混凝土与钢筋混凝土模板及支架
混凝土与钢筋混凝土模板及支架
一、定额包括了安装模板使用一般简易脚手架的费用。
二、模板包括制作、安装、拆除、场外运输，组合钢模板还包括装箱。
三、现浇混凝土模板：
1. 现浇混凝土模板区分不同构件，以胶合板模板( 含门架支撑、钢支撑、木支撑) 、木模板( 含钢支撑、木支撑) 编制，模板类型不同时可另行补充。
2. 独立基础( 独立桩承台) ，满堂基础( 满堂桩承台) 与带形基础( 带形桩承台) 的划分：长宽比在3 倍以内且底面积在20m 2 以内的为独立基础( 独立桩承台) ；底宽在3m 以上且底面积在20m 2 以上的为满堂基础( 满堂桩承台) ；其余为带形基础( 带形桩承台) 。
3. 箱形基础应分别按无梁式满堂基础、柱、墙、梁、板相应定额项目计算。
4. 满堂基础砖地模水泥砂浆粉刷套装饰定额地沟水泥砂浆粉刷定额子目。
5. 满堂基础中集水坑模板面积并入基础工程量中。
6. 框架设备基础分别按基础、柱、梁、板、墙定额项目计算。
7. 凡四边以内的柱，无论形状如何均套用矩形柱定额项目；四边以上者均套用异形柱定额项目；圆形或带有弧形的柱按圆弧形接触面积计算，套用圆形柱定额项目。
8. 附墙的暗柱、暗梁按墙定额项目计算。
9. 墙柱是指墙与柱构成一体的构件。
10. 若设计墙模板采用止水螺栓, 可另行计算，并扣除定额中的拉杆螺栓含量；若设计要求墙模板的拉杆螺栓不能回收, 定额中拉杆螺栓的含量乘以系数 2.0, 并增加其他材料费0.1 元/ ㎡, 其他机械费0.4 元/ ㎡。
11. 电梯井外侧模板、洞口侧壁模板按墙模板计算。
12. 板：
(1) 有梁板是指梁与板构成一体的板。
(2) 无梁板是指不带梁直接由柱承重的板。
(3) 平板是指无柱、无梁由墙承重的板。
13. 有梁板或平板与圈梁相连者，应分别按有梁板、平板和圈梁定额项目计算。有梁板或平板与圈梁的划分以板底为界。
14. 斜屋面有梁板模板，以屋面的设计斜度( 斜面与水平面的夹角) 为依据。对于设计斜度≤ 15 °的坡屋面，按有梁板定额项目计算；对于15 ° < 设计斜度<25 °的斜屋面，按底面支模计算，套用有梁板模板定额乘以系数 1.05 ；对于设计斜度>60 °的坡屋面，按上下
双面支模计算，套用墙模板定额；对于在25 °≤设计斜度≤ 60 °的斜屋面，按上下双面支模计算，套用斜屋面有梁板模板定额项目。
15. 雨篷与圈梁或梁的划分以梁外侧为界。
16. 有梁式的雨篷按有梁板定额项目计算。
17. 挑出墙面的板宽度> 20 cm 者按雨篷定额项目计算，每级宽度≤ 2 0cm 者按线条定额项目计算。
18. 墙体底座混凝土模板按圈梁定额项目计算。
19. 整体楼梯休息平台为圆( 弧) 形时，应按圆( 弧) 形梁、板增加费定额项目计算圆( 弧) 形增加费，不得按圆( 弧) 形楼梯定额项目计算。休息平台为悬挑时，应按墙外的水平投影面面积计算。
20. 栏板模板定额适用于高度小于1.6m 且厚度小于120mm 的栏板和女儿墙。如栏板和女儿墙设计高度大于 1.6m 或厚度大于
120mm ，应分别按墙、压顶相应定额项目计算。
21. 屋面檐口斜板包括斜板、压顶、肋板或小柱，按栏板定额项目乘以 1.15 系数计算。
22. 挑檐、檐沟( 天沟) 与圈梁或有梁板的划分以梁外侧为界，檐沟包括底板和反口。
23. 压顶定额适用于突出一道线的压顶，突出二道线的压顶按线条定额项目计算。
24. 台阶模板定额适用于无底模的台阶，台阶两端的模板已综合在定额内。有底模的台阶按整体楼梯定额项目计算。
25. 小型构件是指单个体积或单个外形体积在0.05m 3 以内，且定额中未列出的项目。
26. 现浇混凝土梁、板、柱、墙、楼梯是按支撑高度3.6m 以内编制的，超过 3.6m 时，另按超过部分模板接触面积计算模板超高支撑增加费。支撑高度按每增加1m 计算一个增加层，不足1m 按1m 计算。但挑出墙面的有梁板支撑高度超过10.8m 且宽度不大于2m 时，另按水平投影面积计算悬挑构件支撑增加费，不再另算模板超高支撑增加费。
(1) 柱支撑高度：自基础面或结构层板面至上层有梁板板底或无梁板柱帽底的高度。
(2) 构造柱支撑高度：自基础面或结构层板面至上层梁底的高度。
(3) 墙、电梯井壁支撑高度：自基础面或结构层板面至上层板底的高度；墙顶有梁且梁宽大于墙厚时，支撑高度为自基础面或结构层板面至上层梁底的高度。
(4) 有梁板、无梁板、平板支撑高度：自设计室外地坪或结构层板面至上层板底的高度，计算模板超高支撑增加费时应包括肋梁或柱帽的模板面积。
(5) 单梁支撑高度：自设计室外地坪或结构层板面至上层梁底的高度。
(6) 楼梯模板支撑高度为板底垂直高度。支撑高度超过3.6m 时，板式楼梯按超过部分的水平投影面积乘以系数 1.15 ，梁式楼梯按超过部分的水平投影面积乘以系数 1.5 ，套有梁板模板超高支撑增加费定额项目。
27. 现浇混凝土板厚超过160mm 时，另行计算模板支撑增加费。
四、预制混凝土模板部分：预制混凝土模板按不同构件分别以组合钢模板、复合木模板、木模板、定型钢模、长线台钢拉模，并配制相应的砖地模、砖胎模、长线台混凝土地模编制的，使用其他模板时，可以换算。
五、构筑物混凝土模板部分：
1. 构筑物混凝土构件除另有规定外，均按现浇混凝土木模板有关规定编制。
2. 用钢滑升模板施工的项目，定额中已包括坑内积水排除、夜间施工照明、高空安全防护设施、高空施工增加费用。
3. 用钢滑升模板施工的烟囱、倒锥水塔及筒仓是按无井架施工计算的，并综合了操作平台。不再计算脚手架及竖井架。
4. 用钢滑升模板施工的烟囱、水塔、提升模板使用的钢爬杆用量是按100% 摊销计算，筒仓是按50% 摊销计算的，设计要求不同时可以换算。
5. 倒锥壳水塔塔身钢滑升模扳项目，也适用于一般水塔塔身滑升模板工程。
6. 烟囱钢滑升模板项目已包括烟囱筒身、牛腿、烟道口；水塔钢滑升模板均已包括直筒、门窗洞口等模板用量。
7. 本节模板支撑均已考虑了超高、超厚因素，不得再计算模板超高、超厚支撑增加费。
工程量计算规则
一、现浇混凝土模板：
1. 现浇混凝土模板除另有规定者外，应区分模板不同材质，按混凝土与模板接触面以面积计算；不扣除墙、板单孔面积在1.0m 2 以内的孔洞面积，洞侧壁模板也不增加；扣除单孔面积在 1.0m 2 以外的孔洞面积，洞侧壁模板面积并入相应模板项目计算；不扣除柱与梁、梁与梁、梁与墙连接重叠部分面积，但应扣除梁与板、柱与墙、墙与墙连接重叠部分面积。
2. 基础、墙、板、其他构件模板均扣除后浇带模板所占面积。
3. 基础：
(1) 带形基础、桩承台外墙按基础中心线计算，内墙按基础上口净长度计算；带形基础、桩承台内外墙交接部分面积不扣除，基础端头的模板不另计算；带形基础与独立基础连接时，带形基础的长度按其两端独立基础上口的净长度计算。
(2) 独立基础、桩承台与带形基础、桩承台连接部分的面积不扣除。
(3) 满堂基础、桩承台按底板与梁模板接触面积之和计算；外墙基础梁长度按中心线长度计算，内墙基础梁长度按净长度计算；基础梁交接部分面积不扣除，基础梁端头的模板不另计算。
(4) 基础梁的长度按基础或柱之间的净长度计算；梁与梁交接部分的面积不扣除；梁端头的模板不另计算。
(5) 设备基础螺栓套按不同长度以个计算。
4. 柱：
(1) 柱高：有梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至上一层楼板上表面之间的高度计算；无梁板的柱高应自柱基上表面( 或楼板上表面) 至柱帽下表面之间的高度计算；框架柱的柱高应自柱基上表面至柱顶的高度计算；构造柱的柱高应自柱底至柱顶( 梁底) 的高度计算；
(2) 依附柱上牛腿的模板面积并入柱工程量中；
(3) 先砌墙的构造柱模板的工程量按图示外露部分的最大宽度乘以
柱高计算。
5. 墙：
(1) 高度：由墙基上表面( 或楼板上表面) 算至上一层楼板( 或梁) 下表面。板厚不同时，按板面积最大的板厚扣除；
(2) 长度：墙均按净长计算。墙与墙交接部分的长度应扣除，墙端头的模板面积应增加。
6. 梁：
(1) 长度：梁与柱连接时，梁长算至柱侧面；次梁与主梁交接时，梁长算至主梁侧面。过梁的长度按门( 窗) 宽洞口的净长度计算。圈梁外墙按中心线、内墙按净长线计算。
(2) 梁交接部分的面积不扣除，梁头的面积亦不增加。
(3) 梁垫的模板面积并入梁计算。
7. 板、有梁板：
(1) 有梁板按梁、板模板面积之和计算；
(2) 有梁板梁高：按扣除板厚的净高计算；
(3) 有梁板梁长：梁与柱连接时，梁长算至柱侧面；次梁与主梁交接时，梁长算至主梁侧面；
(4) 无梁板按板、柱帽模板面积之和计算；
(5) 梁交接部分的面积不扣除，梁头面积亦不增加；
(6) 板周边的侧模已综合在定额内，不得另行计算；
(7) 坡屋面( 设计斜度在25 度至60 度之间) 有梁板按上下双面支模计算；
(8) 圆弧形梁增加费按底模与侧模模面积之和计算；
(9) 圆弧形板增加费按弧形边以长度计算。
8. 其他构件：
(1) 整体楼梯包括休息平台、平台四周的梁、斜梁、楼梯与楼板连接的梁，不分框架结构和混合结构，均按墙内皮的水平投影面积计算，伸入墙内部分不另增加，宽度小于50cm 的楼梯井不扣除；室外整体楼梯按墙外的水平投影面积计算；当整体楼梯与现浇楼板无梯梁连接时，以楼梯的最后一个踏步边缘加300mm 为界。
(2) 台阶不包括梯带，按图示尺寸的水平投影面积计算，台阶端头两侧模板不另计算，台阶两侧的挡墙另行计算。
(3) 雨篷按图示外挑部分的水平投影面积计算，板边模板不另增加，雨篷反口模板按反口的净高计算。
(4) 挑沿、檐沟按断面模板展开宽度乘以挑沿、檐沟外围的长度以平方米计算，挑沿、檐沟端头的模板不另增加。
(5) 压顶按混凝土与模板的接触面以面积计算。
(6) 栏板按混凝土与模板的接触面以面积计算。其压顶模板并入计算。
(7) 线条按模板展开宽度乘以线条长度以面积计算，线条端头的模板不另增加。
9. 模板支撑增加费：
(1) 现浇混凝土柱、梁、板、墙模板支撑高度以3.6m 以内为准，超过 3.6m 以上部分，另按超过部分计算模板超高支撑增加费。支撑高度按每增加高1.0m 计算一个增加层，不足 1.0m 按1.0m 计算。
(2) 混凝土板的厚度以160mm 以内为准，超过160mm 的，另按其模板工程量计算模板超厚支撑增加费。超厚支撑按每增厚50mm 计算一个增加层，不足50mm 按50mm 计算。
(3) 悬挑构件模板支撑增加费按图示外挑部分的水平投影面积以平方米计算。
二、仿古建筑混凝土模板工程量，按以下规定计算：
1. 仿古建筑混凝土模板除另有规定者外，按混凝土与模板接触面以面积计算。
2. 圆形桁条、梓桁条、老嫩戗与柱连接时，长度按柱间净距计算。
3. 斗拱、梁垫、蒲鞋头、短机、云头等古式零件按混凝土与模板的接触面以面积计算。
4. 古式栏板按设计图示水平长度乘以高度以单面面积计算。
5. 古式栏杆、吴王靠按设计图示尺寸以长度计算。
三、构筑物混凝土模板工程量，按以下规定计算：
1. 构筑物混凝土模板工程量，除另有规定者外，按混凝土与模板接触面以面积计算；不扣除单孔面积在 1.0m 2 以内的孔洞面积，洞侧壁模板也不增加；扣除单孔面积在 1.0m 2 以外的孔洞面积，洞侧壁模板面积并入相应模板项目计算；不扣除柱与梁、梁与梁、梁与壁( 墙) 连接重叠部分面积，但应扣除梁与板( 盖) 、柱与壁
( 墙) 、壁( 墙) 与壁( 墙) 连接重叠部分面积。
2. 池壁的高度应自池底顶面至池盖底面计算。
3. 无梁盖柱柱帽和柱座的模板并入柱模板内，柱高从池底上表面算至池盖下表面。
4. 倒锥壳水塔筒身按设计图示尺寸以混凝土体积计算；倒锥壳水塔水箱按水箱不同容积，以混凝土体积计算；倒锥壳水塔水箱提升按水箱提升就位高度及水箱不同容积，以座计算。
5. 烟囱、筒仓按设计图示尺寸以混凝土体积计算。
6. 钢滑模制作按钢滑模的制作重量计算。
四、预制混凝土构件模板工程量，按以下规定计算：
1. 预制混凝土构件模板工程量，除另有规定者外，按设计图示尺寸以混凝土体积计算。
2. 预制桩尖按虚体积( 不扣除桩尖虚体积部分) 计算。
3. 长线台混凝土地模、砖地模、砖胎模按混凝土与模板的接触面以面积计算。
水泥混凝土路面施工工艺流程
一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间
距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 1）摊铺前的准备工作 混凝土摊铺前的准备工作很多，主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。 1.1 洒水 摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。 洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能撒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。 1.2 卸料 自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生堆料过 多给施工造成困难，有时布料过少使混凝土量不足，路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这种变化在客观上是普遍存在的。目前许多企业施工水平不是很高，尤其是对路面基层的标高控制不到位，造成基层平整度较差，加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝
混凝土及钢筋混凝土工程施工方案
混凝土及钢筋混凝土工程 （一）施工程序 其施工程序如下： 施工准备→材料采运→加工→模板、钢筋制安→砼拌和→运输→浇筑振实→养护→拆模→养护→检查验收。 （二）模板工程 (1)本工程砼施工主要采用定型钢模，其余混凝土施工根据设计图纸中砼构件的尺寸确定合适模板的材料、尺寸及形状，拼制模板时，板边要平直，接缝严密，不得漏浆。 (2)模板材质应符合相应的国家和行业规定，木材的质量应达到III等以上的材质标准，腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模厚度不应小于3mm，钢板面应尽可能光滑，不允许有凹坑，褶皱和其他表面缺陷。模板的金属支撑件材料也应符合有关行业规定。 (3)根据混凝土构件的施工详图进行施工测量放样，重要的结构多设控制点，以便检查校正。模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定措施，以防倾覆。安装的模板之间的接缝必须平整严密。模板安装应符合设计及规范要求。 } (4)模板支撑由侧板、立档、横档、斜撑和水平撑组成，支撑必须保证牢固，在混凝土振捣过程中不会产生位移变形。 (5)安装支撑、调整完毕后的模板，在模板与砼接触面涂上防锈保护涂料和脱模涂料。模板安装合格后方能进行下道工序的施工。 （三）钢筋 本工程主要是指钢筋的采购、运输、验收、保管、加工、制作、安装等内容。 1、钢筋的材质 (1)所有钢筋均应按施工详图及有关文件、指示进行订购，进场钢筋的外观符合技术规范的要求，并具有出厂证明和试验报告单，钢筋表面或每捆(盘)均有标志并交给工程师审查。在使用之前按批号及直径依据钢筋试验规程取样试验，如拉伸试验、弯曲试验，凡检验、试验不合格的，一律清退出场，以保证钢筋质量。 （2）钢筋砼结构用的钢筋，其种类、钢号、直径及其它性能指标等均应符
混凝土路面施工方法
混凝土路面施工方法 一、工程概况 7#道路为圣何塞水电站第三合同段的施工道路，也是一级发电厂房在运行期间的进场道路，为永久性道路。原设计全长为2100米，路面宽度为7米，碎石路面。经业主、工程师要求，在局部弯道急、坡度陡的路段浇筑混凝土路面。混凝土路面宽度为6米，厚度0.2米，混凝土强度为28MPa，横坡为3.0%，弯道处设置有超高和加宽。 二、施工方案 1.测量放样 直线可每段20米一桩，曲线段每5米一桩。同时要设胀缝，缩缝等中心桩，并相应在路边各设一边桩。曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。 2.路面基层准备 碎石基层在未通过验收之前不允许面层砼施工，检测内容内包括：纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度等。混凝土面层施工前应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压。基层厚度为0.15米，宽度比混凝土路面两侧各宽0.5米。 3.混凝土的拌和和运输 a)混凝土拌和
混凝土在搅拌站集中拌和，严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。水泥砼拌和物应根据实验室提供的配料单严格控制坍落度，混凝土拌合时间不应少于90S。 b)混凝土运输 混凝土运输采用6m3混凝土罐车，运送砼的车辆在装料前，应清浇水润壁，排干积水。混凝土铺筑时的卸料高度，不应超过1.0米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。 4.混凝土浇筑 a)模板安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致，模板顶部高程应为混凝土路面的设计高程，模板内边线与路面设计中心线和边线重合。并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、错茬和高低不平等现象，保证摊铺、振实、冲击和振动是不发生移位。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂抹隔离剂。混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。平曲线路段采用短模板，模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查合格后才能浇筑砼。模板在混凝土浇筑完毕20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。 b)混凝土摊铺 路面混凝土浇筑采用半幅施工方法，摊铺厚度要考虑预留高度，拌合物的松铺系数
钢筋混凝土系杆拱桥的无支架施工
钢筋混凝土系杆拱桥的无支架施工 摘要：本文结合苏州平望运河大桥的施工实践，简要介绍了钢筋混凝土系杆拱桥无支架施工的施工工艺及预应力张拉等。 关键词：钢筋混凝土系杆拱桥无支架施工 1 工程概况 平望运河大桥位于苏州吴江平望镇西侧，是318国道跨越京杭运河和省道205的一座桥梁。 该桥全长332m；设计荷载为汽-20，挂-100；主跨为70m刚性拱柔性系杆下承式拱桥，全宽25.7m，四车道，分上下行两幅；系杆拱拱肋矢跨比为1/5，拱轴系数m=1.0，工字形肋，高1.8m，宽0.9m；每根系杆由12束高强度低松驰钢绞线束组成，置于体外；桥面系及所承受的活载通过中横梁传给吊杆，然后通过吊杆传递给拱肋和系杆。下部结构为柱式桥墩，基础为1.5m钻孔灌注桩。 2 无支架施工 2.1 总体构思 近几年，我省各地建造了多座系杆拱桥，结构上多为刚性拱刚性系杆，一般采用满堂支架施工方法。该方法技术上比较成熟，操作比较简便，缺点是将在较长时间内妨碍航道的通行。而平望运河大桥桥置段航道交通量大，来往的多为大吨位船只或船队，航道部门要求桥梁施工时必须保证不小于30.0m通航净宽和7.0m的通航净高，如采用满堂支架施工将很难达到要求，因此决定采用无支架施工。 为了能将桥梁施工时对航道的影响降低到最小，根据设计要求、桥置处的地形条件、设备的起吊能力，经过多方案反复比选，决定将拱肋分成五段，采用浮吊和缆索吊相结合的方
法，由浮吊安装拱肋，由缆索吊安装风撑、中横梁、桥面板等构件，同时利用缆索吊的塔扣索固定已安放到位的边段拱肋。用此施工方案，在实际施工时累计断航24h，对航道有影响的时间累计48h。 2.2 缆索吊 根据工程要求，本次采用的缆索吊的索塔为人字形，由钢管和角钢分段焊接成三棱体后拼接而成；索塔高36.0m，塔架底脚铰接在两辆平板车上，两辆平板车间用二根钢管联系支撑，塔架的基础是利用主墩的承台，各种缆索为不同规格的钢丝绳，其规格通过计算确定。 塔架设计计算内容包括塔架高度、杆件强度和整体稳定性等。 塔架的高度由下式计算： H=f+h1+h2 式中：f——主索的工作垂度； h1——索塔底面与吊物需越过障碍物最高点之间的高差； h2——主索荷载后的最低点距障碍物最高点之间的高度。 塔架的受力特点是作用于塔架上的垂直荷载比水平荷载大，塔架以受压为主；由于采用的塔架为下端铰接的单排扣架，其水平荷载由塔架风缆承受，塔架本身按两端铰接的受压构件计算。 风缆是稳定塔架的一种临时措施，其受力特点是结构物稳定不动时，几根风缆的安装张力互相平衡；当结构物在外荷载作用下发生位移时，引起风缆的张紧或松驰，从而产生张力差来平衡外荷；通过计算，采用了4根28mm主后风缆，锚锭距塔架110m，4根15.5mm 副后风缆，锚镜距塔架40m；安装拱肋等构件时由主后风缆来保证塔架的稳定，横向移动塔架时，由副后风缆来保持稳定。 塔扣索是为了暂时固定分段拱肋，本桥施工时第一段拱肋即拱脚段采用支撑固定，第二
混凝土路面施工合同_-
混凝土路面施工合同 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关 法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施 工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1.工程名称： 2.工程地点： 3.承包范围：混凝土路面工程施工（混凝土搅拌、运输、振动、找平、收光、置筋、切缝、养护等） 4、承包方式：包工（施工方自带所有施工必备机械及工具，包质量、包工期、包安全及验收通过等） 5.质量标准：合格 6、合同价款：每立方380元。工程完工后工程款按实际立方米结算。 7、工期：从年月日开工，至年月日完工。工期为天。如因不可抗力因素不能按时开工或完工，工期顺延。 8、水泥混凝土路面标准C30，厚20厘米和22厘米，使用42.5水泥。 二、路面施工工艺 1、混凝土路面：道路两侧20cm/22cm高槽钢支护，用C30混凝土浇筑。横向每5米分块留1cm分格缝。用平板振动器或振动棒振实，后摊铺机振捣、提浆、摊平，机抹两遍； 2、养护：用薄膜或草席覆盖养护，不少于7天； 3、切缝：待混凝土强度达到80%后，进行切缝，缝深5cm，间距5m； 4、灌油；采用热沥青将切缝的空隙填满。 5、施工完成后整体道路混凝土强度必须达到设计强度的90%以上方可开放上人通车使用。 三、工程款拨付 工程款经竣工验收合格后支付总价款的80 %,剩余20%保证金，待质量保修期满一年后支付，如保修期内由于乙方原因产生的质量问题，由乙方免费维修，
如乙方7天内不到，由此发生的费用由乙方承担。 四、施工技术及质量 1、执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、省相关技术标准、规范； 2、以施工图纸、设计文件要求标准和双方合同为依据； 3、质量标准：一次性验收合格，竣工资料符合规范要求； 五、双方权利责任 甲方： 1、甲方向乙方进行技术交底。负责场地三通一平，水电接入； 2、进行工程协调、管理； 3、对乙方安全生产、文明施工的落实情况进行监督。对发现的各种不安全、不文明的行为立即制止，解决和排除其隐患。有权对不符合安全生产、文明施工的行为提出相应整改意见； 4、甲方负责人对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作； 5、按合同约定支付工程款； 乙方： 1、严格按相关施工质量规范组织施工，保证施工工期进度； 2、按工程需要自备施工机械和人工，负责本工程施工范围内的施工安全工作，做好现场设备的照管工作； 3、在工程期间，乙方应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用； 4、未经甲方同意不得转包工程。 5、负责所施工工程的验收通过； 六、安全文明施工 1．乙方应按甲方统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；甲方对乙方任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。 2．乙方须加强安全管理教育工作，严格实施安全防护措施，严禁违章指挥，违章作业，违反安全操作规程施工。持证上岗，杜绝安全事故发生。 3、乙方在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由乙方自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七、竣工验收 乙方在工程具备竣工验收条件前时通知甲方组织竣工验收。甲方在收到通知后及时组织有关人员进行验收，并在验收后给予认可或提出限期整改意见。乙方按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。 八、违约责任
500立方米钢筋混凝土支架式水塔施工方案
磅湛 5 0 0 立方米支架式钢筋混凝土水塔 施 工 组 织 方 案 柬埔寨项目部 编制：胡伟 二00四年三月
500立方米钢筋混凝土支架式水塔 施工组织方案 一、工程概况 1、工程建设概况： 本工程建在柬埔寨磅湛水厂内，属城市生活用水，高位水塔。 2、建筑设计概况： 本水塔由厚板承台基础、支架式梁柱、中间平台、水箱、钢梯栏杆、给排水管道、避雷设施等组成。施工程序是：基础垫层→厚板基础承台→支架梁柱→休息平台板→水箱→给排水管道→避雷设施。混凝土垫层为C20，其余均为C35，钢筋为Ⅱ级钢。 1>、基础： 为六棱柱厚板钢筋混凝土基础，基础埋置深度为3米（含垫层0.1米）。支架柱中心半径为5.924米，六棱柱厚板基础六边边长各为8.66米，厚为2米。 2>、支架梁柱板： 支架梁柱板由六根支架柱，四层支架梁板构成。柱截面尺寸为600×800。支架梁由外围梁和井字梁构成：外围梁截面尺寸为650×800。井字梁截面尺寸分别为450×700、250×450。支架平台板为上人休息平台板，板厚设计为30cm。 3>、水箱： 水箱为钢筋混凝土圆筒整体现浇结构。水箱由上环梁、中环梁、下环梁、塔外墙板、塔内墙板、球壳式底板及外挑板构成。上环梁截面尺寸为500×600；中环梁截面尺寸为500×800；下环梁截面尺寸为600×800。塔外墙板高为5.6米（不含环梁）、中心半径为6米、板厚为30 cm。塔内墙板高为 6.6米、中心半径为0.8米、板厚为25 cm，顶部外挑30 cm。球壳式顶板曲线半径为10米、球平面半径为6米、四周2米范围板厚为30cm、中心范围板厚为250cm。球壳式底板曲线半径为9.024米、球平面半径为4米、板厚为30cm。外挑板系自水箱底梁中心往外挑2米的圆柱壳面、上下中心半径分别为6米、4米，壳厚为30cm。 水箱最大容量为500立方米，最高水位为30.7米，最底水位为25米。 4>、给排水系统： 塔内给排水系统分为3根管道：进水管（1φ350）、出水管（1φ350）、溢水管（1φ350）其中污水管（1φ200）在球壳底与溢水管相交共溢水主管而下。 5>、钢梯、栏杆及避雷系统： 钢梯由梯侧板（1 cm厚）、梯蹋步板（0.5 cm厚）及钢梯扶手（φ25钢管）组成；栏杆也为φ25钢管。避雷系统由 二、主要施工技术方案 1、分部工程划分及顺序： 本工程为钢筋混凝土结构，分部工程划分及施工顺序为：基础土方→垫层→厚板承台基础混凝土→支架柱、梁、板主体→水箱下环梁、底壳板、外挑板、中环梁→水箱人井内墙→水箱外墙→水箱顶壳板→爬梯安装、水箱内防水及粉刷→管道安装、避雷设施安装。混凝土施工同时须进行铁件预埋。 水箱施工完成后，其余工序按立体交叉施工作业进行流水施工。
钢筋、模板、混凝土工程专项施工方案
深能高邮东部100MW风电场项目升压站建筑工程钢筋、模板、混凝土工程专项施工方案 页脚内容1
江苏永荣建设工程有限公司 二〇一七年八月 批准：年月日审核：年月日 页脚内容2
编制：年月日 页脚内容3
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 3. 钢筋工程 (2) 3.1使用的钢筋种类及连接方式 (2) 3.2施工准备 (2) 3.3主要施工方法 (7) 3.4季节性施工 (33) 3.5质量要求 (34) 4. 模板工程 (39) 4.1施工准备 (39) 4.2模板制作安装 (41) 4.3模板拆除 (46) 4.4模板施工中的质量控制措施 (47) 5.混凝土工程 (52) 页脚内容1
5.1施工准备 (52) 5.2施工工艺 (54) 5.3主要施工部位混凝土浇筑 (56) 5.4混凝土施工中质量保证措施 (60) 6.安全、环保及文明施工要求 (67) 6.1安全文明施工措施 (67) 6.2环保措施 (70) 页脚内容2
1.编制依据 本工程设计图纸 《建筑工程施工质量统一标准》(GBJ50300-2013) 《普通螺纹基本尺寸》(GBT196-2003) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499-2013） 《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011） 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010） 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015） 《建筑工程施工质量评定标准》（GB/T50375-2006） 页脚内容1
混凝土路面施工方案
株洲市清响田保护圈土建工程I标 自 行 车 道 混 凝 土 路 面 施 工 方 案 编制单位：株洲市政建设有限公司 编制时间：二0一五年九月
目录 第一章工程概况、工程特点 第二章编制原则 第三章施工组织机构 第四章主要施工机械设备 第五章工程建设条件、材料来源、交通运输第六章施工进度计划 第七章施工工艺 第八章质量、廉政保证措施 第九章作业人员安全要求 第十章质量、廉政保证措施 第十一章环境保护及文明施工措施 第十二章雨季、炎热及夜间施工措施
工程概况 本次主要工程数量包括：200cm厚C25混凝土路面（不掺粉煤灰）刻纹路面5000平方米，路面宽3~4米，基层200cm 厚级配碎石找平层，滨水自行车道顶面标高主要为33.5~35.0m，滨水自行车道纵坡不超高8%，局部较陡坡路段不超过12%，横坡2%，坡向临水侧。 一、工程特点 根据业主及设计要求：自行车道为景观工程，必须确保表面光滑、平整，纹理清晰，以往普通C25混凝土石子粒径过大，影响面层平整及刻纹带来的缺损，及根据压印混凝土对骨料的要求，骨料过大，容易造成压印表面开裂，现采用C25细石混凝土（不掺粉煤灰），解决了以往难题。根据设计图纸，在自行车道内有道麻石板分隔自行车道与滨水步道，麻石板为30cm宽、5cm厚，镶嵌与自行车道与滨水步道，无疑给施工带来了困难（满足不了商品砼运输车通行），需先施工完混凝土后，待砼未完全硬化时，两边弹好墨线，再切缝，缝深为7-8cm（满足麻石板材铺装灰浆要求），人工使用电镐凿除槽内混凝土，切勿造成两边缺口。 采用刻纹工艺提高水泥混凝土路面抗滑性能，改变了以往压槽工艺给施工带来的纹理深浅不一，构造深度很难达到规范要求等缺点。水泥混凝土路面抗滑构造深度是在路面强度、厚度、平整度之后的又一重要指标。以往通常采用的拉毛和压槽工艺很难达到《市政工程质量检验评定标准》对路面抗滑构造要求。而采用硬性刻纹工艺效果却非常明显，检测合格率有很大提高。采用硬性刻纹工艺，
钢筋-混凝土-模板含量
钢筋-混凝土-模板含量
土建的基本数据 一、普通住宅建筑混凝土用量和用钢量： 1、多层砌体住宅： 钢筋30KG/m2 砼0.3—0.33m3/m2 2、多层框架 钢筋38—42KG/m2 砼0.33—0.35m3/m2 3、小高层11—12层 钢筋50—52KG/m2 砼0.35m3/m2 4、高层17—18层 钢筋54—60KG/m2 砼0.36m3/m2 5、高层30层H=94米 钢筋65—75KG/m2 砼0.42—0.47m3/m2 6、高层酒店式公寓28层H=90米 钢筋65—70KG/m2 砼0.38—0.42m3/m2 7、别墅混凝土用量和用钢量介于多层砌体住宅和高层11—12层之间 以上数据按抗震7度区规则结构设计 二、普通多层住宅楼施工预算经济指标 1、室外门窗（不包括单元门、防盗门）面积占建筑面积0.20—0.24 2、模板面积占建筑面积2.2左右 3、室外抹灰面积占建筑面积0.4左右 4、室内抹灰面积占建筑面积3.8 三、施工功效 1、一个抹灰工一天抹灰在35平米 2、一个砖工一天砌红砖1000—1800块 3、一个砖工一天砌空心砖800—1000块 4、瓷砖15平米 5、刮大白第一遍300平米/天，第二遍180平米/天，第三遍压光90平米/天 四、基础数据 1、混凝土重量2500KG/m3 2、钢筋每延米重量0.00617*d*d 3、干砂子重量1500KG/m3，湿砂重量1700KG/m3 4、石子重量2200KG/m3 5、一立方米红砖525块左右（分墙厚） 6、一立方米空心砖175块左右 7、筛一方干净砂需1.3方普通砂
排水工程混凝土、钢筋混凝土构件模板、钢筋含量参考表(2009-11-09 10:52:09) 标签：杂谈 附表4-l 现浇混凝土构件模板、钢筋含量参考表(每10m3混凝土)
钢筋混凝土工程施工方案
（一）钢筋混凝土工程施工方案 一、编制依据 （一）施工图设计文件 （二）国家颁发的现行规范规程标准 （三）施工手册(第四版) 1.1《砌体工程及验收规范》（GB50203-2002） 1.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 1.4《建筑机械安全技术规范》（JGJ33-86） 1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 1.6《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.7《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-304） 1.8《多孔砖砌体结构技术规范》（JGJ137-2001） 1.9《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.0《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2.1《建筑边坡工程技术规范》（JGJ130-2001） 2.2《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 2.3《地基与基础技术规范》（GB5007-2002） 二、工程概况 （一）基本情况 工程名称：淄博市**法庭 工程业主：**法庭工作人员 工程地点：淄博市 设计单位：淄博**设计院 承建单位：山东**建工集团 基础形式：条形基础 工程规模：本工程由一层法庭、二层办公室等构成。 **法庭办公大楼长:29.28米,宽:14.58米,高:8.4米, 8度设防裂度,耐久年限为50年. 三、施工准备 （一）模板工程材料准备. 模板及其支撑系统必须具有足够的强度,刚度和稳定性,其支撑系统必须满足
承受上部荷载在内的全部荷载,模板工程所用材料认真检查选用,模板应具有制作安装、拆除方便、牢固耐用、运输整修容易等特点. (二)钢筋工程材料准备 钢筋应有出厂证明书和复试报告,焊接试验报告,方可使用本工程,每捆钢筋有标牌,进厂应分批号,规格进行验收、堆放,防止锈蚀的污染,并按规范的有关规定取样做力学试验. (三)混凝土材料准备 1.沙石原材料必须符合质量要求,并做原材料试验,确保砂率比、石子级配、水灰比的正确性,防止水灰比过大,造成混凝土离淅现象 2.混凝土应有试验配合比报告,并提供质保资料和试验报告 (四)施工机械设备 制作模板的木工机械、钢筋拉伸机械、焊接机械、切断机械、弯曲机械、搅拌机械、运输机械、振动机械等设备应符合本工程要求,处于良好状态,不能带病作业 (五)安全技术交底 模板工程安装前应在下达任务书的同时由技术员组织生产,对操作人员进行技术交底,根据翻样图交底清楚轴线、关系、尺寸、标高、预留空洞及预埋件等,所用模板材料及支撑的规格等要求进行模板安装及拆除,施工顺序及工序搭接要求、质量标准、安全措施,成品保护等施工注意事项. (六)施工放线 1.轴线控制:从项目控制网的坐标,向法庭四周测设控别柱,作为每层放样的依据,上层墙体轴线由下层轴线上引 2.标高控制:水平标高由底层控制标高上引 四.模板工程 (一)支撑系统 本工程现浇钢筋混凝土梁板支架全部采用 48*3.5的钢筋扣件脚手架 (二)梁模板工程 1.梁模板采用侧包底的支模法,便于拆除侧模以利周转,保留底模及支撑,有待混凝土强度的增长 2.当梁跨度≥4米时,跨中应按规范要求起拱,起拱高度为跨长的1／1000—3／1000 3.梁标高时应考虑绑扎钢筋的需求,先立一侧模板,另一侧待钢筋绑扎完毕再安装模板 (三)楼板模板 面板为竹胶合板,根据标高在梁侧模上钉水平横档,再在上边搁置平台格栅,平台
水泥混凝土路面施工方案75766
一、编制依据 本施工方案是根据潞王坟乡东同古村临时用地复垦项目，现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。 二、执行标准及规范 1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87） 3、《水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003 三、施工条件 1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。 2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。 3、施工用电现场振捣、照明采用两台15KW柴油发动机，一台备用；砼拌和场采用电网供电，安装一台100KV变压器，考虑电网临时停电，现场准备一台30KW柴油发动机。 3、施工用水采用水车运输至施工现场。 施工组织管理 一、项目组织体系。 为优质高效地完成砼路面工程，我公司将抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制，本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则，以塑造精品为目标，发挥企业管理优势和以往施工经验，对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制，确保本工程实现一流的工程质量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标，实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下：
二、组织机构主要部门的职责。 项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下： 施工组：负责建筑安装工程施工进度计划编制，计划执行情况的检查及计划的调整；负责施工生产调度，协调施工；负责机械及运输设备调度；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量，进场材料的质量；制定安全防护措施并负责检查验收；同时负责安全管理，主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作，负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。 技术组：负责建筑安装工程的技术管理；负责各专业、各工种之间的技术协调；解决工程中的技术问题和技术变更，负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底；负责项目工程技术资料的收集与整理；负责计
支架施工方案
G209宣恩县高罗乡绕镇公路桥梁工程 龙河二桥 支 架 专 项 施 工
方 案 编制： 复核： 审核： 批准： 2016年11月15日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工方法简介 (2) 四、地基处理 (3) 五、材料及人员计划 (3) 六、支架搭设、模板安装及预压 (4) 七、支架模板设计计算 (10) 八、支架搭设注意事项 (13) 九、支架安装要求 (14) 十、质量和安全保证措施 (15) 十一、文明施工和环境保护 (18) 十二、应急预案 (20) 十三、冬季施工措施 (21) 附件：支架大样图 (22)
支架专项施工方案 一、工程概况 1、地理位置 宣恩县高罗乡龙河二桥位于宣恩县高罗乡龙河村，跨越龙河，此桥建成后，给两岸百姓出行及促进集镇经济和文化的发展带来便利条件。桥位区位于高罗乡居民生活集镇，两岸地形整体较缓，河谷呈宽缓的U型，其汇水面积较大。 2、技术标准 桥梁中心桩号为K0+525，桥跨全长47m，桥梁全宽为9m行车道+2×1.75m人行道，共计12.5m，设计荷载等级：公路-Ⅰ级。 0#桥台、1#、2#桥墩基础采用钻孔灌注桩基础，桩基础入岩嵌入深度≥2.5桩基直径，3#桥台采用扩大基础，实体混凝土桥台台身。上构采用3-14米的现浇钢筋混凝土实心板，结构连续。通过调整铺装层厚度来实现桥面双向横坡。桥面铺装层采用10-17cm厚C40防水混凝土。桥面纵坡为-3.5%，桥面横坡为双向1.5%。 桥台采用柱式台、桩基础，桥墩采用薄壁墩、桩基础。墩身厚度为0.8米，桥台桩基直径为1.2米，桥墩桩基直径为1.5米。 上部构造为钢筋混凝土实心板，C30混凝土，板厚70cm。施工采用满堂式钢管支架现浇施工方法。 3、地质情况
钢筋混凝土结构课程设计模板
网络教育学院 《钢筋混凝土结构课程设计》 题目：海天厂房单向板设计 学习中心：浙江电大仙居学院奥鹏学习中心[22] 专业：土木工程 年级： 2012 年春季 学号： 学生：张奇 指导教师：
1 基本情况 本章需简单介绍课程设计的内容，包括厂房的尺寸，板的布置情况等等内容。 一、设计资料 海天多层厂房为多层内框架结构，一层平面如图所示，露面周边支撑于外墙，采用现浇钢筋混凝土单向板，烧结承重多孔砖砌体承重外墙，钢筋混凝土内柱尺寸为400×400㎜。 1.楼面做法 20厚水泥砂浆地面，钢筋混凝土现浇板，20厚混合砂浆抹底。 2.荷载 楼面等效均布活荷载标准值为7KN/㎡，水泥砂浆容重为20KN/㎡，混合砂浆容重为17KN/㎡，钢筋混凝土容重为25KN/㎡. 永久荷载的分项系数按照永久荷载效应控制的组合，取为；活荷载的分项系数为。 3.材料 混凝土楼板采用 C25，梁内受力钢筋为 HRB400级，板内钢筋及箍筋为 HPB235 级。 二、楼板结构平面布置及截面尺寸确定 主梁沿横向布置，次梁按纵向布置。 主梁的跨度为6M，次梁跨度为6M，主梁每跨内布置两根次梁，板的跨度为 2M,l 2/l 1 ==3 按照单向板设计。 按高跨比条件，要求板的厚度h≥2000×1/40=50㎜，对工业建筑的楼板要求h≥80㎜，取板厚为80㎜。 次梁截面高度要求h= l 0/18 ~l /12 =6000 /18 ~ 6000 /12= 333 ~ 500 ,考虑到 楼面的活荷载比较大，取h=450 mm .截面宽度取为b=200mm 。 主梁截面高度要求 h= l 0/15 ~l /10= 6000 /15 ~ 6000 /10 =400 ~ 600 mm ，取 h=600mm。截面宽度取为 b=300mm 。楼板的结构平面布置图见图2
混凝土路面工程施工设计方案
一、依据标准： 1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003） 3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图：U1 5、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。 二、工程概况： 1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。 2、混凝土路面工程做法：整个厂区新建路面4388m2，下铺100mm 碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面层拉毛。 3、透水彩砖地面做法：厂内新建彩砖地面249m2，100mm厚3：7灰土夯实，上铺透水彩砖，水泥勾缝。 4、路牙：厂区内新建12*30*49.5混凝土立缘石322m，10*20*49.5平缘石98m。 三、施工准备 （1）技术准备 技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作，材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械，技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施
工及时进行。 （2）材料及主要机具 1、商品混凝土：商品砼各项技术性能指标符合要求，现场坍落度要求15～18cm。商砼站已联系好并签定合同，其中明确所有我方对混凝土性能的要求。检查输送泵运转正常。 2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min，混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。 3、主要机具：汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。 （3）人员准备 根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工，责任落实到人。 四、主要施工工艺 （1）施工顺序 准备工作→地基处理→铺碎石施工→铺设路牙→模板支护
第26讲-支架施工及钢筋混凝土工程
《公路工程管理与实务》 基础篇（26） 二、常用模板、支架和拱架的施工 （一）模板的制作及安装 模板按制作材料不同可分为木模板、胶合板、钢模板、竹木模板、玻璃钢模板、胶囊内胎模等。 模板板面应平整光洁，接缝严密，不漏浆；保证结构物各部形状、尺寸准确。 每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。 模板制作与安装施工工艺流程： 选择模板及支撑材料→模板设计与绘图→构件基础平整及支撑系统施工→模板加工制作与安装→模板表面及接缝处理→模板安装质量检验→钢筋安装及质量检验→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板。 1.模板安装的技术要求 （1）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 模板不应与脚手架连接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。（2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。 （3）模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。 （4）当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。 2.中小跨径的空心板制作时所使用的芯模应符合下列要求： （1）充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时胶囊涂刷隔离剂。使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化。 （2）从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。 （3）浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡
地进行浇筑。 （4）胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。 【例题9·单选】下列模板安装的技术要求错误的是（）。 A.模板应与脚手架连接，避免引起模板变形 B.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出 C.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施 D.模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查 答案：A （二）支架、拱架的制作及安装 1.无论使用何种材料的支架和拱架，均应进行施工图设计，并验算其强度、刚度和稳定性。 2.制作木支架、木拱架时，应尽量减少长杆件接头，两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。 3.支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，并符合下列规定： （1）设置的预拱度值，应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。（2）结构本身需要的预拱度等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。（3）施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。 （4）专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。
钢筋混凝土工程施工方案
钢筋混凝土工程施工方 案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
钢筋混凝土工程施工方案一、工程概况 该住宅楼主体十层，坡屋顶，全框架全现浇。一层为矩形框架柱，二至十层多数为异形柱。主体框架钢筋混凝土工程量较大。施工时材料的储备，各分项工程的技术交底及施工质量控制应及时到位，施工中多数为高空临边作业，应采取相应的防范及保护措施，确保安全施工。 二、施工布置及准备 1针对现场地形及各建筑物所处位置，在住宅楼外围就近设置分区砂石料堆场、钢筋堆场及制作操作平台。材料的集中堆放控制了对周边环境的影响以及材料质量。 2由于钢筋混凝土方量大，住宅楼施工中拟投入TQZ408型塔吊一台、自落式搅拌机两台。钢筋切断机一台。 3动工前按程序办理好各项手续，及时进行图纸会审，对图纸中的疑问在施工前明确。以及各控制点按各分项工程的技术规范要求对各班组进行技术交底。 4工人进场开工前对工人进行集中教育，并发放安全器械，并对各班组进行详细的安全交底技术交底，以确保工程安全，顺利的进行。 5施工前施工组及时的进行各控制点引点及放线工作。 三、施工要求 （一）钢筋工程
1进场的钢筋按型号分类架空堆放，雨天用油布覆盖。材料及时报验并监督抽样送检。 2给班组提供精准的材料下料单，对班组制作的钢筋成品及时进行抽检，以保证制作的质量及较好的控制材料浪费。 3钢筋安装严格按设计要求进行操作，对超过规范允许偏差的必须及时拆除重新安装。 （二）模板工程 1施工前应将各部位所需模板进行下料制作，以保证整个施工前程序的顺利进行。 2严格按操作前制定的施工方案及顺序进行操作。各施工段的严格划分，确保各班组之间的操作搭接顺畅，保证整顿秩序个施工进程的高效。 3每次安装结束，先经班组和质检员自检合格后，再报监理进行抽检。各节点部位的处理均应将偏差控制在最小的范围内，轴线偏差小于2㎜，垂直度，平整度小于3㎜。 4模板与模板之间的接缝应密封，严格控制漏浆现场，保证砼方成型质量。 5模板拆除须经监理同意后才可操作，严禁私自乱拆。拆模时应轻撬或撬松后垫木方后撬，确保砼的外观质量。 （三）砼工程 1施工前制定详细的施工方案，并做好各项施工准备工作。 2砼方搅拌严格按报告配合比操作，用固定转运工具装运砂石料，在搅拌站前设立磅秤，对每盘砂石料重量进行严格控制。
混凝土路面施工方法
混凝土路面施工方法 混凝土路面施工方法 水泥混凝土路面采用机械拌合、机械摊铺、机械振捣、真空吸水、覆盖养生的施工方法。 水泥混凝土路面施工工序为：选择拌和场地－备料和混合料配比调整－测量放样－基层检验和整修－支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）－拌合混凝土－运输混凝土－摊铺混凝土－振捣混凝土－提浆、刮平－铺放过滤布与气垫薄膜吸垫－真空处理机械抹平－机械抹光－表面制毛－机械锯缝－拆模－填缝－养护－开放交通。 （1）施工准备工作 选择拌和场地：根据工程实际情况，沿线设置2台强制式砼拌合机（配电子配料机），负责全线混凝土的供应。 材料准备及其性能检验：根据施工进度计划，在施工前分批备好所需的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过限值，应提前1～2天冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。 以备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽检其细度、凝结时间、安定性及3天、7天、28天的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使
用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后方可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。 混合料配合比检验与调整：混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。 测量放样：测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线和边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外测车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。 安设模板：水泥路面施工前应检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采用钢模，长度6米，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。
中小跨径钢筋混凝土拱桥现浇支架设计指南
中、小跨径钢筋混凝土拱桥 现浇支架（拱架）设计指南 1前言 拱桥在桥梁设计中应用广泛，钢筋混凝土拱桥主要适用于中、小跨径的桥梁，拱桥的主要受力结构是主拱圈，在竖向荷载作用下，主拱圈主要承受轴向压力，但也承受弯剪，拱座支承反力不仅有竖向反力，也承受较大的水平推力。 中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇，需要搭设支架(拱架)，进行浇注施工，具体作法是：在支架（拱架）上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。 2支架（拱架）材料分类及有关资料 支架（拱架）的种类很多，按结构形式可以分为：满堂式、排架式、撑架式、扇形式、桁架式、组合式、叠桁式、斜拉式等，其常用材料有木材、万能杆件、贝雷梁、扣件式钢管脚手架、碗扣支架、门式支架、型钢组合桁架。 3各型支架适用范围 满堂式支架主要采用扣件式钢管脚手架或碗扣支架，钢管直径一般为Φ48mm，壁厚为3.5mm。满堂式支架对地基处理的要求比较高，原地面要求地形地势相对比较平整，适合旱桥施工。 排架式、撑架式、桁架式主要采用木材、万能杆件、门式支架、型钢组合桁架结构，这些方式支座不采用满堂布置，支架支点较少，支点数量和距离根据实际跨度和计算后得出。跨河、跨较小的山沟都可以采用这些支架方式。 扇形式只在拱两端支座位置有两个支点，桁架采用贝雷梁、拼装梁或型钢连接成拱弧线形状。这种支架和主拱圈一样，主要承受轴向压力，同时承受弯剪。跨深沟，地形条件比较差的拱桥比较适合用这种支架。 斜拉式贝雷梁拱架一般应用在几跨连续施工的情况，在距边墩一定距离处设置临时墩，在中间墩墩顶各设一个塔柱，塔柱顶端伸出斜拉杆拉住贝雷梁，贝雷梁上设拱盔，形成几孔连续斜拉式贝雷梁拱架结构。其主要构件均由常备式贝雷桁架、支撑架、加强弦杆等组成，结构构件处理方便。由于整体拱架体系柔性多变，施工中应严格掌握和控制对称加载及塔柱、平梁的挠度变形，控制平梁、斜拉杆、塔柱的受力不得超过容许值。 组合式、叠桁式主要是支架组合的多样性，根据计算受力的需要，支架由不同类型的桁架组成。 4支架（拱架）结构设计 支架（拱架）设计的原则为：必须使支架（拱架）上部接近合理拱轴线，能承受施工过程中产生的竖向力与水平力，确保支架（拱架）的稳定，尽量减少非弹性压缩，注意对局部受力不利杆件进行加固。假设某大桥为现浇混凝土箱拱桥，根据不同地形条件，采用不同支架（拱架）形式进行现浇施工。 4.1 支架（拱架）受力分析 箱形截面拱圈一般采用分环、分段进行浇注施工，分环的方法一般是分成二环或三环。分二环时，先分段浇注底板（第一环），然后分段浇注腹板、横隔板和顶板（第二环）。分三环时，先分段