工地交通车辆管理办法.范本
管理制度编号：LX-FS-A42667 工地交通车辆管理办法.范本
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Can Reach The Specified Standards
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工地交通车辆管理办法.范本
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
为保证我工地交通车辆及相关人员的安全，使全体工程人员熟悉和遵守交通车辆车辆安全的管理，营造和谐、平安、舒心的施工环境，特制定本办法：
一、工地交通车辆项目部统一管理，由项目经理委托工程队队长韩学才负责。
二、工地各类交通车辆实行统一管理、专人专车驾驶的办法，其他人员未经允许，一律不准擅自驾驶。
三、工地交通车辆驾驶人员，必须熟悉现行道路交通规则，熟悉所驾车辆的性能，具有较好驾驶操作技术，讲道德、讲文明、守规则、保安全。
四、严禁酒后、醉酒驾车，违者重罚，因此造成交通事故一切后果，承担所有经济损失。
五、工地内部专用车辆（黑户车），不得随意离开工地；更不允许无证人员驶入等级公路和城镇（去头营加油除外）；需要上等级公路和进城时，由车辆管理负责人派专人专车协助办理。违者重罚，并承担因此造成的一切经济损失，后果自负。
六、工地交通车辆（含小三轮车、洒水车）在工地现场行驶，一律实行限速，皮卡、小车及其他工程车辆时速30公里以内，小三轮运输车时速20公里以内，违反一次罚款300元，如因起速造成交通事故，其责任均由本人自负。
七、驾驶人员要经常检查、清洁车辆，及时维修保养，不得驾驶病车上路，确保人车安全。
八、本办法自发布之日实行。
宁夏银川三建工程有限责任公司项目部
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密档万科集团合同管理办法
1.目的 为加强万科集团房地产项目的工程合同管理，规范工作流程，维护公司权益，根据《万科企业股 份有限公司合同管理规范，》制定本管理办法。 2.范围 本管理办法适用于万科集团所属各房地产公司。 3.职责 3.1万科集团总部财务管理部成本管理组负责对本管理办法的制订、修改、解释、指导、监督检查。3.2万科集团所属各房地产公司负责签订、履行工程合同的人员（包括经办、审批、资料管理等）贯彻 执行本管理办法。 4.方法与过程控制（包括一般规定、合同订立的管理、合同履行的管理、合同档案的管理及其他规定） 4.1 一般规定 4.1.1本管理办法适用于直接构成发包单位项目开发成本且需要承包单位通过工程施工形成实体产品（如土 建、安装、装饰、园林环境等）的合同；勘测、监理、造价咨询委托类合同参照本管理办法执行； 土地、材料设备采购、设计类合同则另按有关管理办法执行。 4.1.2万科房地产项目的工程合同管理必须遵循以下原则： 1 合法性原则：工程合同管理必须全面符合有关法律法规及行业规定使，得公司的权益能够依法受到保护。4.1.2. 2 合同书原则：工程施工必须正式签署合同书以明确双方的权利、义务和责任，但金额在一万元以下且能及时结清的零星工程及工程类合同中已经界定清楚归属的变更签证事项可另行办理。 4.1.2. 3 事前签订原则：工程合同应在经济事项发生前签署，禁止工程类业务未签署合同即先行施工。 4.1.2. 4 招标原则本原则包括以下两方面含义： ?采用招标方式确定合作方。除下列情况外的所有合同的合作方均应通过招标方 式确定：（1）某项工程、产品业已经过万科集团审批确定了长期合作伙伴关系； （2）某些政府垄断工程；（3）属于《万科企业股份有限公司工程招标管理办法》规定的适用情 形，经详细填写《万科企业股份有限公司考察结果审批表》（详见 附件），并按规定经公司有关负责人集体会签批准后，方可采用考察对比的方法确定合作方。
车辆管理办法
银谷制药有限责任公司车辆管理办法 第一章总则 第一条为规范车辆的日常管理，以节约用车成本，提高车辆使用效率和管理水平，特制定本办法。 第二条本办法适用于以下车辆：公司所有由专职司机驾驶的车辆（后简称：公务车）；公司所有由高管人员驾驶的车辆（后简称：高管公车）；与公司签订私车公用协议，所有权归高管所有的私人车辆（后简称：高管私车）。 第二章管理职责及权限 第三条公务车由公司办公室统一管理及调度，公司办公室及公司办公室下属部门（制剂药厂办公室、原料药厂办公室）为所属车辆的直管部门，负责车辆派遣、维修保养和司机的日常管理。 第四条公务车原则上由专职司机负责驾驶及维护；高管公车由高管本人负责驾驶和维护，非特殊情况不得使用公司其他车辆，且必须将该车辆备用钥匙存放在公司车辆管理部门，在公司其他公车无法满足业务需要时，公司车辆管理部门可调用该车辆；高管私车由高管本人负责驾驶和维护，非特殊情况不得使用公司车辆，在公司车辆无法满足业务需要时，公司车辆管理部门可调用该私车。 公司办公室设车辆主管一名，负责监督所有公司车辆的维修保养、缴纳车辆保险、进行司机安全教育以及车辆卫生检查。 第五条开车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。并应遵守本公司各项工作纪律，服从调度，未经许可，不得将公司车辆私自交由他人使用。 第六条专职司机在未出车时及下班后，应将公务车停放在公司车库停车位，不得乱停或擅自使用。上班时间内专职司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车，协助处理行政事务，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，
要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开。 第七条专职司机每周进行一次车辆卫生打扫，车辆主管不定期组织检查车辆卫生状况，一旦发现车辆脏乱现象，应责令车辆责任人立即清理。 第八条车辆主管每季度可采取不特定方式组织司机学习交规，提高安全意识。 第三章车辆的使用管理 第九条公务车为公务使用，用车单位及用车人申请用车前，需在OA上填写《用车申请单》，报部门负责人、主管领导签批后，报车辆主管部门，由车辆主管部门进行调度，派车优先次序如下： （一）按照先急后缓、先主后次、先申请先派遣、能共用一辆车出行时不再单独派遣的顺序派车。 （二）如遇两个或两个以上部门需同天用相同车辆出行时，则由各自分管高管相互协商解决；员工外出如遇紧急情况，经主管领导批准可以使用出租车。 （三）公司员工因公申请用车，应优先派遣公务车；公务车安排确有困难，由车辆主管部门与公车高管协商，可调用高管公车；在无法调用高管公车或调用后仍不能满足需求时，由车辆管理部门与私车高管协商，可调用高管私车。 （四）制剂药厂应按时派发员工上下班班车，班车运行路段为制剂药厂和距离最近的地铁口之间。上下班时如遇班车因公外出未及时返回或车辆正在维修中不能使用时，由制剂药厂办公室与配备公车高管联系，调用高管公车接送员工上下班；在无法调用高管公车或调用后仍不能满足需求时，由制剂药厂办公室与私车高管协商，可调用高管私车接送员工上下班。 第十条专职司机每次出车回来填写出车情况确认表，注明出车日期、出车地点、出车时间、返回时间、起始里程数、终点里程数、用车人签字等等，用以统计司机工作时间和行驶里程数，考评每个专职司机的工作量。 第十一条用车人无论何种职级，因私申请使用公司车辆的，必须在使用前填写《用车申请单》，报公司总经理签批，由公司办公室进行调度；用车人无法取得公司总经理书面签字时，可在公司办公室得到公司总经理电话确认后进行调
厂内机动车辆管理制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A78327 厂内机动车辆管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
厂内机动车辆管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）总则 1.为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本制度。 2.本制度所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。 （二）安全技术要求 1.车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持
车辆管理制度范本
1、总则 1.1目的 为了合理有效的使用车辆，保证车辆安全运行，确保正常勤务的需要。 1.2适用范围 本公司车辆，租用车辆以及全体员工。 1.3制定、改废 本基准的制定、改废是依据《标准化规程》的定义为基准。 2、车辆管理 2.1公司使用的所有车辆统一由总务部门负责管理、调配。 2.2所使用车辆应证、照齐全，并按规定缴纳各种规费。 2.3勤务时间内车辆应随叫随到，未经许可不得擅自离开公司（租用车辆按合同规定执行）。 2.4车辆应按规定进行各种维护和点检，保持良好的使用状态，设施完好。 2.5公司车辆需持派车单外出，未经许可不得离开公司以及在外过夜。 2.6节假日期间,除有特殊勤务外，车辆必须停在公司的指定范围内。 2.7公司业务以外严禁任何个人未经许可私用。 3、驾驶人员管理 3.1资格：公司用车的驾驶人员必须持有与其所驾驶车辆相符合的资格证书，并有一定的驾驶经验， 身体健康。 3.2遵守事项：①本公司在职驾驶人员受本公司《员工管理条例》约束。 ②租用车驾驶员参照《员工管理条例》执行。 ③驾驶员工作中应注意仪容仪表和礼节礼貌，遵守驾驶员行为规范要求进行工作。 3.3责任：驾驶人员应谨慎驾驶，充分保证车辆和乘员的安全，并对所负责的车辆安全负有主要责任。 保质保量完成工作，如工作途中遇纠纷及困难应及时与公司有关负责人联系。 4、运行管理 4.1公司车使用审批权限 项目保存原 本 报告承认审查审查作成使用帐表 车辆使用申一类总务总务课 总经理（不在时指总务课担当课 定副总经理）长长 担当派车申请单 请二类总务总务课副总经理或指定人总务课担当课 员长长 车辆定期运行许可申总务课业务部总经理总务课担当派车申请单担当报告书 请长 注:一类车:主要用于总经理出勤及来客接待用车；二类车:一般业务用车； 4.2通勤用车：①通勤用车行驶线路和停靠站点统一由总务课制定、管理；任何人不得擅自更改。 ②通勤车应按规定时间准时接送员工上、下班。 ③晚间和休日加班者应提前在退勤乘车登录上登记或将派车单报总务课以便统筹安排。 4.3业务用车：①业务用车的使用必须依照批准的时间和用途进行，禁止擅自改变用途延长其时间。
万科集团会议管理办法
万科集团会议管理办法（MHKG-ZG-ZD-010） 1.目的 会议是企业处理重要事务、实现科学决策的重要途径，也是信息沟通、协调关系的重要手段。要使各类会议成功地进行，必须对会议进行全过程的科学管理。 为了明确公司会议的运营原则，确定会议运营的基本事项，以提高会议的效率与效果，特制定本制度。 2.适用范围 万科控股集团有限公司及各控股子公司。 3.术语与定义 专题会议，指在工作处理过程中，出现的一些较重大事项，需要动员各方力量来配合解决的事务，为达到与各部门/子公司更好地协调工作、征求其他部门处理意见的目的，或为了将问题处理方案展示给公司各有关部门/子公司和总裁，而召开的针对某一个专门问题的研讨会。 4.职责 4.1.综合管理部 4.1.1.制订和修订万科集团会议管理办法。 4.1.2.负责股东会、董事会、集团公司年会、决策层碰头会、总裁办公会的组 织及会务工作。 4.1.3.负责总裁认为有必要召开的其他会议的组织及会务工作。 4.1.4.根据需要，配合各部门/子公司例会及专题会议的会务工作。 4.1. 5.负责万科集团会议场所和设备的日常维护和管理。 4.1.6.负责会议资料的归档管理。 4.2.各职能部门及子公司 4.2.1.参与制订和修订万科集团会议管理办法。 4.2.2.负责本部门/子公司承担主要责任的业务专题会议的组织及会务工作。 4.2.3.根据需要，配合综合管理部组织公司大型会议。 5.程序和内容 5.1.会议的类型
5.1.3.会议召开。决策层碰头会为不定期性的临时性会议，不受时间、次数的 约束，只要总裁认为有必要进行商议的公司重大议题均可召集决策层有关人员开会商讨。 5.1.4.会议主持。会议由总裁召集并主持召开。 5.1.5.审议事项 5.1.5.1.经营上重要的方针与计划。 5.1.5.2.重要的项目经营机会与风险事项。 5.1.5.3.重大的人事任免、调动和赏罚事项。 5.1.5.4.与下属公司的业务关系、财产关系和人事关系的重大决策事项。 5.1. 6.决议方法。决策层碰头会审议的所有事项，应在充分听取与会人员意见 的基础上由总裁最终决策并形成决议。 5.1.7.决议执行与实施报告 5.1.7.1.决策层碰头会一经形成决议，由相关公司领导负责，及时贯彻决议内 容，并负责所分管工作的执行。决议内容如需变更，其决定权在总裁。 5.1.7.2.相关公司领导有义务和责任在适宜时候，把决议实施过程、情况与结 果，向总裁报告。 5.1.8.会务工作。决策层碰头会会务工作由综合管理部负责。 5.2.总裁办公会的组织。 5.2.1.目的。总裁办公会是公司日常经营管理事项的决策机构，审议、决议公 司内外经营事项，落实公司远期及近期工作规划。 5.2.2.会议成员构成。总裁办公会由总裁、副总裁、总裁助理、各部门负责人 构成。在总裁认为有必要的情况下，可以要求部门副经理以下级别人员或子公司有关人员参加，听取他们的意见。各项目子公司负责人要求隔次参加总裁办公会（基本每月一次与会）。 5.2.3.会议召开。会议一般每两周召集一次，安排在公司会议室召开，如果适 逢节假日，或遇其它情况不能如期召开，则由总裁另行决定会议召开时间。 5.2.4.会议主持。会议由总裁召集并主持召开，如总裁遇特殊事务不能主持会 议，由总裁指定副总裁主持。
公司车辆及交通安全管理规定
公司车辆及交通安全管理规定 一、总则 为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。 二、车辆日常管理 车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查，行政部负责日常检查。 1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求； 2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；
3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； 4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象； 5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常； 3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）清洁车辆，检查车容车貌；
2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 4、车辆保养修理 车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。 二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车； 2、接替参加会议、学习； 3、各部门行政业务用车；
最新单位车辆管理制度(范例12篇)
单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度（一）： 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排
车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领
私营企业车辆管理制度
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
万科集团考勤管理办法
万科集团考勤管理办法（MHKG-RL-ZD-014）1.目的 为了严肃劳动纪律，提高工作效率，确保集团各部门和各子公司经营管理活动正常有序的开展，根据国家有关规定，结合集团实际情况，特制定本管理制度。 2.适用范围 2.1.本管理制度适用于集团本部及外派员工。 2.2.各子公司参照本管理制度并结合自身情况制定本公司的考勤管理办法。 3.术语与定义 无 4.职责 4.1.各部门负责人、主管领导、总裁审批权限内员工的请假申请； 4.2.各部门负责人按期报送部门员工月度考勤表； 4.3.人力资源部负责汇总考勤报表； 4.4.人事行政副总负责审定月度考勤报表。 5.程序与内容 5.1.工作时间的规定 公司实行8小时定时工作制，每周工作五天，即自每周星期一至星期五。 工作时间：8:30～17:00。 5.2.考勤管理 5.2.1.员工请假审批管理 5.2.1.1.一般员工与部门副经理 集团一般员工与部门副经理的假期向部门负责人申请，各主管领导审批，报人力资源部备案后执行。 部门负责人5.2.1.2. 各部门负责人三天以内（含）假期向主管领导申请，经主管领导审批，报人力资源部备案后执行。 各部门负责人三天以上假期向主管领导申请，由总裁审批，报人力资源部备案后执行。 5.2.1.3.高层领导 公司高层管理人员的假期向总裁申请，经总裁审批，报人力资源部备案后执行。 5.2.1.4.集团外派人员 集团外派人员的请假审批根据子公司的考勤管理规定执行，子公司总经理的请假由总裁进行审批，其他外派人员的请假由子公司相关高层进行审批。 5.2.1.5.员工销假管理 假期满后，要及时向有关上级进行销假，一天以上假期需要通过面谈或电话的形式向人力资源部销假。
(交通运输)公务车辆使用管理办法
公务车辆使用管理办法 第一章 总则第1条为加强公司车辆的维修保养管理和费用控制，规范用车流程和驾驶人员行为，特制订本办法。第2条本办法适用于集团总部公务车辆的管理、驾驶人员的行车管理和乘车人员的管理。第3条主要职责。1.集团领导：负责车辆购置、报废、事故处理等重大事项的决策与审批。2.集团行政管理中心：负责总部所有公务车辆的年检、保管、保养、维修、调度、出车服务、车辆费用管理、事故处理及理赔工作。3.集团财务管理中心：负责审核、报销车辆费用。4.驾驶人员：负责按法律法规及公司制度安全行车。第二章 用车申请与车辆调度第4条公司公务车辆本着“集中管理，统一调用，确保重点，安全服务”的原则。公司保留车辆主要用于长途（指100公里以上的路程）派车和接待用车。公司员工外出办事以公共交通工具为主。公司员工长途出差，原则上以搭乘公共交通工具为主，所发生的交通费用按《出差管理办法》报销。属于下列情况之一者，可申请公务用车。1.长途公务出行（单向100公里以上路程）及公务接待。长途派车原则上限于公司中、高层管理人员，以总裁签名同意的出差单为依据。2.因公集体出差，如工程管理中心的大检查、经营管理中心的现场查勘、财务管理中心的现场督查等。3.公司举办活动需要接送大量人员的，组织活动的部门可以申请公务用车。4.公司员工急需外出办理公司重大紧急事务的，可以申请公务用车。5.有外部单位人员一起协助办理公司重要事务的，可以申请公务用车。6.其他特殊情况，需行政副总以上领导批准。第5条公务用车流程。各用车部门、人员处理可预见的业务时应提前至少一天通过OA流程向行政管理中心申请用车，由行政管理中心统一调度。申请用车流程（OA）：用车人填写公务用车申请单（附件1）→部门负责人审批→行政管理中心主任审批→驾驶员按时出车。第6条出车任务。1.驾驶员一律凭《用车申请单》（OA）出车。2.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理中心负责人，并说明原因。第7条调度原则。1.系统计划。行政管理中心主任根据公务用车申请情况，做好车辆调度安排计划，严格按照制度执行。2.统一指挥。公司所有公务车辆的使用审批属行政管理中心，原则上，由行政管理中心主任指挥驾驶员。特殊情况下，驾驶员接受行政副总、总裁、董事长的调度和指挥。3.合理调度。依据用车事务的重要性进行调度；本着以节约用车成本的原则，进行合理有效的调度，同一方向、时间相近的安排合用，选择最佳行车线路，不重复调度。4.信息掌控。行政管理中心主任应定时确认车辆信息，确保任何时候都能准确了解所有车辆的状态（在库、出行、维修、保养等），以便安排调度。5.外派车辆。必要时，可租用外部车辆或调用区域公司和子公司车辆。第三章 公务车辆的保管、维护、检查及出车统计第8条保管、保养与出车检查。1.公务用车的驾驶员实行定人定车保管，车辆钥匙与保养由配属到该车的驾驶员负责；驾驶员应交一套车辆备用钥匙到行政管理中心主任处。2.驾驶员每天做好出车前的准备（油、水、胎及主要机件）与清洁工作，保证车辆性能良好，内外明亮，车厢内无
车辆管理制度车辆管理制度二车辆管理办法范例
二、车辆管理办法范例 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。 第二条本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 第三条本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。 第四条车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机 应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及 维修。 第六条各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”（附表一式二联，经单位主 管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。 第七条“派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。 守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。 第八条车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车 上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。 第九条无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。 第十条各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理： （一）车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。 （二）车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 （三）车辆行前应特别注意安全检查。 （四）车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 （五）车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。 第十一条司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核 对实际里程。 第十二条“行车纪录表”（附表上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由 司机负责缴纳差数里程的汽油费。
车辆管理制度
车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我局实际，特制定以下制度： 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，单位的车辆统一集中在单位停车场，由办公室根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由办公室调派车辆;离开县区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须领导批准。 (四)车辆调派使用时，原则上由合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。有合法驾照人员因违反交通规则发生事故的由其承担责任，视情节轻重给予处分。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和办公室报告。 四、关于车辆用油管理 (一)县内行车加油，原则上由办公室持卡到加油站统一加油，并做好台账记录由车辆使用人签字确认，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。县外行车需加油时，须上报领导后，凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在县区外车辆发生故障需要维修的，要及时向办公室报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在单位停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用，所有车辆统一交办公室进行封存。 (三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生。 (四)车辆年审、车辆保险由办公室安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初，由办公室统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，办公室要将每星期的用车登记情况报单位领导。
万科物业机动车辆使用管理办法
机动车辆使用管理办法 一、目的 规范车辆调度、行车、维修、安全管理工作，保障行车安全，节约维修费用。 二、适用范围 适用于物业管理有限公司车辆管理工作。 三、职责 1、总经理负责车辆保养、维修工作的评审。 2、行政部经理负责公司车辆的日常管理监督及处理重大紧急事件。 3、司机负责车辆的日常管理工作。 四、程序要点 1、车辆安排 （1）用车人填写《用车申请单》报部门负责人审核。 （2）部门负责人同意用车的，签名确认后由用车人报行政部审批；不同意用车的不予批准。 （3）行政部经理依据以下情况给予审批意见，同意用车的按正常手续办理；不同意用车的须向用车人说明： a、出车的时机是否恰当； b、有无更经济、快捷的交通方法； c、有无可供使用的车辆 （4）行政部文员依据审批意见通知司机及用车人。 （5）司机到行政部领取《车辆出入证》并做好出车前的安全检查工作。 （6）用车人按约定的时间乘车，司机将《车辆出入证》交当值保安处。 （7）司机每次于出车前及出车后将有关出车情况登记在《出车记录》内，内容包括：日期、车牌号码、出车时间、出车前里程表数、车况、收车时间、收车后里程表数、目的地、途径地点、车辆使用后情况、签名、备注等。 （8）车辆的正常加油、保养、维修等需出车的，由司机办理用车申请手续。 （9）司机每周一将《出车记录》报行政部经理审核以下内容，发现问题按《行政奖罚标准作业规程》办理： a、依据《用车申请单》车辆里程表审核及“值班保安记录”检查司机记录是否属实； b、司机有关私用车现象。 2、行车中特殊情况处理 （1）行车中发现车辆出现问题，应将车停于安全地点进行检修，处理不了的应及时与行政部经理联系，请示处理办法并将情况与用车人沟通： a、一般情况下，司机应联系就近维修（按车辆维修程序办理），用车人根据维修时间的长短选择等车修好、搭公共汽车或申请公司派车接应； b、行政部依据情况决定是否派车接应并通知用车人。 （2）交通事故。出现交通事故，应保护好现场，及时通知交警部门予以处理，并救护伤员然后向行政部经理报告： a、一般交通事故，由行政部经理协调处理后，将结果报总经理；重大交通事故由行政部经理报总经理请示后跟进处理。 b、司机应主动配合行政部经理了解事故经过，并与交警部门、保险公司协调处理结果； c、司机到交警部门接受交通事故处理通知；
交通车辆安全管理制度
和平路社区 交通车辆安全管理制度 编制：复核： 审批： 3年月2011
交通车辆安全管理 为保证辖区车辆的交通安全，防范交通安全事故，特制定以下制度：一．遵守国家相关的交通车辆安全管理的法规、条例。 二．所有车辆必需保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须齐全有效，门锁、护栏牢固可靠。三．使用部门每年组织对车辆进行一次检验，检验工作可与政府主管部门的年检统一进行。 四．车辆行驶要关牢车门，驾驶员在车辆行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，用车人不得迫使司机违规超载或者超速行驶。 五．严禁交通车辆违章超车，并做到“礼让三先”不抢道，工区时速不得超过60公里，雨季防止山体坠石等自然灾害，尽量合理安排用车，减少外出。 六．车辆安全责任的考核按“谁使用谁负责”的原则进行。 七．所有进入施工现场的车辆必须做到“一慢二看三通过”，经过道口时，时速不得超过5公里，车辆转弯时速不得超过3公里。 八．参与施工的机动车辆，只能用于载重和装运货物，不得作为载人交通工具。
九．机动车辆驾驶员在行车前后和行驶过程中，必须注意车辆的各个部位（包括制动器、转向器、方向灯、喇叭、雨刷等）和装载货物是否完好正常，行车时精力集中。． 十．各种车辆原则上装货不得超载、超长、超高，特殊情况下必须采取安全措施，派人指挥，前后左右有人监护，其超出部分不得接触地面拖行。 十一．车辆驾驶员必须持证驾驶。 十二．严禁酒后开车，不得在身体过度疲劳或者患病有碍行车安全时驾驶车辆。 十三．驾驶员出车时，必须随身携带驾驶证，驾驶与证件相符合的车辆，严禁将车辆交给无证人员驾驶。 十四．驾驶途中停车需要离开车辆时，必须取出钥匙，并将驾驶门窗关闭。 十五．保持车辆整洁。 十六．驾乘人员必须佩戴安全带。 .
某公司车辆管理制度范本(DOC 37页)
《公司车辆管理制度(新)》 车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全,提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。。。, 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。。。, 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派，维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。。。， 第４条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。。。， 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。。。， 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。。。， 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。。。,
第８条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3）,当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理，以备报销时核对。。。，第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。。。, 第１0条行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。。。， 第三章车辆使用 第11条车辆使用范围 （１）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2)接送公司宾客。(3）专车专用。第１２条车辆使用程序（1)车辆使用实行派车制度。。。, ①属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。。。， ②公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。③由行政部将《车辆调派单》(见附件2）交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。④遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。。。,
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
万科全套管理制度及流程
万科房地产开发有限公司管理制度 目录 一、万科房地产开发有限公司组织结构（P10） 1、垂直化管理组织结构图 2、项目前期部组织结构与责权 3、设计管理部组织结构与责权 4、商务部组织结构与责权 5、工程管理部组织结构与责权 6、销售部组织结构与责权 7、办公室部组织结构与责权 二、万科房地产开发有限公司职位说明书（P22） 1. 高层管理类 （1）总经理职位说明书 （2）副总经理（分管经营）职位说明书 （3）副总经理（分管营销）职位说明书 （4）总工程师职位说明书 2.项目前期部 （1）项目前期部经理职位说明书 （2）投资发展主管职位说明书 （3）项目开发主管职位说明书 （4）项目规划主管职位说明书
3.设计管理部 （1）设计管理部经理职位说明书（2）结构设计师职位说明书（3）图纸审核员职位说明书（4）资料管理员职位说明书 4. 商务部 （1）商务部经理职位说明书（2）造价工程师职位说明书（3）合同主管职位说明书 5. 工程管理部 （1）工程管理部经理职位说明书（2）土建工程师职位说明书（3）水电工程师职位说明书（4）市政工程师职位说明书 6. 销售部 销售部经理职位说明书 7. 办公室 （1）办公室主任职位说明书（2）人力资源主管职位说明书（3）行政主管职位说明书 （4）档案主管职位说明书
三、万科房地产开发有限公司投资与开发管理（P60） 1、项目投资与开发管理制度设计 （1）企业项目投资管理制度 （2）企业经营计划管理制度 2、项目投资与开发管理操作工具 （1）项目阶段投资回收分析表 （2）企业年度总体经营计划书 （3）投资项目竞争分析调研表 （4）项目开发成本费用估算 3、项目投资与开发管理管理工作流程 （1）企业经营决策管理流程 （2）年度经营计划编制流程 4. 项目投资与开发管理方案设计 （1）年度经营计划方案 （2）项目投资分析方案 （3）项目拆迁安置方案 四．万科房地产开发有限公司设计管理（P90） 1.设计管理制度设计 （1）工程设计管理制度 （2）设计图纸自审制度 2. 设计管理操作工具 （1）工程项目设计任务单
运输车辆管理办法
运输车辆管理办法 1、目得 加强车辆管理，控制车辆运行成本,保证出车安全及业务用车。 2、范围 公司运营车辆得管理工作 3 工作内容与程序 3、1 车辆安全管理 3.１.1 出车前安全检查 驾驶员出车前要对车辆整体情况进行检查,包括发送机机油、冷却液、电瓶、灯光、制冻液、轮胎、雨刷以及车辆外观表面就是否有划痕,车辆前后牌照就是否齐全等。 3.1.2 行车中安全管理 3.1．2、1 驾驶员安全驾驶,发生事故及时报警报险;产生费用,由驾驶员个人承担;并视情节严重罚款１00－200元。 3．1．2、２驾驶员由于违反交通法而造成得罚款、误工及事故损失由本人承担。情节严重解除劳动合同处理公司不承担违约责任。 3．1.2、3 注意各仪表工作就是否正常,发现异常、异味、异响,应立即停车检查,排除故障。 ３.1.3 行车后安全管理 收车后，驾驶员应将车辆停放在公司指定停车位,关好门窗并落锁(防盗锁或防盗器),检查有无漏油、漏水现象;车辆外观,有无刮、擦、碰、损等情况。３．1.4 驾驶员安全教育培训 3．1.４、1 车辆安全管理、驾驶员安全教育等培训工作,办公室统一管理。 3.1．４、2 驾驶员每月必须参加一次安全会议,认真学习《道路交通法》等内容全年学习出勤率在80%以上。 3、2 车容车貌 3．２.1 车内,驾驶员每天早上出车前要对所驾驶车辆进行清洁,做到车厢内无杂物、无异物、无烟蒂、烟灰，清洁卫生。 ３.2．2 车外 a 驾驶员要爱护车辆，按规定做好车辆得清洁工作，做到车体清洁无污物、无灰尘,窗体明亮;
ｂ遇雨雪天出车,驾驶员收车后,要将车辆清洗干净,如当天收车晚,可在第二天出车前,将车辆清洗干净,保持车辆清洁; 3、3 车辆使用管理 车辆日常使用调配由客户服务部负责。 3.3.1 车辆日常调配由客户服务部根据取送货地点合理安排。 3.3.2 客户服务部根据工作情况合理安排司机(派送员)行得车线路、行车时间;对路线安排有异议司机需向客户服务部门经理反应由经理协调。 3.3.3 晚间车辆必须停放公司停车场;如次日有早提货任务需有客户服务部经理到办公室领取《异常用车申请说明单》填写后交由派送员，车辆才可由派送员开回但车辆夜间得安全派送员应全权负责,派送员在完成特殊工作任务后按要求填好《异常用车申请说明单》,次日中午前将单子交回办公室。 3.3.3 报归 a 出车返回后,驾驶员要及时在《司机工作记录本》上注明行车公里数并要主动到办公室报归由质检人员签字。 b 每月２５日各车驾驶员需将本车月公里数合计与油耗合计及本月百公里油耗数上报办公室。 C 办公室人员出车前,收车后要抄报公里数与每日驾驶员《日行车公里数报表》进行核对。 d 办公室人员不在或周六值班日A、C项工作由操作部经理或值班人员代理。 3.3.4 节假日用车 节假日或非工作时间用车,须报办公室主任批准，否则视为出私车,如发生违章或交通事故,一切后果由驾驶员自己承担。 3、4 用油管理 ３.４.1 公司车辆须到指定加油站持卡加油。 3.4．1、１加油卡需要续费,由司机填写请款申请，办公室主任审批报财务。３.４.1、２每次续费后司机需将发票与加油站出具得加油明细上交到办公室。3． 4.２驾驶员要合理驾驶,将油耗降低在最低点。 3、5 车辆保养与维修 3.５．1 保养 a 平时做好车辆日常保养,不出事故车,按正确操作程序驾驶车辆； ｂ驾驶员要按规定做好日常保养、换季保养、定程保养。