水泥土及水泥改性土填筑碾压试验技术方案论文
关于水泥土及水泥改性土填筑碾压试验技术方案【摘要】本文针对10%水泥掺量的水泥土和4%水泥掺量的水泥改性土，分别进行的填筑碾压试验，确定最优水泥土和改性土填筑碾压参数，为后续水泥土、改性土填筑碾压施工提供质量控制依据和标准，以确保工程质量达到设计要求。
【关键词】水泥土；改性土；填筑碾压
1.工程概况
南阳市段第二施工标段，设计桩号为ts94+365～ts100+500，全长为6.135km。标段内共有各类建筑物13座。其中改性土回填53.2万m3，建筑物水泥土换填3.6万m3，渠道4%水泥掺量的水泥改性土填筑主要为原状土基以上的渠堤外包填筑及原地面高程以下的
渠坡换填；建筑物10%水泥掺量的水泥土换填主要为左岸排水工程基础换填。
2.试验目的
通过水泥土、改性土的碾压试验，选择合适和配套的机械设备；确定科学合理的技术参数（铺料厚度、水泥土及水泥改性土级配、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数）；填料压实是否能够达到设计压实度要求，确定土料的最优含水率；确定最优水泥土和改性土填筑碾压参数、质量控制的技术要求、检测方法，研究水泥土和改性土填筑碾压的施工工艺与措施，为后续水泥土、改性土填筑碾压施工提供质量控制依据和标准，以确保工程质量达到设计要求。
水泥改良土施工方案设计
大广高速公路深州至大名段大名互通连接线增设工程分项工程开工申请单 承包单位：合同号：
掺4%水泥改良土施工方案 一、工程概况及主要工程量 1、概述 大广高速公路深州至大名段大名互通连接线增设工程全长 7.595Km，路基宽度 24.5m，断面布设为：0.75m(土路肩)+2.5m(硬路肩)+2x3.75m(车行道)+0.5m(左侧路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(右侧路缘带)+ 2x3.75m(车行道)+2.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩)=24.5m。 省道 S215 处平交口处所采用的路基加宽渐变方式为拓展两条路外侧硬路肩增加右转车道，完善等级路交叉。其中主线硬路肩由 2.5m 渐变为 6m， 减速车道渐变段长度 50m，拓宽段长度 40m；加速车道渐变段长度 50m，拓宽段长度80m。被交路硬路肩由 2m 渐变为 5.5m，减速车道渐变段长度 40m，拓宽段长度 20m；加速车道渐变段长度 40m，拓宽段长度 55m。 路线起终点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路及铁路等： 项目起点为大名县西环与南环交叉处，终点位于省道邯大公路（S313）。路线走向总体由西向东。沿线主要控制点有：县道 X153、省道临大公路（S215）、省道邯大公路（S313）。 所经过的主要村镇有：老堤北村、张潭村、丘堤村 所经过的主要河流有：超级干渠、引河 2、地形与地质简况 大名县城城区范围内地形较平坦、局部略有起伏。老城区内有多处坑塘。区域底层主要为第三、第四系，由巨厚的松散沉积物组成。根据工程地质钻孔及机井揭露城区范围内浅部地层（自然地表向下 15 米为浅部地层），主要第四纪新近沉积粘性土。有粉土、粘土及亚粘土。此外局部上分布有杂填土及灰褐色含有机质的粘性土。粉土为黄褐色，一般呈可塑状态。属中压缩性。其容许承载力一般为 120—130KPa亚粘土及粘土为黄褐色及红褐色。一般呈可塑状态。呈薄层状或层状。其容许承载力为110—120KPa。含有机质的粘性土一般为灰色及灰褐色，含有机质、碎砖及瓦片。其容许承载为 110—120KPa,局部较低为 90—100KPa，局部有杂填土一般有碎砖，杂土等组成。大名中心城区未进行详细的工程地质勘察。随着近几年城市建设的加快，一些大型公建的建设，目前已有 15 个钻孔。据邯郸工程勘察处对大名府路北侧，邮电局西侧的工程地质勘察，地表普遍分布有厚 0.5 米左右的
水泥改性土参数确定
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/a011360041.html, 水泥改性土参数确定 作者：刘红森 来源：《中华建设科技》2016年第12期 【摘要】为保护膨胀土地区引水渠道边坡的稳定，采用膨胀土掺加适量水泥加水拌和进 行改性处理，通过渠道边坡换填实际应用，分析总结了水泥改性土施工方法的优缺点，并通过实验区的模拟运行试验，分析其在膨胀土地区换填的试验效果。 【关键词】水泥改性土 【Abstract】In order to protect the stability of diversion canal slope in expansive soil area， the expansive soil is mixed with cement and mixed with water to modify. The experimental results of the experiment in the expansive soil area were analyzed. 【Key words】Cement modified soil 引言：膨胀土中含有较多的粘粒及亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，是一种遇水膨胀、强度骤减、失水干缩、坚硬而又常有收缩裂隙的高塑性粘土。膨胀土渠坡易产生溜坍、坍塌、滑坡等严重事故，还会产生收缩开裂、膨胀、松散、剥落等病害，对工程建设潜在着严重的破坏性。通过在膨胀土中加入水泥，使其改变性质，变成常规土，改变膨胀土这种缩胀性质，是水泥改性土膨胀土换填的主要目的。 1. 水泥改性膨胀土作用机理 消除膨胀土的破坏性是膨胀土施工中的关键环节。在膨胀土掺加水泥后，二者发生化学及物理作用，包括离子交换、凝硬反应、碳化作用、胶结作用。改变膨胀土的力学性质，其强度和水稳定性大大提高，膨胀性也得到控制。水泥改性土在换填的膨胀土边坡中能改良膨胀性、减少与水接触后剧烈反应，消弱了膨胀土自身因水量变化而产生的缩胀应力。 2. 填筑施工碾压控制参数 碾压施工参数如下（表1）： 布置宽度为14m，长度为50m的4%水泥掺量改性土、10%水泥掺量水泥土填筑碾压试验场地，在试验场地按铺料厚度30cm和35cm布置两个试验区，每个试验区域内再按碾压遍数、划分为三个小区域，确定试验采样点，试验布置图如图1所示： 3. 试验材料
水泥土换填试验方案
水泥土换填试验方案 1.工程概况 南水北调中线一期工程总干渠潮河段第五施工标段，设计桩号SH（3）158+200～SH（3）164+500，标段长度，本标段为全明渠段，标段内共有各种建筑物12座。其中左排两座，分别是教场王左排倒虹吸与小老营左排倒虹吸。 教场王沟排水倒虹吸工程位于河南省中牟县教场王村西南约1km 处，沟道与总干渠交叉断面处桩号为SH(3)159+，建筑物总长213.164m，管身长105.264m，孔数1孔、单孔尺寸为2.5m×2.5m（宽×高）。 小老营沟排水倒虹吸工程位于中牟县张庄镇西南，交叉断面处总干渠桩号为SH(3)164+，建筑物总长218.660m，其中管身长120.060m，单孔2.0m×2.0m （宽×高）。小老营沟排水倒虹吸由进口段连接段、管身段、出口消能防冲段组成。 本标段教场王沟排水倒虹吸身段第2、8节管身基础采用厚15﹪水泥土换填；小老营沟排水倒虹吸第3、10节管身基础采用厚15%水泥土换填，第1、2、4、9、11节管身段和进出口翼墙基础采用厚15%水泥土换填。 按设计要求，土方填筑压实度不低于98％，土料含水率的上下限偏差不超过-2％～+3％，具体施工压实参数应通过现场换填试验确定。 2.试验目的 换填试验的目的是为了确保南水北调中线一期工程工程质量，检验所选用施工机械的适用性及其性能的可靠性。 核查水泥土压实后是否能够达到设计要求的压实度。 选定合理的施工压实参数，如：铺料厚度、水泥土参拌方法、单位面积水泥用量、所用土料含水量的适宜范围、压实机具、压实方法和压实遍数等。 优化选取质量好、进度快、成本低的施工方案，确定水泥土换填的质量控制技术要求和检测方法，为现场施工提供依据
土方回填碾压试验方案计划
1、工程概况及试验段选取 1.1、工程概况 xxx标段“xxx”（合同编号：xxx）桩号xxx，全长为xxx梯形明渠。标段内共有各类建筑物xxx座，其中河渠交叉建筑物xxx座，左岸排水建筑物xxx座，xxx。主要工程量包括：土石方开挖xxx万m3、土石方填筑xxx万m3、砼约xxx万m3、钢筋约xxx万t、金结安装约xxx t，复合土工膜约xxx万m2、机电设备安装、金属结构设备安装、临时工程、水土保持工程及施工期环境保护工程等。 1.2、土方回填及碾压试验段选取 1.2.1、试验段的设置 根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，选定试验段范围为xxx区段，全长xxx米。现已完成表土清除，填筑范围内设计无倒虹吸、框架涵等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。 1.2.2、试验段地质情况 地质土层从上而下依次为：地基土为alQ3粉质粘土，厚4～6m，下部为alQ3砾质土；同时填方高程相差很大，可能存在不均匀沉降问题，该段渠道的地质及地表情况能代表本标段土方填筑施工的特点。 渠道设计基本情况为：渠道底宽25.5m，两侧护堤坡脚宽121.7m，渠道土方填筑试验段设计填筑高度为渠底填筑2.2m，设计渠顶填筑高度10.1m，本次填筑试验高度为2m，该试验段土方填筑工程数量大约2.3万m3。 2、试验目的 （1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工； （2）核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； （3）检查压实机具的性能是否满足施工要求； （4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及土料含水率等参数，以达到核实土料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法； （5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。
改良土专项施工方案
改良土专项施工方案
中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部 改良土 专项施工方案 中交第一公路工程局有限公司 二O一O年一月
改良土专项施工方案 一、工程概况 兰渝铁路北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区)，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、南充阆中市、南部县到南充市(顺庆区)，在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。 LYS-12标起讫里程： DIK754+000~DIK792+474.137,DK811+500~DK881+500,全长108.342公里，南充地区相关联络线长度28.991公里。 第三分部施工范围： DK815+350~DK851+047正线里程35.697公里，线路经过南充市嘉陵区、广安市武胜县。 根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较。 工作内容:路基土石方，软基处理，边坡防护，绿化工程。 工程内容主要包括：拆迁及征地、临建、路基施工等。 二、编制依据 (1) 兰渝铁路公司相关文件； (2) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段LYS-12施工图、通用图(中国中铁二院工程集团有限责任公司)； (3) 有关合同文件； (4) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段路基设计图； (5) 新建铁路兰州至重庆线线路平面图和线路详细纵断面图
（LYS-12）； (6) 新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12标工程现场踏勘调查 (7) 现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等。 (8) 中交一局LYS-12标项目部总体施工组织设计、总体施工进度计划。 三、编制原则 (1)符合性原则 遵守合同文件要求，满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 (2)科学、经济、合理的原则 树立系统工程的理念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 (3)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。四、施工方法
浅谈水泥改性土施工技术与质量控制
浅谈水泥改性土施工技术与质量控制 水泥改性土施工基本为稳定土拌合站场拌法和路拌机路拌法两种，简要说明两种水泥改性土的生产和填筑施工方法，简要说明水泥改性土施工中质量控制的要点。 标签：水泥改性土；施工技术；质量控制 1 引言 膨胀土粘粒成分主要由强亲水性矿物蒙脱石与伊利石组成，是一种吸水膨胀软化、失水收缩开裂的特殊性粘土，这一特性对工程建筑物具有严重破坏性，对工程建筑物长期安全运行构成隐患。我国膨胀土分布广泛，在工程中通过改性膨胀土作为工程填筑材料越来越多，采用水泥改性是处理膨胀土的方法之一，本文重点介绍水泥改性土施工技术与质量控制。 2 水泥改性土施工 2.1 改性土填筑施工准备 首先通过室内试验取得弱膨胀土或中膨胀土土料的物理指标参数，包括粘粒含量、塑性指数、膨胀率、水泥掺量；取得水泥改性土的最优含水率、最大干密度等物理参数。根据室内试验取得的参数，进行现场碾压施工工艺试验，确定碾压设备、铺土厚度、最佳含水率、碾压遍数等参数。这些参数在施工中进行验证，并根据实际情况进行调整。 2.2 水泥改性土施工工艺流程 土料开采运输→碎土→水泥改性土拌制→运输→摊铺→碾压→取样检测 2.3 水泥改性土施工方法 2.3.1 土料开采运输 （1）料场土料开采前应进行地下水位调查，对于地下水位较高的料场，疏通并开挖料场排水沟网，及时排除取土坑及排水沟网内的积水，降低地下水位。 （2）改性土土料料源的天然含水量接近施工控制下限值时，宜采用立面混合开挖；当含水量偏大，宜采用平面分层开挖。 （3）不同的土料层自由膨胀率变化较大时，宜采用平面分层开挖，不同土料层的混合土料满足设计要求时，宜采用立面混合开挖。
4%水泥土试验段施工方案
焦作至桐柏高速公路泌阳段 第八合同段 ４%水泥土路床试验段施工方案 天津城建集团有限公司 二00八年十一月二十日
目录 一、工程概况 (2) 二、技术资料 (2) １、材料要求及材料检验 (2) ２、混合料组成设计 (3) 三、施工方案 (5) 四、施工机械及仪器设备选配 (5) 五、施工工艺…………………………………………………………………………６ 1、施工工艺流程 (6) ２、施工准备 (7) ３、施工放样 (7) 4、下承层准备…………………………………………………………………………７ 5、填料挖、装、运……………………………………………………………………８ ６、平整轻压 (8) ７、摊铺水泥 (9) ８、拌合 (9) 9、整平碾压 (9) 1０、接头处理 (10) 11、养生……………………………………………………………………………１1 六、数据收集及整理总结……………………………………………………………１1 七、其他事项…………………………………………………………………………12八、质量 保证措施…………………………………………………………………１2
九、安全保证措施……………………………………………………………………1３ 十、文明施工和环境保护……………………………………………………………１4 ４％水泥土路床试验段施工方案 一、工程概况: 焦桐高速泌阳段第八合同段起点桩号为K136+0０0，终点桩号为K141+60０，全长5．6Ｋm,工程位于泌阳县王店乡境内。路线平面总体上服从焦桐高速泌阳段的路线总体走向,先后经过南田庄东、曾庄东、三里庄西、王新庄东、瓦房庄西、王店。 填方路段长度为2８50ｍ,根据项目公司豫驿宛泌工［２008]089号文件精神，对于采用砂性土质填筑路基路段，上路床38cm采用4%水泥土处理,分两层进行施工,每层厚度为1９ｃm。 我部计划在K１36+600—K136+700段右幅施做上路床4%水泥土试验段，长度为1０0米。其目的在于确定正式施工时的压实设备类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，松铺系数、施工最佳含水量等指标；为后期大面积施工提供依据。 二、技术资料： 1、材料要求及材料检验: Ａ、水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可以使用，但是要选用初凝时间4h以上和终凝时间较长的水泥,快硬水泥、早强水泥不得使用,宜采用标号较低的水泥。
碾压试验方案98775
黄河宁夏段防洪工程（吴忠河段）施工一标段碾压试验技术方案 1 概述 根据黄河宁夏段防洪工程（吴忠河段）施工招标文件，要求土方填筑开工前，承包人应根据监理人的指示，在选定的料场开采区开挖坝料，进行与实际施工条件相仿的以下各项现场生产性试验，并根据试验成果确定填筑施工参数，试验成果报告应报送监理人。据此，编制本试验技术方案。 （1）用于防渗的土料，应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并还需进行含石量调整试验。 （2）填筑所用的各种土料均应进行开采方式、开采机械和开采效果的试验。 （3）土料碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含石量、压实砂砾石土的相对密度。 （4）土料碾压试验后，应检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况，应分析原因，提出改善措施。 2 试验目的 现场碾压试验，是根据合同文件规定的压实机械，和选定料场的土石料，在施工现场进行不同压实参数的回填土料碾压试验。核实回填土料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的： ⑴加石量对碾压效果的影响 ⑵确定碾压遍数与铺层厚度的关系 ⑶确定碾压遍数、含石量与最大、最小干密度的关系 ⑷确定碾压遍数与沉降量的关系 ⑸在碾压机械功率一定的情况下，压实前后颗粒级配的变化情况
⑹ 确定合理的碾压参数（包括碾压机具的选择）及施工工艺 3 试验依据 ⑴《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2014 ⑵《土工试验规程》SL237-1999 ⑶《土工试验方法标准》GB/T50123-1999 4 回填砂砾料填筑碾压试验 4.1 回填砂砾料填筑标准 黄河宁夏段防洪工程筑人字垛土料的技术特性指标见表1，质量要求如下： 1) 含石量变大与变小时体积变化关系。 2）透水料应具有良好的透水性，较高的抗压强度和一定的抗风化能力，坚固耐久能抵抗各种因素对坝坡的破坏作用。 表1 坝体填筑土的物理力学指标 4.2 试验场地布置 为避免重复劳动，节省工期和投资，碾压试验结合坝体填筑进行。为此，拟定在大坝试验段，分条带分别进行不同碾压遍数的碾压和取样工作，试验场地面积20m ×15m=300m2，场地规划见下图。 8m 60m 8m 8m 8m
水泥改良土施工方案
水泥改良土施工方案 一、编制目的 原设计区间路基基床表层为三七灰土，经调查本地区石灰产量少且造价较高，经工程建设办公室、监理站共同商议，将三七灰土变更为水泥改良土，并报经设计院批准。 本施工方案将通过试验段明确水泥改良土施工工艺及控制流程，同时严格按照施工技术要点和相应的工艺标准指导和规范工程施工，切实保证工程质量满足规范及设计文件要求。 二、编制依据 济南化工产业园区铁路专用线招标文件和有关设计资料等。 铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2003 铁路路基施工规范TB 10202-2002 施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。 设计单位提供的施工图及相关说明等设计文件 工程变更单（附后） 三、适用范围 适用于济南化同产业园区铁路专用线水泥改良土工程 四、水泥改良土工程施工计划 根据项目整体施工计划，2009年7月-8月，试验段确定为DK5+500-DK5+560。 五、主要工程数量
区间水泥改良土工程量为16886m3. 六、人员及机械配置 1、人员配置 项目总工：技术总负责 项目副经理：施工总调度 技术负责人： 技术员：5人 试验室主任： 试验员：1人 测量组组长： 测量员：1人 2、主要机械设备 名称型号数量 挖掘机CAT220 1台 挖掘机三一225 1台 自卸车30台 推土机山推160 1台 路拌机1台 平地机1台 压路机徐工18t 1台 洒水车2台 平板载荷仪K30 1台
核子密度仪1台 全站仪索佳SET210 1台 水准仪3台 七、水泥改良土工程施工方案 采用挖掘机装车，自卸汽车运输，推土机和平地机摊铺土方，人工配合机械摊铺水泥，稳定土路拌机拌和，洒水车补充洒水，压路机碾压成型的方案。 1、施工准备 在下承层施工完成后，经过监理工程师检验合格，即可进行水泥改良土的施工。 2、施工放样 利用全站仪恢复路基中线并加密中桩，根据路基设计高程、下承层的实测高程和路基边缘确保压实度的超宽值，进行宽度放样，确定出路基的填筑边线，撒上灰线。 3、材料选择 土：采用设计文件中给定的大桥取土场和大漠刘取土场的土。 水泥：采用山东金石水泥厂生产的PC32.5缓凝水泥，初凝时间不小于3小时。
水泥改性土稳定土拌和机 路拌法试验方案
南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南段 南阳段第一施工标段 水泥改性土稳定土拌和机 路拌法试验方案 编制： 审核： 批准： 中国水利水电第十三工程局有限公司 南水北调南阳段一标项目部 二〇一五年十月七日
目录 1、工程概况 (2) 2、碾压试验目的 (2) 3、碾压试验依据 (2) 4、碾压试验用原材料及填筑层要求 (3) 5、试验主要人员及设备 (4) 6、试验过程及成果 (6) 7、总结优缺点 (8) 8、应注意事项 (8)
水泥改性土稳定土拌和机 路拌法试验方案 1、工程概况 南水北调中线一期总干渠陶岔渠首至沙河南段南阳－1标段，起点桩号TS87+925，终点桩号TS94+365，标段长度为6440m，均为膨胀土渠段。其中：全挖方段1972m，最大挖深26m；大于6m的高填方3660m，最大填高11m。设计渠道断面形式：填方段渠道采用“金包银”+衬砌砼板，挖方段渠道—过水断面采取边坡换填改性土+衬砌砼板；其余边坡采用换填改性土+浆砌石拱植草。 土方填筑合同工程量310万m3，其中水泥改性土填筑约61.76万m3；施工部位主要包括渠底、渠坡、滑坡体、防洪堤、半挖半填段堤身等。按设计要求改性土材料，水泥改性土土料为弱膨胀土，采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。 2、试验目的 2.1确定水泥改性土稳定土拌和机路拌法施工工艺； 2.2检验稳定土拌和机路拌法生产水泥改性土的适用性及其性能的可靠性； 2.3参照已批复的土方填筑方案，在虚铺30cm的前提下选定合理的路拌法施工参数：⑴通过稳定土拌和机碎土工艺试验确定碎土工艺是否能满足设计土料粒径相关控制指标，土块粒径不大于10cm，其中10cm～5cm粒径含量不大于5%，5cm～5mm粒径含量不大于50%（不计礓石含量）。⑵通过水泥改性土拌和试验，确定水泥改性土的技术参数：土料含水率范围、水泥掺量控制、拌合均匀性、拌制工艺。 2.4检验水泥改性土稳定土拌和机路拌法是否满足设计指标，确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为水泥改性土稳定土拌和机路拌法的施工提供依据。 3、碾压试验依据 3.1《土工试验规程》SL237-1999； 3.2南水北调中线一期工程总干渠渠道膨胀土处理施工技术要求（NSBD-ZXJ-2-01）； 3.3南水北调中线一期工程总干渠填方渠道施工技术规定（试行）；
水泥土换填施工方案计划
第一章综述 1.1 工程概况 南水北调邓楼泵站枢纽管理区工程位于山东省梁山县司核村以西，司核闸以东、梁济运河与东平湖新湖区南大堤相交处。该工程包括办公楼、车库、场区道 路围墙、传达室、水泵房、场区排水沟建筑、装修及水电安装等。本工程于2010 年5月2日正式开工，计划于2012年11月8日竣工。 办公楼基础处理需要换填水泥土（水泥含量12%，水泥标号为P.C32.5）。 1.2 编制依据 （1）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； （3）公司手册及有关管理规定； （4）本工程有关设计图纸； （5）其他现行的规范、规程和技术标准； （6）施工组织设计。 第二章施工组织机构 项目经理部建立以项目经理为领导的施工、技术、安全和质量管理小组，实行项目经理负责制，全面负责该工程的组织、协调、管理、控制以及施工参数的收集、汇总。项目经理部是施工队伍的核心，下设工程技术部、质量检查部、综合办公室、安全文明办、财务物资部、计划合同部和中心试验室七个职能部门，其职能是按照业主和合同条款的要求，全面履行施工合同，优质高效地完成施工任务。 项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令，服从建设单位、监理单位的检查、监督与指导，对内掌握工程的质量动态，协调和指挥各施工队伍顺利完成各分项工程。
项目经理 综合办公室 工程技术部 质量检查部 财务物资部 计划合同部 中心试验室 项目副经理 项目总工 南水北调东线邓楼泵站枢纽项目经理部 安全文明办 土石方施工队 泵站施工队 金结机电安 装队 综合施工队 水闸施工队 施工组织机构框图 第三章 人员、机械机具及施工前的准备 3.1人员 本工程计划投入各类人员共24人，其中技管人员6人，劳务人员18人。 3.2设备 具体详见拟投入主要机械设备表。 拟投入主要机械设备表
浅谈水泥改性土
浅谈水泥改性土,水泥土补充施工技术 摘要：本文主要讲述水泥改性土系指将具有一定自由膨胀率的天然土，掺入一定比例的水泥，要求适用于南水北调中线一期工程陶岔，鲁山段的水泥改性土、水泥土的生产及填筑质量控制。 关键字：水泥改性土系；南水北调中线；天然土料 abstract: this paper mainly about the cement modified soil series refers to certain free expansion rate of natural soil, mixed with a certain proportion of cement, required to be applied to the middle route of south-to-north water transfer project taocha, lushan mountain section of cement modified soil, cement production and quality control for embankment. key words: cement modified soil series; south-to-north water transfer; natural soil material 一、前言 1.0.1 水泥改性土系指将具有一定自由膨胀率的天然土，掺入一定比例的水泥（一般不大于8%），以改变其土料的膨胀性。水泥土系指天然土料掺入一定比例（一般大于8%）的水泥，以提高土体抗剪强度和承载能力。 1.0.2 本技术要求适用于南水北调中线一期工程陶岔~鲁山段的 水泥改性土、水泥土的生产及填筑质量控制；有关水泥改性土、水泥土的拌制、储存、碾压施工技术要求见《南水北调中线一期总干
碾压试验方案教学内容
碾压试验方案
南水北调中线一期工程总干渠沙河南-黄河南（委托建管项目）郑州2段工程第三施工标段（合同编号：HNJ-2009/Z2/SG-003） 碾压试验方案 批准： 审核： 编制： 河南省水利第二工程局 南水北调中线一期工程郑州2-3项目部 二OO九年十二月
目录 （委托建管项目）郑州2段工程第三施工标段 (2) （合同编号：HNJ-2009/Z2/SG-003） (2) 1.工程概况 (4) 2.试验目的 (4) 3.试验依据 (4) 5.试验设备 (5) 7.碾压试验 (6) 7.2试验参数的选择与组合 (6) 7.4确定最优碾压组合 (7) 7.5复核试验 (7) 8.现场描述 (7) 10.成果整理 (8) 11.安全防护措施 (8)
土方填筑碾压试验方案 1.工程概况 本工程为郑州2段第三施工标段，是南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）的重要组成部分。本标段工程设计桩号为SH(3)190+688.1～SH(3)197+408.1，全长6.72 km，共有各类建筑物6座，其中河渠交叉建筑物1座(金水河渠道倒虹吸)、左岸排水建筑物4座(贾寨沟排水倒虹吸、荆胡沟排水渡槽、杏园沟排水渡槽和水泉沟排水渡槽)、节制闸1座（与金水河渠道倒虹吸结合布置）。 渠道为梯形断面，渠底宽度为17.5～15.0m，渠底高程113.325～112.940m，渠道内一级边坡为1:3～1:3.25，二级边坡为1:2.75~1:3，一级马道(堤顶)宽5.0m，外坡1:1.5，渠道纵比降为1/26000~1/23000。渠道最大挖深约20m，最大填高1.2m左右。 按设计要求，土方填筑干密度不小于 g/cm3，压实度不低于％，填筑含水率的上下限偏差不超过-2％～+3％，具体施工碾压参数应通过现场碾压试验确定。 2.试验目的 通过现场碾压试验核实填筑区土料设计填筑标准的合理性，确定在已选定20t凸块振动碾的情况下，土料的填筑含水率、铺土方式、铺土厚度、碾压遍数、压实干密度、压实系数等，提出有关质量控制的技术和检验方法，制定有关的施工技术措施。 3.试验依据 ⑴《土工试验规程》SL237-1999
水泥改良土施工方案
水泥改良土施工方案 1 编制依据 ........................................................... .1.. 2 编制目的 ............................................................ 1.. 3 改良土填料要求 ...................................................... 1. 4 施工工艺及技术要求 ................................................. 2. 5 检验 ................................................................ 4.. 6 注意事项 ............................................................ 5.. 7 安全措施 ............................................................ 6.. 8 环保措施 ............................................................ 6.. 水泥改良土填筑施工方案 1编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路郑州至焦作线施工图设计文件》 2编制目的 选取K0+000—K0+739.6 段为水泥改良土路基填筑。路床采用5% 水泥改良土采
渠堤水泥改性土填筑试验段总结
南水北调中线一期工程总干渠陶岔?沙河南段（委托建管项目）南阳段第一施工标段 水泥改性土填筑 试验段总结 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 中国水利水电第十三工程局有限公司 南水北调南阳段一标项目部 二?一五年五月十四日
南水北调中线一期工程总干渠陶岔?沙河南段（委托建管项目）南阳段第一施工标段 目录 一、项目概况................ 错误!未定义书签。 二、水泥改性土土填筑试验段施工的目的 (2) 三、试验段人员、设备配置 (3) 四、有关施工参数 (4) 五、试验段流程 (4) 六、施工前的准备工作 (4) 七、施工与检测 (7) 八、试验数据统计分析 (8) 九、试验参数总结 (18) 十、施工应注意的问题 (19)
南水北调中线一期工程总干渠陶岔?沙河南段南阳段第一施工标段 水泥改性土填筑试验段总结 我标段根据《堤防工程施工规范》（SL260-98）、《碾压式土石坝设计规范》（SL274—2001）、《土工试验规程》（SL/T237—1999）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009））《南水北调中线一期工程总干渠陶岔?沙河南段南阳段第一施工标段招标一技术条款》和设计图纸要求，结合水利工程施工特点，按照我标段《渠堤水泥改性土填筑试验段方案》，在TS88+64C?TS88+670渠道左幅渠堤进行了水泥改性土碾压试验段的工作。 2011年5月9日到2011年5月11日在该段分别进行了松铺厚度30cm（第1层）、30cm（第2层）、30cm（第3层）、35cm （第1层）的填筑，取得了压实度与碾压遍数，碾压遍数与压缩系数的关系数据，土样含水量与压实度的关系数据。 一、项目概括 1、工程概括 本标段位于南阳市市区内，设计桩号：TS87+92?TS94+365全长约6.44km;渠道过水断面成梯形，设计流量340nVs、加大流量410nVs , 最大挖深26m最大填高 11m;标段内共有各类建筑物11座，其中河渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物4座，渠渠交叉建筑物1座，退水闸1 座，公路桥3座，生产桥1座。 2、项目基本情况 本工程填筑总工程量约310万方，其中渠道土方填筑共计136.08万方，改性土换土填筑共计25.9万方，非膨胀土换土填筑21.2万方，滑坡处理回填4.5万方，水泥改性土填筑34.5万方，防护堤土方填筑0.6 万方；本次试验段主要进行水泥改性土填筑试验。 二、水泥改性土填筑试验段施工的目的 通过填筑压实试验确定以下参数，指导和规范水泥改性土填筑施工。 1、通过水泥改性土填筑试验段的施工，确定碎土工艺、水泥改性土拌制工艺
水泥土基础换填方案(最终版)
目录 1概述 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2主要工程量 (1) 2施工布置 (1) 2.1道路、料场布置 (1) 2.2施工用电布置 (2) 3水泥土换填基施工方案 (2) 3.1施工组织机构图 (2) 3.2施工准备工作 (3) 3.3碾压试验 (3) 3.4换填土方开挖 (3) 3.5换填施工 (3) 4水泥土施工注意事项 (6) 5施工进度计划及资源配置 (7) 5.1施工进度计划 (7) 5.2施工主要资源配置 (7) 5.3劳动力配置 (8) 6质量保证措施 (8) 7质量检查与验收 (9) 8施工安全保证措施 (10) 8.1施工的一般安全管理措施 (10) 8.2 边坡滑塌安全保证措施 (11) 8.3 防洪与气象灾害防护保证措施 (11)
闸室、渐变段基础处理工程施工方案 1 概述 1.1工程概述 设计采用将出口渐变段铺盖底板及出口控制闸建基面自桩号Ⅳ92+902.17～Ⅳ92+982.4（长80.23m）范围内设计②夹中壤土挖除，换填水泥土的方法对闸室、渐变段基础进行处理。水泥土技术参数为：水泥掺量质量比为15%，水泥选用P·C32.5水泥，要求和土拌合均匀，压实度不小于0.98，承载力不小于250KPa。 1.2主要工程量 本标段主要工程量见表1-1。 表1-1 工程量表 2 施工布置 2.1道路、料场布置 施工道路采用开挖的临时道路，土料备料场就近堆放在临时堆料
位置处。 2.2施工用电布置 根据施工总布置，电源开关箱引至工作面附近。换填工程施工用电主要是夜间照明及打夯机用电，根据工作面位置，直接从附近开关箱上接取。 3 水泥土换填基施工方案 3.1施工组织机构图
水泥改性土换填施工及质量控制
水泥改性土换填施工及质量控制 摘要：水泥改性土是将一定比例的水泥掺入膨胀土之中用以改善膨胀土的性质或结构，使膨胀土丧失膨胀潜能，并在一定程度上提高土体强度或承载力的改性土料。水泥改性土广泛应用于南水北调中线一期工程渠道工程的填筑中，本文立足南水北调中线工程河南叶县段内渠道的具体工程实例，提出保证膨胀土渠段水泥改性土换填施工质量、满足设计要求、经济可行的施工方案，为后续膨胀土渠段施工提供重要的参考方法。 关键词：水泥改性土；水泥掺量；质量控制 中图分类号：tu761文献标识码： a 文章编号：2095-2104（2012）10-0020-02 1、工程概述 南水北调中线一期工程总干渠叶县段工程施工3标位于河南省叶县境内，渠段起点桩号201+500，终点桩号209+270，全长7.77km。包括长7.42km的渠道及沿线布置的各类建筑物18座。 本标段渠道均为明渠，总长7.42km，其中桩号201+500～201+681（坡比1:2）、203+255～204+235（坡比1:3.5）、206+850～207+065（坡比一级马道以上为1:2.75，一级马道以下为1:3）段分别位于弱膨胀和中膨胀岩区，左右岸坡面须进行水泥改性土换填加以保护，以防止渠道坡面遇水产生膨胀破坏。半挖半填段的挖方坡面、全挖方段的渠顶及一级马道以上坡面换填厚度为垂直坡面0.5～
1m，全挖方段一级马道以下坡面换填厚度为垂直坡面1.2m。水泥改性土拌制须采用厂拌设备。 2、水泥改性土换填施工 2.1 材料 土料：一、二、三、四工区土料来源为渠道可利用土，自由膨胀率≤35%。水泥：水泥采用“大地”牌强度等级为42.5mpa普通硅酸盐散装水泥，水泥掺量3%。 2.2 施工方法 （1）备料 渠道改性换填土料备料来源为渠道可利用土和取土场的土料，拌和站内应存有满足填筑强度的土料。 （2）旋耕晾晒碎土 目前由于原料土含水量较高，需要晾晒和粗碎后才能进入拌和设备。晾晒和粗碎结合在一起进行，用推土机将开挖原状土方摊铺在旋耕场内，摊铺厚度约为40cm，农用拖拉机带旋耕耙在摊铺的土料上来回行走，将较大土块破碎至较小土块。并进行晾晒，待表层稍干后继续用旋耕耙旋耕破碎，然后继续晾晒。如此反复，直至含水率降低到略高于施工控制含水率范围为止。破碎后的土块最大粒径不大于10cm，5～10cm粒径含量不大于5%，5mm～5cm粒径含量不大于50%（不计姜石含量）。 （3）晾晒后存料
(新)黄水河渠道倒虹吸水泥土换填碾压试验方案
目录 1试验区工程概况 (1) 2试验依据 (1) 3试验目的 (1) 4碾压试验用料、设备配置和人员配置 (2) 4.1试验用料 (2) 4.2设备配置 (2) 4.3人员配置 (3) 5试验区的选定与场地布置 (3) 6试验参数拟定 (4) 7工艺流程与碾压方法 (4) 7.1工艺流程 (4) 7.2碾压方法 (4) 8质量控制 (5) 9试验资料的整理和提交 (5) 10附件 .................................. 错误!未定义书签。
黄水河渠道倒虹吸水泥土换填 碾压试验方案 1试验区工程概况 黄水河渠道倒虹吸工程位于河南省辉县市赵固乡大沙窝村东北约1km，南距辉县～焦作公路约5km。倒虹吸进口渐变段起点桩号为IV93+928.8，出口渐变段终点桩号为IV94+379.8，建筑物总长451m，其中管身段水平投影长320m。倒虹吸设计流量260m3/s，加大流量310m3/s，管身横向为4孔箱形钢筋混凝土结构，单孔孔径为6.5m×6.6m(宽×高).黄水河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口节制闸和出口渐变段组成。 黄水河渠道倒虹吸进口渐变段、进口检修闸及出口渐变段地基土层为黄土状重粉质壤土，设计采用水泥掺量质量比15%的水泥土进行换填，进口渐变段换填底部高程86.483m，平均换填厚度为2.9m。出口换填底部高程90.293m，平均换填厚度为1.9m。 2试验依据 ⑴南水北调中线一期工程总干渠辉县段第五标段工程施工招标文件； ⑵黄水河渠道倒虹吸施工图纸； ⑶《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； ⑷《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； ⑸《碾压式土石坝施工规范》。 3试验目的 ⑴核查水泥土压实后是否能够达到设计压实干密度值； ⑵检查压实机具的性能是否满足施工要求； ⑶选定合理的施工压实参数、铺土厚度、压实方法和压实遍数； ⑷确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
土方碾压试验方案86942
河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工五标土方回填碾压试验方案 （合同号：NSBD-ZKPT/SG-05） 南京市水利建筑工程有限公司 周口市南水北调配套工程施工五标项目部
2013年6月25日编制：王晓露盛尔勤李永瑞李凤强审核：陈伟 审批：李后善
目录 一、工程概况 (3) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、填筑料源 (4) 五、土方填筑碾压试验 (4) 六、试验检测 (6) 七、碾压试验检测成果整理 (7) 八、质量控制措施 (7) 九、施工人员及机械投入情况 (8)
土方回填碾压试验方案 一、工程概况 1、概述 本工程为南水北调周口供水配套工程，该标段位于周口市商水县境内，输水管道线路总长6.11公里，主干线起点张庄乡大郭庄、干线桩号116+060，终点位于张庄乡双庙村、干线桩号122+170；输水管道管径DN2400，管材PCCP,标段内建筑物7座，穿越老枯河倒虹吸一座，穿越高速立交桥及引道顶管工程6处；阀井、镇墩及设备安装等。 本工程土方填筑主要集中管道沟槽、顶管工作井、接收井处，回填土方约55万方。为确保管道沟槽土方填筑施工顺利进行，项目部结合施工现场实际情况，特编制土方回填碾压试验方案。本方案对土方回填工艺试验的具体布置、试验流程作以简单阐述，确保现场试验顺利进行。 2、工程地质情况 工程场区揭露地层主要为第四系全新统冲积成因的重粉质壤（a1Q4）、上更新统冲积成因的重粉质土、粉细沙（a1Q3），共分五个土岩体单元。该段地下水主要分布在4、5、6、7层重粉质壤土处，水位埋深一般1.35—4.7米。 二、试验目的 根据合同文件规定的压实机械、料源，拟在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的： 1、核实填筑土料室内击实试验结果的合理性； 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求； 3 、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数； 4、确定有关质量控制技术要求和检测方法，现场安全控制措施； 5、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
5%水泥改良土的施工控制要点
浅议5%水泥改良土的施工控制要点 摘要：介绍了改良土掺入5%水泥及其作用机理，并结合实践经验，讨论了5%水泥改良土现场施工和现场检测的控制要点，分析了改良土延迟时间与最大干密度和最有含水率的关系。 关键词：改良土；施工；检测 abstract: the improved soil mixed with 5% cement and its mechanism of action, combined with practical experience, the 5% cement modified soil-site construction and field testing of the control points, and analysis of improved soil delay time and the maximum dry density and the mostthe relationship between moisture content. key words: soil improvement；construction； testing 中图分类号： tq172文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）0工程概况 新建西平铁路沿线为湿陷性黄土，湿陷性黄土存在湿陷和压缩两种不同性质的变形，新建西平铁路对沉降变形的控制极为严格，地基处理方案不仅要考虑消除地基湿陷性，还要考虑降低地基的压缩性，把地基的总沉降量控制在容许范围以内。因此，对湿陷性黄土的地基处理应达到两个目的，其一是消除处理范围内的湿陷性，其二是提高地基承载力，提高路基的变形模量，减少压缩（固结）变形。
南水北调水泥改性土削坡余料利用碾压试验方案
南水北调水泥改性土削坡余料利用碾压试验方案 为正确利用南水北调渠道水泥改性土削坡余料、减少水泥改性土削坡余料的堆放占地以及对环境的污染，降低工程成本，加快施工进度。根据有关技术要求的规定，必须对水泥改性土削坡余料进行回填前的碾压试验。试验的主要目的是依据回填土料的设计技术指标，通过对改性土余料的分层摊铺，土料最优含水量的控制，以及在不同碾压遍数条件下，取得最大干密度的施工工艺参数，从而指导水泥改性土削坡余料的回填施工。 标签：膨胀土；改性土；削坡；余料；利用；部位 1 工程概况 南水北调中线工程南阳市段四标（TS108+650～TS115+190）全长约6.54km；其中水泥改性土填筑工程量约63万立方米。在渠道改性土填筑的过程中，为确保外坡角压实度，并适当考虑到碾压机械的工作面要求，改性土铺料时需超填。超填土料宜按照渠道设计坡比放坡，铺土厚度（松铺）一般为35cm～40cm，垂直换填厚度一般在100～250cm。根据不同的换填厚度，同一层以设计外坡脚为基准，顶部超填宽度不小于30cm。超填部分可作为换填层的保护层，在渠道衬砌施工前削坡修整到设计边坡轮廓。 2 试验目的、程序 2.1 试验目的 根据（2012）长南河委设技综字第055号关于《水泥改性土削坡余料利用补充技术要求》函的规定，满足质量要求的水泥改性土削坡余料既可以用于挖方渠段一级马道以上的坡面、坡顶换填、地面清基回填以及防洪堤的填筑，也可以用于填方渠堤外坡的换填、路堤外包换填以及作为非膨胀土用于其他部位。 2.2 试验程序 施工准备→水泥改性土削坡→摊铺→碎土→加水焖制→碾压→取样检测→试验成果分析。 2.2.1 准备工作 （1）机械工程师检修所有参与试验段施工的机械设备，保证机械在施工中正常发挥其工作性能。（2）对参与试验段的管理人员、工程技术人员、机械操作手进行岗前教育，使每个参加人员明确自己的岗位职责，掌握施工的要领和注意事项。（3）基底处理：本试验段在渠道TS112+450～TS 112+650渠堤，提前3小时洒水湿润试验地面。