(完整word版)2019年全省项目环评文件技术评估、三线一单成果数据坐标转

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2019年全省项目环评文件技术评估、三线一单成果数据坐标转换、三线一单专项经费项目大气预测

招标代理机构

招标人:贵州省环境保护厅

2019年5月

第一章比选资质及时间要求

贵州省生态环境厅作为招标人现通过公开竞标的方式确定本项目的招标代理机构,为本项目提供招标代理服务。

1.1招标代理机构资质要求

须具备行政主管部门核发的招标代理甲级资质并通过各省政府采购分网登记。省外企业应提供贵州省建筑业监管服务平台和公共服务平台登记截图并加盖公章。

1.2 递交比选文件的时间及地点

通过资格审查及初选后参加比选会的招标代理机构应编制“比选文件”。比选文件应该使用汉语编制,一套正本,一套副本。比选文件必须在2019年5 月15 日17 时前送到贵州省生态环境厅环境影响评价与排放管理处(603号办公室),逾期送达的不予受理。

1.3 比选开标时间及地点

比选开标时间在2019年5月16 日9时到贵州省环境保护厅六楼大会议室,比选活动结束后,评审委员会当场宣布中选结果,对未中选的竞选人,采购人不作任何解释。

1.4比选文件份数及密封要求

比选文件一式贰份,正本壹份,副本壹份(在封面上应分别标明);比选文件的正副本应用不褪色的墨水(墨粉)书写或打印、复印,并按比选文件要求,由招标代理机构的法定代表人或委托代理人做相应的签字、加盖招标代理机构公章。

比选文件的正副本一起密封包装,封套上应写明招标人名称,招标代理机构名称、地址、电话及联系人等并加盖招标代理机构公章。

招标人:

联系地址:

联系人:电话:

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第二章比选文件说明

2.1、工作内容

招标代理机构需同时承担2019年全省项目环评文件技术评估、三线一单成果数据坐标转换、三线一单专项经费项目大气预测的招标工作。

2.2、招标代理机构的合格条件

对招标代理机构的最低资格要求详见第1章的相关要求;本项目不接受资格类型相同的招标代理机构组成联合体参加比选;参加比选的招标代理机构与行政机关和其它国家机关不得存在隶属关系中其它利益关系。

2.3、比选费用

招标代理机构在比选过程中的一切费用,不论中选与否,均由招标代理机构自行承担。

2.4、比选文件

本比选文件中的注释是比选文件的重要组成部分。

本比选文件的最终解释权归招标人。

招标人填写的部分的解释权归招标人。按照《中华人民共和国合同法》第四十一条的规定,对招标人填写的部分产生歧义的,应当按照通常理解予以解释。有两种以上解释的,应当作出不利于招标人的一方的解释。

招标代理机构应仔细阅读比选文件,按比选文件的规定和第4章要求的格式编写比选文件。

招标代理机构应认真检查比选文件是否完整,若发现缺页或不全时,应及时向招标人提出,以便补齐。

2.5、招标代理费

本项目招标代理费由中标人支付,不作为选择招标代理机构的考量因素,由最终选定的招标代理机构按照国家标准与中标人另行协商确定。

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第三章比选文件的组成

3.1、比选文件的语言

招标代理机构的比选文件应用中文写成。

3.2、招标代理机构所提交的比选文件应至少包括:

①法定代表人身份证明

②授权委托书

③招标代理机构相关证书(包括营业执照副本、税务登记证副本,组织机构代码证副本(已办理三证合一的提供营业执照副本即可)、工程招标代理机构资质证书副本和贵州省政府采购网登记网页截图);

④省外入黔企业提供建设厅一体化平台网页截图

以上3.2内容缺失的其比选文件无效。

3.3、比选文件应逐页编码胶装成册。

3.4、比选文件不得有松散页。

3.5、比选文件除签名外,全部用不裉色的墨水(粉)打印。

3.6、招标代理机构报价表。

3.7比选文件需密封并于有效期内提交。

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第四章比选文件格式说明

(1)招标代理机构在制作比选文件时必须使用本章所附格式(详见附件)。不按规定格式填写将导致比选文件无效。本章未规定格式的,由招标代理机构根据实际情况自主编制。

(2)本章所附格式大小只是范例,如填写不下,可加附页。

本章所附格式特许招标代理机构为编制比选文件进行复印或编辑。

(3)招标代理机构应按照比选文件格式的要求,提交比选文件。比选文件密封后按规定的时间和地址提交。

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正本或副本2019年全省项目环评文件技术评估、三线一单成果数据坐标转换、三线一单专项经费项目大气预测招标代理机构

招标代理机构:(名称并加盖公章)法定代理人或委托代理人:(签字或盖章)

日期:2019年___月____日

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1、法定代表人身份证明及授权委托书

1.1法定代表人身份证明(格式)

投标申请人名称:

单位性质:

地址:

成立时间:

经营期限:

姓名:性别:年龄:

身份证号码:

特此证明。

注:须附法定代表人身份证

招标代理机构:(盖单位章)

法定代表人: (签章)

日期:2019年月日

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1.2 法定代表人授权书(格式)

授权委托书

本授权委托书说明:本人系的法定代表人,现授权(身份证号码:)为我公司委托代理人,以本公司的名义参加的的比选活动。委托代理人在比选活动中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,我及我单位均予以承认并全部承担其所产生的所有权利及义务。

委托代理人无转委托权,特此委托。

注:须附委托代理人身份证及社保证明

法定代表人:签字和盖章

委托代理人:签字及盖公章

日期:2019年月日

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1.3比选申请函(格式)

比选申请函

致:______________

我公司仔细研究了比选文件和委托代理项目的基本情况,根据本公司的实际情况,我方正式授权的下述签字人(职称和职务)______________代表______________(招标代理机构名称),提交比选文件要求的全套投标文件。

据此函,签字人兹宣布同意如下:

1、我方已详细审核并确认全部比选文件,包括修改文件(如有时)及有关附件。

2、一旦我方中标,我方将组建项目组,保证按合同协议书中规定的满足业主各阶段进度计划的招标要求完成招标并提供相应的招标服务。

比选申请单位:_________________(加盖公章)

法定代表人: ______________ (签字或盖章)

_______年_____月____日

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1.4、报价函(格式)

报价函

致:______________

我公司仔细研究了比选文件和委托代理项目的基本情况,根据本公司的实际情况,我方针对该项目的投标报价为______________,并正式授权的下述签字人(职称和职务)______________代表投标人______________(投标人名称),提交比选文件要求的全套投标文件。

据此函,签字人兹宣布同意如下:

1、我方已详细审核并确认全部比选文件,包括修改文件(如有时)及有关附件。

2、一旦我方中标,我方将组建项目组,保证按合同协议书中规定的满足业主各阶段进度计划的招标要求完成招标并提供相应的招标服务。

招标代理机构:_________________(加盖公章)

法定代表人: ______________ (签字或盖章)

_______年_____月____日

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2、招标代理机构组织结构及资格信息

经过贵州省建筑业监管服务平台和公共服务平台公示的省外企业:

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3、招标代理机构简介

注:附相关证书复印件(包含营业执照、组织机构代码证、税务登记证或三证合一的提供营业执照、资质证书、各省政府采购分网登记网页截图等副本复印件)

省外入黔企业提供贵州省建筑业监管服务平台和公共服务平台截图加盖公章。

4、拟投入招标专职人员情况表

注:本简历表后应附相关人员的身份证和职称证等申请人认为有必要的证明材料。

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5、投标人信用承诺书(格式)

投标人信用承诺书

我单位作为项目的投标人,本着诚信原则,对本次投标活动作出如下承诺:

1、遵守法律法规规定,公平竞争,不采取任何违法违规行为以谋取中标。

2、具备承担本次招标项目的能力,并独立完成该项目。参加项目投标后,不放弃本项目投标工作,不转让、出租、出借投标单位资格,不挂靠任何单位。

4、本次招投标活动中所有投标材料均真实、准确、完整、有效。

5、无重大违法、违规不良记录,或虽有不良记录,但已超过处理期限。

6、不与其他投标人相互串通投标;不与招标人、招标代理机构相互串通投标;不向招标人、招标代理机构、评标委员会成员行贿以谋取中标;不以他人名义投标或以其他方式弄虚作假、骗取中标。

7、中标后,不将中标项目转让给他人,不将中标项目非法分包;

8、中标后及时与招标人订立合同,不签订违背招标文件实质性条款的合同或补充协议;严格按照招标文件、投标文件及合同约定全面履行义务,并保证工程质量。

若违背以上信用承诺,自愿接受主管部门按照《贵州省企业失信行为联合惩戒实施办法》(试行)规定,对违背上述承诺失信行为的认定,及其失信等级的确认,由主管部门记入行业信用信息系统,并传送企业公共信用信息平台,接受各级国家机关的联合惩戒。

法定代表人:(签字或盖章)

承诺人(投标人):(单位盖章)

年月日

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6、其他资料

投标单位有更有利于本次投标的其它文件。例如投标单位基本情况及优势、近年来主要业绩情况等。(附相关证明材扫描件加盖单位公章)

第五章评审办法

1、招标人在截止日当天从本单位选派3名熟悉项目情况和本比选文件规定的工作人员组成评比委员会,对比选申请文件进行详细评审。

2、评比委员会先对打分内容中的招标代理方案由3位评委独立打分,招标代理方案为主观分值,3位评委的评分算术相加后除以3就是招标代理机构该项得分(取小数点后两位)。对打分内容中的类似业绩、项目组人员配置、招标代理初步方案和企业信誉等四项当场计分、复核。

3、评比委员会应当对招标代理机构报送的比选文件内容保密,招标人及参与者不得泄密。

4、本项目招标代理机构的比选实行综合评估法,首先对参加比选的申请人进行资格评审,资格审查合格的单位才能进入打分环节,打分内容为报价、业绩证明材料、项目组成员配置、企业信誉等四项,按打分高低对招标代理机构进行排序。得分最高的招标代理机构作为本项目的第一中标人,如出现评分相同排序为第一名的,以报价得分高的为第一名。

5、评比标准

凡评比标准中没有列入的评定内容在评比时不得作为打分和作废的依据。

(1)资格评审

①法定代表人授权委托书;

②营业执照副本、组织机构代码证副本、税务登记证副本复印件加盖比选单位公章(三证合一的提供营业执照副本复印件加盖单位公章即可);

③工程招标代理资质证书副本复印件加盖比选单位公章

④贵州省政府采购网登记网页截图复印件加盖比选单位公章

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⑤省外入黔企业提供贵州省建筑业监管服务平台和公共服务平台截图加盖比选单位公章。

(2)评分标准

①报价(40分):参与比选的代理机构报价最低者得满分,按照报价金额排序,次低者扣2分,依次类推,直至分数扣减至0分。该项最高得分为40分,最低扣至0分。

②业绩(20分):

承担过环境保护类项目等类似项目的,提供一个得2分,本项最多可得20分。

业绩证明材料为中标通知书复印件或合同复印件加盖比选单位公章。

③项目组成员配置(20分)

项目负责人具备高级及以上职称得5分,共5分,否则不得分;

项目组成员具备中级及以上职称的一个得5分,最高得15分。

项目组成员需提供身份证、职称证复印件加盖比选单位公章。

④企业信誉(20分)

企业通过ISO质量体系认证的得5分,满分5分。

企业2016、2017连续获得省级及以上“守合同、重信用”表彰的得10分,市级得5分,满分15分,提供不全得0分。

以上企业信誉证明需提供相关证书复印件加盖比选单位公章。

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招标代理机构选取评审分值表

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西安地铁8号线环境影响评价报告书-内部

西安市地铁八号线工程环境影响报告书 (征求意见稿) 建设单位:西安市轨道交通集团有限公司 评价单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 2019年10月西安

前言 1、项目由来及概况 2019年6月,国家发展改革委以发改基础〔2019〕1049号下发了《关于西安市城市轨道交通建设规划(2018-2024年)的批复》,根据西安市城市轨道交通第三期建设规划建设1号线三期、二号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期等7个项目,线路全长约150km,其中八号线50km。 西安市地铁八号线工程 [以下简称八号线] 为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区。先后沿丈八东路、雁展路、雁南四路、寒窑路、南三环、长鸣路、幸福林带、广运潭大道、浐灞一路、凤城二路、朱宏路、大兴路、西二环、沣惠路及唐延路布设。 八号线线路全长49.896km,均为地下线,共设车站37座,其中换乘站18座,平均站间距1.349km,在长鸣路东侧、东月路南侧设长鸣路车辆段,在凤城五路北侧、北辰大道西侧设置环园中路停车场。全线新建1座主变电所,共享一号线环城西苑、二号线会展中心、五号线荣家寨主变电所。控制中心设置于长鸣路八号线长鸣路车辆段地块内。 2、项目特点 拟建项目的特点主要体现在以下几个方面: 1、地铁项目是一项投资高、施工期长、规模大、影响区域范围广的工程,施工期各阶段的持续时间差异较大,工作内容不同,产生的环境影响范围、程度、方式、时间不同。其中,工程车站、区间、车辆段、停车场等的土建施工持续时间长,施工土方量大,投入的材料、人员、施工机械数量多,对交通干扰较大,是施工期环境影响较大的时段。 2、八号线工程位于城市建成区,沿线穿越城市中心城区以及居住区、文教区等环境敏感目标集中区域,全线采取地下线方案。运营期主要环境影响为地下段列车运营产生的振动影响,风亭和冷却塔产生的噪声影响。

学会2019年工作总结及2020年工作计划

2019年工作总结及2020年工作计划 在过去的2019年中,通过各位领导和同事的帮助,顺利完成了各项工作任务。现对一年来的工作进行总结与归纳,并对新一年的工作作出展望,如有不妥之处恳请领导批评指正。 一、2019年工作总结 1.恪尽职守,认真做好本职工作 一年来,我认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。一是在领导的帮助下学会内部团结协作。二是服务好学员的学习,确保顺利毕业。三是做好毕业后的就业策划,针对不同学员进行不同的策划。 2.加强学习,努力提高自身素质 坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识技能运用到工作实践当中,丰富阅历,开阔视野,使自己尽快地适应工作。积极参加学会的集体活动,认真学习规定的学习内容和篇目,认真记录工作中的得与失,使自己的职业素质有了较大提高,为自己开展各项工作提供了强大的动力支持。同时正视自己的不足并积极纠正,重点加强了与人交流方面的训练,为更好完成本职工作夯实了基础。 3.积极进取,加强团队合作 在工作中我不仅自己努力工作,同时也和同事相互沟通,增进了解。工作中遇到不明白的问题,我会虚心向同事求教;生活上我也经常和同事谈心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,克服困难,共同进步。这样不仅增进了彼此之间的友谊,也大大提高了工作的效率。 4.工作中存在的不足 在工作中主动性还不够,缺乏与领导有效沟通,遇事考虑尚不周全细致。语言文字功底欠缺,虽然一年多来我努力做了一些工作,但距离学会领导的要求还有较大差距,尤其在理论水平、工作能力上还有待进一步提高,这些问题,我决心在今后的工作中努力解决,使自己更好地做好本职,服务于学会。 二、2020年工作计划 1、进一步起强化学习意识

凯里市十三五交通运输发展规划环评报告编制采购需求

凯里市“十三五”交通运输发展规划环评报告编制采购需求 一、资格条件 (1)符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条之供应商资格条件要求;近三年依法缴纳税收和社会保障资金记录证明(注册不满三年的单位酌情考虑) (2)有效的营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证副本(或三证合一); (3)投标人具备环境影响报告书乙级证书及以上资质; (4)检察院出具的无行贿受贿犯罪查询告知函; (5)法定代表人身份证(或法定代表人授权委托书)及本人身份证原件; (6)本项目不接受联合体投标。 二、技术参数 建设规模 1、规划范围 本次规划范围为凯里市行政辖区,辖7个街道、11个乡镇,面积1556km2。 2、发展目标 紧紧围绕服务凯里市社会经济发展大局,与黔中经济区、凯里麻江城市一体化发展相协调,整合优化交通运输资源,以综合交通建设带动凯里市城乡建设,为建设“六个凯里”提供有力支撑。 3、发展任务 (1)高速公路规划:“1横1纵1环1联络” ①“1横”沪昆高速公路:国家公路网规划干线公路(G60),是贵州省高速公路网主骨架“678”网的重要组成部分,为贵州省规划的四横线(鲇鱼铺至胜境关),其东接湖南,西连云南昆明,凯里境内里程59.6km (含下司及碧波境段),是凯里东西向交通的最重要通道。 ②“1纵”余庆至安龙高速:是贵州省高速公路网规划“678”网的重要部分,为贵州省规划的六横线,编号S62。路线起于余庆县城西面的长湾,与规划的“三横”——江口至六盘水高速公路相接,经黄平、过重安江后进入凯里境内,经凯里市的龙场、虎庄等地于翁义冲附近与沪昆高速

十字相交,凯里境内里程43.7km。 ③“1联络”凯里至雷山高速公路:凯里至雷山高速起于沪昆高速公路挂丁附近,路线向南延伸,在K10+400处设置西江互通,路线全长 22.3km,其中凯里境段长约9km。 ④“1环”凯里市环城高速:目前正在开展凯里市环城高速公路的前期研究工作,力争“十三五”开工建设,并于2020年前通车运营,最终形成凯里市远期“1横1纵1环1联络”高速公路路网形态。拟初步按四车道高速公路标准考虑,路基宽24.5m,其中凯里市长约43km。 (2)普通干线公路规划 规划期末,凯里市将改扩建国道4条,省道4条共计248.4km的干线公路网。干线公路覆盖凯里所有乡镇和重要经济区,全部由二级公路组成,路面为水泥混凝土路面或沥青混凝土路面。 (3)农村公路网规划 县道共计15条,规划总里程277.9km,其中重复路段15.2km。实际规划总里程为262.7km,其中一级公路23.1km,二级公路32km,三级公路207.6km。 乡道共计40条,规划总里程422km,其中三级公路359km,四级公路63km。 (4)旅游公路 旅游公路网络建设作为凯里市发展大旅游的基础支撑,“十三五”期凯里市规划建设7条旅游公路,旅游公路60.2km(其中共线11.7km,改扩建48.5km)。 (5)铁路 ①沪昆铁路复线 凯里市现有沪昆铁路(湘黔线)贯穿全境,境内长53.5km,设计时速为100km/h,凯里境共设有火车站7个,凯里站现状为三级客运站,其余为五级站。 ②沪昆高速铁路 沪昆高速铁路(长沙到贵阳段)已于2010年开工,2015年7月通车,

(完整版)邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环评报告简本

邯郸市城市轨道交通规划环评报告简本 1 线网规划概况 邯郸市轨道交通线网由8条线组成,全长186.7km。中心城区包含6条市区线,分别为1~6号线,线路总长134km。都市区包含2条市域线,分别为R1和R2号线,线路总长52.7km。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。 近期建设初步方案拟实施2条市区线,分别为1和4号线。线路总长度50.984km,其中1号线线路长度32.471km,4号线线路长度18.513km。全线设置车辆基地1处、车辆段1处,停车场1处,设主变电站3座。 城市轨道交通线网规划年度: 近期2020年,远期2030年,远景2050年 表1 邯郸市城市轨道交通线网规划方案表

邯郸市城市轨道交通线网规划方案示意图 2 环境影响评价主要结论 2.1 规划与相关政策的符合性评价 (1)邯郸市目前各项指标均达到《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号文)要求的申

请建设轻轨的最低标准。 (2)邯郸市大力发展轨道交通符合国家能源政策的要求,通过这一绿色交通建设规划的实施,将减少邯郸公共交通对燃油的依赖,促进邯郸市能源结构的调整优化。 (3)根据邯郸市经济、土地资源特点和城市现状布局结构,城市交通发展应选择以公共交通为主的交通模式,本次邯郸市城市轨道交通线网及建设规划将推动邯郸市轨道交通的发展,促进轨道交通网络的形成,有利于公共交通的发展,维护公共交通的主体地位,符合《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》的有关要求。 2.2规划相容性和协调性分析 (1)与邯郸市城市总体规划的协调性 轨道交通线网的建设可以缓解城市交通的主要矛盾,完善城市服务功能,提高城市区域中心地位,具有减少大规模道路建设对城市街区产生切割与破坏,减少污染、优化环境、资源节约利用等优势,符合邯郸市城市总体规划的城市发展策略,与城市性质是相容的。 邯郸市城市发展方向为“十字型”,近期建设规划在主城区构筑“十字型”线,符合邯郸市的城市发展方向,线网规划通过加强中心城区线网密度,突出了轨道交通引导城市核心区向外围发展的核心理念,充分考虑了邯郸城市发展要求,轨道交通建设规划的建设时序与城市近期建设发展方向是相符的。因此,轨道交通建设符合邯郸城市总体规划中关于城市性质及规模的定位;轨道交通规划线网总体布局与总体规划中的城市空间布局结构的一致性较高;轨道交通建设规划的建

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公司保卫部门2019年工作计划及措施

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一、指导总要 2019年安全保卫工作以落实维护公司治安稳定为总要,立足预防为主,预警在先,工作前置,防患于未然,提升公司治安防控体系建设水平,深化平安企业、安全企业建设,为企业稳定发展提供和谐愉快的工作环境。 二、工作目标 1、火灾、治安、交通事故为零。 2、建立特殊人群档案,落实信访处置程序,化解内部矛盾,把不稳定因素抑制在萌芽状态。 3、完善消防队建设,建成召之即来来之能战的过硬队伍。 4、完善技防设施,确保治安、消防预警设施灵敏好用。 5、完善治安消防管理制度,年内颁布完整制度体系。 6、建设重点、要害部位安防体系。 7、建设无烟企业,杜绝吸烟现象。 8、建设宿舍管理体系,室长、楼层管理职责上公示牌。 9、建立责任分区,全面铺开网格化管理。 10、完善应急处置方案,制作现场应急处置卡、现场应急处置流程,制定现场专项预案,进行2~3次消防、疏散、救援等演练。 三、具体措施 1、牢固树立“隐患就是事故”的理念,通过综合治理、源头管控,健全人防、物防、技防三位一体和企防、警防、民防联动的单位

内部治安保卫工作体系,为实现企业安全稳定提供坚实保障。 2、建立以总经理为主要负责人的安全保卫管理机构,以保卫部为执行机构,各职能部门由主官担任执行小组主任,指定专门内保安全员一人,具体执行公司内保机构的各项工作安排。 3、各单位主动做好内部稳定工作,排查单位内部可能影响企业安全和社会稳定的情况,及时报告上级内保部门,并做好内部信息收集、矛盾的疏导化解、问题解决等工作。加强上访等重点人教育安抚,对缠访闹访、扬言报复社会人员,明确责任人员,落实管控措施。 4、建立企业整体治安防范,实行源头管控。组织动员各单位治安保卫人员、基层人员、治安积极分子等共同参与单位内部巡防工作和单位内部重点防控人员信息收集工作,加强区域协防和联巡联控,推进网格化管理,实现各司其职、相互配合、群防群治、整体防范。 5、在现有装备设施基础上,继续完善企业兼职消防队建设,整组消防队成员,强化业务培训,同时加强军地联合,让专业消防队、武警部队、公安部门等走进企业传授知识,把企业消防队建成召之即来来之能战的过硬队伍。 6、建立并落实门禁管理、外来人员出入登记、重要部位巡查守护记录等安全管理制度,以“实名盾”为基础平台,全面核录企业工作人员、临时雇用人员等身份信息,做到企业内部人员情况全掌握。 7、制定并落实单位内部治安保卫制度,加强经常性的治安、消防等安全检查,强化重要部位治安防范,及时整改治安隐患。对重要部位设置视频监控等必要的技术防范设施和实体防护装置,将出入

东莞地铁环评报告

东莞市城市轨道交通建设及网络规划 环境影响报告书 (简本) 中铁二院工程集团有限责任公司 国环评证:甲字第3210号 二○一一年五月成都

1 总论 1.1 规划名称及项目背景 规划名称:《东莞市轨道交通网络规划(调整)》、《东莞市城市轨道交通建设规划(2012~2016)》 东莞市于2004年编制完成了《东莞市轨道交通网络规划》,2008编制完成了《东莞市城市快速轨道交通建设规划》,于2009年7月通过了国家相关部门的审批。为结合珠三角城际轨道线网及各镇区发展需要,对原有的2号线虎门至长安段、3号线常平以东段等线路进行了局部调整,远期规划形成4条市域骨干线路,总长219.2km,共设置车站总76座,其中城市轨道间换乘枢纽 车站4座,途经22个镇区。 图1-1 东莞市轨道交通网络规划图 1.2 规划范围与年限 规划范围即东莞市域范围,包括32个镇街,面积为2465平方公里。 近期建设规划拟定年限为2020年。 东莞市城市轨道交通线网建设时序方案 线路起终点站长度(km)开工年完工年累计通车里程(km)

1.3规划主要内容 (1)1号线(一期)工程 1号线工程起点望洪站位于洪梅镇、望牛墩镇交界处西部干道与望洪路路口北侧,本站与穗莞深城际线及佛莞惠城际线形成综合换乘枢纽。出望洪站后,线路往东高架跨过赤滘口河沿西部干道进入道滘镇,后跨过广深高速后沿万江路进入万江街道,在新人民医院站前线路由高架转入地下。出汽车总站后,线路拐向东南下穿东江,沿鸿福西路进入南城街道,在鸿福路站与2线换乘。而后线路沿鸿福东路进入东城街道,过新源路站后线路向南拐入莞长路(107国道),在东城南站与莞惠城际线换乘。过水濂山路站后进入大岭山镇,经建设路进入松山湖片区,并在此设松山湖站与R3线换乘,线路下穿莞深高速后,沿松佛路进入大朗镇,在湿地公园站后线路经富民中路拐入黄江镇,在莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江中心站,也是本次设计的终点站,本站与R4线换乘。

合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)环境影响评价报告书

合肥市城市轨道交通 近期建设规划(2014-2020)环境影响报告书 (简本) 2013年9月

1 规划概况 本轮合肥市城市轨道交通近期建设规划由3号线、4号线、5号线组成,共计113.7km。具体见表1和图1。 表1合肥市城市轨道交通近期建设规划一览表

图1合肥市城市轨道交通近期建设规划图 (1)3号线工程 3号线南起方兴大道站,北至相城路站,沿线经过大学城、经开区、政务区、老城区、合肥站和职教园等重要片区,快速联系及覆盖城市主要客流走廊,并支持城市向西南和东北方向发展。 线路起点位于方兴大道站与翡翠路交叉口,后沿翡翠路布设,在润安公学附近转向翠微路,过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上,下穿天鹅湖后向东转向天鹅湖路,后沿潜山路-临泉路布设,在中铁四局四公司附近下穿其宿舍后,进入站前路,而后行进至铜陵北路,沿铜陵北路高架桥西侧向北敷设,向东下穿铜陵北路高架桥进入北二环,沿汴河路-包公大道敷设,直至文忠路沿其北上行进至安徽能源技术学校,然后转入淮海大道向东敷设至本次设计终点站-相城路站。线路全长37.4km。 (2)4号线工程 4号线西起候店路站,北至天水路站,沿线途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区,加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系,引导并促进科学城的发展。 线路西侧起于候店路站,位于望江西路与侯店路交叉路口,出站后线路向东沿望江西路敷设,经永和路转至习友路向东行进,下穿合九铁路、匡河、合肥第八高级中学,行至祁门路,途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路,向东下穿合肥南站后沿美和路、花园路布设,至葛大店物流园后转向北下穿地块,行至南淝河路与东二环路口,而后沿当涂路向北行进,至天水路设终点站-天水路站。线路全长36.0km。 (3)5号线工程

2019年明年工作计划4篇

2019年明年工作计划4篇 明年的工作计划怎么写 首先要申明一点:工作计划不是写出来的,而是做出来的。计划的内容远比形式来的重要。我们拒绝华丽的词藻,欢迎实实在在的内容。简单、清楚、可操作是工作计划要达到的基本要求。 如何才能做出一分良好的工作呢?总结当时会议上大家的发言和后来的一些说话,主要是要做到写出工作计划的四个要素。 工作计划的四大要素: (1)工作内容 (做什么:what) (2)工作方法 (怎么做:how) (3)工作分工 (谁来做:who) (4)工作进度 (什么做完:when) 缺少其中任何一个要素,那么这个工作计划就是不完整的、不可操作的,不可检查的的。最后就会走入形式主义,陷入“为了写计划而写计划,丧失写计划的目的”。在企业里难免就会出现“没什么必要写计划的声音”,我们改变自己的努力就可能会走入失败。 以下是xx工作计划网为您提供的一篇关于明年的工作计划范文。

班主任明年工作计划 担任班主任到现在已经工作半年多的时间了,经过这半年的紧张忙碌的工作和学习,使我对教师这一岗位有了更加深刻的认识。 我从一开始参加工作时做什么事情都要问,转变到现在自己知道应该去干什么,想做到什么样的标准,有了目标和想法,下一步就是靠持之以恒的坚持去实现自己的规划。 一、教学方面 1、认真研读教材教参,掌握重难点的教学,领会课改精神,并能渗透在每一节课堂实践中。认真上好每一节课,把自身教学能力的提高落实在每一天的课堂教学中,认真参加每一次的教研活动,认真思考。 2、珍惜每一次听课的机会,认真记好笔记,课后能根据自己班级学生的实际,精心备好课,以别人之长来补自己之短,分析自己的课堂教学,从而不断提高自己的课堂驾驭能力。 3、围绕学生开展课堂教学,采用多种方式激发学生学习的兴趣,养成良好的学习习惯。 4、在教学过程中,我要引导和促进学生主动求知。将音乐融入到教学中来,放飞学生的心灵,创设民主、宽松、和谐的课堂氛围,制作新颖独特的课件或吸引学生注意力的小物件,使学生快乐有兴趣的学习。

交通规划环评搭建城市骨架.doc

交通规划“环评”搭建城市“骨架” - 大规模城市交通建设正在中国各地如火如荼地进行着,而地方政府显然还不习惯对之开展全面的评估。全国政协委员、南开大学教授朱坦日前提出,应进一步加强城市交通规划的环境影响评价工作,正确引导城市空间形成良好的骨架,以实现城市与交通、资源的和谐发展。? 朱坦说,随着大量的乡镇人口涌向城市,中国城市规模正日益扩大,其特点可以用两化来概括,即高速的城市化和交通机动化。各大城市普遍存在的交通供需矛盾以及由此派生出来的环境污染问题,严重阻碍着城市化的进程。朱坦说,症结显然在于交通规划不够科学合理。? 据了解,目前我国普遍采用的交通规划技术是以交通现状调查与规划模型预测技术为基础。朱坦认为这种方法和技术存在诸多局限:一是没有从资源、能源、环境的角度出发,全面考虑城市交通系统的能源消耗、土地资源占用以及污染物排放等问题;二是没有将实现城市交通系统社会、经济和环境效益最大化作为规划的首要任务。而值得提出的是,目前我国交通规划部门的设计人员以道桥工程设计工作背景居多,相对缺乏环境污染监测、预测、防治以及环境资源价值评估等方面的基础知识。因而难以全面考虑影响城市发展潜力的各种因素,制订出符合可持续发展理念的交通规划。? 城市交通规划环境影响评价则能确保交通规划过程中充分考虑环境因素,对城市交通规划有很重要的意义。朱坦建议,首先要尽快完善交通规划环境影响评价工作的管理制度和组织机构建设。相关管理部门应尽快建立评价工作的执行标准,以规范、监督评价工作的执行和界定各评价工作涉及部门的权利和职责。同时,应当尽快建立城市交通规划环境影响评价的专项组织机构主管这项工作。其次,要以试点城市实例研究为基础,促进城市交通规划环境影响评价工作规范化。建议评价单位和研究机构应尽快开发出可操作性强的成套技术方案。包括建立可与规划部门实现数据共享的标准化数据平台,为评价工作的全面开展提供技

2020年单位2019年度的工作计划

单位2019年度的工作计划 1、完成20xx年引进教工转正定级后工资核定及20xx年新进教工工资确定。 2、完成20xx年教师中级职称材料上报。 3、进一步做好实施聘用合同制后的管理工作,人事代理的后续工作。 4、完成3位到龄退休教工退休手续的办理。 5、做好人事spmis系统的维护工作及信息上报 6、完成第三、四季度人事、工资月报及20xx年年报的统计上报工作。 7、做好各类工资、各类绩效工资的测算工作。 8、配合学校开展20xx年年度考核工作。完成学校安全保卫工作。 9、配合党支部完成退管会、计划生育等工作。

10、对教工人事档案进行。 11、做好人事的日常管理工作。 1、进一步完善学校各类专技人员信息库,以便对各类人员分级分类进行动态的跟踪管理。 2、进一步优化学校教工结构。根据《公开招聘事业单位工作人员的要求》,把好入口关,加强对引进人员的考核测试及后续的培养;根据我校的实际情况有效合理的配置我校各类人员;通过各类培训提高我校各类人员的质量。 3、结合人事制度改革的进一步深化,进一步加强学校聘用合同制管理及岗位管理。 20xx年结合上海市事业单位工资制度改革的进一步深化以及教育单位岗位设置细则的出台,根据改革的要求规范学校岗位设置,加强对岗位的管理,同时根据要求完善学校专技人员的职务结构比例。 四、作为人事管理部门,还要不断的学习提升理念,提高学校人力资源管理水平,提高办事的时效性。

xx年初,xxxx有限公司正式进入项目运营,财务部在做好前期核算的基础上积极配合公司各部门的运营工作,从会计核算和财务管理两方面做好公司领导层的参谋。随着公司推出财务资金计划管理,财务部为首的资金统筹工作正式开展起来;公司内部、对成本费用的 核算与控制的要求不断提升、对各部门经济业务发生的准确反映和有效管控的要求也越来越高,公司外部、随着国家宏观经济政策的紧缩、国家税收政策调整及税务机关对房地产企业的重点检查、金融机构对房地产行业的借款紧缩与重点监管,这些都是财务部工作的重中之重。在上半年里全体财务人员任劳任怨、齐心协力把各项工作努力做好,下面做具体的总结与汇报。 由于xx公司是由20xx年8月份收购过来的,原有的财务核算 及管理体系极不完善。在过去的上半年,财务部在整个财务职能上进行了积极的完善。 1、建立健全了财务各项会计核算账簿,对成本费用明细进行合理有效的分类,使成本费用核算口径一致。 2、建立和完善各项报销单据,为加强内部管理做好前期工作。

邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环评报告简本

邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环评报告简本

邯郸市城市轨道交通规划环评报告简本 1 线网规划概况 邯郸市轨道交通线网由8条线组成,全长186.7km。中心城区包含6条市区线,分别为1~6号线,线路总长134km。都市区包含2条市域线,分别为R1和R2号线,线路总长52.7km。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。 近期建设初步方案拟实施2条市区线,分别为1和4号线。线路总长度50.984km,其中1号线线路长度32.471km,4号线线路长度18.513km。全线设置车辆基地1处、车辆段1处,停车场1处,设主变电站3座。 城市轨道交通线网规划年度: 近期2020年,远期2030年,远景2050年 表1 邯郸市城市轨道交通线网规划方案表

邯郸市城市轨道交通线网规划方案示意图 2 环境影响评价主要结论 2.1 规划与相关政策的符合性评价 (1)邯郸市当前各项指标均达到《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[]81号文)要求

的申请建设轻轨的最低标准。 (2)邯郸市大力发展轨道交通符合国家能源政策的要求,经过这一绿色交通建设规划的实施,将减少邯郸公共交通对燃油的依赖,促进邯郸市能源结构的调整优化。 (3)根据邯郸市经济、土地资源特点和城市现状布局结构,城市交通发展应选择以公共交通为主的交通模式,本次邯郸市城市轨道交通线网及建设规划将推动邯郸市轨道交通的发展,促进轨道交通网络的形成,有利于公共交通的发展,维护公共交通的主体地位,符合《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》的有关要求。 2.2规划相容性和协调性分析 (1)与邯郸市城市总体规划的协调性 轨道交通线网的建设能够缓解城市交通的主要矛盾,完善城市服务功能,提高城市区域中心地位,具有减少大规模道路建设对城市街区产生切割与破坏,减少污染、优化环境、资源节约利用等优势,符合邯郸市城市总体规划的城市发展策略,与城市性质是相容的。 邯郸市城市发展方向为“十字型”,近期建设规划在主城区构筑“十字型”线,符合邯郸市的城市发展方向,线网规划经过加强中心城区线网密度,突出了轨道交通引导城市核心区向外围发展的核心理念,充分考虑了邯郸城市发展要求,轨道交通建设

2019年度工作计划

2019年度工作计划 年度计划所包含的内容是包罗万象的,不同的人、不同的部门、不同的职别,他的着眼点和出发点会不尽相同,那么所作的工作计 划从内容到形式都有可能存在着很大的差别。你还不知道你的年度 计划怎么写吗?进来参考一下吧。 2019年,在一如既往地做好日常财务核算工作,加强财务管理、推动规范管理和加强财务知识学习教育。做到财务工作长计划,短 安排。使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。特拟订2019年的工作计划。 一、参加财务人员继续教育每年财务人员都要参加财政局组织 的财务人员继续教育。 首先参加财务人员继续教育,了解新准则体系框架,掌握和领会新准则内容,要点、和精髓。全面按新准则的规范要求,熟练地运 用新准则等,进行帐务处理和财务相关报表、表格的编 制。参加继续教育后,汇报学习情况报告。 二、加强规范现金管理,做好日常核算 1、根据新的制度与准则结合实际情况,进行业务核算,做好财 务工作。 2、做好本职工作的同时,处理好同其他部门的协调关系、 3、做好正常出纳核算工作。按照财务制度,办理现金的收付和 银行结算业务,努力开源结流,使有限的经费发挥真正的作用,为 公司提供财力上的保证。加强各种费用开支的核算。及时进行记帐,编制出纳日报明细表,汇总表,月初前报交总经理留存,严格支票 领用手续,按规定签发现金以票和转帐支票。 4、财务人员必须按岗位责任制坚持原则,秉公办事,做出表率。 5、完成领导临时交办的其他工作。

三、个人见意措施要求财务管理科学化,核算规范化,费用控 制全理化,强化监督度,细化工作,切实体现财务管理的作用。使 得财务运作趋于更合理化、健康化,更能符合公司发展的步伐。 总之在新的一年里,我会借改革契机,继续加大现金管理力度,提高自身业务操作能力,充分发挥财务的职能作用,积极完成全年 的各项工作计划,以最大限度地报务于公司。为我公司的稳健发展 而做出更大的贡献。 2019年我院工作的总体思路是:一切以病人为中心,以创建二 级甲等中医医院为契机,加强内涵建设,突出中医特色,提高服务 质量,力争实现二级甲等中医医院的创建总体目标。 一、工作重点 2019年工作要紧紧围绕着我院中长期发展规划展开工作。 1、加强医疗质量管理。在执行中医诊疗规范、诊疗常规的前提下,重点加强基础质量管理,全面落实“中医医院等级评审”的各项 工作要求。 2、有计划地培养引进人才,形成梯队,高级人才占10%,中级 人才占35%,初级人才占55%。提高专业人员的业务技术水平。 3、提高运营效率。抓好开源节流工作,严格控制医院运行成本。 4、重点发展突出中医药特色的项目,提高中医临床疗效。 二、工作任务及措施 (一)医疗质量管理 1、各个质量管理委员会要充分发挥作用。医疗质量委员会、病 案管理委员会及医院感染委员会等都要定期召开各种会议,每年不 得少于4次。 2、狠抓门诊及住院部医疗质量管理工作,突出中医特色,规范 门诊病历书写、病房病历书写,严格执行首诊负责制度、三级医师 查房

规划环评报告书、篇章说明范围表格

编制环境影响报告书和篇章或说明的规划的具体范围 水是书来林是篇报告书(专项规划) 带“省”字眼 篇章或说明(综合规划、指导性规划) 带“全国”字眼 土地利用设区的市级以上土地利用总体规划 区域国家经济区规划 流域1、全国水资源战略规划 2、全国防洪规划 3、设区的市级以上防洪、治涝、灌溉规划海域设区的市级以上海域建设、开发利用规划 工业(只要不带 全国都是书) 省级及设区的市级工业各行业规划全国工业有关行业发展规划 农业1、设区的市级以上种植业发展规划 2、省级及设区的市级渔业发展规划 3、省级及设区的市级乡镇企业发展规划1、设区的市级以上农业发展规划 2、全国乡镇企业发展规划 3、全国渔业发展规划 畜牧业(只要不带全国都是书)1、省级及设区的市级畜牧业发展规划 2、省级及设区的市级草原建设、利用规划 1、全国畜牧业发展规划 2、全国草原建设、利用规划 林业无林业和森林1、设区的市级以上商品林造林规划(暂行) 2、设区的市级以上森林公园开发建设规划 能源1、油(气)田总体开发方案 2、设区的市级以上流域水电规划1、设区的市级以上能源重点专项规划 2、设区的市级以上电力发展规划(流域水电规划除外) 3、设区的市级以上煤炭发展规划 水利1、流域、区域涉及江河、湖泊开发利用的水资源 开发利用综合规划和供水、水力发电等专业规划 2、设区的市级以上跨流域调水规划 3、设区的市级以上地下水资源开发利用规划 交通1、流域(区域)、省级内河航运规划 2、国道网、省道网及设区的市级交通规划 3、主要港口和地区性重要港口总体规划 4、城际铁路网建设规划 5、集装箱中心站布点规划 6、地方铁路建设规划1、全国铁路建设规划 2、港口布局规划 3、民用机场总体规划 城市建设1、直辖市及设区的市级城市总体规划(暂 行) 2、设区的市级以上城镇体系规划 3、设区的市级以上风景名胜区总体规划 旅游(只要不带 全国都是书) 省及设区的市级旅游区的发展总体规划全国旅游区的总体发展规划 自然资源1、矿产资源:设区的市级以上矿产资源开发利用 规划 2、土地资源:设区市级以上土地开发整理规划 3、海洋资源:设区的市级以上海洋自然资源开发 利用规划 4、气候资源:气候资源开发利用规划 设区的市级以上矿产资源勘查规划

2019年工作总结及2019年工作计划(精选)

2019 年工作总结及2019 年工作计划(精选)20xx 年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 (一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的xx 年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22 处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10 次,累计保电天数达到90 余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv 沁博线保电等一批重要节假日的保电工作 (四)工作票统计及其他工作情况

截止11 月15 日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票24 张,含基建单位8张; 第二种工作票26 张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里?年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工 作,先后派员参加安环体系标准化培训2 次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20 余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。 (六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了

成都市城市快速轨道交通建设规划环境影响评价报告(优秀环评报告)

1 成都市城市快速轨道交通建设规划(2010-2012) 环境影响报告书(简本) 中铁二院工程集团有限责任公司 国环评证:甲字第3210 号 二○一○年十二月成都

目录 1.总论 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目背景............................................................................... 错误!未定义书签。 1.2项目概况............................................................................... 错误!未定义书签。 2.需求分析与建设规模 ................................................................. 错误!未定义书签。 2.1需求分析............................................................................... 错误!未定义书签。 2.2项目使用功能与建设规模................................................... 错误!未定义书签。 3.场址选择 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1场址现状............................................................................... 错误!未定义书签。 3.2场址自然条件....................................................................... 错误!未定义书签。 3.3地质条件............................................................................... 错误!未定义书签。 3.4建设条件............................................................................... 错误!未定义书签。 4.工程建设方案 ............................................................................. 错误!未定义书签。 4.1指导思想与原则................................................................... 错误!未定义书签。 4.2总平面布置........................................................................... 错误!未定义书签。 4.3建筑设计方案....................................................................... 错误!未定义书签。 4.4结构设计方案....................................................................... 错误!未定义书签。 4.5给排水设计方案................................................................... 错误!未定义书签。 4.6供暖通风与空调设计方案................................................... 错误!未定义书签。 4.7电气设计方案....................................................................... 错误!未定义书签。 4.8弱电工程规划....................................................................... 错误!未定义书签。 5.消防与人防 ................................................................................. 错误!未定义书签。 5.1编制依据............................................................................... 错误!未定义书签。 5.2消防设施与措施................................................................... 错误!未定义书签。 5.3人防....................................................................................... 错误!未定义书签。 6.环境保护 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 6.1编制原则............................................................................... 错误!未定义书签。 6.2评价依据............................................................................... 错误!未定义书签。 6.3评价结论与建议................................................................... 错误!未定义书签。 6.4卫生标准............................................................................... 错误!未定义书签。 7.节能 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 7.1编制依据............................................................................... 错误!未定义书签。 7.2节电、节水、节煤措施....................................................... 错误!未定义书签。 7.3建筑节能............................................................................... 错误!未定义书签。 7.4选用节能型的建筑材料....................................................... 错误!未定义书签。 8.组织机构与人员编制 ................................................................. 错误!未定义书签。

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