宝马5系导航 倒车影像图解

宝马5系导航 倒车影像图解
宝马5系导航 倒车影像图解

宝马5系导航倒车影像图解

宝马5系06-09款原车有中控彩色大屏的车型,导航是触摸手写,除了导航功能还有倒车影像功能,上图:

宝马5系小问题的处理:

宝马5系打火后发动机异响怎么回事

汽车发动机声音不对不一定是进水的问题,有可能是电路、油路、进气或发动机机舱内积碳过多等等因素造成的,如果在正规宝马4S店经过电脑检测后确定了,基本就是清洗发动机而已。那个费用不会很多的,各地区4S店维修价格不一样,有时一线以外城市反而更贵,如果你的车子的6缸的,可能还会更贵点。

评判倒车影像标准

评判倒车影像标准 倒车影像应该是比较有用的汽车装备之一了,特别对于菜鸟司机而言,非常“救命”。以倒车影像装备的普及势头,相信将来会有越来越多车主接触到它,不管是车厂原装的还是自行加装的。但众多的倒车影像系统好用程度参差不齐,那怎样的倒车影像才算好用? 车载摄像头成像清晰,尤其在黑暗处仍能看清楚车尾周围的障碍物。很多摄像头在光线良好的地方成像很正常,但一到晚上或者偏暗的地下车库就“露馅”了,原因是感光元件不够高级,导致有些障碍物分辨不太清楚,影响倒车判断。 车载摄像头安装位置合理(一般在尾厢盖开关处),能看到一小部分的车尾保险杠。看过不少用户自行加装的摄像头安装在后保险杠上,一是不可能看到车尾,另外也跟倒车辅助线显示有关系。而一般原厂的摄像头安装位置都比较正常,但也有部分看不见车尾保险杠。为什么要能看到车尾保险杠?因为这样更容易判断与障碍物之间的距离,尤其需要停入一些狭窄停车位时,必须倒车对非常靠近障碍物才能停入,此时能看见后保险杠的摄像头就是最好的帮手。 挂倒挡后屏幕显示图像要快。这点主要针对那些使用伸缩屏幕设计的原厂装备,有些车一挂上倒挡,屏幕才自动缓缓升起,如果是个急性子车主,很可能已经完成泊车,屏幕才完全升起,那还要它何用?总之,伸缩屏幕遇上倒车影像会让人有点抓狂。不过有些车有手动升降开关,可以提前升起屏幕,以缓解这种尴尬。 车载摄像头要够广角,视野范围才广。够广角的摄像头,能让用户在车内既能看到车尾,又能看到地平线。摄像头能看到地平线,意味着你能看到后方远处的行人和来车(包括左、正、右后方),在倒车出车位或路口时最好用。 影像带有倒车辅助线。说实话,这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示,也有的车还有转弯辅助线,预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线,有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题:当把摄像头装好后,发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的,一般来说,摄像头安装在尾厢盖开关处最合适。 最强大的倒车影像是全景的。所谓全景,就是全车四面都安装了摄像头,驾驶者可以在车内一次性将车身四周的状况看得一清二楚。全景影像不仅方便倒车,更方便开车出入狭窄的或多“暗礁”的地方。这种规格装备目前在国内还不多见,丰田普拉多、英菲尼迪EX、FX和大众途锐配备全景摄像头。

奔驰C200旅行版加装倒车影像

13款奔驰C200旅行版加装专用倒车影像 产品名称:奔驰C200旅行版加装原厂倒车影像 产品品牌:原厂型升级导航 适合车型:新款奔驰C180加装导航本产品适合原车不带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的新款奔驰C200旅行版加装导航所有车型 产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、调频,专用线材;选配:DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 产品特色: 影像像素:采用800*480分辨显示模式,支持3D导航系统。 内置功能:轨迹倒车、GPS导航、蓝牙等功能。 选配功能:数字电视、DVD、MP5等多媒体播放器。 多媒体播放器:可播放DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG/MPEG4/MPEG5等格式影片。 显示屏:采用新增显示屏,功能更强大,提供更优质影像。 触摸屏:采用触摸控制模式,易于界面的随意触控。当处于原车功能时,触摸屏不可用。导航功能:根据用户自行设定好的目的,智能计算出最佳行车路线。通过全程,路名及交通标示语音播报和高精度图形显示,引导驾车顺利到达目的地的智能系统。 音乐功能:在无导航语音提示时,可正常享受音乐,让你的旅途倍感轻松愉快。 导航手写功能:导航状态,可在触摸屏上执行手写输入,使查询操作更方便、更快捷。 动感图形化界面:全新主机界面,操作理简易,灵活多变,动感画面,更具观赏性。 菜单功能:所有操作均有OSD字符显示。 前后台功能:前后台分开显示,可实现前台导航,后台电视显示,互不干扰。 倒车显示(选装):连接倒车镜头,倒车是可观察倒车状况。 显示制式:自动PAL/NTSC,应用范围广、兼容性强。 自动记忆:所有调整参数可自动记忆,并可自动恢复。 SD卡接口:用于读取导航地图数据卡。 完装:完全无损安装设计,不改原车线路

新款捷豹XF升级倒车影像功能,XF安装专用倒车后视系统,加装专用倒车后视摄像头-4页精选文档

新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 产品名称:新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 产品品牌:原厂型升级导航 适合车型:捷豹XF(本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的捷豹所有车型) 产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、调频,专用线材;选配:DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏; 什么是原车屏幕升级? 原车屏幕升级是利用原车本身自带的屏幕,通过加装韩国解码器转换,加装专用导航模块和触摸屏实现的一种功能。 原屏升级的好处: 1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器,利用原车的显示屏,即可实现导航功能; 2、原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然能够照常使用; 3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在; 4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能;

5、配备遥控器,可以实现遥控操作。 6、改装效果很棒,从外观上看不出改装痕迹 捷豹XF加装导航系统-产品特点: 1、韩国台湾核心部件;特技技师安装施工。 2、加装专用触摸板,实现触摸手写的功能。 3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份捷豹所有车型。 4、原厂开发设计,为无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。 5、利用原车的显示屏,对原车屏幕升级加装,实现导航功能。 6、本产品解码器由韩国进口,确保产品品质可靠。 7、专业的技术施工团队,确保安全可靠。 8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然照常使用。 9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 安装实例效果图: 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头 新款捷豹XF升级倒车影像功能,捷豹XF安装专用倒车后视系统,捷豹加装专用倒车后视摄像头

宝马五系六方位

宝马五系六方位知识点 来自杜老师 一、车前方 1、宝马5系的天使眼采用了LED材料,与黄色的光相比,白色的LED光有更醒目的效果。 2、大灯罩采用了碳纤维塑料,即使在时速200km/h的情况下遇到石击,也不会发生破碎。另外可以看到大灯的开口延展度很大,极大提高了大灯的照射范围,特别是晚间行车时,大大提升了行车的安全性。 3、五系还采用更为安全的随动控制大灯,可以照明路面的所有黑暗角落。另外自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4、前大灯以及宝马代表性的双肾进气栏都采用的前倾式设计,使前脸看起来非常具有力量感。 5、前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后可更换的吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏。 6、宝马厂家针对车型提供三年车漆保修,十二年防锈蚀保修。 二、车侧方 1、大倾斜设计的A柱,不仅使整车看起来运动感十足,也有效降低了前风挡的风阻(五系的风阻系数是0.28,奔驰E级的风阻系数是0.26),进一步提高了燃油经济性。 2、高腰线设计,体现了宝马的设计理念,动感、时尚。 3、C柱采用了宝马经典的霍夫迈斯特拐角(又叫霍氏弯角:C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角)这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性。 4、车身采用了高技术强化钢性材料,提高了车身的强度和安全性。而且我们车门还采用了具有“记忆”功能的合金防撞杆,能记住并恢复原来的形状,使车门受到撞击后可以打开。 5、另外采用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂,以及短前悬、全铝制整体后桥的设计,再配以宝马引以为豪的前后50:50的重量分配的地盘调教,实现了操控与舒适性的完美并存。 6、前后轮均采用大直径通风式制动盘,使宝马5系的百公里制动达到了超越同级别的37.5米。 7、采用最新的ABS系统,可以使制动系统每秒脉动16次以上,使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,所配备的弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止转弯时转向过度。另外还采用全球最佳牵引力控制系统—-动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况。 三、驾驶席 1、首先可以看到我们内饰也是采用了最新的家族式设计,各功能键的排布都是按照人体工程学原理进行设计的,层次分明,操作起来也是十分的简单快捷。 2、另外也配备了宝马最新的I-drive人机互动系统,非常容易操作上手的,能够让你在驾驶的时候实现与车辆的实时互动,提高驾驶的乐趣。 3、在I-drive操作键的旁边您可以看到我们宝马采用的电子换挡手柄,(经常被车主们戏称大鸡腿),科技感十足,另外粗壮的设计非常具有视觉冲击力,很能够激发驾驶者的驾驶欲望。 4、真皮包裹的三幅式运动多功能方向盘手感适中,精准的转向与丰富的路感是宝马在

13款奔驰A180原车屏幕改装倒车影像功能,新款奔驰A180加装手写导航

航 高端车型为什么要做原车屏升级? 宝马,奔驰,奥迪,在马路上出现的频率也越来越多,可是,随着大家对车不断提高的要求,就算是世界的名牌汽车,其实就算是再好的品牌,细细数来,也有一些不尽人意之处。出于成本的考量,对于很多进口级别的豪华车来说,原车屏幕所具有的功能非常有限,几乎沦为一个摆设,有的取消了GPS导航,有的则取消了DVD影音娱乐系统,有的则两者都不具备。可是车型内饰上是共用的国外版的液晶显示屏,在理论上是可以通过无缝升级,在保留原车所有功能的前提下,实现触摸手写GPS导航和DVD等功能的。整个过程不破坏原车线路、不影响4S店保修,真正的免剪线无损安装解决方案! 选择原车屏升级: 针对高端车型,利用您原车现有的液晶显示屏上,加装解码转换器,触摸屏,导航模块等专用配件,采用原厂开发设计,线头无缝对插,保留原车功能,即为无损安装施工! 目前针对豪华车导航,有三大特点: 一、保留原车所有功能。 二、不改动原车任何功能,线路和不影响保修。 三、不拆原车CD,保留原车音响显示信息。 安装实例效果:

航 13款奔驰A180原车屏幕升级倒车影像,新款奔驰A180改装倒车影像功能,新款奔驰A180加装手写导航

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2010款BMW新3-5-7系解码器安装使用指导手册_图文(精)

81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页1第 mo c .a n is . pi v @ c1 2u i l : 箱邮 mo c .r e wo t on i s. w w w : 址网 50 6 -9 0 26 9 5 05 -1 2 0 : 真传 29 7 6 95 05 / 9 02 6 95 0 5- 1 2 0 : 话电室31 6 1 - 2 1 6 1 厦大辰东号 0 6 路丹牡区新东浦市海上 : 址地。式方接连路电地接极负用采,作工下压电流直伏21在为计设仅品产本 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 上海尊悦电子科技有限公司解码器安装部分:解码器安装部分:改款(E90、5 系改款(E60)、新 7 系(F01/F02车型 3 系改款、系改款()车型 2010 年款 BMW 品牌多媒体音视频解码器安装指导说明手册多媒体音视频解码器安装指导说明手册音视频解码器 上海尊悦电子科技有限公司 Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 本款解码器的功能特点:本款解码器的功能特点:本解码器适用车型为车型为: 1. 本解码器适用车型为: 2009年新改款BMW3系(E90/91车型-类光纤原形接头年新 改款 2009年新改款 3 车型2010款新改款BMW5系款新改款BMW5 2010款新改 款BMW5系(E60/E61/E63车型-类光纤原形接头车型2010款新7 2010款新7系 (F01/F02车型-类光纤原形接头。款新车型-类光纤原形接头。本解码器特别设计 具有I-DRIVE系统原车操控功能,目前可以控制的导航为系统原车操控功能, 2. 本 解码器特别设计具有系统原车操控功能目前可以控制的导航为KD-100 /KD-680 导航和导航和NEC6碟DVD。参见控制功能说明部分导航和碟。参见I-DRIVE 控制功能说明部分。控制功能说明部分。 3. 本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器配备画面效果调整效果调整板配置遥控器,二者必有其一。 4. 本解码器配备画面效果调整板,或配置遥控器,二者必有其一。本解码器可以针对导航和AV画面进行效果位置和大小调整。 AV画面进行效果、 5. 本解码器可以针对导航和AV画面进行效果、 位置和大小调整。本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获 得最佳效果寸和控制方式以获得最佳效果。 6. 本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获得最佳效果。一、产品主机及附属配件构成 81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页2第。商应供的您或们我系联快尽请,失缺件配些某果如,整完否是件配的述所下如查检时买购在请:下如成构件配属附

路虎发现4安装导航和倒车影像

新款路虎发现4安装导航和倒车系统 产品名称:新款路虎发现4安装导航和倒车影像 产品品牌:原车屏幕升级导航 适合车型:路虎发现4(本产品适合原车带显示屏不同年份的路虎发现4所有车型) 选配:数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 新款路虎发现4安装导航和倒车影像软件特点: 1、全国路网导航图以高速公路、国道、省道和行政划分的全国路网导航图包含了中国全部最新的高速、国道和省道。 2、内容详尽、结构合理的全国路网图为不同省份之间、不同城市之间的跨区导航提供了有力的保障。 3、导航电子地图的基本数据,尤其是导航线数据全部是经过长地友好自行编制并经过实地检测!不仅位置准确,而且信息量极为丰富,种类导航信息齐全。 4、智能路线规划:先进的汽车导航技术,快速按多种路线算法规划出不同路线引导到您需要的目的地;智能的路线纠错能力,就算错过转弯路口也能及时调整新路线;B、全程智能语音随行,语音提示播报路段路名; 5、道路行车智能显示,精确路口距离,每个路口放大提示; 6、用户可以根据自己的选择进行道路的规划,方便用户自主设计路线,最大限度的贴近用户的需求; 7、多种输入法可以查找相关信息,满足不同需求,可以自由添加标注点,丰富地图的信息量; 8、对于地图上没有的信息点可以通过添加标注点这个有趣的功能来实现,而且这个功能对于用户来说可以共享,方便用户之间的信息交流; 9、目的地履历和历史路线的查找; 10、自动的轨迹记录功能,方便用户对所走路线的记录; 第一步: 首先拆除车载蓄电池处的电源供电连线,并将拆除的连线放在远离电极的地方,以防止电源意外接通。

第二步: 确定车载摄像头的安装位置。一般分为两种: 一种装在架牌照灯的位置上,这种安装比较容易,只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可。通过配件里的铁片或者垫片之类调整,使摄像头达到最佳的倒车视角。摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内,与倒车灯电源及视频延长线连接。这种安装类型的倒车摄像头是目前比较流行的一种,外观更隐蔽,安装较为轻松。另一种是钻孔安装,嵌入保险杠的内部,这种方法的好处是不用在车后的金属件上钻孔。因为保险杠是塑料件,摄像头走线也相对容易。第三步: 将摄像头的电源线与车后倒车灯电源线连接。再将摄像头的视频线与视频延长线相连,视频延长线的另一端与车载显示器的AV输入相连接。最后恢复蓄电池供电,启动汽车,挂上倒车档,即可在车载显示器上看到倒车图象了。 无损-原厂开发: 安装过程不破坏原车任何线路;在原车风格基础上,不改变原车音响并保留原汁原味播放效果的基础上,用原车液晶显示屏升级触摸手写导航系统,并实现后加线路与原厂接口的无损对插,不影响原车任何协议功能。 全面-功能齐全: 支持原车控制与及原车按键切换+全触摸操控,随心操控后加装的GPS导航、DVD影音系统、数字电视等功能;智能倒车辅助系统,一挂倒档即可实时显示倒车系统!采用SD卡存储地图软件,升级只需要到更换SD卡即可,方便简单。 便捷-全屏触摸: 使用最新的凯立德导航系统(可选配道道通等),方便简单的触摸手写操作,支持快拼输入。地图更新快,一般原厂地图两年更新一次,我们一般一年两次。进入倒车状态下,即时显示倒车实景影像,无损等待。 注意: 1)导航加装前要全方位对车身进行防护,避免因施工对车身造成损伤; 2)施工座椅保护套,防止弄脏或损坏汽车座椅; 3)导航加装施工,专业技师运用专业拆装工具加装,对需要暂时拆装的部件会规范摆放,待需要加装功能加装完后重新加装回原车,保持原车外观和原车功能。

款奔驰A原车屏升级导航加装倒车影像功能

款奔驰A原车屏升级导航加装倒车影像功能

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13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装高清倒车影像,智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示,选配数字电视,DVD功能 原车显示屏升级导航:利用解码器解码原车系统,在加导航模块通过解码器解码的通道在您原车屏幕上显示一套手写导航系统,原车不带触摸的,需要加装一块触摸板,和手机触摸板差不多,加装上去以后看不出任何改装痕迹,但是使用上,要比原厂的地图要好用很多,多种输入方法,基本满足所有人的输入习惯! 加装倒车影像系统:通过解码器输入原车系统,在您进入R档状态下,会自动切换实景影像,显示在您原车显示屏上,辅助您更快,更安全的完成倒车。摄像头安装在您原车牌照灯位置,或者原车预留位置。 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示 13款奔驰A200原车屏幕升级导航,新款奔驰A200原厂屏幕加装手写凯立德导航,奔驰A200改装智能倒车轨迹功能,原车雷达同步显示

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宝马5系E60手册技术资料:mfp-brk-e60-klima-update_en

BMW Service ( $LU &RQGLWLRQLQJ 6\VWHPV 3DUWLFLSDQW 0DQXDO

NOTE The information contained in this participant manual is intended for participants of the Aftersales Training. Refer to the relevant "BMW Service" information for any changes/ supplements to the Technical Data. ? 2003 BMW AG München, Germany. Reprints of this manual or its parts require the written approval of BMW AG, München VS-12/Vs-42 MFP-HGK-BRK-0800_update

Contents Page CHAP 1Introduction1 - New system features1 - Advantages of the system3 IHKA basic4 - New system features4 System overview5 - Positions of the components in the vehicle5 - Inputs/outputs6 - System diagram8 - Heating circuit M54 engine10 - Heating circuit for M54 engine with independent heating11 Heating circuit M57TU engine12 - Heating circuit for M57TU engine with independent heating13 Components14 - IHKA control panel/control unit14 - Heater/air conditioner IHKA basic22 - Microfilter system/intake28 System functions32 - Vehicle interior temperature control34 - Air distribution35 - Air volume control36 - Sliding evaporator temperature36 IHKA high38 - New system features38 System overview39 - Positions of the components in the vehicle39 - Inputs/outputs40 - System diagram44 - Heating circuit for M54 engine with independent heating47 - Heating circuit for M57TU engine with independent heating48 Components49 - IHKA control panel/control unit51 - Heater/air conditioner IHKA high56 - Condensation sensor59 System functions64 Country-specific version US64 - Components US64

卡车倒车后视系统方案 7寸工程车倒车影像

可视倒车系统方案 (卡车专用) 广州市宇鸿电子科技有限公司

一、可视倒车系统概述 (3) 二、系统结构 (3) 2.1 产品图片 (3) 2.2产品特点 (3) 2.3参数及图示 (4) 2.4系统连接图: (6) 三、系统设备分布 (7) 四、设备安装方法 (7) 五、安装线缆 (8) 六、安装工序 (9) 6.1 穿线 (9) 6.2 布线 (9) 6.3 固定设备 (9) 6.4 接线 (9) 6.5 设备调试 (9) 七、产品报价 (10) 八、付款及交期 (10) 七、售后服务 (10)

一、可视倒车系统概述 宇鸿倒车后视系统是专为卡车等大型车种设计的行车安全系统,用于解决后视盲区,辅助驾驶员进行可视倒车化倒车,实现倒车向前看,是现代车辆交通安全的重要组成部分。 二、系统结构 2.1 产品图片 2.2 产品构成 由:高品质宽电压倒车显示器、红外防水车载专用摄像头、车载电子专用延长线三大部分组成。 2.3 产品特点 (宽电压、高亮屏、倒车延时、电子标尺、原镜像独立设置) ?系统DC12-32V输入,安装更为方便,广泛用于各种车辆。适合于冷车供电电

压不稳定,抗干扰强,内置过热过流保护功能。。 ?具有两路触发信号功能(中门/倒车启动信号),强制启动后,响应相就的画面,倒车优先功能,任何状态下,倒车时自动切换倒车画面,倒车完毕恢得原状态,实现倒车自动唤醒功能。 ?倒车延时功能,0-15秒可自设(可选)。 ?可自设电子标尺功能,让您倒车有参考距离(可选)。 ?可独立自设车载摄像头(各视频通道)画面镜像/正像功能,各通道间互不干扰,OSD菜单仍然保持原像。 ?可驳接两路(三路可选)视频输入(CAM3:支持一路倒车信号,CAM1/CAM2:可外接一路DVD/中门摄像头视频信号)。 ?在显示器上可手动选择下车/倒车画面, 多种语言选择。 ?7寸高亮车载倒车显示器,拆装式遮阳帽设计,多国语言选择,LED背光按键,适用于恶劣环境,具有色彩逼真、倒车时间快、系统稳定等特点。 ?高品质车载摄像头采用合金外壳、高清晰CCD,高功率红外发射管,宽角度视野,防水级别:IP66,适用室内外全天侯工作。 2.4 产品参数 (1)倒车显示器 参数 2显示器件:TFT-LED 2显示尺寸:7" 2制式:NTSC / PAL 2分辨率:1224×234 2背光源:LED灯 2色彩:Color 2亮度:≤400cd/m2

老司机通过后视镜辨别车距 完爆倒车影像功能

车距判断 A:前车尾部判断前车距离 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m,这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离,随时注意前车是否有刹车等动作,容易追尾。 2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m,车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。

3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m,这时可以稍微跟的近点,城市堵车慢速行驶的情况下,与前车跟的太远容易被其他车辆插入。 B-1:内后视镜判断后车距 网络中关于后视镜判断距离的方法有很多,不过我们发现这些方法都局限于外后视镜,对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及。我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键的作用,究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢,我们今天继续实验。 三厢车在前:由于三厢车型坐姿较低,相对来说视线与地面的夹角很小,外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似,但是真正映射出的视野并不算大,观察后车前杠重叠视线时,辆车相距长达16米。 三厢车在前:同样的道理,三厢车后窗横截面积小,并且一些车型尾部上翘,一定程度上影响了视线,不过此时距离后车还有一段距离,可达8.5米,算是一个安全距离。 三厢车在前:对于三厢车来说,倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断,虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线,但是考虑到视线和三厢车突出的尾部,此时辆车相距仅1.5米。

B-2:外后视镜判断后车距离 后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,不过大部分都是观察右后视镜便于并道用,就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法,以供大家超车变道参考。(下图中的后视镜图片均为左后视镜) 1:后车充满外后视镜 按照网络中的描述,从右后视镜看后车充满后视镜时,此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时,实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右),两车距离相当接近,此时做任何的并线超车换道都非常危险!

宝马5系烦人问题与其解决方法

喜欢宝马可以有很多理由,性能和驾驶乐趣始终是宝马的灵魂。作为一款高端品牌的中流砥柱车,宝马车系受到众多消费者信赖,而宝马5系绝对是国内最先进的高档商务轿车。拥有如此的好车,是否代表车主能避免烦人的故障与问题呢?其实,就算是宝马5系这样的好车也会存在各种各样的烦人问题,有些是车辆本身存在的问题而另外一些是车主用车习惯不良所造成的问题,下面我们就拜访了宝马的维修专家,听听宝马5系车主在使用过程会遇到哪些常见的问题并提供了解决方法给大家参考。 配置问题 宝马5系在车辆动态性能和安全性能相关的装备上一应俱全,为车主提供了前排安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊以及侧面撞击防护系统。娱乐和舒适性方面也毫不逊色,如真皮座椅、高级自动空调、宝马专业级收音机和CD播放机等。 宝马旗下汽车以先进的电脑系统见长,BMW著名的iDrive系统想必宝马迷们都早有耳闻。新款宝马5系均装备了全新的iDrive系统。第二代BMWiDrive中央信息处理系统能够提供更强的功能、更简单的操作模式。不过电脑系统故障也是宝马5系车主比较苦恼的问题,比如无故报警、iDrive系统突然失灵、车灯自动打开等等。其实这是由于车载电脑程序出现问题,导致该问题的根本原因还没有找到,这都属于软件故障,对于汽车的安全运行及使用来说没有太大问题,如果偶发以上故障的话可以到后备箱里将电瓶的大线断开一下,使车载电脑重新启动一下就可以解决。而如果问题频繁出现影响正常使用的话可以到售后部门进行电脑软件的升级,就可以解决问题。 宝马5系门边异响是个老大难问题,宝马公司认为是胶条问题,其实不然。即使更换了胶条也不能解决问题。其实这个问题是出在门钩上,原因是门钩缺油。车主如果想解决这个问题的话只需在门钩处均匀涂抹润滑油后,问题就可以彻底解决。 曾经有车主的宝马525i,在空调系统制冷开关打开时,风机1、2、3档均无风吹出,但调到4档时候就有较小的风吹出,然后过一段时间后又自动跳停。其实4档有小风吹出,说明风机运转,制冷系统正常,只是调节系统有故障。拆检风机温控电阻(该电阻的触点和风机档位相配),在冷态和热态下进行测量,其电阻的阻值无变化。当把电阻放在风机风口前时,风机最多工作1小时便自动跳停,对这种现象感到奇怪。后经仔细观察发现:电阻有一个触点的铆钉松动。铆紧该铆钉之后,把电阻装回原位,再打开风机试验,风机不再跳停,各档位都恢复正常。 行驶问题 宝马5系拥有宝马车型所具有的独特动感和杰出的操控性能,修长的发动机盖、短前悬、50:50的车身比重、以及高档车传统的后轮驱动方式都让BMW5系的经典难以被复制。

法拉利California加装导航,法拉利California改装中文导航和倒车影像

法拉利California加装导航,法拉利California改装中文导航和倒车 产品名称:新款法拉利California原车屏幕升级导航,法拉利California加装手写凯立德导航,法拉利California加装中文触摸导航,选配高清倒车影像 产品品牌:原厂型升级导航 适合车型:新款法拉利产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的法拉利所有车型) 产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、调频,专用线材;选配:DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏; 新款法拉利加装导航系统-产品特点: 1、韩国台湾核心部件;特技技师安装施工。 2、加装专用触摸板,实现触摸手写的功能。 3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份法拉利所有车型。 4、原厂开发设计,为无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。 5、利用原车的显示屏,对原车屏幕升级加装,实现导航功能。 6、本产品解码器由韩国进口,确保产品品质可靠。 7、专业的技术施工团队,确保安全可靠。 8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然照常使用。 9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。

法拉利California加装导航|法拉利California改装中文导航和倒车 原车屏升级数字电视/倒车影像/头枕屏幕/DVD的特点: 1、升级GPS后,可以在原车屏幕上触摸手写,或另配遥控器触摸手写,操作简单方便。 2、无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。 3、我们具有经过专业技术培训并考核全格的技术团队,技术高超,经验丰富,确保安全可靠。 4、解,码,器由韩国进口,确保产品品质可靠。 5、GPS导航系统选择目前最好用的道道通地图。 6、可配备各种配件,实现可视倒车影像,数字电视,倒车影像/倒车雷达二合一,多碟DVD 碟盒,后头枕显示屏,扶手屏等功能。 7、如果原车不带DVD功能,可以后加装6碟DVD碟盒。 8、CMMB数字电视采用与DVD一样的高清标准,图像清晰度极高,音质好。而且可以接收到8个以上的频道,包括央视1、3、5、9、新闻、少儿、经济、当地卫视,以及最实用的各交通枢纽地段的实时交通监控录像。 安装实例效果展示:法拉利California加装导航|法拉利California改装中文导航和倒车——原车

宝马5系E60手册技术资料:mfp-brk-e60-rohhk-basic-update_en

BMW Service ( %RG\VKHOO r%DVLF 3DUWLFLSDQW0DQXDO

NOTE The information contained in this participant manual is intended for participants of the Aftersales Training. Refer to the relevant "BMW Service" information for any changes/ supplements to the Technical Data. ? 2003 BMW AG München, Germany. Reprints of this manual or its parts require the written approval of BMW AG, München VS-12/Vs-42 MFP-HGK-BRK-0210_update

Contents Page Introduction1 Bodyshell2 Joining techniques3 - Side panel, front4 Weight-reduced aluminium front end GRAV7 - Front wheel arch10 - Engine support16 - Bulkhead20 - Welds for EMC24 Side frame and roof26 Substructure34 Rear end38 Crash characteristics40

Introduction In recent years all automobile manufacturers have been increasingly faced with the problem of spiralling weight in today's motor vehicles.In view of constantly increasing engine performance,both the chassis and the body must absorb and transmit ever higher forces. In addition, cars and their interior are generally larger. The reason for this development is that the vehicle size is based on the95%man.The 95% man is derived from the average height of the population. This means only 5% of the population exceed the size of the 95% man. Furthermore,in the past few decades comfort demands have increased continuously resulting in ever more comfort systems either fitted as standard or available as optional equipment. All these factors have lead to an increase in vehicle weight. The objective during the development of the E60 was to stop or even reverse this trend. Consequently, the E60 is the first vehicle to feature a mixed aluminium-steel construction. The front end of the vehicle is made of aluminium with a steel passenger cell and rear end. Thanks to this mixed construction and the use of high strength steels, the body weight was reduced to 255kg (not including doors, bonnet, boot lid and flaps) while weight distribution was substantially improved.

大众汽车自学手册-倒车影像系统概要

服务培训 自学手册 407 倒车影像系统 结构与功能 1 2 由于要应付日益密集的交通和潮水般的信息,驾驶员辅助系统的开发减轻了驾驶员的负担。这些辅助装置可以帮助驾驶员在某些特定的驾驶环境下,部分或全部地接管驾驶程序。 来自大众的倒车影像系统就是一个例子。它在驾驶员倒车以及倒车进入驻车区域时提供了帮助。

新技术注意提示本自学手册介绍了最新产品的结构和功能。其中的内容不再更新。 最新的检测, 调试和维修说明请参考相关的售后服务维修手册。

3 目录 引言 (4) 结构 (6) 倒车影像系统的工作原理………………………………………….……………….. 12 功能原理图……………………………………………………………….……..…… 18 维修……………………………………………………………....………………….. 20 自测题…………………………………………………………………………..…… 23 引言倒车影像系统 当驾驶员倒车时, 倒车影像系统通过显示屏显示车辆后方的状况,以辅助驾驶员进行操作。在 15号端子开启和/或发动机运行的状态下,通过选择带手动变速箱的车辆上的倒档或带自动变速箱的车辆上“R”档,启动该系统。

倒车影像系统不能取代驾驶员自身的判断。驾驶员仍需对自己的车辆负法律责任。 4 系统要求 装备倒车影像系统的车辆需要满足下列技术要求: - 倒车摄像头, - 倒车影像系统控制单元和 - 显示屏(例如,收音机或带视频输出的收音机/导航系统。倒车摄像头

用于呈现车辆后方区域的影像。 倒车影像系统控制单元 处理来自倒车摄像头的图像,以及若图像符合规定的要求,将其传送至显示屏。 显示屏 (例如, 收音机或带视频输出的收音机/导航系统。在显示屏中显示经倒车影像系统处理过的图像。 5 结构 系统元件和安装位置的概述 大众公司的倒车影像系统首次使用在2007车型年 的途锐车上。右图展示了倒车影像系统中所需部件

宝马五系六方位介绍

关于宝马五系六方位绕车介绍法 一:汽车前部 1.采用新的设计风格,引人注目的豪华轿车,给人一种宝马5系不同于其他高级轿车的特殊风格。 2.宝马5系的天使眼采用了LED材料,与黄色的光相比,白色的LED光有更醒目的效果。而且可以根据需要通过IDRIVE系统关闭。 3.宝马5系采用更为安全的随动控制大灯,可以照亮路面的所有黑暗角落。此外,自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4.前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏 二:右前乘客侧 1.采用强度更高的全新底盘,车身的高技术强化钢提高了车身的强度、刚度和安全性。全铝制悬架和底盘提供了更快的转向感应,在崎岖道路上行驶时具备更大的舒适性。 2.前后轮均采用大直径通风式制动盘,使宝马5系在100公里/小时车速下制动距离不超过39米。 3.采用最新的ABS系统,可以使制动系统每秒脉动16次以上,使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。系统还可以调节牵引力较小的车轮上的制动力,保持汽车直线行驶并以最短的距离停车。 4.当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止转弯时转向过度。 5.采用全球最佳牵引力控制系统—动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况。同时,最新的DSC升级版又增加了5项新功能:雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车 6.从侧面看,位置较高的腰线赋予车辆充满力量的外观。A柱后倾使车辆外观更具运动风格,并且能够改善空气动力学性能。C柱的形状模仿双门轿车,使得汽车外观更具运动风格。 7.宝马5系的安全气囊系统可保证只展开需要展开的气囊,并且展开程度也可以控制。 8.汽车装备了原厂报警系统,可以在锁车时按两下锁止按钮将其停用。即使在锁车后车窗降下的情况下,只要有人闯入车内,就会通过车内的红外线传感器启动报警系统。 三:后行李箱 1.行李箱按方便装卸的原则设计,开口位置低。容积在本级别车型中最大,为520升,可以满足旅行和日常生活的需求 四:左后乘客侧

宝马诊断系统IS使用手册

ISTA 诊断系统使用手册
BMW 集团新维修车间系统 综合服务技术应用(ISTA)
系统创新和改进 新型诊断方案的优点
作者 – Gerhard Schmitt,诊断部门 – Franz Berchtenbreiter,ISTA 维修车间系统项目 – Johannes Wille,ISTA 维修车间系统项目
04 / 2008
? BMW Service 2008

车型的不断丰富、车型更新的不断加快以及车辆功能的日益复杂都对 BMW 售后服务维修车间 的车辆诊断和编程工作提出了新的要求。第三代 BMW 维修车间系统 ISTA 通过采用新方法 和新方案来满足这些要求: “万能工具”就是 ISTA 给出的答案。将来,修正的保养和诊断系统,包括测量技术和编程信息 在内,都会集成到一个系统内。此外,将来的诊断功能将以新诊断方案为基础,即以技术要求 和改进的诊断流程为基础,以满足日益复杂的故障诊断要求。 采用新流程后,BMW 技师可使用自 E30 起的所有信息和文件以及与技术文件、诊断和测量 技术相关的所有功能。尽管克服了很多技术障碍,但所有技术文件和 BMW 集团员工多年总结 的诊断知识都已融汇到 ISTA 中。通过功能更新,例如自由文本搜索、集成用户手册和优化信 息显示屏,ISTA 将使工作变得更容易。 数据也将保持最新状态。将来,BMW 售后服务维修车间的所有数据都将存储在某一服务器上 并通过在线数据供给保持最新状态。 这个新 BMW 售后服务系统为所有 BMW 集团品牌,包括 BMW 摩托车在内,提供了具有竞 争优势的灵活解决方案。
新 BMW 维修车间系统 ISTA 的首页。通过顶置菜单栏可调出相关功能,例如首页、文 件导航(前进、历史、后退)、管理、连接管理器、在线 / 离线模式、显示电池状态、 反馈、打印、帮助、最小化和结束。
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