保险丝匹配设计规范2014

熔断器选型及匹配设计规范

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电子电器中心电装所

2008年10月25日

目录：

一、熔断器的定义、分类及相关特性；

二、熔断器的选择；

三、熔断器的选用原则及线径匹配选型：

一、熔断器的定义、分类及相关特性：

1、熔断器按保护形式分，可分为：过电流保护与过热保护。用于过电流保护的熔断器

就是平常所说的熔断丝。

1.1熔断器

接于电路中,当电流超过规定值和规定的时间时,使电路断开的熔断式电气保护器件。

1.2熔断特性

熔断器的熔断时间和熔断电流之间的关系。

1.3熔断丝

当有不允许的过电流时,可使电路断开的电导体件部分。

1.4 额定电流 rated current

熔断器的最高工作电流,用I N表示。

2、分类：

熔断器种类见表1。

表1 熔断器种类

3、特性数据和熔断特性：

3.1 ATO型式熔断器的特性数据和熔断特性应符合表2的规定。

表2 ATO型片式熔断器的特性数据和熔断特性

图1

工作环境温度：-40℃ - +85℃

电流范围：1A-40A

3.2 MINI型片式熔断器的特性数据和熔断特性应符合表3的规定。

图2

工作环境温度：-40℃ - +125℃

电流范围：2A - 30A

3.3插入式熔断器的特性数据和熔断特性应符合表4的规定。

表4 插入式熔断器的特性数据和熔断特性

图3

工作环境温度：-40℃ - +125℃

电流范围：20A - 60A

3.4旋紧式熔断器由两个片形插头式的适合螺钉连接的输入输出端子与一个保险丝组成的电导体件和一个组合的绝缘体件所构成(见图5)。

特性数据和熔断特性应符合表5的规定。

图5

工作环境温度：-40℃ - +125℃

电流范围：30A – 200A

3.5片式熔断器的外形和尺寸应符合表6、图6的规定。

图6

工作环境温度：-40℃ - +125℃

二、熔断器的选择

确定电路电流后，选用规格合适的保险丝。在常温（25℃）下选择保险丝容量的75%为电器负载的工作电流，当环境温度升高时，保险丝的载流能力会下降，可参考下列经验公式：

I f -保险丝的额定电流理想值 RR-温度折减率 I n -正常工作电流值

其中I n=P/U n，可根据负载的功率和额定工作电压求出，再通过保险丝的温度折减率曲线得到该保险丝工作环境温度下的温度折减率值。将In、RR代入公式即可得出的I f值。

选择现有规格里与I f最相同或稍大的即为保险丝额定电流值。

例如：一个Ato Fuse保险丝在90℃条件下工作，并在1.5A时工作，从下面的温度折减率曲线图中查得RR是95％。

那么保险丝的理想值则是

在这种情况下，推荐使用2A的保险丝。

三、熔断器的选用原则及线径匹配选型：

1、尽量使每一路用电设备回路单设熔断器；

2、电阻型的负载与电感型的负载尽量避开使用同一熔断器。

3、在熔断器熔断前，线束绝缘层不能熔化或者燃烧。

4、发动机ＥＣＵ（包括常电与IG电）、ＡＢＳ电源等对整车性能及安全影响大必须单设熔

断器。另外，易受其他用电设备干扰的电器件必须单设熔断器。

5、喇叭、转向灯等电负荷相互间的干扰并不敏感类电负荷可以根据情况相互组合，共同使

用一个熔断器。

6、对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合，共同使用一

个熔断器；

7、熔断器一定要设置在离蓄电池最近的位置，以更多的保护线束与用电器设备；

8、熔断器根据熔断特性不同，可以分成速熔与缓熔两种，速熔熔断器一般用在电阻性电路

中，保护一些对电流变动特别敏感的元器件；缓熔熔断器一般用在电路状态变化时有较大的浪涌电流的感/容性电路中，如电机电路；

9、选用导线的原则是导线的电流-时间特性曲线必须高于串接在电路中的熔断器电流-时

间特性曲线。如下图所示：

具体应用时，每一熔断器回路中的最小线径可参考下表的试验结论；但还必须考虑线束的长度、电压降等；同时，线束安装设计时必须加强线束的防护，如增加固定点，线束上加PVC套管、波纹管、绝缘防护套等，切实保险线束在安装、汽车运行的过程中不会被钣金、底盘件等金属部件磨破。

在熔断器合理选择后，所匹配的线束的最小线径参考值见下表：