熄焦车轨道改造施工方案

熄焦车轨道基础改造施工方案

审核人：

批准人：

2018年3月1日

一、工程概况及施工内容

焦化厂熄焦车轨道经过多年的使用，熄焦车属于全天候运行状态，熄焦车轨道砼基础，受到含腐蚀性熄焦水长期侵泡，焦碳高温腐蚀、夏冬季节的热胀冷缩影响，导致熄焦车轨道砼基础出现松动老化，熄焦车轨道高底不平，轨道以及定位螺栓、压板、止推座等腐蚀、磨损严重，严重威胁机械传动件的可靠性，影响焦炉的正常生产。为了保证熄焦车轨道安全可靠性，在不影响焦化厂生产的情况下，维修加固熄焦车轨道砼基础、预埋螺栓、垫板、压板及止推座。工作量约160米（单根靠焦炉一侧）。

二、工程做法

1、将熄焦车轨道砼基础腐蚀松散部分用电镐锤子等工具打掉，并清理干净，找到原砼基础内钢筋、割掉腐蚀损坏钢筋，使用冲击电锤、打穿砼基础（贯穿对拉固定外支护钢板），对原砼基础内钢筋进行加固、焊结并和外支护钢板、对拉螺杆焊结在一起，使其形成一个整体。

2、浇铸灌浆料：用气泵吹扫干净，原砼面充分湿润、浇铸灌浆料，用振动棒充分捣实，同时做好灌浆料养护工作。

三、工期要求

熄焦车轨道基础改造是在熄焦车运行的情况下进行施工，由于生产时间和施工现场安全的限制，改造施工只能在熄焦车运行的间隙时间进行施工，施工难度较大。熄焦车轨道基础改造施工工期为45天。

如若遇到特殊天气或非施工单位引起的不可抗逆因素造成施工单位不能施工的，工期相应顺延。

注：甲方需和施工方密切配合、合理安排出焦时间、熄焦车运行频率为施工赢得时间。

四、施工前的准备工作

1、对熄焦车铁轨进行全面的现场测试，熟悉铁轨运行现状，加固熄焦车轨道破损严重部位。

2、根据轨道现状准备好备品配件，落实加工好支护钢板，对拉固定螺杆灌浆料，垫板、压板、止推座等易损件和冲击电锤、风镐等工具。

3、所需材料如下：

12mm厚钢板、1000mm长Φ18螺栓、螺母(含垫片) 、垫板、压板、止推座、止推挡、Φ14钢筋、灌浆料。

五、质量保证措施

1、严格执行国家、行业现行的有关施工验收规范和质量检验评定标准。

2、教育职工树立“用户至上，质量第一”的质量意识，以质量求生存，以质量求信誉。

3、安装作业前由技术人员按照有关规范为施工班组下达自检，并做好技术交底。

六、安全管理及现场文明施工

1、安全生产方针目标

(1)方法：坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项安全生产管理制度，实行标准化作业。

(2)安全管理目标：在工程施工期内，杜绝重大伤亡事故，工亡事故为零。

2、安全保证措施

(1)建立施工安全管理机构，成立以项目经理、施工队长为主的安全生产责任人。

(2)作业队长为安全生产第一责任人，负责对工程安全生产的全面领导和指挥协调。

(3)机械设备安全设置齐全，电气设备有接地，接零，开关箱柜完整无损，防雨罩齐全。

(4)进入现场必须戴好安全帽，不得在高空作业面的下方或吊材料下停留通过，高空作业人员使用的工具，零件，不得随意向下丢掷。

(5)禁止明火检查氧气，乙炔发生器是否漏气，氧气瓶与乙炔瓶安全距离确保5米以上距离。

(6)安全消防设置可靠，严格遵守焦化厂安全、防火规章，服从业主管理。