第六章制图综合案例

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4、地图载负量分级 研究载负量的分级 ,目的是确定载负量能够辨 认出的最小差别。 Q n=Q
图比例尺越小,概括的程度则越大。
图形碎部的删除与夸大
图形的合并与分割
源自文库
(二) 数量特征概括
数量特征是指物体的长度、面积、高度、
深度、坡度、密度等可以用数量表达的标志的 特征。数量特征概况,系指减少制图对象的数 量差别和按数量的分级数目,舍弃低于规定数
量指标等级的部分。
地形图的数量简化: 从1∶5万到1∶50万的地形图 上,等高线的间隔逐级增加。 在小比例尺普通地图上,通常 根据地势起伏大小具体情况采取变 距等高线表示。
一、 地图内容的选取
指根据地图的主题、内容、比例尺和用途等要求,按编 图大纲规定的数量或质量指标,从大量制图对象中选取某些
较大、较重要、有代表性的表示在地图上,舍弃某些较小、
较次要或与地图主题无关的内容。
资格法 定额法
二、 制图对象的概括
制图对象概括,系指根据地图比例尺、用途和要求,
确定地图内容各要素的分类分级原则,以及对地物的形
④极限载负量:指地图可能达到的最高容量。 ⑤适宜载负量:根据地图的用途、比例尺和
景观条件确定该图适当的载 负量。
3、面积载负量的量算 地图上不同要素的面积载负量的计算方式不同。
居民地:符号和注记的面积; 道 路:长度和粗度; 水 系:单线河、渠道、附属建筑物、水域的 水涯线及注记的面积; 境界线:长度和粗度; 植 被:符号和注记; 等高线:作为背景,不计算面积。
单线划的粗细为 0.08~0.1mm 两条实线间的间隔为 0.15~0.2mm 实心矩形的边长为 0.3~0.4mm 复杂轮廓的突出部位为 0.3mm 空心矩形的空白部分边长为 0.4~0.5mm; 相邻实心图形的间隔为 0.2mm 实线轮廓的半径为 0.4~0.5mm 点线轮廓的最小面积为 2.5~3.2mm2 弯 曲 图 形 的 内 径 为 0.4mm 时 , 宽 度 需 达 到 0.6 ~ 0.7mm。
最后都要用具体的地图符号来体现,即首先要将 制图内容符号化。不同的事物,其符号化的方式
不尽相同。地面上有形事物的符号化主要表现为
定形与定性。
有形地物的符号化
四、编图时解决争位矛盾的方法
1、舍弃 当符号定位发生矛盾时,特别是当同类符号 碰到一起时,一般舍弃其中较低一个。 2、压盖 点状符号或线状符号与面状符号定位发生矛盾 时,有时需采用压盖的方法处理。
②数值载负量:
即单位面积内符号的个数。
对居民地,数值载负量通常指的是100cm2 面 积内的居民地个数。
例如163指在100cm2范围内有163个居民地。
对于线状物体,通常指 1cm2 范围内平均拥有的线状 符号的长度,称为密度系数, K=1.8cm/cm2。 对于林化程度、沼化程度,则使用面积百分比来表 示,例如0.63或63%。
第六章 制图综合
本章知识点
6.1 制图综合的基本概念 6.2 影响制图综合的基本因素 6.3 制图综合的方法 6.4 制图综合的基本规律
回 顾
6.1制图综合的基本概念
根据地图的用途、比例尺和制图区域的特点, 以概括、抽象的形式反映制图对象的带有规律性的 类型特征和典型特点,而将那些对于该图来说是次 要的、非本质的物体舍掉,这个过程叫作制图综合。 它是通过概括和取舍的方法来实现的。
6.2影响制图综合的基本因素 1、地图比例尺的影响 2、地图用途与主题的影响
3、制图区域地理特征的影响
4、图解精度的影响 5、制图者及资料
不同比例尺地图居民地的表示
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华北地区的教学用图和地形图
地势图和行政图
制图区域地理特征对制图综合的影响
6.3制图综合的主要方法
制图综合的主要方法有内容的选取、形状与数量质 量特征的概括、符号化等。
状、数量和质量特征所进行的化简。
地图内容各要素的分类分级原则是因图而异的,随
机性强,无固定模式,只能因图而定;现仅介绍对地物
形状、数量质量特征化简的基本方法。
(一) 地物形状概括

地物形状概括,系指通过删除、夸大、合并、
分割等方法,实施形状的化简,以保留地物本身 所固有的典型特征。

一般情况下,概括程度取决于地图比例尺,地
数量特征的简化主要表现为减 少数量分级,增大各等级间的数值 间距。
人口图的数量简化:
居民地人口数 量在总范围不变的 情况下分级由7级变 为5级。
在用点值法表示 人口时,随着地图 比例尺的缩小,可 以采取增大点值减 少点数进行数量特 征的简化。
三、 制图内容符号化
制图内容符号化,指经过对制图对象的抽象、 概括、分类、分级等过程,赋予有形与无形的制 图对象一定形式的符号,使之表现在图面上的一 种制图综合措施。 前文所述制图综合的各种措施
二、地图载负量
1、基本概念
地图载负量也称为地图的容量,一般理 解为地图图廓内符号和注记的数量。
符号确定,载负量越大,地图内容越多。
2、载负量形式 ①面积载负量: 指地图上所有符号和注记的面积与图幅总面 积之比,规定用单位面积内符号和注记所占的面 积来表达。
例如 23 是指在 1cm2 面积内符号和注记所占的面积平均为 23mm2。
3、移位 ①双方移位:两者同等重要时,采用相对 移位方法。 ②单方移位:两者重要程度不同时,符号 之间保持正确的拓扑关系的 情况下,移动级别低的一。
移位的基本原则 是在尽量保持自然地理要素和重要的地
物位置正确前提下,移动人文地理要素和其它次要地物的 位置。 例如 河流、铁路、公路等线状地物距离很近,比例尺缩 小后挨到一块,无法用规定的符号描绘,此时保持河流位 置不动,移动铁路和公路; 若仅为铁路与公路挨在一起,则保持铁路位置不动,移 动公路。
建筑物与道路冲突移位解决
1:5000原始比例 尺下建筑物与道路 关系图
1:25000比例尺下建筑 物与道路发生冲突
四类建筑物分类原理
建筑物自动分类结果
5.4制图综合的基本规律
一、图形最小尺寸 地图上的基本图形有:线划、 几何图形、轮廓 图形 、 弯曲。这些基本图形影响着地图内容的详 细程度以及精确性。这些基本图形应当达到最小上 图尺寸。
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