基坑开挖施工技术标准

1、基坑位置：基坑开挖时，应按照工程部编制的下部工程施工表及测定在钢轨腹部（或桩位）的标记，确定基坑位置，基坑横线路方向应对准钢轨腹部（或桩位）测定的标记，并垂直线路（同组软横跨支柱坑中心连线应垂直线路正线）中心线。如遇电缆、水管等物体必须移动时，可按设计跨距+1m、-2m进行调整，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距值；软横跨支柱坑位应整组位移；道岔柱位于道岔理论岔心即线间距400mm位置处，挖坑时应严格控制。

2、基坑深度：

H78（93）/9.2+3.0 、H78（93）/8.7+3.0型支柱轨面埋深为地线孔位置位于轨面下100mm处。地面实际埋深大于等于3米，当支柱设置底板时，坑深应相应为设计坑深加底板厚度。埋设深度允许施工偏差为±50mm。

H170支柱保证地面埋深为3.5米；当支柱设置底板时，坑深应相应为设计坑深加底板厚度。埋设深度允许施工偏差为+100、-50mm。

3、基坑开挖应保证侧面限界符合设计图要求，施工允许误差为+50mm。当遇到电缆排移不开需增大限界时，最大不得超过3.3米，并及时通知技术人员，确需增大时按变更设计手续办理。

4、开挖拉线锚板坑及拉线基础坑应在其锚柱和相邻转换柱均安装整正后进行，以免因这些支柱位移后拉线不在锚支的延长线上。开挖尺寸按照设计图要求施工，根据下锚高度确定坑位距支柱的距离，尽可能保证下锚拉环在锚支的延长线上；保证拉线夹角45°，特殊困难地带不超过60°，附加导线拉线偏移夹角不超过±12°。锚杆必须进行防腐处理，位于水沟中的拉线，应先进行水沟改移后再开挖基坑。

5、砼支柱坑确定坑口尺寸的原则为基坑的基本尺寸和保证施工人员方便，一般为1m×0.7m。基坑中心及坑口尺寸应标定在清理干净的工作面上。挖掘中

应保证坑位的方正和坑壁的竖直。挖掘中应保持坑的中心线垂直于线路中心线。基坑深应满足基础尺寸，坑底应清理平整。设有横卧板的基坑，应将安放横卧板的槽道一并挖出。

6、基坑开挖后，地质情况与设计不符时，应及时与监理、设计单位联系，共同确认变更，并按照变更设计手续办理。

基坑开挖施工技术交底记录大全

6、土方开挖要求： ○1、根据基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范围内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ○2挖土次序严格遵守“分层开挖，严禁超挖”、“大基坑，小开挖”的原则，根据后浇带分区开挖，分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。土方开挖必须和支护施密切配合，严禁超挖。前层护坡混凝土完成24小时以上，方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，并抓紧施工承台及基础底板。○3、土方开挖的基底标高按基础施工图与地下室结施图进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并及时通知有关各方。 7、基坑护栏: 基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。

基坑开挖施工技术

基坑开挖施工技术前言公路与桥梁施工离不开基坑问题，怎样视具体工程项目、地理环境、施工条件、等采取合理施工方案是十分必要的。目前，我在连云港市蒿东桥对于基坑及放坡取得了点经验，比如此桥的系杆及承台的坑壁有支撑的基坑的应用。现简要总结并局部延伸。基坑开挖是施工最基本的一道工序，常不被人们所重视。但其施工有其难度和复杂的一面，也有其简单的一面，却不能笼统而谈。例如，基坑的开挖事前需要作哪些技术准备?采用种方法较为经济实用，效率最高且能否保证进度和质量？土方开挖放坡怎样方能即经济又安全?在开挖过程中遇地下水(流砂型、泥七型)和不良地基等如何处理?等等这些，需要细致研究如弃之不管，盲目施工．小则造成浪费．大则会影响工程顺利进行，甚至会导致事故的发生。基坑开挖之前的准备基坑开挖．应先做好各项技术准备工作。它是确保开挖能顺利进行的重要条件：(1)作好五通一平工作；(2)拆迁、开挖区域内障碍物；(3)摸清工程地质、水文、地下埋设物、管线等情况以及季节气候的影响； (4)根据现有的施工条件确定施工方法和施工技术措施，不能满足时应重新确定施工方法．并积极的进行外援；(5)设置控制网，其应避开基坑开挖部位，据平面图定出基础位置．钉设龙门板桩．标出基础轴线位置和±0．00标高，并在实地划出基础开挖宽度，并且用白灰土测出基槽开挖边界界线；(6)面积大．纵向深，标高多的基坑开挖，应绘制土方开挖草图，包括土方挖掘路线、范围，各层挖深标高，放

坡系数，挖方的堆放位置等；(7)作好场地建筑物四周的排水措施，以防基坑积水；(8)正确区分地下水和表面积水，做好基坑的排水或降低地下水位以及土壁加固的机具和材料准备，确保基坑不塌方；(9)准备基坑开挖工具，机械及运土机具，确保油料，零配件的供应。同时在基坑开挖前要明确以下注意事项（1）基坑开挖对邻近建筑物或临时设施有影响时，应该提前采用安全防护措施;（2）基坑顶面应该提前做好地面防，排水设施;（3）基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从低层向四周掏土；（4）基坑顶有动荷载时，在坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m;(5)在土石松动地层或在粉，细沙层中开挖基坑时，应先做好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家相行《爆破安全规程》中的有关规定；土质松动层基坑开挖必须进行支护；（6）基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝，坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。基坑开挖基坑开挖方法：一般有人工和机械开挖两种，或其俩种方法结合使用；在特殊情况下，还可配以爆破方法。采用那种方法，视土质情况，工程量大小．现场具体劳动力和设备确定。基坑开挖的主要工作：挖掘、出土、支护、排水、防水、清底以及回填等。施工时，应根据地址条件、水文条件、基坑开挖深度，开挖所采用的方法机具等采用不同的施工工艺。

人工土方开挖工程技术交底

技术交底记录工程名称**小区二期6#楼分部工程地基与基础工程分项工程名称：土方开挖工程交底内容一、" 施工准备： 1、主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线20号铅丝等。 2、作业条件：（1）土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。（3）场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。（4）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。（5）开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。（6）熟悉图纸，做好技术交底。二、操作工艺： 1、工艺流程：

确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底 2、坡度的确定：（1）在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放破，不加支撑。 ①密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为粘性土）- 1."0m； ②硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土±— 1."25m； ③硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）— 1."5 m ④坚硬的粘土— 2."0 m。（2）超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。 3、根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均下挖。技术负责交底人接受人技术交底记录工程名称**小区二期6#楼分部工程地基与基础工程0104分项工程名称：

基坑开挖工艺流程和施工方法

821地下一层基坑开挖工艺流程及施工方法 821.1开挖工艺流程非付费区通道及1号线1号出入口和风亭为地下一层结构，基坑开挖在10m 内，具体施工流程如下：（1）待地下墙和围护桩达到设计要求后，且降水至一定标高后，挖土至压顶梁以下150mm施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护。（2）当第一道支撑和围囹混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，竖向分层分段开挖至第二道钢支撑标高，架设第二道钢支撑。（3）当第二道钢支撑架设完成，且降水至一定标高后，分层分段开挖至底板底面标高，进行拣底开挖，坑底以上30cm及地梁，承台，集水井等局部深处土方采用人工修整，并应随挖随铺垫层，严禁超挖。 8.2.1.2开挖方法 1号线出入口及风亭基坑纵向分2段竖向分3层开挖。坑内采用一台0.5方小型挖掘机水平倒土配合PC300长臂挖掘机垂直运输，长臂挖掘机停靠在基坑东侧。提高挖土的施工效率在开挖过程中做好场地规划，合理调配运输车辆，及时架设支撑。详见图8-2-1 o 图8-2-1地下一层土方开挖示意图开挖时先挖中间土体，后挖两侧土体，预留两侧反压土体，有效控制围护结构侧向

位移。竖向分层厚度与钢管支撑标高结合，每层土方开挖至支撑以下0.5m 后，及时施作钢管支撑体系并预加轴力。基坑挖到基底设计标高以上20?30cm 时，采用人工开挖，超挖处采用石砾、砂填至设计标高。 821.3基坑开挖控制参数第一层表层土方开挖对施工无影响，可全部开挖并施工第一道混凝土撑并养护，待强度达到80%后，进行第二层土方开挖；在第二道钢支撑的土层开挖中，每小段纵向开挖宽度为6m 土方在8小时内完成，随即在8小时内完成相应的支撑架设，并施加预应力；在第三土层开挖中，开挖到底板底面后，及时施工垫层砼和底板砼。基坑开挖纵坡不得陡于1:3，竖向分层厚度不得大于3.5m,纵向分段长度不宜长于20m在基坑土方开挖中严格按开挖坡度施工，严禁在土方开挖中出现垂直土壁。 8.2.2地下三层基坑开挖工艺流程及施工方法 8.2.2.1开挖工艺流程 5号线主体车站为地下三层结构，标准段开挖深度23.82m,端头井开挖深度 25.42m,具体施工流程如下： (1)待地下墙和围护桩达到设计要求后，且降水至一定标高后，挖土至冠梁以下150mm施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护。 (2)当第一道支撑混凝土强度达到设计强度的80%且降水至一定标高后，竖向分二层分段开挖至第二道支撑标高，施工第二道砼支撑和围囹，进行混凝土养护。 (3)当第二道支撑和围囹混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，分层分段开挖至第三道支撑标高，架设第三道钢支撑。 (4)降水至一定标高后，分段向下开挖第五层土方，施工第四道混凝土支撑，进行混凝土养护。 (5)当第四道混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，分层分段开挖第六层土方至底标高，架设第五道钢支撑。 (6)降水至一定标高后，分层分段开挖第七层土方架设第6道钢支撑。 (7)降水至一定标高后，北端头井二期及南端头井继续向下开挖第八层土方，架设第7道钢支撑

基坑施工技术要求

基坑施工招标技术要求一、除另有注明外，本工程须符合图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于：《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 《岩土工程勘察规范（2009年版）》GB50021-2001 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》GB50204-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2009 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 二、土方要求 1.土方开挖前施工单位应编制详细土方开挖的施工组织设计，并在取得基坑支护设计单位认可后方可实施。 2.本基坑工程面积较大，开挖深度深，可设置下坑坡道，以实现大量施工机械设备下坑挖土运土。土方开挖施工组织应由总包单位深化设计。 3.基坑内部挖土应遵循盆式、分层、分段、对称开挖的原则开挖，基坑内严禁相邻多区域大面积同时开挖，每区开挖至基底标高后及时浇筑混凝土垫层，以减少基坑大面积暴露时间，控制基坑的回弹隆起。 4.开挖阶段应采取有效的措施降低坑内水位和排除地表水，严禁地表水或基坑排除的水倒流回渗入基坑。 5.在基坑开挖过程中，施工单位应采取有效措施，确保边坡留土及动态土坡的稳定性；施工单位应严格按照土方开挖的施工组织设计进行，基坑动态土方开挖过程中挖土高差不得大于3米，慎防土体的局部坍塌造成主体工程桩移位破坏、现场人员损伤和机械的损坏等工程事故。 6.基坑内所有的深坑开挖必须待普遍的垫层形成并达到设计强度要求后，

基坑土方开挖施工工艺

5.6 基坑土方开挖施工工艺根据总体施工顺序，土方开挖分区分段开挖，详见附图 1.基坑设计深度本基坑设计分成12个不同深度的区域，基本设计深度考虑局部深度及坑底排水沟深度影响，尺寸有限且相距较大的承台对基坑的影响一般不考虑，但对尺寸较大或相距较密的承台，设计深度考虑到承台垫层底。 2.地下室周边环境条件场地位于南宁市北湖路和明秀路交叉口，属邕江Ⅱ级阶地地貌。部分场地原为味精厂，既有建筑物部分拆除，局部尚未拆除，现状地面高程为73.83m～76.66m，场地较平坦。无不良地貌现象。场地西侧为北湖路，南侧为二期用地和明秀东路，东侧和北侧为小区建筑，西北侧为废弃厂房。地下管线资料：根据场地周边管线调查，西侧北湖路慢车道下埋设有雨水管和通信光缆，人行道下埋设有燃气管道，明秀东路人行道下埋设有供水管和高压电缆沟，慢车道下埋设有污水管。 3.管理目标（1）实施目标结合本工程特点和我公司在基坑工程、边坡工程等方面的施工经

验，发挥人才优势和科学经营管理手段、设备优势，科学地组织各个专业的施工和各工种的交叉作业，统筹安排，精心组织，严格履行合同，并确保实现如下目标： 1、工期目标根据投标文件要求的工作日，在充分分析本工程难度、施工条件、我司施工设备、人力资源、施工管理优势的前提下，经研究，认为我司完成基坑支护、土方开挖的总工期为120天。 2、安全施工目标采取有效安全措施，杜绝重大安全事故，要求全体员工提高安全意识，尽量避免现场各种事故发生。 3、文明施工目标确保文明施工，达到“文明施工”标准 4、过程控制目标运用施工进度网络计划图进行施工组织管理和工程质量、进度控制，确保成功。（2）服务目标信守合同，严格履行合同条款；认真协调与各有关方面的关系；虚心接受建设单位和质检单位、监理单位等有关部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理与监督；做好工程回访及维修工作。

深基坑开挖施工方案

土方开挖工程专项施工方案编制：审核：审批：编制时间：浙江华丰建设工程集团公司

目录第一章方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工准备 (2) 第四章组织机构 (4) 第五章土方开挖方案 (4) 第六章组织协调管理及工期 (9) 第七章雨季施工措施 (9) 第八章应急措施及注意事项 (10) 第九章安全、文明施工及环保措施 (12)

第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)X工程深基坑开挖及边坡支护设计施工图。 2)X工程深基坑工程地质详勘及物探报告。 3)现场情况及周边环境。 4)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 2.本方案实施原则本方案经监理、业主审核确认后的方案报安监站备案手续完备展开施工；方案必须向各施工人员及机械手交底，理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术规范及验收规范要求。第二章工程概况第一节.基本概况本工程位于武宁县沙田新区。第二节.地质概况根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：人工杂填土，平均厚度4m；粉质黏土平均厚度2.5米，不均匀卵石层，平均1.8m厚，强风化板岩平均1.6厚。以下均为中风化板岩。本工程基础采用天然地基上的柱下独立基础加防水底板。持力层为灰色中风化砂岩。拟建场地内未见岩溶，土洞等不良地质作用，场地稳定性较好。第三节.水文、气象情况场地土质为杂填土，卵石层，强风化层及中风化层，地下水位较深，地下水丰富。根据水质简分析结果，场地地下水对钢筋砼结构不具腐蚀性。

第三章施工准备第一节.施工前准备对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条排水沟，进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时联系确定好边坡支护单位。 2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水位情况，确定挖土深度和坡度，人员组织和安排，编制挖土施工方案和技术交底。 3.测量放线工作：根据给定的永久性坐标、水准点，按建筑物总平面和建筑红线要求，引测到现场。在建筑物周围，设置测量控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路，并设保护标志；在建筑物四角设置龙门板，其它控制轴线设置龙门桩，龙门板和龙门桩一般距基槽（坑）1.5～2.0m。并放出基槽（坑）上口和下口的灰线。 4.对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。第三节.材料、机具准备 1.雨期施工应准备防雨、排水、护坡用材料（如雨衣、塑料布、潜水泵等）。 2.机械：挖掘机、自卸汽车、水泵等。

基坑施工技术交底

技术交底记录

项目（专业）技术负责人注：本记录一式两份，?份交底单位存，?份接受交底单位存。交底内容: 1?总体施工顺序上方开挖（分层、分段）一基坑支护（止钉、编网、喷面等人 2.基坑开挖 24设置测量控制网：根据建设单位给泄的控制坐标和水准点，按建筑物总平而要求，引测至现场。会同监理测定齐标桩处的自然地形、标奇，作为计算挖、填上方量和施工控制的依据。 2.2基坑开挖前，了解现场地形，地貌、地质、地下埋设物?邻近建筑以及水电供应、运输道路情况。 2.3上方开挖，按照不同支护工况分层、分段、分区对称开挖，同步进行土钉和面层施工-分层高度为锚杆位置以baSm.分段长度不超过40nu 下层土在上层上钉墙及喷护网支护施工完毕，达到强度70%以上后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖"及“大基坑小开挖"的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工淸槽.防止超挖，井按帀护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。 ⑷基坑开挖施工至基础底板标高时，及时验槽后，稱设素（^垫层，垫层延伸至用护结构边。 ⑸基坑开挖过程中，应及时对边坡土层进行喷射混凝土保护，防止施工扰动土层，减少土层曝露时间。 3?支护施工依据场地地层、周边环境及基底标高情况，将基坑分为16个剖面进行支护设计，基坑开挖深度分别为按2.2?11.4米考虑。 3.1基坑周边附加荷载按局部均布30kPa 考虑，坡顶以外3.0米范用内严禁堆加任何荷载及行迫车辆。 3.2基坑AB 、CD 、DE 、EF 、FG 、GH 、HI 、U 、KL 、LM 、RS 段采用天然放坡支护。 32:1其中HI 段按1:0.6放坡、KL 、LM 段按105放坡、RS 段按106放坡：幷余区段杂填土部分按1:1放坡、岩层按1O1放坡，并在土岩交界而上设宽度为0.5米的平台。 322坡面及坡顶设置挂网钢筋，上层内按2米间距布设长度1?0米的挂网钢筋，岩层内按2.5米间距布设长度为2.0米的挂网钢筋，杆体材料均为1根直径16mm 钢筋，钢筋与水平而夹角为15° ,在坡面上按照梅花形布苣：坡面上按2.0 （2.5）米间距设鱼平向加强筋，并确保与面层钢筋网有效连接，加强筋材料采用1 根宜径16mm 的HRB335钢筋。底人交受人接

基坑开挖施工技术交底

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械的选择根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天必须确保出土量在 3500 立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。 pc-200 挖掘机 4 同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况根据地质勘查报告主楼基坑开挖深 4m 。 3、土方开挖顺序本工程按施工顺序为 1#-4# 主楼==》1#-4# 主楼之间的地库基础 ==》自南向西分层开挖。 4、工程桩的保护措施：本工程 7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时，对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mn 范围内采用人工挖土，保证工程桩的桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过 1.5 米，土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成 48 小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时，临时道路坡口处土方，采用长臂的挖机进行挖土，直接挖 6、土方开挖要求：结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁基坑四周 8米范围内堆载不得超过15K pa 在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ②挖土次序严格遵守“分层开挖，严禁超挖”、“大基坑，小开挖”的原则，根据后浇带分区开挖，分段长度不超过 15 米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。土方开挖必须和支护施密切配合，严禁超挖。前层护坡混凝土完成 24 小时以上，方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高 24 小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，并抓紧施工承台及基础底板。 pc-120 小挖掘机 2 自卸车 10 辆，同时视运距及时调整。到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度小于 10%，宽度 8m 。 ?、根据基坑围护方案, 将土方堆放于基坑四周。

基坑开挖施工技术交底

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械得选择根据本工程得实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算,同时由于采用分步分层开挖,根据总得施工进度安排,为了确保计划目标得完成,每天必须确保出土量在35０0立方米左右,在配备以下施工机械得同时,视实际情况对挖机得型号、数量进行及时调整。 pc-2０0挖掘机 4台ｐｃ-１20小挖掘机 2台自卸车１0辆,同时视运距及时调整。同时为了确保土方外运工作得顺利进行,保证工程挖土得进度、质量，土方施工时必须配备足够得现场管理人员,必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况根据地质勘查报告主楼基坑开挖深4ｍ。３、土方开挖顺序本工程按施工顺序为1#-４#主楼==》1＃－4#主楼之间得地库基础＝=》自南向西分层开挖。 4、工程桩得保护措施:本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时,对工程桩进行定位放样,坑中坑挖土采用小挖机轻挖,桩位周边30０mm范围内采用人工挖土,保证工程桩得桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过１、5米,土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成4８小时内用塘渣进行回填,分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时,临时道路坡口处土方,采用长臂得挖机进行挖土,直接挖到设计标高,边挖边退。出土口坡道坡度小于1０%,宽度８ｍ。 6、土方开挖要求: 错误!、根据基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周８米范围内堆载不得超过1５Kpａ。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合,按围护施工要求进行分层、分段开挖,逐层逐段交叉平行作业,不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。＼o＼ａc(○,2)挖土次序严格遵守“分层开挖，严禁超挖”、“大基坑,小开挖”

基坑开挖工艺流程和施工方法

8.2.1地下一层基坑开挖工艺流程及施工方法 8.2.1.1开挖工艺流程非付费区通道及1号线1号出入口和风亭为地下一层结构，基坑开挖在10m 内，具体施工流程如下：（1）待地下墙和围护桩达到设计要求后，且降水至一定标高后，挖土至压顶梁以下150mm，施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护。（2）当第一道支撑和围囹混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，竖向分层分段开挖至第二道钢支撑标高，架设第二道钢支撑。（3）当第二道钢支撑架设完成，且降水至一定标高后，分层分段开挖至底板底面标高，进行拣底开挖，坑底以上30cm及地梁，承台，集水井等局部深处土方采用人工修整，并应随挖随铺垫层，严禁超挖。 8.2.1.2开挖方法 1号线出入口及风亭基坑纵向分2段竖向分3层开挖。坑内采用一台0.5方小型挖掘机水平倒土配合PC300长臂挖掘机垂直运输，长臂挖掘机停靠在基坑东侧。提高挖土的施工效率在开挖过程中做好场地规划，合理调配运输车辆，及时架设支撑。详见图8-2-1。图8-2-1 地下一层土方开挖示意图开挖时先挖中间土体，后挖两侧土体，预留两侧反压土体，有效控制围护结

构侧向位移。竖向分层厚度与钢管支撑标高结合，每层土方开挖至支撑以下0.5m 后，及时施作钢管支撑体系并预加轴力。基坑挖到基底设计标高以上20～30cm 时，采用人工开挖，超挖处采用石砾、砂填至设计标高。 8.2.1.3基坑开挖控制参数第一层表层土方开挖对施工无影响，可全部开挖并施工第一道混凝土撑并养护，待强度达到80%后，进行第二层土方开挖；在第二道钢支撑的土层开挖中，每小段纵向开挖宽度为6m，土方在8小时内完成，随即在8小时内完成相应的支撑架设，并施加预应力；在第三土层开挖中，开挖到底板底面后，及时施工垫层砼和底板砼。基坑开挖纵坡不得陡于1:3，竖向分层厚度不得大于3.5m，纵向分段长度不宜长于20m。在基坑土方开挖中严格按开挖坡度施工，严禁在土方开挖中出现垂直土壁。 8.2.2地下三层基坑开挖工艺流程及施工方法 8.2.2.1开挖工艺流程 5号线主体车站为地下三层结构，标准段开挖深度23.82m，端头井开挖深度25.42m，具体施工流程如下：（1）待地下墙和围护桩达到设计要求后，且降水至一定标高后，挖土至冠梁以下150mm，施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护。（2）当第一道支撑混凝土强度达到设计强度的80%且降水至一定标高后，竖向分二层分段开挖至第二道支撑标高，施工第二道砼支撑和围囹，进行混凝土养护。（3）当第二道支撑和围囹混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，分层分段开挖至第三道支撑标高，架设第三道钢支撑。（4）降水至一定标高后，分段向下开挖第五层土方，施工第四道混凝土支撑，进行混凝土养护。（5）当第四道混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，分层分段开挖第六层土方至底标高，架设第五道钢支撑。（6）降水至一定标高后，分层分段开挖第七层土方架设第6道钢支撑。（7）降水至一定标高后，北端头井二期及南端头井继续向下开挖第八层土

基坑开挖技术交底大全

贵安新区贵红路土建工程基坑开挖技术交底年月日

临时用电技术交底桩基工程技术交底

分项工程名称 1. 桩机进场以后，桥梁施工人员应向桩基施工队交付桥梁的位置、地质情况资料、桩基桩位、桩径及标高等资料，要求每部桩机必须有专人负责桩孔的成孔检查，地质情况的记录，地质样本的保存，钻孔资料的记录，并每天上报一份交与施工人员检查归档，如在施工过程中发现地质条件与设计图纸严重不符，应及时上报施工员，并重新设计桩长。 2. 施工时桩机可用枕木或型钢搭设工作平台，安置位置应能承受桩机的各种荷载，防止出现不均匀沉降，造成桩孔倾斜、偏位，施工队进场时必须保证桩机机械的各种性能正常，钻头直径达到标准要求，每一桩机都必须配备同一型号的后备钻头一个，每个桩基的施工队必须配备专门的检查人员，对施工安全及在施工中的机械故碍及时排除。 3. 开孔前应埋设护筒，以防止地面水或杂物进入桩井，护筒应高出地面30cm 护筒埋设后测量人员测出护筒顶标高，以便检查桩长。 4. 钻孔过程中，钻孔应保持均速前进，对不同地质条件钻进中也应调节钻机的速度，遇到流砂层时，速度不宜过快，因在泥浆未形成护壁时，容易造成塌孔、施工队统一使用项目部提供泥浆原料，钻孔过程中应严格控制泥浆浓度，实验室人员每天到场检查泥浆稠度。现场施工队每进尺 5-8m ，用“检孔器”检查孔径和竖直度，发现桩孔有倾斜时，应及时修正，钻孔机为 2小时，冲机为4小时检查一次进尺，并捞取岩本，做好原始记录，到达设计标高时，施工人员应及时通知桥梁施工员，对桩孔、深度、桩长进行验算，并较对施工资料及土样与设计地质资料是否符合，不符时应及时上报有关部门重新验算桩长，如符合要求，则对桩孔进行清孔，会同质检及监理对桩孔进行查验，合格则进行钢筋笼的吊装。 5. 清孔可采用换浆清孔法，提升钻锥10-20cm 后压入较低密度泥浆，把孔内的悬浮渣和密度较大的泥浆换出，清孔时必须注意保持孔内水头，防止塌孔。 6. 钢筋笼可予先在现场分节制作，完成原先通知监理时钢筋笼进行检查，每隔2.0m 设置加强箍筋，主筋均布在加强箍外交焊合，为减少箍筋应力的产生，箍筋应先张拉后卷成盘，后方可和主筋绑扎，严禁钢筋未张拉即绑扎。骨架主筋外侧应设置保护层厚度的部件，具体尺寸见图纸。 7. 吊装焊接钢筋骨架时，先将头一节吊入孔内，使其平面位置准确，上端高出护筒约im 用二根横标将其支搁在护筒顶上，使吊入孔内的钢筋主筋竖直，然后吊装上一节钢筋骨架，使其主筋竖直并与下节的钢筋主筋垂直，采用搭接法焊接，焊接时必须使上、下节钢筋处于同一轴线上，防止制作完的钢筋骨架成为折线或弯曲，吊装完毕后，查验钢筋笼在桩内位置是否准确，然后焊接于护筒固定位置。有预设声测管时，声测管应均布于加强箍筋内，并用粗铁丝绑扎，采用在吊装焊接桩拢时同时分节安装，声测管在安装之前应先进行预安装，并检查其长度及气密性，施工队伍必须现场配备 3名持证上岗的焊工。同时对桩笼进行焊接，工程名称分部工程桩基工程

深基坑开挖施工技术

深基坑开挖施工技术本工程整个粗格栅及进水泵房基坑开挖量45000^3 ,均为石方。施工中选用2号岩石硝披炸药,毫秒延期电雷管起爆,采用浅孔爆破方法和光面爆破技术，确保了安全、快速地完成挖方施工,且挖方边坡的质量稳定性好、美观整齐。（1）确定开挖方法根据岩石的类别、风化程度和节理发育情况等确定石方开挖方法，确定的原则是,除不能直接使用机械或人工开挖的坚硬岩石外,均尽可能用机械直接开挖或人工开挖，对坚硬岩层，采用爆破施工。爆破施工配潜孔钻CLQ—15（孔径100mm—150mm）4台,手提式风钻8 台，10m3/min空压机2台」7 m3/min空压机2台，D85型推土机2台, D320挖掘机3台及足够的自卸汽车。基坑坐落在硬质砂岩、页岩上,风化程度不等,节理发育明显，沿路线前进方向呈15。~30。倾角。采用机械或人工钻孔，浅孔爆破结合光面爆破施爆，挖掘机或装载机配合自卸汽车运土的方法进行开挖。（2）爆破方案设计 a、浅孔爆破浅孔爆破指炮孔孔径小于50mm z炮孔深度小于5m的爆破。可配套小型手持式凿岩机，操作简单，使用方便,易于调整炮位，装药量小,岩体的破坏范围小，便于有效控制爆破岩石的抛掷方向和大小，因此在公路露天开挖中应用广泛。最小抵抗线W的确定（即爆破岩石的厚度或排间距）：

炮孔深度：炮孔深应低于台阶底部标高,以克服底部岩石对爆破产生的夹制作用使得爆破后达到预定的高程具超深h应为台阶抵抗线的0.1 ~ 0.15倍, 岩层坚硬时取大值： h= (0.1-0.15) W 孔距:即同排炮孔间距a:a=(1.0~2.0 ) W 排距b : b= (0.85-1.1) W 单孔装药量Q:Q二qWH 上式中：H—岩石阶梯高度,m Q—单孔装药量,kg q—单位炸药消耗量,kg/m2o q与炸药的种类和炮孔直径、临空面多少有关。按我们选用的2号岩石硝披炸药,—般取(0.3 ~ 0.7 ) kg/m2o石质坚硬,台阶缓厚取大值。如果计算出单孔装药量容积大于2/3 ,则需缩小孔距或更换威力较大的炸药。 b、裸露爆破应用于孤石解小或二次破碎。在孤石上钻孔，保证不小于40cm的填塞深度,采用孔内间断小药量装药,—次电起爆方法,以减小块度和防止飞石。药量Q：Q=qV 式中：q—为单位炸药消耗量，取0.2 kg/m3 ； V—孤石体积,m3 c、光面爆破光面爆破使岩石沿设计边坡爆落，尽量避免边坡受损，使开挖面光滑平整, 减少超挖、欠挖”保持边坡的稳定性。主要采取不耦合装药结构,减少装药量, 选用低爆

基坑开挖施工技术交底

基坑开挖施工技术交底 1.施工机械的选择根据本工程的实际情况，山于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算, 同时山于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划U标的完成, 每天必须确保出土量在3500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际悄况对挖机的型号、数量进行及时调整。 PC-200挖掘机 PC-120小挖掘机自卸车10辆，同时视运距及时调整。同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况根据地质勘査报告主楼基坑开挖深4mo 3.土方开挖顺序本工程按施工顺序为1#-4#主楼=》1#-4#主楼之间的地库基础=》自南向酉分层开挖。 4.工程桩的保护措施：本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时, 对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mm范M内采用人工挖土，保证工程桩的桩身质量。 5.出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过1?0米，土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成48小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时，临时道路坡口处土方，采用长臂的挖机进行挖土，直接挖到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度小于10%,宽度8in。 6、土方开挖要求: ?＞根据基坑a护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖山东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范W内堆载不得超过ISKpao在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按用护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交义平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ?挖土次序严格遵守"分层开挖，严禁超挖二“大基坑，小开挖”的原则，根据后浇带分区开挖，分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。上方开挖必须和支护施密切配合，严禁超挖。前层护坡混凝土完成24小时以上，方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高24 小时内必须完成素栓垫层，垫层延伸至ffl护结构边，并抓紧施工承台及基础底板。

基坑开挖施工方法及技术措施

基坑开挖施工方法及技术措施 1 基坑开挖竖向流程原则（1）**车站：本车站主体及附属结构均采用明挖顺筑法施工，标准断支撑体系采用4道内支撑+1道倒撑（第一道支撑为800×800mm 钢筋C30砼支撑，第二～四道及倒支撑均采用16mm厚φ609钢管支撑），基坑深度16.34m，覆土厚度约2.9m。（2）***站：本车站主体结构采用明挖+局部盖挖顺筑法施工，附属结构采用明挖法施工，*号线标准断支撑体系采用6道内支撑（第一道支撑为1000×1000mm钢筋C30砼支撑，第二～六道及倒支撑均采用16mm厚φ609钢管支撑）；4号线标准断支撑体系采用5道内支撑（第一道支撑为1000×1000mm钢筋C30砼支撑，第二～五道及倒支撑均采用16mm厚φ609钢管支撑），基坑深度25.1m，覆土厚度约3.77m；本站出入口采用三道Φ609×14钢管支撑。（3）因此车站竖向开挖按照支撑设置情况从上至下分层开挖，分层原则为：以临时支撑面为分界点，第一层土方开挖至第一道砼支撑底面处，立模进行砼支撑的浇筑，以下分层开挖至支撑中心线以下1m处，进行钢支撑的架设，支撑达到规定强度并形成支撑体系后方能进行下一层土体的开挖。 2 基坑开挖纵向流程原则车站土方纵向开挖遵循“竖向分层、纵向分区、区内分幅、先支护后开挖”的原则，以尽可能地提前完成施工任务。

（1）**车站 **站基坑土方开挖分成两个区域来组织施工，车站主体结构土方开挖分一个区进行施工，从南端向北端开挖、2、3号出入口采用矩形盾构法施工。本站主体结构基坑开挖总方量约7.8万m3，分2段平行流水作业，拟安排2套挖土设备（每套设备包括1台长臂挖机、2台小型挖掘机及足够多的运土设备）进行土方开挖，自卸汽车运土至弃渣场。纵向开挖流程详见《**站主体结构基坑土方开挖方案示意图》（AT07-03-15）所示。（2）***站 ***站主体结构基坑土方开挖*号线纵向分成2个区域来组织施工，*号线14～22号轴盖挖段、*号线1～14号轴明挖段。本车站*号线主体结构基坑开挖总方量约10.4万m3（其中明挖6.3万m3、盖挖4.1万m3），分2段平行流水作业，明挖段拟安排1套挖土设备（每套设备包括1台长臂挖机、2台小型挖掘机及6台运土设备）进行土方开挖，盖挖段第一层土方采用普通挖掘机开挖，以下各层土方采用2台小型挖掘机转土，长臂挖掘机或吊斗从明挖段处出土，自卸汽车运土至弃渣场。纵向开挖流程详见《***站主体结构基坑土方开挖方案示意图》（AT07-03-16）所示。 3 土方开挖施工方法及技术措施（1）**车站本车站标准段土方竖向共分五层开挖：第一层竖向高度约为

基槽土方开挖技术交底

基槽土方开挖技术交底一、施工准备 1、土方开挖前，应将施工区域内的碎木、草皮、杂物清理干净，防止脏物夹杂在土方中影响回填土质量。 2、设置排水设备，沿四周设置临时或永久性排水沟。 3、开挖出的土方，用双轮车运至5-2#楼南面的土堆。 4、熟悉图纸及现场定位的轴线，水平标高及放样尺寸，防止错控或超控。二、操作工艺 1、基槽底标高为-1.2M，现地面标高约为-0.2M，开挖时先沿灰线边切出槽边的轮廓线，然后自上而下分层开挖，开挖时用尺随时校核槽底标高，挖最后时由两端轴线引桩拉道线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲[平。 2、开挖如遇下雨，应用模板设置支撑，同时应在槽外侧围以土堤，支撑的检查，并在槽外侧挖条水土方，随用潜水泵抽排，严禁基底泡水。 3、夜间施工应安设照明设施，在危险地段特别是在转角处应设置明角标志，谨防超挖。三、质量标准及其他交底 1、基槽开挖尺寸，基底标高必须符合设计及规范要求，并严禁扰动。 2、轴线、水平桩在挖土时，不可碰撞或被破坏。 3、开挖过程中如碰到异常情况应及时汇报。 4、基槽两侧不得出现不直不平，基底不得出现凹凸不平的缺陷，严禁超挖。 5、施工现场必须戴好安全帽，严禁穿“三鞋”，严禁酒后上班，服从工

地安全员统一管理，遵守工地的规章制度。 6、基槽抽水时，工人应穿绝缘材料的“鞋”，套绝缘材料“手套”，注意漏电。夜间抽水时，特别注意安全，严格按公司安全交底施工作业。垫层砼浇筑技术交底一、施工部位： 1~28轴、A~J轴二、施工准备：（一）材料 1、水泥牌号、品种、标号、国定普硅425# 2、检验编号200204957 3、砂：河砂中砂检验编号200104957 （二）配合比 1、标号：C10 2、坍落度：3~5cm 3、重量比：1：0.81：3.09：4.44 4、施工每盘用量：75：38：344：343（单位Kg）（三）作业条件： 1、基础轴线尺寸基底标高和地基情况均经过检查并应办完隐检手续。 2、在基槽两侧每隔2cm做好垫层面标高的标志。

基坑开挖施工技术交底样本

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械选取依照本工程实际状况，由于土方量较大，依照施工机械生产率进行计算，同步由于采用分步分层开挖，依照总施工进度安排，为了保证筹划目的完毕，每天必要保证出土量在3500立方米左右，在配备如下施工机械同步，视实际状况对挖机型号、数量进行及时调节。 pc-200挖掘机 4台 pc-120小挖掘机 2台自卸车 10辆，同步视运距及时调节。同步为了保证土方外运工作顺利进行，保证工程挖土进度、质量，土方施工时必要配备足够现场管理人员，必要到场组织施工。 2、土方开挖工程概况依照地质勘查报告主楼基坑开挖深4m。 3、土方开挖顺序本工程按施工顺序为1#-4#主楼==》1#-4#主楼之间地库基本==》自南向西分层开挖。 4、工程桩保护办法：本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时，对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mm范畴内采用人工挖土，保证工程桩桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过1.5米，土方采用逐级分段开挖，喷锚施工完毕48小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完毕时，暂时道路坡口处土方，采用长臂挖机进行挖土，直接挖到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度不大于10%，宽度8m。 6、土方开挖规定： ○1、依照基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。禁止

将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范畴内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必要与喷锚施工配合，按围护施工规定进行分层、分段开挖，逐级逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。 ○2挖土顺序严格遵守“分层开挖，禁止超挖”、“大基坑，小开挖”原则，依照后浇带分区开挖，分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖，分层支护。土方开挖必要和支护施密切配合，禁止超挖。前层护坡混凝土完毕24小时以上，方可进行下一层边坡面开挖。挖土至基本板底标高24小时内必要完毕素砼垫层，垫层延伸至围护构造边，并抓紧施工承台及基本底板。 ○3、土方开挖基底标高按基本施工图与地下室结施图进行，当结施图与基护剖面图中所示基底标高有出入时，以结施图为准，并及时告知关于各方。 7、基坑护栏: 基坑坑边设立黑黄相间双色钢管1.2M以上双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目的记，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不不不大于35度。

基坑开挖施工技术交底

基坑开挖施工技术交底-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械的选择根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天必须确保出土量在3500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。 pc-200挖掘机 4台 pc-120小挖掘机 2台自卸车 10辆，同时视运距及时调整。同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况根据地质勘查报告主楼基坑开挖深4m。 3、土方开挖顺序本工程按施工顺序为1#-4#主楼==》1#-4#主楼之间的地库基础==》自南向西分层开挖。 4、工程桩的保护措施：本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时，对工程桩进行定位放样，坑中坑挖土采用小挖机轻挖，桩位周边300mm 范围内采用人工挖土，保证工程桩的桩身质量。 5、出土口部位土方开挖：出土口附近土方高差不得超过1.5米，土方采用逐层分段开挖，喷锚施工完成48小时内用塘渣进行回填，分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时，临时道路坡口处土方，采用长臂的挖机进行挖土，直接挖到设计标高，边挖边退。出土口坡道坡度小于10%，宽度8m。 6、土方开挖要求： ○1、根据基坑围护方案，结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范围内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合，按围护施工要求进行分层、分段开挖，逐层逐段交叉平行作业，不能超挖，以避免产生基坑壁坍塌事故。