预应力张拉(后张法)原始记录表
***高速公路建设项目
预应力张拉（后张法）原始记录表
承包单位：***有限公司合同段：
监理单位：***监理有限公司本表编号：
检查：复核：
注：1 、此表为钢绞线、钢筋等预应力筋后张法通用记录表，应根据实际施工工艺对相关栏目进行填写。“ 预应力筋弹性模量”预应力筋实际的弹性模量（可经试验测得或出厂牌号上取得）；2、“理论伸长量”是指根据实际弹性模量计算的构件两端工具锚内侧之间，从零应力至终应力的张拉束理论延伸量值；；3、张拉过程中可根据实际的张拉过程对表格进行调整；4、初测上拱度为张拉完后的上拱度测值，复测上拱度为张拉后三天的上拱度测值。
预应力张拉记录表
预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K 0.0015 (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预 应 力 张 拉 记 录 表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号：HRTJ-13 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号：ZJ-082- 工 程 名 称 咸通分离式立交桥 构件名称 现浇箱梁 施 工 时 间 2010.1.18-2010.2.3 构件砼设计强度MPa 50 桩 号 K106+978.5 构件编号 1#梁肋 张拉检验时间 2010..2.7 张拉时试件强度MPa 54.4 54.0 56.7 张拉断面 千斤顶编号 111 张拉断面 千斤顶编号 222 张拉 参数 u 0.25 张拉部位及直弯束示意图 油表编号 3560 油表编号 1924 K 0.0015 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A 面) (B 面) 标定日期 2010.3.2 标定日期 2010.3.2 EP 195000mpa 此梁（板）为 6.7.8. 跨 箱 梁（板）： 单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密 钢束 张拉断 面编号 记录 项目 张 拉 阶 段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长量（mm ） 总伸长 （mm ） 理论伸长量 （mm ） 允许偏差值（mm ） 张拉伸长率（%） 滑断丝 情况 处理情况 编号 股数 10%δk 20%δk 100%δk 超张拉 N2a 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.8 6 322 633 646 ±38.8 -2.01 无 伸长量（mm ） 315 309 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.1 8 311 伸长量（mm ） 314 311 N2b 12 A 面 油表读数 3.7 7.2 35.5 3.6 7 341 656 646 ±38.8 +1.54 无 伸长量（mm ） 335 328 B 面 油表读数 4.2 7.7 35.8 4.0 3 315 伸长量（mm ） 312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波 日期：2010..2.7 监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇 日期：2010..2.7
ct预应力张拉质量现场记录3(记录表11
成都～自贡～泸州～赤水（川黔界）高速公路成都至眉山（仁寿）段工程项目 预应力张拉质量现场记录表 承包单位：中铁十四局集团有限公司监理单位：四川公路工程咨询监理公司合同号： CR13 编号：记录表10 工程名称桥梁工程梁编号张拉时砼强度 MPa 张拉日期年月日 钢绞线卷号钢绞线截面积140mm2钢绞线弹性模量N/mm2 标梁长度(m)梁长度(m) 单根钢绞线张拉控制力195.3KN 单根钢绞线平均张拉力1#: 2#: 3#: 4#: 5#-2: 5#-2: 标梁各束钢绞线张拉长度(m) 1#: 41.14 2#: 41.17 3#: 41.19 4#: 41.20 5#-1: 41.10 5#-2: 41.10 梁各束钢绞线理论伸长值(mm) 1#:276 2#:278 3#: 278 4#: 278 5#-1:276 5#-2:276 顶编号 1:50920 2: 油压表编号 1:3184 2: 标定日期2011.2.24 顶编号3:50919 4: 油压表 编号 3:3171 4: 标定 日期 2011.2.24 孔道摩阻损失测定值(KN) 锚圈口摩阻损失测定值(KN) 夹片回缩测定值(mm) 12 钢绞线束编号 张拉力( 10 %) 张拉力( 20 %) 张拉力( 100 %) 滑断丝情况 实际张拉总伸 长值(mm) 伸长值率 =(实际-理 论)/理论 备注初始读数 (mm) 油表读数 (MPa) 读数 (mm) 油表读数 (MPa) 伸长值 (mm) 读数 (mm) 油表读数 (MPa) 持荷时间 (min) 1# 顶 # 注:考虑到孔道锚圈口摩 阻损失和夹片回缩需超张 拉 % 顶 # 2# 顶 # 顶 # 3# 顶 # 顶 # 4# 顶 # 顶 # 5-1# 顶 # 顶 # 5-2# 顶 # 顶 # 5-1# 顶 # 顶 # 顶 # 顶 # 操作：记录：质检负责人：技术负责人：监理员：
预应力张拉施工记录(后张).docx
市政基础设施工程 预应力张拉施工记录（后张） 工程名称 单位工程名称 轴号（里程）部位2#~3# Z13 对应数据表编号 压力表读数A端 （MPa）B端 钢（筋）张拉阶段 束编号记录项目 1 油表读数（ MPa） N2 活塞伸长量（ mm） N1 油表读数（ MPa）活塞伸长量（ mm） N3 油表读数（ MPa）活塞伸长量（ mm） N4左 油表读数（ MPa）活塞伸长量（ mm） 钢（筋）张拉阶段束编号记录项目 2 N4右 油表读数（ MPa） 活塞伸长量（ mm） 附城大桥 预应力筋低松弛高强预应力筋张拉时构件强度 种类度钢绞线规格φ s15.2mm （MPa） 初始应力 137.64MPa 控制应力1376.4MP 超张拉控制应力 (10%σK) σK（MPa）a( % σK) （MPa） （MPa） 初始应力阶/控制应力阶/超张拉控制应力 段/段/阶段 一次张拉二次张拉 初应力阶段二倍初应力阶 控制应力阶 段(100% ( 10% σK)段 ( 20% σK) σK) A端B端A端B端A端B端A端 B端 A端 B端 12345 4.3 4.37.87.836.136.1 26234238167162 4.3 4.37.87.836.136.1 18333253160170 4.5 4.68.48.439.139 24334150165176 4.5 4.68.48.439.139 24373557164170 初应力阶段二倍初应力阶 控制应力阶控制应力阶 到顶(100 % 段(50%段(50% ( 10% σK)段 ( 20% σK)σK） σK)σK) 4.5 4.68.48.419.919.919.919.939.139 182933498590172898115 市政施— 32 共 1页，第 1页 承包单位 分包单位/ A 端150902张拉机具标LC-155********.3.29 20162861 张拉机定压力张拉机具 / B 端 具编号 150901 合格证书编LC-表编号标定日期 2016.3.29 号20162860H096 /计算总伸长量N1= 317N2= 316.8 P-T 插值公式 p=15.3231F+0.71 /（mm) N3= 315.8N4= 314.2p=15.2692F+0.76 超张拉持荷时间 应力伸长滑丝 三次张拉锚固阶段总伸长量（ mm)偏差量偏差断丝 应力阶段（min） （%）（%）情况 回油后起行控制应力阶 /2 段 ( % σK) A端B端 A端B端 A 端B端A端 B端A端 B端A端B端合计 6789101112 13= 141516 11+12 符合 157154311 设计 -1.8 无 要求 符合 156157313 设计 -1.3 无 要求 符合 158160318 设计 0.7 无 要求 符合 151153304 设计 -3.2 无 要求 超张拉持荷时间 应力伸长滑丝 三次张拉锚固阶段总伸长量（ mm)偏差量偏差断丝 应力阶段（min） （%）（%）情况 符合 163168331 设计 5.3 无 要求 ①当采用单边张拉时只填A端值； ②当设计预应力筋伸长计算0 →100% σK时 11 （12）=（3-1 ）+（5-4 ）+（7-6 ）+（2-1 ）； 备注 ③当设计预应力筋伸长计算初应力→ 100%σK时11（12）=（3-1）+（5-4）+（7-6）； ④15=（13- 计算总伸长量） / 计算总伸长量× 100% ；⑤钢束张拉顺序为： 100% N2 " 100% N1" 100% N3" 50% N4右 " 100% N4左 " 100% N4右； ⑥N4右二次张拉， N1、N2、N3、N4左为一次张拉； 项目技术负责人：质检员：施工员：监理工程师：
预应力张拉记录表
百度文库- 让每个人平等地提升自我 1 预应力张拉记录表（一） 施工单位：湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号 张拉断面 千斤顶编号 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K (A面) (B面) 标定日期标定日期EP 195000mpa 此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 油表读数 伸长量（mm） 自检结论： 质检工程师：日期：监理意见： 旁站监理：日期：
预应力张拉记录表（一） 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-082- 工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa 50 桩号K106+ 构件编号1#梁肋张拉检验时间2010..张拉时试件强度MPa 张拉断面千斤顶编号111 张拉断面 千斤顶编号222 张拉 参数 u 张拉部位及直弯束示意图 油表编号3560 油表编号1924 K 1b 2b 3b 4b □1a □ □2a □ □3a □ □4a □ (A面) (B面) 标定日期标定日期 此梁（板）为 6.7.8. 跨箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%）*2+（100%-20%）-回缩量封锚情况描述：砂浆封锚封锚严密 钢束 张拉断 面编号记录 项目 张拉阶段 回油至约 10%δk 力筋回缩 量 单侧伸长 量（mm） 总伸长 （mm） 理论伸长量 （mm） 允许偏差值 （mm） 张拉伸长率 （%） 滑断丝 情况 处理情况 编号股数10%δk20%δk100%δk超张拉 N2a 12 A面油表读数 6 322 633 646 ±无伸长量（mm）315 309 B面油表读数8 311 伸长量（mm）314 311 N2b 12 A面油表读数7 341 656 646 ±+ 无伸长量（mm）335 328 B面油表读数 3 315 伸长量（mm）312 309 自检结论： 符合规范及设计要求 质检工程师：陈波日期：2010..监理意见： 符合规范及设计要求 旁站监理：吴泽勇日期：2010.. 2