软基处理换填施工方案 (终)

软基处理换填施工方案 (终)
软基处理换填施工方案 (终)

目录

软土地基换填施工技术方案

一、工程概况 0

二、施工方案: 0

三、质量保证措施 (3)

四、安全措施 (3)

五、环保措施 (4)

软土地基换填施工技术方案

一、编制依据

1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95);

2.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);

3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

4.本标段施工现状及相关水文地质资料; 一、工程概况

本标段沿线苏哇龙乡右侧建设,道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差,由于长期侵泡软土地基偏多,设计采用换填处治,厚度换填1.5米,换填材料选用透水性材料。 二、施工方案:

本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土,根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后分层回填砂砾1.5米,回填分层压实。

1、施工准备

(1)施工人员组织机构:

(2)施工机械配备:

(3)软基换填施工工艺

软基换填施工工艺框图

(4)做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设备,确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。

(6)准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。

2、原地面复测

根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。

3、挖除软土

挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,保证基底范围内不积水。

(1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。

(2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。

(3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场收方。

(4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。

4、分层回填

1.换填时,应完全清除软土。

2.回填前基坑内不应有积水。

3.回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm,压实厚度不大于27cm,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。

三、质量保证措施

1、质检人员配备

2、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查,对每一层的换填砂砾石土严格检测压实度。自检合格后,报监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

3、技术员对路基填土的测量成果进行监督检查,保证路基填土的宽度、厚度及高度。自检合格后,报监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

4、严格遵照质量管理制度,落实到个人,项目经理和技术总工对工程质量负总责,各小组成员负相应责任。实行质量终身制,促使各司其责,各负其责,履行岗位责任,保证每个完工项目,质量均达优良。

四、安全措施

坚持以“安全第一,预防为主”为原则,建立健全各项安全生产管理制度。为保证施工生产能安全有效的进行,我们制定如下措施:

1、安全人员配备

2、现场直接作业人员必须每日工作前检查一次作业点周围安全情况。

3、设立专职安全员负责全面的安全检查工作。

4、在施工路段与现有公路交汇的地方设立醒目的安全标示。

5、项目定期组织职工学习安全技术操作规程,对职工进行安全教育并进行考核。凡未经安全教育的职工不得上岗。

6、各施工作业组长(劳务队)要坚持每天班前开展当天的安全生产活动。

五、环保措施

1、所选施工机械应符合环保标准,操作人员经过环保教育,避免人为噪音。

2、对施工便道经常洒水,及时平压土石方和处理推堆区,如遇干燥风大季节时应采取洒水降尘措施防止扬尘。

3、运输车辆不得超量装载,装载散装材料一般最高点不得超过槽帮上缘;垃圾运输车出场前一律用覆盖,以防止运输途中遗撤。

4、施工现场的化学品(如油漆、涂料)、油料和含有化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理和使用,尽量避免因泄露、遗撒对环境造成的污染。

软基处理换填施工方案终完整版

软基处理换填施工方案 终 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录 软土地基换填施工技术方案

软土地基换填施工技术方案 一、编制依据 1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96/JTJ033-95); 2.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4.本标段施工现状及相关水文地质资料; 一、工程概况 本标段沿线苏哇龙乡右侧建设,道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差,由于长期侵泡软土地基偏多,设计采用换填处治,厚度换填米,换填材料选用透水性材料。 二、施工方案: 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土,根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,清除完毕后分层回填砂砾米,回填分层压实。 1、施工准备 (3)软基换填施工工艺 软基换填施工工艺框图

(4 处治方案报指挥部、总监办批准。 (6)准确放出清软土平面范围,填写开工报告,并申请开工。 2、原地面复测 根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。 3、挖除软土 挖除软土前,做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,保证基底范围内不积水。 (1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。 (2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。 (3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场收方。 (4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。 4、分层回填 1.换填时,应完全清除软土。 2. 回填前基坑内不应有积水。 3.回填应分层铺设,分层夯实或压实,每层松铺厚度不宜大于30cm ,压实厚度不大于27cm ,碾压遍数通过试验确定,以满足路基填土压实标准为准。 分层回填施工工艺框图 测量放样

地基换填处理施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (5) 四、施工流程及施工工艺 (7) 五、成品保护措施 (8) 六、质量标准及控制措施 (8) 七、安全文明施工注意事项 (9)

一、编制依据 二、工程概况 大兴孙村B-17地块项目位于北京市大兴区黄村镇孙村组团范围内,东至盛顺街中心线,南至海鑫南路南红线,西至盛达街西红线,北至安顺南路中心线。项目为住宅小区,包括限价房、商品房和自住型商品房三个部分。 建设单位:北京尚居置业有限公司 设计单位:筑博设计股份有限公司 监理单位:北京建扶工程建设监理有限责任公司 勘察单位:北京京岩工程有限公司 项目用地面积为160281.66 m2,规划设计为R2二类居住用地。总建筑面积为188343.44m2,其中,地下建筑面积为39843.6m2,地上建筑面积为148500m2。1~5#楼为6层,建筑高度16.95m;6~11#楼为7层,建筑高度18m。 本工程1#~5#/6#~11#楼±0.000相对的绝对标高33.650/33.200。根据现场勘察及室内试验成果,地层按成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层及第四纪沉积层3大类,表层为一般厚约0.40m~7.80m的人工堆积之粘质粉土填土①层及房渣土①1层。人工堆积层以下为新近沉积层:标高28.41m~

31.75m以下为粉质粘土、粘质粉土②层,砂质粉土、粘质粉土②1层,粉砂、细砂②2层及重粉质粘土、粘土②3层。 依据岩土工程勘察报告及基础结构设计施工图纸要求,3#、4#、5#、6#、8#、10#楼拟采用筏板基础+人工换填地基方案。具体情况如下:

换填土施工方案

新疆国信奇台总部基地住宅楼工程换填土专项施工方案 目录 第一章工程概况 (2) 1.1 编写依据 (2) 1.2工程简介 (2) 第二章总体部署 (2) 2.1施工顺序、流程 (2) 工艺流程:检验原料质量→分层铺筑→洒水→夯实或碾压→找平验收 (3) 第三章施工准备 (3) 3.1 技术准备 (3) 3.2 物资、劳动力组织准备 (3) 3.3 施工现场准备 (4) 第四章主要施工方法 (4) 4.1施工工艺 (4) 第五章施工进度计划 (5) 第六章机械设备及劳动力配置 (5) 第七章质量保证措施 (5) 7.1 工程质量管理目标 (5) 7.2 工程质量管理措施 (6) 7.3换填土施工质量保证措施 (7) 第八章安全、文明生产保证措施 (7) 8.1 安全、文明施工管理目标 (7) 8.2 安全管理组织机构 (8) 8.3 安全保证措施 (8) 8.4 文明施工管理 (10) 8.5施工作业过程可能存在主要的危害辨识与风险评价一览表 (11) 8.6主要危险源 (12) 第九章应急预案 (13) 9.1人身事故专项应急预案 (13) 9.3触电事故应急预案 (14) 9.4综合应急预案 (14) 9.5风险控制措施 (14) 9.6发生火警的主要应急预案 (14) 第十章附图 (15)

第一章工程概况 1.1 编写依据 序号名称编号 1 施工图纸 2 3 4 5 1.2工程简介 1.工程名称:新疆国信奇台总部基地住宅楼外墙工程 2.工程地点:新疆奇台县北邻江布拉克西路、东靠天津路、南部和西部分别为规划总部横六路、总部北五路。 3.建筑面积:约21969 m2 4.层数/栋:8#/3层 5#/8层 6#-7#/11层 5.结构类别:框剪、框架 6.建设单位:新疆国信煤电能源有限公司 7.设计单位:中国建筑上海设计研究院有限公司 8.监理单位:福建安华发展有限公司新疆分公司 9.施工单位:中国能源建设集团广东电力工程局有限公司 10.工程概况: 本工程是由5#、6#、7#、8#四个单体住宅工程和独立地下车库组成。总建筑面为 21963m2,其中:地上面积13959m2,地下面积为6266m2,结构层数:地下均为一层,地上其中:5#楼为8+1层、6#楼和7#楼为11+1层8#楼均为3+1层。 第二章总体部署 2.1施工顺序、流程

回填土施工方案

1.编制依据 主要规范、规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.工程概况 2.1建筑概况 北京金地国际花园B区公寓发展项目(第一期)为高档公寓,总建筑面积180535平方米。由五栋高层塔楼,其中由4栋30-34层塔楼(R9/10,R1/2塔,R7/8,R3/4塔),1栋24层(R5/6塔)及与之相连的中央花园、会所组成,会所地上2层,地库2层,局部3层。 主体结构形式为框支剪力墙结构,高层部分基础设计为筏板基础。 多层部分和地下室基础形式采用柱下独立基础,局部为墙下条基。基础顶标高-11.65,基坑深度为-15.25~-12.28。该工程±0.000相当于绝对标高+37.65,室内外高差0.3m。 基坑边坡坡度为1:0.2。 本工程回填土工程包括基础室外肥槽和地下车库顶板上覆盖回填土,以及泳池、车道下回填(配重)回填。(见附图一)填土种类为2:8灰土回填、素土回填、砂石回填。 目前本工程业主把会所作为售楼处,会所周围的景观作为售楼环境,要求2003年10月1日前完成,任务艰巨,完成此项工作的前提是要先完成回填土工程。 2.2室内外回填土要求:

3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1设计要求: 地下室施工完毕后,必须尽快对地下室周边和顶板均匀对称进行回填土,回填土施工应满足规范要求。 3.1.2.检验土质 3.1.2.1.一般要求: 填方土料应符合设计要求,验收后方可填入,保证填方的强度和稳定性。设计无要求时,应符合下列规定: 碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺厚度的2/3,当用振动辗压时,不超过3/4),可用于表层下的填料; 含水量符合压实要求的粘性土,可作各层填料; 大面积填土时,不得用有机质含量大于8%的土,含水量大的粘土及含5%以上的水溶性硫酸盐土。 利用现场基坑挖出的土,但不得含有有机杂质,使用前应过筛,粒径不大于50mm,检验其实际含水率,是否在施工含水率范围内,否则采取翻松、晾晒、掺入干土或预先洒水等措施调节土壤含水率,含水率在施工允许的范围内。灰土还应严格控制配合比,计量准确,以保证回填质量。 如用一部分建筑垃圾回填,应填在底下部位,按碎石类土料看待。但最大的块粒不应超过直径约20cm的混凝土块或砖砌块。由于这类填料较干燥,可以浇水作适当湿润。但垃圾中不得有有机物、碎木块等不合要求的填料。 3.1.2.2.土质检验: 1)素土:采用粘性土,其中不得含有有机杂质,回填粒径不大于50mm。回填前做土壤击实试验,确定含水量控制范围,要符合压实要求,以手握成团落地开花为适宜。如含水率偏高或偏低,需采用翻松、晾晒、洒水湿润等措施调整。 2)灰土:用于拌制灰土的熟石灰不得有未熟化的生石灰块,使用前过筛,其粒径不大于5mm。灰土的配合比按设计要求。含水率控制:用手将灰土紧握成团、两指轻捏即碎为宜;如土中水分过多或不足时,应晾晒或洒水湿润。

软基处理施工方案

软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水塘地段,为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水,表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计,本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m,平均宽度为8.3m,平均深度为2.8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求,确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现;

⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; ⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,应用新技术,制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,内容全面、重点突出、思路清楚; ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; ⑹、实施项目法管理,应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源,做到统筹安排,均衡生产,降低工程成本; ⑺、坚持文明施工,规范化管理,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好保护环境工作。 三、施工准备 (一)准备工作 1、组建施工作业队伍,建立质量管理体系,明确施工任务,制定相应的 规章制度,促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米,并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外,降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水,对软基地段进行晾晒;在路基另侧修建纵向施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成,施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。

软基换填处理施工方案

软基换填处理施工方案

海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段 软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程《公路工程施工合同》(包括《施工招标文件》和《施工投标文件》); 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 7、《工程测量规范》(GB 50026-2007); 8、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程指挥部有关指示函。

二、工程概况 海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600,全长8.2公里;沿线分布大小,深浅不等的水田、水塘、湿池,其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态;强度低,对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件,对于水田和湿地淤泥的路段,采取清除腐殖土或淤泥,回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下:挖淤泥16.2万m3,换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3,粉喷桩21348m。具体工程数量见下表: 软基处理工程数量表

三、施工方案 (一)换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前,先进行施工便道的准备,以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000

涵洞软基换填方案复习过程

南昌市昌西大道工程 道路软基处理施工方案(K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 编制: 复核: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司 南昌市昌西大道工程项目经理部 二〇一六年三月

目录 一.工程概况 (2) 1.项目简介 (2) 2.软基处理简介 (2) 3.地质勘查相关资料 (5) 3.1水文 (5) 二.软基处理方案 (8) 1.方案一:片石换填 (8) 2.方案二:CFG桩 (8) 3.原施工图设计方案 (9) 4.经济对比分析 (10) 5.方案对比表 (11) 三.施工人员、机械配备 (12) 四.施工方案 (12) 1.施工工艺流程 (12) 2.清淤 (13) 3.换填 (14) (1).施工准备 (14) (2).测量放样 (14) (3).基底清理 (14) (4).基坑检查 (14) (5).换填材料选择 (15) (6).铺摊作业 (15) (7).分层压实 (15) 五.质量保证措施 (16) 六.安全保证措施 (16) 七.环境保护措施 (17)

道路软基处理施工方案 (K2+000~K2+300、K2+730~K2+840段) 一.工程概况 1.项目简介 南昌市昌西大道工程,南起祥云大道,与现状320国道对接,北至白玉兰路,与现状昌西大道对接,为城市主干道,路线全长约7.76公里。线路K5+100~K6+125前湖快速立交部分共1.025公里已纳入前湖快速路工程,剩余6.735公里由本公司施工。 工程终点 昌西大道工程位置 项目部 工程起点 图1.1-1:线路平面位置图 2.软基处理简介 昌西大道工程K2+000~K2+300段、K2+730~K2+840段道路施工图设计该两段路基均为填砂路基。路基平面、纵断面设计如下图所示:

软基换填施工方案

文昌市火车站站前道路建设(一 期) 文桥路市政工程项目 软基换填施工专项方案 编制单位:海南第一建设工程有限公司 编制人: 审批人: 编制日期: 2015年12月

目 录 一、编制依据 2 二、编制原则 2 三 、工程概况 3 四 、换填碎石施工方案 五、工期保证措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、雨季的施工保证措施 九、环境保护和水土保持措施 十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施 十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程

软基换填专项施工方案 1、 编制依据 1.1文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工合同。 1.2文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工图纸。 1.3文昌市火车站站前道路建设(一期)文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。 1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。 1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GB CJJ 1-2008)。 二、编制原则 1、全面响应业主文件 认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。 2、确保工期目标实现 合理配臵资源,突出重点工程施工,确保工程工期。 3、确保工程与环境安全 充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺,确保施工与环境安全。 4、确保质量

以质量为核心,以科技为保证,坚持“质量第一,全面创优”的目标,完善质保体系,对施工过程严格控制,精心组织,使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求,一次验收合格率100%。 5、加强投入,勇于技术创新 在认真求实做好各项技术工作的基础上,加大科研投入,加强试验工作,研究推广新技术,及时总结,不断提高。 6、以人为本,注重环保 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,文明施工,爱护环境,主动做好各方协调,减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。 7、标准化管理,全面实现“六位一体”管理要求 结合建设项目特点,建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系,按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”管理要求。 8、注重民族团结,加强信息管理 积极了解当地的风俗习惯,尊重其生活习俗;同时,加强施工过程中的信息化管理,对施工进度、质量进行动态管理,确保项目部信息通道畅通。 三、工程概况

基础换填施工方案

濑濑溪溪河河流流域域雨雨污污分分流流管管网网升升级级改改造造项项目目((污污水水处处理理厂 厂工工程程)) 基 础 换 填 施 工 方 案 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 2019年2月27日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案设计 (2) 四、施工方法......................................... 2~11 五、资源计划 (211) 六、质量及工期保证措施 (12) 七、安全及环保措施.................................. 12~13 八、应急预案........................................ 14~21

第一节编制依据 1.1、现行国家、省、市工程建设有关法律、法规、文件及主管部门有关规定。 1.2、我公司制定的有关工程质量、管理体系文件、管理规定、项目施工的有关规定。 1.3、甲方提供的施工图纸、现场实际情况。 1.4、以往类似工程施工的经验。 第二节工程概况 工程名称:濑溪河流域雨污分流管网升级改造项目(污水处理厂工程)工程地址:泸州市龙马潭区胡市镇 建设单位:泸州市龙马潭区住房与城乡建设局 设计单位:成都碧城建筑设计有限公司 监理单位:江阳建设集团有限公司 第三节施工方案设计 3.1基础换填区域分布图 3.1.1基础换填区域分布图

图一 3.2土方开挖 3.2.1图一为污水处理厂位置,换填区域根据剖面图,换填宽度 为污水厂大小两边各加3.5米,开挖深度约 7 米,局部达到 米甚至更深。 3.2.2开挖边坡拟按1:0.75放坡,实际放坡坡度根据现场实际情况再定。 3.3换填材料为片块石,换填工序为70cm片块石上铺10cm填土碾压,片块石与土比例约为8.5:1.5 3.3.1.测量放样 根据现场实际情况,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。 3.3.2.基底清理

经三路-软基处理-片石换填施工方案

南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案 中国建筑一局(集团)有限公司 二0一四年八月

目录 第一章编制依据、编制原则 0 第一节编制依据 0 第二节编制原则 0 第二章工程概况 (2) 第一节工程简介 (2) 第二节主要工程量 (2) 第三章施工准备工作 (3) 第一节组织机构计划 (3) 第二节资源配备计划 (3) 第四章施工总体方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工方法 (4) 第三节检测、质量检验标准 (6) 第五章质量保证措施 (7) 第六章安全保证措施 (8) 第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》 二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 三、采用的施工规范: 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 第二节编制原则 一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。 二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。 三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。 四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。 七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。 八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。

软基换填首件施工总结

软基换填砂砾试验段施工总结 (K260+380~K260+395) 一、试验段概况 我项目部在K260+380~K260+395段进行了软基换填试验段施工,该位置在地质条件、断面型式均具有代表性,所以选取该段作为本标段的试验段,该试验段长15延米。该试验段按照《关于K260+350~K260+536段软基换填料变更会议会议纪要》要求及实际地质情况采用换填砂砾施工工艺,该段软基换填平均处理宽度55.7m ,平均处理深度1.5m 。 该试验段路基处于山间洼地,地形较低起伏不大,多为荒地。表层为耕植土,依次往下皆为淤泥质粉质粘土、砂性土,地下常水位位于原地面以下约50cm 位置,地下水位较高,区段内软基分布基本均匀。该试验段具体工程数量表如下表1: 表1 软基换填试验段工程数量表 二、软基换填砂砾施工流程及工艺 1、施工流程 排水处理→原地面标高联测→清除软土→清除软土后地面标高联测→回填砂砾→振动压路机碾压→检测沉降差→压实整平→检查验收→进入下一层施工。 此项工程于2015年4月20日开始基坑开挖。基坑开挖前已对原地面进行了三方联测,基坑开挖方式为机械开挖,机械开挖至设计换填底标高后,对基坑底面平面位置、高程进行检测,达到设计要求后报请监理工程师验收,验收合格后进行排水处理,然后回填30cm 左右(松铺厚度)砂砾,2015年4月25日进行了碾压,压路机碾压遍数组合为:静压1遍(1.5km/h );弱振2遍(2km/h );强振6遍(4km/h );静压1遍(1.5km/h )收光; 序号 起讫桩号 主要尺寸及说明 挖除软土 (m3) 回填砂砾 (m3) 备注 1 K260+380~K260+395 长度15m ,处理宽度 55.7m ,深度1.5m 1254 1254

软基换填处理施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程《公路工程施工合同》(包括《施工招标文件》和《施工投标文件》); 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 7、《工程测量规范》(GB 50026-2007); 8、海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)工程指挥部有关指示函。 二、工程概况

海南省中线海口至屯昌高速公路(屯昌段)A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600,全长8.2公里;沿线分布大小,深浅不等的水田、水塘、湿池,其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态;强度低,对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件,对于水田和湿地淤泥的路段,采取清除腐殖土或淤泥,回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下:挖淤泥16.2万m3,换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3,粉喷桩21348m。具体工程数量见下表: 软基处理工程数量表

三、施工方案

(一)换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前,先进行施工便道的准备,以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处,由原有道路及新开便道可以到达。 2、施工组织及工期安排 计划组织3个路基施工队共200余人,分区分段负责施工,为加快施工进度,即对全标段内各工区同时施工,单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工,避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响,确保软基处理彻底及其质量。 计划工期:2010年9月25日—2010年12月30日,总工期90天。 3、施工放样 根据软基换填处理原则:①当填方高度大于3m时,处理范围至坡脚线外2m;②当填方高度小于3m时,处理范围至坡脚线外1m。对软基开挖线进行测量放样。 4、施工工艺(软基换填施工工艺流程见框图1) 软基处理施工工艺框图1

地基基础换填施工方案

地基基础土石方换填施工方案 一、工程概况 1、环彬·白帝天下滨江路北侧商业、洋房工程拟建场地位于奉节县永安镇林家台。本项目建设单位为重庆环彬房地产开发有限责任公司,设计单位为中煤科工集团重庆设计研究院有限公司,地勘单位为中铁工程设计院有限公司,监理单位为重庆中泰工程监理有限公司,施工单位为重庆市轩园建筑工程有限公司。本次施工拟建建筑物为洋房部分为7+1层、商业三层、车库一层,地基基础采用强夯法处理,即两遍点夯加两遍满夯进行处理,强夯面积约18000多㎡。 2、场地地质条件:场内地层主要有第四系全新人工素填土、冲洪积粉质粘土以及碎石土,下伏基岩为三叠系中统巴东组泥岩和泥灰岩。 二、地基基础局部换填处理前提情况 2013年12月6日,在对18#商业北侧80米×32米范围进行第二遍点夯,夯击10个点位后发现:按照3000KN.m夯能,夯4-5击,未达到收锤标准时,夯坑深度都在2.6m-3m以上,且收锤困难,夯坑周围隆起较大,最高至0.8m。随后,在夯坑中填筑中风化填料后继续夯击,6击后,夯坑深1.8m,周围隆起0.4m,其夯击数与夯沉量仍然达不到设计要求和收锤标准。赓即,我方通知业主、地勘、监理单位代表现场查看。 经业主单位林世德、林仕荣、严工,地勘单位薛相国,监理单位邹方军及施工单位技术负责人现场查看后,决定用挖机向下深挖,以

探查下层的土质情况。挖至高程174.6(深3.5m)后观察发现:其土呈软泥状,含水率大,有明显水浸泡的特性。初步分析,本施工区域紧邻朱衣河北侧,受三峡水库175米水位影响,长江水渗透后长时间浸泡,使得原回填土含水率过大,土质变为软泥土,无法承受强夯能量。 2013年12月6日中午,建设单位相关领导召开现场办公会,会议决定:根据现场实际情况,为确保工程质量,对土质软弱部位作局部土石方换填处理。会上,要求施工单位按照设计要求的填料质量及换填的相关施工工艺,保质保量完成局部换填的施工任务。 三、换填施工准备 1、确定换填的具体范围 根据已发现的软弱土层位置,向其四周呈放射状用强夯机探测,以确定大致范围。开挖后根据现场土层情况,由地勘单位、建设单位、监理单位代表现场确定具体换填范围。 2、确定换填的深度 以现场软土层深度为依据,按2m深度开挖,然后根据现场实际情况,再具体确定换填深度。 3、高程及范围测量 用水准仪测出需换填部位的地貌高程,用全站仪测出换填范围边线坐标,为最终确定土石方换填的工程量作依据。 4、换填施工机械准备 本工程地基基础强夯工期紧,且土石方换填工程量较大,为不影

软基换填现场施工方法

精心整理息烽县龙泉大道南段(一期)工程 分项工程施工方案 (K0+000~K3+400特殊路基处理) 编制:

息烽县龙泉大道南段一期工程 特殊路基处理施工方案 (K0+000~K3+400) 二0一六年四月五日 1 2 3 1 2 3、加强安全管理,做到文明施工。 4、加强施工工程质量管理。 第二章工程概况 龙泉大道南段工程位于息烽县境内,是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分,本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村,途经县城,北至息烽大桥柿花

坪红绿灯与中段交接,全长7.7公里。桩号数为K0+000-K7+743.151,主要是山地地形,丘顶多险峻,K0+000至K7+743.151段主要在原210国道基础上拓宽改造,有原道路可以通行,交通运输顺畅,该路段途经息烽县城区,居民房屋密集,居民出行施工干扰较大,不能完全封闭施工,道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图,该大道是按照城市主干道标准设计,双向6车道, 四、投入的主要管理人员

一、施工前期准备工作 1、技术准备 (1)认真熟悉设计图纸,施工规范,技术规范,严格按图施工,按规范施工。(2)认真制定施工工艺,制订具体的施工方法,质量标准和检验手段。 (3)搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。

(4)施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改,做到具体适用,指导施工。 (5)搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套,提高科学性和工作效率。(6)配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员,并接受监理工程师的检查和指导。 2 ( ( ( ( ( ( ( 3 二、施工方案和施工方法 软基换填施工主要工艺如下: 施工准备→测量放线→淤泥挖运→片石回填→级配碎石回填 (一)施工准备 1、施工便道

3:7灰土换填施工方案

铁建所养路机械事业部车间改造加固工程 地基灰土换填施工方案 2015年4月10日 一、工程概况: 本工程采用三七灰土处理地基,基础下-5.0米~-3.0米采用三七灰土换填,换填范围为独立基础外2米,压实系数不小于0.95,处理后复合地基承载力特征值不小于160kpa。三七灰土底标高为-5.0米。 二、施工准备 1、材料准备 1.1、土料:采用就地挖出的粘性土,不得含有有机杂质;土料应过筛,其颗粒不应大于15mm,如挖出的土不符合换填要求则需从场外购置运至场内。 1.2、石灰:采用同产地、同品种、同规格的熟石灰,并过筛,其颗粒不得大于5mm。石灰陈伏期不小于7天,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多的水分。 2、主要机具设备 2.1、机械设备:旋耕机1台、装载机1台、蛙式打夯机1台。运输设备有:翻斗汽车3辆、1.5t机动翻斗车1辆。 2.2、主要工具:铁锨、铁耙、量斗、水桶、喷壶、胶管、铁筛(孔径为5mm、15mm)以及手推胶轮车等。 3、人员组织 3.1、现场管理人员:技术员1人,施工员1人,质检员1人,实验员1人,安全员1人。 3.2、现场施工人员:队长1人,旋耕机司机1人,装载机司机1人,汽车司机1人,翻斗车司机1人,普工10人。 4、作业条件 4.1、验槽后原土碾压并办完隐蔽检查手续。 4.2、根据本工程的特点、填料种类、设计要求的压实系数及施工条件,确定填料含水量控制范围在14~18%、虚铺厚度30cm、碾压遍数为4遍。含水率控制现场以手握成团,两指轻捏即碎为宜。 4.3、做好测量放线等技术准备工作,在基坑的边坡上每隔20米钉好水平木桩,配合钢筋钢尺,层层拉线,以便施工过程中控制每层标高。

软基换填施工方案(K24+980~K25+230)

柳州至武宣公路工程NO.1合同段 K24+980~K25+230 软基换填 首 件 工 程 开 工 报 告 编制: 复核: 审核: 西部中大建设集团有限公司 柳武公路工程NO.1合同段项目经理部 2012年月日

软基换填首件工程施工方案 一、编制依据 1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017-96/JTJ033-95); 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册; 5、本标段施工现状及相关水文地质资料; 6、柳州至武宣高速公路第一合同段设计图纸。 二、工程概况 本标段软土主要分布在山间洼地及水田地段,为长期积水浸泡软化及有机物淤积所致,以淤泥、淤泥质粘土、饱和粘土为主。软土深度小于3.5米,且分布范围不大。设计采用换填处治,换填材料选用次坚石或粗粒土等材料。 K24+980~K25+230填方区软基换填段,长250m。平均处理宽度30m,平均处理深度1.3m,设计挖除不良土9741m3,利用次坚石回填。 目前人员、机械、材料均已进场,工区驻地满足四化建设标准要求,准备充分,满足开工要求。 三、计划施工工期 计划施工工期:2012 年月日至2012 年月日。

四、人员、机械、仪器设备情况 1、管理及施工人员配备表 2、主要机械配置表

3、仪器设备 五、施工准备 (一)施工准备 1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。 2、验室标准试验成果汇总表。

3、施工所用粗粒土都已取样并检测合格,可用于换填施工。 4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。 5、取料场已选定,行车路线保障行驶。 6、挖除不良土统一弃运至K25+300段弃土场。 7、软基厚度及工程性质受地下水影响显著,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化,软弱土层厚度明显加深。为避免地下水的不利影响,软基的处治,应选择在旱季施工,以达到最佳施工效果,在有利于顺利施工的同时,避免不必要的工程量增加。 (二)技术准备 1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查,并进行现场核对,开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 2、相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸,了解领会设计意图,熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。 3、软基换填段的测量放样 软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定,每间隔10m,钉出软基处理具体位置左右边桩。在距软基处理

高速公路软基换填专项施工方案

中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC. CORP. 福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路 A 11合同段软基换填 专 项 施 工 方 案 编编制制人人: 审审核核人人: 审审批批人人:: 中 国 建 筑 第 七 工 程 局 有 限 公 司 2010年5月

目录 1.编制依据及原则 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 1.1 编制依据:------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3 1.2 编制原则:------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 2.工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 3.施工方案 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 3.1施工工艺---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.2施工工序---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.3施工方法---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 4.人员配置、机械配置情况 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 4.1 劳动力安排------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 4.2 机械设备 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 5. 路基施工准备情况 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 6.路基填料的选择------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 7.报检程序及检查项目-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 8.路基沉降、位移观测及土工格室铺设--------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 9.质量保证体系 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 9.1 质量保证依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 9.2 质量保证体系 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13

软基处理首件工程施工总结

灌凤高速公路NO.1合同段 K13+820~K13+890左软基换填 首件工程施工总结 一、首件工程概况 泸渝高速公路LJ5合同段起点桩号K36+830,终点桩号K59+300,长链32.513m,路线全长22.503km。主线全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。质量控制指标、技术参数依据部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003,依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)及有关施工图纸执行。 根据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)及“泸东南发[2010]4号”文《泸渝高速公路工程“首件制”实施办法》的要求,本合同段拟定在K36+934~K37+020实施软基清淤换填首件制工作。本段的地质条件、断面型式具有合同段换填地段地质地貌特点,所采用的施工方案、材料、机械配置及观测结果、检测数据能为合同段软基换填全面施工提供参考依据,因此选用该段作为软基清淤换填首件工程。 K36+934~K37+020路段范围地形地貌主要表现形式为丘陵形态,多以圆丘﹑块状丘﹑斜面丘存在,沟谷平缓,基本以农田为主,谷底有小溪沟。原地面覆盖层主要为中、低液限粘土,结构松散不均匀。施工主线范

围处于丘间谷地,主要为软土、淤泥等特殊软基,最大换填深度约 2.76米,总换填方量36667 m3。按照设计文件要求,本项目清淤换填采用回填砂岩片碎石的方式进行处理。换填施工作业方式为挖掘机配合自卸汽车装运到弃土场。先挖除路基基底下全部软土、淤泥,然后按业主及设计文件要求进行换填处理。换填填料采用砂岩片碎石。 软基清淤换填从2010年3月18日开始,2010年4月23日回填到原地面结束,历时天。管理人员对每道工序按规范标准进行检查和检测,各项技术指标均已达到规范及设计要求。每层回填自检合格后均按程序报监理工程师验收许可后方进行下一层回填施工。 二、首件工程实施目的 首件工程需要取得以下成果,形成总结报告,报经监理工程师批准后,为下步大规模清淤换填提供质量控制依据。 a)确定满足压实质量要求的最大松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 b)过程质量控制方法、指标。 c)质量评价指标、标准。 三、首件工程机械、人员配置 项目成立由项目总工为组长的软基换填施工管理小组,现场安排熟练的劳务队指挥运输车辆倒料人员2人,机械操作人员6人, 辅助工人10人。 软基换填施工管理小组各成员的职责如下:

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