四川广元 七盘关

“棋盘关”正式更名为“七盘关”

近日，记者获悉，经四川省交通运输厅批准，“棋盘关”已正式更名为“七盘关’。沿用几千余年、具有深厚文化积淀的地域名称“七盘关”正式回归。“七”字为“棋” 一误经年

七盘关，位于四川北部与陕西交界之处的七盘岭之巅，因其扼守要冲、异常险峻，从山脚到山顶，道路需盘旋7次才能至而得名，昔日“蜀道难,难于上青天”的绝句可谓是对七盘关交通的真实写照。

据记载，1936年，川陕公路修至七盘岭时，因为山势险恶陡峻，来自美国的公路设计师们一筹莫展之下，只好退避三舍，费尽九牛二虎之力才绕开这座著名险关，从七盘岭山腰的一侧另辟蹊径，蜿蜒连绵数次，最后才逶迤盘旋而下。

由此可见，“七盘关”地名保存着人们对特定自然、人文环境的特有认识，记录着先民在长期历史进程中形成的价值观和审美理念。

从七盘关附近关口的命名亦可窥见一斑。“牢固关”、“铁锁关”、“五丁关”等关口名字皆与“七盘关”一样，既能体现当地的地理特点，又蕴含了独特而丰富的的历史文化。

但是，至上世纪90年代末，在108国道建设中，有关方面对文化遗产的保护意识还比较淡薄，用“棋盘关”替换了“七盘关”的史书名称。瓦釜取代黄钟，“七盘关”这一古名被逐渐湮没，一误经年。

“七盘关一带，连几丈宽的平地都没有，‘棋盘关’实在是名不副实。相反，无论是历史文献和现实状况都证明‘七盘关’更名至实归。”曾经10多次上七盘关考察的剑阁县文管所所长蒲龙告诉记者。

朝天区知名本土文化专家粟舜成谈起七盘关名字的演变，也深有感触，他说，无论时代如何变迁、经济如何高速发展，这些具备良好文化底蕴的地名都不应该在我们的记忆中渐行渐远，我们每一个人都有责任还原它的真实面目……

尊重历史地名才有生命力

追溯七盘关历史，源流数千年。

“蜀王夜渡七盘岭”、“五丁拖道七盘岭”......

“独游千里外，高卧七盘西。山月临窗近，天河入户低。”除了兵家必争的战

略地位，七盘关积淀的历史文化也非常深厚。岑参、卢照邻、杜甫等著名诗人都曾在此留下不朽的诗词墨宝。

1940年10月，著名画家张大千经过七盘关时，画下《七盘关》同名国画。在这幅131厘米高的画作上，张大千这样描述他所见到的七盘关：“此从七盘关北上，初入秦界，路极陡峻，境亦幽邃，昔称牢固关，为秦之咽喉，今更名西秦第一关也。”

《辞海》也记载：“七盘关在四川广元东北与陕西宁强交界的七盘岭上，为川陕间的重要关隘之一。明宗祯十年（公元1637年），李自成率农民起义军自陕西进兵四川，即取道于此。”

众多帝王将相、文星巨子留下的故事传说、诗词墨宝，以及大量的历史文献，既构筑了厚重的七盘关文化底蕴，也无声而有力的证明此“七盘关”而非“棋盘关”。

“七盘关，因其丰富而独具特色的历史文化底蕴，历来是朝天人民和各界有识之士所看重的一个文化品牌，是剑门蜀道的无形资产，是历史和文明发展不可缺少的载体，在文史界具有很高的知名度和影响力，在人民群众中有深厚的认同感。”

四川大学历史文化学院教授、博士生导师彭邦本查阅大量文献资料后也认为，“七盘关”误读为“棋盘关”，属于音误，应该改正过来。

介于朝天区以及社会各界要求为七盘关正名的呼声日渐强烈，为顺应民心和尊重历史，让“七盘关”葆有长久而旺盛的生命力，四川省交通厅经过广泛征求意见和大量考证，于今年初正式批复“棋盘关”正名为“七盘关”。目前，朝天区境内“七盘关收费站”、“七盘关隧道”皆得以正名。