第03章 案例分析及答案

第三章国际投资合作

案例：德国大众汽车公司对华直接投资

【基本案情】

大众汽车（德语：Volkswagen）公司始建于1938 年，其创始人是弗迪南·波舍尔，总

部位于德国沃尔夫斯堡，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众汽车公司

从20 世纪50 年代初开始国际化经营，广泛参与汽车海外销售、技术转让和对外直接投资

等国际化经营活动。自1998 年起至2002 年年底。大众汽车公司收购了布加迪、兰博基尼、本

特利和劳斯莱斯等世界著名汽车品牌，其国际化经营的程度大大加深。目前，大众汽车公司在

全世界有13 家主要的生产性子公司，海外有7 个大的销售公司，20 多个其他公司。国内子公

司主要有大众和奥迪公司。大众汽车加拿大有限公司的成立标志着大众汽车开始向全球进军，国

外主要在美国、巴西、西班牙、墨西哥、南非、中国、马来西亚、菲律宾、中国台湾省以及泰国

等国家和地区设有独立生产装配公司及销售公司。整个大众汽车公司年产销能力达300 万辆，

成为全球十大汽车制造商之一。目前拥有十个独立汽车品牌，包括奥迪、兰博基尼、劳斯莱斯、本特利、布加迪、西亚特、斯柯达、斯堪尼亚、大众商用汽车和大众汽车。整个汽车集团在

2012 年产销超过907 万辆，大众品牌则超过574 万辆。

大众是中国实行改革开放后最早与中国开展合作的跨国集团之一，其与中国的接触始于1978 年。当时。大众汽车公司就敏感地意识到了中国市场的重要性，认为中国市场潜力无限，并且坚信以中国投资项目为基础。其可以迅速进军东亚市场。在对中国的投资环境进行科

学详细的分析之后，从1979 年到1980 年，大众汽车公司与中国汽车工业界就在中国年产15 万辆轿车的可行性方案展开磋商，1984 年上海汽车厂组装桑塔纳轿车成功，1985 年中

德合资经营的上海大众汽车有限公司正式成立。1988 年中国第一汽车制造厂（中国一汽）

以许可证转让方式生产奥迪100 轿车取得成功。1991 年，一汽大众汽车有限公司正式成立，1995 年该项目改为合资形式。十几年来，上海大众和一汽大众这两家合资企业在中国的轿车产量超过180 万辆，占改革开放以来中国轿车总产量的50％左右，2000 年大众汽车占据中国轿车市场54％的份额。未来5 年，德国大众汽车集团计划在中国再投入16 亿欧元（约合120.7 亿元人民币）用于市场发展，这一数额约占德国大众在亚太区同期投资总额的87％。

2002 年4 月，德国大众和上汽集团又联合签署了新的合资协议，协议规定：上海大众

的合资期限将在原有25 年的基础上再延长20 年，即延长至2030 年；出资比例保持中外双

方各占50％不变，注册资本从46 亿元增至63 亿元。大众要把在中国的根扎得更深，要与

中国经济共成长、共繁荣。