无人值守系统设计方案-2013.1.9

无人值守系统设计方案-2013.1.9
无人值守系统设计方案-2013.1.9

无人值守系统设计方案

目录

1.系统概述 (2)

2.系统工作流程 (3)

1. 流程表格 (3)

2. 无人值守称重系统流程图 (3)

3.系统结构组成 (4)

1. RD800读卡器 (4)

2. 车辆定位识别装置 (5)

3. 视屏拍照系统 (5)

4. 车辆引导系统 (6)

5. 称重管理软件 (6)

6. 专用控制柜 (7)

4.系统的异常处理机制 (8)

5.防作弊功能 (9)

6.组件配件表 (10)

7.系统附属文档和概要 (11)

1.系统概述

本方案的设计目的在于建立一套高稳定性易于实施和维护的无人监控称重管理系统,该系统可以广泛应用于钢铁、煤矿、化工、电厂、码头等等行业。

本系统通过IC读卡器或者RFID远距离读卡器识别车辆信息,通过红外线光幕控制车辆停靠位置,通过红绿指示灯、语音播报、点阵大屏幕、道闸栏杆等设备引导车辆进出,支持车辆单向或者双向上磅称重,计算机自动保存车辆称重信息,并可以通过视频卡显示磅上图像并截取称重图片,同时可以提供局域网内的称重数据共享。

该系统可以加强企业管理上的一致性,缩短了物资流转时间,提高工作效率,降低运作成本,杜绝人工称重可能引起的操作失误和作弊现象,并可以促进企业信息化管理建设。

2.系统工作流程

1. 流程表格

2. 无人值守称重系统流程图

3.系统结构组成

系统在磅房可以部署有车辆识别器(即近距离IC读卡器或者RFID读卡器),车辆定位识别装置(即红外线光幕),车辆引导系统(包括道闸、指示灯等等),视频拍照系统,以及称重管理软件等等,系统的核心包括一个主控制器和一台计算机,通过各部件的信息交互来完成对整个管理系统的控制。

1. RD800读卡器

RD800读卡器可以读取车辆磁卡信息,用于识别车辆记录车号之用。

RD800M非接触式IC卡读写器读写射频卡,由主机、天线、串行接口等组成,可带LED显示,通过RS232串行接口或RS485接口能实现同PC机及相关设备的连接,随机支持SAM卡操作,可实现安全发卡及满足大多数安全领域的需要。

2. 车辆定位识别装置

红外光幕安装在磅体两端,用来控制车辆上磅位置,一旦红外光幕被遮挡,则认为车辆没有停靠在指定区域,系统将拒绝进行下一步称重操作,工作流程暂停。从而杜绝通过车辆不完全上磅而引起的作弊行为。

3. 视屏拍照系统

通过在计算机上安装指定型号的视频卡,并将视频信号传输至视频卡,计算机可以显示磅上的的即时图像,并在系统保存重量记录的同时截取图片,用户可以在查询记录的同时观看这些记录对应的图片资料。

4. 车辆引导系统

道闸,信号灯,大屏幕、语音设备等通过专用控制器和计算机的协调指挥,引导车辆有序上下磅进行称重操作。

5. 称重管理软件

软件采用客户端/服务器(Client/Server)体系结构设计,支持局域网内的数据共享,软件控制RFID设备或IC读卡器,视频拍照系统,以及语音播报,可以分别支持单向和双向两种过磅方式,软件兼顾灵活性,稳定性和可扩展能力。

支持与专用控制器之间的RS232/RS485通讯,获得重量和各部件状态,输出控制命令。

支持RFID设备或IC读卡器,自动识别车辆信息。

支持视频和拍照系统。

完善的数据备份和恢复机制。

支持皮肤系统,界面样式可用户自定义。

支持多种报表样式,打印单据和报表可用户自定义。

支持数据导出EXCEL

支持局域网内多点使用,共享数据。

6. 专用控制柜

(一)控制柜有两层以上,具有足够大的空间,具有防水功能。其中一层带观察窗口,可以观察仪表的显示。控制柜的底板可以进行扩展加工。

控制柜后多个接线口,接线口可以根据需要进行添加。

(二)电源系统有五路电源(AC 220V DC24V DC12V DC8V

DC5V ),为仪表,控制器,光幕等设备提供电源。

(三)控制器

1)、控制器通过MCU进行控制,有两路串口,通过232或485的方式,连接称重仪表和上位机,把仪表的重量信息传递给上位机2)、控制器上具有有16路开关量输出,和8路开关量输入,尽可能的满足客户的扩展需要。为了提高控制器的抗干扰性,控制器上的输入输

出信号都做了隔离。

3)、控制器可以把开关量输入的状态及时传给上位机,上位机也可以通过给控制器发命令来控制这个系统中的设备。

4)、控制器上增加了复位按钮,和可以独立的使用开关。当控制系统出现异常时,可以按复位按钮来进行复位。当上位机出现故障时,可以打

开独立使用开关,这套系统可以暂时不使用上位机进行使用。

5)、控制器上增加了7位地址拨码开关,最大可以设置127个不同地址的设备。

6)、有4路指示灯,分别指示,正常,错误,是否独立使用。一个保留。

4.系统的异常处理机制

在标准状况下,系统各部分配件通过控制柜与计算机进行信息交互,计算机统一协调系统的总体运作,以及保存数据,提供网络共享等功能。但是在突发异常状况的情形下,为了提高系统的冗余性和强壮性,系统将具备以下的处理机制:

1)计算机端对异常部件的隔离

在系统运行过程中如果出现部件损坏或者部件异常状况发生,管理员可以通过计算机软件调整对该部件的取舍状态来隔离问题部件,那么

系统将会暂时排除这一部件,忽略已隔离部件在系统运作中的逻辑关系,而系统可以在不考虑这一部件的情况下继续运作。等到维护人员完成问

题部件的修复,管理员可以在计算机软件上解除隔离,使这个部件再次

加入系统整体。

这一功能同样可以用在系统安装调试期对选配部件的取舍选择上。

2)控制器端开启相关部件

考虑到计算机故障对整个系统的致命影响,系统的控制柜(控制器)端将可以在没有计算机干预的状况下,由管理员开启车辆引导部件,如:打开道杆,亮起指示灯等等,允许车辆在计算机不能使用的状况下继续过磅(需操作员记录过磅数据)。等到计算机恢复运行后,记录数据可以再计算机软件给出的手动补单模块中补录单据。

5.防作弊功能

无人值守称重系统可以有效阻止不法分子的各种作弊手段,以确保称重计量工作的公正性和可靠性。

●红外光幕识别可车辆不完全上磅的作弊手段

没有停在指定位置上的车辆将会阻挡红外光幕,此时系统将

会亮起红灯,阻止操作继续进行,直到车辆进入正确的位置,

不再遮挡光幕,才允许继续称重。

●视频监控及自动截图可识别车辆与磁卡不匹配的作弊手段

系统在自动记录数据的同时可自动截取视频图片,管理人员

在查询记录的同时也可以浏览各条车号记录所对应的图片,

这种功能可以识别出因司机私下交换磁卡,而出现的记录车

号(相关车辆的皮重)与实际车辆不匹配的作弊手段。

自动判定并保存重量记录阻止故意漏车的作弊手段。

系统可以根据指定的时间长短来判断重量稳定,并在不需要

操作人员介入的情况下保存数据并打印票据,这种有效预防

了司磅人员故意过磅不记录,造成数据缺漏的作弊手段。

6.组件配件表

7.系统附属文档和概要《无人值守称重系统安装及使用说明》现场施工图纸

硬件安装连接说明

称重软件安装说明

参数设置和现场调试

系统的使用与维护

异常状况处理

《各部件说明书及附件清单》

视频卡说明书和驱动光盘

读卡器说明书

串口卡说明书

其他配件的文档资料列表

软件系统整体设计方案

技术文件 技术文件名称:系统总体设计方案 版本: 拟制 绿网天下(福建)网络科技股份有限公司 修改记录

目录 1.编写目的 .............................................................. 2.设计依据 .............................................................. 3.术语、定义和缩略语..................................................... .术语、定义 ........................................................... .缩略语 ............................................................... 4.概述.................................................................. .系统目标 ............................................................. .设计原则 ............................................................. .演进规划--待补充..................................................... 5.整体方案 .............................................................. .技术架构 ............................................................. .功能架构 ............................................................. .运行流程 ............................................................. .部署架构 ............................................................. .性能设计 ............................................................. 6.功能详述 .............................................................. .管理平台 ............................................................. 软件列表......................................................... 推荐排行......................................................... 热门搜索.........................................................

无人值守过磅管理系统2016解决方案

众成软件-无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月

第一章:系统应用目标 过磅无人化:大量的货物运输车辆进出,需要进行停车、登记、称重等程序,通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工,规范操作流程、提高工作效率,有效杜绝人为误差,防止作弊等情况的发生。 产销一体化:实现以销定产、以产定销等经营模式,根据定单、产能和销售预测来选择生产路线;安排生产计划、优化库存结构;提供准确的生产进度、完工情况信息,提供人员、关键设备、部门等资源信息,提供准确的库存管理记录,为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段;达成快速响应定单的能力。 成本精细化:成本的动态化管理、精细化管理;强调与业务管理的集成,强调成本信息与物流信息的同步和实时性;加强成本计划,强调成本监控,支持分析优化;以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础,要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息,随时控制和指导经营生产活动;快速准确地计算出每种产品的生产成本,为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化:固化企业的基本流程,因为业务流程长,审批单据量大,需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通;生产车间与管理相衔接,使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中,使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化:关注供应资源的协同管理:原辅材料供应管理、备品备件供应管理;需要对企业的有限资源进行合理配置;业务计划、中长期以及短期计

划的集成与协同管理;提高设备利用率和劳动生产率,对变化的市场能够及时反应,满足客户多样化的需求;供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化:快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度;另一方面还要明确各单位的责、权、利,化小核算单位 管控一体化:以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合,实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合,实现管理与控制一体化联动。 第二章:管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点: 1、司机作弊,司磅员不易发现,例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊,在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单,无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍,给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车,每吨煤价格=300元;如果作弊车辆占全部车辆的5%,每车偷逃3吨煤,则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨

软件系统整体方案设计设计

. . . 技术文件 技术文件名称:系统总体设计方案 版本:v0.1 拟制 绿网天下()网络科技股份有限公司

修改记录

目录 1.编写目的 (3) 2.设计依据 (3) 3.术语、定义和缩略语 (3) 3.1.术语、定义 (3) 3.2.缩略语 (3) 4.概述 (3) 4.1.系统目标 (3) 4.2.设计原则 (3) 4.3.演进规划--待补充 (3) 5.整体方案 (3) 5.1.技术架构 (3) 5.2.功能架构 (3) 5.3.运行流程 (3) 5.4.部署架构 (3) 5.5.性能设计 (3) 6.功能详述 (3) 6.1.管理平台 (3) 6.1.1.软件列表 (3) 6.1.2.推荐排行 (3) 6.1.3.热门搜索 (3) 6.1.4.用户管理 (3) 6.1.5.用户标签 (3) 6.1.6.数据统计 (3) 6.1.7.软件审核 (3)

6.2.客户端应用 (3) 6.2.1.APP应用 (3) 6.2.2.搜索 (3) 6.2.3.个人中心 (3) 7.接口说明 (3) 7.1.内部接口--待补充 (3) 7.2.外部接口 (3) 8.开发和运行环境 (3) 8.1.硬件环境 (3) 8.2.软件环境 (3)

1.编写目的 本文件阐述了绿网市场系统的软件总体设计、系统运行配置与应用方式以及使用的关键技术等。 本文件适用于绿网市场系统的开发研制工作。 2.设计依据 依据产品部输出的《绿网市场 1.0.rp》文档中阐述的产品功能,进行对应的技术方案输出。 参考业内主流WEB系统架构方案,结合公司产品实际业务情况、功能演进规划,进行技术架构设计和演进规划。

全自动无人值守称重系统

全自动无人值守称重 一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上,加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用户操作简单直观,查询和统计报表方便,并真正做到了对计量工作随到随结,使称重数据准确、可靠,提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下,不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印,有效地防止了作弊现象的发生,是计量现代化的有利助手。 本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管,自动进行。 二、系统系统组成 《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》,包括RFID射频卡系统,道闸,红绿灯,LED大屏幕显示系统,视频监控系统,语音对讲系统,远程打印系统,防遥控作弊器等;后端进行集中存储,通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单;RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成,自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。 三、系统功能特点 系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术,是现代化的智能称重控制系统。 主要功能: 1、可以完全不需要人工干预(除非机器或软件出现故障,这时也可以人工称重)就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像(主要是车牌号)以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时,同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量,使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式(一次或二次称重)。如果是一次称重方式,系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重;如果是二次称重方式,第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理,防止原始数据被误改,只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控:当汽车在秤台上停稳以后,系统会自动保存称重数据,自动图像抓拍,可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时,可以用人工来称重,从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计,月统计及具体时间段的统计。可以对报表,磅单进行二次修改,即软件支持二次开发。 主要特点: 1、信息采集速度快:整个系统可实现快速称重,提高了称重的效率,免除了排队过衡的现

软件的设计方案模板

软件设计方案

目录 1引言3 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 1.3参考资料 (3) 1.4术语定义及说明 (3) 2设计概述3 2.1任务和目标 (3) 3系统详细需求分析4 3.1详细需求分析 (4) 3.2详细系统运行环境及限制条件分析接口需求分析 (4) 4总体方案确认5 4.1系统总体结构确认 (5) 4.2系统详细界面划分 (5) 5系统详细设计5 5.1系统结构设计及子系统划分 (6) 5.2系统功能模块详细设计 (6) 5.3系统界面详细设计 (6) 6数据库系统设计7 6.1设计要求 (7) 6.2信息模型设计 (7)

6.3数据库设计 (7) 7信息编码设计8 7.1代码结构设计 (8) 7.2代码编制 (8)

设计方案 1引言 1.1编写目的 说明编写详细设计方案的主要目的。 说明书编制的目的是说明一个软件系统各个层次中的每个程序(每个模块或子程序)和数据库系统的设计考虑,为程序员编码提供依据。 如果一个软件系统比较简单,层次很少,本文件可以不单独编写,和概要设计说明书中不重复部分合并编写。 方案重点是模块的执行流程和数据库系统详细设计的描述。 1.2背景 应包含以下几个方面的内容: A. 待开发软件系统名称; B. 该系统基本概念,如该系统的类型、从属地位等; C. 开发项目组名称。 1.3参考资料 列出详细设计报告引用的文献或资料,资料的作者、标题、出版单位和出版日期等信息,必要时说明如何得到这些资料。 1.4术语定义及说明 列出本文档中用到的可能会引起混淆的专门术语、定义和缩写词的原文。 2设计概述 2.1任务和目标 说明详细设计的任务及详细设计所要达到的目标。 2.1.1需求概述

全国做智能无人值守称重系统的企业有哪些

在信息化普及的今天,国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式,在过磅处设置磅房,安排过磅人员,由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态,从而导致了一系列问题的产生,如:过磅时,车辆管理混乱;过磅环节与整个物流环节脱节,易发生人为干预弊病,劳动生产率低等。 随着创新技术的发展,地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎,同时也能加快企业的发展。 地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合,防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞,从而达到规范管理,减少因管理漏洞给企业造成的经济损失,更能减少人员配置,提高劳动生产率,为企业实实在在增效。 改造后的无人值守地磅

水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程 司机在进厂前到自助服务大厅办理卡,凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅,系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据,自动计算出净重并打印出磅码单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据,如果磅单错误必须要修改时,可以修改客户资料、物料等信息,但不允许修改毛重、皮重等关键数值,同时标记单据为已修改,并记录修改时间、修改人,以备查询。 司机到装车现场或验收现场后,回到地磅进行二次过磅。 在整个过磅过程中,系统引入视频监控系统,对磅场的业务进行全程监控,并且让管理者随时可以查看视频信息,便于追查责任,给作弊者以威慑力。 系统还可以设置皮重差异值,对车辆皮重记录,通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多,水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多,您可以联系志信科技去厂内参观考察。 关于河南志信科技有限公司 “因为专注,所以专业”,一直以来,志信科技专注服务于水泥企业,拥有一批经验丰富的管理人才,技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍,坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术:智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统,散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。

一套无人值守地磅称重系统多少钱

水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端,而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端,还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统,视频监控系统、红外监控系统,语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据,加强公

司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一,实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误,是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统,对磅场的业务进行全程监控,并且让管理者随时可以查看视频信息,便于追查责任,给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认,系统根据卡片信息自动检索数据进行核查,确保数据的准确性,完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误,也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯,通过这些设备对现场称重车辆的管理,可以避免车辆不按次序称重问题。

e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后,电脑可以自动报出当前车辆的重量,及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守,当车停在秤台上后,软件通过RFID设备自动采集车辆信息,软件判断称重数据稳定后,抓拍照片同时保存毛重或皮重,可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片,然后打印单据,车辆放行,然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时,软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后,开始抓拍皮重照片,同时保存重量,然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录,计算净重,然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片,以及司机的卡号,卡号和车号一一对应,如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致,则该司机存在作弊嫌疑,因此一般司机不敢调换车辆,确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始,志信科技一直以高新技术领域为起点,专注水泥企业智能物流信息化建设,因为专注,所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才,技术过硬的研发人员和敬业踏实的

无人值守称重管理系统.

无人值守称重管理系统订货技术规格书

1、总则 本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统,它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅,每5台1组,每组3台重磅2台空磅。 在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范 无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。 《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息; ●称重无人值守; ●数据自动采集,监控操作过程,防止人为作弊,防止重复过磅; ●支持现金过磅和订单过磅; ●快速打印多联磅单,避免手工开单误写,详细丰富的报表功能; ●数据采集与仪表同步,兼容目前市场上大部分称重仪表; ●支持多种扣重操作,如扣水,扣杂等; ●提供订单管理功能,支持预付款订货操作; ●提供视频录像,过磅抓拍,自动抓拍,图像与磅单关联; ●提供视频网络传输功能,可实现远程实时监控;

软件系统的架构设计方案

软件系统的架构设计方 案 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

软件系统的架构设计方案 架构的定义 定义架构的最短形式是:“架构是一种结构”,这是一种正确的理解,但世界还没太平。若做一个比喻,架构就像一个操作系统,不同的角度有不同的理解,不同的关切者有各自的着重点,多视点的不同理解都是架构需要的,也只有通过多视点来考察才能演化出一个有效的架构。 从静态的角度,架构要回答一个系统在技术上如何组织;从变化的角度,架构要回答如何支持系统不断产生的新功能、新变化以及适时的重构;从服务质量的角度,架构要平衡各种和用户体验有关的指标;从运维的角度,架构要回答如何充分利用计算机或网络资源及其扩展策略;从经济的角度,架构要回答如何在可行的基础上降低实现成本等等 软件系统架构(SoftwareArchitecture)是关于软件系统的结构、行为、属性、组成要素及其之间交互关系的高级抽象。任何软件开发项目,都会经历需求获取、系统分析、系统设计、编码研发、系统运维等常规阶段,软件系统架构设计就位于系统分析和系统设计之间。做好软件系统架构,可以为软件系统提供稳定可靠的体系结构支撑平台,还可以支持最大粒度的软件复用,降低开发运维成本。如何做好软件系统的架构设计呢 软件系统架构设计方法步骤 基于体系架构的软件设计模型把软件过程划分为体系架构需求、设计、文档化、复审、实现和演化6个子过程,现逐一简要概述如下。

体系架构需求:即将用户对软件系统功能、性能、界面、设计约束等方面的期望(即“需求”)进行获取、分析、加工,并将每一个需求项目抽象定义为构件(类的集合)。 体系架构设计:即采用迭代的方法首先选择一个合适的软件体系架构风格(如C/S、B/S、N层、管道过滤器风格、C2风格等)作为架构模型,然后将需求阶段标识的构件映射到模型中,分析构件间的相互作用关系,最后形成量身订做的软件体系架构。 体系架构文档化:即生成用户和研发人员能够阅读的体系架构规格说明书和体系架构设计说明书。 体系架构复审:即及早发现体系架构设计中存在的缺陷和错误,及时予以标记和排除。 体系架构实现:即设计人员开发出系统构件,按照体系架构设计规格说明书进行构件的关联、合成、组装和测试。 体系架构演化:如果用户需求发生了变化,则需相应地修改完善优化、调整软件体系结构,以适应新的变化了的软件需求。 以上6个子过程是软件系统架构设计的通用方法步骤。但由于软件需求、现实情况的变化是难以预测的,这6个子过程往往是螺旋式向前推进。 软件系统架构设计常用模式

镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案

镇江港自动称重管理系统 一、项目概述 镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理,将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统,结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统,在车辆管理方面,从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为,同时提高作业车辆的作业效率;在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性,简化检斤磅房工作人员的操作,降低劳动强度,缩短车辆过磅的检斤时间,从而提高港口的生产作业效率和管理水平。 根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求,我们按照技术交流的情况,并特别制定了本套应用方案,方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理,达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的,从而减少企业的管理漏洞,最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。 本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆,配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统,能规范称重流程,提高作业效率,且能有效避免人为作弊情况的发生。 二、建设原则 (1)实用性:本系统保证系统软硬件的有机配合,满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。 (2)开放性:本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品,

并能与调度中心现有设备无缝集成。 (3)先进性:充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术,保证系统达到国内先进水平。 (4)可扩展性:系统采用标准的接口,保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。 (5)易维护性:本系统的维护尽量做到简单易行,充分考虑维护工作的需要,尽量做到通用化、模块化,并提供充分的培训、必要的备件,减少维护工作量,降低维护工作的强度和难度。 三、系统总体方案 3.1系统基本功能 1)自动识别货运车辆信息; 2)自动采集称重数据; 3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常(即有无作弊或盗窃货物行为); 4)红外防作弊功能,通过红外对射,对过磅车辆进行定位,防止车辆在未完全上 磅的情况下过磅; 5)RFID射频卡管理,将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递, 实现信息封闭管理,确保数据准确; 6)建立车辆及其检斤状态的数据库,实现数据共享和车辆检验业务的协同作业; 7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控,实现计划控制和调度管理; 8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析,提供生产管理报表。

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统,视频监控系统、红外监控系统,语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据,加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理,细化管理过程,强化现场控制,严格控制地磅发货流程,详细记录发货过程中的业务数据(如历史皮重、历史毛重等)、附加数据(如视频录像、照片等),用信息化手段进一步提高管理水平,加强控制力度,杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一,实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误,是磅房管理的基础。

主要特点表现: 支持各种流行的地磅;LED或其他显示屏向车主展示读数;系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据,自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据,如果磅单错误必须要修改时,可以修改客户资料、物料等信息,但不允许修改毛重、皮重等关键数值,同时标记单据为已修改,并记录修改时间、修改人,以备查询。 磅码单只准打印一次,特殊情况下需要多次打印的,系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数,以备查询。通过管理设置,系统必要时允许手工录入数据进行制单,但标记数据来源为手工录入,以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形,如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外,防止营私舞弊是个重点问题。磅

无人值守称重系统技术规格及要求

技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案 为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算,并最大限度的减少管理人员的成本,特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡,以此来核算车辆的货运情况,并生成相应的统计报表,以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能 软件结构采用客户机/服务器的结构体系,体系具有以下特点:采用SQL 结构数据库,具有分布处理、集中管理的功能,对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。 用户的界面采用中文窗口界面系统,操作简单、直观、方便,红外自动检测车辆,司机刷卡即可自动完成全部操作过程,系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行,只要掌握一种报表的操作方法,即可对所有报表进行操作。 软件功能: 将称重数据实时上传中心服务器。 接收中心服务器下传的系统运行参数 语音提示功能。 通过字符叠加器,对车辆称重过程实时监视。 通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。 使用中距离感应读卡器,ID卡管理。 对车辆进行图像抓拍,后台进行稽核。 系统后台管理软件功能: 车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器,且上传的数据均不得被修改。 中心可以实时显示当前车辆称重信息(如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等) 数据库存放在监控中心专用服务器中,各种实时数据及时存入数据库中。 下传系统运行参数(黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等)至计算机。

数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障,或者与中心服务器通信中断时,都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。 计算机系统具有设备故障自检功能。 网络覆盖范围:中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络 接口,通信控制协议采用TCP/IP协议,保证数据的加密安全和准确性 能。 与监控中心联网,实现数据的上传与系统信息及参数的下载。 报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统 在磅体两端各安装一对红外光幕,红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时,红外对射仪将信号发送到开关量IO卡,地磅称重软件从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止称重系统数据保存,称重流程终止。本系统用到的硬件设备有:红外钱对射仪,屏蔽信号线,12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统 在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式,每台地磅使用2台网络摄像机,在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机,用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅,为车辆是否作弊留存证据。 称重计量监控室通过网络接口,将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像,并且把视频输送入称重计量控制器,将视频画面与称重前台界面统一起来,同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器,对录像集中管理,保存2个月以上视频图像。

衡安一卡通无人值守称重系统方案

郑州金恒电子技术有限公司 衡安一卡通无人值守称重系统采用集散控制模式,控制系统具有远程上位机控制方式及

本地自动/手动控制方式三种。相关数据自动上传至数据库服务器,同时做好数据的自动双机热备,保证数据集中统一管理,保证了系统的可靠性、数据的安全性。 衡安软件公司将无人值守防作弊技术与现代物流管理技术、物联网技术相结合,研发了一套高效、实用的一卡通智能物流管理系统,将车辆排队、登记管理、充值办卡、进厂管理、空车称重、筒仓定量装车、重车称重、出厂管理、核验收卡、打印磅单等各环节进行集成控制,通过IC进行存储和传递数据信息,并且与ERP系统进行无缝对接,数据同步传输,最终实现物流畅通、减员增效,提高工作效率,杜塞管理漏洞,提高企业经济效益和社会效益的目的。 衡安无人值守称重系统,衡安物流管理一卡通系统,主要内容如下: (1)无人值守称重管理系统及一卡通物流管理系统; (2)衡安客商平台:客户、物流公司自助登记派车信息,自助跟踪查询业务信息; (3)销售管理:销售收款、销售订单录入、审核,余量控制,销售订单追加删除; (4)衡安自助终端自助发卡:实现司机刷身份证自助发卡;

(5)人工发卡:实现司机刷身份证或输入身份证号发卡; (6)门禁:过磅车辆刷卡审核入厂、过磅车辆刷卡审核出厂、办公车辆办理固定卡;(7)车辆排队管理:车辆入厂排队,大屏幕显示排队信息、语音叫号、手机APP提醒;(10)过磅管理:无人值守自动称重管理; (11)卸货确认管理:通过手持机卸车确认,现场扣水扣杂; (12)运费结算管理:运费合同管理、运费结算管理; (13)财务系统对接:产品发货,收货后自动生成用友NC系统的销售出库单和采购入库单; (14)手机移动端查询:支持PC端查询、支付手机端查询(iOS和Android);

软件系统整体设计方案

技术文件 技术文件名称:系统总体设计方案 版本:v0、1 拟制 绿网天下(福建)网络科技股份有限公司 修改记录

目录 1、编写目的 (4) 2、设计依据 (4) 3、术语、定义与缩略语 (5) 3、1、.................................................................................................................. 术语、定义 5 3、2、......................................................................................................................... 缩略语 5 4、概述 (6) 4、1、...................................................................................................................... 系统目标 6 4、2、...................................................................................................................... 设计原则 6 4、3、...................................................................................................... 演进规划--待补充 7 5、整体方案 (7) 5、1、...................................................................................................................... 技术架构 7 5、2、...................................................................................................................... 功能架构 9 5、3、...................................................................................................................... 运行流程 10 5、4、...................................................................................................................... 部署架构

无人值守称重系统

无人值守称重系统的定义: 无人值守称重系统界面 无人值守称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。 无人值守称重系统的代表: 西安诚义电子称重系统系列:历经5年锤炼,成长为一款:操作简单、功能强大。可 灵活扩展,易上手的称重行业软件。 涵盖:标准版,企业版,无人值守版,智能称重版,红外视频监控版,汽车衡集中计量 远程控制版等多种功能组合的称重系统系列。 无人值守称重系统的作用: 在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化 程度。 1.对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况; 2.对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表; 3.对于仓管部门,则可以了解到自己的收、发货物的情况等。 这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。 磅房无人值守智能称重系统主要功能: (一) 量身定制: 根据不同的客户要求及计量的实际情况,为客户量身定做,依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。 (二) 称重数据采集模块:

磅房无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,满足国内厂矿企业海关港口等在 用的各类国内外汽车衡仪表。 (三) 实现双向过衡智能称重: 本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求,双向均可实现无人值守智能称重。 (四) 长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防作弊模块 电子车牌识别距离达15米以上,可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息,并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重,如果是非法车辆 则不允许过衡称重。 (五) 防皮重作弊模块: 磅房无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节作弊的可能。 (六) 车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块 系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的 即时图片。 (七) 自动语音报重模块: 磅房无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能,在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为8.66吨”,然后播报:“毛重(或皮 重)称量完毕请离开秤台,再见。” (八) 智能挡车控制系统——自动道闸模块 (1)实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。 (2)两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。 (3)智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种 控制模式。 (4)当合法过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。 (5)智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。 (九) 红外线防作弊模块: 若车辆处于作弊状态:没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒 绝称重并进行语音警告。如下述情况: (十) 多类型、个性化报表 该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如:按车号查询,按班次查询,按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式),也可以按查询结果打印,可根据客户要求制作个性化报表。 (十一)多台汽车衡联网称重 本系统可实现多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,各称重数据实时更新,有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表,并通过网络自动传至指定部门的计算机中。

无人值守地磅称重管理系统设计方案

电子地磅监控系统设计方案 无人值守系统(网络版本)

2010-01 第一章项目概述 (3) 1.1 综述 (3) 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (4) 1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (7) 第二章监控系统设计思路 (8) 2.1 监控系统设计目标 (8) 2.2 系统设计的七项原则 (9) 第三章电子地磅监控系统方案设计 (12) 3.1 用户地磅数字监控系统需求 (12) 3.2 技术实现手段 (14) 3.4 电子磅数字监控系统特点 (21) 3.5 产品选型 (25) 第四章公司相关承诺 第五章设备清单

第一章项目概述 1.1 综述 近年来,随着电子技术的不断发展,信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。 为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化,用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作,我们根据建设方的需求,本着高水准、高质量,提高产品性能价格比的原则;在设计上充分体现建设者的意图,并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性,结合用户的具体需求,以我在监控行业内的应用经验,设计了地磅数字监控系统的总体方案。 我们结合公司的实际情况,新产品的不断产生,根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。 本方案的设计,旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统,使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。它除了具有传统的监视功能外,还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。我公司根据用户需求及我们多年的工程经验,将先进的安全防范系统设备推荐给贵方,务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。

无人值守汽车衡称量管理系统技术协议

磅房卫士 数字式电子汽车衡 防作弊无人值守称重管理系统 技术解决方案 2011年3月10日

技术协议 卖方: 买方: 经买卖双方协商一致,就卖方向买方提供的SCS -100T( 3.4m×18m)数字式电子汽车衡防作弊无人值守称重管理系统产品,达成如下技术协议: 1、产品主要功能 “视频监控+红外+防作弊无人值守称重管理软件”的车辆防作弊称重系统。它主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成,满足全数字式汽车衡配套使用要求,称量管理系统能有效防范多种利用汽车衡作弊的行为,能提供“从数字式传感器及数字式称重仪表、红外卡位及智能化的防作弊称重管理软件”多重车辆防作弊称重解决方案,能够筑起多道汽车衡防作弊安全屏障。 2、防作弊称重系统主要功能 防作弊称重系统能有效防范无线遥控作弊、多台车同时上秤作弊、车辆空车夹带作弊及车辆不完全上秤作弊等多种利用汽车衡作弊的行为,详见表1。 表1(主要功能说明) 2.1 主要结构 汽车衡防作弊无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算机与防作弊称重管理软件等部分组成,详见图1(系统示意图)

图1称重系统示意图2.2无人职守自动称重系统网络结构示意图

2.3无人职守自动称重系统称重现场布线示意图

2.3无人职守自动称重系统流程图

2.4防作弊无人值守称重管理系统要求 防作弊无人值守管理系统是专为车辆防作弊称重管理系统开发的配套软件。本软件基于Windows2000、WindowsXP操作系统,采用大型关系型数据库,实现了车辆防作弊监控称重、称重数据的采集、灵活多样的磅单和报表定制、准确快捷的数据查询等功能。能够满足不同场合的称重需求,提高了称重操作的工作效率,保证了称重工作的可靠性,切实保障了客户的经济利益。软件主要功能如下: 2.4.1软件基本功能: ?用户设置功能:满足系统的个性设置,完成串口通讯、用户自定义的磅单和报表格式、修改当前用户的登录口令、系统设置及用户权限设置等功能。 ?更换操作员不用退出系统即可重新登录。 ?凭证操作功能:规范过磅的流程,打印过磅单据。 ?数据库设置功能:数据库设置、数据上传设置、数据库备份、数据初始化和日志管理功能等。 ?数据维护功能:进行基础数据库(车皮信息、货物名称、规格、收货单位、发货单位、运输单位、仓库、货位等的添加、修改、删除等维护和数据导出。 ?查询打印功能:提供报表查询打印、交易数据查询打印等功能。

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