施工现场人员车辆出入管理制度

施工现场人员、车辆出入管理制度

1．目的

为了规范工程项目施工现场人员、车辆出入管理，保障施工生产安全、有序，提升安全管理和文明施工水平，特制定此制度。

2．使用范围

适用于公司所属工程项目部施工现场人员、车辆出入管理。

3．引用文件

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

4．管理职责

公司安全质量部是本制度制定、修订并实施指导、监督、检查的主责部门。

项目部负责组织制定并实施本项目施工现场人员、车辆出入管理制度。

5．管理内容及要求

出入设施的设置和管理

项目部办公生活区域和预制场、加工场、拌合站等集中生产区域应实行封闭式管理。区域四周应设置连续、密闭的围墙或围挡；区域进出口处应设置大门、门头和门卫室，门卫室安排保卫人员值守，负责人员、车辆出入的管理。

易燃易爆危险品库区必须按有关规定实行封闭式管理。区域设置围墙、大门和值班室，经批准库房设立的有关部门检查验收合格后方可使用。值班室安排看守人员值守，负责有关人员、车辆出入的管理，并建立人员、车辆出入登记台账。

隧道洞口外侧应设置起落式栏杆和值班室，长大隧道应设置门禁监控和人员定位系统，并安排保卫人员值守，负责有关人员、车辆出入的管理和建立人员、车辆出入

登记台账。

其他区域应尽量实行封闭式管理。由于与地方道路、活动区域交叉或共用等原因确实无法实现封闭式管理的，应设置相应的安全警示标志，必要时设置防护人员，禁

止无关人员、车辆随意出入施工区域。

施工现场应根据工程特点和地理环境，合理设置各类场地、施工便道、消防通道等；应根据实际需要情况在有关出入口设置车辆清洗设备。

各单位应经常性检查施工现场内的各类场地、道路、围墙、大门、值班室等出入设施，并定期进行维护，确保各类设施干净整洁、安全稳固、完好有效。

内部人员、车辆出入管理

项目部所有施工人员应统一佩戴工作牌，身着统一工作服，并自觉接受保卫、看守人员的管理，遵守施工现场和各类区域的出入管理规定。禁止未佩戴工作牌、未身着工作服、未佩戴相应防护用品者，以及酒后、赤脚、穿拖鞋、坦胸露背、衣衫不整

者进入施工现场。

项目部所有施工车辆应在车头外侧醒目位置统一设置企业标识和便于施工现场保卫、看守人员在车外即可立即识别的统一标牌（如车辆出入通行证等），并自觉接受施工现场保卫、看守人员的管理，遵守各类区域的出入管理规定。

项目部所有施工车辆应按规定线路行驶和停放，并应保持良好的安全性能和清洁

状况。

有关人员、车辆进入易燃易爆危险品库区、林区等消防安全重点区域时，必须服从看守人员的监督检查和统一指挥，并严格遵守出入登记制度和消防安全制度。

进入设有门禁定位系统的隧道的施工人员、车辆，必须装设并满足门禁定位技术条件；进入瓦斯隧道的施工人员、车辆必须配有并满足有关防爆技术条件的装备或装

置。保卫人员负责检查和登记。

外部人员、车辆出入管理

禁止与工程建设无关人员擅自进入施工现场。特殊情况时，必须在项目部相关管理人员陪同下进入，并应遵守各类区域的出入管理规定。

工程建设、监理、设计等工程建设相关方的外部车辆进入施工现场时，项目部相关管理人员应在入口或大门口处迎接，引导或陪同外部车辆按指定路线行驶，停放在

指定地点。

为工程项目运送货物的外部车辆进入施工现场时，项目部相关业务人员应在入口或大门口处迎接，指挥外部车辆按指定路线行驶，停放在指定地点后进行业务交接，保卫人员应做好外部车辆进场登记；驶离施工现场时，保卫人员应进行盘查，若是空车则予以放行，若载有货物，应在《施工现场人员、车辆出入登记表》上记录。

进入设有门禁定位系统的隧道的外部人员、车辆，必须配有并满足门禁定位技术条件，进入瓦斯隧道的外部人员、车辆必须配有并满足有关防爆技术条件的装备或装

置，否则一律不予放行。

施工现场任何人员发现无关人员、车辆未经允许进入施工现场的，应及时制

止并劝离。

施工现场人员出入管理制度-20181010

施工现场人员进出管理制度 1.施工现场主要出入口包括施工场地大门和营销看房通道大门，对于人员进出实行分开管理。施工现场大门人员进出管理应由总包单位负责管理，营销看房通道大门应由营销部负责管理。 2.施工现场大门人员进出管理： 2.1.施工现场大门车辆出入大门除施工车辆进出外日常应封闭管理，不得常开；人员进出通道大门应按建委安监站要求设置道闸。 2.2.总包及分包施工单位施工人员应由施工单位现场管理人员实名登记，统一办理道闸出入感应卡，进出施工现场应刷卡进出。严禁人员未经刷卡强行进入现场。 2.3.总包及分包施工单位管理人员应将管理人员名单上报甲方及监理，并办理道闸出入感应卡。管理人员进出工地应刷卡进出。 2.4.甲方及监理管理人员可随时进出现场。 2.5.施工现场原则上禁止随意接待参观人员，若施工单位有参访需要需提前报甲方同意，参访人员应在接待单位人员陪同下进出施工现场并办理参访登记，参访过程中接待人员必须全程陪同。甲方参访人员进入工地时由甲方接待人员全程陪同。 2.6.施工现场大门禁止非施工有关人员或经同意的参访人员进入工地，大门警卫应按管理要求严格执行规定，值班警卫有权盘查，并制止其行为，有权阻止无有效证件，又不能证实其身

份的来访人员进入现场。 3.营销看房通道大门人员进出： 3.1.营销看房人员进出管理应按照营销部管理要求进行，通道大门在非使用时应上锁关闭。 3.2.看房人员进出应从营销通道进出，严禁从施工现场大门进入。 3.3.看房人员进入现场后应由营销人员全程陪同，仅在看房区域内进行参观，禁止在施工现场随意行走拍照。所有人员在进出施工工地或看房区域后均应按照施工现场安全管理规定佩戴好安全帽，不得随意靠近现场危险区域。 4.

公司企业车辆管理规定

公司企业车辆管理规定集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

公司、企业车辆管理制度范本拟制：____________________________________ 会审：___________________________________ 批准：_____________________________________ 修订：_____________________________________ 总则第一条目的：使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的行驶、保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条职责：公司车辆由综合管理部统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向综合管理部申请，说明用车事由、地点、时间，综合管理部根据需要统筹安排派车。第三条适用范围：本制度适用公司各部门的所有车辆。细则第四条公务用车除财务外原则上是各部门经理使用，因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》，由总经理批准，综合管理部备案。

综合管理部对审批通过的用车申请，填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并由申请外出人签字认可后，由综合管理部发放《调车单》公务车辆驾驶人员在收到《调车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。第五条公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向综合管理部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向综合管理部说明原因，获得批准。第六条公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家（车辆使用后超过晚上21点除外）。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。第七条车辆用油由综合管理部统一购买，综合管理部办理加油卡，并根据《车辆登记表》信息，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油票给车辆驾驶员进行加油。第八条公司车辆一律凭票到指定加油站加油。综合管理部建立车辆的用油台帐，每月核算一次，并做到每月核对无误。第九条建立奖节罚超制度，驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，每月耗油量在定额之内，按实际节约数提取10%~15% 做为奖金。特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。第十条驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。

施工运输车辆管理制度

施工运输车辆管理制度第一章安全管理第一条施工队伍要有自己的车辆管理制度，并派专人在施工现场对于车辆进行安全有序管理。第二条所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用；第三条司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，须立即更换有证司机。第四条所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。第五条车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得超过60km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10km/h，违者发现一次罚款100元。第六条车斗内严禁载人。第二章纪律管理第七条在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商处理。第八条如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣，由施

工队伍自己来追要，给项目部造成损失，也由施工队伍来承担。第九条在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。第十条车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知施工队伍负责人，由施工队伍负责人，请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。第三章现场管理第十一条料场材料倒运： (1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。 (2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。第十二条土方、白灰运输及其它零工： (1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车队要及时足量派车到指定地点待命。 (2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票，运输车辆要服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。第十三条砼运输：

施工现场人员、车辆及物资出入管理制度(20200515202730)

施工现场人员、车辆及物资出入管理制度 1.人员入厂管理制度入厂人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用，并交纳50元押金，出厂时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。安全帽如丢失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。在施工现场长期工作的人员必须佩戴相应的胸卡，凭胸卡入厂。临时来厂办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办事部门联系验证后方可放行。上级领导检查或者参观，各参建单位接待部门应提前到工程公司综合事务部备案，凭接待胸卡进出厂门，也可由接待人员凭胸卡带领集体进出厂门。特殊时期应依据特殊的管理规定、办法执行（如火灾、事故、疫情、重大活动等）。无胸卡或未经验证登记的人员严禁进入施工现场。进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和厂区大门。进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自穿行各施工区域。进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入施工现场。

严禁在厂区随地便溺。酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。 2.车辆入厂管理制度现场施工、办公用车辆必须按要求办理“车辆通行证”或“特别通行证”，“车辆通行证”必须经门卫查验后方可通行，“特别通行证”可免检通过。临时来厂的车辆必须在门卫办理相关登记和抵押驾驶证手续，并办理“临时车辆通行证”后方可进入施工现场，“临时车辆通行证” 在车辆离场时必须退回门卫。 “车辆临时通行证”由门卫负责办理，办理时要求登记来厂事宜、相关联系人、车牌号，经与相关联系人验证并抵押驾驶证后，发放相应的车辆临时通行证。无相关车辆通行证件的车辆严禁入厂。严禁自行车、摩托车进入厂区，应按照门卫指示停放到指定位置，门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。客运车辆必须由#1门（进厂大道门）出入，货运车辆及工程作业车辆必须由#2门（混凝土搅拌站大门）出入。所有车辆进入施工现场必须限速行驶，限速为15公里/小时。 3.物资器材出厂管理制度物资、材料出厂必须按要求办理物资器材出门证，出门证在承包商内部的审核按照承包商相关管理规定和程序进行，并加盖承包商公章后，到工程公司综合事务部由相关主管进行审核，最后由工程公司综合事务部盖章后方可使用。

公司车辆管理制度

XXXXX公司公务车辆管理制度第一条总则为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。

施工车辆现场道路运输安全管理规定

施工车辆现场道路运输安全管理规定第一章、总则第一条：为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。第二条：规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车，钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。第三条：本规定适应于公司所属各施工车辆。第二章、管理机构设置与职责第四条：车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查，施工车辆的日常管理进行监督检查，车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。第五条：项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查，车辆驾驶员负责车辆的日常管理，车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。第六条：车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任，主要职责： 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。第七条：车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案，驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证，操作证，上岗证等相关证件，严禁无证驾驶，严禁驾驶与证件不符的车辆。第八条：机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任，主要职责： 1、遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。第九条：车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员，带“病”车辆禁止派出使用。第三章、场内道路要求第十一条：工程项目按设计要求编制施工组织设计时，对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求，又要保证道路安全运输。场内临时性道路应符合以下要求： 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽，一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍，单车道应设有备车位置。

建筑工地管理制度大全

建筑工地食品卫生管理制度为规范项目部食堂的饮食制作行为，有效预防和控制集体性食物中毒事件，切实保障项目部管理人员的食品安全和身体健康，项目部食堂应符合以下卫生要求： 1、项目部要加强对食堂的管理，明确一名具体负责人，并指定专职人员负责日常食品采购、卫生管理工作。 2、操作过程中，蔬菜、肉类和水产类食品原料要分池清洗、分开切配。清洗后的待加工食品要注意保洁，不得着地堆放。 3、饭菜在烹调时必须要加工彻底，易发生食物中毒的蔬菜(如扁豆等)、大块畜禽肉、冰冻的水产品必须烧熟、烧透后方可食用。 4、炊事人员和直接接触食品的人员必须经健康体检合格后方可上岗。工作时要穿戴整洁的工作衣、帽，并注意个人卫生。禁止腹泻等有碍食品卫生的现症患者上岗。 5、食堂要保证周围环境、加工环境和就餐环境的清洁和卫生，防止蚊蝇孳生，并落实防蝇、防尘、防鼠措施。 6、就餐人群中出现可疑食物中毒症状的，施工单位必须立即报告辖区卫生监督机构，并控制、保护好现场，积极配合有关部门做好调查和处理，不得瞒报、不报可疑食物中毒事件。工程施工工长岗位职责一、全面负责工地生产施工的组织和指挥工作。二、参加工程项目的图纸会审，并参与施工组织设计和施工方案的制定，熟悉图纸和设计要求。三、根据自治区、市有关要求，做好施工现场暂设建筑的安全生产，文明施工的设置。四、会同工程技术人员对各专业班组按施工进度计划，图纸要求和设计要求进行技术交底。

五、组织指挥各班组按施工进度计划，图纸要求和设计要求进行施工，对每一分项分部工程完工组织班组组长进行自检，对不符合施工规范和验收标准的进行返工，直到合格为止。对下道工序的施工必须经过验收合格才能进行。六、施工前必须会同安全员搞好安全教育技术交底工作，对违章作业，野蛮作业的坚决制止，抓好安全生产，文明施工。七、组织设备操作人员、维修人员、管理好各种设备，使设备处于良好状态，做好周转材料的充分利用。八、工程竣工后及时组织人员搞好设备，周转材料的入库、维修。九、对有腐蚀的化学物品要采取特殊的保管措施降低污染源。建筑工程资料员岗位职责资料员负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作。一负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理。 1. 负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。 2. 收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐，视文件资料的内容和性质准确及时递交项目经理批阅，并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性，要求各方严格执行接收手续，所接收到的设计变更、洽商，须经各方签字确认，并加盖公章。设计变更（包括图纸会审纪要）原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细背书，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。二．参加分部分项工程的验收工作 1. 负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档：负责工程备案管理，实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处

施工现场门禁管理制度

施工现场门禁管理制度为全面贯彻、落实“安全第一、预防为主”的方针，保障项目工程建设的安全和从业人员的安全和健康，保障国家和投资者的财产免遭损失，加强建设工程安全文明管理，强化施工现场门禁管理，结合本工程实际情况，特制订本制度，具体内容如下：一、人员出入控制：（1）出入现场人员（包括管理人员、施工人员）必须正确佩戴安全帽、佩戴胸卡经现场安保人员检查合格后方可出入大门。（2）访客进入施工现场，必须先行登记，在保安室领取安全帽及发放的临时访客卡进入施工现场；离开现场时，必须在出具填好的访客回执单之后，归还安全帽和访客卡后方可离开。所有访客都必须认真阅读并严格遵守入场安全须知，且签字认可；必须在门岗值班保安处出示个人有效证件进行出入登记，领取访客卡；必须按照规定佩戴劳保用品；必须严格遵守各项安全制度。（3）所有与工程无关的闲杂人等一律禁止进入施工现场。（4）佩戴胸卡由项目业主方安健环管理部统一发放。办理胸卡的程序为：由各参建单位提供办理人员的电子版一寸照片、身份证号、入场安全培训合格证明等文件，安健环管理部按照给定的格式分批进行办理。二、车辆出入控制：（1）施工现场各参建单位车辆凭长期车辆通行证可直接出入大

门。（2）施工机械及运输材料车辆进入施工现场，必须先行登记，并进行车辆及机械状况检查（详见检查内容表）和危险品检查（含易燃、易爆、有毒、有害等），检查合格后凭发放的临时施工车辆通行证进入施工现场。离开现场时，必须出具车辆材料出场单（并各方签字齐全），经安保人员检查无误后，方可离开。（3）访客车辆进入施工现场，必须先行登记，凭司机驾驶证或机动车行驶证换取临时访客车辆通行证并进行危险品检查（含易燃、易爆、有毒、有害等），检查合格后凭发放的临时访客车辆通行证进入施工现场。离开现场时，必须归还临时访客车辆通行证换回司机驾驶证或机动车行驶证，经安保人员检查无误后，方可离开。（4）各种车辆通行证由项目业主方安健环管理部统一发放。办理车辆通行证的程序为：由各参建单位提供办理车辆的电子版照片、机动车行驶证、司机的驾驶证等文件的复印件，安健环管理部按照给定的格式分批进行办理。三、施工现场应急控制及施工现场暴力事件控制（1）大门出口应急控制：严格按照施工现场应急预案执行，当紧急事件发生后，必须立即启动应急响应，保证大门出口畅通、有序，严格控制无关人员进入施工现场，并保证救援车辆进出顺畅；（2）施工现场暴力事件控制：严格控制无关人员进入施工现场，保证救援人员出入顺畅。

公司员工车辆管理制度范本

编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载公司员工车辆管理制度范本甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

施工机械及车辆安全管理制度

编号：SM-ZD-31681 施工机械及车辆安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

施工机械及车辆安全管理制度简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。由于便道上行驶的施工车辆繁多，为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行，杜绝施工现场交通事故发生，我分部确定以下交通安全管制规则，望大家严格遵守。第一条施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使，社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。否则发生的一切事故由责任人自己承担。车辆交汇时，让车的原则是：罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。第二条任何施工车辆不得占道行使，同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的，视情节严重，给与相关责任人100元～300元罚款。第三条遇到前台浇筑混凝土时，施工车辆（吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等）与罐车混凝土交汇时，应及时靠边，罐车优先通过。影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的，每次给予相关责任人500元罚款。

施工现场管理制度大全

施工现场管理制度大全一、施工现场考勤制度 1、工程现场全体工作人员必须每天准时出勤。指纹打卡。工程开工后，工作时间为九小时。 2、工作人员外出执行任务需要向项目经理请示，填写外勤任务单，获准后方可外出。 3、项目经理外出需向分管副总汇报。 4、病假需出示病假证明书。 5、事假要向项目经理申请，填写请假条，一天以内项目经理批准，两天以内分管副总批准，三天以上董事长批准。获准假后方可休息。并送行政部备案。 6、因工程进度需要加班时，所有工作人员必须服从。由项目经理填写加班申请表。工作人员加班工资另计，项目经理不计加班工资。工作人员因自身原因不能按时完成自身工作任务，需要加班的，不计加班工资。 7、无故旷工三次或连续三天者除名。二、施工现场例会制度 1、自工程开工之日起至竣工之日止，坚持每天举行一次碰头会。 2、每日例会由相关项目经理召集，施工员、养护班长及施工班组负责人参加。工程秘书记录归档。项目经理可根据具体问题扩大参加例会人员范围。 3、施工中发现的问题必须提交例会讨论，报分管副总批准。例会中做出的决定必须坚决执行。 4、各班组间协调问题提交日例会解决。例会中及时传达有关作业要求、及最新工程动态。 5、每周例会由分管副总召集，由项目经理、预算员、营销经理参加，工程秘书记录归档。分管副总可根据具体问题，扩大参加人员范围。 6、各生产部门间的协调问题、甲乙双方的协调问题提交周例会解决。例会传达公司最新工程动态、最新公司文件及精神。三、施工现场档案管理制度 1、工程秘书应严格城建档案管理要求，做好资料档案工作。

2、做好施工现场每日例会记录、每周例会记录。临时现场会议记录。 3、现场工作人员登记造册。施工班组人员身份证复印件整理归档。 4、工程中工程量签证单、工程任务书、设计变更单、施工图纸、工程自检资料的整理归档。 5、工程中其它文件、资料、文书往来整理归档。 6、各类档案资料分类保管，做好备份，不得遗失。同时建立相关电子文档，便于查阅。 7、借阅档案资料需办理借阅手续。填写工程资料借阅表，并及时归还。四、施工现场仓库管理制度 1、材料入库必须经项目经理验收签字，不合格材料决不入库，材料员必须及时办理退货手续。 2、保管员对任何材料必须清点后方可入库，登记进帐。填写材料入库单。同时录入电子文档备查。 3、材料帐册必须有日期、入库数、出库数、领用人、存放地点等栏目。 4、仓库内材料应分类存入堆放整齐、有序、并做好标识管理。并留有足够的通道，便于搬运。 5、油漆、酒精、农药等易燃易爆有毒物品存入危险品仓库。并配备足够的消防器材,不得使用明火。 6、大宗材料、设备不能入库的，要点清数量，做好遮盖工作，防止雨淋日晒，避免造成损失。 7、仓库存放的材料必须做好防火、防潮工作。仓库重地严禁闲杂人员入内。 8、材料出库必须填写领料单，由项目经理签字批准，领料人签名。 9、工具设备借用，建立借用物品帐。严格履行借用手续，并及时催收入库。实行谁领用谁保管的原则，如有损坏，及时通知材料员联系维修或更换。五、施工现场文明施工理制度 1、施工作业时不准抽烟。 2、施工现场大小便必须到临时厕所。临时厕所使用后要随时清洗。 3、材料构件等物品分类码放整齐。领用材料、运输土方，沙石等，不沿途遗洒及时清扫维护。

公司车辆管理制度范本文档.doc

公司车辆管理制度范本-文档1 公司车辆管理制度范本为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。、二、车辆使用管理 1、职责 1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2公务车辆使用安排

2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3运营车辆使用管理 2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

部门用车管理制度(范文)

内部管理制度系列部门用车管理制度(范文) （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-91462部门用车管理制度(范文) Departmental vehicle management system model text 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。单位车辆管理制度为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;

严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况，财务人员进行审核公布。 5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。

施工现场人员出入管理规定

施工现场人员出入管理规定 Ting Bao was revised on January 6, 20021

3.1.营销看房人员进出管理应按照营销部管理要求进行，通道大门在非使用时应上锁关闭。 3.2.看房人员进出应从营销通道进出，严禁从施工现场大门进入。 3.3.看房人员进入现场后应由营销人员全程陪同，仅在看房区域内进行参观，禁止在施工现场随意行走拍照。 4.所有人员在进出施工工地或看房区域后均应按照施工现场安全管理规定佩戴好安全帽，不得随意靠近现场危险区域。

单位车辆管理制度范本

单位车辆管理制度范本为了进一步加强机关车辆管理，提高车辆的使用效率，保证车辆安全，提高服务水平，需要制定并实施相应的管理制度。学习啦小编为你整理了单位车辆管理制度范本，希望你喜欢。单位车辆管理制度范本一一、车辆管理的原则车辆管理的原则是：归口管理、专人负责;保证公务、统一调度;统筹兼顾、重点保障;高效低耗、安全行驶;责任到人，奖优罚劣。二、车辆的管理 (一)车辆实行归口管理，市局机关的所有车辆，统一由机关后勤服务中心车队管理。 (二)车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜，由机关后勤服务中心车队负责安排办理。 (三)车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核，各种车辆严格实行下班入库制度。除值班车辆外，下班后，机关车辆应进入车库，没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。三、车辆使用派遣

(一)机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下，由车队调度和派遣。 (二)公务用车实行派车单制度，未经车队派遣，车辆不得随意外出。 (三)机关公务用车原则上不作固定，实行统一调配使用。重点保证重大事项公务用车。其它用车，视情况统筹安排。 (四)城区车辆使用原则上按业务归口相对固定，统一调配，以便协调使用。 (五)各科室城区以外用车，须提前一天填写用车审批单(紧急情况除外)，送交机关后勤服务中心，由车队视情况统一安排调度，同方向，同目地的车辆能合并的应合并使用。 (六)严格控制车辆外借和司机混开车辆，外单位用车经局长同意后，车队指派该车司机出车。个人私事用车，原则不做安排，特殊情况(干部及其家属危、重、急病)报经机关后勤服务中心领导批准，由车队负责派车。科室外地出差原则上不带车，确需带车的，需经局主要领导同意。 (七)节假日、非工作时间用车，一般不予安排。特殊情况需用车的，经主要领导批准后，应于放假前将用车审批单送交机关后勤服务中心，由车队统一安排。 (八)出城执行公务车辆应于当天返回，当天不能返回的应向机关后勤服务中心报告，经批准后方可停留。 (九)大客车原则上只接送局职工上下班使用，如有它用

装饰工程施工现场管理制度大全

中心会所装修工程施工现场管理制度一、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。二、建立技术交底制度。向各专业用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。三、建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始。定期对临时用电工程进行检测，以监测临时用电工程是否安全可靠，并做好检测记录。四、建立电器维修制度。加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录。五、建立竣工工程临电拆除制度，建立工程竣工后，临时用电工程大的拆除应有统一的组织和指挥，并在规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。六、建立安全检查和评估制度。施工管理部门要按照JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》定期对施工现场用电安全情况进行评估。七、建立安全用电责任制度，对临时用电工程各部位的操作、监护，维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。八、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训，严禁无证上岗。

中心会所装修消防管理制度 1、必须贯彻执行消防工作“预防为主，防消结合”的方针和。 2、进入施工现场的人员严禁吸烟，对于违者进行劝阻或进行罚款处理。 3、凡是进入施工现场的施工人员禁止吸烟，对于违者进行罚款 50~100元的处理。 4、现场内严禁随意动用明火，因工作需要“动火者”，必须办理动火证。 5、动用电气焊作业人员，必须办理用火许可证，并设有专人看火和消防器材或水桶，作业完毕后要检查是否有残余火种，清理干净后再离开现场。 6、严禁随意动用或损坏消防器材。 7、加强应变能力，对突然发生的事件采取有效措施，防止灾情扩大。 8、现场木工房（棚）每天按时清扫，要把刨花、锯末放到安全地方。 9、工长、班长在下达任务时，必须向职工交代防火注意事项而造成火灾事故的要追究工长、班长的责任。

公司内部的车辆管理制度范本(1)

公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》 3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。（5）、费用报销 a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。（7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。（8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。