汽轮机本体检修文件 包

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汽轮机级修

设备编码:

设备专业主管:

检修专业主管:

设备检修负责人:

计划检修时间:月日——月日

一电厂

检修文件包编审表

附件一(可选)不符合项通知及处理单

编号:年月日

附件二(可选)项目调整申请单

附件三 (可选):文件包修改记录

汽轮机本体检修

汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析

对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查;

小汽轮机检修作业文件包

600MW发电机组 #x机组小汽轮机大修作业文件包 批准: 审定: 审核: 编写: XXXX公司XX发电分公司 2011年10月

XXXXXX分公司#x机组小汽轮机 大修作业文件包 版次:3 目录 序号内容页码 1 前言 2 2 概述 3 3 检修文件包附件目录 4 4 修前设备状态检查与诊断 5 5 工作所需工作人员计划 6 6 工作所需备品配件准备 6 7 工作所需消耗性材料准备 6 8 检修所需工器具准备7 9 检修所需测量用具准备7 10 检修所需试验器具及电动工器具准备7 11 检修所需参考图纸资料8 12 反事故技术措施计划9 13 质量检验验收及技术监督计划10 14 安全风险分析以及预防措施 11 15 检修程序12-14 16 设备品质再鉴定单15 17 检修报告 16-17 18 检修情况说明18 19 更换备品配件统计18 20 消耗材料统计19 21 检修实际所用工时20 22 检修记录清单21 23 检修记录 22 24 检修文件包附件23-26

XXXXXX分公司#x机组小汽轮机 大修作业文件包 版次:3前言 为认真贯彻执行《发电企业设备检修导则》、《中国XX集团公司燃煤机组检修管理办法(A版)》,落实“预防为主,计划检修”的方针,强化检修过程控制,实现检修作业标准化、规范化、程序化、高效化的要求,以全面提升检修管理水平,特制定本检修作业文件包。1. 编制说明: 1.1 本检修作业文件包包括了“前言、概述、检修资源准备、质量检验验收及技术监督计划、安全风险分析与预防措施、检修工序及质量要求、设备再鉴定、检修报告、设备质量缺陷报告、不符合项报告”等内容,为检修实现全过程规范化管理提供支持材料。 1.2本检修作业文件包适用于600MW机组#X机主机小汽轮机的标准大修及类似于大修性质的抢修。 1.3 本检修作业文件包的消耗材料计划根据《发电设备标准大修材料消耗》并结合设备修前状态诊断编制。 1.4 本检修作业文件包的危险点分析以及防范措施根据《电业安全工作规程》、《现场安全规程》、《火力发电厂危险点分析及预控措施》,并结合现场实际情况编制而成。 1.5 本检修作业文件包的设备检修工序及质检点、技术监督设置参考《发电机组大修标准项目和验收质量标准600MW机组汽机专业》,并结合中国XX集团公司部分企业相关资料编制而成。 1.6 本检修作业文件包需经生产技术部审核,总工程师(生产副总经理)批准后方可使用。2.编制目的: 2.1有利于检修项目管理,规范检修作业行为,便于检修管理全过程控制,确保密封油泵修后符合质量要求。 2.2有利于检修方执行,提供完善、标准、规范的检修作业程序。 2.3有利于检修资料归档。 3.确保目标: 3.1 确保小汽轮机检修全过程无不安全因素发生。 3.2 确保小汽轮机检修项目的验收率、合格率为100%,质量评价为“优秀”。 3.3 实现小汽轮机修后试运合格,达到修后运行100天无故障。 3.4 确保小汽轮机修后技术参数达到目标值。 4. 小汽轮机结构概述: 小汽轮机主要作用是驱动给水泵,它是由主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等部件组成,与主汽轮机基本相同.

汽轮机本体设备检修工岗位工作总结汇报报告范文模板

××单位××单位 汽轮机本体设备检修工岗位……………………………………………………………个人工作总结报告汇报……………………………………………………………ANNUAL PERSONAL JOB SUMMARY …………………………………………………………… 部门:XXXX-XX XX XXXX-XX 岗(职)位:XXXX-XX XX XXXX-XX 姓名:XXXX-XX XX XXXX-XX (共5100字,可删改) 20XX年XX月XX日

目录 目录 (2) 一、岗位履职履责情况 (3) 1.1日常工作 (3) 1.2协助管理 (4) 1.3新建工作 (5) 二、出勤与团队建设 (5) 2.1出勤情况 (5) 2.2思想情况 (6) 2.3团队合作 (6) 三、学习与个人成长情况 (6) 3.1业务理论学习 (6) 3.2管理能力提升 (7) 3.3实践本领提高 (7) 四、不足与改进 (8) 4.1不足之处 (9) 4.2整顿整改建议 (9) 五、展望与规划 (10) 5.1总结回顾 (10) 5.2近期目标 (11) 5.3远期目标 (11) 5.4工作打算 (12)

20XX年度个人工作总结 充实而又忙碌的一年过去了,作为XX单位(部门)的一名汽轮机本体设备检修工,在丰富自我阅历的同时,工作战果也得到了进一步的提升。20XX年,我在XX单位(部门)领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照XX 单位(部门)的要求,较好地完成了自己作为一名汽轮机本体设备检修工的本职工作。 通过一年来的学习与工作,我在工作模式上有了新的突破,工作方式有了新的改进,在负责XX工作时能以公正、公开、公平的原则做好服务和管理。现根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据,以期使自己成为一名更优秀的汽轮机本体设备检修工,为XX 单位(部门)做出更大的贡献。个人总结如下: 一、岗位履职履责情况 1.1日常工作 今年工作主要是XXXX和XXXX。通过几个月的努力,我和同事们一起完成了XXXX项目,解决了多年积累下的问题。

汽轮机本体检修教材

为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用( )。 (A)淬火处理;(B)回火处理;(C)退火处理;(D)不处理。答案:A 钻床代号的首位用汉语拼音字母( )表示。 (A)“C”;( B)“ ZH”;( C)“Z”;(D)“A”。 答案:C 在比例尺为1:10的图纸上,10mm勺长度表示实际机件的长度为( )mm (A) 1;(B) 10;(C) 100;(D) 1000。 答案:C 锥度是指正圆锥的( )。 (A) d/h :fB ) r/h ;( C) h/d ;( D) h/r 。 答案:A 低碳钢的含碳量小于( ) %。 ( A) 0.2 ;( B) 0.25 ;( C) 0.5 ;( D) 0.6 。 答案:B 具有一定热稳定和热强性,而合金总含量不超过( ) %的钢称为低合金钢。 ( A) 15;( B) 12;( C) 8;( D) 5。 答案:D 高碳钢的含碳量大于( ) %。 ( A) 0.2 ;( B) 0.25 ;( C) 0.5 ;( D) 0.6 。 答案:D 钢的淬硬性主要取决于( )。 (A)钢件尺寸;(B)冷却介质;(C)含碳量;(D)冷却时间。答案:C 钻孔前,先打样冲眼,是为了减小钻头( )。 (A)磨损;(B)温度升高;(C)振摆;(D)噪声。 答案:C 样冲一般用( )制作。 (A)高速工具钢;(B)工具钢;(C)合金钢;(D)铸钢。 答案:B 正火是将钢件加热到上临界点以上( )C,保温一段时间,使其达到完全奥氏体化和均 匀化,然后在空气中冷却。 (A) 20 ?30; ( B) 40?50 ; (C) 60 ?80; ( D) 100 ?120。 答案:B 钻头在100mm长度上有( )mm的倒锥。 ( A) 0.04 ?0.1 ;( B) 0.1 ?0.2 ;( C) 0.2 ?0.3 ;( D) 0.3 ?0.4 。答案:A 优质钢的含硫量和含磷量控制在( ) %以下。 ( A) 0.02 ;( B) 0.03 ;( C) 0.04 ;( D) 0.05 。 答案:B 碳素结构钢的含碳量( ) %;碳素工具钢的含碳量一般在( ) %。 (A)V 0.7 ,> 0.7 ; ( B)> 0.7 ,V 0.7 ; (C)v O.6 ,> 0.6 ; ( D)> 0.6 ,V 0.6。答案:A 普通碳素钢的含硫量不大于()%,含磷量不大于()%。 (A)0.05 ,0.45 ;(B)0.45 ,0.04 ;(C)0.05 ,0.06 ;(D)0.045 ,0.05 。答案:A C6oSi2Mn 表示该钢的平均含碳量为()%,平均含硅量为()%,平均含锰量为小于()%。 (A)60,20,15;(B)0.6 ,20,15;(C)0.6,O.2,1.5;(D)0.6,20,1.5 。答案:D 0.02mm的游标卡尺,其游尺有()格刻线。 (A)10;(B)20;(C)40;(D)50。答案:D

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案 (共250题)

范文 2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试 1/ 7

题库及答案(共250题) 2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案(共250题) 1. 测力计是用来进行( )的专用工具。 (A)汽缸找平;(B)联轴器螺栓紧固;(C)起吊转子;(D)汽缸负荷分配。 答案: (D) 2. 推力瓦块的厚度差不得大于( )mm,否则进行刮研。 (A)0.01;(B)0.02;(C)0.03;(D)0.04。 答案: (B) 3. 在焊接奥氏体不锈钢时,不易出现的是( )缺陷。 (A)晶间腐蚀;(B)延迟裂纹;(C)应力腐蚀;(D)热裂纹。 答案: (B) 4. 一般内缸中心轴线与外缸中心轴线的同轴度偏差不大于( )为合格。 (A)0.1mm;(B)0.2mm;(C)0.3mm;(D)0.4mm。 答案: (A) 5. 适用叉型叶根叶片的安装方法是( )。 (A)周向埋入法;(B)轴向埋入法;(C)径向跨装法;(D)B和C。 答案: (C) 6. 汽轮机的保护系统要进行定期试验,要求事故直流电动油泵、事故高压电动油泵( )检查启动一次。 (A)每周;(B)每月;(C)每季;(D)每半年。

答案: (B) 7. 合像水平仪丝杆螺距为1mm,旋钮的刻度盘等分100格,故该水平仪的刻度分划值为每格( )mm。 (A)0.1;(B)0.01;(C)0.001;(D)1。 答案: (B) 8. 阀门填料压盖、填料室与阀杆的间隙要适当,一般为( )mm。 (A)0.2~0.3;(B)0.1~0.3;(C)0.1~0.2;(D)0.05~0.1。 答案: (A) 9. 蒸汽在喷嘴中膨胀,叙述错误的是( )。 (A)压力逐渐升高;(B)速度增加;(C)比体积增加;(D)焓值降低。 答案: (A) 10. 喷砂法清理隔板时,压缩空气的压力一般应为( )MPa。 (A)0.2~0.3;(B)0.3~0.4;(C)0.4~0.6;(D)0.6~0.8。 答案: (C) 11. 按( )分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。 (A)热力过程特性;(B)工作原理;(C)用途;(D)汽流流动方向。 答案: (A) 12. 测量管道中流体的流量最常用的是( )。 (A)皮托管;(B)动压管;(C)文丘里管;(D)孔板。 答案: (C) 13. 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过 3/ 7

汽轮机本体热控设备安装作业指导书

汽轮机本体热控设备安装作业指导书 一、编制依据 中南电力设计院关于华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程施工图册K0208; 《电力建设施工质量验收及评价规程》(热工仪表及控制装置)DL/T ; 《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化)2004版; 《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂 2002版; 省电力建设第二工程公司管理体系文件(2008版)及管理作业文件汇编(2008版)。 东汽厂供相关图纸。 二、作业任务 工程概况及作业范围 华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程目前汽机本体区域现场具备汽轮机本体热控设备安装的条件。 汽轮机本体热控设备安装范围包括:华电发电有限公司2×600MW级机组A标段汽轮机本体温度、压力及TSI探头安装。 工程量 3号机汽轮机本体热控设备安装主要工作量: 1. 汽轮机本体测温元件58支; 2. 汽轮机本体测压元件7支; 3. 汽轮机本体TSI探头44支,分别是:鉴相1支,偏心1支,高压缸膨胀2支,轴向位移3支,低压缸胀差2支,高压缸胀差1支,绝对振动8支,相对振动16支,转速探头10支。详细见作业指导书附页。 4. 汽轮机本体测温元件58支中汽机扣盖前后需要安装的测温元件25支,调节级压力4支。详细见作业指导书附页。 三、作业准备及作业环境条件

3.1 作业人员的资格要求、劳动力组织 3.2 施工工器具准备 3.3 作业环境及应具备条件 3.3.1 技术准备:施工人员在施工前应充分熟悉图纸资料和有关规范、标准,掌握有关技术要求; 3.3.2 机具准备:通过对施工图等设计技术资料的了解,在施工前,应根据工作的具体要求和特点,将相应的机具准备好; 3.3.3 材料准备:设备材料到货且验收,规格、数量、型号核对无误,相关设备资料齐全;需送检设备送热工校验室校验完毕,合金材料经光谱分析完毕;设备外观检查无缺陷、损伤、变形及腐蚀,并做好检查记录; 3.3.4 施工条件的检查:汽轮机本体热控设备安装前,施工人员应充分了解现场情况,调查汽轮机本体热控设备安装的现场条件是否具备:脚手架是否已经搭好、安全措施是否已经到位、汽轮机本体热控设备安装后是否影响其它专业的施工。 四、施工进度安排

汽轮机本体检修要点说明

目录 一、汽缸 1.汽缸结合面漏汽的处理 (1) 2.汽缸裂纹的处理 (3) 3.汽缸水平测量和负荷分配 (5) 二、喷嘴,静叶环,静叶持环 (5) 1.静叶锈垢的清理 (5) 2.静叶损伤的处理 (6) 3.静叶环裂纹的处理 (6) 4.静叶环变形的处理 (6) 5.静叶环水平结合面漏汽处理 (6) 6.静叶环中心的调整 (6) 三、滑销系统 (7) 1.检修方法简介 (7) 2.滑销间隙规 (8) 四、轴承 (8) 1.径向轴承 (9) 1.1轴承的检查 (9) 1.2轴瓦间隙的测量与调整 (9) 1.3轴承紧力的测量与调整 (11) 2.推力轴承 (12) 2.1推力瓦块的检查和修理 (12) 2.2平衡块,定位环,轴承外壳的检修 (13) 2.3推力间隙的测量与调整 (13) 2.4转子的轴向定位 (13)

五、转子 (13) 1.主轴的检修 (14) 2.动叶片 (22) 3.叶轮 (23) 六、汽封检修及通流部分间隙调整 (23) 1.汽封检修 (23) 1.1汽封间隙的调整 (23) 2.汽轮机通流部分的间隙测量和调整 (24) 2.1通流部分间隙的测量 (24) 2.2通流部分间隙的调整 (25)

汽轮机设备随着运行时间的增长会逐渐老化.磨损,变形,锈蚀等现象逐渐严重,降低设备出力.某些设备因为设计,材质,制造安装工艺存在缺陷,或运行维护不当,老化过程会加快,在正常寿命期发生这样那样的故障而被迫退出运行,甚至造成严重后果.因此,及时对设备进行检查修理,始终保持其良好的健康状态,是保证电厂安全经济运行的重要技术环节. 正确的零部件材质和优良的检修工艺是设备检修质量的关键,而科学的检修管理则是质量,工期,低耗的保证.根据我厂检修任务外包给专业公司的管理体制,本节不涉及管理层面和检修工艺的叙述,只介绍运行人员必须了解的关于设备检修的知识,即设备常见的损坏形式,检修的方法,重要的操作,以及检修质量验收标准. 需要说明的是,设备检修的一般程序不外乎解体清理,检查消缺,装复调试几个步骤.根据本教材的性质和任务,编者将重点放在检修方法和质量验收标准上,对解体清理和装复等工序不作赘述.验收标准摘自《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇,中华人民国电力工业部1998年发布实施.(下文中简称《标准》) 一.汽缸 汽缸损伤主要以结合面漏汽和裂纹两种形式出现. 导致汽缸结合面漏汽的原因很多.从根本上讲源于它的变形,法兰螺栓紧力松弛或预紧力不足,结合面涂料质量不良也会导致漏汽.小的漏汽通道一旦生成,在高速汽流的冲刷下,通道面积和漏汽量将逐渐增大.涂料质量问题较易处理;加大法兰螺栓预紧力或更换螺栓则应慎重行事,经过严格的论证核算和主管批准方能实施. 汽缸是一个几何形状十分复杂的大型部件.铸造汽缸如高,中压缸的变形可因铸件人工时效不足,铸造应力在运行中逐渐释放而发生,也可因其支承负荷不均匀或进,抽汽管道的作用等外力因素引起.焊接汽缸如低压缸刚性较差,更容易变形,但因缸,外压差甚小,结合面漏汽问题比较容易处理.对于低压转子的轴承座落在排汽缸上的机组,低压缸变形往往是引起轴系用振动的重要原因之一. 汽缸的裂纹主要是由其自身的缺陷如微裂纹,气孔,夹渣等,或铸造,焊接应力未能完全消

机组检修文件包编写与应用

上犹江电厂 水轮发电机组检修文件包的编写与应用内容提要一、检修作业文件包简介二、检修作业文件包典型框架三、检修作业文件包的编制 四、文件包使用及注意事项

上犹江电厂 一、检修作业文件包简介 文件包的编写与应用

上犹江电厂 1.产生背景 检修管理是一项庞大的系统工程,涉及的因素较多: 如人、机(机械设备)、料(材料)、法(检修工作方 法)、环(工作环境)等,由于受以上要素控制手段和方 法限制,往往造成了尽管每个电力企业都有严格的质保、 质检体系,但检修质量常常难以达到预定的目标,整体检 修质量不能做到“可控、在控”。特别是近年来一批实 行新厂新办法的现代化新型电厂,管理思路和管理模式较 以往传统方式有了很大改变,其技术装备新、人员配备少、 员工素质高,基本没有配备专业的检修队伍和相应检修人 员,设备检修主要依靠外包、外委来完成。因此,在新形 式下如何探求一种适合于机组检修质量控制的良好手段显 得尤为迫切和重要。

上犹江电厂 1.产生背景 近几年来部分发电企业在多年实行工序卡、 作业指导书的基础上,在与核电企业交流 中,通过不断学习、总结,在检修作业管 理中推行检修作业文件包制度,并形成了 以检修作业文件包(以下简称检修文件包 或文件包)为核心的一系列管控方法,实 践证明该手段切实可行,已经成为机组检 修安全、质量、工期、成本协调控制的有 力保障,在检修规范化管理中发挥出了日 益强大的作用。

上犹江电厂 2.检修作业文件包的定义 检修作业文件包是指在实施设备检修活动中所需要和产生的,经审核和批准且符合文档规范的文件集合,是提供要求检修工作人员完成指定的工作任务和全过程检修作业活动的书面文件汇总。检修文件包是设备检修管理的作业性文件,是检修工作实施的规范和依据,是甲方(业主)规范乙方(承包方)检修行为的管理纽带。 检修作业文件包实现了检修作业程序化、标准化、规范化,做到了每道检修工序有规定、有标准、有检查、有证实,对检修工作涉及的人员用工计划、备品备件计划、质量监督与技术监督计划、工作风险分析与安全措施、检修程序和检修报告等项目进行了规定,并形成了标准化的文件,使得检修工作从准备到收工全过程的每一步序都有章可循、有据可查。从而规范检修行为,控制检修行为的随意性,有效提升了检修 质量水平和检修工作效率。

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案 (共300题)

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题 库及答案(共330题) 1. 叶轮键槽裂纹深度在( )mm内时,可以将裂纹打磨掉后继续使用,但挖修时需加大过渡圆角半径。 (A)5;(B)7;(C)9;(D)10。 答案: (A) 2. 汽轮机在启动和变工况过程中,在金属部件引起的温差与( )。 (A)金属部件的厚度成正比;(B)金属的温度成正比; (C)蒸汽与金属之间传热量成正比;(D)金属温度成正比。 答案: (C) 3. 脆性材料的抗拉、抗压性能是( )。 (A)抗拉性能好;(B)抗压性能好、抗拉性能差; (C)都一样好;(D)抗拉和抗压性能都不好。 答案: (B) 4. 大机组转子用17CrMo1V型钢的使用温度为( )℃。 (A)≤430;(B)≤500;(C)≤540:(D)≤550。 答案: (B) 5. 整锻转子有开中心孔的和无中心孔的,开中心孔的主要目的不正确的是( )。 (A)便于对转子进行探伤以检查转子质量; (B)除去锻造时集中在中心的夹杂物和金相疏松部分;

(C)降低造价;(D)减小转子质量。 答案: (C) 6. 圆锥直齿轮以( )为计算依据。 (A)小端;(B)大端;(C)中间;(D)长度。 答案: (B) 7. 大机组转子用20Cr3MoWV型钢的使用温度为( )℃。 (A)≤480;(B)≤500;(C)≤540;(D)≤550。 答案: (D) 8. 把精度为0.02/1000mm的水平仪放在1000mm长的水平直尺上,如果将直尺的一端垫高0.02mm,这时气泡便偏移( )格。 (A)1;(B)2;(C)3;(D)4。 答案: (A) 9. EH油系统在运行中的含水量应不大于( )%(体积百分比)。 (A)0.10;(B)0.50;(C)0.80;(D)1.00。 答案: (A) 10. 钨极氩弧焊时,氩气流量的大小取决于( )。 (A)焊件厚度;(B)喷嘴直径;(C)焊丝直径;(D)焊接速度。 答案: (B) 11. 按( )分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。 (A)热力过程特性;(B)工作原理;(C)用途;(D)汽流流动方向。 答案: (A)

汽轮机本体检修规程

第一章汽轮发电机组概述及技术规范 第一节主机本体说明 CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式,气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为一个复速级和10个压力级组成,共11级,其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节控制,中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。 在汽轮机前端的前轴承座内,装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱,在前轴承座的壳体上方还装有调速器,侧部装有调压器。 前轴承座由前架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。 装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。调节汽阀共有八只汽阀,分别控制五组喷嘴。 后汽缸由后座架支撑,座架上有横各销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。 中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴,盘车转速为5.48/min,主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW,速1000r/min。 转子上装有一个双列速度级和10个压力级,全部叶轮热套在主轴上,后三级采用扭曲动叶片,末级叶片长485mm。 汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式 汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。 第二节汽轮机组主要技术规范

0-《汽轮机本体检修-论述题》

4.1.6 论述题 La3F2001采用回热循环为什么会提高热效率? 答:采用回热循环,把汽轮机中间抽出的一部分做了功的蒸汽送入加热器中,加热凝汽器来的凝结水(或给水),再送人锅炉,可少吸收燃料燃烧的热量,节约燃料,同时由于抽汽部分的蒸汽不在凝汽器内凝结,减少冷却水带走的热量损失,所以采用回热循环可以提高热效率。 La3F2002何谓热电联合循环?为什么要采用它? 答:利于汽轮机中做过功的适当压力的蒸汽,将其放出的热量直接或间接地用于生产或生活,这种既供电又供热的蒸汽动力装置循环,称为热电联合循环。由于它既生产电能又可以把汽轮机排汽或抽汽的汽化潜热供生产或采暖用,从而减少或避免了凝汽器中排汽的热量损失,提高了热力的利用程度,所以采用它。 Lb4F2003为什么铸造隔板结合面常做成斜形和半斜形? 答:为保持铸造隔板在结合面处的喷嘴静叶汽道完整、光滑,故把隔板结合面做成斜形,使静叶不在结合面处被截断。这样运行,汽流流动阻力小又不泄漏,提高机组的经济水平。 Lb4F3004为什么热松汽缸结合面大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔? 答:用烤把直接加热汽缸结合面大螺栓内孔时,因烤把火焰温度太高而又集中,容易发生偏斜,使螺栓内孔壁局部过热,甚至达到局部熔化状态,不仅使螺栓金属性能发生变化,而且会产生很大的热应力,从而产生裂纹、断裂,影响螺栓使用寿命和运行安全。所以热松汽缸结合面的大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔。 Lb4F3005大功率机组为何设置法兰及螺栓加热装置? 答:由于法兰比汽缸壁厚,螺栓与法兰又是局部接触,因此在启动时汽缸壁温度又比螺栓温度高,三者之间将存在一定的温差,造成膨胀不一致,在这些部件中产生热应力,严重时将会引起塑性变形或拉断螺栓以及造成水平结合面翘起和汽缸裂纹等现象。为了减少汽缸、法兰和螺栓之间的温差,缩短启动时间,所以大功率汽轮机广泛采用了法兰和螺栓的加热装置。 Lb4F3006为什么要在转子相差90°角的两个位置测量通流间隙? 答:通流间隙的测量,一般是使转子在相差90°的两个位置进行。第一个位置测量后,转过90°做第二个位置测量。第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性,其次是检查叶轮是否发生了变形和瓢偏。

电厂汽轮机检修过程的精细化管理分析 陈天生

电厂汽轮机检修过程的精细化管理分析陈天生 发表时间:2018-08-21T14:00:27.313Z 来源:《电力设备》2018年第15期作者:陈天生 [导读] 摘要:汽轮机是一种高速旋转的机械,其安全稳定运行是电厂维护部门的工作重点。 (神华福能(福建龙岩)发电有限责任公司福建龙岩 364002) 摘要:汽轮机是一种高速旋转的机械,其安全稳定运行是电厂维护部门的工作重点。本文重点分析了汽轮机检修前的准备工作、检修时的过程管理和检修后的试运行及工作整理,加强了对汽轮机检修过程中的精细化管理分析,以此提高检修质量和检修效率,保障机组长期安全稳定运行。 关键词:电厂;汽轮机;检修;精细化管理 精细化管理是一种新型管理模式,是一种理念,一种文化,它要求每一个管理者都要到位、尽职,对企业管理和发展有重要影响。汽轮机是电厂重要设备之一,属高速旋转机械,是维护管理部门的重点关注对象。应用精细化管理能够提升汽轮机检修管理模式的效率,降低检修的工期,以此为基础提升汽轮机检修的质量,使汽轮机运行可靠性不断增加,满足电厂对汽轮机运行的要求。下面对精细化管理的应用进行详细介绍。 1汽轮机检修前的准备工作 1.1检修前运行状态历史数据收集 汽轮机检修前应进行汽轮机运行技术试验,根据试验结果进行技术经济性分析,确定汽轮机的热耗、振动等参数作为编制检修项目计划的依据,采集的运行工况参数能够为检修时汽轮机监视保护系统调整、轴系中心调整提供数据支持。在机组运行过程中,合理的轴瓦负荷分配能够保障汽轮发电机组的安全稳定运行,随着机组容量的不断增大,轴承数量不断增多,因此在检修时要重点关注轴瓦负荷分配是否合理。现阶段许多电厂都采用大容量、高参数、多轴式汽轮机,机组长期运行后,易出现轴瓦钨金磨损、汽缸及轴承座产生位移、基础不均匀下沉等现象,使得轴系中心产生了变化。在检修时为了合理分配轴瓦负荷,常常需要找汽轮机中心并进行调整,因此检修前要采集不同运行工况时的振动、瓦温、轴瓦油膜压力、启停时的顶轴压力等参数。 1.2项目检修计划 电厂汽轮机的检修根据机组的具体状况,分为一般检修和特殊检修,基于汽机设备的技术工况和存在的缺陷问题,编制相应的检修计划。汽轮机的检修计划的编制应基于如下原则:同类型的汽轮机存在的异常情况,同类型汽轮机合理化的改进,上次检修时遗留下来的问题和本次检修时可能采取的改进、增容等技改工艺,在此基础上合理编制检修的项目计划。对于在运的高参数、大容量机组,基于精细化检修原则,以揭缸提效、节能降耗为检修目的,按照检修前半缸中心、检修扣缸后实缸中心的工序,科学地制定精细化检修程序。 1.3备品、备件的准备 汽轮机检修项目确定后,根据同类机型检修中常出现的检修异常情况,制订备品备件计划。为避免长期占用检修费用并确保检修中不影响工作,结合汽轮机厂家制造能力,分批次订购汽轮机备品备件,如更换隔板、汽封环、汽缸大螺栓需要早定购备品。查阅本机历次大修中所测绘的备件,提前联系好原厂家时刻做好准备。 1.4检修措施的质量标准 确定汽轮机检修计划后,要对检修项目中的复杂工艺进行理论计算,制定出相关的技术要求、注意事项和技术措施。如更换汽轮机转子叶片时要先制定出详细的施工方案,包括转子返厂途中的运输、定制转子运输架等,制定汽轮机叶片的技术标准,汽轮机同流间隙检修规范等。对于转子中心孔的内部检查,要采取相关的技术组织措施,包括转子中心孔封头的配合尺寸的确定,计算取封头的加热温度、加热速度和温升速度,在实际施工及时优化检修方法。同时在检修时做好检修记录,详细记录检修现场测量的参数、施工工艺等。在检修时还要编制现场设备布置图,详细描绘检修工作计划,包括发电机的增容改造、凝汽器的改造和端盖更换、调速区域规划等。编制设备布置图时还要考虑充分利用桁车,避免检修时出现桁车冲突问题,明确大件的承载区域,保证施工现场的操作方便。 2汽轮机检修时的过程管理 汽轮机检修时,检修人员要在施工现场做好组织协调和技术支持,由于汽轮机检修时具有点多、面广、检修期长等特点,每一个设备的检修质量和进度都会对汽轮机本体检修产生重大影响,因此检修人员要把握好检修进度,基于检修计划合理优化检修工序,做好检修工作的精细化管理。严格核查检修作业区域隔离情况和异物控制工作,严控检修项目的安全、质量和工期进展,及时按照检修质量的技术标准进行验收。在检修过程中还要加强各技术部门之间的工作协调,明确发电机、汽轮机主油泵等部件的拆装时间和技术要求,避免返工等问题的发生而影响检修进度。行车作为汽机房检修工作顺利进展的关键设备,检修施工时应统筹合理分配行车的使用,保证检修工作顺利进展。在检修时还要科学地管理工器具,保证汽轮机的检修工作具有可控性。 在满足汽轮机实施检修的条件后,应及时进行汽轮机解体检查和相关参数测量,分析设备的技术状况,对存在的问题,根据检修方案及计划开展检修工作,检修过程必须详细准确记录检修技术参数和相关工况,重视施工检修中的不可复测参数的测量,如汽轮发电机组的转子轴系轴向检修前必须准确定位,用内径千分尺测量高压转子与推力瓦轴承箱体的轴向间隙值,以此作为高压转子的轴向永久性定位值和修正TSI轴向探头的调整值。 3轮机检修后整理工作 在汽轮机检修工作结束后,要从全面客观角度分析结果,总结此次检修工作协调和组织、人员情况及检修工作时间。重点对在检修过程中出现的安全、质量、工期的问题进行分析,为今后汽轮机检修注意事项和提供技术资料,从而不断提升汽轮机检修质量。在保证质量前提下缩短工期、提高工效。 3.1整理检修技术报告 通过对所有检查、检修、试验、验收单、试转、启动的技术资料必须整理规范,对重大缺要增加照片并存档以备事后查阅等工作情况的整理,如设备的缺陷和解决方法及在检修过程中出现的新问题进行分析研究,一些详细数据的对比使结果更易分析。 3.2文件备份 将检修技术报告进行整理归档并以电子版形式保存,防止纸质版本损坏或丢失。如遇到特殊问题如图纸修改和数据修改等则需及时在档案处进行修改,方便以后查询。

汽轮机本体检修

交流材料 一、汽轮机本体xx目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析 对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析

通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机xx项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体xx的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查; 4.3汽封间隙检查和调整; 4.4轴瓦检查; 4.5滑销系统检查; 4.6轴系中心的调整; 五、汽轮机本体检修工艺 5.1汽缸检修工艺 5.1.1汽缸解体的基本技术条件:

汽轮机本体检修(高级技师)

(11-026) 电力职业技能考试 <<汽轮机本体检修>>高级技师理论题库 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共2题) 1(Lc1A4229).现场质量管理指的是( )。 (A)QC小组;(B)检查组的工作;(C)生产一线的质量管理;(D)生产技术管理部门的管理。 答案:C 2(Lc1A4230).采用具有( )作用的调节器可以消除静态偏差。 (A)比例;(B)微分;(C)积分;(D)调节。 答案:C 二、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",共7题) 1(Lb1B4154).在启、停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等。( ) 答案:√ 2(Lb1B4155).发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲、形状改变,这将影响转子的质量平衡,从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。( ) 答案:√ 3(Lb1B5156).油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。( ) 答案:× 4(Lb1B5157).汽轮机发电机组各转子中心连成的连续曲线与水平切线点的位置,应符合制造厂要求。如果偏差较大,则说明各转子的位置发生了较大变化。( ) 答案:√ 5(Je1B3307).在调整汽封间隙时,应当先测量隔板结合面的间隙,以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。( ) 答案:× 6(Je1B4308).向转子上热套装叶轮时,如果没有轴肩保证叶轮间的膨胀间隙,可以把与膨胀间隙等厚度的铜垫片,放在两轮毂之间的对称四点处,待叶轮冷却后再抽出。( ) 答案:√ 7(Je1B4309).套装新叶轮时,键与键槽研合情况应达到:侧面接触达80%,侧面间隙应为0.02~0.04mm,顶部间隙应为0.04~0.06mm。( ) 答案:√

汽轮机本体检修工技术等级标准

汽轮机本体检修工技术等级标准 规范名称:汽轮机本体检修工 规范类型:11-026 汽轮机本体检修工 规范内容: 工种定义:检修、调整汽轮机本体设备,满足汽轮机运行要求。工作内容定期检查,分析缺陷原因,及时消除设备的隐患和故障;根据检修规程对汽轮机本体各零部件进行解体、检查、清洗、测量、修理,更换有缺陷的零部件;按照检修工艺要求,对汽轮机本体设备最新装配、调整、试验;结合金属监督、化学监督,做好检查鉴定;做好分级验收工作;填写检修技术记录和试验记录,编写技术总结报告。 技术等级:本工种设初、中、高三级。对初级工,要求初中毕业并经初级工培训考核合格;对中级工,要求经中级工培圳考核合格;对高级工,要求经高级工培训考核合格。 适用范围:本标准适用于火力发电厂从事汽轮机本体设备检修的工人。学徒期二年,其中培训期一年,见习期一年。 汽轮机本体检修工-初级 规范类型:11-026 汽轮机本体检修工 规范内容: 知识要求 :1 识图的基本知识。

2 电力生产过程的基本知识 3 汽轮饥的型式、简单结构和作用。 4 汽轮饥本体设备的的基本工作原理,主要部件的名称、作用、结构。 5 与汽轮机本体设备有关的汽、水、油管道系统的名称和布置方式。 6 汽轮机本体主要部件的拆装步骤,检修、试验方法和质量标准。 7 轴瓦间隙和紧力,汽轮机通流部分的动、静间隙等汽轮机本体一般设备的测量和调整方法。 8 刮刀、铰刀、深度千分尺、内外径千分卡等常用工具和量具的名称、规格、使用及维护、保养知识。 9 水压泵、移动式小型空压机等自用机具的名称、型号、规格、性能、使用规则和保养知识。 10 水平仪、百分表、振动测量仪等常用仪器仪表的名称、型号、规格、使用和保养知识。 11 金属、非金属垫片,涂料,清洗剂等常用检修材料的名称、规格和用途。 12 叶片、轴承等常用备品配件的名称、规格及使用知识。 13 汽轮机检修工艺规程中有关条文的规定。 14 《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》及消防规程中与本岗位有关条文的规定。 15 钳工初步知识。

最新2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定模拟考试(含答案)

2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定复习题库(含参 考答案) 一、选择题 1.通常,要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过( )g标准。 (A)0.20;(B)2.0;(C)12;(D)20。 答案: (B) 2.具有一定热稳定和热强性,而合金总含量不超过( )%的钢称为低合金钢。 (A)15;(B)12;(C)8;(D)5。 答案: (D) 3.调节系统的( )是指汽轮机组受到外界干扰时,由一个平衡状态过渡到另一个平衡状态。 (A)静态特性;(B)动态特性;(C)速度变动率;(D)调压特性。 答案: (B) 4.手枪式电钻钻孑L直径一般不超过( )mm。 (A)3;(B)4;(C)5;(D)6。 答案: (D) 5.汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的( )。 (A)弹性极限;(B)抗拉强度;(C)线性膨胀系数;(D)许用应力。 答案: (D) 6.利用杠杆撬重物,省力的方式是( )。 (A)动力臂大于阻力臂;(B)动力臂小于阻力臂; (C)动力臂等于阻力臂;(D)B和C都正确。 答案: (A) 7.为保证高压抗燃油质不变,应定期进行下述关键参数的测定,以保障设备安全性,其中哪项不是关键参数( )。 (A)含酸值;(B)含水分;(C)含氢气;(D)电阻率。 答案: (C) 8.汽轮机在启动和变工况过程中,在金属部件引起的温差与( )。

(A)金属部件的厚度成正比;(B)金属的温度成正比; (C)蒸汽与金属之间传热量成正比;(D)金属温度成正比。 答案: (C) 9.利用滚杠搬运设备时,发现滚杠不正,应( )。 (A)用手扳正滚杠;(B)用脚踢正滚杠; (C)用大锤敲正滚杠;(D)移开重物,重新摆正滚杠。 答案: (C) 10.汽轮机抗燃油按(SAE749D)2级标准规定杂质颗粒粒径在5~10μm时,其颗粒数小于( )为合格。 (A)8000;(B)8500;(C)9000;(D)9700。 答案: (D) 11.转子推力盘的瓢偏度允许最大值为( )mm。 (A)0.01;(B)0.02;(C)0.03;(D)0.04。 答案: (B) 12.检查密封瓦的变形,将密封瓦环水平放置在标准平台上用塞尺检查接触情况,最大间隙不应大于( )为合格。 (A)0.02~0.04mm;(B)0.04~0.05mm;(C)0.05~0.06mm;(D)0.06~0.07mm。 答案: (C) 13.用吊车将汽缸大盖吊起时,要进行找平,汽缸结合面的四角高度差不应超过( )mm。 (A)1;(B)2;(C)4;(D)5。 答案: (B) 14.弹簧式振动表测振时应以( )作为振动振幅。 (A)指针摆动的最大值;(B)指针摆动的最小值; (C)指针摆动的频率较高且较稳定的值;(D)以上答案均不对。 答案: (C) 15.低碳钢的含碳量小于( )%。 (A)0.2;(B)0.25;(C)0.5;(D)0.6。 答案: (B) 16.对汽缸保温要求:一是当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过( )。

技能鉴定汽轮机本体检修(高级)题库

汽轮机本体检修高级工复习题 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内) 1(La3A2032).理想流体一般为( )的流体。 (A)不可压缩;(B)黏度为零;(C)黏度保持不变;(D)可压缩流体。 答案:B 2(La3A2033).圆锥的一面投影是圆,则其它两面投影是( )。 (A)三角形;(B)矩形;(C)平行四边形;(D)等腰三角形。 答案:D 3(La3A2036).已知蒸汽压力p和温度t,该温度下当p<p s时,介质所处的状态是( )。(A)未饱和水;(B)饱和水;(C)湿蒸汽;(D)过热蒸汽。 答案:D 4(La3A2037).已知蒸汽压力p和温度t,该压力下t<t s时,介质所处的状态是( )。(A)饱和水;(B)未饱和水;(C)饱和蒸汽;(D)过热蒸汽。 答案:B 5(La3A2038).火力发电厂使用热电偶测量( )。 (A)流量;(B)烟气中的含氧量;(C)温度;(D)压力。 答案:C 6(La3A3040).从0℃的水开始至过热蒸汽,其加热过程是( )。 (A)等温加热;(B)等压加热;(C)既是等温加热也是等压加热;(D)既不是等温加热也不是等压加热。 答案:B 7(La3A3045).凡平面平行于某一投影面,则在投影面上的投影( )。 (A)反映实形;(B)小于实形;(C)大于实形;(D)为一条线。 答案:A 8(La3A5058).下列情况中,哪一种情况可以不需要破坏真空紧急停机?( ) (A)机组突然发生强烈振动时;(B)新蒸汽和给水管道破裂无法运行;(C)新蒸汽温度和再热蒸汽温度直线下降50℃;(D)真空急剧下降。 答案:C 9(Lb3A3152).计算机从软盘上取数据称为( )。 (A)打印;(B)输入;(C)写盘;(D)读盘。

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