旅客列车开行方案设计说明书-

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旅客列车开行方案设计说明书时间:2019年11月20日

目录

1 设计背景 (1)

2 课程设计分析与计算 (1)

2.1 绘制客流密度图 (1)

2.1.1 客流斜表 (1)

2.1.2 客流密度图 (1)

2.2 旅客列车开行方案设计 (3)

2.2.1 下行方向 (3)

2.2.2 上行方向 (4)

2.2.3 上、下行方案调整 (6)

2.3 旅客列车开行方案评价与优化建议 (7)

3 课程设计总结 (9)

I

1 设计背景

某铁路线设定8个直通客流区段,假设仅开行本线旅客列车,各站在指定客流月的

表-1

已知该铁路线上开行的旅客列车种类如下:

①特快旅客列车(特快T),定员1000人;

②快速旅客列车(快速K),定员1200人;

③普通旅客列车(普快),定员1400人。

其中,特快、快速旅客列车的客流需求分别占30%与40%,仅考虑硬座。

2 课程设计分析与计算

2.1 绘制客流密度图

2.1.1 客流斜表

根据表-1的数据,可以绘制以下图表-2

2.1.2 客流密度图

以下图3为客流密度图

A B C D E F G H I

图3

17202

19928

24756

26193 23628

17362

10600 10966 21729

22007

23396

19279

15682

7912

10148 17812

下行

上行

2.2 旅客列车开行方案设计

2.2.1 下行方向

从图表-3中不仅能清楚地看出各方向上各客流区段旅客的流量、流向,而且可以看出客流的大量发生、消失和变化较大的地点,为划分旅客列车运行区段、确定列车种类及开行对数的工作提供了有利条件。

计算各种旅客列车数

A-I区段:7912人

N特快=AK特快/a特快=(7912*30%)/1000=2 (373)

N快速=(7912*40%)/1200=3 (435)

N客=(7912-2*1000-3*1200)/1400=2 (88)

A-H区段:10148-7912=2236人

N特快=(2236*30%)/1000=1 (329)

N客=(2236-1000)/1400=1 (164)

由于开一辆特快列车后还剩1236人,超出快速列车的额定人数,且刚好够一辆普客列车进行输送。

B-H区段:15682-10148=5534人

N特快=(5534*30%)/1000=2 (339)

N快速=(5534*40%)/1200=2 (186)

N客=(5534-2*1000+2*1200)/1400=1 (266)

B-G区段:17812-15682=2130人

N特快:(2130*30%)/1000=1 (361)

N快速=(2130*40%)/1200=1 (348)

N客=(2130-1000-1200)/1400≈0

C-G区段:19279-17812=1467人

N特快:(1467*30%)/1000≈0……

N快速=(1467*40%)/1200≈0……

N客=(2130)/1400=2 (350)

C-D、D-E客流密度相差不大,客流密度统一取22007人

C-F区段:22007-19279=2728人

N特快:(2728*30%)/1000=1 (181)

N快速=(2728*40%)/1200=1 (108)

N客=(2728-1000-1200)/1400≈0 (528)

E-F区段:23396-22007=1389人

N特快:(1389*30%)/1000≈0……欠

N快速=(1389*40%)/1200≈0……

N客=(1389)/1400=1 (11)

图4下行方向列车开行区段与对数

表3 下行方向旅客开行方案运力与客流比较情况

2.2.2 上行方向

从图表-3中不仅能清楚地看出各方向上各客流区段旅客的流量、流向,而且可以看出客流的大量发生、消失和变化较大的地点,为划分旅客列车运行区段、确定列车种类及开行对数的工作提供了有利条件

确定开行区段及客流量:

计算各种旅客列车数

I-H、B-A客流密度相差不大,客流密度统一取10699人

I-A区段:10966人

N特快=AK特快/a特快=(10966*30%)/1000=3 (289)

N快速=(10966*40%)/1200=4 (413)

N客=(10966-3*1000-4*1200)/1400=2 (366)

H-G、C-B客流密度相差不大,客流密度统一取17362人

H- B区段:17362-10966=6396人

N特快=(6396*30%)/1000=2 (81)

N快速=(6396*40%)/1200=2 (158)

N客=(6396-1000*2+1200*2)/1400=2 (804)

A-G区段:19928-17362=2566人

N特快=(2566*30%)/1000=1 (230)

N快速=(2566*40%)/1200=1 (173)

N客=(2566-1000+1200)/1400=1 (1034)

A- F区段:23628-19928=3700人

N特快:(3700*30%)/1000=1 (110)

N快速=(3700*40%)/1200=1 (280)

N客=(3700-1000-1200)/1400≈1 (100)

A- E区段:24756-23628=1128人

N特快:(1128*30%)/1000≈0……

N快速=(1128*40%)/1200≈0……

N客=(1128)/1400=1 (372)

A-C区段:26193-24756=1437人

N特快:(1437*30%)/1000≈0

N快速=(1437*40%)/1200≈0

N客=(1437)/1400=1 (37)

计算好后,此时开行方案如下图5、表4

2.2.3 上、下行方案调整

根据算的数据进行优化

下行方案:

在A-I区段减去一辆客车加开一辆特快列车

这时方向旅客开行方案运力与客流比较情况如下表5

表5方向旅客开行方案运力与客流比较情况

此时为优化方案

上行方案

在C-G区段减去一辆客车,D-F区段加开1辆客车

这时方向旅客开行方案运力与客流比较情况如下表5

表5方向旅客开行方案运力与客流比较情况

此时为优化方案

2.3 旅客列车开行方案评价与优化建议

(1)①不同种类旅客列车的开行对数、席位数、席位公里数;

开行对数:

N特=N特上+N特下=8+8=16对

N快=N快上+N快下=7+8=15对

N客=N客上+N客下=7+5=12对

N总=N总上+N总下=43对

席位数:

N总=N特*1000+N下*1200+N客*1400

=16*1000+15*1200+12*14000

=48000个

席位公里数:

由已知各种间得距离

A 120

B 88

C 70

D 65

E 85

F 90

G 110

H 100 I

下行方向

L(A-I)=(3*N特+3*N快+N客)*(120+88+70+65+85+90+110+100)= 5824000

L(A-H)=(N特+N快)*(120+88+70+65+85+90+110)

=1381600

L(B-H)=(2*N特+2*N快+N客)*(88+70+65+85+90+110)= 2946400

L(B-G)=(N特+N快)*(88+70+65+85+90)

= 875600

L(C-G)=(N客)*(70+65+85+90)

=434000

L(C-F)=(N特+N快)*(70+65+85)

= 484000

L(E-IF=(N客)*(85)

= 119000

L下总=11673600km

上行方向

L(I-A)=(3*N特+4*N快+2*N客)*(120+88+70+65+85+90+110+100)= 7716800

L(H-B)=(2*N特+2*N快+2*N客)*(88+70+65+85+90+110)=3657600

L(G-C)=(N特+N快)*(88+70+65+85+90+110)

= 682000

L(G-D)=(N特+N快+N客)*(70+65+85+90)

=864000

L(F-D)=(N客)*(65+85+90)

=420000

L(F-E)=(N客)*(85)

= 119000

L上总=13459400km

②客座率;

由客座率公式代入得

()

1

n

i i

i

Q

E A λ

=

=

?

周转量

客座率=载客人数/总运力*100%=(288600/292000)=98.83%

③需要的车底数。)

(2)首先要遵循3个原则,客流至上的优化调整原则;直通及跨线列车优先原则;维持整点列车框架的原则,

3 课程设计总结

刚接触的时候,实在难搞,因为还没接触多少次,经过反复专研老师得PPT 和书本,确定了做的思路,行车方案依据课本P128-P129页的例题来做,用差距计算区段列车得数量。其中有些不懂得就请教同学,让同学指导指导,在设计最优旅客列车开行方案优化设计中,我反复设计了三次,最终确定为优化后的方案。

经过这次课程设计,终于知道看似简单的东西,做起来实在麻烦,而且相当地复杂,铁路行车系统要经过各个系统得相互协调,经过一系列得计算,再最后优化,才得出铁路得旅客列车开行方案。

在现实中,往往要对人流进行预测,这就用许多数据进行计算了,以前还以为旅客列车就是固定班列得,还是我想得太过简单了。看来铁路系统得工作还需要许多知识得积累才能上岗,果然还是最重要的。

我家的拿躺列车,客座率贼低,我家那是信宜站,有两班固定班列,都是始发终到站,经过一个地级市后,客座率才能达80%以上,从我家出发的始发列车到地级市茂名客座率没到过20%。看来应该可以优化,列车共3节,在始发站设一节,到地级市茂名连接两节,如此类推,不知道行不行。

N S

S N =

∑车底

车底

车底

初步设计方案纲要

1污水处理厂初步设计方案第一部分说明书 一、设计原始资料 (一)概况 (二)设计原始资料 1、水量资料 2、水质资料 3、气象资料 4、工程地质资料 5、水文资料 6、管网资料 二、工艺的选择 三、总平面布置 四、厂区竖向设计 五、处理设备设施的主要参数设计 第二部分计算书—主要构筑物的计算 一、设计流量 二、闸门井 三、粗(中)格栅 四、细格栅 五、曝气沉砂池 六、氧化沟设计/其他 七、消毒池 八、污水计量设备 九、污水浓缩池 十、贮泥池 十一、其他构筑物的计算 十二、高程的计算 十三、污水泵站的计算 设计参考资料

4000吨生活污水处理工程初步设计方案 第一章概况 1工程简介 1.1工程名称 1.2工程规模 1.3项目准备和编制过程 2编制的依据、原则和范围 第二章拟建项目背景 1、建设污水处理厂的必要性 2、污水处理厂处理程度 2.1 进水水质 2.2出水水质 2.3 污泥出路 3 污水处理厂厂址选择 4、工程懂点和难点分析 第三章处理工艺方案选择 1、工艺方案选择原则 1.1常规处理工艺(SS、BOD,.COD的去除) 2

污水处理厂初步设计一总论 1、项目背景 2、编制依据和技术标准 3、设计规模及要求 二、污水处理工艺 1、生化处理方案论证 2、消毒工艺的确定 3、污泥处理工艺方案论证及最终处置 三、污水处理厂设计 1、流程设计 2、总体布局 3、工艺单元介绍 4、主要构筑物 5、主要工艺设备 6、建筑结构 7、电气、仪表 8、给、排水 9、热力 10、通风 四、运行成本分析 1、设计处理规模 2、设计处理程度 3、劳动定员 4、运行成本分析 五、附件

综合布线设计说明

综合布线设计说明 第一章、技术方案 1 前言本设计方案按照最新的中国人民共和国国家标准:《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311-2000)和《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》(GB/T50312-2000),并根据********的招标要求及建筑楼层的分布情况,围绕********-新办公楼的应用需求,从综合布线的重要性、长远性、可扩展性以及所采用的综合布线系统产品的特点而设计。********作为政府重要的新闻单位,其办公环境的电子化、办公自动化应用水平,将直接影响到新闻采集、编辑、发送、出版等工作的及时性、准确性及保密性。因此,在规划和设计时我们充分考虑了计算机信息网络系统、语音通信系统及各智能子系统对综合布线系统的要求,力求把综合布线系统建设成一个可靠、开放、高带宽、可扩展、并满足未来发展的布线系统。本着‘满足用户需求的原则及先进、开放与标准化的原则,结合新闻单位工作的特殊性,在本设计方案中我们推荐使用美国AVAYA公司的超5类铜缆系列产品及光缆系列产品,并以AVAYA的超5类解决方案进行系统设计。该品牌产品和解决方案具有符合最新国际标准、抗电磁干扰能力强、先进实用、易安装、管理和维护方便、较高的性能价格比等特点。同时,该方案对用户将来的应用和发展作了充分的考虑,具有较大的扩充余地和较强的灵活性。本方案的布线范围为《******** 招标书》要求的范围,功能主要以满足计算机网络通信、语音通信、各弱电系统的联网通信及网络视频传输为主,不包含各智能子系统(如监控报警系统、会议系统、一卡通系统)本身所需的布线;各智能子系统的布线用专用电缆敷设。设计方案的内容包括综合布线系统客户需求分析、开放式布线系统方案设计、服务等部分。方案设计中详细描述了该综合布线系统的总体结构和各子系统的设计细节,包括布线系统的需求分析、布线路由、器件选型、材料清单和系统检测等部分。服务中论述了工程的品质保证和我方所要提供的培训及工程文档等等服务。商务标书包括资格证明文件的复印件、工程预算、公司简介、工程案例及项目参与人员情况等。 2. 需求分析 2.1 工程概况********新办公楼位于*市红塔西路。办公楼共地上5层,地下半层,建筑长68.2 米,宽22.4米,建筑面积5324平方米。信息中心机房设在5楼,是整个大楼的语音/数据中心。依据招标要求:大楼信息点总数为500点,采用超5类布线系统,部份点位采用光缆到桌。作为信息传输基础的综合布线系统,其设计的重点是:以中心机房为核心,将办公楼的各楼层配线架用光缆和大对数电缆与中心机房联成一个有机的整体,使系统具备稳定可靠、高速率、标准、开放、灵活、适用、可扩展的性能特点,从而满足新办公楼不同形式的应用要求。 2.2 应用需求分析作为信息传输基础的综合布线系统,必须支持现在以及未来语音、数据、视频会议、控制等信息高速传输的要求,为新闻采集、编辑、传送、出版等系列工作走向信息化、网络化奠定基础。为此,对********-办公楼的综合布线系统建设应有一个整体全面的考虑。要想建立一套高效的信息网络,必须有一套完整的高品质综合布线系统!针对用户的需

会议系统技术设计方案

数字会议、同声传译系统 1 设计原则 1.1 设计目标 为配合国际比赛交流,需要提供一套技术先进、性能稳定、功能齐全、使用方便的数字会议、同声传译系统,以满足国际不同语言的新闻发布、会议需求。 1.2 设计原则 系统的先进性和成熟性 系统的简捷性和适用性 系统的可靠性和稳定性 系统的实用性和经济性 系统的安全性和保密性 系统的易用性和易维护性 1.3 设计思想 建设先进的基础设施,提供高质量数字同声传译系统,并根据实际需求,提供增值业务,结构灵活、实用、、逐步升级、滚动发展。 具体说,整体方案设计应遵循如下原则: (1)应设计功能完善、现代化的数字会议、同声传译系统,能满足各种国际比赛的新闻发布、日常会议使用需要,并提高场地与设备的利用率。 (2)数字会议、同声传译系统所使用的设备应能和国际接轨;设备接口及采用制式应是国际统一标准。 (3)采用标准化设备可使系统功能组合灵活、利于个性化定制;同时,升级容易,不易浪费原始投资; (4)设备选型是系统设计中非常重要的环节。 主要设备选用进口产品:应选用在国际、国内业界有口碑的、产品性价比高、可靠性高、售后服务好的产品; 型号选择:功能适合、中高档次、性价比高、可靠性高的产品。

2 技术标准、规范及指标 2.1 技术标准及规范 整个系统的建设要遵循有关国家标准和国际标准,满足但不限于以下技术标准及规范: 《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000) 《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-85) 《通用用电设备设计规范》(GB50055-93) 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 《电气装置安装工程接地装置施工验收规范》(GB50169-92) 《建筑电气安装工程质量检验评定标准》(GBJ303-88) 《厅堂扩声系统声学特性指标》(GYJ25-86) 《厅堂扩声特性测量方法》(GB-4959-85) 《厅堂扩声系统设备互联的优选电气配接法》(SJ2112-82) 《信息技术设备包括电气设备的安全》(GB4943-95) 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)2001修订 《剧场建筑设计规范》(JGJ 57-2000 / J67-2001) 《电影院建筑设计规范》(JGJ 58-88) 《客观评价厅堂语言可懂度及?RASTI?法》(GB/T 14476 -93) 《厅堂混响时间测量方法》(GBJ 76-84) 《演出场所扩声系统的声学特性指标》(WH/T 18-2003) 《声学语言清晰度测试方法》(GB/T 15508 -1995) 《声学设计及测量规范》(JGI/T 7-97) 《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116 -98) 3 系统说明 3.1总体目标 系统应满足各种国际比赛的新闻发布、日常会议使用需要,具有良好的人

设计方案说明书

某XXX项目基坑支护工程设计方案综合说明书

基 坑 支 护 设第计一方部案分总 体 说 明 目录 1.工程概况 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2建筑结构及基坑概况 (2) 1.3周边环境 (3) 2.设计依据 (5) 2.1相关设计资料 (5) 2.2 相关规范及规程 (5) 3.工程地质概况 (6) 3.1地质构造 (6) 3.2 地层岩性 (7) 3.3 气象水文条件 (8) 3.4 基坑支护设计参数 (9) 4.基坑支护设计方案选型 (10) 4.1本基坑工程的特点及难点 (10) 4.2支护方案选型 (10) 4.3方案选型小结 (13) 5 支护结构设计 (13) 5.1设计计算模型 (13) 5.2剖面设计 (13) 5.3 地下连续墙施工 (14) 5.4 地下连续墙施工精度要求 (16) 5.5 地下连续墙的检测要求 (16) 5.6 预应力锚索设计 (17) 5.7三轴搅拌桩设计 (18) 5.8高压旋喷桩设计 (19) 5.9土钉墙设计 (19) 5.10地下水处理设计 (20) 6.土方开挖要求 (20) 7.基坑监测与应急措施 (21) 7.1基坑开挖环境监测 (21) 7.2 应急抢救措施 (24)

第一部分:基坑支护设计方案总体说明书 1.工程概况 1.1工程概况 (1)建筑名称 xxxx (2)建筑地点 xxxx (3)主要用途 融酒店、办公、会务、观光旅游、商业等多种功能于一体的综 合性建筑 (4)业 主 xxxx (5)工程规模 地块总用地面积35250.02m 2,总建筑面积375760.19m 2。塔楼 建筑高度为 428m 。 图1 项目位置图 1.2建筑结构及基坑概况 (1)拟建工程占地面积约2.8万m2,主楼占地约5900m2,主楼地上86层,高度约428m (业主暂定);设有裙房地上4层,高度约26.6m 。 (2)整个场地设地下室4层,其中主楼底板埋深24.2m (含基础底板厚度),群房区域、地下车库底板埋深19.7-20.6m (含基础底板厚度)。本工程±0.000相当于绝对标高为15.200m 。上部主体结构拟采用核心筒结构,下部基础拟采用桩筏基础。 (3)基坑规模:基坑开挖面积约3.4万m2,基坑周长约758m,基坑形状呈矩形。基坑支护设计重要性等级为一级。 (4)基坑开挖深度:本工程±0.000=+15..200m 。塔楼区域开挖深度为24.2m ,北侧非塔楼区域开挖深度19.8m ,东西侧开挖深度19.7m ,南侧开挖深度20.6m 。 基坑总平面图: 图2 基坑总平面图

2万吨每日污水处理项目初步设计说明书

2万吨/日污水处理项目 初步设计文本及图纸 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 Architectural Design & Research Institute of Tongji University (Group) Co.,Ltd. 二○一一年五月

1概述 1.1.1水污染治理的政策法规 我国现行的有关水污染防治的政策、法规及江苏省现行的有关水污染防治地方法规主要有: 1)《中华人民共和国环境保护法》 2)《城市污水处理及污染防治技术政策》 3)《中华人民共和国水法》 4)《中华人民共和国水污染防治法》 5)《中华人民共和国水污染防治法实施细则》 6)《建设项目环境保护管理条例》 7)《城市污水处理及污染防治技术政策》 8)《建设项目环境保护设计规定》 9)《水污染物排放许可证管理暂行办法》 10)《污水处理设施环境保护监督管理办法》 1.1.2主要标准及规范 1)《城市污水处理工程项目建设标准》(2001修订) 2)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2004.4) 3)《化学工业主要水污染物排放标准》(DB32/939-2006) 4)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 5)《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999) 6)《污水综合排放标准》(GB8978-1996) 7)《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002) 8)《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 9)《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2009) 10)《泵站设计规范》(GB/T50265-97) 11)《城镇污水处理厂附属建筑和附属设备设计标准》(CJJ31-89) 12)《给水排水工程建构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 13)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002) 14)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 15)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 16)《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 17)《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) 18)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 19)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 20)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 21)《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2010) 22)《采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2003) 23)《工业企业照明设计标准》(GB50034—92) 24)《10KV及以下变电所设计规范》(GB50053-94) 25)《供配电系统设计规范》(GB50052-95) 26)《低压配电设计规范》(GB50054-95) 27)《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) 28)《仪表供电设计规定》(HG/T20509-2000) 29)《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93) 30)《控制室设计规定》(HG/T20508-2000) 以上标准规范如有更新,以新标准为准。 1.2开发区概况及自然条件 1.2.1开发区概况

☆综合布线系统设计方案书

XXX综合布线系统设计方案书 二零零××年××月

目录 1. 技术标书总说明 (3) 2. 系统总体功能说明 (12) 3. 系统整体技术说明 (16) 4. 系统组成与结构 (21) 5. 系统主要性能指标 (30) 6. 建筑群子系统 (37) 7. 设备间子系统 (40) 8. 干线子系统 (43) 9. 管理子系统 (48) 10.水平子系统 (51) 11.工作区子系统 (61) 12.光缆传输系统 (68) 13.弱电系统管道 (82) 14.测试用便携机 (84) 15.工程的组织与管理 (85) 16. 与其他系统的协调与配合 (104) 17. 保修和售后服务 (111)

1. 技术标书总说明 1.1 前言 近十几年来城市建设及工业企业的通信事业发展迅猛,现代化的智能楼,国际机场、商住楼,办公楼,综合楼已提到日程,在过去设计大楼内的语音及数据线路时,会使用各种不同的传输线,配线插座以及接头等。例如:用户电话交换机通常使用双绞线,局域网络(LAN)则可能使用双绞线或同轴电缆,这些不同的设备使用不同的传输线来构成各自的网络。同时,连接这些不同布线的插头,插座及配线架均无法互相兼容,相互之间达不到共用的目的。 现在可以将所有语音、数据、电视(会议电视、监视电视)设备的布线组合在一套标准的布线系统上,并且将各种设备终端插头插入标准的插座,结构化综合布线系统可实现上述功能.故一套先进的楼宇布线系统,不仅能支持一般的话音、数据传输,它还应能支持多种网络协议,不同生产厂商机器的互连,可适应各种灵活的、容错的组网方案。 本次技术标书XXXX国际机场新航站楼综合布线系统选用世界著名瑞士德特威勒的UNILAN布线系统。 1.1.1德特威勒公司介绍: 德特威勒公司是瑞士的一家成立于1915年的综合性的跨国企业,总部位于瑞士中部的Aldorf市。目前德特威勒公司的业务已遍及世界,在欧洲、美国和亚洲共拥有42家分支机构。约4000名优秀的员工为德特威勒公司辛勤地工作,将德特威勒的产

会议系统设计方案(doc 45页)

会议系统设计方案(doc 45页)

浙江省烟草公司办公楼 会议系统设计方案 一.项目概述 随着中国加入WTO和信息时代的到来,人类社会的信息交流越来越多,浙江省烟草公司与社会各界及世界范围的工商企业界的经济、商务交流活动也将越来越频繁,需求也更加趋于多样化。作为企业中心的办公科技楼,配备符合信息化时代所要求的现代化多媒体会议系统,提供先进的多媒体网络化信息,对于提高企业现代化管理水平,是很有必要的。 浙江省烟草公司的会议系统主要用于各种形式的会议、学术及技术交流、培训等活动,为满足使用功能需求,拟配备以下几个子系统: 1.视频系统 会议视频系统主要由摄像、图文摄像、录像、图像重放、大屏幕图像显示等设备组成。 2.扩声系统 扩声系统由传声器、调音台(或AV控制主机)、音频处理、功率放大器、扬声器等设备组成。 3.智能控制系统 智能控制系统主要用于对会议室内各种电子、电器设备及环境变量(如窗帘、灯光等)的控制。 4.灯光系统 会议室的灯光设备采用三基色冷光源以满足电视摄像和照相的要求。 5. 网络会议控制系统 6.大厅LED显示屏 二.设计依据:

各个会议室的系统设计不但要满足其使用功能的要求,会议系统的各项指标要求也要达到国家的有关标准。 设计依据的有关国家标准有: 《厅堂扩声系统特性指标》 GYJ25-86 《厅堂扩声特性测量方法》 GB/T4959-1995 《客观评价厅堂语言可懂度的“RASTI”法》 GB/T 14476-93 《厅堂混响时间测量规范》 GBJ 76-84 《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92 《电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求》 GB8898-88 《高保真传声器最低性能要求》 GB/9420-88 《高保真声频放大器最低性能要求》 GB/T12400-93 《声系统设备互连用连接器的应用》 GB/T14947-94 《民用闭路电视系统工程设计规范》 GB/50198-94 《会议电视系统工程设计规范》 YD5032-97 《LED显示屏通用规范》 SJ/T 11141-1997 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-82 用户需求及工作环境; 产品规格、技术指标。 三.系统设计方案: (一)视频系统 作为多种用途的会议视频系统,要充分满足其使用功能的要求。在充分考虑到视频显示系统今后的使用方式及使用功能的基础上,重点考虑显示亮度、分辨率、兼容性、清晰度、矩阵切换多种显示等方面,充分保证系统的可靠性,并具有强大的系统兼容性和可扩展性。 预期效果和可实现的功能:

方案设计说明范本(2012试行版)

XXXX方案设计说明 1. 规划依据与参照 1.1设计依据 1.1.1重庆市规划局有关本项目的批复文件; 1.1.2业主提供的设计任务 1.1.3业主提供的本项目CAD图; 1.1.4重庆市城市规划管理条例及技术规定; 1.1.5国家及地方现行的设计规范、规定及标准; 1.1.6业主与我司签订的设计合同。 1.2气象资料 重庆属中亚热带季风气候,温暖湿润,夏热冬冷,春秋多雨。平均气温18.30C,极端最高气温42.20C,极端最低气温-3.80C,最热月平均温度28.60C,最冷月平均气温70C。相对湿度:最热月平均77%,最冷月平均81%。 主导风向及频率:50年一遇基本风压为0.4KN/m2,风向为东南风,全年C33N13,夏季C31N10,冬季C36N15,夏季年均风速1.6米/秒,冬季平均风速1.3米/秒,最大风速27米/分(1961.08.04)。 降雨量:年总量1051.5毫米,最大量192.9毫米,一小时最大量65.2毫米,年雷暴日数40.1日,最大积雪深度30毫米,无冻土,日照时间及百分率:年总量1257.6小时,28%,夏季197.4小时,44.7%;冬季45.3小时,14.3%。 2.规划背景 2.1项目位置 XXXX小区位于大学城内,场地北临规划中的城市道路,南靠沙璧路,西侧

为廊桥水乡三组团,东侧为重大西路。 2.2项目概况 本基地位于重庆市沙坪坝区西部虎溪镇,重庆大学城西南角。基地东侧为通往重庆大学的重大西路,南、北、西三侧均为规划中市政道路。地块内部有一条虎溪河贯穿于基地之中。规划总用地面积141461m2,其中虎溪河西侧地块面积为112855㎡,东西长约380米,南北宽约410米;东侧地块面积28606㎡,东西长约120米,南北宽约375米。整个地块地势较为平缓,靠近河谷处地势低矮,其余局部高起,整体为西高东低走向,最大高差14m。 。 2.3基地自然条件 2.3.1 地形地貌 该规划区为地形较为平缓,北面城市道路为规划城市道路,相对地块标高较高,西面北高南低,南北总共四百多米,高差仅为7.4米。南面道路长513米,高差10米。一条虎溪河把该地块分成两部分,总体来说,场地内原始标高也没有太大的高差变化。 3设计内容和设计范围 3.1设计理念 以漂亮的虎溪河作为设计主线,串联起两岸的各个商业节点。西区主要以住宅和一些小商业为主;东区为综合商业和电影院,商业也以分零的小商业为主。滨河建筑以2层的小体量为主,犹如项链上点缀的颗颗璀璨珠宝。建筑风格现代简约,活泼精致,色彩丰富,局部点缀彩色玻璃和金属穿孔板,营造出丰富多姿的热闹商业气氛。 充分运用虎溪河的独特景观资源,将其打造成周边居民和学生使用的城市休闲客厅。在虎溪河岸布置木质甲板和休闲平台,吸引市民来此休闲运动、观景购物。虎溪河两岸分别设置亲水舞台和观演台阶,节假日里可举办露天演出和主题活动,进一步吸引周边人流。 利用虎溪河面同周边道路之间的高差,在B1层沿河布置亲水餐饮及精品零售,提供顾客独具匠心的滨水消费体验,同时也增加了地下车库使用的便捷性。 将水的元素引入河西侧的商业内街,在街道内部设置水池、瀑布、旱地喷泉

初步设计说明修改

初步设计说明修改

说明书 1.概述 西藏省道301线那曲供加至班戈德保段公路改建工程位于西藏自治区那曲地区,途经那曲县、安多县、班戈县。起点位于那曲县城西北方向约40公里的供加桥(G109线K3525+650),与G109线呈“T” 型交叉,终点与班戈县至纳木错旅游公路相接,路线全长170.328Km (计入断链长度)。 主线全长170.328Km,按照三级公路标准设计,路基宽7.5m,路面宽6.5m,设计速度30km/h。 本项目共设支线5段,共长17.216Km, 按照四级公路标准设计,路基宽4.5m,路面宽3.5m,设计速度20km/h。 线外工程(主线终点至班戈县段)长20.695 Km,路肩硬化采用4厘米沥青混凝土面层,20厘米水泥稳定砂砾基层,硬化宽度两侧各75厘米,边缘采用宽30厘米水泥混凝土路边石,其它部分均维持原状。 1.1任务依据 (1)西藏自治区交通运输厅《关于西藏省道301线那曲供加至班戈德保段公路改建工程测设的委托书》; (2)西藏自治区交通运输厅关于本项目的《可行性研究报告预审意见》(藏交计财委字[ ]5号) (3)西藏自治区交通运输厅关于本项目的《可行性研究报告的函》(藏交计财委字[ ]11号) (4)西藏自治区交通运输厅关于本项目的《可行性研究报告预审(补充)意见》(藏交发字[ ]463号) (5)交通运输部《关于西藏省道301线那曲供加至班戈德保段公路改建工程可行性研究报告的批复》(交规划发[ ]130号) (6)中交第二公路勘察设计研究院有限公司关于《西藏省道301线 那曲供加至班戈德保段公路改建工程两阶段初步设计文件技术咨询报告》(7 1.2设计标准 根据《工程可性行研究报告》及工可批复意见,本项目采用三级公路标准设计,设计速度 30km/h。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级,桥梁宽度为净7+2×0.5,涵洞与路基同宽。 拟建项目主要技术指标 2

综合布线系统设计方案

综合布线系统设计方案 1综合布线系统说明 本项目综合布线系统具体内容包括网络布线、信息点安装及相应管线、桥架设计。所有信息点根据实际情况采用86型的信息面板,楼宇的数据传输介质采用24AWG线规的超五类非屏蔽双绞线。线槽按不同容量选用相应规格的PVC线槽和金属桥架。 我们经过充分考虑本项目的环境、运行方式和可能采用的网络结构,结合以往的工程经验,提出本设计方案。 考虑到该项目的重要性和未来扩展性我们认为该布线系统应该是一个标准化、模块化、系统化、高度灵活的智能型布线网络。 2系统设计原则 本项目的网络建设应本着高性能、高稳定性、高可靠性、可扩展性与经济适用的原则。为达到项目网络建设的目标要求,在综合布线方案设计构建中,应坚持以下布线原则:实用性—实施后的布线系统,将能够在现在和将来适应技术的发展,并且实现数据通信、语音通信、图像通信。 灵活性—布线系统能够满足灵活应用的要求,遵循结构化布线的标准,适应不同拓扑结构的网络,在不改变布线系统情况下,就可以进行设备的移动、更新和 升级。即任一信息点能够连接不同类型的设备,如计算机、打印机、终端。 经济性—在满足应用要求的基础上,尽可能降低造价。综合布线过程是对各种网络线缆统一规划、统一安装施工过程,减少了不必要的重复布线、重复施工, 节约了线材。由于采用综合布线系统,单位避免了重复设置信息机构和重 复建设信息网络,从整体上讲节省了投资,避免了大量的重复建设,提高 了网络效益。综合布线系统采用标准化的设计,统一安装施工,使整个系 统构成一个有机的整体,便于集中管理维护,并减少日后的维护费用。 统一性—整个建筑的信息网络建设基于一个统一的网络管理中心的模式,不同系统不同网络及不同类型的网络之间的连接完全兼容。 兼容性—综合布线系统的设施可以满足多种系统中的性能。

会议系统设计方案设计

视频会议室系统技术方案 2020年7月

目录 第一章项目综述 (4) 1.1项目背景 (4) 1.2设计依据 (4) 1.3功能需求 (5) 1.4设计原则 (6) 1.4.1、稳定性、可靠性原则 (6) 1.4.2、先进性、易操作性原则 (7) 1.4.3、可扩展性、易维护性原则 (7) 第二章功能设计说明 (9) 2.1设计概述 (9) 2.2系统功能分析 (9) 2.2.1领导会议室 (9) 2.2.2大会议室 (10) 第三章系统设计分析 (11) 3.1领导会议室 (11) 3.1.1系统概述 (11) 3.1.2系统功能要求 (11) 3.1.3设备的选型原则 (12) 3.1.4扬声器布置方式 (12) 3.2分会场大会议室 (13) 3.2.1系统概述 (13) 3.2.2系统功能要求 (13) 3.3.3系统选型原则 (14) 3.2.4扬声器布置方式 (14) 第四章灯光设计规及建议 (15)

4.1会议室照度 (15) 4.2会议室布局 (15) 4.3色温的概念 (15) 第五章主要产品技术参数 (17) 5.1音频设备 (17) 5.2视频设备 (23) 5.3集中控制设备 (26) 5.4ISC一体化中心 (29)

第一章项目综述 1.1项目背景 随着计算机和网络技术不断成熟,音频技术,视频技术和信息技术的迅速崛起,三者在视频会议系统中呈现相互融合,共同发展的趋势,随着社会信息加速推进,信息化交流也是越来越频繁,因此多媒体视频会议系统使用率也在不断的提高,为各企业单位带来了交流沟通环境和便捷的操作环境,为此视频多媒体会议系统建设是信息化建设必不可少的信息基础设施。 随着社会的发展,社会科技的进步,信息化,网络化,数字化,模块化,大规模集成化系统已经进入到了各个领域,未来智能化,人性化,现代化的智能建筑和智能设施,也会陆续进入各个不同的领域,贵公司信息化会议系统也不例外。 我们此次的设计是根据贵公司所提出来的应用需求,再结合我们以往同类项目的工作经验,依据现有的国家标准、规,并参照国际上通用规进行的。 1.2设计依据 《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000) 《智能建筑工程质量验收规》(GB50339-2003) 《民用闭路电视监视系统工程技术规》(GB50198-84) 《彩色电视图像质量主观评价方法》(GB7401-87) 《通用用电设备设计规》(GB50055-93) 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91) 《民用建筑电气设计规》(JGJ/T16-92) 《厅堂扩声系统声学特性指标》(GYJ25-86) 《厅堂扩声系统设计规》(GB50371-2006) 《厅堂扩声系统设备互联的优选电气配接法》(SJ2112-82) 《信息技术设备包括电气设备的安全》(GB4943-95) 《软件工程国家标准》(GTB856)

方案设计说明书

方案设计说明书 第一部分概述 第一节规划范围及内容 该设计主要是针对汤阴县县城道路交通系统的规划,规划其从2004年到2020年的道路与交通,通过对其道路、用地布局的规划来改善县城内部的交通,以方便人们快速、安全的出行。 该设计的内容主要有城市道路方案设计、城市道路交叉口设计、城市道路路段设计、城市道路横断面设计、城市道路景观设计、城市广场及公共停车设计。 第二节自然地理概况 1、地理区位 汤阴县位于河南北部太行山麓与华北平原的交界地带。范围介于北纬35°45′至3601、东经11413至11442之间,东西最大范围约35公里,南北最大距离约20公里,总面积645.86平方公里。 2、自然地理条件 (1)地貌与地形 汤阴县地势总体上西高东低。以京广线为界,大致可以分为西部太行山麓丘陵山区和东部山前洪积冲积的平原区两大部分。整个地势由西南向东北缓缓倾斜,海拔高程最低点54米,最高点186.4米,包括丘陵、平原和泊洼三种类型。 (2)地质与工程地质 汤阴县域范围处于华北的第二沉降带与第三沉降带之间,县境内分布着汤东断裂带与汤西断裂带。汤阴县城即位于这两条断裂带之间的汤阴地堑上。由于县城地质构造复杂,构造活动强烈,汤阴县及周边地区在历史上是一个地震多灾区。汤阴县城属于地震基本烈度8度地区,为河南省地震测报重点监控区之一。 3、气候 汤阴县处于暖温带,属于大陆性季风气候区。受地形条件的影响,汤阴县具有较明显的低山丘陵与平原交界地带的过渡性地方气候特征。春季干旱多风夏季高温多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥。四季变化分明。 4、水文气象 汤阴县境内主要有汤河及其支流羑河和永通河三条河流,合称“三河”,属海河流域漳卫河水系。汤河上游建有总库容6200万立方米的汤河水库,控制面积162平方公里。 汤阴县地下水资源比较丰富。县域地下水赋存状况可分为平原区和丘陵区。丘陵区属于地下水量较少的平水区和贫水区,为第三纪风化岩石裂隙水。平原地区地下水量丰富,为第四纪散含水层,沿羑河、汤河两岸及淇河故道附近为富水区和极强富水区,其余平原及泊洼地基本上都属于一般富水层。目前,地下水是汤阴县工农业生产用水和城乡居民生活用水的主要水源。 汤阴县多年平均的年降雨水量为582.3㎜,全县多年平均的年径流量为0.47亿立方米,加上县城范围内泊洼和坑塘总计0.1亿立方米的蓄水量,汤阴县全年地表径流量为0.57亿立方米。 第三节现状分析 1、现状优势

初步设计说明书范本

初步设计说明书本

工程设计责任人

附件 1 市***[201*]***号《关于***工程项目立项的批复》; 2市人民政府渝府(201*)***号文,关于《关于***工程设计方案的批复》; 3 市规划局渝规建审(201*)***字第***号文,《市建设工程方案设计审查意见通知书》; 4 市公安局消防局建筑工程消防设计的审核意见书,(201*)渝公消(建方)字第***号文,《关于同意***工程设计方案消防设计的审核意见》; 5 市园林事业管理局重园建方(201*)***号文,《关于***工程设计(方案)配套绿地的意见》; 6 建筑节能计算报告书。

设计说明书 1概况 1.1工程概况 表1.1 工程概况表 建筑主体结构合理使用年限***年 1.2 工程设计的主要依据 1.2.1市***委员会,[200*]***5号《关于***工程项目立项的批复》;1.2.2市人民政府,(200*)***号文,《***工程设计方案的批复》; 1.2.3市规划局,重规建审(200*)***字第***号文,《市建设工程方案设计审查意见通知书》; 1.2.4 市规划局***年***月下达的本工程现状规划红线地形图;

1.2.5 市公安局消防局建筑工程消防设计的审核意见书,(200*)渝公消(建方)字第***号文,《关于***工程方案消防设计的审核意见》; 1.2.6 市园林事业管理局重园建方(200*)***号文,《关于***工程(方案)配套绿地的意见》; 1.2.7 市人民防空委员会***年***月***日下发的修建防空地下室设置意见书; 1.2.8 市建设项目环境影响评价文件批准书渝(*)环准[201*]*号; 1.2.9 顾客提供的设计委托书、本阶段的设计要求及各种有关设计的基础资料和双方会商纪要; 1.2.10 顾客提供的由***单位***年***月编制的《岩土工程勘察报告》;1.2.11 有关部门批准并经顾客确认的由***院编制的本工程方案设计文件; 1.2.12 顾客与我院签定的《建筑工程设计合同》; 1.2.13 与本工程设计有关的国家和地方现行法规、规、规程、标准; 1.3 建设场地概况 1.3.1项目区位:位于市奉节中心城区。 1.3.2工程所在地区气象条件: 气象台装置位置:北纬29 0 35‘;东经106 0 28‘。温度:年平均温度18.3℃;极端最高温度44.0℃;极端最低温度-1.8℃。降雨量:历年平均降雨量1081.7mm;最大小时降雨量65mm。湿度:历年平均相对湿度79%;最热月平均相对湿度76%;最冷月平均相对湿度81.3%。风向:全年主导风向北风;最大风速28.4m/s;冬季风向C频率36%,北向频率15%;夏季风向C频率31%,北向频率10%。历年平均风速2.2m/s。基本风压

网络综合布线方案设计

网络综合布线方案 一:项目总体规划 1.办公楼综合布线项目介绍 1. 布线系统将贯穿于各楼层的各个平面。主要为网络、数据、图像、视频等系统信号提供高性能传输路由。 2. 作为一个综合性的线路平台,应具有最大的兼容性和开放性,可满足各类型通讯及计算机等的传输需要和网络结构,提供一个标准化、高带宽、低成本的网路环境。 3. 系统应具有开放的模块化结构,可灵活地进行资源分配,线路管理、变更和扩展。 4. 系统应提供一个安全、有序、便于管理的设备安装及连接环境,可快捷简便地进行系统安装和运行。 5. 在充分考虑目前应用情况下,以高起点和适度超前的原则来规划本系统。为各种高性能应用提供充足的传输带宽,为日后系统的升级提供充足的空间。 6. 采用目前国际上最先进的工程标准及规范,去设计和规划系统。 2.办公楼综合布线项目要求 基本情况:整个局域网采用以太网技术,主干带宽达1000Mbps,1000Mbps到桌面。 1、开放。采用标准RJ45接口,兼容不同厂家的标准产品。 2、灵活。水平子系统支持语音、数据,支持100Base-T 1000Base-T等。 3、先进。采用目前流行,具有一定先进技术的超六类系列产品。 4、易于管理。面板、配线架有明显标识,机房线路管理、维护方便。3.有关技术要求 1.符合最新的国际标准ISO/IEC11801超六类布线系标准,产品应符合做主网络的高速、可靠的信息传输要求,并具有高度灵活性、可靠性、综合性、易扩容性。 2.进行开放式布线,所有插座端口都支持数据通讯、话音和图像传递,满足电视会议,多媒体等系统的需要。 3.能满足灵活的应用要求,即任一信息点能够方便地任意连接终端设备。

智能多媒体会议系统方案设计

智能多媒体会议系统方案设计 1、引言 随着信息技术的不断发展,一个现代化的多功能会议室除了要满足传统简单的会议要求外,还应具有高雅格调的优美音质、清晰的图像演示。它由大屏幕显示、多媒体音视频信号 源、音响、切换和中央集成控制几大部分组成,选取具备先进功能的DVD和录像机以及实 物和图文传送器,通过大屏幕投影机还原其图像,通过中央集成控制设备,控制室内所有影音设备、信号切换、灯光、屏幕升降、音量调节等等功能,大大提高会议的工作效率和简化复杂的操作,能适合所有人士使用而不需要具备专业知识。 2、系统设计功能 智能多媒体会议系统的主要功能有: ?利用淖帧⑼计柿稀(14)羰悠邓夭摹⑹滴镒柿系冉醒菔? ?可以便捷上网,调用资料 ?可以随意切换音视频源 ?高品质音响还原,确保语音质量 ?数字会议系统控制会议发言 ?投影系统进行大屏幕显示 ?远程会议系统进行异地内外部演示与会议 ?中控系统进行集中控制管理 3、系统设计方案 智能多媒体会议系统,实现了数字会议系统与中央控制系统的无缝连接,整合了包括音响扩声系统、会议讨论系统、同声传译系统、投票表决系统、自动跟踪摄像系统、多媒体视频系统以及网络视频会议系统等多个子系统;在无线触摸屏操控下,通过中央集成控制系统 将以上各子系统与整个会议环境有机的结合成为一个整体,实现了会议的智能化管理。 3.1中央控制系统 中央控制设备为本系统设计之灵魂,集中了灯光、机械、投影及视音频控制手段于一体, 为使用者提供简单、直接的控制方案,令使用者能方便地掌握整个空间环境各设备的状态及功能。 整个系统以中央控制器为核心。它以控制总线与各个设备相联接,接受操控者发出的控 制要求,然后向各个延伸控制设备及被控设备发出控制指令。所有控制功能通过专用系统软 件编程而成,具体控制可通过彩色液晶触摸屏或普通PC机实现。其操作界面根据用户的实 际要求,设置得直观而易于理解(全中文、图形模块化)、操作。(如图1所示)

包装方案设计说明书(版)

Q/ZT 浙江众泰汽车制造有限公司企业标准 QGZTZZ/ 包装方案设计说明书 2017-03-16发布 2017-03-16实施 浙江众泰汽车制造有限公司发布 前言

为了实现众泰汽车制造公司(ZOTYE)包装管理的标准化,降低物流成本,提高物流和生产效率,能更好地使零件“准时”供应到众泰汽车制造公司各收货点,特制定符合供货要求的通用包装规则。 本标准由浙江众泰汽车制造有限公司提出 本标准由工艺技术部负责归口管理 本标准起草单位:工艺技术部 本标准起草人:郑浩 本标准审核人:应杰 本标准标准化人:王伟绩 本标准审定人:吕憬 本标准批准人:郑映波 本标准首次发布日期:2017年3月16日 文件/制定及修改情况记录 目录 1、目的 2、原则 3、木托盘标准

木托盘规格及技术要求 塑料托盘规格及技术要求 托盘的构成 托盘堆码标识要求 4、塑料箱标准 选择原则 一般要求 塑料箱尺寸及相关标准 塑料箱堆码高度规则 塑料箱堆码规则 塑料箱内衬设计要求 防尘盖设计盖要求 内衬设计要求 内衬材料选用 塑料箱标识要求 5、通用铁箱标准 选择原则 一般要求 材料要求 底部结构 众泰汽车制作公司推荐标准通用铁箱尺寸通用铁箱标识要求 6、专用器具标准

选择原则 一般要求 材料要求 专用器具推荐适用尺寸 专用器具堆跺脚标准 专用器具标识标准 专用器具内部结构 7、牵引装置标准 牵引杆 挂钩 牵引杆和挂钩安装位置 8、通用铁箱和专用器具制作工艺及油漆标准焊接 公差要求 油漆要求 9、脚轮标准 脚轮要求 减震脚轮技术参数 减震脚轮选用标准 脚轮使用年限 脚轮安装要求 10、瓦楞纸箱标准 进口件、贵重件和特殊采购零件要求

初步设计说明书

一、本次设计执行的主要规范、规程、标准、规定: 《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001) 《建筑抗震设防分类标准》(BB50223-2008) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) (2006年版) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-91) 《建筑用无缝钢管》(GB/T8162-1999) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) (2008年版) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91) 《建筑工程设计文件编制深度标准》(2003年4月) 《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91) 《钢结构设计规范》(GBJ17-2002) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《钢网架螺栓球节点》(JGJ75.1-91) 《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91) 二、自然特征 1)地形地貌 河流一级阶地,地形平坦开阔,交通条件较好。 2)工程地质 宝华山站主要揭示地层根据岩性特征自上而下简要叙述如下: 1-1粉质黏土,褐黄色,软塑,fak=120kpa,qsik=38kpa,qpk=250kpa,厚2.6m。 1-2淤泥质粉质黏土,褐灰色,流塑,fak=80kpa,qsik=20kpa,qpk=250kpa,厚11m。

2-1粉质粘土,褐灰色,硬塑,夹大量碎石。fak=250kpa,qsik=84kpa,qpk=1000kpa,厚2.9m。 4-1闪长岩,黄色,全风化,岩芯呈砂土状。fak=250kpa,qsik=120kpa,qpk=1500kpa,厚6.1m。 4-2闪长岩,青灰色,强风化,中粗粒显晶质结构。fak=500kpa,qsik=200kpa,qpk=2200kpa 3)水文地质特征 地下水不发育,主要为第四系孔隙水 三、有关设计参数 1)基本风压:0.40kN/m2;地面粗糙度:B类; 2)基本雪压:0.35kN/m2; 3)使用荷载 根据建筑设计要求,主要活荷载标准值如下: 车站大厅、侯车室、人行通道 3.5kN/m2 办公用房 2.0kN/m2 厕所、盥洗及楼梯间 2.5kN/m2 不上人屋面0.5kN/m2 其余设备用房及结构自重按实际荷重取用。 四、结构设计说明 1.结构设计原则及主要技术标准 1)建筑结构安全等级:二级;结构重要性系数1.0。 2)设计使用年限:50年。 3)建筑抗震设防类别:乙类。 4)抗震设防烈度: 7度,设计基本地震加速度值为0.15g;设计地震分组均为第一组。站房框架抗震等级均为二级。 5)场地类别为Ⅱ类。 6)地基基础设计等级:丙级

最新xXXX综合布线系统设计方案书

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XXX综合布线系统设计方案书 二零零××年××月

目录 1. 技术标书总说明 (3) 2. 系统总体功能说明 (12) 3. 系统整体技术说明 (16) 4. 系统组成与结构 (21) 5. 系统主要性能指标 (30) 6. 建筑群子系统 (37) 7. 设备间子系统 (40) 8. 干线子系统 (43) 9. 管理子系统 (48) 10.水平子系统 (51) 11.工作区子系统 (61) 12.光缆传输系统 (68) 13.弱电系统管道 (82) 14.测试用便携机 (84) 15.工程的组织与管理 (85) 16. 与其他系统的协调与配合 (104) 17. 保修和售后服务 (111)

1. 技术标书总说明 1.1 前言 近十几年来城市建设及工业企业的通信事业发展迅猛,现代化的智能楼,国际机场、商住楼,办公楼,综合楼已提到日程,在过去设计大楼内的语音及数据线路时,会使用各种不同的传输线,配线插座以及接头等。例如:用户电话交换机通常使用双绞线,局域网络(LAN)则可能使用双绞线或同轴电缆,这些不同的设备使用不同的传输线来构成各自的网络。同时,连接这些不同布线的插头,插座及配线架均无法互相兼容,相互之间达不到共用的目的。 现在可以将所有语音、数据、电视(会议电视、监视电视)设备的布线组合在一套标准的布线系统上,并且将各种设备终端插头插入标准的插座,结构化综合布线系统可实现上述功能.故一套先进的楼宇布线系统,不仅能支持一般的话音、数据传输,它还应能支持多种网络协议,不同生产厂商机器的互连,可适应各种灵活的、容错的组网方案。 本次技术标书XXXX国际机场新航站楼综合布线系统选用世界著名瑞士德特威勒的UNILAN布线系统。 1.1.1德特威勒公司介绍: 德特威勒公司是瑞士的一家成立于1915年的综合性的跨国企业,总部位于瑞士中部的Aldorf市。目前德特威勒公司的业 务已遍及世界,在欧洲、美国和亚洲共拥有42家分支机构。约

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