15.驾驶员酒精含量检测制度

15.驾驶员酒精含量检测制度
15.驾驶员酒精含量检测制度

驾驶员酒精含量检查制度

为全面落实“六不出站”要求,进一步加强对司乘人员安全行车意识的管理,保证人民群众生命财产安全,不断提高客运站源头安全管理水平,做好酒后驾驶安全隐患的防范工作,根据公安、运管管理条规制定本制度。

一、饮酒对车辆驾驶的危害

机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,对于道路上瞬息万变的交通情况,要在0.75秒内做出迅速的判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。饮酒后,酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明,饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时,反应能力即有所下降,达到100毫克时,下降约35%,达到150毫克时,下降50%,并使人动作失调,手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方危险情况,从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视,视物的立体感上发生误差;二是反应时间要增大二至三倍。所以,我国道路交通及运输管理条规中明文禁止酒后开车。

有人误认为禁酒只限于白酒,实际上凡是酒类都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含50%至60%。据统计,驾驶员酒后开车,其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒后开车,对交通秩序和交通安全危害极大,因此,我国把酒后开车按严重违章论处。

二、车辆驾驶员酒精含量检测办法

1、在国家规定的节假日(元旦、五一、十一、春节)及春运期间,进站车辆驾驶人员在报班时和发车前必须接受酒精含量检测。报班时的检测工作由本站调度室负责进行,发车前的酒精含量检测工作由站场治安员负责进行。

2、在日常客运工作中,由调度室、站场售票员和站内治安员共同负责,对每一个出站班次车辆驾驶员是否饮酒的情况进行监控。发现有饮酒嫌疑的驾驶员,要当即检测或立即向有关人员反映情况并对其进行酒精含量检测。

3、本站以省市运管管理机关统一配发的酒精含量检试仪及其检测标准为依据,对站发车辆驾驶员进行酒精含量检测和管理。

三、禁酒管理与处罚

1、本站严格执行禁止酒后驾车的法律规定,并对蓄意违规人员进行处罚。

2、无论在任何情况下,站发班次车辆的驾驶员,都必须无条件地服从本站对其酒精含量的检测管理,不得以任何理由拒绝检测。

3、经检测确认驾驶员酒精含量超标的站发车辆,一律强制停运更换合格驾驶员。对驾驶员拒绝检测酒精含量的站发车辆,同样按本条款规定处理。

4、对不服从本站酒精含量检测管理的业户和驾驶员,停班整改并处以200元的罚款。

5、对无理取闹、寻衅兹事、蓄意抵制破坏酒精含量检测工作的从业户和驾驶员,停班整顿并处以500元的罚款。情节严重的,取缔进站资格。

6、弄虚作假在运营中途更换饮酒驾驶员的,停班整改并处以200元的罚款。

四、责任追究

1、对由于工作不负责任、监控不利或管理疏漏造成站发车辆驾驶员饮酒漏检的,一经举报发现,从严追究相关站务岗位人员的责任。由此酿成交通安全事故的,要按倒查程序追究到人,并承担相应的行政、经济和法律责任。

2、因弄虚作假和蓄意规避驾驶员酒精检测造成事故的,其责任后果完全自负。

五、附则

本制度解释权归属张掖市汽车南站。

驾驶员考核聘用管理办法

温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员,经公司领导同意后,面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月,试用期满后表现较好的,签订聘用合同,聘用期一年。合同一式三份,驾驶员个人、办公室各持一份,存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满,视工作表现(出勤情况、安全行车情况、工作效能情况)确定是否继续聘用,如继续聘用,需重新签订聘用合同,并履行相关手续,合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作;3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.触犯国家法律法规,被追究刑事责任的;5.违反有关工作制度,造成恶劣影响的;6.违反本办法有关条款,应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴;试用期满并签定聘用合同后,根据工龄和技术熟练程度,按标准核定工资,并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,给予通报批评。违反工作纪律,被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先提出申请,报经公司主要领导批准后,方可到指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部

司机班及车辆管理制度

司机班及车辆管理制度 为进一步提高场办公室服务水平,加强场办公室司机班管理,特制订本管理制度。 一,加强司机值班待岗管理,强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机,凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的,给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排,接到任务必须立即出车,不能有任何借口。 3、节假日期间,司机休息不在岗的,应将车钥匙交由场办公室保管,便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时,应详细填写派车单,派车单上必须要有用车科室人员签字,不准做派车单以外的事情,不得故意拖延时间晚归,否则一经发现给予处罚。 二、做好车辆保养,健全资料管理。 1、司机要爱护车辆,保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆,发现问题及时处理,排除隐患,避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料,司机要妥善保管,其余证件资料交友场办公室保管,若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续,应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续,应将该车各种资料随车转交。 三、落实出车相关费用,做好来人接待工作。

1、用车过程中,凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用,须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明,未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实,严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶,行车时不遵守交通规则,违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时,必须要做其他单位来场车辆的司机招待,安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。 四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下,必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生,保持室内卫生环境,自觉要成良好习惯,不随地吐痰,不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施,不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。 青海湖农场办公室 2013年12月1日

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,提高车辆使用率和工作效率,现规定如下: 一、严格执行《办公用车管理制度》,服从领导安排,按时出车,遵守劳动纪律,为领导和各部门用车提供优质服务; 二、驾驶员要认真落实五项标准,即:安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废; 三、遵守交通规则,服从交警指挥,不违章行驶;因违章造成的罚款或责任事故,由驾驶员个人承担;发生交通事故,驾驶员承担实际损失的20%,并给予警告; 四、严格遵守保密规定,回避领导招待用餐,严禁外传或议论领导及各部门的工作内容; 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车,必须参加交通安全学习,违章扣除岗位津贴; 六、上班不执行公务时,应在司机班休息,随时等候安排; 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;每周检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗; 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则,所有用车由行政人事部统一安排; 2、未经公司批准,严禁借车给他人使用。

十一、工作规定 1、按时上班,对工作安排应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车;对工作安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度,无故缺勤一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时,须接受行政人事部安排; 3、接送来宾,应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,严守公司秘密,树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑; 5、遵守交通规则,文明行车,不危险驾车(强行超速、争道等); 6、随时确保车身外观清洁干净,车内应保持整洁; 7、经常检查车辆状况,发现问题及早处理,确保行车安全,车辆操控若发觉异常应立即检查,并尽快通知行政人事部进行维修; 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》,并将车开至公司指定维修点维休保养,维修完后将审批单存根交于行政人事部; 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向警察机关报案,并立即上报行政人事部进行处理; 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例,严格遵守公司各项规章制度,服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作,并做好各自的车辆保养工作,切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车,坚决杜绝无证驾驶机动车,杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录,并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习,不断提高业务技术水平,增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作,保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况,一般按每行驶 8000~10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时,驾驶员应在现场,确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查,发现车辆隐患应立即处理,使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时,如:更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等,驾驶员应先申请,批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标,选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用(包括更换轮胎、更换配件等)1000 元以内由车队长审核,办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见,经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障,须紧急维修未能先办理审批手续时,应先电话通知车队长,并经随行人员证明后,可先进行维修,但返回后按本节第4条款补办审批手续,并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室,并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核,公布考核果,作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮,无故超支,驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆,一律实行一车一卡制度,并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油(外省部份加油站除

最新最全公司车辆及司机管理制度流程

精心整理 一.目的: 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。 2.2各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容: 3.13.1.13.1.21天申请, 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理: 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。 3.4车辆用油管理: 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理: a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理: ●爱护车辆,保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时,司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定: 驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚: ①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:

驾驶员安全行车考核奖惩制度68776

驾驶员安全行车考核、奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理,避免交通违章,积极预防交通事故,保障人民群众生命和财产安全,加强对公司驾驶员、车辆的管理力度,建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制,特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元(含)者定为一般交通事件,发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分 一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作,是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门,是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求,应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育,增强职工道路交通安全意识,提高遵守交规的自觉性,避免交通违章,积极预防交通事故,联系相关部门,定期进行车辆保养、定检,及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作,及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作,经公司总经理批准,对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任,如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故,责任部门应及时向公司报告,因管理不力导致本部门出现交通事故,经公司总经理批准,对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。 第二条车辆驾驶人考核实施细则 驾驶员应模范地遵守交通法规,共同维护好交通秩序。驾

驾驶员及车辆安全管理制度

车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条:为加强公司车辆管理,进一步强化驾驶员安全驾驶意识,特制订本制度。 第2条:本制度适用于市**贸易所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条:公司所有车辆由综合部统一管理,统一高度,其安全由相关人员负责。 第2条:综合部负责所有驾驶员的安全教育工作,督促所有司机树立“安全第一”的思想,严格遵守交通安全法规。 第3条:驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规合法安全停车,使用车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏现象,应及时报告车辆管理部门,因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养,导致车辆损坏或配件发生故障,视情节轻重,由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条:所有车辆实行专人驾驶保管,综合部主管监督检查的制度,严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机,严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。 第2条:为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条:出车前检查,主要检查油、水、电系统是否畅通,有无跑漏;检查安全设施是否齐全;检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查,长时间行驶后,应停车检查各配件和刹车系统情况,及时排除故障。 第5条:返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便进行及时的保养或维修。

第6条:出现下列情形之一的,不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时; 2.刹车制动设备性能不良时; 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时; 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时; 第7条:驾驶员应严格执行车辆回库制度,每天下班前应将车辆开回公司停放,因在外送货太晚或其它特殊情况时,应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证,驾驶证必须在有效期,不得有任何涂改痕迹。 3.无论在任何时间、任何地点,驾驶员均不得将自己驾驶保管的车辆交给他人驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶。 4.驾驶员在上班时间未安排出车任务时必须在公司静候派遣,若临时有外出必须向所在部门主管请假并说明出去时间长短以便做好安排。 5.严禁将公司车辆用来做私事,违者除自负油费外还将按公司规定处罚。 6.驾驶员必须严格遵守交通规则,文明行车,不得疲劳驾车,酒后驾车。 7.驾驶员必须经常检查所开车辆各种证件的有效性,车辆定期进行年检和季度检,若因车辆未及时季度检和年检或其它证件过期而产生的费用将由驾驶员个人承担。出车前驾驶员要检查所需证件,以保证证照齐全。 8.所有驾驶员必须严格遵守公司规章制度,违者将按照公司规定处理。 9.驾驶员有事需要离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。驾驶室不能放置财物资料等。 10.驾驶员在出发前应明确路线和目的地,选择最佳的行车路线。 11.驾驶员在行驶员严禁进行吸烟、饮食和闲谈等有碍行车安全的活动。 12司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的,可向车辆管理人员或直接向总经理反映,

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告, 维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回家,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (五)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出来具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆 送厂维修。 (六)出车在外或出车归来停放车辆,一定要停放规定的停车位,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 (七)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。(八)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 (九)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

安全告诫制度

第十七条安全告诫制度 (一)公司实行对营运客车驾驶人安全告诫制度。 (二)安全告诫由车属单位安全管理人员负责具体实施,要做到简明扼要,以正面提醒为主,并根据营运客车驾驶人的特点,突出重点,增强效果。 (三)每天或每班对出车的营运客车驾驶人分别进行至少一次安全告诫,并针对不同营运客车驾驶人和当日的天气、路况、行车方向、旅客的流量等实际情况,制定具体的告诫方案,对营运客车驾驶人当面进行询问、告知。 (四)安全告诫工作流程: 1.安全管理人员应在出车前到达发车现场进行安全告诫。 2.观察营运客车驾驶人的身体、精神状况和情绪表现,确定是否适宜驾驶车辆。 3.询问了解营运客车驾驶人的休息与睡眠、近期工作与生活、是否饮酒和服用药物等情况,确定是否符合安全行车的基本要求。 4.检查营运客车驾驶人所携带的驾驶证、从业资格证、行车证、车辆道路运输证和《驾驶证明》、《替班通知单》是否齐全有效,车辆当日安全例检是否合格等。 5.督促营运客车驾驶人做好对车辆的日常维护和检查。 6.通报天气变化情况,车辆运行线路上的道路情况。 7.叮嘱营运客车驾驶人牢记安全第一、谨慎驾驶,不超员、不超速,按规定途中休息,确保行车安全。 8.告诫过程中发现营运客车驾驶人存在问题的,应及时上报,采取相应的处置措施。 9.告诫及特殊情况处置完毕,填写告诫记录并由营运客车驾驶人签字确认后,存档备查。 10.特殊情况下,不能到现场对营运客车驾驶人实施安全告诫的,可通过电话、手机短信、监控信息及其他有效途径进行安全告诫。 (五)告诫记录应有以下内容:营运客车驾驶人的姓名、车辆牌号、运行线路;告诫的时间、地点;重点查看的结果和告诫效果以及必要的处置情况。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理,保障业务用车需要,最大限度降低车辆使用成本,提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识,确保车辆安全运行,管理有序,特制定本制度。 第二条集团总经理办公室(以下简称总经办)是集团车辆的管理部门,负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要: 高级管理人员日常用车; 公司客户接待用车; 财务部门办理大额现金业务; 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外,部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的,须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的,须经公司主管领导审批签字后,由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外,其他用车实行事先申请制度。具体流程: 用车部门填写《出车单》,写明出车时间,事由、路线等事项; 《出车单》由部门负责人签字确认后,交车队安排车辆出车; 出车后,司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息; 第九条公司车辆原则上不得外借使用,特殊原因需借用的,需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时,车队队长参与车辆交接工作,并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时,总经办可先安排出车,事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的,部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴;当月用车费用超过部门业务经费总额20%者,部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,调动驾驶员的工作积极性,为全局各项工作提供有效保障,特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守纪律,不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训,积极参加局机关组织的各项集体活动,不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向领导汇报,经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需,局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请,经办公室主任批准。未经批准,不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度,提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核,均实行百分制,权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施,通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行,由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准,四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)

车辆运输管理制度及流程

车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1.调度员负责接收用户信息 2.调度员按照发车计划给司机下达运输任务; 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车,集控室出具一式五联的《供货单》交付司机; 4.实施运输、质量的监督与审核 (1)司机负责监督混凝土装卸工作,并对运输质量负责;(2)混凝土在运输过程中发生问题时,司机应立刻通知有关人员进行解决。 5.交付 (1)司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员;(2)用户在《供货单》上签字盖章,自留一联; 6.结算 (1)司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员; (2)调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部(会计);

(3)财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求,按时、保质、保量的完成运输任务,每发生一次未按要求承运的车辆,一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的,不仅赔偿损失而且视情节暂停运输,情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题,不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况,尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据,否则根据情节进行处罚,对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令,准时到达指定地点,进行装卸车,不得以任何借口拖延,如有违反,将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后,必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部,如果承运司机不能按时上缴罚金,生产调度不分配任务,并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 (1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响用户使用,每晚一次罚款200元;

驾驶员考核标准

驾驶员考核办法 为加强驾驶员管理,体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则,充分调动驾驶员的工作积极性和能动性,切实提高后勤服务质量,特制定本办法。 第一部分:交通规则、车辆保养(50分) 第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担,并给予行政处罚。(15分) 第二条驾驶员应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。(15分) 第三条驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告车队长,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。(5分) 第四条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。不准私自用车。(10分) 第五条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的,罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分) 第二部分服务质量劳动纪律(50分) 第六条驾驶员对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。市分行机关用车时,要准时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐,由安排人员签字确认),次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分) 第七条上班不得迟到早退,不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在驾驶员办公室等候出车,不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后娇衫肟 怀龀低獬龌乩矗 α⒓吹焦芾砣嗽贝Ρǖ健<菔辉倍怨芾砣嗽钡墓ぷ靼才牛 ξ尢跫 樱 蛔冀韫释涎踊蚓懿怀龀怠6怨ぷ靼才庞幸饧 模 潞罂上蛏霞读斓挤从场#?5分= 第八条驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对市分行机关领导或管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。(5分) 第九条驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如市分行领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用市分行机关车辆学开车。(10分) 第十条费用报销:驾驶员所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,方可报销。

驾驶员安全培训试卷及答案

驾驶员安全培训试卷(答案) 车号:豫E 驾驶员姓名:分数: 一、填空题: 1、对三年内分数道路交通事故致人死亡且负同等以上责任得,交通违法记分有满分记录得,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录得驾驶人,道路运输企业不得聘用其驾驶客运车辆. 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人岗前培训制度。 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全教育、培训及考核制度。 4、道路运输企业应当建立客运驾驶人从业行为到期考核制度。 二、选择题: 1、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度。 A、警告B、告诉C、告诫 2、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人调离与辞退制度。 A、调离B、辞退C、调离与辞退 3、道路旅客运输企业应当建立客运驾驶人信息档案管理制度。 A、信息 B、档案C、信息档案管理 4、道路旅客运输企业应当建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度。 A、疲劳 B、休息C、疲劳驾驶 5、行车安全检查检视得目得就是为了避免行车中出现故障发生 意

外,提前(A),早作准备。(依据:《中华人民共与国道路交通安全法实施条例》) A发现问题B检查 C 诊断原因A发现问题B检查 C 诊断原因 三、判断题 1、运输企业得法定代表人就是安全生产第一责任人,全面负责运输企业得安全生产工作。(√ 2、生产经营单位新建、改建、扩建工程项目得安全设施,必须与主体工作同时设计、施工、投入生产与使用。(√依据:中华人民共与国安全生产法第24条) 3、生产经营单位得主要负责人与安全生产管理人员必须具备与本单位所从事得生产经营活动相应得管理知识与管理能力。 (×依据:《中华人民共与国安全生产法》第20条:生产经营单位得主要负责人与安全生产管理人员必须具备与本单位所从事得生产经营活动相应得安全生产知识与管理能力。) 4、在道路上学习驾驶时,随车指导得教练员应当持有相应得教练员证.(√) 5、推进驾驶员素质教育就是加强道路交通安全管理得最基础工作,就是预防交通事故,保障交通安全得最有效途径。(√) 6、机动车驾驶员不准将车辆交给没有驾驶证得人驾驶,饮酒后不准驾驶车辆。(√。依据:《中华人民共与国道路交通安全法》) 7、道路危险运输驾驶员应当取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上。(√。依据:交通部[2006]9号令《道路运输从业人员管理规定》11条)

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例,严格遵守公司各项规章制度,服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作,并做好各自的车辆保养工作,切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车,坚决杜绝无证驾驶机动车,杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录,并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习,不断提高业务技术水平,增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作,保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况,一般按每行驶 8000~10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时,驾驶员应在现场,确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查,发现车辆隐患应立即处理,使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时,如:更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等,驾驶员应先申请,批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标,选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用(包括更换轮胎、更换配件等)1000 元以由车队长审核,办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见,经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障,须紧急维修未能先办理审批手续时,应先通知车队长,并经随行人员证明后,可先进行维修,但返回后按本节第4条款补办审批手续,并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室,并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核,公布考核果,作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮,无故超支,驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆,一律实行一车一卡制度,并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油(外省部份加油站除

驾驶员考核制度

驾驶员绩效考核制度 为了确保公司的年度经营指标、促进公司良性成长、提高运输质量和运输服务水平以及降低经营成本,确保企业战略的有效执行,进行绩效执行与事后的绩效评估。 福利待遇 (1)公司发放:半挂驾驶员每人每月150元通讯费,与每月工资同时发放,请假十天以上按半个月计算,十五天以上取消当月通讯费。(2)公司给予每位员工养老金待遇,具体由员工本人向公司财务打申请报告(新员工试用期除外),经上级同意,方可享受。 (3)公司设立长短工龄奖,即工龄在三年以上者,增加同本人月工资的3%,四年以上者为4%,五年以上者为5%。 (4)公司每月发放安全奖500元,全年6000元(一年必须工作260天以上)每月发放60%,年底发放40%。 (5)驾驶员在公司工作半年以上,遇驾驶证扣分学习的费用由公司承担,另外工资补贴30元/天。 奖惩制度 一、事故奖惩 发生事故造成公司损失的,驾驶员应承担以下赔偿责任: 1、事故损失在500元以内的全部由驾驶员承担,因驾驶员不慎导致倒车镜、前后侧灯、尾灯及保险杠等损坏的按事故处理。 2、事故损失在1000元内的由驾驶员负担50%,并扣除当月安全奖。

3、事故损失在2000元以内(包括2000元)由驾驶员负担30%,并扣除当月安全奖。 4、事故损失在5000元以内(包括5000元)由驾驶员负担20%,并扣除当月安全奖。 5、事故损失在5000元以上,由驾驶员负担10%,并扣除当月安全奖和年底安全奖30%。 6、事故损失在5000元以上,由驾驶员负担5000元(最高事故驾驶员承担5000元),并扣除全年的一切安全奖。 7、驾驶员在公司未满一年不享受年度安全奖待遇。 二、驾驶员每月没有违反公司制度,公司给予每月300元的奖励,奖励在当月发放。一切有损于公司形象的,将取消制度待遇;但违反下列行为的,没有奖励并处以相应罚款: 1、凡本公司员工工作时间内不再饮酒,或酒后驾车,如发现一次罚款500——1000元;连续或者累计二次以上(包括二次)的开除并按当天旷工处理。 2、开车时不准做影响公司形象的行为,如穿拖鞋、赤膊等每发现一次罚100,依次类推。 3、每月5号之前必须将上个月的全部出车回单上交统计处,方便结算工资,逾期不上交推迟发放一个月工资并扣50元工资。 4、公司规定将车辆停放在业务单位(永利、宝业等)未经公司领导同意私自将每车开回公司的一次罚款100元。 5、因驾驶员自身原因请假,须填写请假条写明事由,由部门领导签

公司车队驾驶员和车辆管理制度

范文:________ 公司车队驾驶员和车辆管理制度 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

公司车队驾驶员和车辆管理制度 一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。 二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。 四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。 五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。 六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。 七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。 八、完成领导临时交办的任务。 驾驶员安全教育制度 一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。 二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。 三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。 四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地 第 2 页共 7 页

交警中队举办的安全教育活动。 五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。 六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。 七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。 八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。 九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。 十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。 车辆检查制度 一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。 二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。 三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。 四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。 第 3 页共 7 页

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