国际物流与货运代理

课业设计

国

际

物

流

与

货

运

代

理

物流2班 608宿舍

海运任务一、任务描述

起运港:中国上海港

目的地港：新西兰奥克兰港口，

标的物：9000吨袋装小麦

托运方：中国江南粮食进出口有限公司收货方：新西兰B公司

出口代理公司：W国际贸易公司

运输公司：M运输公司

支付方式：L/C信用证议付

运输方式：集装箱运输

选择40英尺集装箱

船名：太阳光2号

计费方式：CIF计费方式

合同类型：谷物运输租船合同

二、总体任务分析

分析：中国公司出口9000吨袋装小麦至新西兰B公司，装货港：中国上海，卸货港：新西兰奥克兰港口，发货人：中国江南粮食进出口有限公司公司，出口货运代理人：W国际贸易公司，运输公司：M运输公司方式：租船运输支付方式：L/C

相关岗位任务：揽货员、业务人员、业务操作员、报关员、报检员及其他、货运保险代理、货运代理运输调度、M船公司业务人员

揽货员：主要负责签订对外代理协议，接受货主委托。中国公司出口9000吨小麦到新西兰B公司，出发港为上海，卸货港喂新西兰奥克兰港口，中国公司委托W公司代理相关业务，船公司为M公司。

业务人员：①接受中国公司海运出口货运代理委托书及相关货物详细信息。商品名称：小麦，重量：9000吨，出发港：中国上海，目的地港：新西兰奥克兰港，支付方式：信用证支付（L/C）②与货主详谈需要代理的委托业务（报关、报检、出口业务代理、保险、装船业务）③双方谈论货运收费标准

业务操作员：从货主手中收到的原始单据（合同、发票、装箱单），审核货主提交的单据，然后为货主安排货物的国内外运输，代理报关报检业务，确定货物代理运输方式，向船公司办理订舱。

M船公司业务人员：确定航次任务（货物种类、数量），分配船仓位，同时将配舱回单、装船单等单据送回货代公司。

货运保险代理人：采用CIF方式，国际货运代理由卖方投保，在货物离港前到保险公司办理货运保险业务,保险代理人根据保险人的委托授权代为办理保险业务，包括展业、签发保险单、查勘、理赔等。

报关员：进出口货物批文报批与通关手续办理；对报批资料的审核与单证制作（通关单（异地申报为通关凭条）；②核销单；③报关委托书；④入仓通知；⑤装箱单；⑥出口发票。）；办理外经委与海关相关批文，海关年审相关工作；办理海关申报、查验、征税、审价、放行和检验检疫局报检、查验、原产地证等手续；办理通关后海关手册核销手续和外汇管理进出口收汇付汇核销手续；办理税务机关出口退税手续与其它通过后的相关手续；协调关务、商务之间的业务操作和公司内部门业务操作及与船务之间的运作；完成上级交办的其它工作。

报检员：注意报检质量，杜绝往返操作；准备报检资料，报检信息必须与通知一致，不得有误；及时与代理联系领取单证；负责与报检公司核对报检票数与金额，其对账单上应注明每票货的报检号、合同号、报检总金额等相关信息等。

货运代理运输调度：在报关报检之后到船公司报装船计划，安排货物及港装船，从船公司获得海运提单。

货运代理的流程

货主

货运代理揽货单通知收货人准备报

关报检资料

报检资料

报关资料

报关报检预录

报检检验检疫签

发

出

境

货

物

通

关

单

加

盖

公

章

现场检验报检完毕报关预录入

现场海关报关

海关审单

海关放行

海关核销现场装

箱送货

分发货

整箱货

仓库收到

放行信息安排车队

提送货

车队

计划

加盖各

种公章

送货

还箱堆场

加盖付汇

联给客户

客户凭

此核销

1报检委托书

2提单

3发票

4装箱单

5合同

6发货单

7其他单证

1报关委托书

2提货单

3发票

4发货单

5装箱单

6合同

7其他

代理协议接受委托

正本副本提单

货运代理流程相关人：

1.进出口商签订合同

2.进口商向银行申请开立信用证

3.银行应进口商的申请开出信用证给出口商

4.出口上讲信用证交给货代，货代向船公司开出托运单租船订舱

5.船公司收到托运单应货代要求开出装货单

6.货代那装货单向检验检疫局报检，检验无误后开出出境货物通关单给货代，货代那装货单和出境货物通关单去海关报关，海关审核无误后在装货单上盖放行章，货运代理人拿装货单\装箱单和发票到保险公司保险，保险公司开出保险单

7.货代去仓库提货将货物送交船队，递交装货单，收到大副开出的收货单 8.货运代理人凭收货单向船公司换取提单 9.货代拿提单向银行议付换取货款

10.货运代理人应进口商委托拿提单向质检局报检，经审核无误后获得进境货物通关单，货代拿提单和进境货物通关去海关报关，审核无误后海关在提单上盖放行章

11.货代拿提单向船公司换取提货单 12.拿提货单去船队提货

13.货代将货物交给进口商，任务完成。

货代组织结构图

国际货代公司的总部的组织架构可以概括为：业务发展部（国内和国际业务，海运或者空运或者陆运）、货运操作部、人资与行政部、客户服务部、服务质量部（索赔）、财务部、结算部。分公司一般没有质量部。

船队

货运代理

人

出口商保险

银行

进口商

海关仓库

质检局船公司 1

2 3

10 11 12

三、委托代理合同

甲方（出口货物供货人）：中国江南粮食进出口公司

乙方（出口代理人）：W国际贸易公司

甲乙双方经友好协商，就乙方代理甲方出口货物一事，达成以下条款：第一条代理合同的订立：

（一）乙方代理甲方出口的货物的状况：

1．品名：小麦

2．数量：180个集装箱

3．质量：9000吨

4．规格：40英尺

5．包装：集装箱整箱包装

（二）代理合同的形式：合同的订立及修改均需以书面形式（含传真），否则不发生效力。

（三）甲方义务：

1．如实提供与订立合同有关的主要事实和情况；

2．对本合同以及乙方根据本合同与国外买方签订的外销合同的条款进行充分的了解，对各方的权利义务，各方免除或者限制各自责任的条款有充分的注意。

3．甲方负责按时提供乙方工作所需的资料及相应的配合（资料：收货人全称、地址、电话、货物名称、型号、数量、毛重、净重、立方数、目的港、单价、总价、海关编码、核销单、报关委托书等，以便我司做单证用）甲方须提前7天提供给乙方，如提供资料等迟延原因而导致的后果，乙方不承担相应的责任

（四）乙方义务：

1．如实提供与订立合同有关的主要事实和情况；

2．采取合理的方式提请甲方注意免除或限制其责任的条款，并按甲方的要求，对该条款予以说明。

第二条双方责任：

（一）甲方的义务：

1．对外销合同承担的义务：

（1）接受乙方现采用的商品外销标准正本合同的固定条款。承认乙方代表甲方承担这些合同条款对“卖方”权利和义务的规定。

（2）收到乙方交来的外销合同副本后，立即进行核对。如发现与其原要求有不符点，在收到合同后3个工作日内以传真或电报通知乙方。否则，视为甲方已接受该外销合同，承担该外销合同的权利和义务。

2．出口货物：

（1）甲方提供的货物应符合本合同规定的数量、质量、和规格，并须按照合同规定的方式进行包装。

（2）提供货物的品质证明文件。

（3）在2008年4月10日前将合同约定的全部货物运到新西兰奥克兰港口。

3．费用：

（1）承担乙方因代理出口产生的运输费、商检费、港口运杂费、仓储费、报关费、保险费及银行手续费等有关费用。

（2）根据实际出口货物的数量计算总货款，并根据此总货款向乙方支付3％的代理费。

（3）上述的费用及代理费需在代理合同签订后15日内交付。

（二）乙方义务：

1．对外成交后，及时将外销合同副本送交甲方。

2．办理出口所需的商检、报关、对外运输、并对外议付。

3．根据外销合同收到外商的付款后，在七个工作日内按照付款当日银行公布的外汇买入价，将外汇折算成人民币支付给甲方。

第三条违约责任：

（一）甲方必须严格执行本合同：若由于甲方原因未能在港口当局规定期限内办理报关、纳税、商检、发运等有关手续，由此引起的一切后果由甲方自行负责。因甲方违约给乙方造成损失的，需向乙方给付总货款5％的违约金。若违约金不足补偿乙方的损失，甲方还需向乙方补足不足部分的损失。

（二）乙方必须严格执行本合同：因外商原因导致外销合同延迟履行、不完全履行或不能履行时，使乙方不能履行本代理合同的，乙方不承担责任。但在甲方书面提出要求并提供费用及协助下，乙方有义务向外商交涉索赔。

第四条争议解决：

若产生争议，双方需友好协商。若协商不成，任何一方可向人民法院提起诉讼。

第五条费用计算

集装箱费率Box rate。按每集装箱而不是按每吨或每立方米计算的运费率

内陆运输费=出口货物的总体积×100

仓储保管费用=存货数量×存活时间×仓储费率仓储费率是3%

佣金：A.比例佣金，就是基本海运费的百分比。目前比较多见的是2.5%

B.定额佣金，就是不管海运费是多少，统一按小柜多少美元，大柜多少美元退给货代。

此合同中采用第一种佣金计算方式

第六条附加条款：

本合同一式两份，具有同等的法律效力。自合同双方签字或盖章之日起生效。甲方（盖章）：中国江南粮食进出口公司

乙方（盖章）：W国际贸易公司

甲授权代表（签字）：中国江南粮食进出口公司

乙授权代表（签字）：W国际贸易公司

签订日期：2008年1月1日

报关与国际货运 2014(B卷) (1)

2014新疆天山职业技术学院“直升专”选拔考试《报关与国际货运专业基础课程》综合试卷（B卷）姓名准考证号身份证号报考直升专专业试题记分表题号一二三总分得分一、单项选择题(本大题共35小题，每小题1分，共35分) 1、下列不属于食品的是（） A、蛋糕 B、板蓝根 C、香蕉 D、黄瓜 2、下列属于动物产品的是（） A、奶牛 B、牛奶 C、野鸡 D、观赏鱼 3、下列那个不能注册为商标（）。 A、“健康牌”香烟 B、“永乐牌”热水器 C、“好娃娃”牌书包 D、“乐高牌”饮料 4、新疆没有那些口岸类型（）。 A、公路口岸 B、航空口岸 C、铁路口岸 D、水运口岸 5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（） A、海洋运输 B、邮包运输 C、航空运输 D、公路运输 6、如果在谈判中只有两方，适合()。 A、方桌会议 B、长桌会议 C、圆桌会议 D、T桌会议 7、我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（） A、公路运输 B、河流运输 C、管道运输 D、铁路运输 8、国际贸易中最主要的运输方式是（） A、航空运输 B、铁路运输 C、海洋运输 D、公路运输 9、下列哪些口岸不属于新疆（）。 A、满洲里口岸 B、巴克图口岸 C、霍尔果斯口岸 D、阿拉山口口岸 10、下列哪个国家不与中国接壤（）。 A、哈萨克斯坦 B、美国 C、蒙古 D、俄罗斯 11、直接听取顾客的意见，由此了解他们的购买意向和对竞争产品的看法，最后作出预测的方法称为（）。 A、专家意见法 B、顾客意见法 C、销售人员意见法 D、经理人员意见法 12、对视（听）者冲击力强，视（听）者面广，但费用高，目标观众很难确定的广告是（）。 A、报纸广告 B、杂志广告 C、电视广告 D、广播广告 13、一些企业为促进电风扇的销售，对中间商在冬季采购给予的折扣，称为（）。 A、数量折扣 B、交易折扣 C、季节折扣 D、现金折扣 14、在下列运输方式中，比较灵活、可以实现门到门的运输方式是（）。 A、公路运输 B、水路运输 C、航空运输 D、管道运输 15、联合国是世界性的（）。 A、政治组织 B、劳动组织 C、金融组织 D、经济组织 16、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（） A、铁路运输 B、公路运输 C、航空运输 D、管道运输 17、在赊销的情况下，卖方为了鼓励买方提前付款，按原价给予一定的折扣，这就是（）。 A、功能折扣 B、现金折扣 C、数量折扣 D、季节折扣 18、绿色营销观念的诞生基于人们对以下环境的反思（）。 A、经济环境 B、政治环境 C、科技环境 D、自然环境 19、求职信最主要的作用是（） A、联络感情 B、介绍情况 C、毛遂自荐 D、让大家了解自己 20、下列哪个部门代表国家向纳税义务人征收关税()。 A、海关 B、公安 C、法院 D、人民检察院 21、世界上教徒人数最多的宗教是（）。 A、基督教 B、佛教 C、印度教 D、伊斯兰教 22、连接着太平洋和印度洋，扼马六甲海峡，恰处于两大洋和两大洲的十字路口地位的国家是（） A、中国 B、韩国 C、新加坡 D、马来西亚 23、一国的进出口贸易收支状况用（）来反映。 A、对外贸易额 B、贸易差额 C、对外贸易量 D、国际贸易量 24、服装和鞋类是典型的() A、技术密集型产品 B、资本密集型产品 C、土地密集型产品 D、劳动密集型产品 25、合同的标的物是（） A、交易双方 B、货物 C、数量 D、质量 26、（）是指国家对贸易行为不加任何干预，既不鼓励出口，也不限制进口，在国际市场上自由竞争的国家贸易政策。

国际货运代理操作流程

国际货运代理操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ②各港区装箱价格； ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 1×20'GP=31CBM 6** 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12** 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12** 1×45'GP=86CBM 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装

（三）订舱： 1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。（四）做箱： 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）（五）报关（有时同时、有时先于做箱）： 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额

(完整word版)《国际物流与货运代理》复习题(B10)(1)

《国际物流与货运代理》复习题一、选择题（每题2分，共20 分） 1．国际贸易术语中“成本加保险费加运费”的英文缩写字母是( )。 A.CRF B.CIF C.FOB D.FAS 2．为货主（发货人或收货人）订舱、取送货、追踪、查询货物情况、代报关、代商检、仓储、包装、制单、分拨等，利用其专业人员、设施、设备和业务网络，从而大大减轻货主的物流业务难度的行业谓之( )。 A.报关行 B.承运人 C.货运代理 D.承运人代理 3．集装箱是（）。 A.运输设备 B.包装物 C.容器 D.仓储设备 4．最常用的国际运输方式（）。 A.空运 B.海运 C.多式联运 D.公路运输 5．货物装船后托运人要承运人签发的提单是（）。 A.已装船提单 B.收货待运提单 C.清洁提单 D.不清洁提单 6．海运提单的财务作用是（）。 A.海运物权凭证 B.货物付款凭据 C.向银行办理抵押 D.向银行办理议付和结汇 7．海运单（seway bill）是（）。 A.海路提单 B.不可转让海运提单 C.非联运提单 D.单程海运提单 8．集装箱提单是（）。 A.可议付提单 B.可转让提单 C.收货待运提单 D.与站场收据相同的物权凭证 9．航空运输与陆运或海运在单证流转方面的主要不同是（）。 A.托运单与货运单分离 B.报关单 C.配舱单与出仓单 D.空运无提单 10．以下（）不是国际多式联运所具有的特点。 A.签订一个运输合同 B.一次付费

C.采用一次托运 D.采用一种运输方式 1．FOB是指（）。 A.离岸价 B.货交承运人价 C.目的地交货价 D.目的港交货价 2．国际货运代理人与货主之间的关系是（）。 A.委托代理关系 B.承托关系 C.运输合同关系 D.买卖合同关系 3．信用证是由（）开证。 A.发货人 B.收货人 C.买方 D.卖方 4．CFS-CY集装箱运输条款是指（）。 A.一个发货人，一个收货人 B.一个发货人，多个收货人 C.多个发货人，一个收货人 D.多个发货人，多个收货人 5．托运人是指（）。 A.船务代理人 B.货运代理人 C.交货的人 D.与承运人签定合同的人 6．在定值保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的（）％投保。 A.150 B.120 C.l10 D.125 7．海运货物定期班轮主要装运（）货物。 A.数量多、价值低的非包装货 B.包装杂货 C.散杂货 D.泡货 8．船务代理按规定的收费标准向（）收取船舶和货物的代理费。 A.租船经纪人 B.承运人 C.委托人 D.收货人 9．无船承运人与货物代理的不同在于（）。 A.开立提单 B.国家批准资质 C.承运资格 D.业务范围 10．集装箱货物运输单证起点是（）。

国际货运代理操作流程

国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价： 1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ②主要船公司船期信息； ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ②各港区装箱价格； ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：

1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。（四）做箱： 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）（五）报关（有时同时、有时先于做箱）： 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦需提供商会核价章 2 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5、跟踪场站收据，确保配载上船。 6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。（六）提单确认和修改： 1、问明顾客“提单”的发放形式： ①电放：需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。 ②预借(如可行)需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。 ③倒签(如可行)需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

国际货运代理流程图

订舱委托[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的基本信息选项卡）办理地点：货代公司工位递交单证：出口货物明细单、装箱单、发票、合同托运单制作[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的文件制作选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：订舱委托后打印单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）做箱计划[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的装箱信息选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：托运单据制作后打印单证：派车单订舱[船代公司] 办理方式：现场办理办理地点：船代工位办理时间：托运单据制作后递交单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）签发单证：（1）托运单据：船代审核托运单据，确认订舱无误后，接受订舱，在托运单据上打印提单号、船名、航次。并在装货单联加盖订舱章，退还各联。（2）设备交接单（OUT）三联提空箱[堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：订舱后递交单证：设备交接单（OUT）三联。签发单证：双方在设备交接单上签字，出场联的第一、第二联（船代联、码头堆场联）留存在堆场，退还用箱人联给货代。

做箱[车队] 办理方式：现场办理办理地点：运输车队办理时间：提空箱后签发单证：装箱单五联，设备交接单（IN）联三联。交重箱[堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：做箱后递交单证：设备交接单（IN）三联、集装箱装箱单五联。签发单证：双方在设备交接单、集装箱装箱单上签字确认。进场联的第一、第二联（货代联、码头堆场联）留在码头，退还用箱人联。集装箱装箱单的第一联（码头联）第二联（承运人联）第三联（船代联）留下，退还第四联（发货人联）第五联（装箱人联）出口收汇核销单-申领 [进出口企业] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—出口收汇）出口收汇核销单-发放[外汇管理局] 办理方式：现场办理（电子口岸执法系统—出口收汇）办理地点：外汇管理局工位办理时间：网上申领成功后签发单证：签有核销单号的空白出口收汇核销单出口收汇核销单-备案[进出口企业] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—出口收汇）办理时间：报关申报前出口报关-预录入 [报关行] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—报关申报）打印单证：报关单打印时间：申报审批通过后打印出口报关-审单 [海关] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—报关申报）办理地点：海关工位

报关与国际货运专业毕业论文题目

报关与国际货运专业毕业论文题目 1.浅议报关单的缮制技巧 2.出口企业报关浅谈 3.进口企业报关浅谈 4.保税区企业报关浅谈 5.报关单填制规范浅谈 6.论我国保税区存在的问题及对策研究 7.论出口贸易中的单证问题 8.论我国xx报关制度的改革 9.论报关行在国际供应链中的新作用 10.论报关员职业前景与素质要求 11.贸易术语与国际货物买卖合同 12.试分析国际多式联运对国际贸易的影响 13.浅析我国加工贸易的xx管理 14.浅析海运提单的风险及防范措施 15.国际贸易实务操作过程中出现的问题探讨与研究 16.论进出口报关是海关监管工作的基础 17.论xx关税对于国民经济的重要作用 18.论物流发展与报关专业人才的培养 19.论报关在国际物流中的作用与地位研究 20.浅析国际集装箱货运发展与前景

21.中国出口商品频遭国外反倾销调查的原因及对策 22.浅议报关单的缮制技巧 23.论我国保税区存在的问题及对策研究 24.论出口贸易中的单证问题 25.浅析中小货运代理企业信息化建设的若干问题 26.论我国xx报关制度的改革 27.国际贸易实务操作过程中出现的问题探讨与研究 28.绿色物流在国外的发展及我国的差距 29.浅析海运提单的风险及防范措施 30.《2000年通则》的分析研究 31.贸易术语与国际货物买卖合同 32.中国企业物流运作现状及发展战略探讨 33.试分析国际多式联运对国际贸易的影响 34.论报关行在国际供应链中的新作用 35.对信用证风险的防范措施探讨 36.浅谈出口业务的风险防范和控制 37.国家宏观调控政策给口岸经济金融带来的影响及对策建议 38.现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响 39.论报关员职业前景与素质要求 40.论我国报关代理制度 41.新形势下中国企业应对反倾销策略研究

国际物流与货运代理范文

2007——2008学年第二学期《国际物流与货运代理》试卷B 考试班级：普高05物流管理1、2、3班参加考试人数： 75人＋65人＋39人出题教师：余新萍考试时间： 2008年4月17日出题时间： 2008年3月18 一、名词解释（4×5=20分） 1、包销—— 2、货运保险—— 3、班轮运输—— 4、国际多式联运—— 5、保税区—— 二、单选（1×10=10分） 1、（）是当前国际贸易中应用范围最广、影响最大的一种惯例。 A、《华沙——牛津规则》 B、《贸易术语解释的国际通则》 C、《1941年美国贸易修订本》 D、《1990通则》 2、我国进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起（）日内。 A、14 B、15 C、一个月 D、三个月 3、（）是海关诸多业务制度中最基本、最核心的一项业务制度。 A、监管制度 B、关税制度 C、保税制度 D、稽查制度 4、下列哪个港口是中国最大的港口？ A、大连港 B、上海港 C、连云港 D、香港 5、（）被称为国际物流的动脉所在。 A、包装 B、储存 C、运输 D、检验 6、下列哪类货物不能存入保税仓库？（） A、转口贸易货物 B、加工贸易备料 C、寄售商品 D、一般进口货物 7、保税仓库所存货物的储存期限一般为（） A、三个月 B、一年 C、两年 D、三年 8、（）是国际贸易中最为广泛应用的一种支付方式。 A、汇付 B、托收 C、汇票 D、信用证 9、以下哪种商品适宜于用拍卖的方式出售？（） A、电子产品 B、精密仪器 C、服装 D、古画 10、下列哪些物品适宜国际邮政运输？（）

A、电子产品 B、新鲜水果 C、机械设备 D、金银首饰三、多选（2×10=20分） 1、国际物流系统由商品的（）等子系统构成。 A、包装 B、储存 C、运输 D、检验 E、外贸加工 2、国际贸易实务涉及的范围有（） A、法律法规 B、国际惯例 C、国际结算 D、市场营销 E、国际运输 3、检验条款一般涉及检验货物的（）内容？ A、时间和地点 B、检验机构 C、检验内容 D、检验证书 4、我国海洋运输货物保险的基本险别有哪些？（） A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、拒收险 5、口岸按运输方式进行分类可以分为（） A、一类口岸 B、港口口岸 C、陆地口岸 D、航空口岸 6、国际货物运输对象按货物形态分类，可分为（） A、包装货物 B、裸装货物 C、件装货物 D、成组装货物 E、散装货物 7、国际航空货物运输方式主要有哪些？（） A、班机运输 B、包机运输 C、集中托运 D、航空快件传送 E、送交业务 8、对商品包装的要求来自于以下（）几个方面 A、装卸 B、保管 C、运输 D、使用 9、仓储保管的基本环节有（） A、入库验收 B、在库管理 C、出库复核 D、包装管理 10、出口单证按性质和用途分类可分为（） A、自用单证 B、官方单证 C、商业单证 D、货运单证四、简答题（3×5＝15分） 1、请简述寄售方式的优缺点？ 2、请简述保税制度的主要内容？ 3、简述发展我国综合运输体系的要点有哪些？五、案例分析（1×15＝15）某公司与外商洽谈农副产品出口交易，价格条件为CIF，经往来电传磋商，就合同的主要条件全部达成协议。但鉴于这种农副产品的季节性强，到货迟早直接影响货物的价格，外商要求我方“保证运货轮船不迟于某月某日到达目的港”。当我方考虑是否接受该条件时，适逢国际市场上该项产品价格上涨，外商随即开出即期不可撤销信用证，催我方发货，试问：（1）我方是否应该发货，为什么？（1）一般情况下，我方是否可以接受这类限定到货期的条件，为什么？六、论述题（1×20＝20）请你谈谈国际贸易中货运代理人通常所扮演的角色？

国际物流与货运代理

第一部分课程标准课程名称：国际物流与货运代理适用专业：物流管理一、课程性质和任务《国际物流与货运代理》是物流管理专业学生必修的一门专业技能课程。本课程设置的性质就是面向高等职业教育系统的实际情况，按需施教，讲究实效，既保持理论体系的系统性和方法的科学性，更注重教材的实用性和针对性，强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的，通过本课程的设置能培养出基层和业务第一线的技术应用型人才。通过实践部分的实际操作与练习，加强学生对知识点的理解，使学生更好的理解理论知识，能理论联系实际。通过实际操作使学生掌握进出口货物贸易合同操作、进出口货物报检报关操作、国际海运托运订舱操作、国际运输保险操作、国际海运进出口代理业务操作等技能。二、学习领域描述国际物流是不同国家之间的物流，是当供应和需求分别处在不同的地区和国家时，为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。而国际货运代理是接受进出口收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。货运代理是服务行业，其典型的工作任务是接受货主或承运人的委托，在授权范围内办理国际货物运输代理业务，包括签订合同、报关、报检、订舱、办理保险、海运出口代理、进口代理等。该课程内容是依据海峡西岸经济区发展区域港口物流和临港企业物流，培养具有多种基层物流岗位操作技能，从事集装箱码头堆场、国际货代、报关员、单证员、跟单员等工作的需要而选取的。该课程对我院物流管理专业学生的职业核心能力培养和职业素养养成确实起到了主要支撑作用。三、课程目标课程的内容结构根据国际物流运作过程的事件组合成工作任务，按照完成各项工作任务应经过的工作过程设定相关职业岗位，分析各工作岗位的相应职能，完成工作任务所需要的理论知识和实践技能，并让学生模拟运作。通过本课程理论讲授、案例分析、现场教学、生产性模拟实训相结合的形式，使学生能够较快掌握国际货运代理的基本知识和技能，并培养职业素质。学习完本课程后，学生应当能够进行基本的国际物流货运代理技能。

报关与国际货运参考文献

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国际货代操作流程

《国际货运代理操作流程》第一节出口货运代理业务流程如图2 －2 所示。（一）接受委托 1．揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相

关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。 2．当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。 3．接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。 4．对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。

（二）操作 1．一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号； 2．尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作； 3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门； 4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费； 5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒； 6．当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应

国际货代流程图。

货代的业务流程一、接受货主询价 1、海运询价： a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； b. 主要船公司船期信息； c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； b. 各港区装箱价格； c. 报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积各箱型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱

1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱 1、门到门：填妥装箱计划：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱） 1、了解常用出口货物报关所需资料。 a. 需商检 b. 需配额 c.需许可证 d.需产地证 e.需提供***授权、***品名 f .出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） g. 需提供商会核价章 2、填妥船名、航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重、净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件查阅所缺乏报关要件。 4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5、跟踪场站收据，确保配载上船。 6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

报关与国际货运专业剖析报告

报关与国际货运专业剖析报告一、专业概况（一）专业历史沿革早在1996年，我校中专时期就开设了对外贸易专业，2000年更名为经贸外语专业。2003年，我校升格为高职院校后，又在该专业基础上先后开设了商务英语、商务日语、应用韩语、国际商务、国际贸易实务等一系列专业，积累了丰富的办学经验、教学资源及雄厚的师资力量，为行业企业输送了大批的外经贸人才。我校的报关与国际货运专业于2006年申报、2007年开始招生。该专业培养目标明确、专业定位准确、师资力量雄厚、软硬件教学设施齐全、教学特色鲜明，2010年被学院批准为“教学改革试点专业”和“十二五规划重点建设专业”；2011年被评为省级特色专业；2012年成为“中国报关协会报关行业职业教育工作委员会”会员单位和山东省对外贸易学会理事单位；2013年本专业被列为山东省首批技能型人才培养特色名校重点建设专业。本专业目前已经成为在山东半岛有一定知名度的报关与国际货运人才培养基地。优良的教学条件，良好的人文环境，使得该专业的教学水平不断提高，社会影响越来越大。报关与国际货运专业已有2010、2011、2012、2013四届毕业生，为社会输送了600多名毕业生，从对毕业生跟踪调查所了解的情况看，该专业学生的质量得到了用人单位的普遍认可。目前在校生2011级、2012级、2013级各两个教学班，共234人。（二）人才培养目标与规格 1．人才培养目标根据全省人才需求调查分析和职业能力的要求，我们将本专业的人才培养目标定义为：“本专业培养拥护党的基本路线，具有良好的职业道德和职业精神，掌

握报关与国际货运专业知识，具有基本的外贸业务、报关报检、物流货代理论知识与实务操作能力、素质，在报关行、货代公司、物流公司以及各类有进出口业务的企业，从事报关、报检、国际物流与货运代理等工作的，适应外贸外运企业一线岗位需要的，德、智、体、美等综合素质协调发展的，具有一定创新创业意识和能力的技术能型专门人才。” 2．培养规格（1）知识要求本专业毕业生应掌握必需的基础文化知识，国际贸易政策、法律法规和国际惯例知识，国际贸易实务基础知识，外贸业务操作基础知识，商品归类基础知识，进出口报关基本知识，出入境报检基本知识，国际物流与货运代理知识，国际货物运输保险知识，商务英语听说应用知识等。（2）职业素质要求爱岗敬业，具有良好的团队精神和合作意识；具备从事报关、报检、国际货运和外贸业务工作所具有的基本业务素质；健康的身体素质、心理素质和乐观的人生态度；良好的人文科学素养和较宽的知识面；具有良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力；具有健康的体魄和良好的心理素质，养成文明健康的生活习惯；具有严谨认真进行相关业务操作的态度；具有提出问题、分析问题、解决问题的能力；有较强的效率观念、规范意识和质量意识。（3）核心能力要求具备外贸业务操作基本能力；具有独立开展报关和报检业务的能力；具备处理国际货物运输业务和运输组织的能力；具备航运、航空业务操作能力和各种国际运输方式的商务处理能力；具备良好的外贸英语运用与沟通能力；具备应用计算机进行EDI系统操作及电子单证制作的能力。

《国际物流与货运代理》实训指导书

广州华南商贸职业学院实训指导书系别：商管系专业：物流管理课程：国际物流与货运代理制定人：张皓教研室审核：系审批：

目录项目一：货运代理人擅自扣留提单案例分析 (1) 项目二：国际货运代理人是否存在代理过错案例分析 (3) 项目三：国际货运代理报检案例分析 (5) 项目四：报关企业在进口货物申报中的责任分析 (7) 项目五：转运港口规定笼统索赔案 (9) 项目六：货损责任不清索赔案 (11) 项目七：物流公司承揽业务方案设计 (13) 项目八：物流公司代收货款纠纷案 (15) 项目九：货运代理谎报货损案例分析 (17) 项目十：航空运输致损索赔案 (19) 项目十一：航次租船合同下运杂费争议案 (21) 项目十二：国际物流租船业务知识应用 (23) 项目十三：保税物流主要功能分析 (25) 项目十四：保税区“一日游”暴利案例 (27) 项目十五：国际贸易出口单证的制作知识应用 (29)

实训项目一：货运代理人擅自扣留提单案例分析一、实训目标运用所学“国际物流实务”的理论与实务知识研究相关案例，培养和提高在特定业务情境下分析解决问题与决策设计的能力。二、项目（实训）中的具体任务根据《货运代理人擅自扣留提单案例分析》，进行分析讨论，出具《案例分析报告》。三、背景知识国际货运代理人法律地位的识别四、实训工具与设备（1）准备好笔记本，笔；国际物流货运代理人工作职责；（2）多媒体教室（含可供学生上网查资料的计算机、多媒体教学设备、课件和动画等教学资料）；（3）网络资源，包括：法律部门网站，物流网站等。五、实训步骤、内容及学时 1.关于知识点的分析 1）小组成员分别分析国际货运代理人的法律地位识别方法。 2）小组讨论各成员提出的国际货运代理人法律地位识别的识别方法，由组长汇总。 3）小组讨论本案例“背景与情境”是如何涉及上述知识点的。 4）组长汇总讨论“国际货运代理人法律地位识别”的阶段性成果。 2.关于“调查资料的来源与方法”分析 1）小组成员应用国际货运代理人法律地位识别知识，逐一分析国际货运代理人法律地位判定的方法。 2）小组讨论各成员分析的调查资料的来源与方法，由组长汇总。 3.关于“索赔方案的确定”设计 4.小组成员讨论并总结国际货运代理人法律地位的识别方法。 5.撰写、讨论与交流《分析报告》 6.在班级讨论、交流各组的《分析报告》

国际货运代理实务知识点的总结-

《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。

二、国际贸易术语（一）、FOB术语 1、全称：Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（··指定装运港），习惯称为装运港船上交货。 2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。 3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。（二）、FOB、CFR、CIF的异同点（三）、象征性交货与实际交货 1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，

而无需保证到货。 2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。（四）、EXW与DDP 在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。三、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务，在信用证支付方式下，实行的是“单证一致”、“单单一致”。第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。（二）、货物积载因素 1、概念：是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积，货物积载因数越大表示货物越轻。 2、单位：立方米/吨（m3/t） 3、轻泡货与重货：轻泡货（货物积载因素较大）用量尺体积进行计量；重货（货物积载因素较小）用货物的重量进行计量。量尺体积是指货物最外形的长、宽、高之乘积。（三）、班轮船期表班轮船期表的主要内容有：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到港时间（ETA）、离港时间（ETD），以及其他有关的注意事项。

国际货运代理流程图

订舱委托 [货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的基本信息选项卡）办理地点：货代公司工位递交单证：出口货物明细单、装箱单、发票、合同货代→海运货代管理托运单制作 [货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的文件制作选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：订舱委托后打印单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）货代→海运货代管理做箱计划 [货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的装箱信息选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：托运单据制作后打印单证：派车单货代→海运货代管理订舱 [船代公司] 办理方式：现场办理办理地点：船代工位办理时间：托运单据制作后递交单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）签发单证：（1）托运单据：船代审核托运单据，确认订舱无误后，接受订舱，在托运单据上打印提单号、船名、航次。并在装货单联加盖订舱章，退还各联。（2）设备交接单（OUT）三联港口→海运出口→订舱提空箱 [堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：订舱后递交单证：设备交接单（OUT）三联。签发单证：双方在设备交接单上签字，出场联的第一、第二联（船代联、码头堆场联）留存在堆场，退还用箱人联给货代。

做箱 [车队] 办理方式：现场办理办理地点：运输车队办理时间：提空箱后签发单证：装箱单五联，设备交接单（IN）联三联。港口→海运出口→做箱交重箱 [堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：做箱后递交单证：设备交接单（IN）三联、集装箱装箱单五联。签发单证：双方在设备交接单、集装箱装箱单上签字确认。进场联的第一、第二联（货代联、码头堆场联）留在码头，退还用箱人联。集装箱装箱单的第一联（码头联）第二联（承运人联）第三联（船代联）留下，退还第四联（发货人联）第五联（装箱人联）港口→海运出口→交重箱出口收汇核销单-申领 [进出口企业] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—出口收汇）外贸企业→收汇核销单申领出口收汇核销单-发放 [外汇管理局] 办理方式：现场办理（电子口岸执法系统—出口收汇）办理地点：外汇管理局工位办理时间：网上申领成功后签发单证：签有核销单号的空白出口收汇核销单外汇管理局→收汇核销单发放出口收汇核销单-备案 [进出口企业] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—出口收汇）办理时间：报关申报前外贸企业→收汇核销单口岸备案出口报关-预录入 [报关行] 办理方式：网上办理（电子口岸执法系统—报关申报）打印单证：报关单打印时间：申报审批通过后打印货代→报关预录入

报关与国际货运学生就业情况分析

报关与国际货运学生入职情况分析摘要：本文主要的介绍了报关与国际货运从业行业的员工入职情况，在分析报关与国际货运行业发展现状的基础上，阐述了新员工加入报关与国际货运行业会遇到的问题，并且在文章的最后分析了大学生想要得到进入报关与国际货运行业以及在报关与国际货运行业成功发展的策略。关键词：报关与国际货运行业；员工；入职；大学生

目录一、报关与国际货运行业概述 (3) 二、报关与国际货运行业入职现状分析 (3) （一）新员工入职的学历起点层次不齐 (3) （二）员工归属感较差 (4) （三）员工对工作的适应期较长 (4) （四）行业内员工流动性强 (5) 三、云南省毕业生更好的进入报关与国际货运行业的建议 (5) （一）对报关与国际货运行业的招聘信息进行全方位关注 (5) （二）准备一份有自身特色的简历 (5) （三）做好充分的笔试和面试准备 (6) 四、结语 (6) 参考文献： (6)

一、报关与国际货运行业概述随着我国市场经济的不断完善和发展，我国外贸行业的发展相当的迅速，这对于报关与国际货运行业而言也是带来了新的机遇和挑战。由于报关与国际货运行业与外贸的发展联系密切，随着2008年的金融危机的爆发，我国的国际贸易量在不断的减少，这就导致了我国报关与国际货运行业的发展滞后，为了进一步的提高我国报关与国际货运行业的业务水平，就对我国报关与国际货运行业的从业人员素质的要求越来越高。在本文的选题过程中，在充分调查和搜集报关与国际货运行业员工入职情况的基础上，分析了货代行业的入职状况，并且对该行业的人员入职和管理工作提出了相应的措施分析。同时，通过本次论文写作，综合运用所学专业知识，提高进行资料与文献分类、筛选、整理和分析的能力；锻炼自己运用专业知识进行毕业论文选题、规划和写作能力；增强社会调查能力；以及提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。二、报关与国际货运行业入职现状分析（一）新员工入职的学历起点层次不齐随着我国高等院校的扩招，大学生的数量越来越庞大，进入报关与国际货运行业的新人才的学历起点也在一步一步的往上提，从报关与国际货运行业的入职现状来看，新员工的入职学历起点层次不齐。图一：报关与国际货运行业2013年新员工入职的学历饼状图由图一可以看出，报关与国际货运企业的新员工中学历的层次从中职、高中到大专、本科、硕士、博士等，跨度非常大，这对于报关与国际货运行业的员工入职的影响是双向的。高学历人才的引进对报关与国际货运行业的发展当然是非