桥梁总体开工报告
221 省道沿黄公路延安段LJ-09 合同段
报
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延安市沿黄公路LJ-9 标项目经理部年8月1日
2015
一、编制依据
本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。如下列各项等:
（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
（2）、《公路桥涵设计规范》（JTGD61-2005）
（3）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）（4）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
（5）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
（6）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
（7）、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
（8）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
（9）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
二、工程概况及主要工程量
221省道沿黄公路延安段LJ-09合同段全长公里，起讫桩号为K76+550- K99+000.
1 、路基工程
（1 ）、桥头路基处理：桥头两侧路基进行换填砂砾处理，新老路基搭接处以
1:开挖台阶（内倾2%。中桥两侧路基10m范围内换填砂砾处理，小桥涵洞两侧
路基6m范围内换填砂砾处理。
（2）、路面结构层的调平层为20cm厚的级配碎石，集料集中厂拌，现场采用
装载机、推土机和平地机协同整平后振动碾压成型的施工方法。
3）、路基主要工程量：包括路基清表、路基填筑、挖方、土工格栅铺、路
面调平层级配碎石、挖除旧路面、拆除结构物等工程量。
2、桥涵工程
本合同段内，共有特中桥4 座，小桥1 座，
（1）张家坝中桥
桥梁起点桩号为K89+,终点桩号为K89+,桥梁中心桩号为K89+,全长为, 桥梁上部采用（3*15）m钢筋混凝土现浇连续箱梁；下部桥墩采用桩柱式桥墩配钻孔灌注桩基础，两侧桥台均采用柱式桥台配钻孔灌注桩基础。
（2 ）小子渠中桥
拟建中桥跨越黄土冲沟，沟谷狭窄，桥位上游为1-4m的石拱涵，桥梁起止桩
号K90++桥长.中心桩号K90+，桥型为2*16m预应力混凝土空心板，设计桥面宽为=净+2*防撞护栏。
（3）安河桥
K96+安河桥，中心桩号K96+，桥梁右偏角90度，桥梁全长，桥梁宽度：净+2*，
上部采用3*13预应力空心板，下部采用柱式墩，扩大基础，U台，扩大基础。本桥位于半径R=,Ls=30m和半径R二,Ls=25m的S型曲线内，墩台径向布置，0、3 号桥台出分别设置一道C40型额伸缩缝。
（4）桃枝畔中桥
桥位处原桥为1-6m石腹式石拱桥，重力式台、扩大基础，该桥始建于二十世纪八十年代，2004年加宽过一次，荷载等级为汽-15、挂-80；原桥主要病害为拱圈顶部分勾缝脱落，且与本次设计路线相交，故拆除新建。
拟建中桥跨越黄土冲沟，沟谷狭窄，桥梁起止桩号为K97++，桥长，中心桩号
K97+,桥型为2*16m装配式预应力混凝土空心板，设计桥面宽为二净+2*防撞护栏, 由于桥梁
平面位于右转只=圆曲线上，为了满足曲线要求将桥宽加宽到10m
（5）桥沟桥小桥
桥沟桥小桥中心桩号K94+，该桥修建于2012年10月，桥梁上下部结构完好，原桥桥梁全长20m ，桥宽：二净+2*（人行道栏杆），上部采用为1-8m实腹式石拱桥，下部为重力式桥台，扩大基础，全桥总体技术状况等级DJ=2 ?本次设计完全利用。
三、桥梁施工方案
1 、桥基础及下部构造施工方案
1 、准备工作
（1 ）、控制点复测、加密根据施工合同、设计文件及有关规范要求，对给定的已知的控制点进行加密复测，对桥梁中心位置桩、钻孔桩位置、水准基点桩及其他测量资料进行核对复测，对控制桩进行加固，引入桥梁专用水准点。
（2）、原材料准备
①集料：质地坚硬、清洁、无风化，针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。
②水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。
③石料：质地坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求。
④钢筋：钢筋的抗弯拉强度、延伸率，焊接等各项指标符合设计及规范要求。
⑤水：凡人、畜饮用水均可作为混凝土用水和砂浆用水。
（3）、围堰、筑岛，修建施工平台
①该桥大部分位于河道内，部分桥墩位于河道中央被河水包围，须在桥墩位置修筑围堰、筑岛与施工便道连接后方可施工。
②河道内其他桥墩周围土质松软，车辆和施工机械无法行走，须在桥墩位置修建平台与施工便道连接后方可施工。
2、钻孔灌注桩施工方案
（1）、施工场地，测量放样，布桩位：根据施工合同、设计文件及有关规范要求，对给定的已知的控制点进行加密
复测，依据桥梁的形式及控制点位，确定利用交桩的点位网点作为施工控制网，根据桥位处地形情况，测量场地标高，与设计的桩顶标高对比，平整桩位附近场地，必要时填土压实整理施工场地，将施工测量数据和观测成果报监理工程师，经审批合格后方可使用，精确放样桩位，符合设计及规范要求后准备进行下道工序的施工。
（2）、埋设护筒
选用的护筒内径比桩径大20cm-40cm长3m-5m平面允许误差为50mm竖直线倾斜度不大于1%，实测定位护筒位置，护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘土分层夯实，护筒高度高出地面，护筒的埋设深度根据设计要求、桩位处水文地质情况确定为2-4 米，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。局部冲刷线处护筒要埋到不透水层以下。根据测量人员精确定出的桩位进行开挖和埋设护筒，埋设好的护筒的连接处做到筒内无突出物，耐拉、压，不漏水。并在护筒顶沿壁上用油漆做好桩位中心点位的指示标记，护筒周围用粘性土夯填，防止护筒下沉、偏位。
（3）、造浆、护壁泥浆正循环钻机钻孔泥浆用水、粘土和添加剂按适当配合比配置而成，泥浆相对密度控制在间，一般取低限，使用红粘土在钻机钻孔过程中制备泥浆护壁，根据地质情况，及时调整井孔中的泥浆比重。泥浆采用翻斗车外运。
（4）、钻孔钻机采用正循环钻机时，钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在10mm内。安装就位后，为使钻机在钻进过程中不发生位移或沉降，钻