圆管涵施工进度计划表

圆管涵施工进度计划表
圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

K1+005圆管涵施工进度计划表

圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程 钢筋混凝土排水管专项施工方案 编制:__________________ 复核:__________________ 审批: __________________ 兴隆路桥建设有限公司 文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年7月

一、工程概况 本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决地块回填的临时性排水工程,采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管,终点接入涟江。根据核算,该段管涵汇水面积为96.3ha,重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治,根据《室外排水规》(GB50014-2006)2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害,造成损失,启动永久性排水涵洞建设,永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。 二、设计依据 1、设计合同及委托书 2、室外排水设计规(GB50014-2006)2014版 三、设计标准 1、雨水系统设计重现期:P=3年; 2、径流系数:本设计取综合径流系数,径流系数取0.4; 3、雨量公式:采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。 四、施工部署 1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员,钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点,确保工程质量、工程进度和施工安全。 2、劳动力安排计划 根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合,具体分工如下: 普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填,配合技术工种作业等。 模板工:支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。 架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。 砼工:砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)

圆管涵施工方案及施工工艺流程样本

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:

K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。

三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理

砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:

圆管涵工程施工方案

圆管涵施工方案 一、工程概况 本标段为第三标段,设计起点K14+500位于现况XXXX东南侧山脚处,设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处,线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线,与规划XXX七街平行,路线在终点前跨越现况XXXXX旧线。 标段全长1.219km,标段内设南村互通式立交(采用全棱形加环形匝道立交形式)。主线宽23.5m,匝道宽(双向双车道15m,单向单车道8m)本次施工内容为双孔圆管涵 二、编制依据 1、XXXXX改建工程第三标段施工图; 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJF90-2015) 5、现场勘察调查有关资料 三、施工组织及人员机械配置 1、施工组织机构:

2、施工组织人员安排: 3、机械及其他配置:(1)、主要机械设备表项目经理 质检部测量组工程部试验室机械部 自检报检 放样 高程测量 外业 内业资料 试验指标的 检测和控制 机械调配 维修

(2)、主要测量试验仪器设备表: 四、施工方案 1、施工准备 (1)、组织准备 根据圆管涵的工艺特点,施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。 (2)、技术准备 1)组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料,学习有关规范和规程,查对图纸是否齐全,有无遗漏、差错或相互矛盾之处,发现问题并做好记录,及时向设计单位提出。 2)根据业主提供的控制点及现场情况,编制测量方案,做好现场的测量控制网的加密,确保测量控制的精度,并保护好控制点。 3)做好技术培训和技术交底,编制施工工艺标准和保证措施,制定技术管理办法和实施细则。 (3)、施工临时设施准备

圆管涵施工技术方案

圆管涵施工技术方案集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

东线高速公路陵水立交改建工程 圆管涵工程施工 一、工程概况 东线高速公路K190+陵水立交位于陵水县城西侧、在建的东环铁路陵水车站东侧,北距香水湾和南距文罗互通立交的距离分别为8.3km和7.8km。被交道路为国道海榆东线,高速公路上跨。陵水立交现状为简易型立交,变速车道、匝道技术指标低,不满足现行规范要求,本项目的实施是针对该情况将现状陵水立交改建为半苜蓿叶式互通立交。 二、沿线地形、地质及水文自然地理特征 1、地质水文: 互通区地貌单元属海成Ⅳ级阶地,微地貌单元进一步划分为坡地和地沟。地下水主要接受大气降水及地下水侧向补给,总体向下游排泄。勘察期间实测混合地下水位埋深为-2.5m,根据区域水文地质资料及附近水井调查,地下水位年变幅在-1.0m。本次勘察揭露的地层,表层为第四系全新统冲击土及第四系中更新统北海组海相沉积土,下伏晚白垩纪花岗闪长岩及其残积土。 2、气象:

项目所在地属热带季风岛屿性气候,气候温和,雨量充沛,年平均气温24℃,夏季长达9个月,春秋不分,长3个月,无冬天。夏季高温高湿,台风活动频繁,降水充沛,12-2月为春秋季,降水稀少,全年无霜日,日照充足,太阳辐射强。 三、施工准备: 施工前应先根据设计要求,对圆管涵进行定位放线,放出圆管涵具体位置,合理安排平面布置,应充分考虑施工期间的车辆通行情况和管线的施工方向之间的互相干扰。 根据规范要求,在充分了解工程的实际情况和选择合理经济的沟槽横断面。并充分考虑冬季和雨期的施工措施,编制施工组织设计报监理审批,着重以下几点: (1)挖、填方的土方平衡计算,做出合理安排,减少重复运输。 (2)进行施工现场的排水设计,并考虑排水和周边构筑物的影响。 (3)考虑具体投入的设备、数量、品种、人员等。 (4)土方开挖后弃土的堆放、运输以及可利用土的临时堆放点的布置等。 四、钢筋砼圆管涵施工

圆管涵工程验收表格

质验表建设单位:苏州市市政建设管理处监理单位:南京旭光建设监理有限公司合同号: 施工单位:苏州盛昌市政工程有限公司编号: 单位(子单位)工程名称道路工程 子分部工程名称挡墙分项工程名称挡墙基础开挖检验批数项目经理方华明 序号检验批部位、区段施工单位检查评定结果监理(建设)单位验收结论 1 东侧基坑开挖 2 西侧基坑开挖 专业工长(施工员)施工班组长 施工单位检查评定结果 质量检查员:年月日 监理单位验收结论 专业监理工程师:年月日

质验表建设单位:苏州市市政建设管理处监理单位:南京旭光建设监理有限公司合同号: 施工单位:苏州盛昌市政工程有限公司编号: 单位(子单位)工程名称道路工程 子分部工程名称挡墙分项工程名称挡墙基础模板检验批数项目经理方华明 序号检验批部位、区段施工单位检查评定结果监理(建设)单位验收结论 1 东侧挡墙基础 2 西侧挡墙基础 专业工长(施工员)施工班组长 施工单位检查评定结果 质量检查员:年月日 监理单位验收结论 专业监理工程师:年月日

质验表建设单位:苏州市市政建设管理处监理单位:南京旭光建设监理有限公司合同号: 施工单位:苏州盛昌市政工程有限公司编号: 单位(子单位)工程名称道路工程 子分部工程名称挡墙分项工程名称挡墙基础砼检验批数项目经理方华明 序号检验批部位、区段施工单位检查评定结果监理(建设)单位验收结论 1 东侧挡墙基础 2 西侧挡墙基础 专业工长(施工员)施工班组长 施工单位检查评定结果 质量检查员:年月日 监理单位验收结论 专业监理工程师:年月日

质验表建设单位:苏州市市政建设管理处监理单位:南京旭光建设监理有限公司合同号: 施工单位:苏州盛昌市政工程有限公司编号: 单位(子单位)工程名称道路工程 子分部工程名称挡墙分项工程名称挡墙墙身模板检验批数项目经理方华明 序号检验批部位、区段施工单位检查评定结果监理(建设)单位验收结论 1 东侧挡墙 2 西侧挡墙(一) 3 西侧挡墙(二) 专业工长(施工员)施工班组长 施工单位检查评定结果 质量检查员:年月日 监理单位验收结论 专业监理工程师:年月日

圆管涵施工方案15417

圆管涵施工方案 一、编制依据 1、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工招标文件--第三标》,招标文件补遗书。 2、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工图设计--第三标》。 3、现行的相关标准、规范、规程和指南。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ 053-94 《天津市市政工程施工技术规范》(道路部分)DB29-74-2004 《天津市市政工程施工技术规范》(桥梁部分)DB29-75-2004 4 、天津市外环线东北部调线工程施工标准化技术指南。 5 、我单位有关工程技术、质量、安全、环保等管理办法。 6 、我单位拥有的科技成果、施工技术、机械设备、施工能力及相关工程的施工经验。 7 、根据踏勘现场、调查施工现场周边环境、了解和掌握施工现场实际情况;通过对施工环境、施工条件和自然条件的分析等资料。 二、编制原则 1、根据本合同段实际情况,合理安排施工计划,科学组织施工。 2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行工序施

工综合考虑,确保按期完成。 3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,在保证工程质量的前提下,加快工程施工进度。 三、技术标准 1、设计荷载:城-A级。 2、涵洞覆土深度:不超过8.0m。 3、路基边坡:1:1.5及1:2. 4、基础埋深:100cm 5、控制最大裂缝宽度<0.1mm 6、施工后沉降量<20cm 四、设计要点 1、按无压力式和半压力式管涵设计,出水口为自由堰流。 2、活载计算理论:按刚性管节计算,即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 3、管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管节大小区别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制,控制最大裂缝宽度<0.1mm。 4、填土厚不超过6m时,考虑活载影响,填土厚大于6m时,活载影响不计。 5、土重:按土柱重理论计算,内摩擦角ф=35°,土容重18KN/m

圆管涵专项施工方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、主要工程量 (3) 四、施工部署 (4) 1、总体思路 (4) 2、工期安排 (4) 五、管理人员、劳动力及机械配置 (5) 1、管理人员配置 (5) 2、劳动力配置 (5) 3.机械配置 (5) 六、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、技术准备 (6) 七、施工工艺 (7) 八、施工方法 (8) 1、施工准备 (8) 2.基坑开挖 (8) 3、基础施工 (9) 4、管节铺设 (9)

5、进出水口及墙身施工 (9) 九、施工注意事项 (10) 1、模板 (10) 2、混凝土的浇筑及养护 (11) 十、质量措施 (11) 1、建立完善质量保证体系 (11) 2、加强质量意识,健全规章制度 (12) 3加强施工管理确保工程质量 (12) 十一、安全目标及保证措施 (13) 1、安全目标 (13) 2、施工现场安全技术措施 (13) 3、施工机械安全技术措施 (14) 4、安全保证体系 (15) 十二、文明施工、环保措施 (16) 1、文明施工 (16) 2、环保措施 (17)

一、编制依据 (1)《省道201合阳界至芝川段公路工程施工组织设计》 (2)《省道201合阳界至芝川段公路工程施工图》 (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (5)《公路工程基桩动测技术规程》JTJ/T F81-01-2004 (6)《公路工程技术标准》JTG B01-2003 (7)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 (8)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 (9)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 二、工程概况 省道201合阳界至芝川段公路工程(-K0+266~K5+994.424)全长6.26km,全线设计钢筋混凝土圆管涵7座,满足沿线镇、村生产灌溉、排涝需要。本工程起点位于韩城市龙亭镇姚家庄村东南侧黄土塬顶与在建沿黄公路合阳段终点相接。终点位于芝川镇东侧,接既有道路。 圆管涵设计为管径1.3米单孔,涵洞斜角交角为60°、75°、90°和130°,涵管管节采用成品钢筋混凝土排水管,基础型式为C30混凝土基础,洞口型式为八字墙及竖井,涵底地基承载力不小于150kpa,否则进行涵底地基处理。 三、主要工程量

圆管涵施工工艺

13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础,涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量:施工单位每10节检查不少于1节。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。 检验数量:施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4: 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备

圆管涵施工方案超全

圆管涵施工方案超 全 1 2020年4月19日

施工方案

一、工程概况: 省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程,起点位于漯河市与驻马店市交界处,桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处,桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。 本项目公路等级为二级公路;设计速度为:80公里/小时;路面宽度:15米;建设里程96.122 公里,本标段圆管涵26道,圆管涵地基处理为换填碎石垫层,圆管为预制C35钢筋砼,圆管基础采用C25混凝土,C25混凝土包边,洞口铺低上层采用C25混凝土,下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计,均不得小于150kpa。 圆管涵主要工程数量表 3 2020年4月19日

二、编制依据: 1、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程总体施工组织设计 2、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程合同文件 3、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程设计文件 4、《公路工程技术标准》(JTG B01- ) 5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1— ) 6、《公路工程施工监理规范》 4 2020年4月19日

7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- ) 8、《公路土工试验规程》(JTG E40- ) 9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268- ) 三、进度计划 本分部工程计划于----年--月开工,----年--月完成。具体计划见:圆管涵计划进度横道图。 四、施工准备工作安排 为保证工程按计划顺利进行,我项目部已组织本分部工程施工的全体员工做好进入现场的准备工作。贯通施工便道、建设拌和站、完善临时设施、生产用水采用井水、现场配备35KW发电机组一台。 五、施工方案 1、测量放样 根据设计图纸对圆管涵进行放样,复核圆管涵的位置和实际地面标高,管涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。用全站仪放出圆管涵的中心轴线和基础开挖线,用水准仪测出地面标高,并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。根据测量结果,核实涵洞的平面位置、用途、孔径及高程是否与设计相符及满足当地农田排灌的需要和要求。对需要变更施工的涵洞,及时向监理、业主及设计院报告。 工程测量组以设计院提供总监办批准的导成控制点网为依据进行涵洞基坑放样,所有放样点应满足《公路路基施工技术规范》要求,即:水准点闭合差为20√Lmm,坐标相对闭合差为±1√15000。对涵洞各主要控制点放样 后,打好桩位,并作好记录。 5 2020年4月19日

涵管单元工程质量评定表.doc

v1.0可编辑可修改 水利水电工程 混凝土预制涵管安装单元工程质量评定表 单位工程名称盐亭县麻秧乡胜利新农村综合体汪家湾应急供水工程 分部工程名称检验日期 单元工程名称、部位评定日期 项次主要检查项目质量标准 1 构件型号和安装位置符合图纸设计 2 构件吊装时的混凝土强度符合图纸设计 3 构件预制质量符合图纸设计 项次主要检查项目允许偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 预中心线和轴线位移 ± 20mm 制相邻两构件的表面平 2 10 涵整 3 管 相邻两构件的高差3(局部 5) 核定质施工单位自评意见质量等级监理单位复核意见 量等级 主要检查项目全部符合质量标准。一般检查项目查项,符合项,基本符合项,主要检查项目共测点,合格点,合格率% ,一般检测项目共测点,合格点,合格率%。

v1.0可编辑可修改 四川省蜀典工程监理 施工单位名称监理单位名称 绵阳市润丰建设有限责任公司有限责任公司 XXX 2011 年小型农田水利重点县工程 浆砌石挡土墙圆涵 ( ф80) 单元工程质量评定表 合同编号:单元工程编号: 单位工程名称XXX 2011 小农水重点县标单元工程量 分部工程名称检验日期年月日 单元工程名称评定日期年月日 项次检查项目质量标准检验记录 1 地基清理无树根、草皮、乱石、坟墓,地质符合设计要求 2 块石质量上下面大致平整,无尖角、薄边,厚度不小于设计值,块石强度符合规范要求 3 涵管涵管制作安装符合设计要求,接缝严密 浆砌石砌 铺砌均匀、饱满密实、无架空、无露石,同一层 4 砌体内外搭接错缝砌筑,砌体平缝、竖缝、砂浆 筑 坍落度符合施工规范 5 混凝土浇混凝土强度、浇筑及养护符合设计和规范要求,筑无蜂窝麻面 6 土方回填挡土墙及洞身两侧回填夯实,洞身上填土压实后 不小于设计值 允许合格合格率 项次检测项目设计值实测值 (cm) ( %)偏差点数

圆管涵施工方案(完整版)

圆管涵施工专项方案编制: 审核: 批准: XXXXXX项目部

圆管涵施工方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 (一)编制依据 1、XXX招标文件。 2、公路工程标准施工招标文件(2007年版)。 3、中华人民共和国交通部、建设部及行业的现行技术标准、施工规范和规程。 4、施工现场调查情况。 5、XXX两阶段施工图设计。 6、《工程测量规范》(GB50026-93) 7、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 8、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 9、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ019-98) 10、《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》(JTJ017-96) 11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005) 12、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 13、《公路桥梁工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 14、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 15、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (二)编制原则 1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程安全施工、质量优良。 2、深入推进标准化施工的原则,认真贯彻《干线公路施工标准化技术指南》要求,以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点,全面提升工程质量、安全管理水平,树立行业文明施工形象。 3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。 4、积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能

圆管涵施工方案

济鱼四标圆管涵首件工程施工方案 一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段LQSG-4合同段实施性施工组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、工程概况 LQSG-4标段位于山东省济宁市喻屯镇、金乡县、鱼台县境内,包括主线、1个互通区、1个停车区。主线全长,起止点桩号K72+050~K91+400。 路线内涵洞基础多处在岩土成分为亚砂土或粘土上,涵洞型式一般采用钢筋混凝土箱涵和圆管涵,合同段圆管涵共27道,总长980m,圆管涵身采用C30混凝土,基础为C20混凝土,一字墙及帽石采用C25砼。钢筋采用R235和HRB335钢筋。 三、施工组织安排 本标段圆管涵工程施工计划3个月完成。

计划安排3个圆管涵施工队进行圆管涵的施工作业,共计42人;拟投入3台挖掘机用于基坑开挖;施工用电采用临时搭火用电,可以满足现场施工用电需求;圆管涵统一在有资质的厂家预定采购。 施工作业人员表 现场主要机械设备一览表 四、施工方案 1.施工工艺流程 施工工艺流程图:

2、测量放样 由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出圆管涵纵横轴线的控制桩,并放出各中心控制桩的护桩,为了便于开挖后的检验校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以保护固定。所有点位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。 3、基坑开挖 立模 地基承载力检测 砼拌合运输

道路钢筋砼圆管涵施工方法

钢筋砼圆管涵施工方案 一、施工材料及试验: 1、砂垫层: 圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%,且必须报验监理工程师合格后才可使用。 2、管基、帽石、端墙C20混凝土其配合比必须经报监理工程师批准合格后才可以使用。 4、洞口河床铺砌、隔水墙为7.5号浆片石,片石必须报监理批准合格后才可使用,锥坡为C20预制实心六角块。 5、混凝土管节: A、我部混凝土管节将从专门生产混凝土管节的构件厂进购,在使用前将其资质向监理工程师及指挥部申报,在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。 B、在混凝土管节进场后,马上请监理工程师进行检查,并填报建筑材料报验单(附相关检验资料)报监理工程师批准。 6、在浇筑C20管基混凝土和C20帽石、端墙砼时,及时安排我部试验人员按指挥部及监理工程师要求进行混凝土试块的制取。 二、施工工艺及施工方案: 1、施工前准备: A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线,并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。 B、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对,如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进行施工。 C、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点,以此进行施工标高的测量和复核。 D、如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处,应将原有水系进行改道或必要

时进行围堰处理,采用草袋进行围堰,然后进行基坑开挖和清淤。 E、如涵洞基础下设计有水泥粉喷桩软基处理,则必须在水泥粉喷桩软基处理施工完毕14天后才可进行基坑开挖(如桩头没有成型则必须待桩头成型后才可开挖基坑)。 2、测量放样: 在基坑开挖前,精确定出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。 3、基坑开挖: A、基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行,挖方边坡采用1:0. 5(如基坑坑壁牢固可将坡度适当放大),从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地点进行堆放。 B、若在基坑开挖过程中,地下水渗流量过大,则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。 C、开挖深度严格按设计标高进行控制,如在施工过程中进行了超挖,则用中粗砂回填。 3、砂垫层施工: 回填管基底部的砂垫层采用中粗砂填筑,砂垫层采用人工回填,采用水密法使其密实,其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态,然后将砂垫层渗流水从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。 4、管底以下管基砼浇注: A、砂垫层填至设计标高施工完毕后,应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽进行浇注,采用插入式振捣器进行振捣,在振捣密实后用木抹子仔细找平,此时注意用3CM厚木板按每6米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐,在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。 B、施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2CM左右。 C、在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。 5、管节安装:

圆管涵施工方案

江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路 TJ09分部 圆管涵施工方案 编制: 复核: 审批: 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9项目 2015年9月

目录 一、工程概况 (1) 二、施工材料及试验 (1) 三、施工工艺及施工方案 (2) 1、施工前准备 (2) 2、测量放样 (3) 3、基坑开挖 (3) 3、砂垫层施工 (3) 4、管底以下管基砼浇注 (3) 5、管节安装 (4) 6、剩余管基砼的浇注 (5) 7、抹带 (5) 8、涵洞端墙及帽石混凝土浇筑 (5) 9、回填 (6) 10、锥坡、洞口铺砌及截水墙 (6) 11、注意事项 (7) 四、确保工程质量的措施 (8) 五、质量检验 (10) 六、施工工艺流程图 (11) 七、主要施工人员情况 (12) 八、主要机械设备表 (12) 九、冬季、雨季施工措施 (13)

1、雨季施工安排 (13) 2、冬季施工措施 (13) 十、安全技术措施 (14) 1、安全保证体系 (14) 2、安全保证措施 (16) 十一.文明施工、环境保护措施 (16) 十二、技术措施 (19) 十三、工期保证措施 (20) 十四、质量、安全、环保应急预案 (20)

一、工程概况 江习古高速公路TJ9标段,起止桩号为K69+200--K76+200,本标段设计钢筋砼圆管涵7道。 设计要点: 本标段全为单孔钢筋砼圆管涵。 孔径:2米、1.5米 设计荷载:公路Ⅰ级 涵顶填土高度: ≥0.5米 二、施工材料及试验 1、砂垫层: 圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%,且必须报验监理工程师合格后才可使用。 2、管基、帽石、一字墙混凝土其配合比必须经报监理工程师批准合格后才可以使用。 3、洞口铺砌、截水墙为7.5号浆片石,片石必须安规定送检。 4、混凝土管节: A、我部混凝土管节将委托质量、信誉高的专业生产混凝土管节的构件厂生产,在生产前将其资质向监理工程师及指挥部申报,在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。在生产过程中

公路工程圆管涵质量评定表格

分项工程质量检验评定表分项工程名称:涵洞总体所属分部工程:涵洞所属建设项目:XX项目工程 工程部位:K1+241 监理单位:xx有限公司 基本要求1) 涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2) 各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓,裂缝、漏水现象:若有预制构件其接缝须与沉降缝吻合。3) 涵洞内不得遗留建筑垃圾等杂物。 实测项目 项 次 检查项目 规定值或允许 偏差 实测值或实测偏差值质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均 (代表)值 合格率 (%) 权值得分 1 轴线偏位(mm)明20,暗50 100 2 200 2△流水面高程(mm)±20 3 3 涵底铺砌厚度(mm)+40,-10100 1 100 4 长度(mm)+100,-50 100 1 100 5△孔径(mm)±20 100 3 300 6 净高(mm)明±20,暗±50 100 1 100 合计8 100 外观鉴定洞身不顺直减分 2 监理意见 质量保证资料自检资料齐全、真实减分0 工程质量等级评定得分:98 质量等级:合格 专业监理工程师:XXX 总监:XXX 日期:X年X月X日

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:管道基础及管节安装所属分部工程:排水工程所属建设项目:西坪垣至腰东公路工程 工程部位:K1+241 施工单位:河南省大成建设工程有限公司监理单位:临汾开天建设监理有限公司(桩号、墩台号、孔号) 基本要求1) 管材必须逐节检查,不得有裂缝、破损。2) 基础混凝土强度达到5MPa以上时,方可进行管节铺设。3) 管节铺设应平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡,管节接头处流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。4) 管道内的管口缝,当管径大于750mm时,应在管内作整圈勾缝。5) 管口内缝砂浆平整密实,不得有裂缝、空鼓现象。6) 抹带前,管口必须洗刷干净,管口表面应平整密实,无裂缝现象.抹带后应及时覆盖养生。7) 设计中要求防渗漏的排水管须作渗漏试验,渗漏量应符合要求。 实测项目 项 次 检查项目 规定值或允许 偏差 实测值或实测偏差值质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均 (代表)值 合格率 (%) 权值得分1△混凝土抗压强度或砂浆强度 (MPa) 在合格标准内100 3 300 2 管轴线偏位(mm) 15 100 2 200 3 管内底高程(mm) 土10 2 4 基础厚度(mm) 不小于设计100 1 100 5 管座 肩宽(mm) +10,-5 100 1 100 肩高(mm) ±10 6 抹带 宽度不小于设计100 2 200 厚度不小于设计100 合计9 100 外观鉴定管节铺设不平顺减分 2 监理意见 质量保证资料自检资料真实、齐全、完整减分0 工程质量等级评定得分:98 质量等级:合格专业监理工程师:陈龙华总监:白敏日期:

钢筋混凝土圆管涵施工专项方案

保山国开滇西边境片区扶贫发展基金项目保山市龙陵县农村基础设施建设项目十九标段 涵 管 专 项 方 案 编制单位:云南汉庄建筑工程有限公司 保山市龙陵县农村基础设施建设项目十九标段项目部 编制时间: 2017年 11 月 目录 第一章编制原则及编制依据 (3) 一、编制原则 (3) 二、编制依据 (3) 第二章工程概况 (5) 一. 工程概况 (5) 二.工程特点 (5) 三.现场条件 (6) 四.承包施工范围 (6) 第三章工程建设目标 (7)

一.质量目标 (7) 二.工期目标 (7) 三.安全施工目标 (7) 四.文明施工目标 (8) 五、工程概况 (8) 六、施工组织及进度计划 (8) 七、施工方案 (9) 八、圆管涵施工工艺流程 (12) 九、质量控制方法和手段 (12) 十、安全保证措施及文明施工 (16) 十一、环境保护措施 (18) 第一章编制原则及编制依据 一、编制原则 1、此施工组织设计是在结合本工程的特点、规模和各种客观条 件,进行科学合理的施工部署。 2、围绕工期、质量,优选施工方案,深刻领会贯彻设计思想及 业主要求,通过创造精品工程使设计意图充分展示出来。 3、施工组织设计严格按照现行的建筑工程施工质量验收系列规范进行编制,确保本工程达到国家现行的质量标准。 4、针对工程工期紧、现场复杂的情况,科学合理的进行施工进 度安排,确保合同目标的实现,保证现场文明施工,确保当地人民的生产、生活秩序。 5、尊重科学,实事求是,推动企业技术进步,实施“科技兴业”,积极推广应用新技术。 6、认真优选施工方案,合理利用现有资源,统筹兼顾,实现方案的科学性、实用性和可操作性。

2021年圆管涵施工工艺

13.2 圆管涵施工工艺标准 欧阳光明(2021.03.07) 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础,涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,

应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量:施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4: 图13.2.4圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备 ⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求,熟悉并分析施工

圆管涵全套用表

云南普洱市旅游环线公路 中间交工证书 总承包单位:中国公路工程咨询集团有限公司合同号: 施工单位:中交第二航务工程局有限公司编号: 监理单位:武汉交科工程咨询有限公司表号:JL-31下列工程已完,申请交验,以便进行下一步作业。 工程内容:圆管涵涵 分项编号: 工程数量: 涵长(m)C20 砼 基 础 (m3 ) 砂 砾 垫 层 (m3 ) C20 砼 端 墙 (m3 ) 洞口 边沟 跌井 (m3 ) 洞口 铺砌 (m3 ) 截水 墙 (m3 ) 急 流 槽 (m3 ) 台背 回填 砂砾 (m3 ) 既有 墙拆 除 (m3 ) 基础 挖方 (m3 ) C20 砼八 字墙 身 (m3 ) C20 砼 翼墙 基础 (m3 ) 原 设 计 数 量 竣 工 数 量 工程质量: 桩号日期施工单位签字 驻地监理工程师审核意见: 签名:年月日

计量监理工程师审核意见: 签名:年月日总监理工程师审核意见: 签名:年月日施工单位收件日期: 签名:年月日 云南省普洱市旅游环线公路 分项工程工序检验申请/批复单 总承包单位:中国公路工程咨询集团有限公司合同号: 施工单位:中交第二航务工程局有限公司编号: 监理单位:武汉交科工程咨询有限公司表号:JL-13 下列作业已完成,请予检验。 工程项目 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 要求到场检验时间 施工单位递交日期、时间 和签字 监理工程师收件日期、 时间和签字 监理员或监理工程师评述和签字质量证明附件:

本项目能否继续进 行: 备注: 监理员评述: 年月日专业监理工程师意 见: 年月日 施工单位收到日期及签字: 签字:年月日 驻地监理工程师意见: 签字:年月日

钢筋混凝土圆管涵施工方案

南水北调跨渠桥梁工程SG7标圆管涵工程施工技术方案与措施 南水北调SG7标项目经理部 2012年3月26日

圆管涵工程施工技术方案与措施 目录 一.工程概况 二.施工工艺 三.测量放线 四.基坑开挖及基底处理 五.基础浇筑 六.关节安装 七.侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑 八.涵背回填 九.质量保证措施 十.安全保证措施 十一.环境保护措施 十二.文明施工措施 十三.施工计划与安排 十四.资源配臵

钢筋混凝土圆管涵施工方案 一、工程概况: 本标段钢筋混凝土圆管涵位于跨渠桥梁两侧,共计22道。汇总如下表:

二、施工工艺 钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图

三、施工放样 使用全站仪对涵位进行定位,施工前放出中桩涵洞轴线并四角及基础边线。施工前详细审核图纸并计划如沉降缝位臵。四、基坑开挖及基底处理 按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm再用人工精细找平并按要求修整。清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力,如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理。如满足要求可继续施工。砂砾垫层分层夯实,每层厚度不大于30cm。 五、基础浇筑 根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。管基分两次进行浇筑。第一次浇至管底外壁下2~3cm,待强度达到设计强度的50%后进行管节安装,安装完毕后再进行二次浇筑。 混凝土由拌合站按设计要求拌制运至工地。第一次浇筑应使砼顶面符合设计坡度表面平整。第二次浇筑前应将顶面打毛,在管节两侧进行对称浇筑。 六、管节安装 管节预制完成,强度达到70%后方可进行安装。安装时由中间沉降缝处向两侧进行,确保管端与沉降缝处在同一垂直断面上。同时在管底垫2~3cm水泥砂浆,确保管节顺直、稳定。 安装完成后,管节间缝隙按设计要求使用麻绳、4层沥青浸制麻布及粗铅丝绑扎 七、侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑 侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M7.5浆砌片石,侧墙、缘石为M7.5浆砌块石。

圆管涵评定表

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:基础及下部构造所属分部工程名称:涵洞工程所属建设项目:黄陂区刘家山旅游路改建工程 工程部位:(涵台基础)施工单位:武汉宏畅公路养护建设有限公司监理单位:武汉桓畅公路工程咨询监理有限公司 编号:E-37□□□-□□-□□ 检测负责人:检测:记录:复核:年月日

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:基础及下部构造所属分部工程名称:涵洞工程所属建设项目:黄陂区刘家山旅游路改建工程 工程部位:(一字墙和八字墙)施工单位:武汉宏畅公路养护建设有限公司监理单位:武汉桓畅公路工程咨询监理有限公司 编号:E-44□□□-□□-□□ 检测负责人:检测:记录:复核:年月日

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:主要构件预制、安装或浇筑所属分部工程名称:涵洞工程所属建设项目:黄陂区刘家山旅游路改建工程 工程部位:(管节预制)施工单位:武汉宏畅公路养护建设有限公司监理单位:武汉桓畅公路工程咨询监理有限公司 编号:E-11□□□-□□-□□ 检测负责人:检测:记录:复核:年月日

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:主要构件预制、安装或浇筑所属分部工程名称:涵洞工程所属建设项目:黄陂区刘家山旅游路改建工程工程部位:(管座及涵管安装)施工单位:武汉宏畅公路养护建设有限公司监理单位:武汉桓畅公路工程咨询监理有限公司 检测负责人:检测:记录:复核:年月日

分项工程质量检验评定表 分项工程名称:填土所属分部工程名称:涵洞工程所属建设项目:黄陂区刘家山旅游路改建工程工程部位:施工单位:武汉宏畅公路养护建设有限公司监理单位:武汉桓畅公路工程咨询监理有限公司 编号:E-46□□□-□□-□□ 检测负责人:检测:记录:复核:年月日

圆管涵专项施工方案

S332安庆至望江改建工程(宜秀区至望江段)施工二标 圆管涵施工方案 编制: 审核: 审批: 中交第四公路工程局有限公司

S332安庆至望江改建工程施工二标项目经理部2016年12月3日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工组织 (7) 四、圆管涵施工工艺及方法 (10) 1、施工工艺流程图 (10) 2、施工放样 (11) 3、基坑开挖 (11) 4、基础施工 (12) 5、管节安装 (15) 6、涵洞附属工程施工 (18) 五、质量保证措施 (20) 六、安全保证措施 (22) 七、环境保护措施 (25)

一、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 《公路涵洞设计细则》JTG/TD65-4-2007 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 《公路工程质量检验评定标准》JTGF 80/1-2004 二、工程概况 S332北起安庆市,南至望江县,是连接安庆市与望江县之间最主要的干线公路。也是望江县对外的最主要的出口公路,现状为二级公路,路基宽度为12~20m。 本标段起点位于安庆市大观区海口镇附近,起点桩号K18+000 ,终点位于皖河,终点桩号K25+000,路线全长7km,,路基宽60m,为一级公路兼顾市政道路功能,其中K18+000-K20+000路线布设结合海口镇规划,K20+000-K25+000路线布设皖河农场规划。全线共设小

桥1座,涵洞25座。本工程建设单位:安庆市公路管理局,设计单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司,施工单位:中交第四公路工程局有限公司。 具体圆管涵详细参数见下表: 圆管涵一览表

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