胶东国际机场2号能源站及配套设施建设投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

胶东国际机场2号能源站及配套设施建

设投资建设项目

可行性研究报告

(典型案例〃仅供参考)

广州中撰企业投资咨询有限公司

地址：中国·广州

第一章胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目概论 (1)

一、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目名称及承办单位 .. 1

二、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目可行性研究报告委托编制单位 (1)

三、可行性研究的目的 (1)

四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)

（一）项目可行性报告编制依据 (2)

（二）可行性研究报告编制原则 (2)

（三）可行性研究报告编制范围 (4)

五、研究的主要过程 (5)

六、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设产品方案及建设规模 .. 6

七、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目总投资估算 (6)

八、工艺技术装备方案的选择 (6)

九、项目实施进度建议 (6)

十、研究结论 (7)

十一、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目主要经济技术指标 (9)

项目主要经济技术指标一览表 (9)

第二章胶东国际机场2号能源站及配套设施建设产品说明 (15)

第三章胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目市场分析预测 (15)

第四章项目选址科学性分析 (16)

一、厂址的选择原则 (16)

二、厂址选择方案 (17)

四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)

五、项目用地利用指标 (17)

项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19)

第五章项目建设内容与建设规模 (20)

一、建设内容 (20)

（一）土建工程 (20)

（二）设备购臵 (20)

二、建设规模 (21)

第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)

一、原辅材料供应条件 (21)

（一）主要原辅材料供应 (21)

（二）原辅材料来源 (21)

原辅材料及能源供应情况一览表 (22)

二、基本生产条件 (23)

第七章工程技术方案 (24)

一、工艺技术方案的选用原则 (24)

二、工艺技术方案 (25)

（一）工艺技术来源及特点 (25)

（二）技术保障措施 (25)

（三）产品生产工艺流程 (26)

胶东国际机场2号能源站及配套设施建设生产工艺流程示意简图 (26)

三、设备的选择 (27)

（一）设备配臵原则 (27)

（二）设备配臵方案 (28)

主要设备投资明细表 (28)

第八章环境保护 (29)

一、环境保护设计依据 (29)

二、污染物的来源 (30)

（一）胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目建设期污染源 31（二）胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)

（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)

1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)

2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)

3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)

4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)

5、施工建议及要求 (40)

施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)

（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)

1、废水的治理 (43)

办公及生活废水处理流程图 (43)

生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)

生活及办公废水治理效果一览表 (44)

2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)

3、噪声治理措施及排放分析 (46)

主要噪声源治理情况一览表 (47)

四、环境保护投资分析 (47)

（一）环境保护设施投资 (47)

（二）环境效益分析 (48)

五、厂区绿化工程 (48)

六、清洁生产 (49)

七、环境保护结论 (49)

施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)

第九章项目节能分析 (52)

一、项目建设的节能原则 (52)

二、设计依据及用能标准 (52)

（一）节能政策依据 (52)

（二）国家及省、市节能目标 (53)

（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)

三、项目节能背景分析 (54)

四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)

（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)

1、主要耗能装臵 (56)

2、主要能耗种类及数量 (56)

项目综合用能测算一览表 (57)

（二）单位产品能耗指标测算 (57)

单位能耗估算一览表 (58)

五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)

六、工艺设备节能措施 (59)

七、电力节能措施 (60)

八、节水措施 (61)

九、项目运营期节能原则 (61)

十、运营期主要节能措施 (62)

十一、能源管理 (63)

（一）管理组织和制度 (63)

（二）能源计量管理 (64)

十二、节能建议及效果分析 (64)

（一）节能建议 (64)

（二）节能效果分析 (65)

第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)

一、组织机构 (65)

二、工作制度 (66)

三、劳动定员 (66)

四、人员培训 (67)

（一）人员技术水平与要求 (67)

（二）培训规划建议 (67)

第十一章胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目投资估算与资金筹措 (68)

一、投资估算依据和说明 (68)

（一）编制依据 (68)

（二）投资费用分析 (70)

（三）工程建设投资（固定资产）投资 (70)

1、设备投资估算 (70)

2、土建投资估算 (70)

3、其它费用 (71)

4、工程建设投资（固定资产）投资 (71)

固定资产投资估算表 (71)

5、铺底流动资金估算 (72)

铺底流动资金估算一览表 (72)

6、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目总投资估算 (73)

总投资构成分析一览表 (73)

二、资金筹措 (74)

投资计划与资金筹措表 (74)

三、胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目资金使用计划 (75)

资金使用计划与运用表 (75)

第十二章经济评价 (76)

一、经济评价的依据和范围 (76)

二、基础数据与参数选取 (76)

三、财务效益与费用估算 (77)

（一）销售收入估算 (77)

产品销售收入及税金估算一览表 (78)

（二）综合总成本估算 (78)

综合总成本费用估算表 (79)

（三）利润总额估算 (79)

（四）所得税及税后利润 (79)

（五）项目投资收益率测算 (80)

项目综合损益表 (80)

四、财务分析 (81)

财务现金流量表（全部投资） (83)

财务现金流量表（固定投资） (85)

五、不确定性分析 (86)

盈亏平衡分析表 (86)

六、敏感性分析 (87)

单因素敏感性分析表 (88)

第十三章胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目综合评价 89

第一章项目概论

一、项目名称及承办单位

1、项目名称：胶东国际机场2号能源站及配套设施建设投资投资建设项目

2、项目建设性质：新建

3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

4、企业类型：有限责任公司

5、注册资金：500万元人民币

二、项目可行性研究报告委托编制单位

1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

三、可行性研究的目的

本可行性研究报告对该胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

本可行性研究报告具体论述该胶东国际机场2号能源站及配

套设施建设项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境影响和劳动卫生保障上的可行性；建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。

本可行性研究报告提供的数据准确可靠，符合国家有关规定，各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映，并能够提出确实可行的有效解决措施。

四、可行性研究报告编制依据原则和范围

（一）项目可行性报告编制依据

1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。

3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。

4、国家发改委、建设部发布的《投资建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

6、国家现行有关政策、法规和标准等。

（二）可行性研究报告编制原则

在该胶东国际机场2号能源站及配套设施建设项目可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、

青岛胶东机场-BIM实施整体方案西南院717

青岛胶东机场航站楼建筑信息模型（BIM）咨询服务整体实施策略 2015年07月

1. 概述 (2) 2. 项目概况 (3) 2.1 项目简介 (3) 2.2 BIM概况 (4) 3. BIM目标及应用 (4) 3.1 BIM目标 (4) 3.2 BIM应用 (5) 3.2.1 设计阶段BIM服务内容与成果交付 (5) 3.2.2 施工阶段BIM服务内容与成果交付 (6) 4. BIM管理架构及质量控制 (7) 4.1 BIM 管理策略 (7) 4.2 BIM 团队组成 (7) 4.3 质量控制 (10) 4.4 各方职责 (13) 5. BIM协同应用 (13) 5.1 设计方BIM协同机制 (13) 5.2 施工方BIM协同机制 (14) 5.3 BIM相关各方协同 (14) 5.4 模型拆分 (15) 5.5 模型组织 (18) 5.5.1 设计BIM模型与施工BIM模型交互要求 (18) 5.5.2 BIM项目文件结构及命名规则 (19) 5.5.3 模型色彩规则 (22) 6. BIM 主要应用流程及进度安排 (27) 6.1 BIM应用流程 (27) 6.2 项目阶段进度 (34) 7. 设备配备及软件使用 (35) 7.1 建模软件配置资源 (35) 7.2 硬件配置资源 (36) 7.3 项目管理平台（比如：广联达5D、iTWO、Trimble VICO） (37) 8. 成果交付标准 (42) 9. 项目总结与评价阶段 (42) 9.1 项目总结 (42) 9.2 项目评价 (42) 附录A MEP构件库分类命名 (44) 附录B各专业模型深度表 (57)

完整版新能源可行性研究报告

重庆九龙韵新能源发展有限公司空气源热泵新建项目可行性研究报告编制单位：重庆九龙韵新能源发展有限公

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编制时间：二零一五年十二月一号

目录第一章总论 (1) 1.1 项目概要...........................................1.. 1.2 项目建设单位介绍...................................3. 1.3 编制依据...........................................5.. 1.4 编制原则...........................................6.. 1.5 研究范围...........................................7.. 1.6 综合评价...........................................7..第二章项目背景及必要性可行性分析 (9) 2.1 项目提出背景.......................................9. 2.2 项目建设必要性分析 (12) 2.3 项目发展前景分析 (13) 2.4 项目可行性分析 (15) 2.5 分析结论 (17) 第三章行业市场分析 (19) 3.1 项目现状及发展趋势.............. 错误!未定义书签。 3.2 热泵热水器行业市场分析 (21) 3.3 市场分析结论 (26) 第四章项目建设条件 (27) 4.1 地理位置选择 (27) 4.2 区域投资环境 (28)

新能源汽车项目可行性研究报告

新能源汽车项目可行性研究报告投资分析/实施方案

承诺书申请人郑重承诺如下： “新能源汽车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字： xxx集团（盖章） xxx年xx月xx日

项目概要新能源乘用车维持快速增长。据调查数据显示，新能源汽车1-4月累计销量为36.0万辆，累计同比增长59.8%。其中新能源乘用车累计销量为33.0万辆，累计同比增长66.4%，纯电动、插混乘用车销量分别为25.0万辆、8.0万辆，增长75.3%、43.5%；新能源商用车累计销量为3.0万辆，累计同比增长11.4%，纯电动、插混商用车销量分别为2.8万辆、0.2万辆，增长8.8%、49.4%。该新能源汽车项目计划总投资10693.30万元，其中：固定资产投资9337.57万元，占项目总投资的87.32%；流动资金1355.73万元，占项目总投资的12.68%。达产年营业收入13336.00万元，总成本费用10416.02万元，税金及附加197.21万元，利润总额2919.98万元，利税总额3519.95万元，税后净利润2189.99万元，达产年纳税总额1329.97万元；达产年投资利润率27.31%，投资利税率32.92%，投资回报率20.48%，全部投资回收期6.38年，提供就业职位225个。坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定，认真贯彻落实“三同时”原则，项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面

能源项目可行性研究报告汇总

能源项目可行性研究报告项目名称：能源项目可行性研究报告申报单位：xxx 联系人：xxx 电话：xxx 传真：xxx 编写时间：xxx 主管部门：xxx 撰稿单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司撰稿时间：2013年9月2日

第一篇总论近年来，我国的核电、太阳能、风电等都取得较快的发展。核电行业，目前有14个在建机组，装机容量达到1114.28GW，另外还有35个项目将要开工，两部分合计达到 51.72GW。太阳能电池生产量由2005年的不足100兆瓦达到了2008年的 2500兆瓦，4年增长了25倍。风电新增装机近3年连续翻番。第二篇产业现状能源可以分为常规能源与新能源两种形式。通常所说的常规能源即化石能源，是经历了地球漫长的进化历程而积淀下来的物质能量形式，储藏量有限，可开采利用量更有限。典型的常规能源有煤、石油、天然气等，一般开采技术比较成熟，而且已被大规模利用。新能源是指直接或间接地来自太阳或地球内部所产生热能的各种能源形式，主要包括太阳能、风能、生物质能、地热能、核能、水能以及可再生能源衍生出来的生物燃料和氢能。与常规能源相比，新能源属于尚未被大规模利用、目前正在积极研究开发的能源，具有储量丰富、可以循环使用、没有污染或很少污染等特点。相对于煤、石油和天然气的不可再生性而言，风能、太阳能以及生物质能和地热能都具有可再生性，因而属于可再生能源。我国的新能源资源储量大，种类丰富，具备开发利用的有利条件。

近年来，在国家相关政策的大力扶持下，新能源产业的发展堪称日新月异。目前已开发出一大批实用化和商业化的装置，兴建了多个国家级实验基地。据粗略统计，为社会提供了100多万个就业机会，创造了数百亿元的经济价值。（一）风能风力发电的技术成本最接近常规能源，是近几年世界上增长最快的能源，年增长率达到28%。2009年，我国的新增风力发电量已跃居世界首位。我国风力资源丰富，海岸线18 000公里，内陆有众多山系。可开发的陆上和近海的风能资源总储量约为10亿千瓦。主要分布在东南沿海、山东、辽宁沿海和内蒙古北部以及新疆北部等沿海、内陆风带。风能开发对环境影响较小，不存在水电的移民、地质变化，以及生物质发电产生的环境污染与废物处理等问题。风能对于实现碳减排潜力巨大。在2009年底的世界气候变化大会上，据国际风能理事会测算，仅风能单一行业的减排就可完成发达国家承诺总减排量的42%~65%。2008年12月，国家公布了在内蒙古、甘肃和河北等地建设千万千瓦级的风力发电场的规划。近年来，内蒙古凭借得天独厚的地理优势，将大规模开发风电和绿色能源作为能源战略的重点，其风能装机量独占鳌头。但是风电行业由于近年来增长过快，致使产能过剩的现象开始显现。新项目盲目上马，许多风电场其装机容量远未达到标准，造成了资源的浪费。

山东省及主要城市概况

山东，古代为齐鲁之地，位于中国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，省会设在济南。西部连接内陆，从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部高突，泰山是全境最高点；东部山东半岛伸入黄海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。山东有悠久的历史与丰厚的文化，在中华文明的发详与发展过程中有很多重要贡献，其中最广为人知的要提到孔夫子和他创始的儒家思想。山东是中国的第二人口大省，山东人受齐鲁文化薰陶，多豪爽、重义、诚实、勤奋。山东也是工农业大省，对中国内地经济的贡献有九分之一多；比较著名的品牌包括青岛啤酒、海尔、海信、双星、澳柯玛等，这些企业的总部都设在青岛。济南是中国东部沿海经济大省--山东省的省会，位于山东省中西部，是全省的政治、经济、科技、文化中心和重要的交通枢纽。济南具有2000多年的历史，是中华文明的重要发祥地之一，中国原始部落的首领--舜（约公元前22世纪）就诞生与生活在济南一带。济南东郊的城子崖是中国新石器时代晚期以黑陶为标志的龙山文化（距今4600-4000年）的发现地，这里发现了中国最古老的城址约20万平方米。作为城市，济南已有4000多年的历史。济南文物古迹众多，有舜文化遗址（公元前22世纪）舜耕山，有先于秦长城的齐长城（公元前3世纪），中国最古老的地面房屋建筑--汉代孝堂山郭氏墓石祠（公元前1世纪），中国最古老的石塔--隋代柳埠四门塔（公元7世纪）和被誉为"海内第一名塑"的灵岩寺宋代彩塑罗汉（公元11世纪）等。济南自古素有“泉城”之美称。尤以趵突泉、黑虎泉、五龙潭、珍珠泉四大名泉久负盛名，自古就有“家家泉水，户户垂杨”之誉。济南拥有的泉水之多，流量之大，景色之美，独步天下。这些泉纵横分布，错落有致，既有趵突、黑虎、珍珠、五龙潭四大泉群，又有郊区泉群，誉称７２名泉.趵突泉为７２名泉之首，泉水分三股而淌。泉北有宋代建筑“泺源堂”，西南是明代建筑“观澜亭”，池东为“来鹤桥”，桥南立木牌楼，横额上书“洞天福地”、“蓬山旧迹”。清高宗乾隆南下游览，观趵突泉后大为兴奋，当即题“游湍”，封“天下第一泉”，留《趵突泉游记》石刻碑文。青岛市地处山东半岛南部，位于东经119°30′至121°00′，北纬35°35′至37°09′，东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。全市总面积为东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。面积：总面积10654.1平方公里。人口：人口700多万。青岛气候有着鲜明的特点，那就是：四季分明，夏短冬长；夏无酷暑，冬少严寒；降水适中，热量充足；春夏多雾，冬春风大。青岛夏季较内地短，一年平均只有80天，夏季平均气温为23摄氏度，最热的8月平均气温为25.1摄氏度，由于受海洋影响，比较凉爽，是人们避暑，疗养和游泳的最好季节。青岛近代历经沧桑，有着丰富的文化旅游景观，根据景点的分布和文化内涵，可分为各具特色的四大区域，即：西部旧城区（西方近代城市风貌）、东部新区（现代化国际城市风貌）、市区腹地（胶东民俗文化风貌）、郊区（历代文物古迹风貌）。到青岛来游览，即可享受宜人的气候和优美的风光。又可在观赏中外文化碰撞交融的结晶中产生深层次的思索和启迪，因而具有很高的旅游价值。景观：趵崂山、八大关、栈桥、五四广场。烟台市地处山东半岛东部，东连威海，西接潍坊，西南与青岛毗邻，濒临渤海和黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是我国首批沿海开放城市之一，是环渤海经济圈内以及东亚地区国际性港城、商城、旅游城。烟台依山傍海，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，是我国北方著名的旅游避暑和休闲度假胜地。烟台历史悠久，古称芝罘。《史记》记载，秦始皇统一中国后，曾三次东巡，三次登临芝罘岛；汉武帝也曾驾临芝罘行登基大典。烟台建城已有600多年历史，公元1398年（明洪武31年），为防海寇侵扰，在芝罘筑狼烟墩台，又称“狼烟台”，烟台由此而得名。烟台山青水秀，气候宜人，有丰富的自然景观和人文景观。尤其是夏季，海风抚面，清爽可人；山花烂漫，沁人心脾；海光山色，交相辉映。既是避暑纳凉之胜地，也是各地游客旅游观光的理想境地。景观：烟台山、蓬莱、长岛、金山滩等烟台市属于暖温带大陆性季风气候，与同纬度内陆地区相比具有雨水适中，空气湿润，气候温和的特点，可谓冬无严寒，夏无酷暑。全市年平均降水量为651.9毫米，年平均气温11.8℃，年平均相对湿度68%，年平均日照时数2698.4小时，太阳辐射总量年平均值5224.4兆焦耳/平方米，年平均风速内陆地区3-4米/秒，沿海地区4-6米/秒，全市平均无霜期210天。

综合能源服务项目可行性研究报告精选版

综合能源服务项目可行性研究报告 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

综合能源服务项目可行性研究报告 ***设计院一、概念：按照专业关联的紧密程度和业务发展模式的相似程度，将能源服务归纳为三类。第一类是能源销售服务，包括售电、售气、售热冷、售油等基础服务，以及用户侧管网运维、绿色能源采购、利用低谷能源价格的智慧用能管理（例如在低谷时段蓄热、给电动汽车充电）、信贷金融服务等深度服务。第二类是分布式能源服务，包括设计和建设运行分布式光伏、天然气三联供、生物质锅炉、储能、热泵等基础服务，以及运维、运营多能互补区域热站、融资租赁、资产证券化等深度服务。第三类是节能减排服务及需求响应服务，包括改造用能设备、建设余热回收、建设监控平台、代理签订需求响应协议等基础服务，和运维、设备租赁、调控空调、电动汽车、蓄热电锅炉等柔性负荷参与容量市场、辅助服务市场、可中断负荷项目等深度服务。综合能源服务是指将不同种类的能源服务组合在一起，即将能源销售服务、分布式能源服务、节能减排及需求响应服务等三大类组合在一起的能源服务模式。综合能源服务是在国内刚开始发展、有广阔前景的新业态，它意味着能源行业从产业链纵向延伸走向横向互联，从以产品为中心的服务模式转向以客户为中心的服务模式，成为实现国家能源革命的新兴市场力量。

二、相关名词： 1．分布式能源：国际分布式能源联盟WADE对分布式能源定义为:安装在用户端的高效冷/热电联供系统，系统能够在消费地点(或附近)发电，高效利用发电产生的废能--生产热和电;现场端可再生能源系统包括利用现场废气、废热以及多余压差来发电的能源循环利用系统。国内由于分布式能源正处于发展过程，对分布式能源认识存在不同的表述。分布式能源是一种建在用户端的能源供应方式，可独立运行，也可并网运行，是以资源、环境效益最大化确定方式和容量的系统，将用户多种能源需求，以及资源配置状况进行系统整合优化，采用需求应对式设计和模块化配置的新型能源系统，是相对于集中供能的分散式供能方式。 2．增量配电网：也就是新增加的配电网叫增量配电网。2016年10月11日，国家发改委、国家能源局发布了《有序放开配电网业务管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》是为落实《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号)，鼓励社会资本有序投资、运营增量配电网，促进配电网建设发展，提高配电网运营效率而制定的，《办法》提出，按照管住中间、放开两头的体制架构，结合输配电价改革和电力市场建设，有序放开配电网业务，鼓励社会资本投资、建设、运营增量配电网，通过竞争创新，为用户提供安全、方便、快捷的供电服务。 3．微电网：微电网(Micro-Grid)也译为，是指由分布式电源、储能装置、能量转换装置、负荷、监控和保护装置等组成的小型发配电系统。微电网的提出旨在实现分布式电源的灵活、高效应用，解决数量庞大、形式多样的分布式

青岛胶东国际机场样板引路实施计划

青岛新机场航站楼工程标段二样板引路实施计划审批：审核：编制： 2015年11月

一、前言每个分项工程或工种（特别是量大面广的分项工程）都要在开始大面积施工前做出示范样板，遵循“样板引路”原则。统一工艺流程、工艺标准，明确质量目标。本计划是根据本工程影响力大，标准要求高的特点制定的。

目录一、前言 (2) 一、质量目标 (4) 二、分部分项工程 (4) 三、样板的施工与验收 (5) 四、样板引路实施计划 (6)

一、质量目标 1、总体质量目标确保达到中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）的合格标准，并且确保“鲁班奖：争创：詹天佑奖：。 2、具体质量目标确保各分部工程合格率100%，优良率100%；观感质量评定得分率100%。 3、质量目标分解二、分部分项工程

三、样板的施工和验收样板的施工程序：制定样板施工计划工程部位选取样板施工方案编制组织施工样板组织验收样板样板的展示（操作者对样板的工艺标准学习）分项工程展开施工。根据样板实施计划及工程特点，由项目技术部门、工程部门、质量部门、劳务分包商共同选择分项工程样板施工的部位，部位选取原则应能反应该分

项工程的质量控制重点和难点，这样才能真正起到样板引路的作用。样板施工部位确定后，由项目技术部门编写样板施工方案，方案应体现出本工程的难点和重点并编写相应的亮点展示。并经过项目全体管理人员评审，评审完毕后由项目经理审批，审批完毕后由技术部对工程部、质量部进行交底，由工程部组织劳务分包及施工工人进行交底并负责施工完成由质量部监督实施过程控制施工质量。样板施工完成后，由项目质量部门组织验收，验收时应有项目技术部门、工程部门、劳务负责人、劳务班组长、监理或业主代表、经理部质量主管共同参与，验收的重点检查各项质量要求指标、细部节点处理是否满足技术方案、图纸和规范要求。当验收存在问题或样板质量有提升的空间时，应按要求整改或重新施工，重新验收，直到达到标准要求，并形成相应的样板验收记录表。四、样板引路实施计划

新能源项目可行性研究报告样本

新能源项目可行性研究报告

新能源项目可行性研究报告项目名称：新能源汽车电机项目可行性研究报告编制单位：成都中哲企业管理咨询有限公司

【引言】《新能源汽车电机项目可行性研究报告》经过对新能源汽车电机项目的建设背景及必要性、新能源汽车电机项目市场分析、建设规模及产品方案、项目选址、原材料、燃料及动力供应、技术方案、工程方案、设备方案、总图运输与公用辅助工程、环境影响评价、劳动安全卫生及消防、节能及节能措施、项目组织管理、项目实施进度、投资估算与资金筹措、财务分析、项目风险及控制、项目效益分析等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。【新能源汽车电机项目可行性研究报告大纲】第一章项目总论 1.1项目概述 1.2项目建设单位基本情况 1.3编制依据及研究范围 1.4主要经济技术指标 1.5主要研究结论

第二章项目建设背景及必要性 2.1项目建设背景 2.2项目建设必要性 2.2.1符合国家产业要求及行业规划2.2.2项目产品具有自身的优越性2.2.3有利于促进地区经济发展 2.2.4有利于促进当地就业第三章市场分析 3.1新能源汽车电机市场现状分析3.2新能源汽车电机市场前景分析3.3项目市场需求分析 3.4 运营方案及营销策略第四章建设规模和产品方案 4.1建设规模 4.2产品方案

第五章项目选址 5.1项目选址 5.2项目区概况第六章原材料、燃料及动力供应 6.1主要原辅材料消耗 6.2燃料、动力消耗第七章技术方案、设备方案及工程方案7.1 技术方案 7.2设备方案 7.3工程方案第八章总图及公用辅助工程 8.1 总图布置方案 8.2 公用工程第九章节能及节能措施 9.1编制依据

海阳的发展及潜力

海阳市地处黄海之滨，胶东半岛南翼，位于山东半岛南海岸，地处青岛、威海、烟台三个中国优秀旅游城市的中心，有"东方夏威夷"之美誉，是国务院确定的首批沿海开放城市之一。三市的辐射将为海阳旅游度假区的发展创造机遇，提高知名度，增强拉动力。海阳市属暖温带海洋季风型气候，气候温和，雨量充沛，年平均气温11.5℃左右，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，气候宜人，境内依山傍水，环境优美,犹如镶嵌在黄海之滨的一颗璀璨明珠。中国海岸线已进入“厘米时代”，而海阳，作为胶东半岛最后一块南向优质海岸线，自然资源优势更是无法比拟：海阳拥有20多公里长的优质沙滩和天然海水浴场，沙净如玉，海水清浅，岸边万亩翠绿松林绵延数十里。早在84年，原中共中央总书记胡耀邦视察此地欣然挥毫题下了“海阳万米海滩浴场”被海内外游客誉为“黄金海岸”。占地1万亩的小孩口国家级湿地公园，风景秀丽迷人，繁花似锦，成群的白鹭、野鸭、大雁等珍稀鸟类在此嬉戏繁衍。湿地在控制污染、调节气候、美化环境等方面起到重要作用，同时有净化污水、净化空气和保持生态衡的作用，它既是陆地上的天然蓄水库，又是众多野生动植物资源，特别是珍稀水禽的繁殖和越冬地，湿地与人类息息相关，是人类拥有的宝贵资源，因此湿地被称为“生命的摇篮”、“地球之肺”和“鸟类的乐园”。湿地与森林、海洋并称地球的三大肺，是不可多得养生之地。海阳是胶东半岛重要的交通枢纽：公路：青威高速公路穿境而过，与同三高速公路相连接，青威一级公路、烟凤一级公路以及309国道纵横交错，乘车1小时可到达青岛、烟台、威海、三个城市，正在修建的滨海大道，西接青岛滨海大道，东连威海乳山口，今年10月份通车。滨海大道通车后，从海阳到青岛市中心香港东路的市政府仅72公里，40分钟车程。 *铁路：境内蓝（村）－烟（台）铁路与国内主要干线相互连接。 *空港：距青岛、烟台、威海国际机场仅1小时车程，开辟有至北京、上海、广州、香港、以及日本东京、大阪、韩国仁川、釜山等国内外主要航线。 *海港：距国际一类开放港口――青岛港、烟台港、威海港近1小时车

综合能源服务项目可行性研究报告

张家港新能源汽车项目可行性研究报告

张家港新能源汽车项目可行性研究报告泓域咨询规划设计/投资分析/产业运营

摘要未来加氢站的类型逐渐多样化，也将趋向于更加专业化和标准化，央企国企成为加氢站的主要建设者，加氢站分布更加合理。通过统一筹备配合地方政策，加氢站将在全国各地多点开花，形成更加完备的上游产业配套。目前，国内氢能产业尚处于市场导入阶段，除部分气体公司外，市场化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况，不同地区须依据其资源禀赋进行选择。该新能源汽车项目计划总投资16502.24万元，其中：固定资产投资14231.67万元，占项目总投资的86.24%；流动资金2270.57万元，占项目总投资的13.76%。本期项目达产年营业收入18343.00万元，总成本费用14555.84 万元，税金及附加294.75万元，利润总额3787.16万元，利税总额4604.28万元，税后净利润2840.37万元，达产年纳税总额1763.91万元；达产年投资利润率22.95%，投资利税率27.90%，投资回报率 17.21%，全部投资回收期7.31年，提供就业职位339个。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日，浙江省发展和改革委员会

公开了《浙江省培育氢能产业发展的若干意见》，并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车 2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

中国民用航空规新章第121部135部运行规范CAAC格式

CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1 A0097危险品航空运输批准山东航空股份有限公司按照《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276）、国家其他法律法规和批准的危险品训练大纲的程序实施危险品航空运输，但应当符合下列要求： a.允许在所运行的航空器上载运下列《危险物品安全航空运输技术细则》规定种类的危险品：第1类爆炸品第2类. 气体第3类. 易燃液体第4类易燃固体第5类. 氧化性物质和有机过氧化物第6类. 毒性物质和感染性物质第7类 .放射性物质第8类. 腐蚀性物质第9类. 杂项危险物质和物品 b.可以在下列机场实施危险品航空运输： A0097-1 山东航空股份有限公司运行合格证编号： CDG-A-026-HD 生效日期： 2010 年04月 27 日

CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1机场名称三字代码附加限制备注济南国际机场 TNA 山航货运烟台莱山国际机场 YNT 山航货运北京首都机场 PEK 国货航厦门高崎国际机场 XMN 厦门航空港货运站南京禄口国际机场 NKG 南京禄口空港国际机场货运公司西安咸阳机场 XIY 仅限3-9类山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作哈尔滨太平国际机场 HRB 仅限进港及第6类出港山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作昆明巫家坝机场 KMG 仅限放射性物质进港操作云南空港物流有限公司长沙黄花机场 HHA 仅限放射性物质进港操作山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作兰州中川机场 ZGC 仅限放射性物质进港操作山航派遣有危险品操作资格的工作人员在当地实施危险品操作青岛流亭机场 TAO 民航青岛流亭机场货运公司桂林两江机场 KWL 仅限放射性物质进港操作桂林两江国际航空客货销售公司福州长乐国际机场 FOC 福州国际空港有限公司乌鲁木齐地窝铺机场 URC 进港1-9类，出港6.2项，9类新疆机场集团有限责任公司货运部深圳宝安机场 SZX 深圳宝安机场航空货运站 A0097-2 山东航空股份有限公司运行合格证编号： CDG-A-026-HD 生效日期： 2010 年04月 27 日

中国旅游地理—山东

山东（中华人民共和国省级行政区）山东省，简称“鲁”，省会济南。先秦时期隶属齐国、鲁国，故而别名齐鲁。位于中国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，届于北纬34°22.9′-38°24.01′，东经114°47.5′-122°42.3′之间，西部连接内陆，从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部高突，泰山是全境最高点；东部山东半岛伸入黄海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。面积15.67万平方千米，是中国经济最发达的省份之一，人口第二大省。行政区划截至2019年9月，山东省辖16个地级市，共57个市辖区、27个县级市、53个县，合计137个县级行政区。（2018年12月，国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖；设立济南市莱芜区，以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域；设立济南市钢城区，以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。）地形地貌山东省境内中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，形成以山地丘陵为骨架、平原盆地交错环列其间的地形大势。泰山雄踞中部，主峰海拔1532.7米，为山东省最高点。黄河三角洲一般海拔2—10米，为山东省陆地最低处。境内地貌复杂，大体可分为中山、低山、丘陵、台地、盆地、山前平原、黄河冲积扇、黄河平原、黄河三角洲等9个基本地貌类型。山地约占山东省总面积的15.5%，丘陵占13.2%，平原占55%，洼地占4.1%，湖沼平原占4.4%，其他占7.8%。境内主要山脉，集中分布在鲁中南山区和胶东丘陵区。绝对高度在700米以上、面积150平方公里以上的有泰山、蒙山、崂山、鲁山、沂山、徂徕山、昆嵛山、九顶山、艾山、牙山、大泽山等。气候山东的气候属暖温带季风气候类型。降水集中，雨热同季，春秋短暂，冬夏较长。年平均气温11℃—14℃，山东省气温地区差异东西大于南北。山东省光照资源充足，光照时数年均2290—2890小时，热量条件可满足农作物一年两作的需要。年平均降水量一般在550—950毫米之间，由东南向西北递减。降水季节分布很不均衡，全年降水量有60%—70%集中于夏季，易形成涝灾，冬、春及晚秋易发生旱象，对农业生产影响最大。交通运输

胶东国际机场建设区内村庄房屋征迁安置补偿方案

胶东国际机场建设区内村庄房屋征迁安置补偿方案第一部分总则第一条为保障胶东国际机场项目顺利实施，改善村民居住环境，依据《中华人民共和国土地管理法》、国土资源部《关于加强农村宅基地管理的意见》、《山东省农村宅基地管理办法》、《青岛市国土资源和房产管理局关于加强农村宅基地管理的通知》，参照国内其他地区机场建设征迁工作的经验做法，结合拟征迁村庄实际情况，特制定本方案。第二条征迁人：胶州市人民政府第三条征迁实施单位：由胶东街道办事处和房屋所属村委会具体负责实施。第四条征迁范围：胶东国际机场建设区内需征迁的村庄。机场噪音影响区内的河西店村、后店口村和碧沟河改道涉及的安家村的征迁，参照本方案执行。第五条征迁期限：2015年7月18日至2015年8月31日。第二部分安置补偿原则第六条房屋征迁补偿以合法宅基地上北正房间数作为补偿基数，房屋安置补偿采取集中安置方式，为村民安置房屋办理商品住房产权证，不再重新划拨宅基地。 (一)符合“一户一宅”法律规定，拥有一处宅基地的村民，其安置补偿可以选择房屋安置方式或者货币补偿方式。 (二)对拥有多处宅基地的村民，对其合法拥有的宅基地，享受上述“一户一宅”安置补偿政策，其余宅基地上房屋则按照房屋北正房实际面积进行货币补偿。 (三)被征迁房屋的北正房间数认定

1．平房：以批准的合法宅基地间数为准。 2．二层楼房：以经规划部门或办事处批准的宅基地上北正房间数为基数，上下各两间的，按4间北正房计算；上下各三间的，按6间北正房计算，以此类推。未经规划部门或办事处批准的，以一层宅基地间数计算，二层及以上房屋按重置成新价给予货币补偿。 (四)多层单元式村民楼面积认定有证房屋以房屋所有权证记载的合法建筑面积为准；无法提供证件的房屋面积以评估机构测量确认的面积为准。参照国有土地上房屋征收补偿标准进行补偿。 (五)院内其他房屋面积的认定有证房屋以房屋所有权证、规划许可审批证件记载的合法建筑面积为准；无法提供证件的房屋面积以评估机构测量确认的面积为准。第三部分补偿方式和标准第七条采取房屋安置补偿和货币补偿相结合的方式 (一)房屋安置补偿标准房屋安置按以下标准进行补偿： 1．平房每间北正房安置楼房45平方米。 2．二层楼房每间北正房安置楼房45平方米，本村村民按照北正房测绘面积，每平方米给予200元补助。 3．多层单元式楼房 (1)按照房屋建筑面积给予补偿； (2)每户增加10平方米住房改善面积;

新能源汽车项目可行性研究报告

新能源汽车项目可行性研究报告规划设计/投资分析/实施方案

承诺书申请人郑重承诺如下： “新能源汽车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字： xxx（集团）有限公司（盖章） xxx年xx月xx日

项目概要新能源乘用车强势增长，过渡期冲量有望新能源乘用车发力，新能源汽车销量保持较快增速。2018年，新能源汽车销量为124.73万辆，同比增速为62.46%。新能源汽车销量领先的主要原因是新能源乘用车销量强势增长，尤其是插电混动车型销量超预期。2019年Q1，新能源汽车销量27.42万辆，同比+95%；其中新能源乘用车销量25.23万辆，同比+97.9%。虽然补贴下降超过此前预期，但是新能源乘用车因为限购限牌，产品力提升，双积分政策增加供给等原因仍有望保持较快增长，预计全年新能源乘用车销量140万辆，同比+33%，新能源汽车销量166万辆，同比+32.5%。该新能源汽车项目计划总投资15259.64万元，其中：固定资产投资11762.63万元，占项目总投资的77.08%；流动资金3497.01万元，占项目总投资的22.92%。达产年营业收入31163.00万元，总成本费用24363.57万元，税金及附加273.64万元，利润总额6799.43万元，利税总额8010.92万元，税后净利润5099.57万元，达产年纳税总额2911.35万元；达产年投资利润率44.56%，投资利税率52.50%，投资回报率33.42%，全部投资回收期4.49年，提供就业职位588个。严格遵守国家产业发展政策和地方产业发展规划的原则。项目一定要遵循国家有关相关产业政策，深入进行市场调查，紧密跟踪项目

我与胶东国际机场

我与胶东国际机场中国的四大机场是北京手都国际机场，上海浦东国际机场，广州白云国际机场河成都双流国际机场。看到这一座座机场的建成，也意味着我们可以通向祖国乃至世界的四面八方，看尽世界的美好风光。随着社会在不断进步，时代在不停变化，飞机与机场都成了很平常的名词。在很早很早以前，飞机，是一种离我们极其遥远而陌生的东西。 1903年12月17日，莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”在美国北卡莱纳州试飞成功。从那以后，人们实现了飞上天空的梦想，飞机也被广泛运用于各种领域。也许，在当时，人们就想有一对翅膀。像鸟儿一样在天空中自由自在地飞翔。对当时科技地发展来说，这或许真的永远只是一个想象。也是这个想象，使许多人投入了发明飞机研究。也正是飞机东发明，才有了飞机停落的家—机场。上海浦东机场于1999年建成，是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，与北京首都国际机场，香港国际机场并称中国三大国际机场，面积为40平方公里。北京首都机场是中国最忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1987年的103万人次增长到2014年8612.83万人次，位居亚洲第一位，全球第二位。广州白云国际机场，建于2000年8月，是位于广东省会广州市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于2004年8月5日正式启用，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道，华东镇交界处，往返机场有飞机高速直达。成都双流国际机场位于距离中国四川省成都市西南方向约16公里的双流区北部。机场飞行区等级为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道，两个相对独立的客运航站楼。成都双流国际机场是中国第四大航空港，中国中西部地区最繁忙的国际机场，全球排名跻身前三十。这位是中国的四大国机机场，但是我相信，在不久的将来，胶东国际机场一定不会比它们差。胶东国际机场位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里，大枯河以西，东外环以东，胶济铁路和胶济客运专线之间，距青岛市中心约39公里。青岛胶东国际机场的周边交通，拥有青银、青兰、沈海3条高速公路。

能源行业可行性分析报告2019

目录目录.....................................................................................................................................................１第1章项目总论...............................................................................................................................６ 1.1项目背景..............................................................................................................................６ 1.1.1项目名称..................................................................................................................６ 1.1.2项目承办单位..........................................................................................................６ 1.1.3项目主管部门..........................................................................................................６ 1.1.4项目拟建地区、地点..............................................................................................６ 1.1.5承担可行性研究工作的单位和法人代表..............................................................６ 1.1.6研究工作依据..........................................................................................................６ 1.1.7研究工作概况..........................................................................................................７ 1.2可行性研究结论.................................................................................................................７ 1.2.1市场预测和项目规模..............................................................................................７ 1.2.2原材料、燃料和动力供应......................................................................................７ 1.2.3厂址..........................................................................................................................８ 1.2.4项目工程技术方案..................................................................................................８ 1.2.5环境保护..................................................................................................................８ 1.2.6工厂组织及劳动定员..............................................................................................８ 1.2.7项目建设进度..........................................................................................................８ 1.2.8投资估算和资金筹措..............................................................................................８ 1.2.9项目财务和经济评论..............................................................................................８ 1.2.10项目综合评价结论................................................................................................９ 1.3主要技术经济指标表.........................................................................................................９ 1.4存在问题及建议.................................................................................................................９第2章项目背景和发展概况......................................................................................................１０ 2.1项目提出的背景.............................................................................................................１０ 2.1.1国家或行业发展规划..........................................................................................１０ 2.1.2项目发起人和发起缘由......................................................................................１０ 2.2项目发展概况.................................................................................................................１０ 2.2.1已进行的调查研究项目及其成果......................................................................１０ 2.2.2试验试制工作情况..............................................................................................１０ 2.2.3厂址初勘和初步测量工作情况..........................................................................１１ 2.2.4项目建议书的编制、提出及审批过程..............................................................１１ 2.3投资的必要性.................................................................................................................１１第3章市场分析与建设规模......................................................................................................１２ 3.1市场调查.........................................................................................................................１２ 3.1.1拟建项目产出物用途调查..................................................................................１２ 3.1.2产品现有生产能力调查......................................................................................１２ 3.1.3产品产量及销售量调查......................................................................................１２ 3.1.4替代产品调查......................................................................................................１３ 3.1.5产品价格调查......................................................................................................１３ 3.1.6国外市场调查......................................................................................................１３

胶东国际机场2号能源站及配套设施建设投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

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