路灯灯杆生产工艺的详细简介

路灯灯杆生产工艺的详细简介
路灯灯杆生产工艺的详细简介

路灯灯杆生产工艺的详细简介

一、灯杆生产工艺流程:

(1)下料→(2)折弯→(3)焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)齐头→(7)装底板→(8)焊底板→(9)开门→(10)焊门条、电器条、锁座→(11)弯叉→(12)镀锌→(13)喷塑→(14)总检→(15)发货

二、各工序要求:

1、下料剪切

1)剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪尺相符。

2)定好钢板摆放位置,保证余料的最大尺寸,使余料能利用。

3)长度尺寸由开平时保证,宽度尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差:一般:0-2mm。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁调机,自动切割完成。

4)设备方面:开料应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备的良好运行状态。

2、折弯

折弯是灯杆生产中最关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量,而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下:

1)折弯前:首先清除板料上的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。

2)检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不达到要求,进行修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。

3)调整大型折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。

4)在板料上正确划线,误差:≤±1mm。

5)正确对线,正确折弯,使管缝达到最小,同时两条边高底不大于5mm。

3、焊接

焊接时对折弯机后的管坏进行直缝焊接,因焊接是半自动焊接。主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应该随时调整焊松位置及基参安大略湖。保证焊缝直线度。

4、修补打磨

修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根进行检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。

5、整形

整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坏杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。

6、齐头

齐头工序是把弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高度不平,同时修平后,进行端面磨光。

7、装底板

点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯杆中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯直母线平线。

8、焊底法兰及筯板

焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。

9、开门

本工序在工作过程中,必须胆大心细(1)首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位,尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,保证割缝一直线,同时割下的门板与灯直配号用电焊烧字。

10、焊门条、电器条、锁座

焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放正,特别是点焊时门条应紧贴灯相干,焊接要牢固。焊电器条及锁座,主要是按照图纸定好位置,锁座焊在门中间,误差≤±2mm,保持上面水平,不能超进灯杆。

11、弯叉

弯叉工序与开门有相同性质,应该胆大心细。首先注意门的方向,第二注意起弯点,第三灯叉角度、牵引速度,不能忽快忽慢,克保成品率100%。

12、镀锌

镀锌好坏直接影响灯杆的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑,无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆必须重新返镀。

13、喷塑

13.1)打磨:将镀锌杆处表面用抛光砂轮磨平,保证灯杆表面光滑、平整。

13.2)调直:将打磨后的灯杆校直及口形的整形,灯杆不直度必须达到1/1000,口径要求小杆≤±1mm、高杆≤±2mm。

3)装门板

1>把所有门板进行镀锌后的处理,处理包括挂锌、漏镀及锁孔中的存锌。

2>钻螺丝孔时必须电钻与门板垂直,门板四周间隙相等,门板平复。

3>螺丝固定后,门板不能有松动,固立必须牢固以防运输途中脱落。

4>喷塑粉:将装好门的灯杆进行喷房,根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑,然后进烘房,烘房温度及保温时间必须严格按各塑粉要求以保证灯杆的附着力和光洁度等质量要求。

10米太阳能LED路灯灯杆强度计算说明书

太阳能LED路灯灯杆强度计算说明书 10米灯杆 光伏板功率:130Wp*2 光伏板尺寸:1650*550mm 1、整灯抗风计算 风压(Wp):Wp=0.5*Ρ*V2Ρ:为空气密度[kg/m3] v:为风速[m/s] 空气密度Ρ==r/g r:重度(标准状态r=0.01225 [kN/m3]) g:重力加速度9.8[m/s2] 即:将Ρ带入Wp=0.5*Ρ*V2公式中,得wp=0.5·r·v2/g 将r、g带入公式wp=0.5·r·v2/g,得Wp= v2/1600[kN/m2] 参照以下风速表: 等级状态速度1 速度2 0级静,烟直上小于1公里/时0~ 0.2米/秒 1级烟能表示风向1-5 公里/时0.3~1.5米/秒2级人面感觉有风,树叶微动6~11公里/时1.6~3.3米/秒3级树叶及微技摇动不息,旌旗展 开 12~19公里/时3.4~5.4米/秒 4级能吹起地面灰尘和纸张,树的小枝摇动20~28 公里/ 时 5.5~7.9米/秒 5级有叶的小树摇摆,内陆的水面 有小波 29~38公里/时8.0一10.7米/秒 6级大树枝摇动,电线呼呼有声,举伞困难39~49 公里/ 时 10.8~13.8米/秒 7级全树动摇,迎风步行感觉不便50~61公里/时13.9~17.l米/秒8级微枝折毁,人向前行感觉阻力 甚大 62~74公里/时 17.2~20.7米/秒9级草房遭受破坏,大树枝可折断75~88公里/时20.8~24.4米/秒 10级树木可被吹倒,,一般建筑物遭破坏89~102公里/ 时 24.5~28.4 米/ 秒 11级陆上少见,大树可被吹倒,一般建筑物遭严重破坏103~117公里/ 时 28.5~32.6米/秒 12级陆上绝少,其催毁力极大118~133公里/ 时 32.7~36.9米/秒 13级134~149公里/ 时37.0~41.4 米/秒 14级150一166公里 /时 41.5~46.1米/秒 15级167~183公里/ 时46.2——50.9米/秒 16级184~201公里/ 时 51.0~56.0米/秒 17级202~220公里/56.1——61.2米/ 秒

路灯国家质量标准

路灯质量标准 第一章总则 1、为贯彻国家经委颁发的“工业企业全面质量管理办法”全面提高路灯设计、施工、运行水平,特制定本标准。 2、本标准要求路灯设计、检修、安装、运行等各项工作中均应遵照执行。 3、本标准从颁发之日起试行,在执行中应不断总结经验并根据安全生产发展的需要,进行修改和补充,使之逐步完善。 4、本标准与上一级规程有抵触时,应以上一级规程为准。 第二章灯具及附件 第一节一般标准 一、灯高 1、灯具安装高度,同一街道灯具安装高度必须一致(发光中心到地面高度)。小弯灯一米灯 5-6米普通街道长臂灯和吊灯6.5-7.5米快车道弧型灯不低于8米慢车道弧型灯不低于6.5米 2、特殊灯型根据设计要求安装,灯的高度在致相当于需要被照明马路的宽度。只在一侧照明时 H≌L 在两侧照明时 H≌L/2 其中,H:灯具安装高度(米) L:路宽(米) 二、灯具仰角 1、灯具仰角街道宽度及灯具的配光曲线来决定,每条街道的仰角应一致。 2、灯头可调时,应使光源中心线落在路宽的L/3-1/2范围内。 3、对长臂灯(或支臂灯)灯身在安装后,灯头侧应比电杆侧仰起100毫米。 4、特殊灯具应根据配光曲线来决定灯具仰角。

第二节路灯灯具部分 1、灯具应牢固端正,谢绝有松动,歪邪现象。 2、灯罩应完整无损,没有破碎。 3、搪瓷灯伞锈蚀,变形者应更换。 4、灯具反光镜面失效,应更换。 5、灯具反光镜在运输,安装过程中不应损坏或变形,灯罩应加胶圈,擦试明亮,灯口是瓷的破碎露铜时,应予调换。 6、灯具、灯身不能弯曲,各部分固定螺丝需加弹簧眼线紧好,谢绝松动。 7、铸铁灯头有裂纹,掉块不能使用,没有胶皮峦氛撸 8、灯身抱箍要适合电杆,装置服贴不应过长。 9、灯身的透明罩和反光镜检修时应清扫擦拭干净,现场无法清扫的应更换。 10、透明罩的扣环应完整好用,防止掉罩应用可靠挂勾。 11、灯具防尘毡条要齐全,不齐的要修换。 12、灯坨与灯管法兰盘必须配套有得有裂纹有伤痕,螺丝要齐全,螺栓长度应能穿透灯坨法兰盘。 13、一个灯具适用不同规范的灯泡时,应将灯口固定点调整到与灯泡容量相同的位置,得到最佳配光曲线。 14、各种铁件均无严重锈蚀或裂缝、伤痕等情况漆皮脱锈蚀者应除锈刷漆或镀锌。 15、封闭灯具的灯头引线,应采用耐热绝缘管保护(石棉管或瓷管)。 第三节立皮线 1、立皮线应采用绝缘皮线,铜芯谢绝小于1.37毫米,铝芯谢绝小于1.76毫米。

灯杆灯具LED生产工艺流程

生产工艺流程 一、灯杆 1、切割下料 在整个开料过程中,采用数控自动等离子切割,切口精细,切缝不超过1mm,为后续工艺创造许多有利条件。 2、成形 采用长达15米数控液压折弯机,控制精度高,灯杆成形美观,圆度不大于1mm,外表光滑,一次成形达13米以上。 3、焊接 采用数控自动收口机焊接。此设备集收口、焊接功能于一体,克服了传统由于合拢需点焊而影响整条直焊缝的整体性;焊缝一次成形,表面均匀,直线度不大于2‰。 4、配门 (1)配电门采用数控等离子切割机切割、具有精度高、切割小等优点,与杆体浑然一体。 (2)杆门内配有接地装置和接地线。 5、整形 本公司在整个生产过程中,分两次整形。第一次在灯杆纵缝焊接完成后进行,有利于灯杆组焊的正确性和整批灯杆外观的一致性;第二次在镀锌后,喷塑前进行,用于消去热镀锌由于热应力所造成的灯杆的弯曲。成品保证灯杆直线度不大于1‰,全长不大于5mm。 6、镀锌 热浸镀锌生产工艺主要分为下列几个流程: 镀锌前检验→酸洗→助镀→烘干→镀锌→钝化→检验 6.1、镀锌前检验: 在镀锌前对灯杆的表面进行检验,是否存在油漆焊渣等杂物,如果存在必须进行清除,并检查是否留有镀锌工艺孔。 6.2、酸洗: 6.2.1、除油 对灯杆表面的油污进行清除,将灯杆放入除油剂中浸泡30分钟左右,

待没法除尽方可,然后进行清洗。 6.2.2、酸洗 对灯杆表面的氧化层进行清洗,在盐酸中浸泡,根据氧化程度不同浸泡时间不同,待灯杆表面全部氧化层清洗干净后,方可进入下道工序,如果表面有局部氧化层,需用工具打磨后再酸洗20分钟左右,酸液成分24小时分析一次。 酸洗完成后,必须在清洗池中进行清洗以去除灯杆表面的酸根离子。清洗次数必须在两次以上。 6.3、助镀 当灯杆清洗完成后,进入助镀池中进行助镀处理,温度在60-70摄氏度,时间约为3分钟,助镀剂成分4小时分析一次。 6.4、烘干 进行助镀后,灯杆放在烘干台上进行烘干,待灯杆烘干完毕后方可进入镀锌池中进行镀锌。 6.5、镀锌 灯杆在进镀锌锅时需缓慢进入,在锌液中停留时间约为3-5分钟,在漂灰时必须干净。任何灯杆慢慢提升,使得表面的锌流均匀平整,随后进行水冷却。锌液成分8小时分析一次。 6.6、钝化 经过水冷却后,为防止镀锌表面产生氧化,必须对镀锌表面进行铬酸处理,同时表面会产生黄色钝化斑,雨水冲淋后自然褪去。 6.7、检验 成品冷却后,进行整修。对于小的行刺、积瘤等缺陷进行清除,使得表面光洁平整。 检验以检查锌层厚度(厚度标准为80-100um)、结合力、表面光洁度、平整度、有无色差及发黑等现象。如符合标准方可进入下道工序,如不符合则重新镀锌。 采用先进的热浸镀锌技术工艺和国内先进的镀锌设备,同时解决了喷铝和喷锌只能是一种的物理结合,没有形成锌钛合金金属附着力差,使用寿命短的问题。

路灯灯杆行业企业标准

路灯灯杆行业企业标准 Q/KKA W001-2004 道路灯杆 Q/KKA W001-2004

目录 一、前言 1、范围 2、规范性引用文件 3、锥形管 4、焊接 5、镀锌 6、喷塑 7、几何精度检验 8、安装 9、标志 10、包装、运输及安装 11、安装基础 Q/KKA W001-2004 道路灯杆1、范围

本标准规定了道路灯杆材料质量、几何尺寸、检验方法。 本标准适用于道路灯杆的生产、检验。 2、规范性引用文件 下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB7000.5-1996 GB700-88 GB2975 Q/WG(RZ)07-99 GB228 GB232 GB247 3、锥形管 3.1原材料为Q235热轧钢板,符合Q/WG(RZ)07-99标准。 3.2锥形管主要尺寸

3.3底座尺寸 3.4字母表示 DB-单臂SB-双臂GG-高杆 4、焊接 4.1焊接锥形管采用自动埋弧焊接。 4.2焊接要求表面光洁,焊缝饱满,焊缝高出表面不大于2mm。 5、镀锌 5.1采用热浸式镀锌 5.2镀层均匀,厚度不小于0.06mm。 6、喷塑

6.1采用静电喷塑粉,燃油热风炉固化。 6.2喷塑前对镀锌杆全面打磨,使之平整、光洁。 6.3喷层均匀、牢固,喷涂厚度不小于0.06mm。 7、几何精度检验 8、安装 8.1 6-8米灯杆地笼直径不小于Φ0.4M,深0.8M。 8.2 12米以下灯杆螺杆直径M20×4根,用30×3扁钢连成整体并用δ=3钢板定位,用#字形扁钢将地笼固定,然后捣制混凝土。 8.3安装必须牢固,接地线路稳妥、可靠。 9、标志 9.1产品完工后装订产品标牌。 9.2标牌注明厂名、产品名称、出厂日期、地址、联系电话。

6米太阳能路灯灯杆技术要求

6米太阳能路灯灯杆技术要求 1、总则 (1)所有灯具报价均为含光源及配套附件价格。 (2)所有灯具应设专用接地端子。 (3)灯具应满足运行安全,可靠性高,外型美观。 (4)灯具外型美观且应与周围环境相适应。 (5)灯具运行时应满足噪音低,故障率低,易维护,并能提供连续不断的服务。 (6)投标单位需按本标准的技术要求,完成路灯的设计、制造、运输、仓储、安装和调试、试运行、售后服务等工作。 (7)投标单位必须按招标文件各条款的内容和顺序逐项作出实质性应答。(主要性能指标必须填入技术性能表)任何不按此要求的招标文件将承担被拒绝接受的风险。 (8)投标单位应提供成熟的、已被广泛使用合格的产品和配置。 (9)灯具光源参数依据设计说明。 2、运行条件和技术要求:(路灯及控制箱参数满足以下要求同时必须满足设计说明,若有矛盾,以设计说明为准) (1)质量标准: 设计与制造和试验中应遵循的国家规范与标准包括但不限于以下: GB13037-91 《固定式通用灯具的技术条件》 GB70001-1996 《灯具通用安全要求与实验》 GB7001-86 《灯具外壳防护等级分类》 GB7003-86 《灯具电镀、化学覆盖层》 QB/T1504-94 《高压钠灯泡镇流器的性能要求》 QB/1115-91 《高压钠灯泡用电子部触发器性能要求》 GB13259-91 《高压钠灯泡》 GB9468-88 《道路路灯光度测试》 GB2694-88 《热浸镀锌体镀锌质量》 GB10854-89 《钢结构焊接外形尺寸》 GB77-88 《碳素结构钢》 AASHT01994 《灯杆、高杆、交通信号杆》 CJJ45-2006 《城市道路照明设计标准》 DIN EN13201 《固定地点交通照明》

路灯施工技术规范

路灯施工技术规范 各工序流程及主要施工方法 一、工序流程施工中采用以下流程: 定灯位→挖坑→浇注路灯基础→挖沟→埋管→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为35米为基准确定路灯安装位置 2、挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其她有关覆盖层维氏与努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求 1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; 3)电缆接头良好,绝缘应符合规定; 4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物; 5)保护管的连接、防腐应符合规定; 5、路灯安装规定 1)同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 3)灯具安装纵向中心线与灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 4)灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其她有关覆盖层维氏与努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预

最新灯杆生产工艺流程资料

投货物工艺、性能、技术、结构和质量水平的描述 灯杆生产工艺流程 一、灯杆材质为上海宝钢SS400钢板。 二、加工工艺 (一)、灯杆生产工艺流程: (1)下料→折弯→(3)焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)齐头→(7)装底板→(8)焊底板→(9)开门→(10)焊门条、电器条、锁座→(11)弯叉→(12)镀锌→(13)喷塑→(14)总检→(15)发货(二)、各工序要求: 1、下料剪切 1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪尺寸相符。 1.2定好钢板摆放位置,保证余料的最大尺寸,使余料能利用。 1.3长度尺寸由开平时保证,宽度尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差:一般:0-2mm。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁条机,自动切割完成。 1.4设备方面:开料前应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备良好的运行状态。 2、折弯 折弯是灯杆生产中最关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量,而且折弯成型后无法修补的。具体注意如下: 2.1折弯前:首先清除板料上的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。 2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达不到要求,进行修正,特别是多边形杆一暄要保证不直度。 2.3调整大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。

2.4在板料上正确划线,误差:≤±1mm 2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到最小,同时两条边高低不大于5mm。 3、焊接 焊接时对折弯机后的管坏进行直缝焊接,因焊接是半自动焊接。主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应该随时调整焊松位置及基参数。保证焊缝直线度。 4、修补打磨 修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根进行检查,发现有缺陷的地方进行补焊,补焊完成后,再进行修磨,修磨的焊接处应与自动焊缝基本相同。 5、整形 整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。 6、齐头 齐头工序是把折弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高低不平,同时修平后,进行端面磨光。 7、装底板 点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯杆中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯杆母线平行。 8、焊底法兰及筋板 焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。 9、开门 本工序在工作过程中,必须胆大心细(1)首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位,尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,

路灯杆吊装方案说明

—、工程概况和范围 该工程为一一—项目,本工程采用焊接锥形型焊接钢管作为承重结构。灯杆为壁厚5毫米、截面呈环形的焊接型钢。 本工程的结构为单跨单层门式结构,高*米,间距为*米,主要构件有LED 路灯、风力发电机、太阳能光板和蓄电池以及风光互补路灯控制器。总吊装工程量250余吨。有路灯杆36根,钢灯杆108根。安装工期110天。 二、编写依据 1、《工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 2、《建筑结构焊接与验收规程》(JGJ81-2002) 3、《灯杆螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91) 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-88 5、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88 三、工程特点 1、工期紧:本工程根据计划,从施工到交工验收共计40日历天,所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的最迟 交接时间,以保证工程如期竣工。 2、施工范围大:各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,灯杆在吊装过程中,须做好施工安全措施。

3、构件品种多:本工程因灯杆、灯具、支架等均需工厂加工制作,然后装车运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号, 小构件须分类打包做到有条不紊。 四、作业条件 1、横灯杆到货齐全,、满足安装要求。 2、进入施工现场道路畅通。 3、锚栓安装完毕,建筑锚栓灌浆完毕,施工场地平整。 4、螺栓到货齐全,螺栓抽样检查完毕,符合要求,螺栓安装专用扳手准备好。 5、安装所需临时螺栓数量充足。 6、吊装机具性能良好,道路畅通。 7、吊装所需的起吊器具能满足施工需要。 五、吊装方案 根据本工程构架结构及现场具体情况,该工程采用散件制作、汽车运输与工地现场拼装、安装方案,即基本为车间制作,车辆运输,现场高空组合安装。 1、技术资料准备 (1)、将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。 (2)、组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书,学习施工规范、规程,掌握施工工艺。

路灯立杆国家标准

电子警察综述:一个现代化的、全面的城市公共安全监控系统,应严格遵循《安全防范工程技术规范》(GB 金海监控杆 50348-2004)和公安部有关3111工程的指导性文件等进行设计和实施。城市主要干道交通状况监视,交叉路口“电子警察”管理,关口及收费站等信息采集等。随着中国汽车业的发展,随着人民生活水平的提高,道路交通状况越来越复杂,越来越拥挤,在电子监控的帮助下采集道路交通信息,成为制定和调整交通堵塞对策,保障道路交通顺畅的重要手段。这说明室外监控涉及到我们生活的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求,我们主要来说一下。电子警察抓拍监控杆建设要求 1、结合建设点的道路交通情况合理配置辅助支架、车辆感应与拍摄装置和辅助光源等。可全天候24小时不间断地对所有违章的车辆进行自动拍摄;所拍摄图像包含车辆全部特征,并附加时间、地点和方向特征等信息。实现违章车辆抓拍。具备各类信息的数据库管理以及系统(含各功能模块及其电源)故障自动诊断和远程监控、远程维护等功能。2、支架(悬臂架或立柱)要符合有关技术规范标准和路口的实际情况,并提供相关的技术参数和达到的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于6.0m。支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上(提供相关图纸),可抵御35m/s风速袭击。支架上应合理设置避雷装置和接口箱。具体要求如下: 金海监控杆(1)电子警察弧形杆厚度:≥6mm。(2)地面至悬臂杆中心线高度为:6.0mm。(3)构件全部采用A3钢。(4)杆件要求整体成形。(5)焊条采用T42。(6)所有钢构件都进行热镀锌防腐处理,紧固件表面:350/m2,其它为:600g/m。(7)混凝土采用C20,基础规格不低于1500*1500*2200(mm),具体规格视路口情形定。(8)所有各焊处必须满焊、牢固、不得虚焊,表面美观。(9)弧形杆中心线与道路横向应保持水平。(10)每套臂应有一根2.5m热镀锌接地棒,采用16mm2裸铜线和杆件连接,接地电阻为﹤10Ω。3、辅助光源应选用高效、节能、长寿命的LED冷光源灯具,功率不超过60W。不得采用光束与地面或水平线夹角小于75度等可能产生眩目,影响行车安全的光源或照射方式。辅助光源的电源应与车辆感应及拍摄装置的电源相对独立,可通过预置时间的方式由控制主机自动控制在夜间或白天光线不足时打开照明,白天光线充足时关闭照明。 3、车辆感应必须采用感应线圈检测方式。 4、选用高清晰度、低照度、稳定性好、具有动态抗逆光、背景光自动补偿、白平衡自动调整等功能的工业级摄像机,其配套的镜头应选用大孔径、快速自动光圈调整的专业镜头。摄像机应配置室外防护罩,要求无论白天与夜晚其所拍摄的车辆图像均须既能看清车辆全貌,又能看清车辆号牌。 5、工控主机必须选用高性能工业级控制机。根据各建设点的实际情况合理配置视频采集与控制装置,并留有适宜的扩展与升级余量。汉化界面,简单直观,操作方便。要求采用视频图像融合技术,提高车辆及车牌的抓拍率和识别率。各功能模块(包括运行参数等)可根据实际需要进行灵活配置与管理。可存贮不少于50万辆汽车图像信息,实现全自动刷新,循环存储。具备完善的系统管理(包括用户操作权限管理、黑客与病毒防治等)功能和软件支持。系统升级应在服务器端升级后,在客户端自动下载完成。

路灯施工工艺流程

第二节各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位T挖沟f埋管T浇注路灯基础T敷设电缆f绝缘测试f路灯安装T 电气设备安装f 实验、调试f自检f竣工验收 二、施工方法 1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为31.4 米为基准确定路灯安装位置 1、挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预 埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管 2、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺 寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金 属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》 (GB/T9700)、《热 喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝 工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 3、敷设电缆:应符合下列要求 1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正 确、清晰; 2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; 3) 电缆接头良好,绝缘应符合规定; 4) 电缆沟应符合要求,沟内无杂物; 5) 保护管的连接、防腐应符合规定; 5、路灯安装规定

1) 同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面) 、仰 角、装灯方向宜保持一致 2) 基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于 C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30? 50mm。 浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 3) 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地 面平行,紧固后目测应无歪斜。 4) 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列 规定: 5) 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、 无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 6) 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀 锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维 氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通 则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》 (ZBJ36011)的有关规定。 7) 各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺 距。 1 、备安装(路灯控制箱安装) a) 材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用;

路灯杆标准参数

以下是公司6-12米路灯的相关标准参数,签单计算杆子时可供参考。 一、标准灯杆尺寸参数表 二、利用率 1、公司常用规格材料:常规灯杆宽为0.85米、1.25米、1.5米,厚度为2.75mm、3.0mm、3.5mm、3.75mm。 2、6-12米利用率计算如下: 6米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰ δ=2.75 L=6000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=174 下口开料尺寸=387,根据下料尺寸,可开4张。

4张钢板的重量=7.85×0.275×112.2×600=145.33Kg (2)1.25米钢板全部利用完的重量=7.85×0.275×125×600=161.9Kg (3)材料的利用率=145.33/161.9×100%=89.77% 7米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰ δ=3.0 L=7000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=179 下口开料尺寸=421,根据下料尺寸,可开4张。4张钢板的重量=7.85×0.3×120×700=197.82Kg (2)1.25米钢板全部利用完的重量=7.85×0.3×125×700=206.06Kg (3)材料的利用率=197.82/206.06×100%=96% 8米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰ δ=3.0 L=8000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=179 下口开料尺寸=456,根据下料尺寸,可开4张。4张钢板的重量=7.85×0.3×127×800=239.27Kg (2)1.25米钢板全部利用完的重量=7.85×0.3×125×800=235.5Kg (3) 材料的利用率=239.27/235.5×100%=101% 10米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ70 锥度=11‰ δ=3.75 L=10000 选用宽为1.5米钢板料;得到:开料尺寸:上口开料尺寸=208 下口开料尺寸=553,根据下料尺寸,可开4张。4张钢板的重量=7.85×0.375×152.2×1000=448.04Kg (2)1. 5米钢板全部利用完的重量=7.85×0.375×150×1000=441.56Kg (3)材料的利用率=448.04/441.56×100%=101% 12米灯杆:

灯杆生产工艺流程

投货物工艺、性能、技术、结构和质量水平的描述灯杆生产工艺流程 一、灯杆材质为上海宝钢SS400钢板。 二、加工工艺 (一)、灯杆生产工艺流程: (1)下料→折弯→(3)焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)齐头→(7)装底板→(8)焊底板→(9)开门→(10)焊门条、电器条、锁座→(11)弯叉→(12)镀锌→(13)喷塑→(14)总检→(15)发货 (二)、各工序要求: 1、下料剪切 1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪尺寸相符。 1.2定好钢板摆放位置,保证余料的最大尺寸,使余料能利用。1.3长度尺寸由开平时保证,宽度尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差:一般:0-2mm。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁条机,自动切割完成。 1.4设备方面:开料前应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备良好的运行状态。 、折弯2. 折弯是灯杆生产中最关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的

质量,而且折弯成型后无法修补的。具体注意如下: 2.1折弯前:首先清除板料上的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达不到要求,进行修正,特别是多边形杆一暄要保证不直度。 2.3调整大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。 2.4在板料上正确划线,误差:≤±1mm 2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到最小,同时两条边高低不大于5mm。 3、焊接 焊接时对折弯机后的管坏进行直缝焊接,因焊接是半自动焊接。主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应该随时调整焊松位置及基参数。保证焊缝直线度。 4、修补打磨 修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根进行检查,发现有缺陷的地方进行补焊,补焊完成后,再进行修磨,修磨的焊接处应与自动焊缝基本相同。 5、整形 整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。 6、齐头 齐头工序是把折弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高低不平,同时修平后,进行端面磨光。

到12米路灯灯杆-标准参数

6-12米灯杆标准参数 以下是公司6-12米灯杆的相关标准参数,签单计算杆子时可供参考。 一、标准灯杆尺寸参数表 二、利用率 1、公司常用规格材料:常规灯杆宽为0.85米、1.25米、1.5米,厚度为2.75mm、 3.0mm、3.5mm、3.75mm。

2、6-12米利用率计算如下: 6米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰δ=2.75 L=6000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=174 下口开料尺寸=387,根据下料尺寸,可开4张。 4张钢板的重量=×××600=145.33Kg (2)1.25米钢板全部利用完的重量=××125×600=161.9Kg (3)材料的利用率=×100%=% 7米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰δ=3.0 L=7000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=179 下口开料尺寸=421,根据下料尺寸,可开4张。 4张钢板的重量=××120×700=197.82Kg (2)1.25米钢板全部利用完的重量=××125×700=206.06Kg (3)材料的利用率=×100%=96% 8米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ60 锥度=11‰δ=3.0 L=8000 选用宽为1.25米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=179 下口开料尺寸=456,根据下料尺寸,可开4张。 4张钢板的重量=××127×800=239.27Kg

(2)1.25米钢板全部利用完的重量=××125×800=235.5Kg (3) 材料的利用率=×100%=101% 10米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ70 锥度=11‰δ=3.75 L=10000 选用宽为1.5米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=208 下口开料尺寸=553,根据下料尺寸,可开4张。 4张钢板的重量=×××1000=448.04Kg (2)1. 5米钢板全部利用完的重量=××150×1000=441.56Kg (3)材料的利用率=×100%=101% 12米灯杆: (1)已知灯杆上口=φ70 锥度=11‰δ=3.75 L=12000 选用宽为0.85米钢板料; 得到:开料尺寸:上口开料尺寸=208 下口开料尺寸=624,根据下料尺寸,可开2张。 2张钢板的重量=×××1200=293.9Kg (2)0.85米钢板全部利用完的重量=××85×1200=300.26Kg (3)材料的利用率=×100%=%

路灯说明

凤凰湖工业园凤鲁路道路工程路灯工程施工图设计说明 1、设计依据 1.1、设计合同及委托书 1.2、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 1.3、《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 1.4、《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 1.5、《低压配电设计规范》GB50054-95 1.6、《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 1.7、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 1.8、本公司道路专业提供的相关资料及图纸 2、工程概况 凤鲁路道路等级为城市次干道II级,设计起点位于兴龙大道B段K5+240处,终点位于才子路K1+058.641处,全长969.318m。道路红线宽度24米,其中单侧车行道宽度为7.5米,双向4车道,单侧人行道宽度为4.5米(包含2m绿化隔离带)。本工程道路按城市次干路标准设计。 3、设计范围和内容: 本次设计包括以下内容: (1)、照明供电系统 (2)、道路照明设计 (3)、安全接地系统设计4、照明供电系统 4.1、本工程用电负荷为三级负荷,用电设备总容量为15kW,预留道路照明20kW,其他照明15kW。 4.2、本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电,箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或由城市电网环网供电,箱变低压出线采用220/380V电压,三相四线制供电。 4.3、考虑供电线缆电压损失及供电系统经济性,本段道路全程共设置一台箱变。箱变容量为50KV A。布置于凤鲁路道路桩号F K0+480附近。照明箱变已考虑为广告、景观等用电预留有一定容量。箱变负载率为68%。 4.4、无功补偿:配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式:每盏灯具加电容器,补偿后灯具功率因数达到0.85以上;箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿,补偿后系统的功率因数达到0.9以上。 4.5、供电系统按照不同用电性质(照明、广告等)实现低压集中计量方式。 5、道路照明设计 5.1、本工程道路按城市次干路标准设计,照明要求如下: 平均亮度Lav≥1.0cd/㎡; 平均照度E av≥15Lx; 平均亮度均匀度Lmin/Lav≥0.35;

灯杆技术参数

太阳能路灯灯杆技术参照要求 1.主体杆采用一次成型,钢杆(Q235)焊缝须平整光滑,整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm。灯杆焊接方式为自动亚弧焊接,着色探伤检验达焊接国际GB/T3323-1989111标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。 2、灯杆防腐处理为热镀锌,。镀锌层表面光滑美观,光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在,锌层厚度达到85um以上,镀锌层附着力应符合GB2694-98标准,保证8年不褪色,灯杆的抗风能力按36.9米/秒设计。灯杆防腐寿命大于20年。3.灯杆表面喷塑厚度≥100um,附着力达到GB9286-880级,表面光滑:硬度≥2H,采用室外耐候性材料,喷塑材料为全聚酯塑粉。 4.灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。设计系数1.8。灯杆的设计寿命大于20年。 5.灯杆设计应便于导线穿接,手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑,与本杆平整误差不大于±1mm,相同灯杆门与门互换性要好,达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理,基本达到原整体杆的强度。 6.外观颜色:按业主指定色彩。 1.2灯杆技术标准:执行标准 1、GB2694-88 热浸镀锌体镀锌质量 2、GB10854-89 钢结构焊接外形尺寸 3、GB77-88 碳素结构钢 4、GB1591-93 低合众结构钢技术条们 5、GB2519-88 热连轧钢板含带钢品种 6、DL/T646-98 输电线路钢管杆制造技术条件 7、AASHT01994 灯杆、高杆、交通信号杆 1.3灯杆技术参数: 1、锥度:12:1000 2、直线度偏差:<0.2% 3、长度偏差:<+5nlm 4、对边距偏差:+2mm 5、灯体扭曲度:<5° 6、杆体直线度:<1mm 7、弯臂扭曲度:<2° 8、弯臂部分对边距偏差:<15° 9、法兰盘与杆体垂直度偏差:<1° 10、法兰焊接位置偏差:<2mm 11、镀锌层厚度:≥85um 12、灯杆表面喷塑厚度:≥100um 13、设计系数:1.814、抗风速:36.9m/s 1.4灯杆技术测试标准: 1、附着力测试,十字化痕以特制粘胶带垂直粘12次无剥落。 2、镀锌层厚度测试:任取30点,取算术平均值大于86um。 3、耐盐雾试验:5%Nacl、35°C、96小时无黄锈。 4、镀锌层厚度均匀性测试,硫酸铜浸渍法测试6次无挂铜现象。 1.5灯杆、灯具全聚脂塑粉技术参数: 1、容器中的状态:色泽均匀,疏松无结块 2、筛余物(88um%): <0.5

路灯杆的生产与制造设备(清晰整齐)

常用路灯杆的生产与制造的工艺流程与所需要的设备。 常用路灯杆是指路边常用照明如下图杆体(锥体)。 它的具体工艺流程大致可分为以下几点: 1、滚剪机下料。 2、折弯机折弯成筒状。 3、合缝焊将筒状缝隙合并。焊接法兰和电器门之类。 4、校直(焊接后有变形)和弯管(辅助机械直管不需要用) 5、通过打磨机进行打磨。 6、经过静电喷涂生产线进行表面喷漆或进行电镀。 7、配以电器出厂。 一、滚剪下料是将材料剪切成右图梯形,这道工艺使 用的材料为δ3-δ8不等的材料。所使用的设备如下图。 二、折弯机折弯成筒状。 梯形材料的长短是根据用户的要求进行生产和制造的。由于所使用的材料厚度不同他所选择的折弯机的大小就不同从160吨至600吨不等,长度有12米至14米不等,要更长的可以定制,如16米。所选择的设备是如左图 双联折弯机

通过一种模具折弯成筒形 三、合缝焊将筒状缝隙合并。这道工序自然好懂顾名思义,就是将折弯成筒状的材料进行合并的焊接。所使用的设备如下图。 半自动埋弧焊机 龙门式大口径弧焊机

四、校直和弯管。校直是必需的,因为焊接下来的管子有一定的变形。所以要通过下面的机械进行整形如下左图。根据客户对路灯的工艺要求还有可能要求将杆体折弯成一定的角度,如果有这样的要求就必需使用如下右图这样的辅助机械弯管机。 校直机 弯管机 五、通过打磨机进行打磨。所选用的机械是如图,这道工序也是可以选配的,因为这道工序也是可以通过人工完成的,但如果是大批量的路灯生产一定是要进行机械操作的,这样非常省力省人工。

打磨机 六、表面的静电喷涂设备。这道工序是通过喷涂生产线自动完成给灯杆体喷漆的过程。所选用设备是静电喷涂生产线如下图。 这道工序也有特殊要求会将电杆电镀这就不需要使用静电喷涂生产线,但针对你公司情况必需配备。 七、配以电器,这道工序不多说了。

路灯杆吊装方案.(DOC)

一、工程概况和范围 该工程为——----项目,本工程采用焊接锥形型焊接钢管作为承重结构。灯杆为壁厚5毫米、截面呈环形的焊接型钢。 本工程的结构为单跨单层门式结构,高*米,间距为*米,主要构件有LED路灯、风力发电机、太阳能光板和蓄电池以及风光互补路灯控制器。总吊装工程量250余吨。有路灯杆36根,钢灯杆108根。安装工期110天。 二、编写依据 1、《工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 2、《建筑结构焊接与验收规程》(JGJ81-2002) 3、《灯杆螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91) 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-88 5、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88 三、工程特点 1、工期紧:本工程根据计划,从施工到交工验收共计40日历天,所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的最迟交接时间,以保证工程如期竣工。 2、施工范围大:各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,灯杆在吊装过程中,须做好施工安全措施。 3、构件品种多:本工程因灯杆、灯具、支架等均需工厂加工制作,然

后装车运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。 四、作业条件 1、横灯杆到货齐全,、满足安装要求。 2、进入施工现场道路畅通。 3、锚栓安装完毕,建筑锚栓灌浆完毕,施工场地平整。 4、螺栓到货齐全,螺栓抽样检查完毕,符合要求,螺栓安装专用扳手准备好。 5、安装所需临时螺栓数量充足。 6、吊装机具性能良好,道路畅通。 7、吊装所需的起吊器具能满足施工需要。 五、吊装方案 根据本工程构架结构及现场具体情况,该工程采用散件制作、汽车运输与工地现场拼装、安装方案,即基本为车间制作,车辆运输,现场高空组合安装。 1、技术资料准备 (1)、将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。(2)、组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书,学习施工规范、规程,掌握施工工艺。 (3)、编制设备复查记录表格及各种安装记录表格。 2、施工准备 (1)、基础检查、划线、垫铁安装。

路灯灯杆生产流程

路灯灯杆生产流程

路灯灯杆生产流程 准备了一些灯杆的生产流程,已经常用术语发布到网上,希望能给想做路灯行业,或者刚刚进入这个行业的朋友能有所帮助。 路灯灯杆主杆采用优质钢板(Q235),经大型折弯卷制而成、一次成型,灯杆焊缝光滑、整齐、无毛刺、热镀锌防腐年限大于20年,杆表面再进行彩色喷塑处理,涂层附着牢固、表面光滑。(具体尺寸可以参照以上图纸,或根据客户提供)2、灯具为压铸铝外壳、高纯铝表面经阳极氧化处理反光器、钢化玻璃防护等级IP65 3、光源采用250W钠灯光源。 二、各工序要法语: 1.下料剪切 1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。 1.2定好钢板摆放位置,保证余料的最大尺寸,使余料能利用。 1.3长度尺寸由开平时保证,宽底尺寸要求≤±2mm 高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差;一般:0-2m。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁调机、自动切割机完成。 1.4设备方面:开料应检查滚剪设备的运行情况,清

除轨道上的杂物,保持设备的良好运行状态。 2.折弯 折弯是灯杆生产中最关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下:2.1折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。2.3调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。 2.4在板料上正确划线,误差:≤±1mm。2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到最小,同时两条边高底不大于5mm。 3.焊接 焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接,主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应随时调整焊接的位置,保证焊缝直线度。 4.修补打磨 修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。 5.整形 整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。

路灯杆生产工艺流程

路灯杆生产工艺流程文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

四川信鑫公路交通工程有限公司 路灯杆生产工艺说明 一、灯杆生产工艺流程: (1)下料→(2)折弯→(3)焊接→(4)修补打磨→(5)整形→(6)齐头→(7)装底板→(8)焊底板→(9)开门→(10)焊门条、电器条、锁底→(11)弯叉→(12)镀锌→(13)喷塑→(14)总检→(15)发货 二、各工序要法语: 1.下料剪切 剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。 定好钢板摆放位置,保证余料的大尺寸,使余料能利用。 长度尺寸由开平时保证,宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差;一般:0-2m。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁调机、自动切割机完成。 设备方面:开料应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备的良好运行状态 2.折弯 折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下:折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。在板料上正确划线,误差:≤±1mm。正确对线,正确折弯,使管缝达到小,同时两条边高底不大于5mm。

3.焊接 焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接,主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应随时调整焊接的位置,保证焊缝直线度。 4.修补打磨 修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。 5.整形 整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±/1000。 6.齐头 齐头工序是把弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高度不平,同时修平后,进行端面磨光。 7.装底板 点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯直母线平线。 8.焊底法兰及筋板 焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。 9.开门

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