公交行业规范管理方案

公交行业规范管理方案
公交行业规范管理方案

公交行业规范管理方案

为切实加强公交行业管理,规范公交行业经营行为, 提升城市公交

服务水平,结合我市实际,制定本实施方案。

一、指导思想

通过进一步强化公交行业管理, 切实改善和提升城市公交服务水平

为广大市民提供便捷、舒适、优质、安全的公交服务, 争创城市文明

“窗口”新形象, 为建设宜居宜业宜旅的工业生态旅游城市提供良好的

公交服务环境。

二、工作重点

(一)签订经营管理合同。由市公汽公司拟订, 按程序报批, 并与

经营者签订《公交线路经营权使用管理合同》。

(二)更新公交车辆。统一车型, 由经营者代表与市公交公司共同

选定, 市道路交通运管所审核报批。

(三)统一车容车貌, 规范公交服务。更新后的公交车车身广告以

公益性宣传为主, 适当预留商业性广告;车内视频、语音宣传以介绍

“三宜”城市建设和推介旅游为主;司(售)人员统一服装、统一挂牌服务。

(四)规范公交行业管理。深入开展以规范公交企业管理、公交车车容车貌、经营行为、服务质量等为重点的专项整治行动, 建立长效机制, 提升公交行业整体形象。

三、工作方法与步骤

自2013 年 6 月 5 日至2013 年7 月20 日, 分三个阶段进行。

(一)准备阶段(6月5日至6月10日)1.组建“公交行业整顿规范管理办公室” , 具体负责公交行业规范管理方案的实施。

2.组织拟订《市公共交通发展规划》、《市公交车经营管理合

同》、《市公共汽车公司经营管理规章制度》等规范公交行业管理的相关文件。

3.召集经营者代表座谈。明确“特许经营权属无形资产, 归政府所有;政府授权特许公汽公司经营;经营者仅在一定时期内享有使用权、且非永久性”。通过进一步明确经营权的性质, 规范经营权的管理和使用。

4.组织召开专题会议, 统一思想、明确分工及职责,全力做好合同签订、车辆更新、管理制度制订和维护稳定等各项准备工作。

5.组织原50 辆公交车经营者学习法律法规、经营行为规范、职业道德、文明礼仪、安全行车知识及应急救援常识等, 提高从业人员素

质。

(二)更新车辆阶段(6月11日至7月10日)1.与原50 辆经营合同到期的经营者签订新的《市公交车经营管理合同》。所有合同由市交通运输局备案。

2.联系具备相应资质的车辆报废机构, 组织原经营者妥善处理旧公交车。

3.根据统一规划的车型, 由经营者代表与市公交公司、市道路交通运管所共同联系车辆购置相关事宜。

4.市公交公司组织经营车主统一购置新车、统一入户上牌、按规定投保后, 投入营运。

5.建立长效管理工作机制。定期对企业的经营、管理及文明服务质量进行监督检查, 以促进公交行业的整体规范。

(三)规范管理阶段(7月11日至7月20日)

1.规范企业管理。指导公交企业建立健全和完善各项规章制度, 定期对企业的内部管理目标、规章制度落实、监督保障机制、经营运作等情况进行考核, 提升企业管理水平。

2.加强从业人员的培训和教育, 努力提高从业人员素质。对公交从业人员进行法律法规、职业道德、经营行为、服务规范以及安全行车常识

等全员综合培训,从根本上提高从业人员的综合素质, 打造城市文明“窗口”新形象。

3.加强安全管理。定期召开安全工作专题会议, 贯彻落实上级安全工作要求,分析安全管理工作形势, 总结安全管理工作的经验和不足, 及时掌握动态,定期对安全基础管理、现场管理等进行检查, 杜绝各类事故隐患。

4.规范经营行为。加大现场管理力度, 采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查等方法,严厉打击违法违规经营行为, 实现公交行业风气的明显好转。

四、组织领导为加强对公交行业管理工作的领导, 市政府成立“市公交行业规范管理工作领导小组”(名单附后)。由市委常委、副市长查宏同志任组长, 市交通运输、公安、信访、财政、住建、物价、广电等相关部门负责人为成员,领导小组办公室设在市交通运输局, 办公室下设合同签订组、车辆处置更新组、政策宣传组、维稳组等 4 个工作专班, 具体负责公交行业规范管理工作的组织实施。专班人员以市交通运输局为主体,抽调相关部门人员参加,形成专班专人专抓工作机制,确保在7月20 日以前完成任务。

五、职责分工宣传部门职责:组织专刊、水都网、电视台等媒体, 采取开辟专栏、专访、跟踪报道等形式,积极宣传公交行业规范管理工作, 营造良好舆论氛围。

交通运输部门职责:组织拟订《市公共交通发展规划》;与公交车经营者签订《市公交车经营管理合同》;妥善处理原50 辆旧公交车;做好公交车更新工作;加强公交行业管理, 规范公交行业经营行为, 全力打造城市文明“窗口”。

公安部门职责:全程参与公交行业管理与规范工作, 重点做好合同

签订、新车购置及入户、旧车处置及后期运营管理工作。交警部门要简化程序, 即时办理办结新车入户上牌手续, 确保公交车正常运行。同时,加强报废车辆管理, 严禁不符合安全条件公交车上路运行。治安部门及各

派出所应提前介入,排查重点人员,及时掌握动态,做好突发事件的应对处置工作。对采取非法手段蓄意闹事、妨碍执行公务的, 依法快速查处, 确保公交行业规范管理工作顺利进行。

住建部门职责:做好公交车停车场的规划, 预留公共交通公益性设

施建设场地;配合交通部门完成公交站点的规划和建设工作。

财政、税务部门职责:根据《财政部、国家税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》和《国家税务总局、交通运输部关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税有关问题的通知》精神, 落实更新后公交车《车辆购置税》的免征事宜。

物价部门职责:依据价格管理相关规定, 监督并完善相关价格执行

情况。

六、工作要求

(一)加强组织领导。城市公交的管理与规范关乎群众切身利益, 各相关单位主要领导要深入一线、安排部署、督办落实。同时, 要结合实际制订切实可行的工作方案,建立工作机制,明确工作任务,全力推进公交行业管理与规范工作, 树立城市文明新形象。

(二)强化行业监管。相关职能部门要进一步完善工作措施, 严格

公交客运企业经营服务与管理工作。要制定相关考核办法, 规范企业经

营服务行为,建立健全公交客运市场监管制度, 依法查处违法违规经营行为。公交客运企业要建立公交服务保障机制,落实工作责任,完善应急预案, 确保公交正常营运。

(三)加强精神文明建设。公交客运企业要深入开展文明线路、文明班组、文明驾驶员、青年文明号及巾帼示范岗等创建活动, 扎实有效地做好公交客运行业规范化服务工作, 大力推行文明服务公约和社会服务承诺制度,不断改进和调整服务内容, 依靠制度创新和服务创优,全面提高行业服务水平。

某县2013年文化惠民工程实施方案

某县2013年文化惠民工程实施方案 **县2013年文化惠民工程实施方案 文化惠民工程是提高居民素质,统筹城乡发展,繁荣文化事业,提高文化软实力,构建公共文化服务体系,实现公共文化服务均等化的重要内容,是**县贯彻落实党的十八大精神,推进文化发展繁荣,掀起社会主义文化事业建设新高潮的具体措施,是“十二五”期间,政府“惠民工程”之一。为确保文化惠民工程的顺利实施,取得成效,特制定本实施方案。一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,全面贯彻党的十八大精神,坚持整体规划、优化资源、突出特色为原则,完善公共文化服务体系,开展群众喜闻乐见的文化文艺活动,丰富群众文化生活,满足群众文化需求,推动我县文化事业健康发展,确保广大群众享受文化的基本权利,为加快建设幸福**提供有力的精神动力和文化支撑。 二、目标任务 通过实施文化惠民工程,建设和完善一批社区农村公共文化设施,开展送戏、送图书、送电影下基层活动,丰富活跃基层文化活动,提高广大群众对文化活动的参与度,让文化为基层服务、为群众服务,达到以文化惠民的目的,切实保障人民群众读书看报、获取知识、进行文化鉴赏、参加群众文化活动等基本文化权益,基本满足城乡居民就近便捷享受文化服务的需求。

三、主要内容 主要内容包括:文化基础设施建设工程、群众文化文艺活动工程两个方面。 (一)文化基础设施建设工程 1.完善城区公共文化设施。完善图书馆、文化馆文化服务功能,提升文化品位,提高免费开放服务水平,满足市民多层次、多样性的文化需求。 2.深入推进镇文化站、村(社区)文化室建设。加大投入力度,全年为30个村(社区)配备锣鼓、秧歌服等文化活动器材。利用文化资源共享工程,建好文化站和村(社区)文化室,使文化活动有固定的活动场所,有充分展示文化的舞台,能够向广大群众提供图书报刊阅览、宣传教育、文艺演出、科普教育、影视观赏、文化信息资源共享等文化服务功能。 3.加快农家书屋、社区图书室建设步伐。文广局提供书籍,安排业务干部对农家书屋、社区图书室进行业务指导,做好人员培训。每个书屋、社区图书室要拥有一定数量的党报党刊和适合群众阅读的经济、农业、科技、法律、卫生、文化类图书、期刊和音像制品,做到内容丰富、服务规范、居民满意。 (二)群众文化文艺活动工程 1. 开展广场文化活动。继续依托各类节庆假日及一些重点工作和一些重大活动,如元旦、春节、“五·一”、“六·一”、“七·一”、“八·一”、“十·一”等这一载体,组织开展与之相应的专场演出等大型文艺演出活动,每年演出不少于15场次。 2.开展村(社区)文化活动。在充分掌握居民文化需求的基础上,因地制宜,根据每个村(社区)不同的特点,深入挖掘村(社区)文化文艺人才,有针对性的开展和举办一些群众喜闻乐见的文化活动,充分利用辖区艺术人才资源,搭建平台,实现教学、辅导等艺术实践的多方互动。 3.开展辅导员进村(社区)活动。组织文化馆业务干部对村(社区)工作人员和村(社区)

公交营运调度系统解决方案设计

公交营运调度系统 解决方案 上海澳马信息技术服务有限公司 2013年11月

目录 1. 前言 (3) 2. 解决方案 (5) 2.1 系统架构 (5) 2.2 主要设备组成 (6) 2.2.1 智能车载调度终端 (6) 2.2.2 司机显示屏 (7) 2.2.3 车载键盘 (8) 2.2.4 电子站牌 (8) 2.2.5 客流统计 (9) 2.3 功能说明 (10) 2.3.1 定位 (10) 2.3.2 安全 (10) 2.3.3 监控录像 (10) 2.3.4 设备扩展 (11) 2.3.5 营运调度 (11) 2.3.6 报表统计 (11) 2.3.7 数据分析 (12) 2.3.8 服务用语功能 (12) 2.3.9 功能图示 (13) 3. 系统特色 (15) 3.1 提高数据精度 (15) 3.2 提高通信链路稳定 (15) 3.3 整合车载信息 (15) 3.4 一体化显示屏 (16) 3.5 大容量处理与存储 (16) 4. 核心优势 (18) 5. 客户案例 (19)

1.前言 随着社会高速发展,交通已成为经济发展的关键要素。其中城市公共交通如血脉一般连接着城市的各个部分,为城市的发展提供着营养。而在我国,地铁普及率较低,城市公交的主要方式还是地面公交。公交行业具有乘客流动性大、密度差异大、素质参差不齐等特点,难以对其进行有效的监控管理,一旦发生安全问题,又往往后果严重。公交行业除了面对驾车安全、防盗防抢、司乘纠纷等传统问题还要特别关注新形势下针对公共交通的恐怖事件,这对公交行业提出了严峻挑战。如何解决面临的难题,给广大市民提供一个安全、稳定的出行环境,已成为公交行业关注的主要课题。 上海澳马公司作为专业的智慧交通解决方案提供商,多年来先后参与了香港回归、50周年国庆、APEC会议、北京奥运、60周年国庆阅兵、上海世博、深圳大运会等多项国家及各大城市的重点项目建设,以骄人的业绩赢得用户、专家、业界乃至政府机构的首肯。 其中由上海澳马自主开发智能公交营运调度系统已在上海、北京、深圳等大型城市有序运作,该类城市的市场份额50%以上。该系统建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息系统、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用的基础上,实现了车辆运营企业调度的信息化、自动化、智能化的高科技管理,实现了车辆调度智能化、实时化、无纸化,同时实现了为乘客提供完善的信息化服务。 中国经济的发展凸现公交行业在运营管理上四个方面的需求: 1)安全 对安全防控范围内的情况进行实时监控录像,并可通过3G无线网络进行远程视频监看以及监控图片的抓拍。 2)运营管理 对车辆进行智能化调度,配车排班、调度日志,电子路单管理、路单日报管理,实时调度发车管理,用来解决运力配备、提高车辆利用率、合理分布线路网点等问题。 3)乘客服务

陕西省全运惠民工程实施方案

陕西省全运惠民工程实施方案 2021年第十四届全国运动会(以下简称十四运会)将在我省举办,经省政府同意,在十四运会筹办期间协同推进“全运惠民工程”,实施方案如下。 一、工作目标 到2021年,市、县基本公共体育设施实现全覆盖,人均体育场地面积达到2平方米以上;群众健身意识普遍增强,经常参加体育锻炼的人数达到1600万以上;全民健身赛事活动更具吸引力,群众参与度更加广泛;健身组织体系更加完善,协会、俱乐部数量大幅提升,全省社会体育指导员超过10万人;科学健身指导服务明显提升,省市县三级国民体质监测与科学健身指导站点全覆盖,国民体质监测工作经常化,测试群众突破100万人次。 二、重点任务 (一)健身设施惠民。 1.健全市县基本公共体育设施。将市级场馆建设“四个一”目标与十四运会场馆建设相结合,实现市级拥有一个体育场、一个体育馆、一个游泳馆,一个国民体质监测中心目标。按照基本公共体育服务体系标准,推动实现县级场馆建设“四个一”(一个体育场、一个全民健身中心或社区健身中心、一个室外运动场地、一个国民体质监测和科学健身指导站)目标,满足群众健身需求。〔省体育局牵头,省发展改革委、省财政厅参与,各市(区)政府、管委会负责落实,以下各项任务均需各市(区)政府、管委会承担,不再列出〕 2.完善群众身边的健身设施。围绕建设15分钟健身圈的目标,建设一批体育公园、健身步道、社区多功能健身场地、社区健身中心,对现有的公园、广场进行改造,增加必要的体育设施,在农村人口聚集点实现农民体育健身工程全覆盖。每个市至少新建3个体育公园、30个社区多功能健身场地,5个社区健身中心,每个县建设健身步道不少于100公里。全省新建设体育公园、社区多功能健身场地、社区健身中心、健身步道、农民体育健身工程分别达到30个、300个、50个、10000公里、1000个以上。(省体育局牵头,省发展改革委、省自然资源厅、省住房城乡建设厅参与) 3.推进全民健身重点工程建设。合理利用省内大江大河和秦岭保护治理的契机,在现有基础上完善规划、统筹资源、集中力量,同步建设各种体育设施和其它配套设施,新建足球、篮球等各类健身场地500块,自行车道2000公里,安装体育器材6000件,打造成集体育健身和休闲旅游为一体的民生工程。(省体育局牵头,省发展改革委、省财政厅、省水利厅、省自然资源厅、省住房城乡建设厅、省林业局参与) (二)组织服务惠民。 1.健全协会组织。按照“4+X”(即体育总会、社会体育指导员协会、老年人体育协会、农民体育协会,若干单项体育运动协会)模式,扩大协会数量,各级骨干协会全部建立,单项协会覆盖本地区所有开展的运动项目,让各级各类协会社团成为组织引导广大群众科学健身、参与体育活动的主导力量。采取政府购

公交行业规范管理方案

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 公交行业规范管理方案

公交行业规范管理方案 为切实加强公交行业管理,规范公交行业经营行为,提升城市公交服务水平,结合我市实际,制定本实施方案。 一、指导思想 通过进一步强化公交行业管理,切实改善和提升城市公交服务水平,为广大市民提供便捷、舒适、优质、安全的公交服务,争创城市文明“窗口”新形象,为建设宜居宜业宜旅的工业生态旅游城市提供良好的公交服务环境。 二、工作重点 (一)签订经营管理合同。由市公汽公司拟订,按程序报批,并与经营者签订《公交线路经营权使用管理合同》。 (二)更新公交车辆。统一车型,由经营者代表与市公交公司共同选定,市道路交通运管所审核报批。 (三)统一车容车貌,规范公交服务。更新后的公交车车身广告以公益性宣传为主,适当预留商业性广告;车内视频、语音宣传以介绍“三宜”城市建设和推介旅游为主;司(售)人员统一服装、统一挂牌服务。 (四)规范公交行业管理。深入开展以规范公交企业管理、公交车车容车貌、经营行为、服务质量等为重点的专项整治行动,建立长效机制,提升公交行业整体形象。 三、工作方法与步骤 自XX年6月5日至XX年7月20日,分三个阶段进行。 第 2 页共 8 页

(一)准备阶段(6月5日至6月10日) 1.组建“公交行业整顿规范管理办公室”,具体负责公交行业规范管理方案的实施。 2.组织拟订《市公共交通发展规划》、《市公交车经营管理合同》、《市公共汽车公司经营管理规章制度》等规范公交行业管理的相关文件。 3.召集经营者代表座谈。明确“特许经营权属无形资产,归政府所有;政府授权特许公汽公司经营;经营者仅在一定时期内享有使用权、且非永久性”。通过进一步明确经营权的性质,规范经营权的管理和使用。 4.组织召开专题会议,统一思想、明确分工及职责,全力做好合同签订、车辆更新、管理制度制订和维护稳定等各项准备工作。 5.组织原50辆公交车经营者学习法律法规、经营行为规范、职业道德、文明礼仪、安全行车知识及应急救援常识等,提高从业人员素质。 (二)更新车辆阶段(6月11日至7月10日) 1.与原50辆经营合同到期的经营者签订新的《市公交车经营管理合同》。所有合同由市交通运输局备案。 2.联系具备相应资质的车辆报废机构,组织原经营者妥善处理旧公交车。 3.根据统一规划的车型,由经营者代表与市公交公司、市道路交通运管所共同联系车辆购置相关事宜。 第 3 页共 8 页

图书馆惠民实施方案

宣化县图书馆惠民实施方案 过去的一年,宣化县图书馆结合本地实际,围绕“延伸服务、深化服务,提高社会效益”这一主题积极探索,不断创新完善服务方式,逐步提升了当地公共文化服务水平。2014年,图书馆为新农村建设服务创新将采取以下几个办法: 1、发挥好乡镇图书室的作用。 开展好镇村图书室的特色之路。走特色之路是镇村图书室的社会基础,也是其发展的必然规律和要求。其特点是:“针对性”、“地域性”、“特色性”。村镇图书室的藏书应结合经济建设发展需求,结合本地区农民对科学文化和脱贫致富的需求,形成藏书重点和特色。我馆对各村镇馆员进行业务培训,定期指导,为当地的农业、文化、科技的发展提供了智力保障。 2、积极开展农家书屋建设工程。 随着农民生活的不断改善,广大群众“富了口袋,还要富脑袋”呼声越来越强烈。我县文广新局及图书馆高度重视、周密安排,将“农家书屋”工程建设纳入重点民生和社会主义新农村建设的主要内容。为提高图书利用率,把“农家书屋”设在各村村内,从而满足农村群众丰富多彩的科普、文化、体育、娱乐等需求。为建设好农家书屋,除了配发的光

盘、书籍外,我馆还添置了图书、科技光盘、生活指导光盘配送到各个“农家书屋”。建成的“农家书屋”均已投入使用,免费开放,运行良好,有效解决了农民买书难、看书难、借书难的问题。 3、开展流动服务、上门服务。 为让全县的农民同样享受公益和平等的文化服务,我们又在市集日送书下乡的基础上,把送书下乡与建设“农家书屋”结合起来,在乡镇建立流动图书室。定期与流动点人员交流,对流动点的读者群进行了解分析,按读者阅读需求,有针对性地配送图书,提高图书利用率。同时也使流通点的工作能持久、正常、有序地开展。将为农民、军人、弱势群体、特殊人群等提供直接服务,必将受到全县人民的喜爱。 4、依托共享工程为新农村建设开展全方位服务。 文化资源共享工程的根本目的是服务基层、服务群众,特别是广大农村的群众。县级图书馆是“共享工程”实施的主体,我们定期下去辅导,按照种植户的需求,刻录种植养殖光盘。在日常服务的基础上,提供文化生活上的信息资源支持。分析、研究、制定出符合图书馆实际的开放时间及服务方式,坚持对资源进行加工、整理,并按照使用对象,提供有针对性的服务。使最新的文化信息资源高效、快速地走进千家万户,解决为农民、农村提供科技文化知识的大问题。 2014年3月10日

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业,也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分,“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展,是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段,对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求,特制定以下公交运营实施方案: 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是,设立6名管理人员,分别是:经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名,以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地

根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则,在现有办公场地的基础上调节出办公室,作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案 (一)车辆类型及数量 根据相关政策要求,统一订购10辆新能源电动公交车,由经营户全资购买,公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件,统一管理。 (二)运营模式 实行公车公营,两权(经营权、产权)归企业,承包经营。实行“六统一”,即统一管理,统一服务,统一标识,统一车型,统一排班,统一着装,这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势,又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化,确保出行群众的认可,争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 (三)运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班,循环

××市公交经营体制改革实施方案

××市公交经营体制改革实施方案 为进一步完善我市公交经营体制,构建公交行业公益性和运作市场化相结合的机制,不断提高公交营运管理水平和服务质量,根据省委进一步深化全省改革的会议精神,结合我市实际情况,制定我市公交体制改革实施方案。 一、基本原则 城市公交经营体制改革工作严格遵循“政府主导、统一管理、资源整合、市场调节”的原则,凸显公交优先发展战略,突出公交行业的公益性,完善市场化运行机制,进一步强化公交企业的社会责任,实行公共交通企业化经营,市场化运作,构建“出行便捷、收费合理、节能环保、运营规范”的公交服务体系。 二、目标任务 将市客运管理处管理的免费公交车辆与市××××公司合并,对免费公交车辆作为国有资产实行单独核算,中央财政拨付的油料补贴限免费公交车专用,本市财政补帖的营运预算逐年减少,并在三年后终止,即合并后第一年按前三年补贴平均数100%补贴;第二年按平均数70%补贴;第三年按平均数的35%补贴;第四年终止。 三、加强领导 为保证公交经营体制改革工作的稳步推进,成立由市委、市政府主要领导任组长,分管领导任副组长,机关部门单位负责人为成员的公交经营体制改革领导小组,全面负责我市公交经营体制改革的组织

领导,具体实施和统筹协调等工作。 四、处置政策 以市××××公司为主体,对免费公交车辆进行合并。对车辆、线路、企业、司乘人员的政策处置规定如下: 1.车辆处置 免费公交车辆为国有资产,合并后委托市××××公司经营,实行单独核算,经营期间各种补贴,各车收入落实到车,各项开支核算到车,实行单车核算。在财政补贴逐年减少,车辆不断老化的情况下,以收费车辆的收益弥补免费公交车辆,车辆到使用年限报废时,其处置所得上交国有资产管理部门。 2.车辆营运 改革后,原有的营运线路不变,市××××公司根据实际情况,添置空调客车,调度免费车辆,采用免费公交和收费公交双轨制形式混合经营,逐步实现免费公交向收费公交过渡,最终在三年后取消免费公交。 3.人员处置 (1).原免费公交从事管理的工作人员,属于公务员编制的可留任××处设立的城市客运秩序监管机构从事管理工作,也可以由市××××公司根据实际需要择优聘用。 已经办理正式招工手续的职工,可以参照我市国有企业改制办法进行安置补偿,其补偿费由原机构在补贴内开支。 (2).原免费公交车辆的司机,根据用工协议由公交公司予以安

公交公司安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公交公司安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5416-62 公交公司安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强城乡公交客运安全管理,切实满足城乡居民的出行需求,更好的服务人民、奉献社会,促进公司经济效益和社会效益的双丰收。根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》,结合公司实际,特制定本规定: 一、公交车辆运行安全管理规定 1、公交运营车辆,实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检,检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章,不合格的,由安检员强制车辆入库维修,并对维修项目进行登记。 2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场,对车辆进行检验抽查,主要检查内容为各

种证件是否齐全有效;驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等,对查出的问题,安值人员要立即予以纠正,并做好途中安全运行的交待工作。 3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。 4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案,包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。 5、公交营运车辆必须参加车辆保险,险种包括:交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。 6、特殊天气(冰、雪、雾灯)公司要派安全管理人员跟车上路,对重点路段(险区)加强现场指挥和指导。恶劣天气时,要对车辆进行枪支管制,禁止所有车辆出站运营。 7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控,对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况

公共文化服务实施方案

公共文化服务实施方案 公共文化服务体系建设是人民群众保障和实现自身文化权利的重要途径,不仅有利于提高公民的文化素质,提升公民的生活幸福指数,还能更好地满足人们的精神文化需求。下面是有公共文化服务实施方案,欢迎参阅。 公共文化服务实施方案范文1 为深入贯彻落实党的十八届三中全会精神,促进基本公共文化服务标准化、均等化,推动城乡文化一体化发展,更好满足群众精神文化需求,根据《关于村级基本公共文化服务标准化建设的指导意见》(皖宣〔20XX〕13号)要求,结合农民文化乐园建设试点工作实践,现就我县村级基本公共文化服务标准化建设制定如下实施方案。 一、指导思想 以党的十八大、十八届三中全会精神为指导,突出社会主义核心价值体系建设,统筹文化设施建设和资源配置,促进基本公共文化服务标准化、均等化,完善公共文化服务指标体系。坚持以标准化促进均等化,以标准化保障均等化,建设布局合理、功能完备、管理有序、服务优良的村级综合文化服务中心--农民文化乐园,探索创新现代公共文化服务载体和运行机制,提高公共文化产品供给和服务能力,切实保障农民群众基本文化权益。 二、主要目标

(一)村级公共文化设施明显改善。到20XX年底,全县建成11个农民文化乐园;到20XX年,全县建成30个农民文化乐园。其它美好乡村中心村按照“一场两堂三室四墙”功能要求,在做好总体规划的前提下,先行建设村文化活动室,逐步达到农民文化乐园标准,打通文化惠民“最后一公里”。 (二)村级文化活动丰富多彩。每个行政村每年组织不少于1场“送戏进万村”正规演出、12场电影、12场文体活动、6场培训讲座。广播电视进村入户得到落实。节庆礼仪、文化娱乐、体育健身、展览展示、评比表彰、志愿服务、议事聚会、各类培训活动丰富多彩。 (三)村级文化设施管理运行水平不断提升。参照有关公共文化服务设施管理规定,完善各项制度,规范日常管理。每村组建群众文艺队伍不少于2支,每个农民文化乐园配备专职管理人员不少于1名、兼职管理人员不少于2名。 (四)农民群众精神文化需求得到较好满足。村民看电视、听广播、读书看报、进行公共文化鉴赏、参与公共文化活动等基本文化权益得到保障。农民群众文化活动参与率公共文化服务实施方案以上,满意率95%以上。 三、主要内容 (一)紧贴群众需求,推进服务内容标准化

最新优秀范文:公交提升服务管理方案 方案 总结 计划 措施 报告

公交提升服务管理方案 一、工作目标 以加快现代城市建设和满足广大市民出行需要为重点,以打造“文明公交、形象公交、满意公交”为抓手,全面实施公交优先发展战略,坚持一手抓硬件建设、一手抓公交行业管理,全力提高社会满意度,努力为群众出行提供快捷、舒适、安全、便利、优质的公共交通服务。 二、工作重点 (一)落实公交优先政策,优化公交通行环境 1、完成《市城市公共交通专项规划》修编工作。 2、实施《省城市公共交通客运服务规范》。 3、加快公交基础设施建设步伐,实施南站换乘中心扩容、西站换乘中心动工和北站换乘中心南门拆迁工作。市重点工程管理办公室逐年安排落实公交基础设施建设项目。 4、积极创造条件,在部分路段规划和设置公交专用通道。 (二)建立补偿补贴机制,促进公交健康发展 1、建立政策性亏损补偿机制。对城市公交企业对70周岁以上持证老人、现役军人、伤残军人、伤残警察、盲人五种人免费乘车和对学生票价优惠的支出,给予补偿。 2、建立经营性亏损补贴机制。对城市公交企业开辟新线、冷僻线路、夜班线路,给予适当补贴。 (三)提升公交优质服务,规范文明行车秩序

1、逐步改善运力结构。自年起,加快公交车辆更新改造步伐,推动节能减排工作,对超期或排放不达标的公交车辆,分批整改更新,全面提高车辆安全性能,杜绝“病车”上线运营,减少车辆安全事故。 2、大力改善车容车貌。加强公交营运车辆车身维护和保养,严控车身广告设置,确保车身完好无损、车内设施齐全整洁。 3、不断提升文明服务。深入开展“微笑服务、温馨交通”文明创建活动,倾力打造一批城市公交精品线路,全面提升城市公交窗口品牌形象。 (四)切实加强行业监管,建立服务长效机制 1、开展公交运营秩序专项整治行动。围绕公交车超速运行、闯红灯、随意靠站、车内扒窃等方面开展专项整治行动,进一步规范运营秩序。 2、开展安全生产监管工作。制定公交企业行车事故月报制度和安全生产管理月查制度,重点检查公交企业安全生产制度的建立、安全生产教育培训的落实、车辆检修台帐及公交安全生产相关制度的落实情况。 3、根据《省城市公共交通客运服务规范》和综合考评细则,评选公交文明线路和先进单位。 4、加快推进城区公交行业信息化、智能化建设进程,探索建立公交行业服务长效机制,努力为广大市民提供更加快捷方便优质的公交服务。

最新-公交运营方案 精品

公交运营方案 ****园区2019年公交运营方案 为了更好地满足**园区市民公交出行需要,促进园区经济发展,提升园区形象与品味,根据市政府《关于将****园区公交纳入全市公交一体化运行体系的会办意见》和园区管委会要求,以及园区公交发展规划近期方案,结合园区目前道路、旅客流量、流向、流时等情况,现制定**园区2019年公交运营方案如下 一、线路开行计划 2019年将对园区内现运营的5条村镇公交线路进行优化调整,使之转化为城市公交,按城市公交运营服务标准运营。 同时,新增开3条公交线路,初步构建完成园区公交线网,提高市民公交出行的便捷性。 1、优化调整线路 园区内现运营的5条村镇公交线路,使用的**区公交线路编号331、332、333、335、336路,依次分别改为**市公交线路编号801、802、803、805、806路,以方便识别与管理。 1、801路三余至东余降低票价;增加运力投放。 调整原因原行车间隔较长,票价较城市公交偏高。 运营特点通过缩短市民候车时间、降低票价,引导沿线市民改变出行习惯,乘坐公交车安全便捷出行。 2、802路三余至管委会北楼将原线路讫点从环本延伸到园区管委会北楼;经人民路、222、304、221、长江路、扶海路、金海路运行;增加运力投放。 调整原因原线路覆盖率低,与园区间 没有通联,道路补空。 运营特点经恒兴桥、环本到达工业区北区、管委会北楼,加强北兴桥、恒兴桥、环本与园区间的联系,提高市民出行便利。 3、803路三余至管委会北楼将原线路讫点从**延伸到园区管委会北楼;经人民路、环镇中路、环镇路、三汤线、环海线、五七线、221、长江路、**路、金海路运行;增加运力投放。 调整原因原线路覆盖率低,与园区间没有通联,道路补空。

南开区家庭健康惠民行动“三促进工程”实施方案.doc

南人口计生委[2010]11号 关于印发《南开区家庭健康惠民行动“三促进工程”实施方案》的通知 各街道、局、公司、区级国家机关、代管单位: 现将《南开区家庭健康惠民行动“三促进工程”实施方案》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。

南开区家庭健康惠民行动“三促进工程” 实施方案 几年来,市人口计生委坚持推动开展家庭健康惠民行动,在此项行动中,我区通过出生缺陷一级干预工作、育龄群众生殖健康体检活动、避孕节育知情选择宣传活动,很好地诠释了家庭健康惠民行动的宗旨及意义。进入2010年,市人口计生委为充分发挥人口和计划生育部门公共服务职能作用,实现计划生育优质服务的提质提速,进一步深入推进家庭健康惠民行动,更好地满足广大群众日益增长的计划生育生殖健康需求,制定“优生促进工程”、“生殖健康促进工程”、“有效避孕促进工程”(以下简称“三促进工程”),作为今后乃至“十二五”期间我市人口和计划生育工作的一项重要任务。按照市人口计生委“三促进工程”的总体要求,结合我区工作具体情况,现制定我区贯彻家庭健康惠民行动“三促进工程”实施方案。 一、指导思想 全面贯彻落实科学发展观,坚持以人为本的优质服务理念,以提高群众的生育质量、生活质量和生命质量为努力方向,坚持面向社区、面向家庭、面向群众,有效提高广大群众生殖健康和家庭保健水平,稳定低生育水平,提高出生人口素质,为构建和谐社会创造良好的人口环境。 二、实施方案 (一)优生促进工程实施方案 1、工作原则。坚持“预防为主,科学规范,社会效益”三项

工作原则。 (1)坚持预防为主。开展出生缺陷一级预防工作,要以计划怀孕夫妇为主要服务对象,把优生指导服务落实到怀孕前,从一般人群做起,有效减少出生缺陷发生。 (2)坚持科学规范。优生促进包括“宣传倡导、健康促进、优生咨询、高危人群指导、孕前优生健康检查、均衡营养”六项主要任务。要坚持在专家指导下有组织、有计划地开展工作,使计划怀孕夫妇能够得到科学规范的孕前优生指导服务。 (3)坚持社会效益。各单位专或兼职计划生育干部要牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,精心策划、稳步实施。在工作中按照自愿、知情、公平、保密的要求,确保群众的合法权益,减少群众负担,不能以此盈利。 2、工作目标。到“十二五”末,育龄群众优生科学知识得到基本普及;计划怀孕夫妇普遍享有科学规范的孕前优生指导服务;街道办事处要探索建立“政府主导、部门合作、专家支撑、群众参与”的工作机制,使出生人口素质进一步提高。具体指标:(1)计划怀孕夫妇优生科学知识知晓率2010年达到90%,到“十二五”末达到95%以上。 (2)计划怀孕夫妇接受优生咨询服务率2010年达到75%,每年提高5%,到“十二五”末达到95%以上。 (3)对生育病残儿和成人残再生育夫妇优生指导率达100%。 (4)当年高危孕妇建档率达到100%。 3、主要任务 (1)宣传倡导。各单位要充分利用人口计生系统的网络优

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业,也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分,“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展,是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段,对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求,特制定以下公交运营实施方案: 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是,设立6名管理人员,分别是:经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名,以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地 根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则,在现有办公场地的基础上调节出办公室,作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案

(一)车辆类型及数量 根据相关政策要求,统一订购10辆新能源电动公交车,由经营户全资购买,公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件,统一管理。 (二)运营模式 实行公车公营,两权(经营权、产权)归企业,承包经营。实行“六统一”,即统一管理,统一服务,统一标识,统一车型,统一排班,统一着装,这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势,又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化,确保出行群众的认可,争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 (三)运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班,循环发车,全程运行20分钟。 2路……。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班,循环发车,全程运行时间30分钟。 (四)运营时间 1、始发早班车7点,晚发末班车7点。 2、1路公交发车时间间隔5分钟,2路公交发车时间间隔6分钟,匀速行驶,保证公交车辆准时有序运行。 3、车辆到达终点站后,及时进行车况检查、清理车内卫生,清洗

2017节能和新能源公交车运营补助

2017年度节能和新能源公交车运营补助 资金分配方案 根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅苏财建〔2019〕83号《关于下达2017年度节能和新能源公交车运营补助资金的通知》文件要求,结合我市实际情况,特制定如下节能和新能源公交车运营补助资金分配方案(2017年度): 一、资金总额 省苏财建〔2019〕83号下达我市2017年度运营补助资金492万元。 二、分配原则 根据苏财建[2015]461号文件要求,2017年江苏省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重应达到60%,如皋市公交行业2017年1月1日至12月31日登记公交注册车辆数为52台,其中,新能源公交车辆数为40台,所占比例为77%,完成了新能源公交车的年度推广目标要求。 此外,根据苏财建[2015]461号文件,“申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)”和“对于考核年度因新增及更换、退出运营等造成实际运营时间不足一年的,以实际运营时间按月折算运营里程,月均运营里程应不低于2500公里(含2500公里)”的规定,如皋市公交行业2017年登记

注册的40台新能源公交车(于2017年12月27日起陆续上线),以及存量部分100台新能源公交车(2017年以前上线)中,共有100台(存量部分100台、增量部分0台)里程数达到申请运营补助资金的条件。(详见附件2) 三、测算依据 以申报系统资料作为测算依据。 四、具体方案 2017年度,如皋市公交企业只有如皋市星星公交有限公司拥有新能源公交车并符合当年度江苏省节能与新能源公交车运营补助资金申报条件,因此,此次省财政厅下达2017年度如皋市节能与新能源公交车运营补助资金492万元全部拨付给如皋市星星公交有限公司。 五、发放资金程序。 1. 企业按分配标准填制《2017年度节能和新能源公交车运营明细表》并以电子版形式报我大队复核及财政审核; 2. 待审核无误后,企业报送纸质审批表并加盖公章; 3. 交通运输局、财政局审核盖章,公示(5个工作日)结束后,企业开收据,财政拨款; 4. 企业发放。 如皋市交通运输综合执法大队 2019年8月22日

交通系统作风建设工作意见

交通系统作风建设工作意见 XX年是党的十八大召开之年,是交通践行市委“三争一创”目标的关键之年和全面提升公共服务能力的攻坚之年,保持科学发展的任务更重、维护和谐稳定的要求更高、推动转型发展的压力更大。交通运输系统要成为全市率先基本实现现代化建设的先行军,完成市委、市政府赋予的艰巨而繁重的任务,满足人民群众日益增长的个性化、多样化出行需求,提高交通行业管理、服务和执法水平,就必须始终把作风建设摆在更加突出的位置来抓,增强党员干部推动发展的紧迫感、责任感和使命感;牢固树立危机意识、争先意识,采取强有力措施,创先争优抓党风,顶真碰硬抓作风,切实做到认识到位、组织到位、措施到位、工作到位,为顺利完成全年各项目标任务提供坚强保障。 二、不断深化“三争一创”实践活动 把“三争一创”实践活动与加强机关作风建设紧密结合、贯穿全年,分解落实市委“三争一创”行动计划目标任务,抓好动员教育,总结活动经验,确保又好又快落实。丰富拓展“三争一创”实践活动形式和载体,在行业内广泛开展“迎青奥、讲文明、树新风”活动,积极开展交通运输执法部门优质高效执法、服务窗口优质服务竞赛活动,全力提升文明服务品质。着力在交通建设、行政执法、运输服务、科技创新等领域培养一批更优更响的先进典型和工作品牌,在劳动模范、青年文明号、工人先锋号、巾帼文明岗等部、省、市各项评比表彰中实现争先夺牌的新突破。把“三争一创”活动与服务型机关建设、机关文化创建工程结合起来,提炼行为规范,抓好交通文化建设,形成健康向上的机关文化和团队精神。把“三争一创”活动融入重大任务之中,紧紧围绕重大惠民交通工程、行业管理等重点工作任务开展争创,在完成急难险重工作一线,亮出党员干部的旗帜,展现干事有激情、做事高标准、遇事敢负责、处事能坚韧的良好形象。 三、大力提升抓落实的能力和水平 深入开展公务员职业道德主题教育实践活动,通过扎实有效的宣传、教育、培训,引导机关干部养成良好道德情操,树立正确世界观、人生观、价值观。积极推进学习型机关和学习型党组织建设,不断提升干部的理论素养和工作水平,提升应对复杂局面、处理复杂问题的组织操作能力。着眼提高执行力和落实质量,把维护群众利益、解决民生问题作为作风建设的重要内容,认真办理人大代表和政协委员的议案、提案,全面落实年度重大交通惠民工程,特别是为民十件实事,一诺千金、说话算数,不折不扣、保质保量地完成。以抓落实成效作为评判机关作风的重要标准,突出服务重大项目建设,完善岗位责任,分解落实计划,签订年度综合目标责任状及重点项目责任状,确保各项目标任务按节点推进、按责任落实,确保每项工作都有人抓、有人管、能办成。围绕落实“改革攻坚、创新突破年”工作部署,科学制订实施方案,严密组织城市公交资源整合、干部竞争选

城市公交公司管理制度

城市公交公司管理制度 公交是城市交通重要的一环,因此做好公交公司的管理是重中之重。下面小编为大家整理了有关城市公交公司管理制度,希望对大家有帮助。 班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。 言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;

仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的’垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站;

20xx年文化惠民扶贫专项工作计划

20xx年文化惠民扶贫专项工作计划 20xx年文化惠民扶贫专项工作计划 一、目标任务 根据省市县精准扶贫工作要求,围绕20xx年省定市列贫困村为文化惠民扶贫范围对象,实施文化基础设施建设等“六项工程”,实现乡村有综合性文化服务中心(幸福美丽新村文化院坝),做到书报全民读、演出人人看、电视户户通、广播村村响、电影月月放,促进贫困村公民文明素质和社会文明程度显著提升,文化产业发展水平进一步提高,基层文化队伍不断夯实,精准扶贫的舆论氛围更加浓厚。 二、主要任务 (一)文化基础设施建设工程 1. 编制项目实施规划、启动县图书馆、县文化馆上档升级工程,总分馆制建设。

2.完成10个贫困村建设幸福美丽新村文化院坝(综合性文化服务中心)。 3.完成6个贫困村广播村村响工程。 4.完成10个贫困村文化室建设。 5.完成10个贫困村阅报栏建设。 6.推动村广播电视节目无线数字化覆盖工程建设,20xx年村广播电视数字化覆盖率达71%,地方广播电视节目数字化覆盖率达50%。 (二)群众文化活动惠民工程 1.实施文化惠民演出,县、乡镇组织送文艺下乡惠民演出不少于367场次。开展贫困村文化科技卫生“三下乡”暨“法律七进”服务活动不少于10场次。

2.组织文艺志愿者到贫困村采风创作和深入生活主题实践活动,组织书法家为贫困群众“写春联送福字”、“送农民画”。 3.举办“书香天府·农民读书月”活动1次,分2至3批次送图书下乡。 4.开展图书配送活动,向贫困村的农家书屋补充配送科普类、文学类、法律类、地情乡土文化类等农村实用、农民喜爱的图书。 5.每月在每个贫困村放映1场公益电影,20xx年在53个贫困村共放映636场次。 6.实施7个贫困村农民体育健身工程。 (三)文化产业发展富民工程 1.指导天云乡两河村、周坡镇石马村、东林镇红花村因地制宜做好文化创意与旅游、农业、生态等融合发展规划,

公交运营方案

XXXXX公交服务有限公司 公交运营方案 XXXXX公共交通服务有限公司,重点服务于七师机关及七师区域内车辆租赁服务,结合胡杨河市建设规划需求,城市建设“公交先行”。为推进城市公共交通优先发展,贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,提高城市活力、转变城市发展。根据胡杨河市建设发展需求,按照师党委的要求确保2019年胡杨河市行政人员通勤需求,尽快完成奎屯至胡杨河市通勤保障,制定以下公交运营实施方案: 一、成本规制目的:实现公交企业财务健康可持续 目前公交企业面临主要问题的直接体现就是财务问题;公交主要体现公益性;过高的债务负担和难以制度化的财政补贴成为城市公交企业面临的普遍问题。 财务健康是其持续提供公交服务的前提。企业长期存在严重亏损,对维持公交运营以及落实“公交优先”政策是一个极大的挑战。因此,保障公交企业财务健康,使企业获得合理收入弥补其成本支出变得十分必要,在“收入弥补成本”的管理思路下,公交企业的成本规制就成为首要的、基础性的管理环节。 综上所述,公交运营,建议实行成本规制。 二、政府职能 1.完善线网场站规划,辅之以道路资源优先分配等制度措施;确定适合当地实际的运营模式和主体结构;质量监管;价

格管制和必要的补贴。 2.明确公交企业成本费用构成。公交企业成本费用由直接营运成本、期间费用、营业税金及附加、其他营运成本等组成。 3.明确审计评价的要求 一是公交企业接受营运审计必须提供真实、准确、完整和合法的会计信息;二是胡杨河审计根据公交企业经营状况和成本费用审计,对其作出客观、清晰、及时、准确的评价;三是公交企业通过加强经营管理、提高劳动生产率等途径,使其实际成本低于标准的,所获差额利润应留企业发展;若实际成本超过成本标准要求的,其亏损由企业自负。 4.明确成本费用评价的应用 一是建议将公交企业成本规制执行情况纳入董事会对经营者考核的内容之一;二是把成本费用评价和审计结果作为政府制定公交票价的依据之一;三是把成本规制的评价意见作为政府完善公交事业扶持政策的重要依据;四是把成本规制执行情况纳入公交企业诚信和线路经营权评议考核的内容。 运营测算 一、组织机构及管理人员 公交公司的人员架构是,设立管理人员,专职驾驶员,保安。其中管理人员分别是:经理、副经理、调度,业务主要财务、安全管理、综合、维修、安全例检人员等,以后根据需要逐步调

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