货车安全隐患排查表
货车安全隐患排查表
-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
货车安全隐患排查表
车辆安全管理与安全性能情况信息
注：企业每月至少排查一次，同时做好相关工作台账，交警部门将不定时进行抽查。
桥梁工程隐患排查治理工作实施计划方案
桥梁工程隐患排查治理工作实施方案 （K0+000-K11+180） 为了切实加强本标段围桥梁工程施工安全生产管理工作，有效防和杜绝安全事故的发生，现按照【资阳市交通局交通建设工程质量监督站关于转发《省交通运输厅关于开展交通建设项目桥梁工程隐患排查治理工作的紧急通知》（川交函[2015]215号）的通知】（资交质监[2015]15号）和业主、监理有关文件的指示精神，结合我标段具体情况，特编制本实施方案指导本标段的桥梁工程隐患排查治理工作。 一、目标要求 坚持“安全第一，预防为主”的思想，结合“平安工地”开展活动，持续推进施工现场桥梁施工安全生产工作责任制落实，切实解决桥梁工程施工过程中的安全生产薄弱环节和突出问题，进一步健全落实各项安全生产规章制度，深入彻底排查各类安全隐患，坚决遏制安全事故发生。 二、组织结构及职责 1、组织机构 为了确保桥梁工程隐患排查治理工作切实有效的开展，本标段成立桥梁工程隐患排查治理工作领导小组。 组长：
副组长： 成员： 2、职责 组长职责：全面负责本标段桥梁工程隐患排查治理工作。 副组长职责：指导、监督本标段桥梁工程隐患排查治理工作的排查容、围，隐患整改方法，整改要求等。 小组成员职责：在领导的指导下开展工作，并具体实施领导的各项指示和要求，同时完成相关资料的收集、整理以及上报等工作。 三、实施围、时间 本标段桥梁工程隐患排查治理工作实施围：K0+000-K11+180围所有在建、已建或停建的桥梁工程以及相关的安全技术资料。 实施时间：2015年5月7日-2015年5月30日。 四、隐患排查容 排查容：按照《省交通运输厅关于开展交通建设项目桥梁工程隐患排查治理工作的紧急通知》（川交函[2015]215号）、“平安工地”活动和“公路水运工程施工安全标准化”活动相关要求进行。 五、实施步骤 第一阶段：自查阶段（5月7日-5月14日） 自查阶段主要有：项目部全体员工从查思想、查管理、查教育、查检查、查整改、查落实等着手，通过以上自查严把安全生产六关，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。根据以上自查和安全生产六关，项目部结合具体实际情况，对本标段的桥梁工程
排查和消除公路桥梁安全隐患工作方案
排查和消除公路桥梁安全隐患工作方案 一、总体要求 深入贯彻落实中央领导、国务院、省委省政府、交通运输部、交通运输厅关于安全生产的重要指示和一系列会议精神，进一步强化安全生产底线思维和红线意识，全面落实党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任。围绕公路重点领域和薄弱环节，深入开展查隐患、抓整改、强监督、严问责。大力排查治理安全隐患。全面摸清安全隐患和薄弱环节，彻底排除重大安全隐患，进一步提高安全生产保障水平，水平有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，切实保障人民群众生命财产安全。 二、工作重点及措施 全面排查管养道路安全隐患。对全分局管养职责范围内的公路路面、道路标志、标线和安全防护设施进行一次全面、细致、认真的排查摸底，突出对急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧陡崖、深沟路段和高填土、高边坡、高挡墙路段地质灾害水毁、险要重点路段及并交通事故多发点的隐患排查。 全面排查管养桥梁、涵洞安全隐患。对全分局职责范围内管养桥梁的安全设施，管理设施及使用状况
全面排查，特别突出对四、五类危桥的隐患排查。即查桥梁基础是否掏空、下沉、移位或外露严重；查桥墱是否倾斜、开裂或严重分化脱落；查桥梁主梁或拱圈是否开裂、变形或严重老化脱落；查桥面行车道板是否破损，影响桥梁主要承重构件；查桥梁行人道或栏杆及桥梁附属设施是否完好；查是否有超限超载车辆经常通过桥梁，超过桥梁设计承受能力使用等情况。查全线所有涵洞是否有堵塞、垮塌现象。 加强养护作业现场的安全管理。督促各养护中心规范设置警示标志，严格做好个人防护措施。 三、检查方式和安排 坚持自查自纠与督促检查相结合；明查与暗访相结合；全面排查与重点整治相结合。将查隐患、抓整改、强监督、严问责贯穿始终。本次大检查分三个阶段进行： 动员部署阶段 分局制定出实施方案，明确责任细化措施，迅速动员，作出具体部署，将工作重心放在一线。 全面排查治理阶段， 各养护中心对范围内管养的公路、桥梁开展地毯式的全面排查工作，认真做好相关记录，发现安全隐患及时报告。
桥梁工程隐患排查治理工作实施方案
桥梁工程隐患排查治理工作实施方案 (K0+000-K11+180) 为了切实加强本标段范围内桥梁工程施工安全生产管理工作,有效防范与杜绝安全事故的发生,现按照【资阳市交通局交通建设工程质量监督站关于转发《四川省交通运输厅关于开展交通建设项目桥梁工程隐患排查治理工作的紧急通知》(川交函[2015]215号)的通知】(资交质监[2015]15号)与业主、监理有关文件的指示精神,结合我标段具体情况,特编制本实施方案指导本标段的桥梁工程隐患排查治理工作。 一、目标要求 坚持“安全第一,预防为主”的思想,结合“平安工地”开展活动,持续推进施工现场桥梁施工安全生产工作责任制落实,切实解决桥梁工程施工过程中的安全生产薄弱环节与突出问题,进一步健全落实各项安全生产规章制度,深入彻底排查各类安全隐患,坚决遏制安全事故发生。 二、组织结构及职责 1、组织机构 为了确保桥梁工程隐患排查治理工作切实有效的开展,本标段成立桥梁工程隐患排查治理工作领导小组。 组长: 副组长: 成员:
2、职责 组长职责:全面负责本标段桥梁工程隐患排查治理工作。 副组长职责:指导、监督本标段桥梁工程隐患排查治理工作的排查内容、范围,隐患整改方法,整改要求等。 小组成员职责:在领导的指导下开展工作,并具体实施领导的各项指示与要求,同时完成相关资料的收集、整理以及上报等工作。 三、实施范围、时间 本标段桥梁工程隐患排查治理工作实施范围:K0+000-K11+180范围内所有在建、已建或停建的桥梁工程以及相关的安全技术资料。 实施时间:2015年5月7日-2015年5月30日。 四、隐患排查内容 排查内容:按照《四川省交通运输厅关于开展交通建设项目桥梁工程隐患排查治理工作的紧急通知》(川交函[2015]215号)、“平安工地”活动与“公路水运工程施工安全标准化”活动相关要求进行。 五、实施步骤 第一阶段:自查阶段(5月7日-5月14日) 自查阶段主要有:项目部全体员工从查思想、查管理、查教育、查检查、查整改、查落实等着手,通过以上自查严把安全生产六关,即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。根据以上自查与安全生产六关,项目部结合具体实际情况,对本标段的桥梁工程隐患排查治理工作分内外业进行排查。 外业方面:项目部成立隐患排查治理工作领导小组后,根据实施
校园安全隐患排查、整改清单
校园安全隐患排查、整改清单 校园安全隐患排查、整改清单 自查单位：（公）填报人：填报时间：年月日 隐患类别排查内容(在□中打√或×)自查隐患详情说明自查责任人核查隐患详情补充说明 安全教育管理1学校安全工作领导小组及职责分工是否落实书面件□；安全管理机构设置是否符合要求□；“护校安园”队伍是否建立□；校园保安数量是否达标□；保安是否持证、规范着装上岗□； 2学校幼儿园是否与所有教职工分岗位签订《学校岗位安全目标责任书》□；学校与学生及家长是否签订涉及日常安全教育管理、消防安全、交通安全、食品卫生安全、防溺水安全、防自然灾害、防意外伤害等方面履行教育管理责任和义务的协议□；学校法人是否与校园内职工用房责任人或校园外教育用房责任人签订安全管理责任书□； 3是否建立与学校实情相符的安全管理网络图□； 4是否落实生命安全教育及心理健康教育课程，是否组织学生开展安全教育培训考试□； 5是否聘请公安、消防、食药、卫生防疫、交通等部门专业人员开展专题培训□； 6危险化学药品的管理是否按照规范要求实行分类存放、
专人保管、登记使用□； 7安全教育活动过程是否落实□，学校领导每月是否落实安全工作专项部署会议学校分管负责人是否落实安全隐患周排查制度（工作台账）□； 8大型集体活动如春游、运动会、参观学习、实习、艺演出、外出参赛等是否有安全应急预案并建立分级审批制度□； 9学校是否修订完善与学校实情相符的涉及学生上下学交通安全、防火灾、防冰冻、防溺水、防震、防空袭、防重大传染流行病、防食物中毒、防拥挤踩踏、防暴恐袭击、防意外事故等各类应急预案□； 10学校领导是否落实领导干部安全工作一日体验制度□； 11学校对学生管理工作是否建立双线管理机制，是否建立学生假期或非上课时间安全防范机制，加强家庭间、学生间的隐形矛盾排查□； 12日常巡查工作是否实现无缝对接，巡查记录是否落实□； 13防溺水专项教育活动（“六个一”要求:一次主题教育、一条宣传横幅、一次主题班会、一期板报、发放《致全国中小学生家长一封信》、有条件的家庭家长带队开展一次游泳活动）是否落实□；“六不”措施是否落实（即不私自下水
安全隐患排查记录表
安全隐患排查记录表 工程名称：冠城华府商住楼二期工程排查项目： 安全管理 1 排查日期： 2013年 8月 20日 排查项目存在隐患或问题 安全生产责任落实情况1.是否明确了项目部负责人、安全管理人员 安全生产责任 / 2.是否明确项目部负责人、各部门安全生产 责任并定期考核 / 3.是否按规定配足够的专职安全管理人员/ 4.是否制定了各工种安全技术操作规程 / 目标管理1.是否制定了安全管理目标/ 2.是否进行安全责任目标分解/ 3.是否制定了责任目标考核规定/ 4.是否有考核记录和结论/ 安全投入1.是否严格执行了建立安全防护、文明施工 措施费管理制度 / 2.在施工组织设计中有否安全投入计划/ 3.是否有安全措施费的使用情况/ 4.是否按国家规定标准提取安全生产费用/ 起重机1.现场起重机构是否按规定办理了备案、告 知、登记手续 /
械管理2.是否具有起重机械安装、拆卸工程专项施 工方案 / 3.是否建立了起重机械安全技术档案/排查人：韩状 项目负责人：陈教仁 安全隐患排查记录表 工程名称：冠城华府商住楼二期工程 排查项目：安全管理 2 排查日 期： 2013年 9 月 21 日 排查项目存在隐患或问题 施工组织设计1.是否有施工组织设计和安全专项方案/ 2.是否按规定对施工组织设计和安全专项方 案进行审批 / 3.危险性较大的分部分项是否编制了专项施 工方案 / 安全技1.是否制定了安全技术交底制度/ /
术交底2.是否全面正确对各分部分项进行安全技术交底且有资料 安全检查1.是否建立了项目部等各级生产检查制度/ 2.是否对日常工程项目进行安全生产检查/ 3.是否建立了本项目安全生产专项整治自查 台账 / 4.是否对检查出的隐患按整改责任人、整改 资金，按时整改等“五落实”原则进行整改 / 重大隐患治理1.建立工程项目重大隐患台账/ 2.对排查的重大隐患按规定上报/ 3.针对台帐中记录制定的重大隐患整改方案/ 4.按照整改责任人、整改期限、整改资金、 监控措施、应急预案“五落实”要求进行整改 / 安全教育1.制定安全教育培训制度/ 2.建立安全教育培训档案 /排查人：韩状 项目负责人：陈教仁
路基桥梁隧道危险源、安全隐患清单
危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 1 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。
危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 2 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。
危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 3 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。
危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 4 页共18 页 注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。
校园安全隐患排查及整改措施
窑街学校校园安全隐患排查及整改措施 安全工作是学校基础性和重要性的工作，是顺利开展教育教学工 作的前提和保证。只有确保学校安定，师生平安，才能保证学校教育 教学和各项管理工作的正常开展。为了进一步做好学校安全稳定工 作，消除校园内外一切安全稳定的隐患，确保广大师生生命财产安全， 维护学校正常秩序，我校对学校周边环境、校园内实验室、电脑室、 办公室、教工宿舍等进行了一次深入的安全工作检查，及时发现并排 除了一系列安全隐患，现将排查结果呈报如下： 一、存在的安全隐患 1. 学校操场外侧有凉水出水管，上面盖子不牢靠。 2. 学校操场的体育设施老化。目前学校操场里的体育设施都是 原煤电二中，二小是装备的。年代都已久远，同时都埋在地下，埋在 地下的已经被腐蚀。这些设施给学生带来安全隐患。现急需更换这些 体育设备。 3. 据目前统计，我校单亲家庭，还有部分学生是由爷爷、奶奶 带管。家庭教育的缺失，使得学生心理方面存在问题就相对的要多。 由于特殊家庭学生比较多，心理安全教育对于我校来说也是一个很棘 手的问题。 4. 就学校周边环境来将，学校附近存在无证经营或不符合食品 卫生安全管理要求的地摊、小店、流动摊贩现象，这给学生的饮食安 全带来了隐患。同时上学、放学时给学生的交通安全也带来了隐患。5．学校周边有网吧等娱乐场所，给学生也不同程度的带来了安全隐患。 6. 部分家远的学生有乘坐黑车，私车等现象。 7.学校目前存在的最大安全安全隐患是学校单身楼后面的园墙由于白水不畅，造成墙体出现裂缝，倾斜，有垮塌现象。同时由于下水不畅，造成单生楼前面地面下塌，大约面有1000平米的面积。 8.新教学楼楼上次漏雨，经工程队处理后，又出现明显裂缝。 9.实验室经重新装备和粉刷后，部分制度没上墙。 二、整改措施 1. 学校操场外侧有凉水出水管，上面盖子已经落实后勤及时处理了。 2. 学校体育教学设施老化，不仅对学生人身安全存在一定威胁，同时也严重制约学生体质的健康发展，学校对所有的体育教学设施严格检查，存在安全隐患的一律停用，对其进行定期检查和维护。同时要求体育教师上课期间告知学生。 3．对于学生心理健康问题，学校及时成立了心理咨询室，安排了专职的心理咨询兼职教师1名。同时，安排一定的时间及时给学生进行了心理辅导。 4. 学校周边环境比较复杂，学校周边的网吧娱乐场所，学校加大对学生的管理，要求班主任及时了解学生，并通过家长会教育家长通过家校联系的方式共同管理好学生，是学生有一个健康的发展。同时也希望文化监管部门加大对网吧等娱乐场所的管理，坚决取缔和打击未成年人进入的场所 5. 校园周边流动摊点、小店等问题，学校一方面是通过教育学生不要乱买，另一方面通过强行管制的办法，不允许在学校100米以内摆摊设点。起到了一定的效果。 6.对于学生乘坐黑车、私车现象，学校无法从更本上解决，学校多次教育学生及学生家长，但这种现象一直没有办法彻底解决。学校一直督促学生，坚决不让座黑车，同时也给予家长及时的教育。学校通过班队会、法制安全报告会等形式，加强学生交通安全和法制安全意识，
桥涵安全隐患排查报告
桥涵安全隐患排查报告 一、检查范围 检查范围为主线桥、匝道桥、上跨天桥以及跨径大于5米的涵洞（按跨径来分属于小桥），连续梁桥的结构作为检查重点。 二、检查要求 对结构特殊、主要受力构件加固维修过的桥梁按《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）的定期检查标准进行检查（填入桥梁经常检查记录表），其它的桥梁按《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）经常性检查标准进行检查，检查人要在检查表上签字。 特别加强对特大桥梁、大型桥梁以及特殊结构桥梁的重点检查，组织专门技术力量，逐一全面进行检测与排查。病害位置，类型、名称，程度等要全面记录清晰，对发现的病害部位进行拍照。 三、检查结果 桥梁病害方面： 1、板底掉角、剥落77处。 2、板底剥落、露筋49处。 3、板底裂纹11处。 4、垫石损坏15处。 5、八字墙外倾3处。
6、墩帽裂缝6处。 7、板挤压防震挡块17处。 8、坑槽26处。 9、台帽裂缝73处。 10、翼墙裂缝17处。 11、伸缩缝损坏41处。 12、立柱裂纹12处。 13、锥坡、护坡损坏20处。 14、锥坡、护坡未护砌20处等。 通道病害方面： 1、板底掉角、剥落8处。 2、涵洞积水8处。 3、八字墙裂缝、损坏4处。 4、板缝渗水13处等。 四、检查总结 近年来交通流量与重载交通快速增加，是造成桥梁事故的一个主要原因，我们在今后工作中，不仅要加强桥梁的日常养护，还应做好以下工作，首先要责任到人，完善责任追究制度；其次要加强桥梁养护信息化水平，使桥梁管理系统更好的为我们的工作服务，提高相关信息报送准确的，及时性；最后加强桥梁养护技术人员队伍建设，加强专业技术的培训、实践与考核工作。
桥梁安全隐患大排查大整治行动工作总结
桥梁安全隐患大排查大整治行动工作总结 桥梁安全隐患大排查大整治行动工作总结按照县委县政府安排部署，深刻汲取市“10.10”312国道k135处桥面侧翻事故、市“10.13”桥梁断裂事故教训，切实维护人民群众生命财产安全。自10月13日起在全县开展了桥梁安全隐大排查大整治行动，工作取得明显成效，现将工作情况报告如下: 一、高度重视，强化责任意识 我县各类桥梁设施总量大，部分桥梁建设年代久远。结合实际，及时印发了《关于在全县开展桥梁安全隐患大排查大整治行动的通知》，要求各镇办区、各有关单位高度重视桥梁安全隐患排查治理工作。明确了各有关单位桥梁整治工作职责，指导全县桥梁安全隐患排查和治理工作。各相关单位立即召开动员部署会议，按照职责分工，充分认清当前桥梁安全工作的重要性和面临的新形势和隐患排査的长期性、反复性和艰巨性，立足于治大隐患、防大事故，抓住重点、集中力量，迅速行动，确保全县桥梁安全隐患排查治理工作落到实处，运行畅通。 二、突出重点，扎实开展隐患排查治理 按照“谁主管，谁负责”的原则，明确责任分工，加强各类桥梁日常安全管理，及时消除安全隐患。本着安全第一、预防为主，努力将安全隐患消灭在萌芽状态，制定自查自纠机制，以确保桥梁道路的安全畅通。国省道、县道、城区、县级骨干沟渠等部位上的桥梁由相
关职能部门负责，各镇办负责本辖区的桥梁隐患排查，严格问题隐患“四个清单”，建立定期摸排机制，做好桥梁经常性检查、定期检查工作，及时掌握桥梁状况，确保全县桥梁受控、安全运行。自10月14日起，县应急管理局联合交通运输局开展了为期一周的县级道路桥梁隐患排查治理行动。截至目前，全县共组织排查桥梁919座次，排查问题隐患105项，已整改85项，整改未到位的，已制定整改方案，限期整改完毕；其中，危桥11座，已按程序提报计划，正在整改中。 三、多措并举，严格落实桥梁安全隐患治理措施 （一）健全桥梁管理制度，加大桥梁监管力度。一是加大日常巡查频率，及时发现问题，掌握病害的发展状况，确保桥梁运行状态能得到有效的监管。二是做好隐患桥梁修复工作。对本次检查出隐患的桥梁，及时修复、防止桥梁隐患进一步扩大，采取安全警示和限载限速等方式，并做好加固与改造的维护上报计划。三是加大超限运输车的治理。联合交警等部门加大治超力度，从源头治理抓好桥梁的保护工作，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超载车辆上路上桥，严防发生桥梁垮塌、断裂事故。 （二）加强危桥管制力度。对存在通行安全隐患的危桥、险桥，研究提出具体建设方案。对安全隐患较为严重的桥梁，在桥头设置明确的限载标志。通过多种渠道向司乘人员发出警告，严防安全事故的发生。全面提高桥梁安全管理的应急反应和处置能力，不断完善桥梁突发性事件应急预案体系。
安全隐患排查记录表(日常检查)
For personal use only in study and research; not for c o m m e r c i a l u s e 隐患排查记录表袄 检查单位：宏瑞·三号院项目部检查时间：2018年 6月5日蝿 螈工程名称羅宏瑞·三号院羂重点部位蒂模板、悬挑脚手架蒈存在隐患： 肆1、现场工人有个别安全帽佩戴不规范，未系帽带居多； 肁2、基坑周圈防护不到位、未设置挡水墙； 袂3、模板内支架扫地杆未设置； 艿4、悬挑脚手架剪刀撑，连墙件搭设不规范； 袄5、局部脚手架外网破损严重，兜网内垃圾未及时清理。
蒃隐患整改责任罿隐患整改时袅6月6 日— 6 月 10 莁 人间日 薂隐患整改措施： 螀1、加强安全教育培训工作，让工人提高对安全帽的认识； 蝿2、进行大排查，对防护不到位或不牢固处进行整改，安排设置挡水设施； 羇3、模架扫地杆严格按照规范设置； 羄4、对悬挑脚手架进行逐项排查，搭设不规范处进行返工处理； 膀5、对外网进行更换，兜网内垃圾进行清理。 蒀整改验收结果： 螄 肂 蕿
验收人：年月日 羆 螅隐患排查记录表 检查单位：宏瑞·三号院项目部检查时间：2018年 5月25日膁 肈工程名称蚆宏瑞·三号院袇重点部位薃模板、悬挑脚手架螂存在隐患： 蒇1、现场有个别工人不戴安全帽； 蚄2、局部楼梯临边、电梯洞口未防护； 蚁3、悬挑脚手架剪刀撑，连墙件搭设不规范； 膁4、现场临时用电私拉乱扯现象严重。 膇
蚅隐患整改责任 薁 隐患整改时 羈5月26日—5月28日 肄 人间 螇隐患整改措施： 膂1、加强安全教育培训工作，责令并罚款； 羀2、进行大排查，对防护不到位或不牢固处进行整改； 蚈3、对悬挑脚手架进行逐项排查，搭设不规范处进行返工处理；薄4、安排电工进行排查整改。 薅 葿整改验收结果： 蒈 蚅 蚃
安全隐患排查整改措施
天九中心小学安全隐患排查计划 为进一步加强我校安全管理，全面落实安全隐患治理工作要求，有效遏制学校安全事故的发生，促进学校平安稳定，根据市县教育局精神，结合我校实际，特制定学校安全隐患排查治理工作计划。一、指导思想 以科学发展观和安全发展为指导，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实学校安全责任制，进一步排查治理影响学校安全的事故隐患和薄弱环节，以治理重大安全隐患，防范重大安全事故和责任安全事故为目标，切实保障师生生命财产安全。 二、工作目标 通过开展安全隐患排查治理专项工作，切实落实学校的安全主体责任，消除安全隐患，改善校园及周边治安环境状况，遏制重大事故发生，确保学校安全形势稳定，学校安全教育进一步强化，师生安全意识和防范能力明显增强。 三、组织领导 组长：刘井平 副组长：徐政强刘盛年 成员：任运华缪福俊魏福胜 各科室具体负责学校安全隐患的排查，发现问题逐条记录，并及时落实整改，不留后患。 四、工作内容
1、校舍安全：检查是否存在隐患，厨房、厕所、学生寝室等重点场所给予高度重视，查找是否存在安全隐患。（负责人：任运华） 2、食品卫生安全：学校食堂是否配备必需的防蝇、防尘、防鼠、消毒设备，是否有劣质、霉烂变质、无合格证的食品，从业人员是否持有健康证和卫生许可证上岗，日常饮用水卫生状况，公共卫生突发性事件应急预案制定情况。（负责人：谢鹏飞） 3、设施设备安全：对学校的电路、电器进行检查，发现问题及时检修和整改。（负责人：谢鹏飞） 4、防火安全：检查是否对师生集中进行了防火安全教育，教学、生活设施等人员集中场所的火灾隐患是否得到整改，消防设置是否完善，消防通道是否畅通。（负责人：缪忠来） 5、防盗安全：学校的微机室、图书室、财务室及教师办公室等重点部位的安全防范措施是否到位，有无领导、教师值班巡逻，门卫值班制度是否落实。（负责人：缪福俊） 6、周边环境安全：协助公安机关对学校周边环境进行一次集中清理。重点检查有无社会闲杂人员在学校附近敲诈勒索伤害学生，有无违反规定在学校附近设置游戏厅、录像厅、网吧等现象。（负责人：魏福胜） 7、学生心理安全：是否面向全体学生开设心理健康教育课程，是否组织心理健康教育活动，对有心理疾病和问题家庭的学生是否建档造册、跟踪监管。（负责人：刘盛年）
安全隐患排查记录表范本(doc 4页)
安全隐患排查记录表范本(doc 4页)
20 14 .0 7. 15 崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 二号库库房 内设置办公 室、堆放未 按照库房五 距标准堆 放，库内安 全出口门上 锁、耐火等 级不足一、 二级，未设 置室内消火 栓、喷淋和 报警系统。 仓储物 流中心 移除库房内设置办公室，甲、乙类仓库内不应设置办公室、休息室等用房。当必 须与厂房贴邻建造时，其耐火极限不应低于二级，应采用耐火极限不低于3.00的 不燃烧体防爆墙隔开，并应设置独立的安全出口。仓库堆放货物应按照仓库“五 距要求”堆放。安全出口严禁锁闭，封堵、甲、乙仓库应采用不燃烧体或难燃烧 体、其耐火极限不低于0.5h。垛与垛的间距不少于100cm; 垛与墙的间距不少于 50cm; 垛与梁的间距不少于30cm; 垛与柱的间距不少于30cm; 垛与照明灯水平 间距不少于50cm，在库内设置室内消火栓、喷淋和报警系统。 限一 个月 时间 进行 整改 20 14 .0 7. 15 崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 2号库甲、乙 仓库房顶耐 火等级不 够，提高耐 火等级。 仓储物 流中心 甲、乙仓库房顶耐火等级不够，提高耐火等级。限一 个月 时间 进行 整改 20 14 .0 7.崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 一号库室内 设置办公 室、库内安 仓储物 流中心 甲、乙类仓库内不应设置办公室、休息室等用房。当必须与厂房贴邻建造时，其 耐火极限不应低于二级，应采用耐火极限不低于3.00的不燃烧体防爆墙隔开，并 应设置独立的安全出口。安全出口严禁锁闭，封堵。室内栓阀门已现场立即整改， 仓库堆放货物应按照仓库“五距”堆放。垛与垛的间距不少于100cm; 垛与墙的 限一 个月 时间 进行
关于排查和消除道路桥梁安全隐患实用版
YF-ED-J2783 可按资料类型定义编号 关于排查和消除道路桥梁安全隐患实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
关于排查和消除道路桥梁安全隐 患实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为确保我市道路桥梁安全运行，确保人民 群众生命财产安全，根据成都市人民政府安全 生产委员会办公室通知精神及白刚副市长批示 要求，我市领导高度重视，由副市长杨锋亲自 挂帅，市安监局牵头，建设局、交通局、公安 局等部门和乡镇政府参加，对全市桥梁隐患情 况进行了全面排查，并提出了相关整治措施， 现将有关情况报告如下： 一、全市道路桥梁基本情况 全市建档可查桥梁共221座，其中：国、
省公路桥梁27座，县级公路桥梁43座，乡村公路桥梁151座。 二、存在安全隐患道路桥梁情况 通过对我市道路桥梁安全检查，目前，我市存在一定安全隐患的道路桥梁有： （一）国道公路桥梁存在安全隐患的有5座 G317成阿路青城大桥：青城大桥由1、2、3、4四座桥梁组成，其中间由路堤连接，该桥始建于上世纪70年代，90年代初在老桥南侧扩建了一幅新桥。通过检查，目前，青城桥1、2、3、4桥均存在不同程度的隐患。 1、青城大桥1桥：G317L0150成阿路， K42+674，城区岸桥头右侧非机动车道与桥面错位下沉，长4.2米、宽2米；主车道长8米、
桥梁施工现场安全隐患排查与治理
桥梁施工现场安全隐患排查与治理 【摘要】海因里希法则表明，要防止重大事故的发生就必须减小和消除无伤害事故，要重视事故的苗头和未遂事故。也就是说，要防止事故的发生，就必须减少或消除安全隐患。本文首先从桥梁施工的自身特点出发，从理论上剖析了桥梁施工存在哪些安全隐患，结合广东省几条在建高速公路桥梁施工现场安全检查的结果，分析整理了桥梁施工现场存在的安全隐患，最后站在桥梁建设管理者的角度，提出了桥梁施工现场安全隐患排查与治理的对策，对桥梁施工安全生产有一定的借鉴作用。 【关键词】桥梁施工；安全隐患；排查；治理 0.引言 2014年2月，某大型悬索桥索塔桩基施工过程中，发生卡钻事故。历时2个多月，花费大量人力、财力，钻头仍未取出，该桩基暂停施工。由于这一事故，原计划于今年6月完成索塔桩基工程施工的目标难以实现，严重影响着后续主体工程的按期施工。 桥梁施工进度与投入的人力、物力、财力以及管理的关系密切，在正常生产状况下，工期和投资是可控的。一旦发生安全生产事故，将会影响工程进度与投资，甚至出现工期不可控的情况。可见，做好施工现场安全隐患排查与治理工作，确保安全生产，对于保证桥梁施工工期与投资起着重要作用。 1.桥梁施工现场安全隐患剖析 桥梁施工安全事故与桥梁施工的自身特点是分不开的。作为一种跨越式结构，桥梁一般架设在高于地面或水面的高处，在高处作业过程中，可能发生高处坠落、物体打击或淹溺事故，如图1所示。桥梁基础的体积通常都比较大，在基坑开挖过程中，可能发生坍塌事故。对于应用广泛的混凝土桥梁，在浇筑混凝土之前，需搭设支架模板，也可能发生坍塌事故，尤其对于大型支架模板工程。桥梁结构的施工需借助大量的机械设备和电气设备，存在发生机械伤害和触电的可能。 另外，人的安全意识淡薄，周围环境对施工作业区的干扰或破坏，比如风雨雷电、火灾、车船撞击等，都会引发安全事故。 2.桥梁施工现场安全隐患排查 在广东省在建的几条高速公路桥梁施工现场进行安全检查，分析整理安全隐患，发现高速公路桥梁施工现场的安全隐患主要有以下四类：现场人员安全意识淡薄、操作平台本身不安全、设备不安全、周围环境对施工作业区的干扰或破坏。
工程桥梁安全隐患排查和治理工作报告
安新改建工程桥梁安全隐患排查和治理工作报告 省交通厅质监站： 在收到省交通厅豫交办明电[2009]31号文件后，安新改建工程项目部高度重视，并在随后召开了专项会议，就开展桥梁安全隐患排查和治理工作进行了部署，并下发专项文件，同时项目部成立了项目部、设计单位、施工单位、监理单位组成的专项检查组对全线结构物进行详细的排查，现将排查情况汇报如下： 项目部此次对桥梁工程排查的重点为：检查桥梁施工是否满足抗震设计要求，桥梁结构是否存在异常变形，结构物强度是否满足规范要求，桥梁设计荷载是否符合要求； 项目部对照施工设计图纸和有关规范标准对全线81座在施工桥梁（其中特大桥1座，大桥12座，中桥31座，小桥37座，包含互通式立交7处，分离式立交54处）结构物强度、设计荷载、高程等进行了细致的核查、验算，均能满足规范要求，不存在安全隐患。 在管理上，安新改建工程项目部严格执行省交通厅、省公司有关安全生产规定，并制定了严格的管理措施，同时安新改建工程项目部还针对各单位各项制度、质量责任制和安全生产有关规定落实情况进行了检查，各单位基本上能够按
照项目部要求进行落实，并都签订了目标责任书，不存在违法分包转包的现象。 安新改建工程项目部组织第四方检测单位及监理代表处中心实验室对水泥、碎石、钢筋等原材料进行取样检测，检测近60个批次，从抽检结果来看，均能够满足规范要求，原材料均来自项目部原材料准入厂家。 对桥梁专项施工方案检查中，安新改建工程项目部针对特大桥、大中桥安全生产专项施工方案进行了检查，发现部分单位方案中安全防护措施还不够完善。对存在安全专项施工方案不完善的单位安新改建工程项目部已责令整改，目前已整改完毕。 下一步工作措施 一、项目部将进一步加强领导，明确责任落实，完善责任追究，并加大日常安全管理力度，在7月25日召开了专项会议，在会上，要求各单位进一步增强紧迫感和责任感，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，把桥梁安全工作作为工作中的重中之重，并要求各单位安全负责人切实认真履行职责，积极采取有效措施，做好各项工作的落实。 二、安新改建工程项目部将进一步完善桥梁突发事件应急预案和桥梁施工专项安全方案，同时采取措施加强对桥梁结构物的防护，对重要的桥涵进行重点监控，发现存在问题及时处理。三、要求监理单位要进一步细化监理工作程序，
(完整版)安全隐患排查整改措施方案
安全隐患排查整改措施方案 为认真贯彻落实安监办有关文件精神，进一步加强安全生产工作，遏制重特大事故的发生。森林假日防火安全领导小组研究决定，立即在全公司范围内开展一次地毯式的安全隐患排查整改行动，针对我公司实际情况，制定安全隐患整改方案，方案主要分四个部分： （一）广泛宣传和动员。 （二）组织各部门自查和检查，找到安全隐患。 （三）建全组织、制度、明确落实责任。 （四）组织安全督察，随时发现问题，并对行之有效的经验和措施加以总结推广。具体方案如下： （一）广泛宣传和动员 在2010年7月3号接到安监办的通报之后，我公司立即组织各部门经理、各部门分管安全负责人和具体从事安全工作的同事，进行宣传动员，针对本公司实际情况布置，要求大家绷紧安全生产这根弦，决不放过任何安全隐患，从小从细抓起，层层落实安全生产责任制，每个环节、每个岗位、每个区域都有责任，完善制度，在工作的动态中找隐患，在组织制度上保证安全生产，在经费投入上保证落实，使安全工作牢牢扎根在每个员工的思想深处，人人讲安全、人人注意安全、人人保证安全。
（二）组织自查和组织检查 7月7日为各部门自查阶段。自查工作有各经理组织，各部门安全责任人具体落实，对自己部门的每个辖区的厂容厂貌、库存量、安全用电、消防器材，设备的机械防护，值班情况，消防水源，特别对一些人不常到的死角等重点环节和部位进行拉网式检查，对存在的隐患逐项登记，落实整改责任人，根据隐患的部位和情况确定隐患整改措施，并在规定时间内完成整改，整改结束后由安全主任验收，合格后报安全管理室存档。7月8日，防火安全办公室组织专项检查，检查组由电气、设备、消防等各方面技术人员组成，对所属区域逐区逐点逐位清查，对部门自查的问题复查，保证不留死角，对容易整改的隐患，现场下达隐患整改通知书，并落实责任人，要求在规定时间内整改结束，对现场不能解决的问题，由各部门落实整改方案，并在整改结束后书面报安全主任，对存在的重大隐患，由安全主任负责制定整改方案并组织整改，整改结束后，书面报告公司常务副总。同时防火安全办公室派督察小组不定期对各部门、生活区各宿舍进行安全督察，遇到问题随时解决，不留后遗症，对工作中不负责任、玩忽职守者或者在生活区违反安全生活者进行严肃处理，发现一例处理一例，起到警示作用。 （三）建全组织、制度、明确责任 各部门都要成立安全生产领导小组，并且组织正常的活动，每月召开例会一次，各岗位各工种都制定工作制度，并把责任落实到人、到生产经营的各个环节，在组织制度上起到充分保障作用，其次在经费投入
船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案
船舶碰撞桥梁隐患治理 三年行动实施方案 根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》和交通运输部、国家铁路局、国铁集团关于安全生产专项整治有关工作部署，现制定船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案如下。 一、整治目标 按照“各负其责、科学评估、防治结合、综合施策”的原则，全面排查和治理船舶碰撞桥梁安全隐患，通过三年行动，进一步健全安全管理责任体系，完善桥区标志标识，提高航道通航保障服务水平，规范桥区水域船舶通航秩序，提升桥梁防撞能力，建立健全防范化解安全风险的长效机制，坚决防止重特大事故发生。 二、实施范围 本方案的实施范围为2019年12月31日前建成投入运行的跨越内河高等级航道的各类桥梁。跨越其他等级内河航道的桥梁由各省级交通运输主管部门参照本方案组织开展隐患治理。 内河高等级航道是指《国家发展改革委交通部关于印发全国内河航道与港口布局规划的通知》（发改交运〔2007〕1370号）中的“两横一纵两网十八线”，详见附件1。
三、主要任务 （一）健全安全责任体系。 1.强化主体责任落实。航运企业是船舶安全航行的责任主体，应建立健全企业安全管理制度，加强所属船舶和船员管理，保证船员遵守《中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法》等相关规定，保障船舶在桥区水域安全规范航行。负责桥梁养护或运行管理的单位（以下简称桥梁运行管理单位）是保障桥梁安全运行的责任主体，应依法依规设置和维护桥梁标志标识、防撞设施；对抗撞性能不足的，采取设置防撞设施、加装主动预警装置等措施，提升防撞能力。航道养护单位是桥区水域航道养护的责任主体，应按规定保障桥区水域航道和水上航标处于良好的状态。 2.严格落实监管责任。各监管部门按照职责分工履行监管职责。海事管理机构（县级以上地方交通运输主管部门）要落实桥区水域水上交通安全监管责任，督促航运企业严格落实安全生产主体责任和相关安全保障措施。省级交通运输主管部门要落实公路桥梁防船舶碰撞的监管责任，督促指导桥梁运行管理单位落实桥梁安全运行主体责任和相关安全保障措施。地区铁路监督管理局要按职责落实铁路桥梁（含铁路、公路两用和铁路、城市道路两用桥梁，下同）防船舶碰撞的监管责任，督促指导桥梁运行管理单位落实桥梁安全运行主体责任和相关安全保障措施。航道管理部门要落实航道安全监管责任，督促航道养护单位加强航道及水上航标养护，保障桥区航道安全。
公路工程施工单位安全事故隐患排查治理制度
安全事故隐患排查治理制度 一、总则 1. 为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，消除生产工作中的事故隐患，防止和减少安全生产事故，根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》《安全文明施工管理规程》（深圳外环高速公路2015年9月），结合本合同段工作实际，制定本制度。 2. 本制度所称安全生产事故隐患（以下简称事故隐患）主要是： （1）工作人员违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，可能导致事故发生的人的不安全行为。 （2）因其他因素在生产经营活动中存在生产设备、设施、作业环境、生产组织和劳动保障方面不符合安全生产规定；工作场所未达到安全防护要求，可能导致事故发生的物的危险状态。 （3）其他管理上的缺陷。 3. 事故隐患分为: （1）一般事故隐患：是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。 （2）重大事故隐患：是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使施工单位自身难以排除的隐患。 二、事故隐患排查、整改原则及措施 1. 事故隐患排查、整改工作，按照“谁主管、谁负责”的原则，由隐患所属的工区或班组负责落实治理措施，具体实施整改方案。 2. 分级管理原则。一般事故隐患，由施工单位负责人或者部门负责人立即组织整改，并做好相关记录。重大事故隐患，由项目部主要负责人和部门负责人书面报建设单位。 重大事故隐患报告内容应当包括： （1）隐患的现状及其产生原因；
（2）隐患的危害程度和整改难易程度分析； （3）隐患的治理方案。 3. “三定”整改原则。对隐患的排查、整改，坚持定人员、定措施、定完成期限的“三定”原则。措施应包括： （1）治理的目标和任务； （2）采取的方法和措施； （3）经费和物资的落实； （4）负责治理的机构和人员； （5）治理的时限和要求。 4. 在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产停业或者停止使用；对停止使用的相关生产储存装置、设施、设备，应当加强维护和保养，防止事故发生。 5. 对于严重危及员工生命及国家财产安全的重大事故隐患，必须立即整改，必要时停工整改。 6. 项目部无力解决的重大事故隐患，除采取有效防范措施外，应当立即向监理、业主单位报告。 三、事故隐患排查、整改责任 1. 项目部是事故隐患排查治理的责任主体，应结合工程特点，建立健全事故隐患排查、建档、治理、验收、销号的工作制度，并设专人负责。 2. 定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查施工安全事故隐患。 3. 项目部应每月至少组织一次隐患排查，各作业班组或工区还要根据工程进展情况组织不定期的隐患排查。即结合专项检查、防汛、防台风、防雷击、防暑降温等季节性安全隐患排查以及重要节假日、重大活动等进行安全隐患排查。 3. 项目部应当依照法律、法规、规章、标准和规程的要求从事生产活动。
公司桥梁安全隐患排查情况报告书(精)
公司桥梁安全隐患排查情况报告书根据公司京路桥鑫畅字[2008]58号文件精神，公司所属各分公司、项目部迅速组织工程技术人员对保修期和缺陷责任期内桥梁及在施桥梁工程的隐患进行了排查活动。 在建桥梁工程排查的重点为：在建桥梁工程的高墩柱、大跨径扳梁等特殊结构，检查桥梁施工是否满足抗震设计要求，桥梁结构是否存在异常变形，结构物强度是否满足规范要求。 保修期和缺陷责任期内桥梁排查的重点为：桥梁是否受地震影响，是否需要与有关部门联系采取必要的限载限行措施及加固措施等。 公司共对69座桥梁进行了排查，其中在施桥梁28座，保修期和缺陷责任期内桥梁41座。 在施桥梁排查结果为：27座桥梁状况较好不存在安全隐患，1座桥梁存在支座局部变形现象。 京包高速公路K25+838.3小百泉分离式立交桥支座局部有变形。 保修期和缺陷责任期内桥梁排查结果为：32座桥梁状况较好不存在安全隐患，9座桥梁存在如下问题： 漷马路改建工程K3+338.14吴凤沟桥栏杆被车撞击有变形现象；薛福路K0+241薛营桥护砌有裂缝现象；大礼路K31+871.04西郏河桥边板有细微裂缝，美加伸缩缝有裂缝；磁大路K13+662.93田营桥T
梁多处裂缝，盖梁有裂缝现象；磁大路K18+662.93灌渠桥桥台有一细微收缩裂缝，支座一个错位；采廊路K5+275.9凤河桥南侧护坡有沉陷和沟缝局部脱落现象；104国道旧线凤河营东桥南侧护坡有沉陷和沟缝局部脱落现象；南中轴路K0+974.5风河桥西南角端立柱损坏，东北护砌沉陷，中央隔离带伸缩缝处步道砖沉陷；南中轴路K0+051.32新风河桥南侧护砌局部沉陷。 针对桥梁排查中存在问题的做如下整改措施： 在施桥梁工程：京包高速公路K25+838.3小百泉分离式立交桥对于支座与T梁间有2-3mm空隙，采取支座顶部垫钢片，以确保橡胶支座不脱空。 保修期和缺陷责任期内桥梁工程：漷马路改建工程K3+338.14吴凤沟桥栏杆被车撞击，采取整修栏杆；薛福路K0+241.00薛营桥、采廊路K5+275.9凤河桥、104国道旧线凤河营东桥河、南中轴路K0+051.32新风河桥，四座桥梁由于冲刷、冰冻等原因，道护砌有裂缝、沉陷等现象，由分公司及时予以修复；南中轴路K0+974.5凤河桥西南角端立柱损坏；东北护砌沉陷，中央隔离带伸缩处步道砖处沉陷，由分公司及时予以修复；磁大路K13+662.93田营桥在磁大路改建工程施工中，只对该桥的桥面铺装、地袱和栏杆，进行了拆除更新，本次排查发现，T梁多处裂缝，盖梁裂缝，本工程施工时，该桥就曾发现有多处裂缝，本桥需要分公司及时向大兴公路分局反映情况；大礼路K3+871.04西郏河桥本次排查发现，边板有细微裂缝，美加伸缩