车床尾座套筒

六、车床尾座套筒

见图2-29

图2-29 车库尾座套筒

1、零件图样分析

l ）φ550013.0 mm 外圆的圆柱度公差为0.005mm 。

2）莫氏4号锥孔轴心线与φ550013

.0-mm 外圆轴心线的同轴度公差为φ0.01mm 。 3）莫氏4号锥孔轴心线对φ550013

.0-mm 外圆轴心线的径向跳动公差为0.01mm 。 4）键槽8085

.0035.0++mm 对φ550013

.0-mm 外圆轴心线的平行度公差为0.025mm ，对称度公差为0.1mm 。

5）锥孔涂色检查其接触面积应大于75%。 6）调质处理28~32HRC 。

7）局部外圆及锥孔淬火45~50HRC 。

2、车床尾座套筒机械加工工艺过程卡 (表2-17)

表2-17车床尾座套筒机械加工工艺过程卡

1）在安排加工工序时，应将粗、精加工分开，以减少切削应力对加工精度的影响。并在调质处理前进行粗加工，调质处理后进行半精加工和精加工。

2）车床尾座套筒左端莫氏4号锥孔与有端φ28mm 、φ30mm 孔，应在进行调质处理前钻通，这样有利于加热和内部组织的转变，使工件内孔得到较好的处理。

3）精磨φ550013

.0-mm 外圆时，以两端60°锥面定位，分两次装夹，这样有利于消除磨削应力引起工件变形。也可采用专用锥度心轴定位装夹工件，精磨φ550013.0-mm 外圆。

4）)工序18以后，再采用中心架托夹工件外圆时，由于键槽8085

.0035

.0++mm 的影响，这时应配做一套筒配合中心架的装夹，以保证工件旋转平稳，不发生振动。

5）φ550013.0-mm 外圆的轴心线是工件的测量基准，所以磨削莫氏4号锥孔时，定位基准必须采用φ550013.0-mm 外圆。加工时还应找正其上母线与侧母线之后进行。

6）加工8085.0035.0++mm 键槽时，应在夹具上设置对称度测量基准，在加工对刀时，可

边对刀边测量，以保证键槽8085.0035.0++mm 对φ550

013.0-mm 外圆轴心线的对称度。

7）φ550013.0-mm 外圆的圆柱度检验，可将工件外圆放置在示准V 形块上 (V 形块放在标准平板上)，用百分表测量出外圆点的圆度值，然后再算出圆柱度值 (图2-30)。也可采用偏摆仪方法，先测出工件的圆度值，然后再计算出圆柱度值。

图2-30 在V 形块上检测工件的圆度值

8）8085

.0035

.0++mm 键槽对称度的检验，采用键槽时对称度量规进行检查（图2-31）。

图2-31 键槽对称度量规 a)内孔键槽量规 b ）外圆键槽量规

9）用标准莫氏4号锥塞规涂色检查工件的锥孔，其接触面积应大于75%。