天窗

天窗
天窗

(一)、激情导入。

1、这节课我们学习我国著名作家矛盾写的一篇散文《天窗》,出示课题,学生齐读。

2、你知道什么叫天窗?在日常生活中,你都见过哪些天窗?

(设计意图:针对题目引导学生质疑,可以使学生的思维与教材编排意图产生碰撞,激发学生的阅读欲望。)

(二)、整体感知课文。

1、天窗虽小,却有许多神奇之处。请同学们一边看动画,一边听课文朗读,感受一下天窗的魅力。(出示课件)

2、看完画面,你对天窗有什么感受?指名学生说一说。师相机出示重点句子。

(设计意图:运用多媒体课件,让学生直观感受天窗给孩子们带来的乐趣,为理解课文打下了基础。激发了学生的学习兴趣。)

过度:是啊,这小小的天窗成了孩子们唯一的慰藉。小小的天窗是神奇的。(课件出示这两话。)“慰藉”是什么意思?什么叫“唯一”、“唯一的慰藉”呢?为什么“小小的天窗是孩子们唯一的慰藉”“是神奇的”呢?让我们一

起走进课文中去,进一步去体验天窗神奇之处。

(三)、细读课文4——7自然段,深入体会。

1、请同学们默读4——7自然段。找一找“小小的天窗是唯一的慰藉”在文中出现了几次?在什么时候“小小的

天窗是孩子们唯一的慰藉”?透过这扇天窗,孩子们看到了什么?又想到了什么?分别用“——”和“~~”在文中

画出来。

2、结合课文内容说一说你对“小小的天窗是唯一的慰藉”这句话的理解。

3、四人小组讨论交流。

4、全班汇报交流。

师相机出示课件,指导朗读、理解句子的意思。指导学生用“也许……也许……也许……”说一句话。

5、指导朗读4——7自然段。

(设计意图:在理解过程中引导学生抓住文中重点词句进行感悟、品味,恰到好处的突破了课文的重难点,也训练了学生遣词造句的能力,口头表达能力。)

---------------------------------------------------1学习课文,理解作者对天窗的特殊感情,因为天窗对孩子来说是神奇的,是唯一的慰藉,并可以此引发无限的遐思。

2正确读写本课的生字及词语。

3继续学习比喻句,体会比喻的好处。

4有感情地朗读课文。

5培养学生有丰富的想象和联想的能力。

教学重点难点:

学习比喻句,体会比喻句的好处;让学生体会作者对天窗的特殊感情,激发学生看世界的情趣。

课前准备:课件

教学时间:二课时

教学过程:

一、揭示课题

1这是茅盾,我国现代著名的作家,他写了子夜,林家铺子等长篇小说。他写的一篇散文《白杨礼赞》很有名。今天我们要学习他写的另一篇优美的散文《天窗》。出示课题。

齐读课题

二初读课文,了解内容

1我们已经预习了课文,请同学来读一下课文。其他同学认真听,并思考:

课文围绕“天窗”写了哪些内容?

2交流:1天窗的来历;2天窗是孩子们唯一的慰藉;3天窗是神奇的。

三讲读第一段

1自读课文1--3节,完成填空。

为了所以人们要装天窗。天窗就是

2交流,3齐读

过渡:大人们在屋面开了天窗,在木板窗关上时,是天窗给漆黑的屋子带来了唯一的一点亮光。这方小窗竟成了孩子们的慰藉,“慰藉”什么意思?(板书:慰藉)

1默读4----7节,思考:什么时候,天窗成了孩子们的慰藉?天窗又是怎么给孩子们带来慰藉的呢?(示刚才的两个问题)

2交流:

(一) 1 1什么时候天窗成了孩子们的慰藉?(第四节)

2示比喻句:“孩子们跟着木板窗的关闭,也就被关在地洞似的屋里了。”

读一读

讨论:这句话是怎么写的?写出了什么?(用比喻的手法,把屋子比作地洞,写出了关闭木板窗后,屋子一片漆黑,四周严严实实的情景。)

读一读,体会当时的情景。

小结:屋子四周严严实实的,只有通过天窗看世界,因此天窗成了孩子们唯一的慰藉。

2交流:这时,天窗给孩子们带来了怎样的慰藉?

示:透过小小的玻璃。。。。。。闪电一瞥。

小结:在作者的眼里雨点是可爱的,会跳跃,闪电像顽皮的孩子似的看了一眼就逃走了,天窗外面多么有趣啊!(板:雨脚跳雷电闪)

小小的天窗给作者带来了丰富的想象,作者想象到什么呢?女生读。(板:风雨雷电显威力)

(录音:雷雨)这是雷雨时的现场录音,你听了想到些什么呢?(学生想像发言)

3天窗很小,看到的外面世界也极有限,孩子们怎样从这里得到乐趣呢?(板:想象)

4引读4、5节

5通过想象,孩子们从“无”中看到了“有”,从“虚”中看到了“实”。

(二)夜晚,孩子们被逼着睡觉的时候,天窗怎样给他们带来情趣的?请四人小组学习第七节

学习提示:

1读一读第七节,感受文中所描描绘的情景。

2想一想,通过天窗,作者看到什么,想到什么?

3如果是你,看到这些景物,你会想象到什么呢?

4朗读7节。

小结:从天窗中的一颗星,一朵云、一个黑影、,小孩子可以想到山、马、巨人、鸟。。。。。。(板:奇幻辽阔的天空)就是这样一个小小的空间,会有如此丰富的内容,正如文中的这句话所说。

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1、找一找,“小小的天窗是孩子们唯一的慰藉。”这句话在文中出现了几次?分别是在什么情况下出现的?

(1)请两个同学分别朗读第二段中的两个事例。

(2)“慰藉”是什么意思?(“慰藉”就是安慰的意思。)

(3)比较句子:

小小的天窗是唯一的慰藉。

小小的天窗是慰藉。

(读一读,你有什么不同的感受?)

(老师引读第4、6节)

2、为什么说天窗是唯一的慰藉呢?透过这扇天窗,文中的孩子看到什么?又想到了什么?请同学们默读课文,分别用“——”和“~~”在文中找出。

(1)(交流汇报:明确孩子看到的和想到的内容。)

(2)教师引读:我们把孩子的所看所想连起来读一读,注意老师的引读。

3、根据这些内容,我们再来思考同学们刚才提出的问题:

为什么说“活泼会想的孩子会从‘无’中看出‘有’,从‘虚’中看出‘实’?比他们所看到的一切更真切,更广阔,更复杂,更确切?

小组讨论,交流。

4、出示:它会使你看见了,若不是有了它你就想不起来宇宙的秘密;它会使你想到了,若不是有了它你就永远不会联想到的种种事情。

现在这句话理解了吗?说说自己的理解,齐读。

那是不是有了天窗,我们人人都能看到种种事情呢?

5、有了想象,我们才能看到更真切,更广阔,更复杂,更确切的世界。实际上,我们周围有许多机会,文章最后一节中加引号的天窗就是指一切想象的机会,我们要抓主机会,积极动脑,展开想象。

五、体会文章中的想象。

1、怎样才能想象得好呢?我们来看看文章中的孩子们是如何想象的?

我们先来看课文是怎样描写他看到的事物的?

“雨脚”是怎样形容的?(卜落卜落跳)

“卜落卜落”写出了什么?(声音)

他怎么会写得那么具体?(观察仔细)

还从哪些方可以看出作者观察得很仔细?

(带子似的、一瞥、掠过)

现在我们知道了要想象得好,首先要仔细观察。

2、在仔细观察的基础上,他又是怎样展开想象的呢?

孩子通过天窗看到了雨脚和闪电,又怎样会想到雷和风呢?(因为两者有联系。)他不仅想到了雷和风,还想到了什么?《个别读,齐读。》

他怎么会从“一颗星”、“一朵云”想到“无数星”、“无数云”?(从数量上展开想象。)

还有什么?(从“一朵云”想象到千姿百态的云,从形状上展开想象。)《齐读。》

为什么从“掠过的一条黑影”想象到“蝙蝠”,“夜莺”,“猫头鹰”?

(从黑色的颜色、大小、形状想象,而且这三种动物都是夜晚出来活动的。)《男女生比赛读书。》.

3、通过学习,我们发现文章根据看到的事物想象相关的事物,根据看到事物的大小、颜色、形状等展开想象,这就告诉我们想象要从各个角度开展,这样多角度的想象才会丰富。

4、大家要不要也像文中的孩子那样展开想象?老师也为大家打开一扇天窗,让大家充分发挥自己的想象力。

5.学生读下面一段话,练习说话、写话

你会从那小玻璃上面掠过一条黑影,想象到这也许是灰色的蝙蝠,也许是会唱的夜莺,也许是恶霸似的猫头鹰——总之,美丽而神奇的夜的世界的一切,立刻会在你的想象中展开。

教师引导学生用“也许……也许……也许……”练习说话,写话。

六、总结课文。

刚才同学们的想象力很丰富,会想的人一定是个有创造力的人。希望大家能够抓住身边一切想象的机会展开想象的翅膀,去认识更广阔的世界。

A、会从那小玻璃上面的一粒星,想象到无数闪闪烁烁可爱的星,它们

______________________________________________ ___。

B、我会从那小玻璃上面的一朵云,想象到无数奇幻的云彩,像__________似的,_______似的

_____________________

宁波工务段高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法实施细则

宁波工务段高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法 实施细则 第2条适用范围 1.杭深线宁波东—苍南(K320+000—K647+565); 2.杭深线苍南—福鼎(K647+565-K664+589)。 3.金温联络线K229线路所—瓯海(K229+220—239+791); 4.xxxx整所; 第4条维修等级分为二级 高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。具体项目等级见(附件1)。 第8条各车间根据维修等级指派相应的维修负责人。Ⅰ级维修负责人由车间主任(副)担当(Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当),Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。 1.维修作业单位登记的作业项目、维修等级、维修负责人职务等必须真实有效且符合规定,并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。 (注: I级维修作业的具体维修项目、维修等级、负责人职务只需在派遣单内写明,运统—46上按原模式办理) 2.在同一个天窗点内有二个及以上工区同时进行作业时,其中一方为主登记驻站联络员负责在车站运统—46上登销记,并负责将天窗开始、结束命令传达给其他工区参加天窗驻站联络员。其他参加天窗作业的驻站联络员接到主登记驻站联络员的通知后,在主登记驻站联络员密码记录本上填写天窗修开始命令号已接收,并签署工区、姓名和接收时间;在天窗修结束前,其他工区在主登

记的密码本上全部填写开通申请完毕后,主登记才能申请开通并在运统—46上销记。 在密码本上的格式如下: X年X月X时X分天窗修开始命令号X工区在X年X月X时X分已收到,并签署传达人与签收人;X年X月X时X分X工区在天窗修点内作业已完成具备开通条件,X年X月X时X分天窗修结束命令号X工区在X年X月X时X分已收到,并写上传达人与签收人。(注: 繁参加天窗的工区其中有一方不能在天窗点内完成作业时,主登记驻站联络员不能开通线路,按段规定办理延长天窗的相应手续)。 3.段调度要实时掌握维修作业动态,段调度要对当天的维修作业计划、作业进度、安全防护措施、作业负责人、盯控干部到岗离岗情况,实时掌握并记录。 第9条综合利用天窗时,由调度所指定维修主体作业单位,明确主体维修负责人。 主体维修单位原则上指定有作业车配合维修作业的单位担当,无作业车配合时,按工务、供电、电务的顺序依次指定。 主体维修负责人负责协调各单位维修作业组织,各单位必须服从主体维修负责人指挥,按时完成维修任务,确保达到规定的列车放行条件。两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体维修负责人统一划分各单位自轮运转特种设备或路用列车(以下均简称作业车)作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。 第10条在调度所登销记的高速铁路(含过渡期在车站办理登销记)综合维修作业计划采取周计划、日确认制度。周计划编制以工务、供电、电务专业为序依次安排。因维修需要转为非常站控模式时,维修计划上报时必须明确。 杭深线综合天窗维修计划的编制、提报、调整程序如下: 1.杭深线xx预安排计划的编制、提报

电动天窗控制系统示教板

电动天窗控制系统示教板 实 训 指 导 书 ------------------------------------------------------------------------- 新疆鑫鹏达汽车新技术职业技能培训学校研制乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司监制 2010年09月 -------------------------------------------------------------------------

敬告用户 本实训指导书包含了有关设备操作方面的重要工作程序。请认真阅读该实训指导书里面的所有告诫及有关特别注意事项并遵守。等您完全阅读并理解指导书内容后再去操作设备。实习学生应在实习老师指导下进行实训操作,否则,将会出现人为严重损坏设备等重大事故! 如果您对指导书中的任何一条不明白,请通知我们。 新疆鑫鹏达汽车新技术职业技能培训学校研制 乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司监制 2010年09月

目录 目录 (1) 项目一:电动天窗示教板的结构组成 (2) 项目二:电动天窗示教板的功能演示 (7) 项目三:电动天窗示教板的电路测量 (14)

项目一:电动天窗示教板结构组成 一、目的和要求 1、了解电动天窗示教板的结构组成; 2、掌握电动天窗示教板工作原理。 二、实训课时 实训共安排2.0课时,其中辅导老师讲解0.5课时,学生实训、试验、填写检测报告1.5课时。 《检测报告》作为考评时的主要数据,分数记入个人实训总成绩。 三、实训器材 1、设备:电动天窗示教板一台。 四、实训内容及步骤 1、电动天窗示教板的组成

第十二章 天窗修管理

第十二章天窗修管理 第48条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗,由运输处在编制运行图时预留,并负责公布。铁路局调整繁忙干线和影响跨局运输的干线天窗必须报铁道部运输局批准。天窗时间规定如下: ⒈施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时不应少于180分钟。 ⒉维修天窗:电气化双线不应少于90分钟,单线不应少于60分钟,供电垂直天窗时间不少于50分钟;非电气化双线不应少于70分钟,单线不应少于60分钟。 ⒊维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,施工计划与维修计划冲突时,由车务站段协调,尽量组织平行作业,一点多用。 ⒋每年暑运调图调整公布夏季天窗(时间为:7月1日—8月31日)。公布前应与相关业务处协商,业务处应征求基层意见,考虑施工能力,严格按“天窗”作业。 175、天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间称为是()。 A、天窗 B、要点 C、过渡 D、分时(A) 176、天窗按用途分为()。 A、施工天窗 B、维修天窗 C、夏季天窗 D、垂直天窗(AB) 177、施工天窗线路大中修及大型机械作业不应少于()。 A、60分钟 B、70分钟 C、90分钟 D、180分钟(D) 178、维修天窗电气化双线不应少于()。 A、60分钟 B、70分钟 C、90分钟 D、180分钟(C) 179、维修天窗单线不应少于()。 A、60分钟 B、70分钟 C、90分钟 D、180分钟(A) 180、供电垂直天窗时间不少于()。 A、50分钟 B、70分钟 C、90分钟 D、180分钟(A) 181、维修天窗非电气化双线不应少于()。 A、60分钟 B、70分钟 C、90分钟 D、180分钟(B)

聚碳酸酯天窗系统

2007年年中时,拜耳材料科技公司(BMS)也加入到伟巴斯特(Webasto)、英纳法(Inalfa)及阿文美驰(Arvin Meritor)等汽车天窗生产企业的行列中。其第一个标志性的产品是聚碳酸酯(PC)叠片式开启的汽车天窗系统。 全景式天窗用于带有活动顶篷的敞篷车中,能够很好地满足用户的愿望和需求。全景 式天窗中占主导地位的原材料是玻璃。配备该天窗的车型如大众公司的Tiguan、宝马5系 列Touring以及奔驰R级轿车。 在天窗材料中,聚碳酸酯材料是天然玻璃最强劲的竞争对手。这种材料具有质轻、透 明、强度高、抗震及加工性能好等优点,在车灯和汽车天窗等产品中已有应用。聚碳酸酯材 料于2007年应用于奔驰Samrt品牌Fortwo轿车中,此外,奔驰公司还在其GL轿车的前移 动天窗中使用了BMS公司研发生产的聚碳酸酯材料。这种材料的重量只有玻璃的40%,而根 据移动天窗的大小不同,玻璃材料移动天窗的重量最大可达40kg。 在过去,影响汽车天窗使用聚碳酸酯的主要原因是天窗的尺寸,在两年前还无法利用 这种材料生产制造面积大于1m2的移动天窗。从今天聚碳酸酯颗粒原材料的纯度来看,用它 生产的产品即使是50年后也可与天然玻璃的透明度相抗衡

BMS公司研发生产的Makrolon聚碳酸酯的特点在于:其透明、密封、开启和关闭等功能都集中在一个塑料框架内,可以在一个注塑工序中完成。BMS公司的汽车玻璃专家Florian Dorin先生认为,这种符合塑料加工技术设计的叠片式天窗是目前传统的、纺织物或者PVC 材料滑动式天窗和折叠式天窗的最好替代方案。 这种新型天窗样品有4个滑动窗口,可以分别沿车辆行驶方向横向开启和关闭。这四层的叠片部件由导轨与固定的、透明的聚碳酸酯车顶连接在一起。顶篷的中部同样是一个透明的纵向聚碳酸酯管,在开启天窗之后,它可以容纳缩进来的叠片。这一结构的特点在于:固定注塑到各个聚碳酸酯叠片上的聚碳酸酯或者硅材料同时也能发挥天窗的铰链和密封条的作用。它们使得整个顶篷几乎完全透明,增强了车辆敞篷的感觉。 这一材料还有许多新特点,例如在车顶模块前部有一导流板;另外,在这种注塑生产制造的顶篷模块上还能够安装车灯和后视镜。所有的在普通玻璃上无法制造的几何形状,都可以在这种材料上轻松方便地实现。 BMS公司设计的叠片式天窗注塑模具的年生产能力为 10 000套。目前,他们正与多家OEM汽车生产厂商和一级供应商企业洽谈批量生产的业务。估计到2011年或2012年时,将会开始叠片式天窗的大批量生产。 汽车移动天窗由4个叠片模块、叠片模块导轨以及开启驱动机构组成

汽车天窗的整体结构设计说明

第1章绪论 1.1 引言 汽车天窗在国外有100多年的历史,已成为汽车文化的一部分。汽车在行驶特别是长途行驶的过程中,人们经常会有疲劳或者困倦的感觉,这实际上是因为大脑缺氧,有时候通过侧窗进行换气,但是侧窗打开之后,吹到入们身上的是漩涡状气流,会觉得风吹的很大,而且噪音、灰很大,同时有时会感觉到风吹的肩膀者畴。通过天窗通风会克服上述缺点。 开车的人都知道,一辆车里挤的人越多,车的空气就越浑浊。如果在车吸烟,车里就更是烟雾缭绕,车里的气味更是难闻。为消除这些让人感觉不舒服的味道,许多人选择购买车用香水,但这只能起到一定的除味效果。当然,打开侧窗也可起到换气的作用,可车辆在运行中打开窗户会产生很大的噪音,而且风直接冲撞到司机降低舒适感,坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。 汽车在行驶过程中若经常打开窗户,不仅影响车温度,会带进大量灰尘及传入车外噪声,而且由于高速行驶形成的风会直接冲撞到车的乘员,降低乘坐舒适度,因此现代汽车一般都关窗驾驶。对于车身密封性不良的汽车,虽然也能带进部分新鲜空气,但由于不能人为地控制进风,进风量难以符合要求,而且进风部位是随机的,往往带进大量灰尘、烟气(发动机废气),污染车空气。但若车无新鲜空气补充,会使车空气中二氧化碳含量增大、氧气含量下降;车还会因抽烟、人体呼吸、食物及物品等使空气气味不好,影响乘员身体健康;为了防止汽车前窗结霜凝雾,也需要引入新风,需要有通风装置。 另外,通过天窗的玻璃可以自然采光,车室明亮并可以营造浪漫的气氛,并给喜欢高档车的顾客带来了满足感。因此,加装天窗既为汽车改善通风状况的有效方法。 1.2 天窗定义 天窗:是指安装于汽车顶部、主体材料为玻璃的车身部件,并且该部件有一部分能够由电机驱动并通过传动机构将天窗玻璃沿滑槽前后移动、倾斜启闭,且能按要求停留在任意位置。 天窗分为固定式天窗也叫全景式天窗和活动式天窗。活动天窗又分为手动式玻璃天窗及电动式玻璃天窗。

建筑构造和材料—天窗

书山有路勤为径,学海无涯苦作舟 建筑构造和材料—天窗 天窗的类型很多,有矩形、M 形、锯齿、三角形、平天窗、下沉式以及其他型式的天窗。一、矩形、梯形和M 形天窗的特性和布置要求矩形、梯形和M 形天窗都是沿厂房跨间的屋脊纵向布置,具有双侧采光面。它们之间的区别只是采光面的倾角或天窗顶盖的形式不同。矩形天窗的横断面呈矩形,两侧采光面与水平面垂直(图1a)。它具有中等的照度,光线均匀,防雨较好,窗 扇可开启兼作通风,故在冷加工车间广泛应用。缺点是构件类型多、自重大和造价高。为了获得良好的采光效率,矩形天窗(包括M 形天窗)的宽度宜等于厂房跨度的0.4-0.6 倍(工程实践中常为跨度的1/3-1/2);天窗适宜的高宽比为0.3 左右,不宜大于0.45。梯形天窗的两侧采光面与水平面倾斜,一般成60°角(图1b)。它的采光效率比矩形天窗高约60%,但均匀性较差,并有大量直射阳光,防雨性能也较差。国外常有采用,我国应用较少。M 形天窗是将矩形(或梯形)天窗顶面向内倾斜便于疏导气流,增强光线反射,但排水处理复杂(图1c)。 图1 矩形、梯形和M 形夭窗a-矩形天窗;b-梯形天窗;c-M 形天窗用做通风的矩形和M 形天窗,当室外风速较大时可能产生灌风现象,影响天窗排风效果。为了解决这个问题,便在天窗口外加设挡风板,使天窗能稳定地排风。但缺点是构件多、重量大、造价高。设有挡风板的避风天窗主要用于热加工车间,除寒冷地区需采暖的车间外,其窗口常做成开敞式不装设窗扇,为了防止飘雨,需考虑挡雨设施二、平天窗平天窗可分为采光板、采光罩和采光带三种。采光板是在屋面板上开孔,装设平板透光材料而成。根据其孔洞的大小,可分为小孔、中孔和大孔采光板,单块采光板的组成如图2d。 图2 采光板的形式和组成a 一小孔采光板;b-中孔采光板;c-大孔采光

汽车电动天窗的组成知识讲解

汽车电动天窗的组成

1.汽车电动天窗的组成。 答:汽车电动天窗主要由驱动机构、滑动机构、控制系统和开关等部分 ①驱动机构。主要包括电动机、传动机构、滑动螺杆等,电动机用以提供 动力,必须能够通过改变电流的方向而改变旋转方向,实现天窗的开闭。 ②滑动机构。主要由导向销、导向块、连杆、托架和前、后枕座等构成。 ③控制系统。主要包括一个ECU,用来接收开关输入的信息,通过运算和 判断,控制天窗的开闭。 ④开关。电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成,前者产生控制信 号,后者用来检测天窗所处的位置。 2.防爆膜的结构及其主要性能特点。 答:汽车防爆膜由金属涂层、聚酯膜层、超薄涂层、两个安全基层、耐磨层和胶着层共七层组成。其主要性能特点有:①金属涂层主要是反射和阻挡红外线及能产生大热量的波长范围的光线,实现隔热、隔紫外线功能。②聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼炫光、单向透视、自动调适车内光线,适合任何天色阴阳变化。③两个安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飞散。④耐磨层超级耐磨,防止膜面被划伤,保持车体美观。⑤胶着层的非常重要的层面,整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。 3.汽车顶棚粘贴型内衬的装饰方法? 答:①拆除内衬表层的PVC人造革;②制作新的PVC人造革表皮;③粘贴内衬表皮;④将原来拆下来的顶灯、空调系统零部件和装饰件等清洗干燥后,按拆卸时的反向工作安装好;⑤清洗护理。 4.遥控汽车防盗器由哪几个部分组成?

答:①主机部分,是防盗器的核心和控制中心,相当于人的大脑。②感应侦测部分,由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器。③门控部分,包括前盖开关、门开关及行李舱开关。④报警部分,喇叭。⑤配线部分,负责传递信息和信号。⑥其他部分,包括不干胶、螺钉、继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。 5.在进行汽车底盘清洁时,应注意哪些问题? 答:①为确保在举升设备下作业的安全,有必要定期对举升设备进行维护保养。两柱举升机的四个防滑支承垫容易破损,必须经常检查。②部分车辆的四轮挡泥板处,另外安装塑胶拱罩,必要时应拆下来清洗,并用高压水彻底冲洗挡泥板及翼子板内侧。③排气管因高温不得喷涂底盘涂料。④发动机室无底托板或底托板破烂时,必须先遮蔽,然后进行底盘涂料的喷涂作业。 6.氙气大灯(HID)的工作原理是什么?它有什么特点? 答:HID是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极放电而发光。它的特点有:①亮度,使用同样功率的HID,亮度大约是钨丝灯的2~3倍;②高效,HID的效率是卤素灯的3倍,对于提升夜间及舞中驾驶视线清晰度有着明显的功效;③节能,与钨丝灯相比,能够节约一般电能;④寿命,由于HID没有灯丝,所以它不存在灯丝断裂问题,使用寿命大约可以达2000h;⑤亮度、舒适度,HID可以制造的光亮是由白略微开始转蓝的色温,也是最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度更高。 7.选用防爆膜的注意事项有哪些? 答:①要选择无尘贴膜工作室,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。②观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的背面都印有防伪

汽车天窗系统的设计改进和生产线的产线优化

目录 摘要...................................................................................................................... I Abstract ............................................................................................................... II 第1章绪论.. (1) 1.1课题研究的目的和意义 (1) 1.2汽车天窗的国内外发展状况 (2) 1.3 研究内容 (6) 第2章汽车天窗生产线优化 (7) 2.1天窗工作原理 (7) 2.2 天窗的作用 (7) 2.3 天窗的种类及生产线介绍 (8) 2.3.1天窗种类 (8) 2.3.2 天窗生产线 (9) 2.4生产线工序设计及优化 (11) 2.5 天窗产线的人员饱和度及优化 (13) 2.5.1 天窗产线的人员饱和度测定 (13) 2.5.2 产线优化方案 (20) 第3章生产线的物料分配管理 (21) 3.1 生产线物料管理简介 (21) 3.2 物料标示卡的设计 (26) 3.2.1 物料标识卡介绍 (26) 3.2.2 物料标示卡的制作 (27) 第4章第四章汽车天窗系统的设计改进 (28) 4.1 天窗的二维装配图(附图纸) (28) 4.2 排水系统的设计改进 (28) 4.2.1 天窗的排水方式 (28) 4.2.2 排水系统的改进 (30) 4.2.3 ADc生产线的防夹力 (30) 总结 (32) 参考文献 (33)

房屋建筑学八章(天窗)

第八章天窗 一、试题 (一)填空题 1.矩形天窗主要由、、、、组成。 2.上悬式钢天窗扇最大开启角为,防雨较好,但较差。 3.矩形通风天窗挡风板有两种形式,即、。 4.通风天窗的挡雨方式常有、、。 5.井式天窗布置方式可分为、、。 6.井式天窗井底板铺设方式有、。 7.平天窗的主要类型有、、。 8.常见的中庭天窗形式有棱锥形天窗、斜坡式天窗、、、锯齿形天窗和其他形式的天窗。 9.矩形天窗设置天窗扇的作用是、、。 10.矩形避风天窗由及所构成。 11.矩形避风天窗适用于车间。 (二)选择题 1.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的。 ①1/2 ②1/3 ③1/4 ④1/2~1/3 2.上悬式钢天窗扇的开启角度不能大于。 ①45°②30° ③60°④90° 3.斜坡式天窗玻璃面的坡度一般为。 ①15°②30° ③45°④15°~30° 4.中悬式钢天窗扇的开启角度可达。 ①45°②60° ③90°④60°~80° 5.矩形避风天窗适用于。 ①热加工车间②冷加工车间

③民用建筑④一般冷加工车间或民用建筑 6.天窗侧板的高度一般为300㎜,积雪较深的地区可采用。 ①250㎜②300㎜ ③500㎜④600㎜ 7.平天窗的井壁高度一般为,且应大于积雪深度。 ①150㎜②250㎜ ③300㎜④150~250㎜ 8.天窗架的扩大模数为,即6000㎜、9000㎜、12000㎜等。 ①3M ②5M ③6M ④30M 9.平天窗的采光效率比矩形天窗高倍。 ①2 ②4 ③5 ④2~3 10.平天窗适用于。 ①热加工车间②冷加工车间 ③民用建筑④一般冷加工车间或民用建筑(三)简答题 1.矩形天窗的基本组成是什么? 2.平天窗的特点是什么? 有哪些类型? 3.平天窗有哪些防护措施? 4. 平天窗的通风措施有哪些? 5.中庭天窗的设计应满足哪些要求? 6.简述中庭天窗的形式及构造要求。 7.解决平天窗通风有哪些方法? 8.矩形避风天窗的挡雨设施有哪几种? 9.矩形天窗跨度的扩大模数是多少?天窗扇高度有哪三种尺寸? 10.上悬式天窗扇和中悬式天窗扇各有何特点?其开启角度是多少度? 二、参考答案 (一)填空题 1.天窗扇天窗架天窗屋面天窗侧板天窗端壁板

铁路天窗修作业管理实施细则

铁路天窗修作业管理实施细则 第一章总则 第一条为规范天窗修作业管理,保证设备维修周期及时间,有效提高设备运行质量,确保天窗修作业的行车、人身安全,特制定本细则。 第二章天窗的相关规定 第四条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。 1.施工天窗:技改工程、大中修改造工程,不应少于180分钟(具体以铁路局下发的月度施工计划为准)。 2.维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟(具体以铁路局下发的月度施工计划为准)。 (1)综合天窗:在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁总调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。维修确不需要时,经电务处处长或副处长批准,可不申请或减少天窗次数、时间,不计入天窗修考核。 3.如特殊原因需要增加时,要以书面形式说明增加原因及需要增加的次数、地点,经主管维修副段(部)长签字后报电务处主管科室审核,电务处主管副处长签

字后报主管运输副局长(总调度长)审批。 4.每站天窗的日期、时间范围由施工办确定,在月度施工计划中公布,根据每月公布的“天窗计划表”提报天窗计划。 5.由站(段)审批的施工(维修)项目计划,按照批准的施工(维修)计划组织实施。 6.设备检查、巡视必须按照《电务系统高速铁路现场作业安全管理办法》 第三章职责分工 第五条信号生产技术科统一负责天窗修作业管理工作,主要职责是: (一)贯彻执行国家、行业、上级有关天窗修作业管理的政策、文件,结合实际管理需要,编制天窗修作业管理办法,并督促执行。 (二)负责天窗修计划的提报、变更、落实等工作。 (三)收集车间上报的维修天窗计划(附件1),审核通过后上报施工调度所。 第六条安调科主要职责: (一)收集各天窗点的给点、销点时间,并及时记录。 (二)每月统一汇总天窗执行情况和给点情况,及时上报呼和公司及路局监管单位。

滑动天窗系统初始化

滑动天窗系统初始化 (一)当下列任一情况出现时,都必须重新初始化滑动天窗驱动电机(脉冲传感器的位置必须初始化): 1.蓄电池断开。 2.驱动齿轮连接器被连接/断开。 3.滑动天窗被更换或拆装。 (二)如果没有重新初始化,则下列功能不能运行;自动操作、防夹功能、钥匙关闭功能、钥匙联动打开和关闭功能以及发射器联动打开和关闭功能。重新初始化: 1.打开点火开关。 2.如果滑动天窗打开,则完全关闭。 3.按下地图灯上的滑动开关或倾斜开关。 4.如下操作天窗:上倾→大约1s→下倾→滑动打开→滑动关闭。 5.初始化完成。 6.检查滑动天窗自动操作是否正常运行。三、 天窗初始化方法: 熄火,钥匙在ON位置,按住天窗往前键不放手,直到天窗停止不动为止,放手丰田皇冠锐志滑动天窗的初始化设定方法 1、 设定条件 有下列任意情况出现时需对车辆滑动天窗驱动齿轮分总成进行初始化。 1)电缆从蓄电池“—”极端子断开; 2)驱动齿轮连接器被连接或断开; 3)滑动天窗被拆下若未重新设定,滑动天窗、防夹功能、钥匙关闭功能,钥匙联动打开和关闭功能、发射器联动打开和关闭功能将不起作用。 2、 设定方法 1)打开点火开关; 2)若滑动天窗是打开的,则完全关闭; 3)按下地图灯上的滑动开关或倾斜开关,如下操作滑动天窗上倾→大约一秒钟→下倾→滑动打开→滑动关闭 4)初始化完成 3、 检查验证 1)检查滑动天窗是否有自动打开/关闭功能。 2)检查滑动天窗是否有防夹功能。 3)锁止车辆并关闭滑动天窗,按发射器UNLOCK键保持2.4秒以上,检查滑动天窗是否自动打开。打开后,按发射器LOCK键保持2.4秒以上,检查滑动天窗是否自动关闭。

建筑采光天窗调研报告2014

采光天窗调研报告 建筑XXXX班 XXXX

一、发展历史 设在屋顶上的窗为天窗。进深或跨度大的建筑物,室内光线差,空气不畅通,设置天窗以增强采光和通风,改善室内环境。所以在宽大的单层厂房中,天窗的运用比较普通。近30年来,在大型公共建筑中设置中庭甚为流行,于是天窗在民用建筑中也日渐多起来。 美国建筑师约翰·波特曼是第一个将中庭引入现代旅馆的人,1967年他在亚特兰大海特经纪旅馆中设计了中庭,立刻吸引了众多的旅客。从此世界旅馆业竞相效仿,后来在其他建筑中运用,也获得成功。现在,无论在旅馆、购物中心、贸易中心、娱乐中心、办公楼、图书馆、还是在银行、博物馆、医院、学校、展览馆,甚至在住宅中都出现了中庭设计。 中庭是一个多功能空间,既是交通枢纽,又是人们交往活动的中心,所以有人称它为共享大厅。厅内常布置庭园、水景、小岛、绿色植物,要求有充足的自然光,所以人们又把它称为四季大厅。 中庭的突出特点是具有半室内半室外的空间环境性质,认识这一点对天窗设计具有重要意义。以下从中庭天窗的设计要求、天窗形式、天窗构造三个方面进行论述。

二、中庭天窗形式 按进光的途径不同分为顶部进光的天窗和侧面进光的天窗。前者主要用于气候温暖或阴天较多的地区,后者多用于炎热地区。 天窗的具体形式应根据中庭的规模大小、中庭的屋顶结构型式、建筑造型要求等因素确定。常见的有以下各种天窗形式: (一)棱锥形天窗 棱锥形天窗有方锥形、六角锥形、八角锥形等多种形式。尺寸不大(2m以内)的棱锥形天窗,可用有机玻璃热压采光罩。这种采光罩为生产厂家生产的定型产品,也可按设计要求订制。它具有很好的刚度和强度,不需要金属骨架,外形光洁美观,透光率高,可以单个使用,也可以将若干个采光罩安装在井式梁上组成大片玻璃顶,构造简单,施工安装方便。 当棱锥形天窗的尺寸较大时,需要用金属型材作成棱锥形的天窗骨架,然后将玻璃镶嵌在骨架上。 当中庭采用角锥体系平板网架作屋顶承重结构时,可利用网架的倾斜腹杆作支架,构成棱锥式玻璃顶。 (二)斜坡式天窗 斜坡式天窗分为单坡、双坡、多坡等形式。玻璃面的坡度一般为15°~30°,每一坡面的长度不宜过大,一般控制在15m 以内,用钢或铝合金作天窗骨架。 (三)拱形天窗 拱形天窗的外轮廓一般为半圆形,用金属型材作拱骨架,根据中庭空间的尺度大小和屋顶结构型式,可布置成单拱,或几个拱并列,布置成连续拱。透光部分一般采用有机玻璃或玻璃钢,也可以用拱形有机玻璃采光罩组成大片玻璃顶。 (四)圆穹形天窗 圆穹形天窗具有独特的艺术效果。天窗直径根据中庭的使用功能和空间大小确定,天窗曲面可为球形面或抛物形曲面,天窗矢高视空间造型效果和结构要求而定。直径较大的穹形天窗应用金属做成穹形骨架,在骨架上镶嵌玻璃。必要时可在天窗顶部留一圆孔作为通气口。 如果中庭平面为方型或矩形等较规整的形状,也可以采用穹形采光罩构成成片的玻璃顶。采光罩用有机玻璃热压成型。穹形采光罩也可以单个使用,有方底穹形采光罩和圆底穹形采光罩。 (五)锯齿形天窗 炎热地区的中庭可以采用锯齿形天窗,每一锯齿形由一倾斜的不透光的屋面和一竖直的或倾斜的玻璃组成。当屋面朝阳布置玻璃背阳布置时,可以避免阳光射进中庭。由于屋面是倾斜的,射向屋面的阳光将穿过玻璃反射到室内斜天棚表面,再由天棚反射到中庭底部,可见采用锯齿形天窗既可避免阳光直射,又能提高中庭的照度。倾斜玻璃比竖直玻璃面的采光效率高,所以在高纬度地区宜采用斜玻璃;而在低纬度地区有可能从斜玻璃面射进阳光时,宜改成竖直的玻璃面。

天窗改造施工方案(高清大图)[详细]

目录 第一部分编制综合说明 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (3) 3、编制说明 (3) 第二部分施工方案 1、施工部署 (3) 2、天窗柱脚加建施工前准备工作 (4) 3、施工流程 (6) 4、天窗架柱脚加建施工方案 (7) 第三部分保证措施 1、质量保证措施 (7) 2、安全保证措施 (8) 3、应急预案 (11)

第一部分编制综合说明 1、工程概况 本工程为XX市轨道交通10号线吴中路停车场一期调整及配套工程项目检修库8.0米端跨天窗柱脚加建。本次天窗柱脚加建项目位于检修库屋面天窗上方,天窗柱脚改造数量为2根,具体涉及到天窗架玻璃拆除、外侧防护架搭设、天窗架内设置施工操作平台、上部开发柱凿除内插钢柱、喷淋管改道等内容施工。 工程参建单位: 建设单位:上海申通地铁集团有限公司 设计单位:XX市隧道工程轨道交通设计研究院

监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司 施工单位:上海建工二建集团有限公司 2、编制依据 1)XX市隧道工程轨道交通设计研究院提供的施工图纸 2)施工现场实际踏勘情况 3)申通集团有关强制性标准 4)国家有关现行施工验收规范、规程、标准及XX市有关强制性规范要求 3、编制说明 由于本次天窗柱脚加建区域位于已投入检修库运营范围内,相关编制完成后的施工组织设计需经过监理、业主、维保等各个环节审批完成确认后,经维保中心相关配套单位同意后在保证地铁运营正常安全稳定的前提下,开展施工检修库天窗改造项目。 施工时考虑2个天窗柱脚改造同时进行施工,通过与相关维保中心单位协商后确认日常施工时间为早上9点至下午5点,5点后移交地铁运营单位使用。日常要点由维保中心后勤公司负责协调,施工时保证检修库内下方无电、无列车。其中9点至于9点30分以及16点30分,为安全隐患排查时段。 触网停电:由上海二建委托申通供电部门进行相应请点位置进行断电、挂接地线施工工作,并由供电单位对施工区域内触网进行进行监护工作。 根据检修库天窗柱脚加建相关施工工艺涉及到检修库36轨道触网停电停运的时间周期暂定为60天。 第二部分施工方案 1、施工部署 a、人员配置及出入口设置 人员宿舍等大临设施利用二期大临区域内,相关人员机械进出入施工区域都从上平台匝道大门进出。 b、机械配备 天窗柱脚加建配置要求:

汽车电动天窗的组成知识讲解

的电成组窗天动车汽 精品文档 1.汽车电动天窗的组成。 答:汽车电动天窗主要由驱动机构、滑动机构、控制系统和开关等部分 ①驱动机构。主要包括电动机、传动机构、滑动螺杆等,电动机用以提供动力,必须能够通过改变电流的方向而改变旋转方向,实现天窗的开闭。 ②滑动机构。主要由导向销、导向块、连杆、托架和前、后枕座等构成。 控制系统。主要包括一个ECU③,用来接收开关输入的信息,通过运算和判断,控制天窗的开闭。 ④开关。电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成,前者产生控制信号,后者用来检测天窗所处的位置。 2.防爆膜的结构及其主要性能特点。 答:汽车防爆膜由金属涂层、聚酯膜层、超薄涂层、两个安全基层、耐磨层和胶着层共七层组成。其主要性能特点有:①金属涂层主要是反射和阻挡红外线及能产生大热量的波长范围的光线,实现隔热、隔紫外线功能。②聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼炫光、单向透视、自动调适车内光线,适合任何天色阴阳变化。 ③两个安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飞散。④耐磨

层超级耐磨,防止膜面被划伤,保持车体美观。⑤胶着层的非常重要的层面,整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。 3.汽车顶棚粘贴型内衬的装饰方法? 答:①拆除内衬表层的PVC人造革;②制作新的PVC人造革表皮;③粘贴内衬表皮;④将原来拆下来的顶灯、空调系统零部件和装饰件等清洗干燥后,按拆卸时的反向工作安装好;⑤清洗护理。 4.遥控汽车防盗器由哪几个部分组成? 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除. 精品文档 答:①主机部分,是防盗器的核心和控制中心,相当于人的大脑。②感应侦测部分,由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器。③门控部分,包括前盖开关、门开关及行李舱开关。④报警部分,喇叭。⑤配线部分,负责传递信息和信号。⑥其他部分,包括不干胶、螺钉、继电器等配件和使用说明书及安装配线图等。 5.在进行汽车底盘清洁时,应注意哪些问题? 答:①为确保在举升设备下作业的安全,有必要定期对举升设备进行维护保养。两柱举升机的四个防滑支承垫容易破损,必须经常检查。②部分车辆的四轮挡泥板处,另外安装塑胶拱罩,必要时应拆下来清洗,并用高压水彻底冲洗挡泥板及翼子板内侧。③排气管因高温不得喷涂底盘涂料。④发动机室无底托板或底托板破烂时,必须先遮蔽,然后进行底盘涂料的喷涂作业。 6.氙气大灯(HID)的工作原理是什么?它有什么特点? 答:HID是通过充满玻璃灯泡的介质氙气和一个电极放电而发光。它的特点有:①亮度,使用同样功率的HID,亮度大约是钨丝灯的2~3倍;②高效,HID的效率是卤素灯的3倍,对于提升夜间及舞中驾驶视线清晰度有着明显的功效;③节能,与钨丝灯相比,能够节约一般电能;④寿命,由于HID没有灯丝,所以它不存在灯丝断裂问题,使用寿命大约可以达2000h;⑤亮度、舒适度,HID可以制造的光亮是由白略微开始转蓝的色温,也是最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度更高。 7.选用防爆膜的注意事项有哪些? 答:①要选择无尘贴膜工作室,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。②观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的背面都印有防伪收集于网络,如有侵权请联系管理员删除. 精品文档 标志。③选膜时,要注意搭配膜与车身颜色和谐,贴前、后挡风玻璃不能开刀,一定要整张贴,否则会降低防爆性,而且影响美观。④粘贴过程要防止灰尘、毛发等粘到贴膜或车窗上。⑤膜面出现污渍,不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁的湿毛巾、纸巾蘸水或用棉布配合洗洁精清洗。⑥车主不要为了美观,而将一些吸盘或一些粘物吸附在贴膜上,这样容易造成膜脱落。

天窗点内施工方案

德州站站房改造工程 10月10日天窗点内 雨棚拆除方案 中铁建设集团有限公司 德州站站房改造项目经理部 2014年10月09日 目录 一、工程概况 ....................................... 错误!未定义书签。 1、工程内容..................................... 错误!未定义书签。 2、基本情况..................................... 错误!未定义书签。 3、安全关键点................................... 错误!未定义书签。 二、施工安排 ....................................... 错误!未定义书签。 1、时间安排..................................... 错误!未定义书签。 2、机具准备..................................... 错误!未定义书签。

3、人员安排..................................... 错误!未定义书签。 现场施工、安全管理人员...................... 错误!未定义书签。 作业小组安排................................ 错误!未定义书签。 4、施工进度安排................................. 错误!未定义书签。 三、施工作业流程: ................................. 错误!未定义书签。 1、施工区域划分................................. 错误!未定义书签。 2、作业组上岗前培训............................. 错误!未定义书签。 3、施工工序..................................... 错误!未定义书签。 天沟拆除..................................... 错误!未定义书签。 雨棚挑梁破除................................. 错误!未定义书签。 雨棚柱子拆除................................. 错误!未定义书签。 线缆固定..................................... 错误!未定义书签。 清理现场..................................... 错误!未定义书签。 围挡隔离搭设................................. 错误!未定义书签。 四、应急预案 ....................................... 错误!未定义书签。 五、安全保证措施 ................................... 错误!未定义书签。附表: ............................................. 错误!未定义书签。

双线电气化区段V型天窗作业安全管理实施细则(新版)

双线电气化区段V型天窗作业安全管理实施细则(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0177

双线电气化区段V型天窗作业安全管理实 施细则(新版) 第一章总则 第一条为做好双线电气化区段V型天窗接触网检修作业管理工作,确保按运行图规定的V型天窗实行接触网检修作业,确保行车安全,确保检修人员人身安全和设备检修质量完好,结合我段管内双线电气化区段V型天窗的实际,特制定本细则。 第二条双线电气化区段上下行接触网分别停电开天窗方式称为“V型天窗”,利用V型天窗进行接触网设备检修作业称为“V”型天窗接触网检修作业。 第三条结合V型天窗作业特点,教育部门应进一步加强V型天窗安全知识学习和培训,作业人员需经考试合格后方能上岗作业。

安全部门要加强对劳动者人身安全和V型天窗检修作业安全的监督检查。业务部门要加强对V型天窗安全作业指导。 第四条本细则适用于双线电气化区段V型天窗接触网检修作业和事故抢修。 第二章一般规定 第五条双线电气化区段实行V型天窗接触网检修作业应具备的条件: 以下内容需要回复才能看到 (1)上下行接触网带电设备之间的间距不小于2米,困难时不小于1.6米; (2)上下行接触网距下上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2米,困难时不小于1.6米; (3)距上下行或不同馈线供电的设备间分段绝缘器距离大于1米; (4)所有上下行间横向分段绝缘器的泄漏距离必须保持不小于1200毫米,污染严重地区要达到1600毫米;

双线电气化区段V型天窗作业安全管理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 双线电气化区段V型天窗作业安全管理实施细则 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9806-25 双线电气化区段V型天窗作业安全 管理实施细则(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为做好双线电气化区段V型天窗接触网检修作业管理工作,确保按运行图规定的V型天窗实行接触网检修作业,确保行车安全,确保检修人员人身安全和设备检修质量完好,结合我段管内双线电气化区段V型天窗的实际,特制定本细则。 第二条双线电气化区段上下行接触网分别停电开天窗方式称为“V型天窗”,利用V型天窗进行接触网设备检修作业称为“V”型天窗接触网检修作业。 第三条结合V型天窗作业特点,教育部门应进一步加强V型天窗安全知识学习和培训,作业人员需经考试合格后方能上岗作业。安全部门要加强对劳动者

人身安全和V型天窗检修作业安全的监督检查。业务部门要加强对V型天窗安全作业指导。 第四条本细则适用于双线电气化区段V型天窗接触网检修作业和事故抢修。 第二章一般规定 第五条双线电气化区段实行V型天窗接触网检修作业应具备的条件: 以下内容需要回复才能看到 (1)上下行接触网带电设备之间的间距不小于2米,困难时不小于1.6米; (2)上下行接触网距下上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2米,困难时不小于1.6米; (3)距上下行或不同馈线供电的设备间分段绝缘器距离大于1米; (4)所有上下行间横向分段绝缘器的泄漏距离必须保持不小于1200毫米,污染严重地区要达到1600

天窗工程施工组织设计验收资料

XXXX 屋面天窗专项施工方案 编制单位:XXXX 编制日期:二〇一七年八月

XXXX 屋面天窗专项施工方案 编制: 审核: 审批: XXXX 编制日期:二〇一七年八月

目录 第一章编制依据 (4) 第二章工程概况及特点 (6) 第三章承建方针及目标、承诺 (7) 第四章项目组织机构 (8) 第五章劳动力、施工机械计划 (11) 第六章天窗安装施工方案 (13) 第十章施工工期保证 (17) 第八章工程质量保证措施 (19) 第九章施工安全保证措施 (20) 第十章文明施工管理措施 (25) 第十一屋面板保护措施及材料堆放 (26) 第一章、编制依据

一、国家有关设计施工标准、规范及规程。 二、有关法律、法规、文件

三、编制原则 本施工组织设计方案编制件将遵循以下两原则,即:一为符合性原则;二为先进性 原则。 1、符合性原则 符合性原则包含两层含义,首先是要求整个施工组织设计的编制要符合业主招标文 件的要求,按招标文件确定的目标、要求来编制施工组织设计,其次是要符合基建施工 的程序和客观规律及本工程的特点。 2、先进性原则 先进性原则是要求在符合性原则的基础上,以本公司的技术、装备、人员素质为前 提,采取科学的方法,合理的组织,优化的配置,完善的措施,实现既定目标。

第二章、工程概况及特点 一、工程概况: 本工程天窗骨架均采用镀锌方钢管,骨架与骨架连接采用焊接与栓接的方式。 1、本工程项目地点为:天津市煤厂镇; 2、本工程为:圆拱侧开窗 二、工程特点: 此天窗圆拱侧开窗及上开窗,主要材料为镀锌骨架、阳光板。 1、按国家建筑标准设计图集09J621-2-20页圆拱上开智能型控制C3SZ-3020n型、图集09J621-2-18页圆拱侧开式智能型控制C3CZ-3060n型设计。 2、采光板采用拜耳10mm厚双层中空板材,透光率55%,乳白半透明。 侧开窗窗扇高度680mm,采用1.4mm后断桥铝型材,开启角度60度。

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