,转换方法如下: 1、把GPS模块输出的经纬度值转化成以分为单位的小数; 2、把转化后的小数乘以30000,把相乘的结果转换成16进制数即可 如22°32.7658′,(22*60+32.7658)*30000 = 40582974,然后转换成十六进制数为0x026B3F3E。 3、经度 占用4个字节,表示定位数据的经度值。数值围0至324000000,表示0度到180度的围,单位:1/500秒,转换方法和纬度的转换方法一致。 4、速度 占用1个字节,表示GPS的运行速度,表示围0~255,单位:公里/小时,

5、航向 占用2个字节,表示GPS的运行方向,表示围0~360,单位:度,以正北为0度,顺时针。 6、保留字节 3字节全为0. 7、状态位 占用4个字节,用来表示手机的各种状态信息。把4个字节看作32位,最低位为0位,最高位为31位,传送时先传送高位,再传送低位。各位代表的具体含义如下: 高位低位

城市公共汽电车车载智能服务终端数据总线接口通信规范(报批稿)

城市公共交通智能化应用示范工程技术要求 第6部分:城市公共汽电车车载智能服务终端数据总线接口通信规范 2015年9月

目次 前言.......................................................................... III 1范围. (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语、定义和缩略语 (1) 4系统总体框架 (2) 5协议构成 (4) 6语义和语法 (5) 7数据帧 (9) 8消息帧 (22) 9会话 (26) I

II

前言 《城市公共交通智能化应用示范工程》技术要求分为11部分: ——第1部分:城市公共交通智能化应用示范工程总体技术要求; ——第2部分:城市公共交通管理与服务信息系统数据元; ——第3部分:城市公共交通管理与服务信息系统数据交换规范; ——第4部分:城市公共汽电车车载智能服务终端; ——第5部分:城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间通信协议; ——第6部分:城市公共汽电车车载智能服务终端数据总线接口通信规范; ——第7部分:城市公共汽电车电子站牌技术要求及数据通讯协议; ——第8部分:城市轨道交通客流数据采集与传输规范; ——第9部分:城市公共汽电车智能调度系统技术要求; ——第10部分:城市公共交通出行信息服务技术要求; ——第11部分:城市公共交通行业监管系统技术要求。 本部分为城市公共交通智能化应用示范工程技术要求的第6部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)提出并归口。 本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院、郑州天迈科技股份有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、深圳市锐明视讯技术有限公司、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、北京市交通信息中心、深圳市交通运输委员会、北京四通智能交通系统集成有限公司、博康智能网络科技股份有限公司、深圳市标准技术研究院、济南市城市交通研究中心、安徽富煌和利时科技股份有限公司、深圳市蓝泰源信息技术股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、重庆城市交通开发投资(集团)有限公司、株洲市公共交通有限责任公司、广州交通信息化建设投资营运有限公司、新乡市公共交通总公司。 本部分主要起草人:郭建国、刘冬梅、李松刚、李斌、孙继业、朱雷、陈智宏、刘方栋、余枫、宋向辉、衣倩、舒林、刘振顶、董红军、池剑锋、丁丽媛、朱雪良、高瑞鑫、宋一鸣、王逢宝、缑家瑞、李健、胡佳妮、潘勇、张晓亮、桑丽、李俊卫、汪林、王晶、王文静、乔国梁、秦余、喻晓、欧勇辉、范黎林、肖晖、敬明、王海鹏、许新昆、沃睿峰、李聪。 III

购销合同付款方式

购销合同付款方式 篇一:设备采购合同付款方式 设备采购合同付款方式: 选择一 (1)设备安装调试合格并通过甲方验收后,乙方提交合同总价100%金额的发票及合同总价95%金额的收据,甲方支付合同总价的95%即XXX元。 (2)质保期满X年后,乙方提交合同总价5%金额的收据,甲方支付合同总价的5%即XXX元。 选择二 (1)合同生效后,乙方提交合同总价10%金额的发票及银行履约保函,甲方支付合同总价的10%即XXX元。 (2)乙方将设备运送至甲方指定地点并经甲方验收合格后,乙方提交合同总价40%金额的发票,甲方支付合同总价的40%即XXX元。 (3)设备安装调试合格并通过甲方验收后,乙方提交合同总价50%金额的发票及合同总价45%金额的收据,甲方支

付合同总价的45%即XXX元。 (4)质保期满X年后,乙方提交合同总价5%金额的收据,甲方支付合同总价的5%即XXX元。 篇二:合同条款-付款条款 9.付款 在信用证付款条件下:买方在合同签订后14天内,将开出一个由北京银行为付款行,以卖方为受益人,全部发货金额的不可撤消信用证。此信用证在卖方向开证行出示即期汇票(金额为发票金额的100%)以及在条款10中所列装运文件时即有效。付款将由开证行在被提示上述汇票和文件时通过电汇或航空汇款向卖方付出,此信用证在装船期后的15日内有效。GPS行驶记录仪采购合同[适用各方][实务合同] 第二条产品货款的结算 1、标的、数量和合同总金额台,每台单价为元,合同总金额为元,(人民币大写)。 2、产品采购的货款支付方式 2-1.预付款的支付 2-1-1.本采购合同签署之日起个工作日内,甲方将采购合同货款总成交额的%,即人民币(大写)元作为产品采购的预付款支付给乙方。乙方在收到上述款项后,以传真的方式向甲方确认。 2-1-2.如甲方未能按双方上述约定准时支付产品采购的预

4-城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间数据通信协议 (征求意见稿)-编制说明

城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间数据通信协议 编制说明 (征求意见稿) 标准编制组 二〇一四年十二月

城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间数据通信协议1.工作简况 1.1.任务来源 GB/T 28787-2012《城市公共交通调度车载信息终端与调度中心间数据通信协议》是在城市公共交通领域发布并使用较为广泛的标准,但标准在实际使用过程中存在部分需要调整的内容。为贯彻落实国家城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通服务水平,满足人民群众基本出行需求,缓解城市交通拥堵和资源环境压力,根据《交通运输“十二五”发展规划》,交通运输部决定在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”建设示范工程,并提出了十一项工程标准,其中包含《城市公共汽电车车载设备数据采集通讯协议》。因此对编制组决定对GB/T 28787进行修订。 本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)提出并归口。 1.2.编制单位 标准编制单位为交通运输部公路科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司、深圳市锐明视讯技术有限公司、郑州天迈科技股份有限公司、博康智能网络科技股份有限公司、北京航天智通科技有限公司、深圳市交通运输委员会、深圳市标准技术研究院、深圳市蓝泰源信息技术股份有限公司等。 1.3.工作过程 2013年11月,交通运输部公路科学研究院和海信网络科技股份有限公司成立了由相关专业技术人员组成的标准编制组,确定了标准编制的原则和基本的内容框架,制定了详细的工作计划,并进行了合理的分工。 2014年1月至3月,编制组按照工作计划深入了解了国内外公交相关标准,进行了充分的市场调研和分析,形成了调研报告,初步确定了标准的主要内容,完成了标准草稿的编制。 2014年4月至2015年1月,召开了多次专家讨论会,广泛征求行业意见, 1

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