深基坑支护防护措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

（安全管理）

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深基坑支护防护措施(最新版)

深基坑支护防护措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。

一、工程概况：

本工程为嘉居昊远绿城楼，总面积为：平方米，建筑层数为地下层地上层，总高度为米，建筑耐火等级为级，设计抗震等级为度。建筑工程等级为级，防水等级为级，耐火类别为一类，结构体系为结构。

二、基坑坡度

本工程基底设计标为了m，然而现有地面标高为-因此基坑采用放坡开挖，应具有稳定的边放坡度，以免塌方和危害安全施工，确定挖土放坡应根据土质情况，现场大小和基坑深度而定，同时还要考虑施工环境，相邻道路及边坡地面荷载等，其坡度允许1：1，因此每边放坡m。

依据地质资料，开挖情况对土质较好、地下水较低，采用按规定允许坡度放坡开挖，无需支护。

三、基础土方开挖注意事宜

1、合理选择基坑程序，必须注意选择适当的机械工作面，考虑合

适的机械开挖范围和标高，以免超挖而增加人工开挖量。

应合理安排开挖程序，分段开挖，以提高挖土效率。

2、做好挖土的组织管理与调度挖土方多机作业，连动化施工，应做好每一环节的组组织管理和调度工作，挖土方进度要求均衡进行施工，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，卸土到指示地点。

3、基础土方开挖可能影响邻近建筑物，管线安全使用时。必须有可靠的保护措施。

四、基坑开挖上下通道搭设

1、基坑开挖应预先搭设稳固安全的阶梯。

2、随着开挖的深度，逐步用三大工具搭设并加防护栏杆，防滑条，避免上下时发生人员坠落事故。

3、搭设上下通道，避开挖掘机回转半径以外，避开拉运土方汽车安全距离。

4、工长、安检、施工人员经常检查上下通道是否安全、牢固，如发现立即加固。

5、上下通道高度超过3m时，应设平台，垂直阶梯不宜超过60°。

五、基坑开挖安全技术交底

1、本工程属大型土方开挖，宜分两层开挖。

2、为防止地表水、施工用水和生活用水、雨水侵入基坑冲刷边坡，造成坍塌，施工前做好排水处理。

3、依据地质资料，土质和开挖深度以1：0.0.33放坡。本土地基土质相对较好，暂不设支撑，待开挖后，视实际情况再定措施。

4、在基坑边，堆料或停放机具。2m以外推土，基高度不宜过1.5m 基坑与附件建筑物的距离不得少于1.5，必要时采取加固措施。

5、挖基坑边时，不得在石头的边坡或贴近末加固的危房基地下进行，操作时应随时注意观察上方土壤的变化情况如发现有裂缝或松动，坍塌的现象应及时放坡或加固。

6、开挖深度超过2时，必须设置两道（竖向间距不超过0.6m，高度1.2m）栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红色标志灯，任何人严禁在深坑、陡坡下面休息。

7、在雨季挖土方时，必须保持排水畅通，并应特别注意边坡稳定，大雨时暂停施工。

8、夜间开挖时，应尽量安排在地形平坦，施工干扰较少和运输道路畅通的地段施工，现场有足够的照明。

9、机械开挖时，边开挖边放坡，人工配合修整。达到设计要求后，再进行其他作业。

10、土方施工中，工长、质检员、安全员及施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象，一旦发现情况有异常应立即停止施工，待处理和加固后方可继续进行施工。

基坑支护与降水工程安全专项施工方案

第一章、降水措施

一、工程概况

嘉居昊远绿城#楼施工涉及到深基坑开挖，开挖深度在5.0～10m 之间。

二、方案编制依据及参考资料

1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；

2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

3、《岩土工程勘察报告》（HT07-07-07）；

。

三、周边环境状况

1、相邻建筑物情况——周围无建筑；

2、暂无地下管线记录。

四、工程地质及水文地质条件

1、场地地形、地貌特征：原位于山坡，陡缓不一。