防跑车装置安装安全技术措施(2021)

防跑车装置安装安全技术措施(2021)
防跑车装置安装安全技术措施(2021)

防跑车装置安装安全技术措施

(2021)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0227

防跑车装置安装安全技术措施(2021)

一、编制说明:

机电工区预计在二井东零采区轨道上山安装四道常闭式防跑车装置,型号为ZDC30-2.05,为保证施工安全和设备安装质量,特制定此项措施,施工组必须组织施工人员在技术员带领下认真学习本措施并签字后方可施工,并严格执行以下规定和技术要求。

二、施工时间:

2012年8月日——2012年8月日

三、施工前准备工作:

1、人字梯(根据现场加工2个)、铁丝等施工工器具。

2、提前将防跑车装置设备所需部件从地面装车转运至施工现场。

四、施工现场管理人员:

现场负责人:张立本

安全负责人:晋从林

技术负责人:张义福

五、安装安全措施

1、机巷内设备安装时严禁违章作业和违章指挥。

2、设备部件在搬运、就位时,严防脚下打滑和碰脚挤手等事故的发生

3、防跑车装置的安装和调整要按照地质参数和图纸进行。查看地脚螺栓情况,检查防跑车装置各个部件的位置,根据地脚螺栓安装。

4、设备的安装首先进行找平、找正工作,中心、标高、水平均达到图纸及规范要求后,将地脚螺栓预留口用水泥打实,并把设备基座和地脚螺栓紧固。

5、在安装横梁时,要保证顶帮起吊物件可靠、牢固,起吊物件周围不得有人员站立、停留,严禁使用带安全隐患的起吊工具。

6、安装防跑车装置所需工具必须齐全,非参加施工工作人员不

得进入现场。

7、所设固定滑轮及钢丝绳均应以不妨碍皮带的通行为原则。

8、安装防跑车装置前对所有参加的施工人员进行安全教育、技术交底,抓好每一个环节,决不能因为失误造成安全事故和设备事故。

9、安装横梁时,必须把横梁用夹板加紧,并用吊链吃力拉紧,以防横梁打滑跑冒。

10、操作人员操作时一定要按操作规程进行操作,必须听从专业指挥人员调配、领导。

11、指挥应由专人指挥,信号要明确、统一,行动统一,安装期间一定设专人看护,发现问题立即处理。

六、挡车栏设计安装技术措施

《煤矿安全操作规程》中第370条规定“在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护设置”,“在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。”并强调“上述挡车设置必须经常关闭,放车时方准

打开。倾斜井巷的挡车设置和跑车防护装置必须是常闭状态,并可靠地锁住。”根据上述要求公司安装ZDC30-2.05

防跑车装置。为保证安装质量和使用质量以及安装过程中的人员安全必须按照以下要求组织安装。

1、基建部要协调安排好+1320巨能调度及+1190掘进工区两个水平绞车在施工期间材料运输任务和安装任务,巷道施工安装时禁止一切运输,上车场阻车器关闭,如若确需紧急运输,两个工区必须通知机电工区现在负责人,把施工人员和设备撤到躲避硐,确认无误后方可安排运输。

2、挡车栏装置各部件的安装位置、尺寸见附图,除严格按照图纸尺寸要求进行施工安装外,还必须按照《机电设备完好标准》进行安装。

3、按厂家技术指导要求,跑车防护装置用本质安全型控制箱安装在靠近绞车控制台,以便观察和操作。

4、速度用矿用本质安全型编码器应安装在电机轴、减速机轴、深度指示器轴等旋转部件上。

防跑车装置安装安全技术措施

跑车防护装置施工安装安全技术措施 2011年9月20日

跑车防护装置施工安装 安全技术措施 为防止斜巷运输发生跑车事故,黄村煤业公司现准备在副斜井安装三道常闭式防跑车装置,型号为ZDC30-1.36,为保证施工安全和设备安装质量,特制定此项措施,施工单位必须组织施工人员认真学习本措施并签字后方可施工,并严格执行以下规定和技术要求。 一、吸能器基础施工放炮安全措施 吸能器基础需要放炮,为确保作业安全、顺利进行,有关队组要严格执行以下规定。 1、吸能器基础深1000毫米,宽500毫米,长900毫米,具体位置见附图 2、施工队队干必须现场跟班指挥作业,精心组织和安排,确保安全施工。 3、调度要统筹安排施工期间材料运输任务,但巷道施工时禁止一切运输,上车场道锁关闭,如确需紧急运输,调度必须撤出巷道施工人员和设备,确认无误后方可安排运输。 4、吸能器基础挖掘先用风镐施工,无法撬动的地点放小炮起底。每次装药放炮炮眼不超过三个,每眼装药不超过一卷,施工前班组长、瓦斯员和安全员要检查动炮位置前后10米内的支护情况和瓦斯情况,只有瓦斯浓度在1%以下和支护完好的情况下方可装药放炮。 5、保护好放炮地点附近设备和管线(特别是入井高压电缆),易损设备移到安全位置,无法移动的用木板或废皮带遮盖严实保护好,防止炮崩。

6、放炮前、后巷道必须洒水降尘。由班组长负责安排各警戒点警戒,并由班组长仔细检查警戒范围内有无滞留人员,确保警戒内无人进入和逗留。警戒位置:井口和井底车场。 7、爆破时,班组长负责在井口和井底车场两头放好警戒,警戒范围内严禁人员进入和车辆上下。爆破撤人距离必须符合要求:直巷不得小于120米,拐弯后撤人距离不得小于60米,并有掩体。严格执行“一炮三检”、“三人联锁”制度。 8、爆破后必须由安全员、瓦斯员、放炮员、班组长首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、顶板、支护、拒爆、残爆等情况,如有危险必须先行处理,方可作业。 9、严禁放明炮或糊炮作业。 10、严格执行《煤矿安全安全规程》以及有关放炮的安全技术操作规程和上级有关规定。 二、挡车栏设计安装技术措施 《煤矿安全操作规程》中第370条规定“在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护设置”,“在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。”并强调“上述挡车设置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷的挡车设置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。”根据上述要求公司安装ZDC30-1.36防跑车装置。为保证安装质量和使用质量以及安装过程中的人员安全必须按照以下要求组织安装。 1、调度要统筹安排施工期间材料运输任务和安装任务,巷道施工安装时

乘坐猴车安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7472 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本

乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置(猴车)已安装完毕,即将投入运行,机电区井下工作人员初次乘坐,为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下: 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。

二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米,然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上,摆正吊椅,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。

5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并

综采工作面处理冒顶(补充)安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面处理冒顶(补充)安全技术措施正式版

综采工作面处理冒顶(补充)安全技术 措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、概况 1105综采工作面由于停产时间长,顶板由于周期来压,煤壁松软片帮,顶板破碎严重,导致60号架至90号架发生顶板冒落、煤壁侧顶板切断,局部地段有漏顶现象,为保证1105采煤工作面安全地推采过冒顶段和局部漏顶地段,有效地控制好顶板,确保支架顺利地进入煤壁侧并支护好顶板。特编制本安全技术措施如下: 二、危险因素分析: 1、易片帮。 2、顶板冒落、矸石砸伤人员。 3、顶板易超前煤壁垮落。 4、支架

架间掉矸伤人,支架不承压,发生倒架事故。5、移架时,易出现压架、咬架、歪架。6、顶板破碎来压时易将支架压死。 7、矸石垮落易将面溜压死,导致断链。 三、成立组织机构 为确保1105采煤工作面安全顺利地处理此次冒顶事故,矿成立1105采煤工作面处理冒顶期间工作小组: 组长:李云山(矿长) 职责:落实人、财、物的平衡工作,监督管理综采一队处理冒顶期间人员组织和工作进度。 副组长:刘仕斋(生产副矿长) 职责:落实1105采煤工作面工作人员组织,处理冒顶工作期间各项工作的协

2021新版斜井防跑车安全技术措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版斜井防跑车安全技术 措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2021新版斜井防跑车安全技术措施 1、在启动绞车前,首先要测试井上下及绞车房声光信号装置是否运行正常和灵活,发现问题及时进行解决。 2、启动绞车前,绞车工认真对绞车各部件及液压系统、刹车系统、深度指示系统等进行认真的检查,保证绞车各部件、各系统正常运行、灵活运行。 3、在设备及矿车等下放前,首先要捆绑好设备等物件,保证在井筒内运输过程中,不滑落和蹭井壁,不超出矿车和平板车两侧,连接销锁死,为了防止跳销,将销头铁环用铁丝和钢丝绳连接,以阻止发生跳销坠车事故。 4、在井口推车工连接好矿车后,信号工要对矿车与钢丝绳的连接情况进行认真的检查,包括物料的捆绑等情况,发现未达到要求的,决不打铃下放物料,决不容许他人开启挡车器。

5、重车提升上来后,立即下放井口挡车拦,空车下放超过下井通道时,立即下放下井通道口挡车拦;在重车提升距离挡车拦20—30米时,迅速的打开两道挡车拦。一定要坚持使用挡车拦,各班领导和矿长必须监督挡车拦的正常使用情况,发现不按要求使用挡车拦的信号工,进行严厉的处罚。 6、井上下信号把钩工在下放和提升物料时,一定要听清信号指示,发出正确的信号。 7、在矿井突然停电不能提升和矿井放假等不提升期间,井口及下人通道口的挡车拦要保证为常闭状态,防止物料、矿车等设备沿轨道滑入井筒。 8、在下放物料等情况时,井上下信号把钩工要记录清楚物料的捆绑及物料的数量情况,每班必须记录好井筒内安全运输情况,发现有经常掉道现象的井筒段,及时向修道和当班主管领导汇报,做到有问题记录在案,有问题及时汇报、解决。决不容许隐瞒、谎报问题。 9、井口挡车器要使用得当,做到不连接好矿车和钢丝绳,不开

安装猴车安全技术措施

盘县柏果镇新田煤矿 安装猴车措施 巷道名称:主斜井安装猴车 编制人:郭忠祥 施工单位:新田煤矿 编制日期: 2013年7月30日

安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据盘县庆源煤业有限公司要求,为减轻职工上下班的劳动强度,增强职工劳动力,公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车,为保证猴车安装工作中的安全顺利进行,特编写本措施。 二、施工要求与说明: 1、主斜井安装猴车的工程量:斜坡道560米,井底平巷20米,地面30米,总 工程量:610米(坡度20度)。 2、施工主斜井猴车的人员。必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁 眼位置,施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工,安设横梁。 3、安设横梁时从上往下施工,机头横梁(地面)采用整横梁与立柱焊接,其他 部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。 4、横梁规格为11#工字钢,机尾变坡(落平凹点)横梁间距为1米,井口变坡 (凸点)横梁间距为1米,其它正常坡度横梁间距为8米。 5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线(20度),工字钢安设必须水平。 6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm,斜坡道上横梁高度偏差不大于正 负20mm,横梁水平度偏差3/1000。 7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁,斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。 8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕,机头横梁在地面,措施另报。 9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。 10、安设横梁的长短,根据现场横梁的丈量尺寸编号,并给出横梁的加工图进行 加工,对号如座进行安设。 11、安好一根横梁,卡子螺冒必须上紧上齐。 12、给出横梁位置后,施工队组采用风钻进行打眼,眼的质量必须符合标准,达 到水平、深度、间距。如遇锚杆垫板或棚子必须移开,移开横梁窝位置不能大于0.2米。(两帮同时移动) 13、两帮采用直径25的圆钢两根,0.8米长,伸进帮内0.4米, 三、保护电缆及信号线的措施: 1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低,确保正常打眼。 2、严禁工作台的一头达接在电缆上。 3、横梁的短接按装好后,必须对电缆重新吊挂。 四、临时工作台搭设措施: 1、临时工作台采用马凳,马凳安置好后,采用铁丝固定在皮带架子上固定。 2、施工过程中随时检查马凳的稳固情况,此项工作由安检员、班队长负责检查, 若工作台不稳固,必须采取加固措施后人员方可站在工作台上施工。 3、皮带侧可以站在皮带重梁(严禁站在皮带)上作业,皮带开动时严禁作业。 4、皮带的停开工作必须以施工人员取得联系,方可开动皮带。 五、人工凿梁窝眼措施:

猴车安装施工的安全技术措施示范文本

猴车安装施工的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安装施工的安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求,特制定 以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科给定)的确 定要用测量仪器测定(如红外线射线仪),然后在各预埋 横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全措施参照 《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员 现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必须有班队长 以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可

靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致; 十、准备带眼垫片及垫铁,在调整机头水平时用; 十一、起吊机头时,必须栓牢中间部位,不得偏斜,保证平稳。起吊时人员要站在安全地点拉倒链,并有人员

室外行车更换小跑车防护罩绳安全技术措施示范文本

室外行车更换小跑车防护罩绳安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

室外行车更换小跑车防护罩绳安全技术 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 我单位室外32/5T行车其行车小跑防护罩,因上周强 对流天气造成防护罩被风吹落,室外行车小跑裸漏在为确 保安全施工,特编制本措施。 二、施工前的准备 1、检查保险带(绳)及使用工具的安全性能。 2、准备好合格的新∮19钢丝绳52米,∮15.5棕绳20 米。 3、清理现场的环境卫生,确保安全施工。 三、施工程序 1、施工前,安排机电检修工对行车全面检查,确保

设备完好,各种保护灵敏可靠。 2、安排专职行车司机试车后将行车开至指定检修地点,认真检查周围环境,保证无杂物影响施工人员操作和行走。 3、检查行车空中平台上方边沿无异物,使用的工具有防坠措施。 4、将小跑车开至中间位置,缓慢松绳到最低极限位置。 5、将行车大、小跑车机械刹紧,确保施工过程稳定。 6、安排专职电工停电、挂停电牌。 7、安排专人上下平台操作,上下平台人员要手扶栏杆,脚下踏实,系牢保险带(绳)。 8、平台操作人员作业前,需将保险带(绳)系在生根牢固处,试探牢固后方可作业。

乘坐猴车安全技术措施

乘坐猴车安全注意事项 存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。 注意事项 一、所有乘坐人员必须遵守安全规程,熟悉和掌握猴车运行原理及各种保护开关的位置及使用方法。服从调度和值班人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。 二、在乘坐时,先将乘人器的抱索器举起至钢丝绳高度,一边将抱索器卡爪挂住钢丝绳,一边面朝钢丝绳运行方向随车助跑,挂稳后快速跨坐在吊椅座板上,双脚置于脚踏杆上。运行时,保持正确坐姿,集中精力注意前方。不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引索和托(压)绳轮以防伤手,下车时先双足触地,站立保持平衡后,手握吊椅杆继续前走几步,然后摘下乘人器,迅速从侧面离开。 三、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,不允许乘人乘坐吊椅越位乘车,并绕驱动轮或迂回轮,应在规定的下车地点下车。否则,将导致乘人下坠、落地致重伤。

四、乘人间距不得小于10 米。 五、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得互相嬉闹、寒暄、握手、玩打等,到了下车点必须及时下车,否则,会造成掉绳或抱索器被拖绳轮卡住而发生安全事故。 六、乘坐时,乘坐人员身体重心应靠向轨道中心侧。 七、下车时,如果发生摘不下吊椅的情况,应及时拉动急停保护拉线,(在机头下车可通知操作人员)停车后将吊椅取下。任何情况下严禁吊椅空运转。 八、吊椅运行至越位保护开关前,乘坐人员必须将吊椅摘下。 九、变坡点处严禁上、下人。 十、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则及时拉动沿线设置的钢丝绳(装置两侧的小钢丝绳)拉线急停开关,使乘人装置停止运行,同时下车,待故障排除后方可乘坐。 十一、架空乘人装置正常运行时,无特殊情况严禁触动沿线任何一个保护开关及急停拉线,否则会造成人为的保护停机,影响乘人装置的正常运行。 十二、严禁将空乘人器(即无人乘坐的吊椅)上下自运行,否则,乘人器在运行途中(特别是过变坡点时)可能会从钢丝绳上掉落而干涉拖绳轮(或钢丝绳),或者横置巷道内影响架空乘人装置运行通畅,将导致架空乘人装置损坏和人身安全伤害。 十三、乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2 m,重量不得超

处理冒顶作业安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A67310 处理冒顶作业安全技术措施标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

处理冒顶作业安全技术措施标准范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、概况 由于井下停工时间长,在木材腐朽、矿压增大等因素作用下,造成150105工作面运输顺槽局部冒顶,影响矿井正常行人、通风、排水、检测瓦斯等日常安全检查工作,急需对该地段(冒顶处)进行整修。7月12日,在矿长带领下,生产副矿长、安全副矿长及调度、安监、技术、通风、机电、施工队等有关安全生产职能部门对冒顶处进行了实地勘察,并根据冒顶处实际情况确定了整修方法。为保证处理冒顶工作安全、顺利进行,特制定处理冒顶作业安全技

轨道上山防跑车装置安装烧焊安全技术措施实用版

YF-ED-J8138 可按资料类型定义编号 轨道上山防跑车装置安装烧焊安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

轨道上山防跑车装置安装烧焊安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、编制说明: 观音山煤矿二井轨道上山防跑车装置安 装,根据厂家的要求,需在现场进行烧焊处 理,为保证施工安全,特编制下列烧焊安全技 术措施: 二、施工时间: 20xx年月日 -----20xx年月 日 三、准备工作: 1、准备氧气1瓶、液化气1瓶、气割工具

一套,电焊机一台,4KG干粉灭火器2个,专用洒水工器具一套(水桶1个、水一桶)灭火砂及施工所需材料及工器具。 四、施工现场主要人员: 1、现场负责人:张立本 2、安全负责人:柳昌波 3、技术负责人:李建兵 4、专职电工:李玉海 5、电气焊工:袁小东 6、专职洒水人:潘先波 7、专职看护人:周琰 8、瓦斯检测员:(请通风工区指派专人负责) 9、救护队:(请救护队指派专人负责) 10、安全员:(请安全部指派专人负责)

猴车安全技术措施示范文本

猴车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运 人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW; 钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s;

全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。 2、施工队伍准备:为确保本工程进度和工程质量,挑选素质好,经验丰富,从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。根据施工进度情况,按总体施工计划,组织各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前5天前

煤矿风井冒顶处理方案和安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 煤矿风井冒顶处理方案和安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6562-91 煤矿风井冒顶处理方案和安全技术 措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 风井施工至42.3m时,因岩石性质松软,发生跨落性冒顶,大量的煤岩冒落,为保证处理冒顶的安全,现制定安全技术措施如下,经批示后认真执行: 一、发生冒顶时间、原因及过程 风巷井口往下35m从20xx年3月12日发生冒顶,冒顶后一直清理,由于此处正好是煤层露头,岩性松软,清理后冒顶范围不断增大,一直冒到地表,形成大范围的塌陷坑,5月份进入雨季,天气一直下雨,造成井下淋水很大,水量较大难以处理,清理后大量的污泥又继续冒落,便一直停止施工,7月12日恢复清理,跨落的煤岩泥土清理结束后,采用砌碹支护顺利通过冒顶区,通过冒顶区后巷道采用风镐破煤(岩)的方式掘进,巷道施工至42.3m处,全部砌碹到迎头,

煤矿安装猴车安全技术措施

煤矿安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到2013年6月底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2013年5月5日主井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人

陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人张书桥。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人高保占、赵建勋。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人刘小军,4月30日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,刘成林,5月1日前安装调试完毕。(6)、5月2日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人高保占及各区队机电队长。 (7)、5月3日16:00-24:00钢丝绳对接完毕,责任人张书桥。 (8)、安装吊椅试运转,5月4日08:00猴车顺利运转,责任人高保占。 三、技术参数 (一)、设计依据和设计规范 1、巷道的基本情况;巷道总长350米,最大坡度26°,平均坡度25°,其中变坡点5个,巷道的宽度3米,横梁离地1.94米。 (二)、主要技术参数 1、猴车型号:rjy45-35/1400型 2、最大运输能力:362人/小时 3、同时乘坐人数:74人 4、乘人间距:10米

防跑车装置安装安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L2266 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 防跑车装置安装安全技术措施正式样本

防跑车装置安装安全技术措施正式 样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、编制说明: 机电工区预计在二井东零采区轨道上山安装四道 常闭式防跑车装置,型号为ZDC30-2.05,为保证施 工安全和设备安装质量,特制定此项措施,施工组必 须组织施工人员在技术员带领下认真学习本措施并签 字后方可施工,并严格执行以下规定和技术要求。 二、施工时间: 20xx年8月日——20xx年8月日 三、施工前准备工作: 1、人字梯(根据现场加工2个)、铁丝等施工

工器具。 2、提前将防跑车装置设备所需部件从地面装车转运至施工现场。 四、施工现场管理人员: 现场负责人:张立本 安全负责人:晋从林 技术负责人:张义福 五、安装安全措施 1、机巷内设备安装时严禁违章作业和违章指挥。 2、设备部件在搬运、就位时,严防脚下打滑和碰脚挤手等事故的发生 3、防跑车装置的安装和调整要按照地质参数和图纸进行。查看地脚螺栓情况,检查防跑车装置各个部件的位置,根据地脚螺栓安装。

猴车安装施工的安全技术措施实用版

YF-ED-J3469 可按资料类型定义编号 猴车安装施工的安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

猴车安装施工的安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要 求,特制定以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科 给定)的确定要用测量仪器测定(如红外线射 线仪),然后在各预埋横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全 措施参照《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、 机电科人员现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必

须有班队长以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致;

掘进工作面过断层及处理冒顶安全技术措施

编号:SM-ZD-84843 掘进工作面过断层及处理冒顶安全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

掘进工作面过断层及处理冒顶安全 技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为了确保掘进工作面在遇到断层时的施工安全,减少不必要的损失,现将过断层及处理冒顶措施制定如下。 一、地质勘探探明的断层。 1、掘进工作面在距经地质勘探部门探明、图纸上标有的断层80米时,必须停止掘进进行打钻钻探,主要是进一步探明断层的产状要素、瓦斯赋存情况和富水情况。 2、符合继续掘进的条件时,方可继续掘进。 3、必须加强掘进工作面的支架管理,巷道内严禁有失效支架。 4、在掘进工作面距迎头50米范围内备足坑木、串批、木茬等物料,以备在遇到断层时发生冒顶时急用。 5、必须加强水的管理,上山掘进的巷道,必须提前在巷道边清出排水渠沟,并班班将巷道内的浮煤清理干净,保证

安装猴车安全技术措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 安装猴车安全技术措施(通用版)

安装猴车安全技术措施(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、施工概述 根据河南煤化公司和永煤公司要求,我矿副井人车到2010年底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2011年元月1日副井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (3)、机电设备安装工程12月5日--12月25日结束。

3、设备安装领导小组主要成员: 组长:赵俊阳 副组长:张占停 成员:田树立、张要铎、赵铁牛、宋永生、杨红涛、刘杰、林贺辉。 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人杨红涛、吴明增。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人赵铁牛、刘杰。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人赵铁牛、宋永生、赵晓辉。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人田树立、宋永生,12月20日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,张要铎、赵铁牛,12月21日前安装调试完毕。 (6)、12月24日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人赵俊阳、张占停及各区队机电队长。

处理冒顶安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD786 处理冒顶安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

处理冒顶安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述 20xx年10月27日6点40分,+1670配电所与 +1670西大巷交岔点发生冒顶事故,沿走向长8m,冒高2m-4m。现已堵塞通风断面,急需进行处理,为确保处理冒顶期间施工安全,特编制本按期技术组织措施,所有施工及相关人员必须严格遵照执行。 二、劳动组织 1、施工负责人:当班班长 负责施工现场的劳动组织及质量。 2、施工安全负责人:当班安全网员,负责施工中的安全和落实措施中的安全注意事项。 3、施工人员必须服从施工负责人和施工安全负责人的指挥和安排。 4、当班瓦检员负责“一通三防”设施及瓦斯、二氧化碳等有毒有害气体的检查。 5、当班安检员:负责监督施工过程中的安全措施落实情况及检查安全隐患。

物料捆绑防滑防跑车安全技术措施

物料捆绑防滑防跑安全技术措施 为进一步加强我矿物件提升运输的管理,确保超重、超长、超高、超宽物件的安全运输,从 源头消除提升运输的安全隐患,实现安全生产,特编制运送“四超”车辆安全技术措施。 一、对“四超”车辆与一般料车的界定: 1、超宽车指:所装物料高度、宽度超出车辆宽度; 2、超高车指:轨面距装车后物料最高点高度≥1.6M的物料车; 3、超长车指:所装物料 长度超出车辆两边碰头; 3、超重车指:物料重量超过车辆设计载重或超出提升机(绞车)额定提升能力80%的车辆。 二、物料装车规定: 1、各类车辆必须完好,车体牢固,各焊接缝无松动,严禁不完好车辆(车轮防尘盖丢失、 松动的,防脱装置损坏的、无防脱装置的、轴销不全的、开焊变形的)、无编号车辆不得再 使用,问题车辆必须立即升井,由运输队负责。各车场信号工认真检查装料的矿车、架子车、平板车、专用车辆(包括轮对、联接装置、碰头、车体有无开焊等),所用车辆必须达到完 好标准。 2、各类网、砂、料石、炮土、水泥、轨枕等物料只允许使用固定箱式矿车装运,高度不得 超过固定箱式矿车上沿。 3、超高、超宽、超重物料只允许使用平板车装运,必须捆绑牢固,每车只允许装1件,并制定相应的安全运输措施。 4、其它相关要求:所有物料在装车时必须注意物 料的重心不能装偏,否则严禁带料。钢管、道轨必须在层间加垫木(规格1.2×0.16×0.07); 必须使用Φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固,双股且不少于3道,并与车体捆绑为一体。超长车联接必须使用五连环,严禁使用钢丝绳、链条等联接,以防电机车停止或启动时发生 撞车。 三、物料捆绑规定: 1、液压支架、钻机等大型设备装车后,在前后各压两道夹具,共使用4道夹具,夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止。 2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时,平板车上必须垫好板梁,先用Φ18.5mm钢丝绳分成单股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在 平板车四角绞好拉紧,再用Φ18.5mm钢丝绳分成单股进行捆绑3道,捆绑时先进行预紧,直至捆绑牢固为止。 3、形状不规则部件,必须用方木垫稳垫平,圆形部件的两肋必须塞紧。 4、对于有棱角的设备,捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带,以免棱角损坏钢丝绳或铁丝。 5、材料车装运物料时,必须使用Φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固,不少于3道,并与 车体捆绑为一体;严禁使用其他物品代替。6、所有材料车严禁出现超载、超宽、超高和偏 载等情况,严禁出现铁丝捆绑现象。 7、进行轨道提升和下放的材料车,运输队必须安牢防窜堵头后方可推入连钩地点,并写上 挂钩人姓名;防窜堵头必须用不低于5mm厚整块钢板制作而成。 8、材料车所装钢管、工钢、单体柱等,必须同长度同车辆,不同长度的不得混装,总装车 高度低于车沿100mm,两端长度均匀分布,按规定捆绑后可推入车场重车道,方可连钩。 9、长料装车装载完毕后必须写上装料人姓名,按规定捆绑后方可运输。

煤矿安装猴车安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8518 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤矿安装猴车安全技术 措施正式样本

煤矿安装猴车安全技术措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到20xx年6月 底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴 车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分 优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行 特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保20xx年5月5日主井架空乘人装置顺利投 运。

2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索

煤矿工作面处理冒顶区的安全技术措施

编号:AQ-JS-01663 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 煤矿工作面处理冒顶区的安全 技术措施 Safety technical measures for handling roof fall area in coal mine working face

煤矿工作面处理冒顶区的安全技术 措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 工作面冒顶时,处理冒顶区严格执行以下安全技术措施。 1、部小冒顶的处理方法 冒顶范围不大,顶板没有冒来,工作面没有堵死,矸石暂时停止冒落的情况下,应按以下步骤处理: ①先要观察顶板动静,敲帮问顶,加固冒顶区附近的支护,清理好后路,确保安全退路畅通。 ②掏梁窝、探大板或挂梁。棚梁顶上的空隙要刹严或架小木垛接顶。 ③清除浮煤浮矸,打好贴帮柱,支好棚梁。为防片帮,可用小板钉拉条护帮。 2、部较大冒顶的处理方法

工作面如冒顶范围较大,工作面没有堵死,一般采取从冒顶两端向中间进行探板处理。 ①首先检查冒顶地带的顶板是否已经稳定,并加固冒顶区上下方支架。 ②准备支护材料,把人员退路清理好,设置专人监视顶板变化。 ③伪顶冒落且冒落停止,用探板处理,棚梁上插严备实小木垛接顶。 ④直接顶沿煤帮继续下冒,块度较小,探板打不进去,可用撞楔法,随后在撞楔下架好支架。 3、局部冒顶堵死工作面,冒顶不超过15米的处理方法 ①加固工作面支护,清理煤矸,保证退路支护可靠畅通。 ②在工作面由外向里,边整理工作面,边架木厢处理。对棚上空顶用小木垛背实。 ③若矸石破碎,可先沿煤帮清理出一条小巷,用人字型棚支护。通小巷后,再放矸架厢,棚上空顶用小木垛背实。 4、冒顶范围大,上述方法无法通过,可沿煤壁重掘开切眼或部

相关文档
最新文档