水泥制造行业产业链分析

水泥制造行业产业链分析
水泥制造行业产业链分析

水泥制造行业产业链分析

第一节产业链分析

我国水泥制造行业发展已经步入成熟阶段,上下游产业格局稳定,从现在的产业链来看,上游行业主要是煤炭行业对水泥制造行业的影响较大,下游的房地产和基础设施建设以及新农村建设是水泥制造行业的主要应用领域。具体产业链如下:

数据来源:世经未来

图1水泥制造行业产业链结构图

第二节上游行业运行及对本行业的影响

水泥制造的全部成本中,主要分为原材料(石灰石、粘土、耐火材料等)、煤、电、折旧及其他。对于大多拥有自有矿山,原材料的成本变化不大,折旧和工资又相对固定,其他各项成本则相对细琐,每项所占比例很小,影响最大的主要在于煤和电。即使采用新型干法生产工艺,煤电成本在水泥制造熟料生产成本中的占比仍在60%左右。

数据来源:中邮基金

图2水泥制造生产成本构成情况

一、煤炭行业

(一)供给:在建产能有序释放煤炭供给或维持低位增长

据统计,分煤种来看2017年动力煤退出产能1.11亿吨,炼焦煤退出产能0.36亿吨。而从关闭退出煤矿状态看,生产矿井退出0.72亿吨,改扩建矿井和证照过期矿井合计退出0.58亿吨。预计2018-2019年煤炭去产能任务将继续推进,剩余淘汰产能规模约3.6亿吨。去产能在顺利推进,新增产能短期也难以大规模投产,供给端实际增量相对有限。2017年,全国累计生产原煤344546万吨,同比增长3.2%。

(二)需求:下游需求整体好于预期有望维持低速增长

由于产业结构调整、经济由高增长转向稳增长,近年来我国煤炭消费量也从原来的10%左右的高增速开始出现下滑。2017年煤炭消费总量下降1.7%左右。

2017年以来,煤炭需求稳步回升,下游总发电量、火电发电量、粗钢产量累计同比分别上涨5.7%、4.6%和5.7%。由于发电量和粗钢产量有望维持小幅

增长,预计煤炭行业整体需求仍能维持低速增长。

(三)进口量明显提升

由于国内煤价处于高位、下游需求环比也明显改善,海外煤价优势明显,进口量环比明显提升。2017年,全国共进口煤炭27090万吨,同比增长6.1%,累计进口金额2263670.7万美元,同比增长60%。

2017年5月以来进口煤政策趋严,5-7月进口环比明显下降,虽然8-9月进口出现了明显反弹,但10月进口环比骤降21.4%,11月进口环比增速反弹至3.6%。而出口方面,2017年,月煤与褐煤累计出口817万吨,同比下降7.0%。

(四)价格

由于供给偏紧、需求回升,四季度动力煤价格延续稳步上涨。2017年以来,截至2017年12月24日,动力煤港口5500大卡市场均价约635元/吨。

综合来看,煤炭行业正在从过去的高弹性转向稳增长,未来3-5年需求整体相对平稳,而去产能在顺利推进,供给端增量有限。下一阶段,行业供需面有望维持基本平衡或略偏紧。预计动力煤港口5500大卡市场均价有望维持600元/吨以上水平,而焦煤价格有望保持中高位,预计下一阶段价格中枢相比较2017年基本持平或有小幅提升。

二、电力行业

2017年,全国电力供需延续总体宽松态势,区域间供需形势差异较大。其中,华北区域电力供需平衡偏紧,华中区域电力供需基本平衡,华东和南方区域电力供需平衡有余,东北和西北区域电力供应能力富余较多。

2017年,发电量6.3万亿千瓦时,同比增长5.7%,其中核能、风力和太阳能发电比重比2016年同期提高1.2个百分点,电力生产结构进一步优化。

全社会用电量延续平稳较快增长态势。2017年,全国全社会用电量6.3万亿千瓦时,人均用电量4538千瓦时,人均生活用电量625千瓦时。全社会用电量同比增长6.6%,增速同比提高1.6个百分点。一产、二产用电量同比分别增长7.3%和6.6%,增速分别提高2.0和2.7个百分点;三产和居民生活用电量同比分别增长10.7%和7.8%,增速分别回落0.6和3.1个百分点。

第二产业用电量增长总体平稳,供给侧结构性改革催生用电新增长点。二产用电对全社会用电增长的贡献率为60.2%,拉动全社会用电量增长3.9个百分点。

水泥业的发展现状

水泥业的发展现状文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

一、我国水泥业的发展现状以及行业预测 1、水泥产业在国名经济中的地位 在国民经济建设中,水泥是不可或缺的基础原材料。作为重要的基础产业,水泥行业的发展程度成为一个国家社会发展水平和综合实力的重要衡量指标。我国经济正处于高速发展期,基础设施建设成为国内投资最主要的方式。因此,水泥作为最主要的原材料之一,必然也处于扩张阶段。据相关资料统计,改革开放时,我国水泥产量仅为6524万吨,经过30来年的发展,到2010年,我国的水泥总产量已达到了亿吨。其总产量连续25年位居世界第一。据行业内专家预测到2011年,我国的水泥总产量将到达20亿吨左右。 图1 中国近五年水泥总产量 2.我国水泥行业缺陷分析 伴随着我国经济的高速发展,水泥工业作为重要的基础原料产业,实现了自身的膨胀式发展,为我国近年来的城乡发展和基础设施建设做出了巨大的贡献。随着国际水泥产业技术的进步,我国也在不断的探索新型工业化道路,比如,今年来大规模推广应用的新型干法水泥技术。这大大有利于我国产业机构的升级以及缓和资源与发展之间的冲突。但我们应清楚的认识到我国水泥产业发展的现状,即大而不强的局面还没有得到真正的改变。与发达国家相比,我国水泥行业主要面临以下几个方面的问题: (1)我国水泥行业与下游行业长期处于价格结构失衡的状态。国际上水泥与钢铁的价格比一般是1:3,而中国却达到了1:10。国外水泥价

格每吨均价在70-100美元,而我国水泥价格远远低于国际水平,每吨售价仅仅40美元左右。 (2)我国水泥行业生产集中度和市场集中度都远远低于国际发达国家水平,水泥行业的过于分散造成市场的恶性竞争。与世界通行标准和发达国家相比,我国水泥行业排名前四家的企业集中度为%,比世界通行规定的低集中度标准还低%,比美国1978年的水泥集中度低%。 (3)我国水泥行业长期处于供求失衡的状态,产业布局不合理,造成产能分配不均匀。由于水泥是一种区域性极强的“短腿”产品,如果在一定区域内集中过多的企业会导致市场买卖双方力量失衡,以及企业之间的无序竞争。比如,由于近年来北京的快速发展,引来了不少水泥企业落户北京周边,北京市场已出现水泥供大于求的局面,价格低于其他地区,企业效益明显降低。 (4)我国水泥行业技术水平大大低于国际平均水准,粗放式的发展导致造成大量资源的浪费。在低水平重复建设的过程中,小型立窑水泥企业(即"小水泥")在数量上的超常发展,导致了目前我国水泥工业企业平均规模小,整体技术水平低,生产工艺落后,产品档次不高。尽管当前我国在积极发展新型干法水泥,但是由于此生产线成本高,需要一定的企业规模才能产生经济效应。因此,进行行业内部之间的企业重组迫在眉睫。 3.我国水泥行业前景分析

新能源汽车动力电池行业分析报告

2009年新能源汽车电池行业分析? [简介]新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出,新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。 概述:全球新能源汽车产业发展路径分析 新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出,新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。 据中投顾问发布的《2009-2012年中国电池行业投资分析及前景预测报告》显示,新能源汽车将朝着“镍氢——锂电——燃料电池”产业化路径发展。短期能够兑现业绩的只有镍氢动力电池,磷酸铁锂电池的不成熟,以及工信部出台的新能源汽车准入新标准也让镍氢电池生产商看到了中短期的希望。不过,3-5年内在锂电池技术成熟后,镍氢电池市场将被锂电池逐渐蚕食。 再者,近年来燃料电池(FC)技术的突飞猛进使得氢能的梦想在21世纪开始变成现实。而以氢为动力的燃料电池汽车(FCV)得到了世界各国政府和企业的高度重视,并且取得了重大进展,预计在未来的5--10年内FCV将正式进人市场,以加氢站、输氢管道建设为标志的“氢经济”初露端倪。 研究发现,日本的锂电池供应商占有较大的优势地位,并已开始着手制定统一的锂电池规格、安全标准、充电方式。而美国为了不让自己由对进口石油的依赖变成对外国锂电池的依赖,也在扶持电动车和锂电池制造企业,美国能源部也于去年批准了

汽车行业产业链分析之一_汽车制造行业汇总

汽车行业产业链分析之一: 汽车制造行业 2016年8月

第一章汽车行业市场分析 一、汽车行业发展规模 从行业规模来看,我国汽车制造企业数量占全国工业比重逐年上升,截至2016年6月,我国汽车制造行业企业数量达到13868家,同比增长4.96%,占全部工业比重为3.72%;与企业数量相比,汽车制造行业资产规模占全国工业总比重略大,2016年6月为6万亿元,同比增长11.35%,占全部工业比重6.03%。从行业发展规模变化趋势来看,近年来,我国汽车制造行业呈现较快发展趋势。 图表 1:2012年-2016年6月中国汽车制造行业规模分析 单位:亿元、家、% 时间 企业数量资产总计 企业数量占全部工业比重同比增长资产总计占全部工业比重同比增长 2012年10569 3.17 39447.74 5.30 12.72 2013年11599 3.29 9.75 46788.28 5.50 18.61 2014年12407 3.43 6.97 52144.40 5.64 11.45 2015年13431 3.59 8.25 57882.10 5.79 11.00 2016年1-6月13868 3.72 4.96 59975.60 6.03 11.35 数据来源:国家统计局 二、汽车行业产销情况 根据国家统计局公布的数据,2015年中国汽车制造行业1.34万家规模以上企业主营业务收入稳步增长,实现主营业务收入7.02万亿元,同比增长5.22%,利润总额6071亿元,同比增长1.34%,汽车制造行业盈利能力创历史新高。 2013年汽车产销首次突破两千万辆大关,并逐年上升,2015年达到2460万辆,创全球历史新高,连续5年蝉联全球第一。近几年来汽车销量变化如下图。 图表 2:2010年-2016年6月汽车销量及同比增长变化情况 单位:万辆,%

近十年来水泥行业的数据分析报告

近十年来水泥行业的数据分析,向我们展示了这十年间我国水泥行业产能的变动情况。近年来,我国水泥行业面临着产能过剩等一系列问题,希望能通过对这些数据的分析,为水泥行业、企业人士提供参考和借鉴,推进水泥行业又好又快发展。 据跟踪统计,截止到2014年上半年,实际运营水泥熟料生产线1600余条,熟料生产能力18.9亿吨,水泥生产能力突破34亿吨,达到新的高峰。近十年来,水泥行业取得长足发展,2013年水泥产量是2003年的2.8倍,主营业务收入是2003年的5.3倍,但水泥产能也在不断扩大,产能过剩问题逐渐凸显。虽然近几年在政府相关部门、行业协会及水泥企业的共同努力下,遏制水泥行业产能过剩工作初显成效,但全行业化解产能工作仍面临较大压力。 一、2003~2013年水泥行业发展情况分析 1.我国水泥产能变化情况 水泥行业与国家固定资产投资紧密相关, 2003~2012年全国固定资产投资增速均保持在20%以上,水泥产能随之不断扩大。在此期间,虽然产能增速起伏较大,但十年平均增速达到12.2%,尤其是2009、2010年,水泥产能增速连续两年超过15%(图1),2012年底突破30亿吨,到2014年上半年超过34亿吨(图2),固定资产投资快速增长直接刺激了水泥产能的持续扩。 图1 全国固定资产投资及水泥产能增速变化情况

图2 2003年以来全国水泥产能变动情况 2.水泥产业结构变动情况 2003年,我国新型干法生产线处于初级发展阶段,新型干法熟料生产能力比重不到全国熟料总产能的20%,其中4000吨及以上生产线实际运营能力仅占新型干法总运营能力的25.2%,新型干法生产线平均日产规模1800吨。十年来,随着我国新型干法技术的逐渐成熟、技术水平的不断提高以及水泥产业化进程的不断推进,新型干法技术得到长足发展,到2013年末,新型干法熟料产能占全国熟料总产能的比重已超过95%,4000吨及以上生产线实际运营能力所占比重已超过全国新型干法熟料总运营能力的60%,其中10000吨级生产线有11条,新型干法生产线平均日产规模达到3300吨。今年上半年投产的19条新型干法生产线中,4000吨及以上有15条,设计能力占新增设计能力的87.4%,水泥生产线大型化趋势愈加明显(图3)。

2020年水泥制造行业分析报告

2020年水泥制造行业 分析报告 2020年11月

目录 一、行业监管体制及主要法规政策 (4) 1、行业管理体制 (4) 2、行业主要法规与行业政策 (5) 二、行业发展概况 (7) 1、市场供求情况 (7) 2、行业利润水平 (8) 3、行业竞争格局 (9) 4、行业壁垒 (10) (1)政策壁垒 (10) (2)环境壁垒 (11) (3)资金壁垒 (11) 三、行业技术水平、经营模式与行业特点 (12) 1、行业技术水平 (12) 2、经营模式 (12) 3、行业周期性、区域性、季节性特征 (13) 四、影响行业发展的因素 (13) 1、有利因素 (13) (1)国家产业政策将引导水泥工业健康发展 (13) (2)新一轮基建投资带来新的契机 (14) 2、不利因素 (14) 五、行业上下游之间的关联性 (14) 六、行业主要企业简况 (15) 1、中国建材集团有限公司 (15) 2、安徽海螺水泥股份有限公司 (15) 3、华新水泥股份有限公司 (16)

4、华润水泥控股有限公司 (16) 5、中国山水水泥集团有限公司 (16) 6、唐山冀东水泥股份有限公司 (17)

一、行业监管体制及主要法规政策 1、行业管理体制 国家发展和改革委员会是我国水泥制造行业的主管部门,主要负责研究拟订并组织实施水泥行业的发展战略和规划,提出结构调整目标及产业布局;审核水泥行业的重大项目以及大型企业集团的投资规划;研究拟订、修订水泥行业的产业政策,起草法规及配套的规章、制度,并监督实施;提出水泥行业的体制改革、技术进步、投融资、利用外资、金融、贸易、财税政策建议及专项消费政策和配套措施。 工信部主要负责水泥行业的管理工作;研究国内外水泥市场情况并提出建议;研究拟订、修订水泥行业的准入标准,并监督实施。 生态环境部(原环境保护部)负责出台水泥行业的环保标准并设置与环保相关的规划、技术要求,并出具指导性意见。 中国水泥协会是由水泥及相关行业的企业、科研及其他单位自愿组成的全国性社会团体和自律性组织,主要负责协助政府制定行业发展战略规划、产业政策、法规政策、行业标准规范,并组织实施推进;办理企业生产经营许可证和相关的审查工作;在政府和企业间发挥桥梁和纽带作用;组织和协调研发水泥新工艺、新技术、新产品;导入现代企业管理理论和实践,努力扩大水泥消费市场,拓展行业发展空间;代表企业加强国际交流,内引外联,开拓国际市场,与国际接轨。

水泥建材行业分析报告

水泥建材行业分析报告 报告摘要: 水泥是建筑工业三大基本材料之一,使用广,用量大,素有“建筑工业的粮食”之称。在我国宏观经济转型的关键时期,固定投资增长乏力,导致水泥建材行业今年来持续下滑,2015年产品需求,产品价格以及行业利润等指标全面下跌,均创下近年来新低。产能指标严重过剩,潜在产能还在不断释放,行业乱象亟待整治。结合我国水泥发展历程及现状,笔者对接下来的水泥建材行业的发展前景有如下判断: (1)受宏观经济影响,水泥需求继续下行,但下降幅度收窄 (2)政府工作报告明确任务,“去产能”将成为近期主旋律 (3)更环保,更节能,科技创新才是行业未来出路 (4)水泥企业联合重组步伐将加快 (5)走出国门,分享海外新市场

一、水泥建材行业概述 (3) 1.1水泥的定义 (3) 1.2水泥分类 (4) 1.3水泥基本生产工艺 (4) 1.4水泥性能评价 (5) 二、中国水泥建材行业的历史沿革 (6) 2.1建国初的恢复和初步发展阶段(1949~1957) (6) 2.2“大跃进”的起落和经济调整阶段(1958~1965) (6) 2.3“文革”曲折前进阶段(1966~1978年) (6) 2.4在十字路口前进(1979~1984) (7) 2.5水泥工业蓬勃发展阶段(1985~1995) (7) 2.6水泥工业结构调整部署阶段(1996~2000) (8) 2.7新型干法高速发展阶段(2001~2009) (8) 2.8产能过剩日益严重(2009~2015) (9) 三、行业现状 (11) 3.1水泥需求萎缩,产量增速大幅下降 (11) 3.2水泥价格持续下跌 (13) 3.3效益全面下滑,行业步入艰难期 (14) 3.4出口量总体平稳,结构有所变化 (15) 3.5供需:供需矛盾进一步恶化 (16) 3.6集中度提升慢 (16) 四、水泥建材行业发展前景 (17) 4.1水泥需求继续下行,但下降幅度收窄 (17) 4.2“去产能”将成为近期主旋律 (17) 4.3科技创新是行业未来出路 (18) 4.4联合重组步伐将加快 (18) 4.5走出国门,共享国外市场 (19)

装备制造业发展现状与趋势分析报告

装备制造业发展现状与趋势分析 前言 (一) 制造业、装备制造业的内涵 1. 制造业内涵及构成 制造业是指对原材料(采掘业的产品和农产品)进行加工和再加工,以及对零部件装配的工业部门的总称。普遍认为,制造业是由装备制造业和最终消费品制造业构成。 制造业包括食品、饮料、烟草、服装、纺织、木材、造纸等制造业;石油、化学、医药、橡胶、非金属矿、黑色金属有色金属加工业以及机械电子、武器弹药制造业等29类行业。 2. 装备制造业的内涵及构成 这概念在我国正式出现是见诸于1998年中央经济工作会议明确提出的“要大力发展装备制造业”(中央经济工作会议:《经济日报》,1998年12月10日,第1版)。装备制造业是制造业的核心组成部分。装备制造业是为国民经济和国家安全提供技术装备的工业总称。—“生产机器的机器制造业”。它覆盖了机械、电子、武器弹药制造业中生产投资类产品的全部企业。分七大类。金属制品业主要包括:切削工具、模具、集装箱、焊条等制造业。通用设备制造业主要包括:锅炉、内燃机、金属切削机床、泵、风机、压缩机、冷冻设备、阀门、轴承、液压件、铸锻件等制造

业。 专用设备制造业主要包括:冶金、矿山设备、石化设备、轻纺设备、农林牧渔、水利机械、环保机械等制造业。 交通运输设备制造业主要包括:铁路运输设备、汽车、船舶、飞机制造业。 电气机械及器材制造业主要包括:电动机、发电机、输配电及控制设备、电线电缆、蓄电池制造业。 电子通信设备制造业主要包括:通信设备、雷达、电子计算机、半导体器件、集成电路制造业。 仪器仪表及文化、办公用机械制造业主要包括:工业自动化仪表、电工仪表、光学仪器、气象仪器、复印机及胶印机、量具量仪制造业。 (二) 装备制造业的地位和作用 ——国民经济的脊梁。 ——财政收入的大户。 ——经济增长的动力。 ——实现就业的市场。 ——高新技术的载体。 ——产业升级的手段。 ——外贸出口的主力。 ——国家安全的保障。

2014年新能源汽车产业链零部件行业分析报告

2014年新能源汽车产业链零部件行 业分析报告 2014年4月

目录 一、总论:电机专业化分工,催生零部件产业 (3) 二、定、转子 (4) 1、定、转子介绍 (4) 2、市场需求 (4) 3、市场竞争格局:专业化分工深入,零部件外购比例越来越大 (6) 4、重点公司:信质电机 (6) 三、电池保护元器件 (8) 1、电池保护元器件介绍 (8) 2、市场需求 (9) 3、市场竞争 (9) 4、重点公司:长园集团 (10) 四、继电器 (11) 1、高压直流继电器介绍 (11) 2、市场需求 (12) (1)汽车用普通继电器 (12) (2)汽车用普通继电器 (13) (3)新能源汽车用高压直流继电器 (13) 3、市场竞争 (14) 4、重点公司:宏发股份 (15)

一、总论:电机专业化分工,催生零部件产业 电机零部件配套市场是在近20 年全球工业发展的历次变革过程中逐步从电机整机行业分离并发展完善的。各大电机整机制造商在实行规模化精益生产过程中,逐渐降低电机零部件自制率,致力于电机核心技术研发、终端销售和品牌塑造,零部件主要依赖外部独立的供应商。 电机整机厂商对零部件供应商通常要求如下:(1)必须具备较大的生产规模以适应主电机厂规模化生产的要求;(2)必须具有较高技术水平,与电机整机厂紧密配合,作为电机整机研制生产的一部分,部分参与和承担相关零部件产品的设计开发过程。由于第二方认证的周期长,技术质量要求高,双方投入大,形成稳定供求关系后,电机整机厂一般不轻易改变供应商。

二、定、转子 1、定、转子介绍 电机主要由定子和转子两大部件组成。转子的主要作用是产生旋转磁场,而定子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生并输出电流。 电机中固定的部分叫做定子,在其上面装设了成对的直流励磁的静止的主磁极;组成定子的主要有定子铁芯、定子绕组、机座等,定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成。 电机中旋转的部分叫做转子,在上面要装设电枢绕组,通电后产生感应电动势,充当旋转磁场。组成转子的主要有转子铁芯、转子绕组、转轴等。 定子、转子铁芯的质量与性能直接决定了电机的性能、能效以及稳定性等关键指标。 2、市场需求 电机定子、转子产值约占整机的30%,2009年我国电机零部件市场容量约为1209.12 亿元,由此推算2009年我国电机定子、转子

浅析水泥行业未来发展趋势

浅析水泥行业未来发展趋势 [摘要] 水泥行业的发展加快了我国基础设施建设的进度,但同时也给我们带来了无尽的“忧虑”;灰渣胶凝材料的问世给人们带来了解决这一难题的新思路。然而,由于材料本身缺陷和其他客观因素的影响,灰渣胶凝材料仍然难以得到推广和应用。本文通过综合分析,认为将水泥厂进行“深层次技术改造”将是我国水泥行业未来发展的必然趋势。 [关健词]水泥行业灰渣胶凝材料环保深层次技术改造 一、背景介绍 一方面,水泥在生产过程中浪费大量资源和能源,并排出大量温室气体和粉尘,严重污染环境,这与我国乃至全世界不可再生资源逐年“稀有化”现状和兴建“两型”社会的发展要求是相悖的,于是几乎从水泥行业发展之初人们就提出了对水泥厂进行技术改造的想法,但是,这种观念意义上的技术改造方案“治标不治本”,它们中的大多数都仅仅针对水泥生产过程中的工艺改造和使用方法上的减量优化,未抓住水泥生产和应用的过程中出现的问题的本质;另一方面,灰渣胶凝材料的问世在一定程度上缓解了水泥行业的压力,然而却由于其价格高昂、适用范围有限、大多数处于试验室研究阶段、推广力度大等原因,未得到人们的广泛认可。 二、水泥行业的发展现状 现在我国水泥生产总量基本上能满足基本建设需求。其广泛应用于市政改建、水利水电工程、道路工程等领域,为我国基础设施建设立下了汗马功劳。我国水泥行业现存主要问题由“供不应求”逐步转向对其从技术、规模、产业结构等方面的调整。水泥生产发展从传统的立窖法到目前的新型流水线生产,科技的不断进步也促进了人们对水泥应用的科学研究,这些都极大地推动了水泥行业的发展。 然而由于我国正处于高速发展阶段、建筑建材需求量极大等原因,水泥给我们带来了更加严峻的问题。例如:《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出的“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%的约束性指标等相关法律法规都对水泥行业提出了新的要求,现状不加以改变就难以适应现代化发展需求,从而成为我国经济高速发展的“绊脚石”。 其中小水泥厂是我国工业的重要组成部分,其水泥产量约占我国水泥行业总产量的80%以上,然而,中小水泥厂建设和改造偏重于扩大产量、降低成本,造成产品质量下降、环境污染和资源浪费日益严重等局面;同时水泥作为工程建设中的“三大材”之一,使用量、消耗量都很大。水泥熟料为生产水泥的主要原料,每生产一吨的水泥熟料,直接排放0.51吨CO2,燃煤排放0.37吨CO2,同时需要消耗大量石灰石、煤炭等不可再生资源,且这些原材料在开采过程中也造成对生态环境的极大破坏。假设我国GDP按照年均7.5%的速度增长,并基于我国目前的水泥生产情况,可大致预测出2008—2012年中国水泥的总产量将达71 亿多吨。根据中国建材工业协会的相关报告,我国现存可用于烧制水泥的石灰石储量为450亿吨,其中可开采储量为250亿吨,按2004年我国水泥产量(约10亿吨)计算,再过30年我国水泥原材料就面临枯竭,像我国这样正处于发展阶段中的国家,停止基础设施建设将是多么恐怖的事情。 三、灰渣胶凝材料及其生产工艺的研究现状 这里的灰渣指以各种工业废料为主要组成部分的废弃物。目前科研人员已经研发出多种

水泥行业生产特点

水泥行业特点 1 行业机会 水泥行业主要包括六大通用水泥产品硅酸盐水水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。2009年空前基建投资有力对冲了房地产及制造业投资下降对水泥的需求的影响,显著提升水泥景气,供需将基本保持平衡,宽松货币和持续原材料成本的下降,无疑又将提升其盈利水平。 2 行业客户信息化动因 ●对管理变革的支撑 基于水泥行业目前的组织架构,在财务、物资、生产、资金、人力资源等方面,正在由现行的集中与分散结合的管理模式向高度集中的管理模式过渡,实施企业信息化,这将会促进水泥行业的业务流程重组和管理优化。整体上提高企业信息化水平、实现企业在安全管理、生产调度、财务资金、运输销售、物资供应、人力资源、办公自动化等方面的信息化,进而提高企业的管理水平、运行效率、盈利能力和竞争实力,配合全社会的信息化。 ●对战略扩张的支撑 水泥行业正处于产业扩张期,中央出台的新的行业规划和指导意见使得行业内的兼并、重组达到了一个高潮,行业趋势在往集团化、本地化发展,单个企业异地分散大大增加了管理的跨度。传统管理方式难以驾驭和实施大集团的管理,迫切需要更高程度的信息化为集团提供必须的管理支撑和技术支撑。 ●对企业发展的支撑 通过企业信息资源的深度开发和先进信息技术的有效利用,改造和提升水泥行业这样的传统企业,在先进的管理手段的支持下,大大强化企业优化配置资源的能力,提高企业决策体系的决策能力和市场运作体系的反应速度,提高企业捕捉发展机遇、规避市场风险的能力,增强企业的市场竞争力和发展后劲,推动企业的体制创新、机制创新和管理创新,实现企业健康、快速、稳定、可持续发展,贯彻实施大基地、大集团战略,实现水泥行业的快速、可

2013年新能源汽车行业分析报告

2013年新能源汽车行业分析报告 2013年5月

目录 一、新能源汽车产业发展综述 (3) 1、新能源汽车定义 (3) (1)纯电动汽车 (3) (2)混合电动汽车 (4) (3)燃料电池汽车 (5) 2、新能源汽车发展及政策驱动 (6) 3、新能源汽车发展的路线选择 (8) 二、新能源汽车产业链分析 (11) 1、新能源产业链主要业务及上市公司 (11) (1)传统新能源汽车产业链分析 (11) (2)TESLA引领的新的新能源汽车产业发展模式 (13) (3)新能源汽车产业链中及相关企业 (14) 2、锂电池产业及分析 (17) (1)新能源汽车动力电池主要为锂电池 (17) (2)在新能源汽车推动下,锂电有望保持25%以上的增长 (18) (3)锂电产业链已日趋成熟:电解液、负极材料具有国际优势 (19) 3、超级电容器情况分析 (22) (1)超级电容器及特征 (22) (2)超级规模应用初现,市场潜力较大 (23) (3)超级电容器在新能源汽车的应用尚任重而道远 (24) (4)国内超级电容器技术研发和产业化相对落后 (25) (5)超级电容器产业链情况 (26) 三、新能源汽车投资机会分析 (27) 1、新能源汽车板块近期的市场表现及分析 (27) 2、新能源汽车投资的方向选择 (29)

一、新能源汽车产业发展综述 1、新能源汽车定义 根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(获使用常规燃料,采用新型动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,含太阳能汽车)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(高效储能器、二甲醚)汽车等各类产品。而根据我国政府的补贴政策,新能源汽车范围包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,而非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车,无法享受新能源汽车补贴,因此不包含在新能源汽车的范围内。 (1)纯电动汽车 纯电动汽车是指仅由电力驱动的车型。电动汽车主要由底盘、车身、蓄电池组、电机、控制系统和辅助设施蓄电池六部分组成。蓄电池提供电能驱动汽车;在制动与减速时,电机作为发电机回收能量。由于电动机具有良好的牵引特性,因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器,纯电动汽车车速由控制器通过调速系统改变电机转速实现。整车厂需要完成电机及电池布局,优化底盘结构,利用整车控制系统对车辆进行控制。

汽车行业产业链分析之四:汽车零部件行业分析

汽车行业产业链分析之四:汽车零部件行业 2016年9月

汽车零部件行业分析报告 一、汽车零部件行业发展状况 从中国汽车工业协会的统计数据可以发现,2015年汽车零部件制造业项下12090家规模以上企业的主营业务收入为32117.23亿元,同比增长8.29%,这一增长率水平高于整体汽车行业4.73%和汽车制造业1.68%的水平。 从实现利润总额情况看,2015年汽车零部件制造业项下12090家规模以上企业实现利润总额2464.79亿元,同比增长13.41%,同样明显好于整体汽车行业1.74%和汽车制造业-5.62%的水平。 2016年上半年,汽车行业零部件公司总体业绩回暖,且呈增长态势,但净利润率仍维持在6%水平,整体盈利能力无明显提升。 截至8月31日,共有96家汽车零部件上市公司披露了2016年半年报。96家零部件上市公司总营业收入为2556.61亿元,与去年同期相比增长了19.82%;归属上市公司股东的净利润一改2015年上半年大幅下滑四成的态势,同比增长13.14%,至153.88亿元。从营业收入看,排名前三的零部件公司营业收入均超过百亿元规模。数据同时显示,约64%的零部件公司营业收入和净利润实现双增长。 二、汽车零部件行业所处生命周期 以乘用车零部件市场为例:国际汽车市场发展的历史表明,一个国家乘用车市场的中长期发展趋势和该国车价水平与人均GDP的比例数R(R=车价/人均GDP)高度相关;世界汽车产业发达国家的发展经验也表明,当R值达到2-3时乘用车开始大规模进入家庭,乘用车普及率迅速提高,市场开始进入快速成长期。 图表1:日本及韩国轿车普及化过程

水泥行业宏观经济形势分析

水泥行业宏观经济形势分析 一.现状描述 我国现有水泥生产企业近4000家,其中新型干法水泥企业1100家,水泥产能30亿吨,水泥熟料产能17.18亿吨。我国水泥产量已连续26年位居世界第一位。 二.存在的问题 1.行业集中度发展不均 据有关数据显示,2011年,全国前10家水泥企业行业集中度仅为26%。《意见》提出,到2015年,这前10家水泥企业产业集中度将达到35%。这不是一个很合理的指标,过去10年是水泥行业的黄金发展期,随着企业的竞争和重组,国内水泥行业区域化格局已十分明显,部分地区行业集中度较高。 目前,从国内水泥市场的分布来看,华东地区以海螺水泥、中建材为龙头,华北地区以冀东水泥、金隅水泥为龙头,东北地区以亚泰水泥、北方水泥为龙头,西部地区以天山股份、祁连山股份为龙头,西南地区以中建材、海螺水泥、台泥为龙头。 国内水泥企业的区域集中度在30%~40%,华东地区的水泥企业行业集中度最高,海螺、中建材两家龙头企业的行业集中度达到近 50%。再细分市场,仅海螺水泥或是中建材一家企业,在浙江省某地区的集中度就达到50%。此全国性指标的提出,主要是促进大企业不要仅限于在区域内发展,要逐步扩大发展区域。水泥行业像国内其他行业一样,也存在发展不均衡的现象,这从企业的区域集中度就可以表现出来。当前,我国西南地区水泥企业行业集中度较低,主要以当地中小民营企业为主,整个地区水泥行业发展较慢。目前,中建材、海螺水泥和台泥正在西部地区进行并购整合。 2.无序建设加剧产能总体过剩趋势 目前,全国水泥行业普遍存在着产能总体过剩的问题。2012年全国水泥产量20.63亿吨,仅占28.97亿吨产能的71%左右,约有29%的产能处于抑制状态,

装备制造业调研报告

关于长山镇装备制造业产业园调研报告 一、基本情况 山东邹平长山装备制造业产业园区总规划面积20平方公里。近年来,围绕“打造中国风电城,建设先进装备制造业强镇”的目标,不断加大投入力度,加快推进装备制造业产业园建设。目前,园区内产业特征趋于明显,企业和企业家队伍成熟稳健,科技支撑效果明显,形成了风力发电成套设备、大型精密轧辊和风电主轴、造纸机筛、林木机械等主导产业,培育了一批装备制造企业、企业家和后续人才,逐步形成了群山竞秀、高峰凸显的良好发展格局。我镇结合当地经济发展形势与上级要求,编制了《山东省(邹平长山)装备制造业产业园区中长期发展规划》,并将其编入了《长山镇国民经济和社会发展第十二个五年总体规划纲要》,成为全面推进装备制造业产业基地的建设纲领性文件。目前,园区内拥有企业142家,其中规模以上工业企业20家。 1、生产规模及企业效益。我镇拥有装备制造业企业40余家(其中规模以上6家),从业人员4600余人,2010年装备制造业企业实现总产值87.8亿元,利税18.1亿元;分别占全镇企业经济指标的46.3%和60%。其中,风力发电设备制造作为我镇主导产业,仅此一项就实现年产值79.7亿元,利税17.4亿元。 2、主要企业及主要产品。经过多年发展我镇装备制造业形成了一定规模。山东长星风电科技有限公司经过2年的努力,自行研发的风力发电设备制造项目,形成了年产500台套2MW、300台套3MW的生产规模;以生产造纸机筛制造为主的杰锋公司,年可生产大型压力机筛、振动筛400余台套;随着长丰集

团一期工程的试产运营,二期工程的扩建,将实现年产2000支大型精密轧辊和10000支风电主轴及高铁用轴的生产能力;以鲁钢、鲁伟机械制造为首的林木机械生产厂家大小20余家,年可生产各类林木机械、农业机械2000余台套。 3、发展主要优势。一是市场需求大。随着国家鼓励节能环保产业、促进企业转型升级等政策的实施,我镇以长星风电为主的装备制造业市场广阔,社会需求量大。以长星为例,先后与意大利、保加利亚、波兰、印度、巴基斯坦等世界30多个国家和地区签订了合作协议。同时,在欧洲30多个国家和地区注册了商标,并在保加利亚成立了公司,成立了国际业务部,拓展了国外市场。二是装备制造业产业集群初步成形。经过多年发展,目前我镇已经形成了以长星集团龙头企业,带动其他中小企业发展的装备制造业产业集群,具备风力发电机组、造纸机筛、军工机械轴、大型林木机械、矿山机械等成套、配套、单件、原器件和中间材料等生产能力。三是具备发展装备制造业所需的科技和人力资源优势。目前,长山镇拥有山东长星风电科技有限公司省级企业技术中心和工程技术研究中心各1家,高新技术企业3家。一批专业强、技术好、学历高、水平高的人才进入企业,为企业注入了发展的活力。2010年我镇申报各类专利82项、新注册商标35个。山东长星风电科技有限公司、山东杰锋机械有限公司两家企业分别荣获国内首台(套)技术装备企业和省内首台(套)技术装备企业荣誉称号。长星集团自主研发的风力发电变流器和风力发电机组控制系统两项科技成果通过省级鉴定,达到国际先进水平。长星集团自主研发的2.1兆瓦成套风力发电设备成功获得国际CE认证,成为国内第一家获得欧洲认可的风电制造企业。 二、面临的主要问题和制约因素

汽车零部件销售行业分析(权威版)

一、汽车零部件销售行业分析 1.行业分析 汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位,据统计,在这些国家或地区,按照收益比例来计算,整车销售利润通常不足20%,而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。中国已然成为全球第一大汽车市场,据预测,到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。另一方面,据中国汽车工业协会数据表明,目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家,从业人员接近千万,2014年汽车零配件市场销售1.68万亿,预计到2015年中国汽车零配件行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7:1,远低于国际标准的1.7:1。 目前,汽车主机厂四十多家,维修商户(包括4s店)48万家,汽车后服务领域大举迈入互联网时代,B2C、B2B、O2O,未来10年还将保持年增长率20-35%!无论从市场前景、规模还是利润来分析,无一不显示汽车零配件行业发展尚存无限发展空间。 2.目前渠道 众所周知,尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈,但在汽车零配件供应等后市场服务上,面对巨大的经济利益驱使,各大主机厂在对于汽车配件销售这一块作法很是一致,以汽配分销为例,纯正维修件分销经营是由主机厂来主导的,大多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户,从而获取高额的零配件销售利润。可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高,单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求,市场终归是要回到公平、公开竞争的层面。 4S店之外,以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道,是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道,据不完全统计,目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件,而且他们大都集中在各地的汽配城中。但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准,管理制度上存在很大的缺失,政策上也缺乏进行必要的引导,其现状是经销商的数量大,规模小,素质低,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场,这样的结果

2020年(发展战略)我国水泥业的发展状态

(发展战略)我国水泥业的发展状态

我国水泥业的发展现状以及行业预测 1、水泥产业于国名经济中的地位 于国民经济建设中,水泥是不可或缺的基础原材料。作为重要的基础产业,水泥行业的发展程度成为壹个国家社会发展水平和综合实力的重要衡量指标。我国经济正处于高速发展期,基础设施建设成为国内投资最主要的方式。因此,水泥作为最主要的原材料之壹,必然也处于扩张阶段。据关联资料统计,改革开放时,我国水泥产量仅为6524万吨,经过30来年的发展,到2010年,我国的水泥总产量已达到了18.7亿吨。其总产量连续25年位居世界第壹。据行业内专家预测到2011年,我国的水泥总产量将到达20亿吨左右。 图1中国近五年水泥总产量 2.我国水泥行业缺陷分析 伴随着我国经济的高速发展,水泥工业作为重要的基础原料产业,实现了自身的膨胀式发展,为我国近年来的城乡发展和基础设施建设做出了巨大的贡献。随着国际水泥产业技术的进步,我国也于不断的探索新型工业化道路,比如,今年来大规模推广应用的新型干法水泥技术。这大大有利于我国产业机构的升级以及缓和资源和发展之间的冲突。但我们应清楚的认识到我国水泥产业发展的现状,即大而不强的局面仍没有得到真正的改变。和发达国家相比,我国水泥行业主要面临以下几个方面的问题:(1)我国水泥行业和下游行业长期处于价格结构失衡的状

态。国际上水泥和钢铁的价格比壹般是1:3,而中国却达到了1:10。国外水泥价格每吨均价于70-100美元,而我国水泥价格远远低于国际水平,每吨售价仅仅40美元左右。 (2)我国水泥行业生产集中度和市场集中度均远远低于国际发达国家水平,水泥行业的过于分散造成市场的恶性竞争。和世界通行标准和发达国家相比,我国水泥行业排名前四家的企业集中度为11.78%,比世界通行规定的低集中度标准仍低15.62%,比美国1978年的水泥集中度低19.22%。 (3)我国水泥行业长期处于供求失衡的状态,产业布局不合理,造成产能分配不均匀。由于水泥是壹种区域性极强的“短腿”产品,如果于壹定区域内集中过多的企业会导致市场买卖双方力量失衡,以及企业之间的无序竞争。比如,由于近年来北京的快速发展,引来了不少水泥企业落户北京周边,北京市场已出现水泥供大于求的局面,价格低于其他地区,企业效益明显降低。 (4)我国水泥行业技术水平大大低于国际平均水准,粗放式的发展导致造成大量资源的浪费。于低水平重复建设的过程中,小型立窑水泥企业(即"小水泥")于数量上的超常发展,导致了目前我国水泥工业企业平均规模小,整体技术水平低,生产工艺落后,产品档次不高。尽管当前我国于积极发展新型干法水泥,可是由于此生产线成本高,需要壹定的企业规模才能产生经济效应。因此,进行行业内部之间的企业重组迫于眉睫。

我国水泥业的发展现状

一、我国水泥业的发展现状以及行业预测 1、水泥产业在国名经济中的地位 在国民经济建设中,水泥是不可或缺的基础原材料。作为重要的基础产业,水泥行业的发展程度成为一个国家社会发展水平和综合实力的重要衡量指标。我国经济正处于高速发展期,基础设施建设成为国内投资最主要的方式。因此,水泥作为最主要的原材料之一,必然也处于扩张阶段。据相关资料统计,改革开放时,我国水泥产量仅为6524万吨,经过30来年的发展,到2010年,我国的水泥总产量已达到了18.7亿吨。其总产量连续25年位居世界第一。据行业内专家预测到2011年,我国的水泥总产量将到达20亿吨左右。 图1中国近五年水泥总产量

2.我国水泥行业缺陷分析 伴随着我国经济的高速发展,水泥工业作为重要的基础原料产业,实现了自身的膨胀式发展,为我国近年来的城乡发展和基础设施建设做出了巨大的贡献。随着国际水泥产业技术的进步,我国也在不断的探索新型工业化道路,比如,今年来大规模推广应用的新型干法水泥技术。这大大有利于我国产业机构的升级以及缓和资源与发展之间的冲突。但我们应清楚的认识到我国水泥产业发展的现状,即大而不强的局面还没有得到真正的改变。与发达国家相比,我国水泥行业主要面临以下几个方面的问题:(1)我国水泥行业与下游行业长期处于价格结构失衡的状态。国际上水泥与钢铁的价格比一般是1:3,而中国却达到了1:10。国外水泥价格每吨均价在70-100美元,而我国水泥价格远远低于国际水平,每吨售价仅仅40美元左右。 (2)我国水泥行业生产集中度和市场集中度都远远低于国际发达国家水平,水泥行业的过于分散造成市场的恶性竞争。与世界通行标准和发达国家相比,我国水泥行业排名前四家的企业集中度为11.78%,比世界通行规定的低集中度标准还低

中国水泥工业发展状况分析

一、水泥产能增长放缓、价格上涨趋势仍存。 2010年全国水泥产量为18.68亿吨,与2010年初中国建材流通协会预测的18.7亿吨非常相近,同比增长15.5%。全年销售收入预计6800亿,同比增长25%,利润将达到540亿,同比增长超35%。 水泥行业2011年总体趋势是向好的。从产能上看,2011年预计新增产能约9000万吨,淘汰落后产能约1 亿吨,总产能比去年略减一些,约为22.5亿吨。从需求上看,在2011年,“4万亿刺激政策”对水泥向上的 推动效应已大大减弱,但其大多数工程仍然在建,对水泥需求的支撑作用还在,而水利、高铁等建设的兴 起也使水泥需求得到了一定保障。特别是住建部推出的1000万套保障性住房建设,将带来水泥需求的新增 量约1.5亿吨。另外,城镇化建设,区域开发,都将使水泥需求保持一定增长速度,由于水泥产销率通常稳 定在98%左右(这是水泥的特性所决定的),预计2011年水泥产量将达21.4亿吨。 从2011年水泥价格上看,由于总产能并未增加,需求仍在增长,而煤炭价格上涨预期不断增强,水泥 平均价格仍会有所上涨,但不会超过2010年11月特殊情况下的价格(拉闸限电造成的价格猛涨)。行业利润 也将进一步提升。 中国水泥工业发展状况分析 -------------------------------------------------- 2010-7-14 一.现状特点及问题 水泥工业是国民经济发展、生产建设和人民生活不可缺少的基础原材料工业。随着我国经济的发展,水泥产业已达到相当大的规模,2009年我国水泥产量16.5亿吨,占世界水泥总产量50%以上,已连续20多年居世界第一位。水泥工业总产值5,000多亿元,占我国建材行业总产值的三分之一以上。 进入新世纪以来,我国水泥工业发生了突破性的变化。从单纯的数量增长型转向质量效益增长型;从技术装备落后型转向技术装备先进型;从劳动密集型转向投资密集型;从管理粗放型转向管理集约型;从资源浪费型转向资源节约型;从满足国内市场需求型转向面向国内外两个市场需求型。实现上述根本转变的原因,是进入新世纪以来新型干法水泥生产技术的快速发展和应用。在产业政策的正确引导下,体现出以下特点: 1.结构调整步伐加快,全面进入新型干法水泥时代 实现“低投资,国产化”是中国全面进入新型干法水泥时代的关键,海螺集团、山水集团是实践这一过程的先行者。我国新型干法水泥的飞速发展,源于对新型干法水泥工艺技术的研究和装备的开发、设计、制造取

2017年通用设备制造行业深度分析报告

2017年通用设备制造行业深度分析报告

1.行业运行情况 (1) 1.1.行业投资规模 (1) 1.2.行业产出情况 (2) 2.进出口情况 (5) 2.1.进口情况 (5) 2.2.出口情况 (10) 3.行业发展经营情况 (16) 3.1.行业发展规模 (16) 3.2.行业收入、成本费用情况 (16) 3.3.行业盈亏情况 (19) 3.4.财务能力分析 (21)

表1 2016年2月-2016年12月通用设备制造业固定资产投资及占比情况 (1) 表2 2016年12月通用设备制造业产品产量 (3) 表3 2016年12月通用设备制造业产品产量同比 (3) 表4 2016年通用设备制造业累计产品产量同比 (4) 表5 2016年12月通用设备制造业各产品进口量 (5) 表6 2016年12月通用设备制造业各产品进口量同比 (6) 表7 2016年12月通用设备制造业各产品进口额 (7) 表8 2016年12月通用设备制造业各产品进口额同比 (7) 表9 2016年通用设备制造业各产品累计进口量同比 (8) 表10 2016年通用设备制造业各产品累计进口额同比 (9) 表11 2016年12月通用设备制造业各产品出口量 (11) 表12 2016年12月通用设备制造业各产品出口量同比 (11) 表13 2016年12月通用设备制造业各产品出口额 (12) 表14 2016年12月通用设备制造业各产品出口额同比 (13) 表15 2016年通用设备制造业各产品累计出口量同比 (14) 表16 2016年通用设备制造业各产品累计出口额同比 (15) 表17 2016年2月-2016年12月通用设备制造业资产总计及同比情况 (16) 表18 2016年2月-2016年12月通用设备制造业主营业务收入,成本及同比情况 (17) 表19 2016年2月-2016年12月通用设备制造业三费及同比情况 (18) 表20 2016年2月-2016年12月通用设备制造业利润总额及同比情况 (19) 表21 2016年2月-2016年12月通用设备制造业盈亏比例 (20) 表22 2016年2月-2016年12月通用设备制造业盈亏总额及同比情况 (21) 表23 2016年2月-2016年12月通用设备制造业盈利能力指标情况 (21) 表24 2016年2月-2016年12月通用设备制造业偿债能力指标情况 (22) 表25 2016年2月-2016年12月通用设备制造业营运能力指标情况 (23) 表26 2016年2月-2016年12月通用设备制造业成长能力指标情况 (24)

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