锚杆检测报告(s3)

保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告

编号：BG-2016-ZH-083(1)

安徽省七星工程测试有限公司

二〇一六年七月

公开声明

1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。

2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。

3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。

4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。

单位名称：安徽省七星工程测试有限公司

联系电话（传真）：（0551）

E-mail

公司网址：联系地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号邮政编码：230088

委托单位：中国云南路建集团股份公司保泸

公路高速土建S3合同段项目经理部

项目名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检

报告编号：BG-2016-ZH-084(1)

检测：

复核：

审核：

签发：

日期： 2016 年 7 月 16 日

检测单位：安徽省七星工程测试有限公司（专用章）

第1章概述 (1)

项目概况 (1)

检测目的 (1)

检测依据 (2)

锚杆布置示意图….

(2)

第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4)

检测内容、方法、频率 (4)

组织实施 (4)

主要仪器、设备 (4)

第3章检测原理及要求 (6)

3．1检测原理 (6)

3．2检测要求 (5)

第4章检测结果 (7)

检测结果 (7)

第5章结论及建议 (9)

结论 (9)

建议 (9)

第1章概述

项目概况

锚杆拉拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。

受中国云南路建集团股份公司保泸高速公路土建S3合同段项目经理部的委托，我单位技术人员于2016年04月13日至2016年07月03日对保泸高速公路土建S3合同段K1+995～K1+里程段落进行了锚杆拉拔试验。

老营隧道S3标段左幅起讫里程为ZK1＋520～ZK4＋300，左线全长2780米，右幅起讫里程为K1＋440～K4＋300，右线全长2860米，为双线分离式隧道（左右线共长：5640米）。隧址位于构造侵蚀高中山山地地貌区，测区山高坡陡，沟壑纵横。

隧道范围内主要地层如下：寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩等。隧道地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地形基本呈北高南低，区内大多山高坡陡，山脉走向及河流流向多受构造控制呈北西向。

锚杆构件采用温州百泉科技有限公司定制定尺中空锚杆（含垫板、螺栓、止浆塞）。锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格120×120mm，中间钻孔。隧道锚杆采用风动锚杆钻机成孔。锚杆注浆安装前先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐水泥，水灰比控制在～：1。注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔采用单向可直接采用进浆管注浆。采用DML30-2型锚杆专业注浆泵。锚孔内空气由排气管排出，当排气孔中有浆液流出时结束注浆，注浆压力控制在～1Mpa。

检测目的

锚杆拉拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。通过对锚杆拉拔力的检测，可了解锚杆材料、加工及锚固质量等，整体上掌握喷锚支护的可靠性和支护质量。受云南云岭高速公路建设集团有限公司保泸高速公路土建S4合同段项目经理部的委托，我公司进行现场检测，确保锚杆拉拔力符合设计标准及评定准则。

检测依据

1）《岩体锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB 50086-2015) ；

2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

3）《岩土锚杆技术规程》(CECS 22：2005)；

4）建设、施工单位等提供的相关设计图纸、资料等；

5）锚杆拉力计的鉴定证书及施工图设计

锚杆拉拔检测报告

BG-PS-MGJ-00 报告编号 1 第1页，共3 报告总页数页检验报告样品名称：锚杆委托单位：湖南省计量认证郴州评审组检测类别：认证评审

郴州市路盛工程检测技术服务有限公司二零一五年四月二十日项目名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程建设单位：资兴市交通局设计单位：湖南省勘察设计院监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司勘察单位：湖南省工程勘察院施工单位：郴州市公路与桥梁建设有限责任公司主要检测人：报告编写人：报告审核人：报告批准人：

检测单位：郴州市路盛工程检测技术服务有限公司单位地址：郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组邮编：423000 电话：传真：目录一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．1 三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1

四、锚杆试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1-2 五、锚杆终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．3 六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5-6 八、附图表及原始记录表.............................................7-15

锚杆验收试验检测报告.doc

锚杆验收试验检测报告委托单位工程名称监理单位勘察单位锚杆钢筋直径孔径锚杆总数见证人检测方法检测依据 / 3 25 130 mm 45根 / 锚杆验收试验《建筑边坡工程技术规程》（ GB 50330-2002 ）合同编号工程地点设计单位施工单位水灰比0.45 最大试验荷载 420kN 检测根数 3 根见证号/ 检测内容验证锚杆轴向承载力检测日期2004年 4月 18日至 19日检测结论负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6 叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN 。（以下空白）

备注/ 批准：审核：校核：项目负责：

锚杆验收试验检测报告（附录）一、工程概况拟建工程位于，试验锚杆长约18.5 m ，水灰比为0.45 ，注浆压力0.8 MPa 。本工程由..承担工程设计；由承担工程施工；由.承担工程监理。二、试验锚杆参数由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1 、负三层F-1/1 、负四层F-6 叁根锚杆进行验收试验。这 3 根锚杆的有关参数如表 1 所示。表 1 各锚杆有关参数抗拔力锚杆计算自锚杆钻孔直径钻孔锚固段施工试验设计值直径由段长 (mm) 长度 (m) 编号 (kN) 深度 (m) 度 (m) 日期日期 (mm) 负二层420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.6 200 F-1/1 420 3 25 130 18.5 18.0 1.0 2004.2.6 200 负三层 F-1/1 420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.8 200 负四层 F-6 三、试验仪器试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60 ，编号为：2# [(A)01-106] ，标定日期：2003 年 12 月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa ，编号为： 01-6-507 # [(A)03-002] ，标定日期2004 年 2 月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm ，编号为： 80949 #[(A)02-076] ，标定日期为 2003 年 12 月，有效期壹年。四、试验描述及结果分析试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002 ）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试验荷载值的20% 施加，以后按10% 施加，然后卸载到试验荷载的0.1 倍并测出锚头位移。

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S 兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）, 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2

锚杆拉拔试验总结报告

锚杆拉拔试验总结报告一、锚杆拉拔试验时间及参与人员时间：2016年4月24日参与人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。三、人员机械配备情况 1.人员组成管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。投入的主要施工机具

四、试验段施工准备及工艺 1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择（1）锚杆材料选用Φ25螺纹钢。（2）注浆材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm 的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。 3.钻孔（1）锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放（1）按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。（2）安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆（1）注浆材料应根据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。

（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。（3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。（4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为。 6．锚杆拉力计作业平台加工为使拉力计张拉时不移动，在锚杆体四周浇筑混凝土，锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。五、质量要求及施工注意事项 1.主控项目锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。注浆体强度等级应符合设计要求。锚杆抗拔力应达到设计要求。锚杆布置形式应符合设计要求。锚头及锚杆未锚入土层部分，应按设计做好除锈、防锈处理。 2.施工注意事项及一般项目十字型锚杆框架宜自上而下分层施工，以免堑坡变形破坏，影响施工进度及质量，锚杆应打至规定深度及孔径，固定锚杆，并及时进行灌注，灌注时应务必使其捣实挤密。十字型锚杆应在旱季施工，施工前应先做好排水工作，以免因积水或地表水浸流入渗等而影响施工质量或造成危险。

锚杆基本试验解析

委托编号：模拟2016-115 检测报告（锚杆基本试验）工程名称：唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。

锚杆基本试验检测报告工程名称工程地点建设单位委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司设计单位监理单位设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验检测时间2016.5.10 检测类别委托检测检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料检测结论经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日批准人：审核人：主检人：绘图人：

目录一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量表五、工程地质概况六、检测方法简介七、检测结果分析八、检测结论附表：锚杆基本试验结果统计表附图：锚杆荷载-位移（F-s）曲线锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线

锚杆检测报告(s3)

保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告编号：BG-2016-ZH-083(1) 安徽省七星工程测试有限公司二〇一六年七月

公开声明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。 2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。 4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。单位名称：安徽省七星工程测试有限公司联系电话（传真）：（0551）65371596 E-mail： qxjc_999@https://www.360docs.net/doc/9f934031.html, 公司网址：https://www.360docs.net/doc/9f934031.html, 联系地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号邮政编码：230088

委托单位：中国云南路建集团股份公司保泸公路高速土建S3合同段项目经理部项目名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检报告编号：BG-2016-ZH-084(1) 检测：复核：审核：签发：日期： 2016 年 7 月 16 日检测单位：安徽省七星工程测试有限公司（专用章）

保泸高速S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 BG-2016-ZH-083(1) 目录第1章概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测目的 (1) 1.3 检测依据 (2) 1.4 锚杆布置示意图.... . (2) 第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4) 2.1检测内容、方法、频率 (4) 2.2 组织实施 (4) 2.2.1主要仪器、设备 (4) 第3章检测原理及要求 (6) 3．1检测原理 (6) 3．2检测要求 (5) 第4章检测结果 (7) 4.1检测结果 (7) 第5章结论及建议 (9) 5.1结论 (9) 5.2建议 (9)

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-115检测报告（锚杆基本试验）工程名称：唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。锚杆基本试验检测报告

批准人：审核人：主检人：绘图人：目录一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量表五、工程地质概况六、检测方法简介七、检测结果分析八、检测结论

附表：锚杆基本试验结果统计表附图：锚杆荷载-位移（F-s）曲线锚杆荷载-弹性位移（F-se）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-sp）曲线一、工程概况本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。锚杆主要设计参数二、检测目的通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料四、检测数量表五、工程地质概况

锚杆验收试验

委托编号：计量认证：2013030136R 资质证号：（冀）建检字第11147号检测报告（锚杆验收试验）工程名称：xxx

唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6 月

锚杆验收试验检测报告批准人：审核人：主检人：绘图人：

目录一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量表五、工程地质概况六、检测方法简介七、检测结果分析八、检测结论附表：锚杆验收试验结果统计表附图：锚杆荷载-位移（Q-s）曲线

一、工程概况本工程建筑场地位于xx市xx地点，建筑基坑支护结构安全等级为二级，锚杆设计承载力为100.0KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取130.0KN)。护坡表面平整，锚杆无缺损。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行检测。试验时场地无振动干扰。检测时间于2016年06月20日进行。锚杆主要设计参数二、检测目的确定锚杆抗拔承载力能否满足设计要求。三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料四、检测数量表五、工程地质概况详见勘察报告六、锚杆抗拔试验方法简介㈠试验方法及仪器设备 1、试验方法试验采用锚杆拉拔仪加载装置，单循环加载法。荷载采用联于加压泵上

锚杆抗拔验收试验报告

目录 1.前言 (1) 2.检测技术要求 (1) 3.检测依据 (1) 4.检测成果 (2) 5.结论 (5)

基坑支护工程锚杆拉拔检测报告检测人员：报告编写：报告审核：报告批准：报告日期：委托单位：检测单位：

1.前言 2014年5月，受************有限公司委托，会同施工单位、监理相关人员，*********** 有限公司试验检测中心依据国家有关规范、标准，对***********基坑支护工程进行了锚杆拉拔验收试验检测。 2.检测技术要求根据建设方的要求，本次的检测内容及技术要求见表2-1。锚杆检测内容及技术要求表2-1 3.检测依据 3.1本工程检测依据的规范、规格及资料 (1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012； (2) 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中有关规定，检测数量不应少于锚杆总数的5%，且同一土层中的锚杆检测数量不应少于3根。 (3) 最大试验荷载参考规范A.4.1条规定确定。

(4) 加载分级和锚头位移观测时间按规范A.4.2条规定确定。 (5) 锚杆合格标准依据规范A.4.6条判别。 3.2检测设备 3.3检测方法检测锚杆由现场监理随机指定。本基坑支护安全等级为二级，锚杆设计承载力为196.20KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取255.06KN)。拉拔过程中进行分级加载（见表3-2），伸长量采用百分表计量。锚杆检测加荷等级与位移观测间隔时间表3-2 4.1检测成果汇总本次共检测锚杆9根，锚杆杆体采用2C20精轧螺纹钢筋，检测结果汇总见表4-1。锚杆检测成果表表4-1

岩石锚杆抗拔试验报告

报告编号:xxxxxxx-00001 XX苑3号楼基坑锚索验收试验检测报告 xx检测有限公司 xx年x月xxx日

注意事项 1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。 2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。 3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。 4、报告涂改、缺页无效。 5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。地址：邮政编码：联系人：电话：传真：

工程名称： XX苑3号楼委托单位：建设单位：施工单位：监理单位：检测单位：XX检测有限公司检测地点：XX路XX号检测日期：xx年3月18 日检测资质证书号：批准/审核：校核：编写：检测：

目录 1、前言 (5) 2、检测仪器设备、方法和标准 (6) 3、试验结果及分析 (6) 4、结论 (7) 5、附图表 (7)

1、前言 XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。基坑深度： B区基础标高±0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.76～84.71m，开挖后基坑底标高为74.90 m，基坑深7.75～10.71m； C区基础标高±0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.73～87.1m，开挖后基坑底标高为79.10 m基坑深6.63～8.0m。基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18日对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。表1 2、检测仪器设备、方法和依据 2.1试验加载装置

土钉抗拔测试报告.

边坡支护工程土钉验收试验报告报告编号（2011）测试108号工程名称：试验地点：试验日期：试验类别：土钉验收试验

工程土钉验收试验报告结论

1、工程概况 1.1场地工程地质条件根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果，并按地层沉积年代、成因类型，将本次勘察最大勘探深度（35.00m）范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层，现分述如下：表层为人工堆积之房渣土①层，粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层，粘质粉土、粉质粘土②1层。新近沉积层以下为第四纪沉积之粉质粘土、粘质粉土③层，砂质粉土、粘质粉土③1层及细砂、粉砂③2；粉质粘土、粘质粉土④层，细砂④1层及砂质粉土④2层；细砂、中砂⑤层，砂质粉土⑤1层及粉质粘土、粘质粉土⑤2层；中砂、粗砂⑥层及砂质粉土、粘质粉土⑥1层；卵石、圆砾⑦层，粉质粘土、粘质粉土⑦1层及砂质粉土、粘质粉土⑦2；粉质粘土、粘质粉土⑧层及细砂⑧1层。 1.2场区地下水条件本次勘探期间，在勘探深度范围内观测到一层地下水，为潜水类型，水位埋深29.1～28.7m，标高12.41～13.1m。 1.3设计参数及结果基坑支护采取土钉墙的支护形式，具体设计和施工参数如下： 2#、3#楼及地下车库边坡支护剖面设计：

设计方案： 1.4工作量土钉采用抗拉试验检测承载力,由于2#、3#楼及地下车库相互连通，且基坑深度相同，故试验数量取不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。 2、检测依据 ①. 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99）； ②.《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）； ③. 本工程土钉设计计算书及施工组织设计（电子版）。 3、土钉验收试验

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-11 5 检测报告（锚杆基本试验）工程名称：唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

批准人：审核人：主检人：绘图人：目录一、工程概况二、检测目的三、检测依据四、检测数量表五、工程地质概况六、检测方法简介七、检测结果分析八、检测结论附表：锚杆基本试验结果统计表附图：

锚杆荷载-位移（F-s）曲线锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线一、工程概况本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。锚杆主要设计参数二、检测目的通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料四、检测数量表五、工程地质概况详见勘察报告六、锚杆基本实验方法简介（一）试验方法及仪器设备

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-11 5 检测报告（锚杆基本试验）工程名称：唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

锚杆验收试验检测报告精品

锚杆验收试验检测报告批准：审核：校核：项目负责：

锚杆验收试验检测报告（附录）一、工程概况拟建工程位于………，试验锚杆长约18.5 m，水灰比为0.45，注浆压力0.8 MPa。本工程由…………………..承担工程设计；由…………承担工程施工；由……………….承担工程监理。二、试验锚杆参数由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆进行验收试验。这3根锚杆的有关参数如表1所示。三、试验仪器试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60，编号为：2#[(A)01-106]，标定日期：2003年12月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa，编号为：01-6-507#[(A)03-002]，标定日期2004年2月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm，编号为：80949#[(A)02-076]，标定日期为2003年12月，有效期壹年。四、试验描述及结果分析试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定，试验进展顺利，未出现异常现象；在极限荷载作用下的弹性变形值大于自由段长度变形计算值的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变

形计算值。锚杆试验结果如表2所示，详见附后汇总表及Q-s曲线。五、结论锚杆验收试验结果：负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN。（以下空白）

锚杆基本实验检测报告

华业地学科技公司
华业检测报告 2015 第 067 号
海淀区玉渊潭乡 F1 住宅混合公建、F2 公建混合住宅配建公共租赁住宅）项目基坑支护工程(锚杆基本试验)
检测报告
一、工程概况
1.基本情况工程地址:北京市海淀区玲珑路建设单位:北京京投兴业置业有限公司监理单位:北京华银建设工程咨询有限公司施工单位:北京筑基建设工程有限公司委托单位:北京城建集团有限责任公司检测人员:王世钗、黄军等检测时间:2015 年 07 月 04 日－2015 年 07 月 04 日 2.场地工程地质概况根据岩土工程勘察报告，勘察揭露地层最大深度 30m 内，按地层沉积年代、成因类型，将本工程场地地勘范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪晚更新世冲洪积层三大类。其中基坑开挖支护影响范围内共涉及到 5 个大层，包括杂填土①层、粘质粉土②层、卵石⑤层、粉质粘土⑥层、卵石⑦层。
3.基坑支护工程设计参数
拟建场地位于北京市海淀区玲珑路与蓝靛厂南路交叉口西北角，基坑主要采用桩锚
支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。根据委托方要求，对两个支护剖面锚杆进行锚
杆基本实验，主要设计参数见表 1：
表1
护坡部位 10c-10c剖面 10e-10e剖面
锚杆桩长
(m) 20 16
锚杆主要设计参数
自由段
长度(m) 5 5
锚固段长度
(m) 15 11
孔径
(mm) 150 150
极限抗拔承载力预估值
(kN) 500 625
检测报告 Page 1 of 18

锚杆拉拔工艺试验总结报告

中铁五局集团有限公司新建北京至张家口铁路八达岭长城站站房及相关工程锚杆拉拔工艺性试验总结报告编制人：审核人：审批人：中铁五局集团有限公司年月日

目录锚杆拉拔工艺性试验总结报告 (1) 一、工程概况 (1) 二、试验目的 (1) 三、试验依据 (1) 四、人员机械配备情况 (1) 五、质量要求及施工注意事项 (3) 六、锚杆拉拔工艺性试验数据 (3) 八、总结 (4)

锚杆拉拔工艺性试验总结报告一、工程概况本工程为新建北京至张家口铁路工程八达岭长城站站房地上部分，建设地点位于八达岭特区滚天沟内，八达岭长城索道起点与京藏高速公路之间。站房总建筑面积8995.67m2，其中，地上建筑面积1997.84m2，地下建筑面积6997.83m2。车站类型：中型旅客车站；站型:地下车站，地上站房；建筑性质：多层建筑；耐火等级：地下一级，地上二级；防水等级：Ⅰ级；结构设计基准：50年；结构安全等级：二级；合理使用年限：100年；抗震设防烈度：8度；建筑层数：地上2层，地下一层，局部设置夹层；建筑高度：9.0米；结构形式：地上部分采用框架结构,局部大跨部分采用钢结。站房边坡采用锚杆挡墙支护，挡墙采用板肋式结构，共设置两段一级边坡墙高10.0m，二级边坡墙高8.0m。二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。三、试验依据 (1)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013； (2)《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS 22:2005）（3）中铁工程设计咨询集团有限公四、人员机械配备情况 4.1人员组织

锚杆拉拔试验记录表.doc

陕蒙高速公路锚杆拉拔试验记录表试验表61 ------------------------------------------------------------------------------------------ 装订线------------------------------------------------------------------------

美文欣赏 1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。 2、人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！ 3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。 4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。 5、漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。 6、疏疏篱落，酒意消，惆怅多。阑珊灯火，映照旧阁。红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄，何似院落寂寞。风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？ 7、经年，未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。寂寞琉璃，荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中，一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然，花祭唯美。邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎时光，用来祭奠流年，可好？ 8、缘分不是擦肩而过，而是彼此拥抱。你踮起脚尖，彼此的心就会贴得更近。生活总不完美，总有辛酸的泪，总有失足的悔，总有幽深的怨，总有抱憾的恨。生活亦很完美，总让我们泪中带笑，悔中顿悟，怨中藏喜，恨中生爱。 9、海浪在沙滩上一层一层地漫涌上来，又一层一层地徐徐退去。我与你一起在海水中尽情的戏嬉，海浪翻滚，碧海蓝天，一同感受海的胸怀，一同去领略海的温情。这无边的海，就如同我们俩无尽的爱，重重的将我们包裹。

锚索拉拔检测报告

目录目录一、工程概况 (1) 二、检测目的 (1) 三、检测主要依据 (1) 四、锚索试验操作要点 (2) 五、检测情况分析 (3) 六、检测结论 (9) 附图 (10)

一、工程概况锚索检测数量及参数见下表：表1 现场试验锚索样本参数里程桩号试验锚索编号锚索倾角（度）锚索长度（m）加筋体类型加筋数量（束）自由段（m）锚固段（m） K1+073 MS-1 30 30 φ15.2钢绞线 6 15 15 K1+097 MS-2 30 24 φ15.2钢绞线 6 14 10 K1+107 MS-3 30 24 φ15.2钢绞线 6 14 10 K1+253 MS-4 30 24 φ15.2钢绞线 6 14 10 K1+267 MS-5 30 24 φ15.2钢绞线 6 14 10 二、检测目的检验锚索抗拔力是否满足抗拔力设计值。三、检测主要依据 1.《建筑边坡支护技术规范》（DB50/5018—2001） 2.《建筑边坡工程技术规范》（GB-50330-2002） 3.《水电工程预应力锚固设计规范》（DL/T-5176-2003） 4.《水电水利工程预应力锚索施工规范》（DL/T-5083-2004） 5.《水利水电工程锚喷支护技术规范》（SL377-2007）

四、锚索试验操作要点 1．锚索验收的目的是检验施工质量是否达到设计要求。 2．验收试验锚索的数量取每种类型锚索总数的5%，且均不得少于5根。 3．验收试验锚索应随机抽样。 4．试验荷载值对永久性锚索为1.1ζ2A s f y；对临时性锚索为0.95ζ2A s f y。 ζ2——锚筋抗拉工作条件系数，永久性锚索取0.69，临时性锚索取0.92. A s——预应力钢绞线截面面积（m2） f y——锚筋抗拉强度设计值（kPa） 5．前三级荷载可按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，达到试验荷载后观测10min，然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。 6．锚索试验完成后要绘制锚索荷载——位移（Q-s）曲线图。 7．满足下列条件时，试验的锚索为合格：（1）．加载到设计荷载后变形稳定；（2）．锚索弹性变形不应小于自由段长度计算值的80%，且不应大于自由段长度与二分之一锚固段长度之和的弹性计算变形值。 8．锚索总变形量应满足设计允许值，且应与地区经验基本一致。

锚杆拉拔试验总结报告

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锚杆拉拔试验总结报告一、锚杆拉拔试验时间及参与人员时间：２016年4月24日参与人员:建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。三、人员机械配备情况１．人员组成管理人员1名，技术人员２名,质检人员1名,施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。投入的主要施工机具工程名称序号设备名称型号与规格数量机械状态十字型锚杆 1 钻孔机千米钻１台良好 2 空压机奈克9m31台良好 3 注浆机 4MＰA 1台良好４锚杆拉力计ＭL-2０0B型1个良好5 钢垫板４0cm*４０cm*2．5cm 1块良好四、试验段施工准备及工艺１．搭设钻孔机作业平台,作业平台按设计孔位角度搭设,倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择 (１)锚杆材料选用Φ2５螺纹钢。 (2）注浆材料：水泥选用P.O４2.５普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH 值小于４的酸性水,砂浆强度等级M35。

3．钻孔 (1)锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放 (1)按设计要求制作锚杆,为使杆体处于钻孔中心,应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cｍ)。 (２）安放锚杆时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为5０-１00mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆（1)注浆材料应根据设计要求确定，选用１：１水泥砂浆。（2)浆液应搅拌均匀,过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。（3)常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底,再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。 (4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量,其充盈系数为1.1-１.3。６．锚杆拉力计作业平台加工为使拉力计张拉时不移动,在锚杆体四周浇筑混凝土,锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。五、质量要求及施工注意事项 1．主控项目 1.１锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。１．2注浆体强度等级应符合设计要求。１.３锚杆抗拔力应达到设计要求。 1.4锚杆布置形式应符合设计要求。 1.5锚头及锚杆未锚入土层部分,应按设计做好除锈、防锈处理。 2．施工注意事项及一般项目 2．1十字型锚杆框架宜自上而下分层施工，以免堑坡变形破坏,影响施工进度及质量,锚杆应打至规定深度及孔径，固定锚杆，并及时进行灌注，灌注时应务必使其捣实挤密。

锚杆基本试验

锚杆基本试验文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

委托编号：模拟2016-115 检测报告（锚杆基本试验）工程名称：唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5 月

锚杆抗拔力检测记录(清晰整齐)

锚杆抗拔力检测记录工程名称：8102运输顺槽施工单位：综一队施工日期： 2012年7月26日——2012年8月6日检测单位：建设单位、监理单位设计抗拔力：顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号：检查点号检查点位置检测结果评判备注测点号抗拔力（KN） 1 570m处顶118 合格左76 右75 2 600m处顶119 合格左75 右77 3 630m处顶120 合格左78 右76 负责人：审核：计算：检测：检测日期：2012年 7月27日——2012年8月7日

报告日期：2012年8月8日锚杆抗拔力检测记录工程名称：8102运输顺槽施工单位：综一队施工日期： 2012年8月6日——2012年8月16日检测单位：建设单位、监理单位设计抗拔力：顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号：检查点号检查点位置检测结果评判备注测点号抗拔力（KN） 1 660m处顶118 合格左75 右73 2 690m处顶119 合格左76 右77 3 720m处顶118 合格左74 右73

负责人：审核：计算：检测：检测日期：2012年8月7日——2012年8月17日报告日期：2012年8月18日锚杆抗拔力检测记录工程名称：8101回风顺槽施工单位：综二队施工日期： 2012年7月26日——2012年8月6日检测单位：建设单位、监理单位设计抗拔力：顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号：检查点号检查点位置检测结果评判备注测点号抗拔力（KN） 1 480m处顶117 合格左75 右76 2 510m处顶119 合格左76 右78 3 540m处顶120 合格左78

锚杆检测报告(s3)

锚杆拉拔检测报告

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锚杆拉拔力试验标准

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