预应力混凝土连续箱梁预制施工质量控制的改进与优化措施

预应力混凝土连续箱梁预制施工质量控制的改进与优化措施
预应力混凝土连续箱梁预制施工质量控制的改进与优化措施

预应力混凝土连续箱梁预制施工质量控制的改进与优化措施[摘要]随着新技术、新工艺不断涌现,预应力混凝土连续箱梁在公路桥梁建设中的应用逐渐广泛起来。但由于预制施工工序较多、难度较大,极易产生质量问题,因此,加强质量控制显得尤其重要。本文结合工程实例,分析了预应力混凝土连续箱梁预制施工中底模、钢筋、模板、波纹管、预埋件等方面的质量控制要点,提出了施工改进措施,旨在提高预制质量。

[关键词]预应力混凝土;连续箱梁;设计;质量控制

中图分类号:[h085.6]文献标识码:a文章编号:1009-914x(2013)21-0000-01

1 前言

随着城市建设的发展,公路建设的迅猛发展,不断涌现处各种新技术、新工艺。由于预应力混凝土连续箱梁具有结构整体性好、跨径大,能有效减少桥面伸缩缝的数量,使得行车环境变的更加舒适而得到广泛应用。某桥梁工程,下部构造均采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础,上部构造采用跨径20m装配式部分预应力混凝土连续箱梁,共计108片,结构体系为先简支后连续,按a类预应力混凝土构件设计。本文在结合预应力箱梁施工经验的基础上,对预应力混凝土连续箱梁预制施工质量控制要点进行分析、探讨,对潜在的质量问题提出了合理的解决方案,确保箱梁的预制质量。

2 预应力混凝土连续箱梁施工质量的改进措施

2.1 底模制作

预制箱梁混凝土夏季施工质量控制浅谈

预制箱梁混凝土夏季施工质量控制浅谈 混凝土的夏季施工,多数施工单位不像冬季施工那样作为一项专门课题予以重视。但随着施工高速化、结构大型化和建筑造型多样化的发展,施工质量和功能的要求也越来越高,加之无数经验教训,促使人们对混凝土的夏季施工越来越重视。江苏宿迁京杭运河二号桥全长878.76m,净-22+2×1.5m.主桥为三跨预应力混凝土连续梁,引桥为20m 预应力空心板(附断面图1、2)。桥孔布置17×20m组合箱梁+(47+75+47)连续梁+18×20m组合箱梁。工期20个月,根据施工总体计划,箱梁280片预制安排在1998年4~9月。正是夏季高温季节,6、7、8月份平均温度超过25℃,最高气温超过37℃。为搞好二号桥组合箱梁预制质量,必须对预制箱梁混凝土夏季施工质量进行控制,为此制订出相应控制原则和措施,以确保工程质量。1 混凝土夏季施工特点夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小,这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响:1 1 在高温下拌合和浇筑混凝土,水分蒸发快,诸多原因引起坍落度损失,难以保证所设计的坍落度,易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混凝土,温度高气泡易挥发,降低其含气量,且变得不稳定,空气量难于控制,使混凝土坍落度的控制变得较为困难。1 2

由于夏季温度高,水泥水化反应加快,混凝土凝结较快,施工操作时间变短,容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及"冷缝"等质量问题。1 3 混凝土养生非常重要,如脱模后不能及时浇水养护,混凝土脱水将影响水化反应的正常进行,不仅降低强度,而且加大混凝土收缩,易出现干缩裂缝。为此,针对混凝土夏季施工特点和诸多不利因素,应采取必要的防护措施,以保证混凝土的浇筑质量。2 混凝土夏季施工控制措施炎热夏季浇筑混凝土,易加速水化反应,对混凝土拌制、运送、浇捣都有不利的一面。因而需要采取有效控制措施,限制夏季混凝土出料温度不得大于30℃,规定混凝土内外温差不超过20℃,来保证混凝土的浇筑质量。2 1 控制夏季混凝土最佳浇筑时间严格规定夏季箱梁预制浇筑时间,放在每天早晨6点前和下午5点钟以后,以此控制混凝土内外温差。2 2 估算混凝土拌合料温度,切实采取有效降温措施根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行:T=〔S TaWa+TcWc +TtWt+TmWm〗/ S Wa+Wc +Wt+Wm〕式中:T─混凝土拌合物的出料温度(℃);S─固体材料(水泥及骨料)的平均比热,取0.2;Wa─骨料重量(kg);Ta─骨料温度(℃);Wc─水泥重量(kg);Tc─水泥温度(℃);Wt─骨料表面含水量(kg);Tt─骨料表面水温度(℃);Tm─混凝土拌合用水量(kg);Wm─混凝土拌合用水温度(℃)。上式估算出的温度,未考虑水泥水化

预制箱梁施工质量控制要点

预制箱梁施工质量控制 来源:铁路工程发布时间:2009-07-02 一、预制箱梁施工控制要点 熟悉设计图纸及技术规范及预制箱梁的施工方案。 1、地模的质量控制; 2、箱梁内、外模.质量控制; 3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制; 4、砼拌和、运输、浇注的质量控制; 5、内、外模拆除时间的控制; 6、养生; 7、钢绞线的敷设、张拉、管道压浆等预应力的质量控制; 二、施工准备期的控制 根据施工方案检查施工机具的数量与质量,各类机械应处于良好使用状态并相互匹配, 应备有足够数量的易损机件,根据施工计划落实地模及内、外模板的准备情况。 三、施工期的控制 1、地模质量控制 按设计要求箱梁跨中向下设置预拱度,预拱度采用圆曲线或抛物线。(30m跨径设置1.7cm的预拱度)用水准仪检测地模箱梁预拱度的,箱梁地模的预拱度必须符合设计要求, (用2米直尺测地模的平整度,检测地模与钢板之间的牢固度) 2、箱梁内、外模.质量控制 模板在使用前先进行模板的试拼,在已调整好的地模底座上拼装箱梁模板检测模板的几 何尺寸,用2米直尺检测模板平整度及模板拼缝错台,必须符合设计及规范要求。

3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制; 严格按JTJ041-2000规范及本工程专用项目技术规范施工。 (1)钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场应有产品合格证书。 (2)每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用 于工程。 (3)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。存放台应高 于地面50cm,上盖蓬布或塑料布,以免锈蚀。 (4)钢筋施工检测流程: 底板钢筋、腹板钢筋【根据设计及规范要求检测底板钢筋、腹板钢筋的数量及各种钢筋间距,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →纵向钢束波纹管入模定位【根据设计的波纹管管道坐标、间距及规范要求,检验管道的坐标及同排、上下层管道之间的间距,检测管道支撑及加固,钢束定位采用钢筋定位架, 定位架用直径Φ8钢筋加工焊接。定位架的间距直线段内为1m,曲线段内间距50cm,钢束的定位架,依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值,加工制作成下列形式后, 与底板、腹板、顶板钢筋焊在一起。所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立外模【外模立好后根据设计及规范要求,检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝错台、外模与底模结合部位密封度、模板底对拉及顶对拉的牢固性,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立内模【入内模之前,检测内模的几何尺寸、检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝 错台;入模后,检测内模与外模之间的间距、底模与内模之间的间距(保证箱梁底板、腹板 及顶板的厚度)所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立封头模板【根据设计要求检测模板的几何尺寸(留意中横梁两侧对称测量)、检测锚垫板的位置、间距及锚垫板稳固性】 →顶板钢筋【检查项目同底板、腹板钢筋】 →纵向扁钢束波纹管入模定位【检查项目同纵向钢束波纹管入模定位要求;注意检查负

连续梁施工质量控制要点

连续梁施工质量控制要点 一、固结及支架控制要点 1)墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 2)临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。 3)临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。 二、支座安装控制要点 1)施工单位审核活动支座和固定支座平面布置图。 2)检查预留孔平面位置、孔位、深度。 3)检查支承垫石表面凿毛,清除预留孔中杂物。 4)检查支座上下座板是否水平安装固定。 5)锚栓孔,垫石顶面与支座板底面内压浆采用重力式压浆,自由高度大于3米,压力不小于1MPa。 三、0#块施工质量控制要点 墩顶现浇梁段(0#段)是悬灌的关键梁段,结构复杂,施工难度大,为三向预应力,管道多、钢筋密,技术要求及质量要求高,施工前要了解掌握整个梁的预应力管道布置情况和张拉步骤。

1)检查模板平整度,钢度,强度及稳定性,检查保护层厚度,垫块质量,数量,检查拉筋安装情况。 2)检查模板拼装缝隙,错台,几何尺寸是否满足设计要求。 3)检查锚固端,预留孔截面位置孔径和孔数,检查通风孔、泄水孔。 4)审核支架方案时支架杆件强度安全系数应大于1.3,抗倾覆稳定系数应大于1.5,具有足够的承载力和整体稳定性。 5)钢筋制作安装检查控制 ①钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包括按支架计算挠度所设的预拱度,无误后方可进行钢筋绑扎。 钢筋安装程序:底板及腹板钢筋—安装纵向、竖向管道—安装内模、端模板—安装顶板底钢筋—安装横向、纵向预应力管道-安装顶板上层钢筋。 ②检查综合接地钢筋及连接钢筋、防撞墙、声屏障,接触网支柱即拉线预埋质量,检查挂蓝施工预埋件等情况。 6)预应力管道安装检查控制 ①预应束波纹管安装 a、检查纵向波纹管布置情况,三向预应力管道调整原则是先钢筋,后竖向、再横向保持纵向预应力管道位置不动。 b、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋网片牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架相碰时,应保证管道位置不变。 c、波纹管的接头长度不小于30cm。

桥梁工程中预制梁(板)的安装控制要点及措施doc资料

目录 1、预制梁(板)安装质量控制目标 2、预制梁安装质量控制要点和措施 3.预制梁(板)安装常见质量问题预防及处理

桥梁工程中预制梁(板)的安装控制要点及措施 普通钢筋砼、预应力钢筋砼梁(板)等构件预制完成后,用运输工具运至桥跨位置,然后用吊装设备将其安放在相应的部位,并逐步连接成整体。 1、预制梁(板)安装质量控制目标 (1)使用的起重设备应有足够的安全系数,转运、堆放过程中应支撑牢固,吊点应与支撑位置相符合,堆放场地应平整夯实,排水畅通。 (2)预制梁起吊前应进行试吊检查,应有合理的吊装顺序。 (3)预制梁安装后,构件安装位置准确,梁(板)中线与支座中线重合,且梁(板)与支座密贴;梁体安放稳固,垂直度、标高等符合设计要求;支座及盖梁上无杂物;梁底整齐,相邻梁(板)底面无高差,无错台;桥梁轮廓线平顺,桥面宽度符合设计和质量标准的要求。梁间焊接牢固或绞缝砼平整密实,强度符合设计要求。 (4)预制梁安装质量实测项目: 预制梁安装质量实测项目见下表的规定。 2、预制梁安装质量控制要点和措施 (1)预制梁在移运、堆放、吊装时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度,且不宜低于其设计等级的75%。后张法预应力砼梁待压浆体的强度不应低于设计要求,如设计无规定,应达到30Mpa时,才能移动构件。 (2)梁(板)移运、堆放时的支撑位置应与设计规定的吊点一致,并应支

撑牢固。移运时的吊点应按设计规定,一般为吊环或吊孔的位置。如设计无规定,又无吊环或吊孔的,应根据计算决定吊点。 (3)起吊机具的起吊能力须经验算,吊运时吊绳交角大于60°时,必须设吊架使吊环垂直受力。 (4)构件安装完毕并经检查校正符合要求后,才允许焊接连接件或浇筑接缝砼,以固定构件。 (5)安装前准备: 1)审查施工单位上报的预制梁(板)安装开工报告,安装方案和安装计划。 预制梁安装前应根据设计要求和现场条件,制定周密的安装方案和安装计划,根据计划配备满足安装要求的合格机具设备和人员。安装方案包括: a.构件验收程序。 必须检查是否符合质量标准,并有构件出厂合格证及相应的检验资料、砼强度报告等。监理工程师应认真审阅施工图和相关资料,对即将安装的预制梁进行外观质量和内在质量的验收,重点对预制梁的外观、几何尺寸、预埋件及预留孔、起拱高度等进行检查验收,同时还应检查其相应的检验资料和强度报告,合格后方可安装。 b.构件堆放方案。 (a)堆放场地应整平夯实。堆放时应按吊运和安装顺序堆放,宜尽量缩短预应力砼梁(板)的堆放时间。构件堆垛时应放置在垫木上,吊环向上,标志向外。砼养护期未满的,应继续洒水养护。 (b)水平分层堆放时,其堆垛高度视构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛稳定性而定,一般以2层为宜,不应超过3层,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,上下垫木必须在一条竖直线上。 (c)雨季和春季冻融期间,必须注意防止地面软化下沉。 c.构件运输方案。 (a)包括运输方式和运输路线。由于预制梁(板)属超长构件,应合理选择运输工具。构件运输方案既要使构件在运输过程中安全稳定,又要考虑运输路线沿途的道路整修措施和交通维持方案。运输路线沿途必须根据外形构件尺寸及运输工具的荷载等级,清除沿途路障并整修不适应运输工具通过的局部路段。 (b)使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支撑点间的距离要求,支点处应设置活动转盘以免搓伤混凝土构件。 d使用吊装方案。 (a)现场吊装方案应包括: a)吊装设备选择。应根据桥址处场地情况、梁(板)重力和设备的起重能力

箱梁预制质量控制要点(正)

. . . . 中铁大桥局合武铁路 三标项目部白水河梁场箱梁预制质量控制要点 编制: 审核: 审定: 二〇〇六年六月十八日

目录 一、模板安装检查控制要点 (3) 二、钢筋检查控制要点: (3) 三、预埋件检查统计 (4) 四、原材料检查 (5) 五、混凝土浇筑控制 (5) 六、养护、拆模检查 (6) 七、张拉控制 (6) 八、压浆、封端控制 (7) 九、防水层控制 (8)

一、模板安装检查控制要点 1、底模标高和预拱度的控制 (1)首次底模安装时由测量组放标高(设预拱)、安装好后复测检查。 (2)每榀箱梁张拉完成移开预制台座后,由测量组检查底模标高及预拱度、长度、平整度。 2、外模安装检查 外模安装检查项目有:内外悬臂模板标高检查;模板结构尺寸检查;腹板垂直度、平整度检查;拼缝错台检查;模板表面检查;结构安全检查;支座预埋板、螺栓孔位置、垂直度检查。 3、内模检查 吊装前检查项目:结构尺寸检查;垂直度检查;拼缝错台检查;模板表面检查;结构安全检查。 吊装后检查项目:结构尺寸检查;轴线位置标高检查,腹板厚度检查。 4、端模检查 梁长度检查;垂直度检查;结构尺寸检查。 5、浇筑前检查 外模支腿抄垫检查;底模移梁处抄垫检查;内模横向支撑检查;桥面宽度;挡渣墙内宽度;桥长度。 二、钢筋检查控制要点: 1、钢筋车间检查 钢筋加工品种规格尺寸检查;钢筋碰焊接头、焊接接头、钢筋套筒接头检查; 2、底板钢筋检查 吊装前检查项目(在胎模上):钢筋保护层垫块数量、位置检查;钢筋骨架长度、净宽尺寸、高度检查;钢筋接头质量检查;钢筋数量、种类、间距、

垂直度检查;钢筋腹板、底板尺寸、保护层厚度检查;抽拔管道位置、数量、规格直径检查;端隔墙预埋套筒检查;接地钢筋检查 吊装入模后检查项目:钢筋腹板、底板尺寸、保护层厚度检查;抽拔管道位置、数量、规格直径检查;保护层垫块数量、位置检查;端隔墙预埋套筒检查;底板泄水孔、腹板通风孔位置垂直度检查;预留孔环筋、张拉锚具后环筋位置检查,支座板后钢筋网片检查;钢筋扎丝不得进入保护层内。 3、顶板钢筋检查 吊装前检查项目(在胎模上):钢筋保护层垫块数量、位置检查;钢筋骨架长度、净宽尺寸、高度检查;钢筋数量、种类、间距检查;中间、端头、翼缘板钢筋保护层厚度检查 吊装后检查项目:钢筋保护层垫块数量、位置检查;钢筋数量、种类、间距检查;中间、端头、翼缘板钢筋保护层厚度检查;顶面钢筋保护层检查。顶板泄水孔预埋位置检查、吊顶预留孔位置、加强钢筋网片检查、通信预留孔位置检查、挡渣墙、电缆槽钢筋位置检查、防雷接地钢筋检查;伸缩缝预埋件、接触网支柱预埋件检查。 三、预埋件检查统计 1、底腹板部位预埋件检查 支座预埋板、预埋套筒螺栓孔位置;支座钢筋网片;腹板通风孔;底板泄水孔;防雷接地钢筋;端隔板预埋钢筋;接触网支柱在腹板加强钢筋。 2、梁端部位预埋件检查 预埋锚板;环形筋;伸缩缝预埋件。 3、顶板部位预埋件检查 顶板泄水孔;通信预留孔;挡渣墙预埋件;电缆槽预埋件;吊顶预埋件;接触网支柱预埋件。

现浇箱梁施工工艺及质量控制重点

1、现浇箱梁施工工艺 现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤:地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。 现浇箱梁施工工艺见下图: 2、地基处理: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架搭设:

详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 5、支架预压: 为消除支架及模板的非弹性变形和基础的沉降,同时为验证支架的安全和预拱 度值的准确性,底模板安装完毕后需进行支架预压。预压材料采用袋装粘土或 河砂或碎石,预压荷载为箱梁自重及各种施工荷载之和,加载前每5m设置一个沉降观测断面,每断面设左、右两个观测点。具体预压荷载见下表: 支架预压观测:完成观测点布设后,预压前对观测点全面进行一次观测,完成 加载后的前两天,每天对支架沉降量观测不少于两次,以后每天观测一次。 预压稳定判断:预压周期为7d~14d,每天对观测点的观测结果进行计算,当连 续两天的观测累计降沉小于1mm时,可判断为支架预压已达到稳定状态。 其他详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 6、支撑系统强度与刚度计算: 详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 7、支座安装: 支座安装前将墩、台支座位置处的混凝土表面清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,使顶面四角高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀。对支座进行全 面检查,检查支座零部件是否有丢失和损坏,并对支座进行全面清洗,在安装 前保持清洁。 支座安装时,将支座中心线位置标在垫石上,支座准确的安放在垫石上,要求 支座中心线与垫石中心线相重合,预留孔内采用环氧砂浆灌缝。支座组装时, 预埋钢垫板必须埋置密实,与支座间平整密贴。支座上、下各部件纵、横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各部件错开的距离必须 与计算值相等;安装纵向活动支座时,其上、下座板的导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5′。支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行,支座与上、下部构造的连接可用地脚螺栓锚固。用地脚螺栓连接时,支座下座板与地 脚螺栓应按设计要求做好,再浇上混凝土。支座上板与墩台的连接则预留地脚 螺栓孔,孔的尺寸大于地脚螺栓直径,深度稍大于地脚螺栓的长度,孔中浇筑 环氧树脂砂浆,于初凝前插进地脚螺栓并带好螺母,其外螺母顶面的高度不得 大于螺母的厚度,待砂浆完全凝固后,再拧紧螺母。 8、模板安装 ①支架搭设:预压完毕后,测量人员测出底模标高,根据观测的沉降情况 计算出各点的预留沉降量,与设计要求的各跨预拱度进行叠加,然后进行标高 调整。通过调整天托高度调整底模,达到预控标高(跨中向上预留2.5cm预拱度,按二次抛物线设置),然后进行底模铺设。(标高调整方案将在支架预压 完成后上报监理工程师)

空心板预制质量控制措施

浅谈空心板预制质量控制 近年来随着梁板施工工艺的逐渐完善,新材料、新设备的应用,预制梁板无论在实体质量还是外观质量都有了极大的改观。预制空心板具有工艺简单成熟、施工方便、并利于工厂化批量生产等优点,能够有效提高工程施工质量和进度。本文结合京藏高速改扩建望远至红寺堡段JZ16合同段预制厂工作实践,对预制空心板制作过程中容易出现的质量问题、控制质量措施进行探讨。 关键字:预制空心板、施工工艺、质量控制 一、预制厂前期规划 1、总体规划 预制厂规划遵循“安全、紧凑、通畅、环保”的原则进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到“梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地”的目的。 2、台座设置 我标段空心板预制台座使用装配式活动制梁钢台座,其优点是:安装、拆卸方便、可周转使用,钢台座在安装前在地面预埋连接件,通过轨道夹片使钢台座与地面连接,钢台座侧面设5cm槽钢内嵌高强泡沫密封条防漏浆。

装配式活动制梁台座采用桁架结构拼装台座支撑,附以面板(厚10mm)两部分组成。面板以8m/段的整体模板拼装而成,板与板之间形成企口衔接,且表面光滑平整,无明显突出。桁架运至场内立即进行试拼、校正,检查其接缝是否严密、平顺,平整度、线形是否满足要求,检查合格后将模板编号,防止以后施工中交错拼装,影响拼装质量。支撑横梁具有足够的强度、刚度和稳定性,不致使支撑横梁承受梁板自重及预应力筋的拉力时台座变形、倾覆和滑移而引起的质量事故和预应力损失。 钢台座安装成型后再次复测标高,确定表面平整后涂刷水泥浆,反复擦拭表面,消除钢板表面污垢。在施工过程中须定期复测钢台座顶面标高,观察是否有局部变形, 钢台座安装时根据设计文件存梁期3个月(90天)考虑,预设20米23.5mm、16米20mm、13米10mm的反拱度,并按二次抛物线进行变化,取一端支点为坐标原点,跨径为L,跨中最大预拱度为δ。曲线方程为:y=4δ*X*(L-X)/L2。 采用装配式活动台座工艺完成预制梁施工,成功地解决了预制梁场场地狭小等制约因素的影响,且装配式活动台座结构简单,使用方便,施工进度快,作业循环周期短,施工程序简化,适用于任何工程的任何结构形式的预制梁,比起一次性砼浇筑的制梁台座可节约大量资金,而且装配式制梁台座可以形成固定资产,应用于任何工地,制成的梁结构尺寸等各检测项目均符合规范和设计要求,施工安全,劳动强度低,取得了较好的经济效益和社会效益。 二、预制空心板质量控制措施 1、钢筋加工、安装

箱梁预制专项施工方案 (专家论证)

桥梁预制箱梁专项 施工方案 工程名称:**工程 施工单位: **有限公司 编制人: 审核人: 审批人: 审批单位: **有限公司 **有限公司大亚湾** 工程施工项目经理部 二0一六年二月

目录 一、编制说明 (1) (一)、编制依据 (1) (二)、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) (一)、工程概述 (1) (二)、预制场地建设 (2) (三)、材料要求 (3) (四)、预制场配置 (4) 三、施工工期计划安排 (4) (一)、制梁顺序 (5) (二)、施工工艺流程 (6) (三)、模板制作 (6) (四)、钢筋制作安装 (7) (五)、预应力钢束安装 (9) (六)、模板安装 (9) (七)、混凝土浇筑 (10) (八)、模板拆除。 (11) (九)、预应力张拉施工。 (11) (十)、封锚、封端。 (14) 五、质量保证措施 (14) (一)、箱梁内、外模.质量控制 (14) (二)、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制 (15) (三)、砼拌和、运输、浇注的质量控制 (16) (四)、内、外模拆除时间的控制; (17) (五)、预应力张拉质量控制 (17) 六、安全保证措施 (18) (一)、安全目标 (18) (二)、安全管理组织机构 (18) (三)、安全措施 (18) 七、应急预案 (20) (一)、可能出现的突发事件 (20) (二)、突发事件预防措施 (20) (三)、突发事件应急措施 (21) 附图一、桥梁箱梁预制场建设施工方案图(YZC001-YZC004) 附图二、施工进度计划横道图

一、编制说明 (一)、编制依据 1、施工设计图纸; 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011); 3、现场实际情况。 (二)、编制原则 1、本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工总承包合同和实施性施工组织设计,严格执行有关施工规范和标准。 2、以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,安排施工进度计划。 3、以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法和工艺。 4、以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程,制定各项技术组织及安全保证措施。 二、工程概况 (一)、工程概述 **工程,本桥梁为龙海路上的一座桥梁,位于桩号K2+079.960~K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥,左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米,顶板厚18厘米,底板厚25厘米,腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m(含桥台搭板),共5跨,预制箱梁共计70片,其中30米中梁50片,30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

预制梁质量控制要点及注意事项手册

张石高速公路涞水西 至曲阳(保石界)段 预制梁施工常见问题、处理质量控制要点专项手册

我项目部对梁板预制架设过程中易出现或常见的问题进行了分析和归纳,并明确了解决问题的方法和措施,各桥梁施工队、桥梁工区工长、技术负责人务必严格地遵照执行并对照整改,进一步加强施工现场质量控制,确保工程质量。具体内容如下: 一、预制场建设 1.预制场地未均匀压实,预制梁底座未予以加固以及排水不畅 施工前应将场地整平,充分压实,并设计合理的排水设施;预制梁底座范围内,浇筑不小于15cm厚、20Mpa强度的水泥混凝土;预应力梁梁端附近底座范围内需用混凝土加固,避免梁端附近荷载集中引起地基不均匀沉降。 2.预制场使用龙门吊时,未遵守有关安全规程 龙门吊应进行专门设计,并须通过承载能力、稳定性、挠度等使用性能和安全性能的全面验算,拼装完成后,必须组织技术小组进行验收检验,空载试验、静载试验、动载试验全部满足设计要求后方可投入使用。使用期间必须每天进行维护保养,同时,应建立龙门吊安全操作规程,并严格执行。 二、预制生产 (一)模板 1.模板安装位置、尺寸不符合设计要求 在模板安装时,施工人员应熟悉设计图纸和相应的规范,按要求重点检查模板的标向、内部尺寸、轴线偏位、预留孔洞或预埋件的位置和尺寸等在规范允许的偏差范围内,保证施工后的混凝土构件尺寸的平面位置符合设计要求。

2.模板安装与其他工序施工不协调 在进行模板安装前应全面考虑施工进度要求,并综合考虑混凝土强度发展、模板的损耗和天气变化等各方面因素的影响,准确计算所需模板的周转数量,并确定正确的拆模流程,保证流水作业的经济合理和施工质量。同时应注意模板安装与其他工序施工的协调问题,既要确保流水作业施工的畅通、快捷,又要防止某些工序上的遗漏或施工不到位,保证工程质量。 3.未采取适当措施防止模板推移 为防止模板推移,在施工前,应保证操作人员明了模板的施工技术方案,并准备足够数量、质量的支撑材料,严格按既定方案施工;模板安装后,要求专业人员对支撑及拉杆进行认真检查,特别是在支撑间距、支撑材料等方面;加强混凝土浇注的检测,发现问题应立即停止操作,整改合格后方准继续施工。 模板的承载力、刚度和稳定性能满足施工时各种荷载的作用。 4.模板拼缝、对拉螺杆、支架连接等处理不当 在模板安装施工前应做模板的设计,施工中应确保各种连接件、螺帽等拧紧,各部位应连接牢靠。 对于模板的拼缝,必须采取针对性的措施来解决拼缝不严、漏浆等现象,如对模板进行编号安装,采用合适的固定件来保证连接牢固。 5.模板安装后未履行验收程序 模板施工的过程中,主要管理工序分为放样弹线复核、地基基础处理验收,模板拼装质量验收。对于每步工序均要求严格按照上道工序验收合格通过后,才进入下道工序的流程操作。落实

现浇箱梁工程施工质量控制

现浇连续箱梁的施工质量控制 1、前言在高速公路的互通区和支线上跨及城市立交桥中,广泛采用现浇桥梁结构,现浇连续箱梁是现浇桥梁上部构造中的主要和重点部位,其施工质量的优劣不仅影响整个桥梁的外观形象,而且很大程度上影响其最终使用寿命。现浇连续箱梁包括钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构两种,笔者参加了几座现浇钢筋混凝土连续箱梁的施工,现就其施工质量的控制谈谈自己的体会。 2、施工工艺流程现浇钢筋混凝土连续箱梁的主要施工工艺流程为:⑴支架地基加固处理→⑵支架搭设和预压→⑶支座安装→⑷模板加工和安装→⑸钢筋加工和安装→⑹混凝土浇筑和养生→⑺模板和支架拆除。 3、主要施工工艺 3.1 现浇支架地基加固处理 陆上现浇地基场地加固首先清表并整平后用压路机压实或局部人工夯实,对承台施工时开挖的基坑,按每层松铺20cm厚度的素土人工回填并夯实至承台顶面,对沟塘部分采用清淤后分层回填,地基满足压实度大于85%的要求后铺设碎石垫层,经压实后,再浇筑整体或条形混凝土基础,振捣密实。基础处理时混凝土顶面设置0.5%的横坡,在基础两侧开挖排水边沟,将雨水及时排出,以免土的含水量过大而降低地基承载力。水上现浇支架采用钢管桩基础,其间距和入土深度通过计算确定,在钢管桩基础上搭设型钢或贝雷架平台以支撑支架。 3.2 现浇支架搭设和预压 3.2.1支架形式箱梁现浇支架可采用定型门式支架或碗扣式支架,顶部用调节杆和可调托座调整标高,在托座上沿横桥向和顺桥向分别铺设槽钢或方木以支撑底模。支架搭设前进行设计计算,搭设稳定、坚固,设置剪刀撑和纵横向连接钢管,将支架连成一个整体,确保具有足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设时确保立杆垂直和底脚水平,设置水平线进行控制,各连接扣件螺栓均上紧。设专人对支架进行检查,立杆顶面托架高程根据设计标高

梁板预制质量控制要点

梁板预制质量控制要点 一、钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行,对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放,并做好标识,以便检查。钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,通级钢筋采用结502或506焊条。横隔板钢筋采取提前制作,整体安装,其他钢筋在现场绑扎,同时注意预埋钢筋。 二、钢筋保护层的垫块应采用专用塑料垫块,纵横向间距均不得大于1m梁底不得大于0.5m 三、模板应不漏浆,其平整度、刚度应满足规范的要求,外模处每隔一定距离布臵一个附着式振动器,两侧错开布臵。模板脱模剂应认真调制,涂刷薄而均匀,确保梁片色泽一致、表面光洁。 四、当设计要求梁片设臵横坡时,梁翼板必须按模板预制。 五、在钢筋绑扎过程中,应根据设计文件精确固定波纹管和锚垫位臵,波纹管定位筋间隔和接头长度应不低于规范要求。为了保证预留孔道位臵的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直,孔道管固定处应注明坐标位臵。 六、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度,要保证张拉的工作长度。 七、梁片、砼浇筑采用斜向分段,水平分层,一次浇筑完成,施工中应加强观察,防止漏浆,欠振和漏振现象发生。

模板边角以及振动器振不到的地方铺以插钎振捣。顶板应采用平板振动器振捣。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板、对锚垫板后钢筋密集区应认真,细致振捣,确保锚下砼密实。 八、夏季施工砼混合料的温度不应超过3摄氏度、当超过3摄氏度时应采用有效的降温措施。砼浇注完后要及时进行养生,在砼表面覆盖土工布或薄膜,专人对梁体表面进行不间断的洒水。凡是湿接缝部位,拆模后即进行凿毛。 九、张拉前先做好千斤顶和压力表的校验,张拉吨位与相应油表读数和伸长量的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部件不漏油并能正常工作, 十、张拉控制程序按规范表12、10、3-1执行。张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,张拉采用两端同时对称张拉,张拉顺序应按设计要求进行。 十一、张拉结束后,立即进行压浆作业,水泥浆自拌制至压入管道的延续时间,一般为在30-45min范围内。压浆的最大压力值为0.5~07mPa. 十二、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支撑垫板。锚具及端面砼的污垢,以备浇筑封锚砼。固定封锚模板,立模后校核梁长,其长度应符合设计规定。

40m后张法箱梁预制的质量控制要点

40m后张法箱梁预制的质量控制要点 发表时间:2017-09-14T14:49:55.840Z 来源:《防护工程》2017年第10期作者:廖林冲 [导读] 本文就咸阳至淳化至旬邑高速公路(LJ-11合同段)三水河特大桥40m后张法箱梁预制在底模制作。 中交二航局第二工程有限公司重庆市 401121 摘要:本文就咸阳至淳化至旬邑高速公路(LJ-11合同段)三水河特大桥40m后张法箱梁预制在底模制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉等施工质量控制进行总结。 关键词:箱梁预制;施工质量;控制; 1、工程概况 三水河特大桥引桥上部结构采用40m预制箱梁,共分3联,112榀箱梁。箱梁中心线高200㎝,底板宽100㎝,中梁顶板宽240cm,边梁顶板宽285cm。混凝土设计强度为C50,预应力钢束采用ФS15.2mm低松驰高强度预应力钢绞线,锚具采用OVM系列锚具。 2、箱梁底座制作 底座顶面钢板宜采用3-5mm钢板,防止长时间使用后的起拱及变形;底座侧面采用AB胶粘贴橡胶止浆带,止浆带尺寸应根据外模底口尺寸选择,保证能够起到止浆效果及梁底宽度。 3、钢筋绑扎与焊接 钢筋绑扎采用型钢定位架控制各类钢筋的间距,钢筋焊接采用同心双面焊,确保焊接线条顺直。钢筋接头错头间距按60cm控制,底腹板钢筋绑扎完成后必须注意清理底座上面的垃圾,梁体外露钢筋根数、间距、长度及位置应派专人检查。 波纹管的定位一定按照图纸给出的坐标进行定位,在变弧处应按50cm间距进行加密,定位筋不可绑扎必须进行点焊,焊接作业采用麻袋等措施覆盖相应位置波纹管,防止烧伤波纹管。对于腹板及顶板波纹管需采用比管径小5mm-1mm的聚乙烯管作为撑管,防止砼浇筑时进浆。锚垫板的安装应专用螺丝紧固在端头模板,并用泡沫封死压浆空及锚垫板内空防止进浆;弹簧筋应紧贴锚垫板安装。同时按60cm间距设置定位钢筋支撑内模板,防止内模挤压底板钢筋,影响底板厚度。 4、模板安装 模板安装采用密封条处理接缝,防止漏浆;时常校正模板,控制模板变形及错台。模板连接螺栓应紧固到位,并用线绳及垂球检查和校正,保证线条顺直,垂直度符合设计规定。内模安装逐节进行并用线绳校正。端模安装应重视其和内模间的密封工作,通常采用3cm厚的木条封住端头模板与内模间的缝隙,保证了外漏钢筋的保护层亦防止漏浆现象发生。应校正好锚垫板位置(注意压浆孔的方向),保证锚垫板压浆口一直朝上。波纹管与锚垫板孔之间缝隙应密封好(可在锚垫板孔内塞填泡沫)。合理分布振动器安,间距控制在80~100cm,竖向宜设置在1/2模板高度的偏下20cm位置。内模压杠采用工25制作,应注意抗压强度,布置间距宜设置3-4m一道,压杠拉杆宜采用直径≥20mm花篮螺丝。 5、混凝土拌制 严格按照设计施工配合比进行拌制,施工前对原材料进行试验分析,确保各项指标符合规范要求。混凝土每盘拌合时间2min,塌落度宜控制在120mm~140mm(根据运输距离调整)。对于冬季施工,混凝土出机温度不低于10℃;对于混凝土拌制原材料及设备一定要做好保温加热措施。 6、混凝土浇筑 采用一次浇筑成型的方法,即底板腹板顶板同时浇筑的方法,第一步先灌注3~5m底板混凝土,第二步浇灌底板以上混凝土,斜向向前推进。一般底板浇筑领先顶板2-3米,腹板呈斜面,浇注由梁的一端开始至另一端结束方式浇筑,按30cm布料,两侧腹板均匀对称布料,防止偏心受压引起内模位跑位,下层混凝土未振捣密实。施工过程中严格控制振捣质量确保箱梁底、顶板厚度以及预埋预留件位置。箱梁内腔底板采用压模形式封闭,需留振捣孔保证底板混凝土密实。浇筑腹板时插入式振捣配合附着振动器,确保混凝土密室,附着振动器振动时间根据混凝土塌落度控制。腹板混凝土分层布料尽量一次至顶板,防止长距离流动,提高其密实度。混凝土浇筑时温度控制:浇筑前模板温度5~35℃,混凝土入模温度5~30℃。 对于温度高于35℃或低于5℃的天气,混凝土浇筑时应由专人洒水对模板降温或将蒸汽通入箱梁内腔为模板加温;同时对于浇筑完的顶板应组织人员及时拆除压杠并覆盖。 7、模板拆除 掌握好内模拆除时间非常关键。一般情况下, 6~9 h后即可拆除内模。模板拆除时尽量避免过大振动和敲击。拆除内模后及时清理内腔并养护。拆除外模和端头模不易过早,模板应编号组合,拆除的模板应按顺序摆放整齐,不得随意堆放并且及时清理模板上的混凝土杂物以方便后续模板拼装。 8、梁体养生 内模拆除后及时布设喷淋设施洒水养护,使内腔保持湿润。梁体顶面应用海绵覆盖及搭设棚帐罩住整个梁体,采用喷淋管道系统喷淋养生,养生时间不得少于7天。对于冬季施工采用蒸汽养护时,浇完混凝凝土后应立即组织人员搭设蒸汽养护棚覆盖梁体并连通蒸汽;内模拆除时可以打开梁端头一端篷布进行操作施工,尽量减少梁体外露面积。 预制箱梁蒸汽养护控制流程图如下:

现浇箱梁预应力施工质量控制要点

现浇箱梁预应力施工质量控制要点 一、张拉控制 1.设计参数 钢铰线的标准强度1860MPa,弹性模量E Y=1.98×105MPa(实际检测) F1-F14(mm2)D1-D6(mm2)21#墩N1-N2(mm2) 2660 1260 2660 2. 单根张拉控制力P=196KN。 F1-F14(KN)D1-D6(KN)21#墩N1-N2(KN) 3724 1764 3724 3.钢绞线伸长值计算 ΔL = PL[(1-e-(KL+μθ))/(kL+μθ)]/A Y E Y 其中:K=0.0015;μ=0.25; 钢束计算伸长值: 钢束编号ΔL(mm) F1 240 F2 243 F3 399 F4 390 F5 364 F6 354 F7 372 F8 363 F9 379 F10 372 F11 356 F12 347 F13 164 F14 166 D1 218 D2 248 D3 248 D4 257 D5 257 D6 249 21号墩N1 75

21号墩N2 77 F1-F14体外 4 D1-D6体外 4 21号墩N1-N2体外 4 4.张拉力与压力表读数的关系 采用YCW4000型千斤顶,回程后的长度为55cm。 应力(MPa)0.1σk0.2σk0.4σk0.6σk0.8σkσk 1.05 σk 1.07σk回归方程 张拉力F(KN)372.4 744.8 1489.6 2234.4 2979.2 3724 3910.2 3972.4 伸长值(mm) 压力表 读数 (MPa) 1-3024 4.91 9.56 18.87 28.18 37.49 46.80 49.13 49.91 P=0.0125F+0.2526 2-2027 4.78 9.32 18.41 27.49 36.58 45.67 47.94 48.70 P=0.0122F+0.2322 D1—D6 应力(MPa)0.1σk0.2σk0.4σk0.6σk0.8σkσk 1.05σk 1.07σk回归方程 张拉力F(KN)176.4 352.8 705.6 1058.4 1411.2 1764 1852.2 1881.7 伸长值(mm) 压力表 读数 (MPa) 1-3024 2.46 4.66 9.07 13.48 17.89 22.30 23.41 23.77 P=0.0125F+0.2526 2-2027 2.38 4.54 8.84 13.14 17.45 21.75 22.83 23.19 P=0.0122F+0.2322 5.张拉过程 1)张拉时混凝土的最低强度为设计强度的90%。 2)张拉顺序 (1)纵向钢束张拉顺序: 先张拉腹板钢束,后张拉底板钢束。垂直方向:先张拉上部钢束,后张拉下部钢束;横截面方向:先张拉当中钢束,后张拉 两边钢束,两边对称张拉。 (2)横向钢束张拉顺序: ①浇注施工缝一侧箱梁混凝土, ②张拉横隔梁预应力钢束N2, ③张拉纵向预应力钢束; ④浇注施工缝另一侧箱梁混凝土, ⑤张拉纵向预应力钢束, ⑥张拉剩余横隔梁预应力钢束N1。

预制梁质量控制要点及注意事项手册

张石高速公路涞水西 至曲阳(保石界)段 预制梁施工常见问题、处理 质量控制要点专项手册我项目部对梁板预制架设过程中易出现或常见得问题进行了分析与归纳,并明确了解决问题得方法与措施,各桥梁施工队、桥梁工区工长、技术负责人务必严格地遵照执行并对照整改,进一步加强施工现场质量控制,确保工程质量。具体内容如下: 一、预制场建设 1.预制场地未均匀压实,预制梁底座未予以加固以及排水不畅 施工前应将场地整平,充分压实,并设计合理得排水设施;预制梁底座范围内,浇筑不小于15cm厚、20Mpa强度得水泥混凝土;预应力梁梁端附近底座范围内需用混凝土加固,避免梁端附近荷载集中引起地基不均匀沉降。 2.预制场使用龙门吊时,未遵守有关安全规程 龙门吊应进行专门设计,并须通过承载能力、稳定性、挠度等使用性能与安全性能得全面验算,拼装完成后,必须组织技术小组进行验收检验,空载试验、静载试验、动载试验全部满足设计要求后方可投入使用。使用期间必须每天进行维护保养,同时,应建立龙门吊安全操作规程,并严格执行。 二、预制生产 (一)模板 1.模板安装位置、尺寸不符合设计要求 在模板安装时,施工人员应熟悉设计图纸与相应得规范,按要求重点检查模板得标向、内部尺寸、轴线偏位、预留孔洞或预埋件得位置与尺寸等在规范允许得偏差范围内,保证施工后得混凝土构件尺寸得平面位置符合设计要求。 2.模板安装与其她工序施工不协调 在进行模板安装前应全面考虑施工进度要求,并综合考虑混

凝土强度发展、模板得损耗与天气变化等各方面因素得影响,准确计算所需模板得周转数量,并确定正确得拆模流程,保证流水作业得经济合理与施工质量。同时应注意模板安装与其她工序施工得协调问题,既要确保流水作业施工得畅通、快捷,又要防止某些工序上得遗漏或施工不到位,保证工程质量。 3.未采取适当措施防止模板推移 为防止模板推移,在施工前,应保证操作人员明了模板得施工技术方案,并准备足够数量、质量得支撑材料,严格按既定方案施工;模板安装后,要求专业人员对支撑及拉杆进行认真检查,特别就是在支撑间距、支撑材料等方面;加强混凝土浇注得检测,发现问题应立即停止操作,整改合格后方准继续施工。 模板得承载力、刚度与稳定性能满足施工时各种荷载得作用。 4.模板拼缝、对拉螺杆、支架连接等处理不当 在模板安装施工前应做模板得设计,施工中应确保各种连接件、螺帽等拧紧,各部位应连接牢靠。 对于模板得拼缝,必须采取针对性得措施来解决拼缝不严、漏浆等现象,如对模板进行编号安装,采用合适得固定件来保证连接牢固。 5.模板安装后未履行验收程序 模板施工得过程中,主要管理工序分为放样弹线复核、地基基础处理验收,模板拼装质量验收。对于每步工序均要求严格按照上道工序验收合格通过后,才进入下道工序得流程操作。落实验收程序,以确保工程质量。 6.结构混凝土未达到规定时间或强度,就进行模板得拆除 应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时,方可拆除,一般应在混凝土表面抗压强度达到2、5Mpa时方可拆除侧模板。 在具体施工中应正确估计到混凝土强度得发展情况,并综合考虑气温变化、养生条件等各方面得影响,并结合抽检混凝土试块得强度发展变化,来最终确定拆除模板得时间。 7.模板表面未使用合格得脱模剂及正确得涂刷方法 模板在使用、拼装前,应将模板面上得残渣灰浆等清理干净,并均匀涂刷脱模剂,一般以涂刷两遍为宜,做到不漏刷,起到顺利

预制箱梁施工质量控制要点.doc

预制箱梁施工质量控制来源:铁路工程发布时间:2009-07-02 一、预制箱梁施工控制要点 熟悉设计图纸及技术规范及预制箱梁的施工方案。 1、地模的质量控制; 2、箱梁内、外模.质量控制; 3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制; 4、砼拌和、运输、浇注的质量控制; 5、内、外模拆除时间的控制; 6、养生; 7、钢绞线的敷设、张拉、管道压浆等预应力的质量控制; 二、施工准备期的控制

根据施工方案检查施工机具的数量与质量,各类机械应处于良好使用状态并相互匹配,应备有足够数量的易损机件,根据施工计划落实地模及内、外模板的准备情况。 三、施工期的控制 1、地模质量控制 按设计要求箱梁跨中向下设置预拱度,预拱度采用圆曲线或抛物线。(30m跨径设置1.7cm的预拱度)用水准仪检测地模箱梁预拱度的,箱梁地模的预拱度必须符合设计要求,(用2米直尺测地模的平整度,检测地模与钢板之间的牢固度) 2、箱梁内、外模.质量控制 模板在使用前先进行模板的试拼,在已调整好的地模底座上拼装箱梁模板检测模板的几何尺寸,用2米直尺检测模板平整度及模板拼缝错台,必须符合设计及规范要

3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制;严格按JTJ041-2000规范及本工程专用项目技术规范施工。 (1)钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场应有产品合格证书。

(2)每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程。 (3)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。存放台应高于地面50cm,上盖蓬布或塑料布,以免锈蚀。 (4)钢筋施工检测流程: 底板钢筋、腹板钢筋【根据设计及规范要求检测底板钢筋、腹板钢筋的数量及各种钢筋间距,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →纵向钢束波纹管入模定位【根据设计的波纹管管道坐标、间距及规范要求,检验管道的坐标及同排、上下层管道之间的间距,检测管道支撑及加固,钢束定位采用钢筋定位架,定位架用直径Φ8钢筋加工焊接。定位架的间距直线段内为1m,曲线段内间距50cm,钢束的定位架,依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值,加工制作成下列形式后,与底板、腹板、顶板钢筋焊在一起。所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立外模【外模立好后根据设计及规范要求,检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝错台、外模与底模结合部位密封度、模板底对拉及顶对拉的牢固性,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立内模【入内模之前,检测内模的几何尺寸、检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝错台;入模后,检测内模与外模之间的间距、底模与内模之间的间距(保证箱梁底板、腹板及顶板的厚度)所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立封头模板【根据设计要求检测模板的几何尺寸(留意中横梁两侧对称测量)、检测锚垫板的位置、间距及锚垫板稳固性】 →顶板钢筋【检查项目同底板、腹板钢筋】 →纵向扁钢束波纹管入模定位【检查项目同纵向钢束波纹管入模定位要求;注意检查负

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