危货运输企业应急救援预案

危货运输企业应急救援预案
危货运输企业应急救援预案

应急救援预案

危险品运输公司

颁布日期:年月日

目录

一、基本情况 (1)

二、可能发生的事故类型、原因及后果 (1)

三、组织机构及职责 (1)

四、应急保障系统 (4)

五、交通事故的预防和预警 (5)

六、应急处置方法与程序 (5)

七、应急培训与演习 (8)

八、预案的管理 (8)

一、基本情况

危险品运输公司专业从事道路危险货物运输,公司拥有符合资质的大、中、小型罐车、箱柜货车等不同类别的危险品运输专用车辆部,能够等危险化学品。

二、可能发生的事故类型、原因及后果(对应事故因果分析)

(一)事故类型:交通伤亡事故、物料泄漏事故、着火和运输罐爆炸事故、环境污染事故、中毒事故。

(二)事故原因:

1.驾驶员、押运员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行驶,强超强会等违章行为。

2.对运输罐体的检查不到位,违章操作。

3.车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。

4.道路状况差,视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符合规定。

5.环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。

6.其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章。

(三)事故可能后果:人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。

三、组织机构及职责

(一)成立公司交通运输事故应急指挥中心

总指挥:

副总指挥:

成员:

指挥中心下设办公室,同志兼任办公室主任,电话:。

(二)职责

总指挥:远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动,协助集团公司指挥一级交通运输事故的应急救援行动。

副总指挥:协助总指挥进行应急救援指挥行动,当总指挥不能亲自赶赴现场时,代替总指挥进行现场应急救援的指挥工作。

成员职责:

(1)积极响应应急指挥中心指令,参加危险化学品交通运输事故的应急行动。

(2)配合地方公安交通部门或环境保护部门现场处理交通事故和环境污染事故。

(3)配合地方相关部门进行事故调查。

(三)应急保障

2.应急救援车辆

3.应急消防器材

四、应急保障系统

(一)应急分级与启动

公司交通运输事故应急响应分为两级。

1.发生重大及以上交通事故和化学品车辆无控泄漏、着火等超出本公司处理能力的险情,属一级事件,启动集团公司重大道路交通事故应急预案。

2.发生重大以下交通事故以及公司现有资源可以处理的险情,属二级事件,启动本预案。

(二)发生一级交通运输事件,启动公司应急救援预案后,无法控制应向上级应急办报告请求救援,向社会救助团体发布求助信息。

五、交通事故的预防和预警

(一)公司安全科负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息和应急措施告知全体驾驶员、押运人员。

1.上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。

2.灾害现场的动态信息。

(二)定期召开驾驶员、押运员的安全例会、组织安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。

(三)认真落实车辆定期检验制度,严格执行出车前、行驶中和返回后“三检制”,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路行驶。

(四)利用卫星定位监控系统对运输车辆进行实时监控,结

合定期的上线跟踪检查,杜绝酒后驾驶、超速行驶等交通违章行为。

(五)定期组织驾驶员、押运员进行路况等有关运输安全的各类因素的分析,及时辨识出各类危害,制定控制措施,消除交通风险。

(六)公司监控中心人员24小时值班,值班电话应保持畅通,发现异常情况要及时沟通确认。

六、应急响应程序

应急行动特别注意事项:驾驶员、押运员应根据发生事故的可处置程度,及时向公司等有关部门汇报,并做好事故初期的应急处理。需特别强调的是各级救援人员应根据车辆运输介质的危险特性、应急防护措施、泄漏处理、灭火方法及灭火材料等不同要求做好事故应急处置,确保不发生次生灾害,将事故损失减少到最低程度(各类危险货物具体应急处置方法见附件3)。

(一)应急行动

1.驾驶员、押运员的应急行动

⑴报警

发生下列事故,超出司机、押运人员处理能力的,立即按下

(附件1:应急救援电话)

报警内容:事故发生的时间、地点、车辆类型及车牌号、人员伤亡情况,泄漏的危险品名称、主要危险特性等。

⑵根据现场情况,驾驶员、押运员应立即采取以下应急措施:

①在来车方向150 m处设置警告牌,通知附近人员向上风向撤离。

②如发生人员受伤的情况,请求过往车辆向附近医疗机构运送伤员,或直接向当地医疗机构求助,说明事故发生地点,受伤人员数量及程度、发生次生危害或人员中毒的详细情况。

③当社会救援力量到达时,向其说明现场情况,配合对方做好如下工作。

隔离:设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识,安排人员巡逻,禁止无关人员和车辆进入隔离区,消除隔离区内所有火种。

疏散:发生大量危险化学品泄漏时,立即与周边乡镇、村庄及单位联系,通过广播告知事故险情、疏散距离、方向和个人防护措施等信息,迅速将隔离区内无关人员和周边人员疏散到安全区域。

疏散时应明确疏散路线,做好疏散人群的控制和引导,防止人员在泄漏区域低洼处和下水道等地下空间顶部滞留。

2.公司的应急行动

⑴公司应急指挥中心接到事故报告后,立即向总指挥报告,按照总指挥指令,启动本级应急行动,若发生一级事件或情况紧急,要报告集团公司应急指挥中心。

⑵公司应急总指挥立即组织人员赶赴现场,成立现场指挥部,配合政府公安交通部门实施应急救援,处理交通事故。

⑴发生重大交通事故,集团公司应急总指挥接到报告后,立即整合必要的资源,向交通运输应急反应组发出指令,展开应急行动。

⑵发生危险化学品泄漏、着火和爆炸事故,集团公司应急总指挥要向事故现场派出专家组,必要时向距事故发生地较近的分(子)公司发出指令,派出应急抢险队伍,快速奔赴现场实施应急救援。

⑶成立现场指挥部,指挥各应急抢险小组配合社会救援单位展开应急行动。

⑷当危险得到控制,立即安排起吊设备和危险化学品备用槽车,在专家组的指导下,实施工程抢险。

(二)应急解除

1.交通事故险情排除标准:

⑴抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置;

⑵确认现场不会发生次生火灾爆炸和环境污染事件;

⑶公安交警部门现场勘查处理完毕;

⑷事故车辆已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢复。

2.达到上述标准后由现场指挥部报告本级应急总指挥,由总指挥发布重大交通事故应急解除令。

(三)后期处置

1.事故车辆所属单位负责配合地方安监、交通、环保部门做好事故处理工作。

2.按照事故响应级别,由集团公司或危险品运输分公司负责伤亡人员的善后处理,奖励事故抢险工作中的有功人员。

3.由危险品运输公司按保险合同向相关保险公司办理理赔。

4.由危险品运输公司按照“四不放过“的原则组织事故的调查处理。

七、应急培训与演习

1.公司每年组织两次本预案的学习培训。

2.应急指挥中心每年组织一次本预案的应急演习。

八、预案的管理

(一)本预案由危险品运输公司组织制定、评审与持续改进。

(二)本预案每年进行评审和修订,但在发生交通运输事故并启动实施本预案后,应根据实施情况及时对预案进行更新改进。

附件:1.应急救援电话

2.应急工作机构及人员情况统计表

3.道路运输危险货物危险特性及应急处置方法

附件1:

应急工作机构及人员情况统计表

物流公司应急预案

?物流有限公司应急预案 ? 为更好的服务客户、更好的开拓市场、更好的赢得市场。根据我公司货物、车辆、线路运行特点,特做如下紧急预案工作处理。金辉物流有限公司所有员工均应遵照执行: 一:公司应根据客户的货物特征、至货时间、特殊要求做出运输方案。并邀请客户方参与该方案的实施,成立相对应的项目运输小组,以便处理该运输项目的一切相关事宜。 运输小组组成单位应该包括:业务部人员、操作部人员、客服部人员、项目经理、客户方人员等。 二:人员培训 项目运输小组成立后应根据该项目的所有特性组织该项目部所有人员进行培训,并将运输方案细化,做好分工。项目启动后根据实际情况对运输方案进行调整。 该项目结束前,项目小组成员必须保持联系方式24小时畅通,做好随时处理工作中的问题。 三:运输在途的管理 1:掌握交通线路信息、天气状况。 2:及时与客户收、发方联系,并在每天早8:00,下午5:00以邮件或电话等方式告之货物在途情况、预计到达时间。 四:运输在途紧急状况管理 1:延误到达时间处理

A:由于天气状况、道路状况的原因确实不能按时到达收货方,司机、跟单应该及时向公司项目小组汇报情况,由项目部向客户发货方、收货方通报原因,并告之最终到达时间,取得客户方的谅解。 B:因车辆故障导致的不能按时到达,司机应尽快通知公司项目组,并尽快修理好车辆。如车辆故障严重,不能及时修理好。在取得客户同意的情况下,项目组可以就近向兄弟公司、协作公司请求援助,在确保安全的情况下驳货。驳货过程要遵循按照货物特征来进行,不得蛮干,并注意货物防盗、防抢、防雨等措施。 2:事故应急处理 A:小事故处理(6小时内可以处理完毕) 在没有货物、车辆损坏的情况下驾驶人员可以按照保险规定直接处理该事故,但必须立即向项目部备案。 B:较大事故处理(24小时内可以处理完毕) 车辆损坏不大、货物也没受大损坏的情况下:司机及时通知公司项目组,并在第一时间向当地警方、保险公司报警等待警察和保险人员的到来。并注意保护好货物的安全。 项目组立即组织就近的分公司或协作点尽快赶到处理事故。对货物损坏做详细的登记,如车辆可以正常运行,检测完毕可以继续送达目的地。 项目组及时和客户方取得联系,并通报所有真实情况。等待客户的进一步指令。 C:重大事故处理(24小时以上才可能处理)

运输企业消防应急救援预案

运输企业消防应急救援 预案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

运输企业消防应急救援预案 为有效遏制火灾的发生或面对火灾时及时有效控制火灾的危害程度,遵照国家相关规定制定以下应急预案: 一、建立应急预案领导小组 组长:王金芳 副组长:王赛褒 成员:张云峰、熊荣华、张风景、马继红、王建强 二、预防事故的措施 1、完善消防措施,保证消防设施、器材完好有效; 2、严格防火制度,室内严格控制使用明火和高温体,库内严禁吸烟。 3、严格遵守安全用电规程,严禁私拉乱接。 4、作好酒类等易燃易爆物管理,消除火灾隐患。 5、作好日常消防安全教育、安全督导和安全自查。 三、事故的应急响应 1、紧急灭火和报警 现场操作员或事故目击者首要任务是紧急灭火并同时报警,报警要尽可能提供事故的所有信息。 A、火灾发生时间、地点、火灾类型; B、正在燃烧的物资种类; C、现场有无受困人员; D、火灾是否可以控制; E、是否存在危险化学品或易爆装置(容器); F、是否需要额外援助等。 2、启动应急反应组织 接到报警后,值班主管根据事故的紧急情况,指挥最初应急反应组织引用灭火器进行先期灭火抢救工作,并启动应急反应组织。 3、应急救援 各应急救援小组在事故现场总指挥的统一指挥下,按员工和应急救援人员的安全优先、防止事故的扩张优先、保护环境优先的三大优先原则开展抢救抢险活动。

四、现场应急行动注意事项 1、紧急灭火,移动或隔绝燃料的来源、隔绝空气(氧),最低温度。 (1)防止火势蔓延,首先切断电源、熄灭所有加热设备,快速移去附近的可燃物,关闭通风装置,减少空气流通。 (2)立即扑灭火焰,设法隔断空气,使温度下降到可燃物的着火点以下。 (3)火势较大时,可用灭火器扑救,如有二氧化碳灭火器,扑救电器、油类和酸类火灾。 (4)电器设备及电线着火时,电源切断后才能用水扑救。严禁在未切断电源前用水和泡沫灭火器扑救。 2、快速有效的实施现场自救和互救是关键。 (1)人身着火应立即扑灭,进行现场自救减少伤亡,组织疏散逃离火灾现场时,用湿毛巾捂住口鼻,从安全通道迅速撤离。拨打“119”报告着火物质、着火地点、单位、交通路线,并派人在路口接消防车。 (2)随时注意时态的发展,及时组织邻近社区和公众疏散和撤离,保护公众的安全。 五、恢复和重新进入 1、调查事故的发生原因和事故性质,评估事故损失。 2、清除废水。 3、恢复正常生产。 4、解决保险和损失保险。

危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求JTT911-2014

危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求 JTT 911-2014 1.范围 本标准规定了危险货物道路运输企业运输事故应急预案的编制步骤、预案内容以及文本格式与要求。 本标准适用于指导危险货物道路运输企业编制危险货物运输过程中的事故应急预案。 2.术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1事故transport accidents 危险货物道路运输过程中,突然发生的,造成或者可能造成社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的紧急事故。如道路交通事故,运输车辆着火燃烧,车载危险货物发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。 2.2事故等级transport accidents classification 根据事故的社会危害程度和影响范围等因素,将其划分成的四个等级:特别重大事故(Ⅰ级)、重大事故(Ⅱ级)、较大事故(Ⅲ级)、一般事故(Ⅳ级)。 2.3危险因素risk factor 引起事故的主要影响因素,包括危险货物运输驾驶员、危险货物及包装、运输及安全设备、道路条件、交通状况、沿途的地质环境和恶劣天气。 2.4应急预案emergency plan 针对可能发生的事故,为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动,消除或减少事故危害,降低事故造成的损失而预先制订的行动计划或方案。 2.5应急响应emergency response 依据事故等级,为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织、物质准备和应急处理工作部署。 2.6应急处置emergency disposal

事故发生后,为消除、减少事故危害,防治事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施和行动。 2.7应急资源emergency resource 应急装备、物质、储备的运力和应急救援队伍等。 3 编制步骤 3.1编制准备 3.1.1成立由管理人员、专业人员组成的应急预案编制小组,制定负责人。 3.1.2制定应急预案编制计划,至少应包括以下内容: a)评估应急预案编制必要性; b)明确编制人员职责; c)确定工作方案、进度; d)制订应急预案编制计划。 3.1.3收集、调查应急预案编制所需的各种资料,至少应包括以下内容: a)相关法律法规和技术标准; b)国内外同行业事故案例分析; c)车辆技术档案,车辆和从业人员事故违章处理记录; d)运输线路及沿线的地质环境、交通状况等。 3.1.4依据附录A制定事故及其灾害后果预测表。 3.1.5分析本企业和托运人的应急资源。 3.2应急预案编制 根本本标准给定的应急预案内容要求,编制应急预案。编制过程中做到责任分明、科学适用、便于操作,并注重与生产单位和托运人的合作。 3.3应急预案评审和上报

道路货物运输事故应急救援预案

道路货物运输事故应急 救援预案 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

道路交通运输事故应急救援预案 为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定本预案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全道路交通运输事故应急处置机制,一旦发生道路交通运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的道路交通运输事故。

1.以人为本,减少损失。在处置道路交通运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路交通运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对道路交通运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当道路交通运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司道路交通运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路交通运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则,明确职责与任务,开展道路交通运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组 ?长:(公司经理) 副组长:(公司副经理、分管安全) 成 ?员:

运输应急预案

永贵冷链物流运输应急预案 一基本情况 永贵冷链物流就是一家多年从事冷链物流事业得公司。经过十余年得发展,形成了覆盖全国各主要城市得运输网络,同时成功建立了上海、广州得配送体系。 永贵承运货物年周转量超过十亿吨公里,运程在一千公里以上得发车量每年超过七百车次,具备大批量冷藏货物得运输能力。现已承接多家国内外知名食品,化工,电子企业与第三方物流企业在国内得长途冷藏、保温运输业务。永贵一直致力于国内冷链物流市场得扩展,根据客户得实际需求成功开拓了配送、装卸、仓储等配套服务,配送网点遍布上海,广州得各个角落,配送门店包括超市、大卖场、便利店等,完善了物流供应链服务体系。 二可能发生得事故类型、原因及后果 (一)事故类型:交通事故、搬运装卸安全事故 (二)事故原因: (1)司机安全意识淡薄,超速行驶、疲劳驾驶等违法行为(2)车辆制动、转向系统失灵、车辆爆胎等造成车辆失控(3)环境因素:雨雾雪冰雹等恶劣天气 (4)其她因素:行人、非机动车及其她车辆得违法行为导致 (5)搬运装卸人员安全意识淡薄、设备操作不当或者操作失误等

(三)可能出现得后果:人员伤亡、车辆损毁与社会影响三组织机构及职责 (一)成立事故应急小组 组长:营运总经理 副组长:车队队长 成员:公司办公成员 组长:现场指挥重特大事故得应急救援行动 副组长:协助组长进行应急救援指挥行动,当组长不能亲自赶赴现场时代替组长进行现场应急救援得指挥工作。 (1)成员职责:积极响应应急小组得指令,参加事故得应急行动 (2)配合地方公安、交通、环保等部门现场处理事故 (3)配合相关部门进行事故调查 四应急保障系统 (一)应急分级与启动 (1)发生重大及以上交通事故与人员伤亡等超出本公司处理能力得险情,应及时报请总公司启动一级应急预案 (2)发生重大以下事故以及本公司现有资源可以处理得险情属于二级事件,启动本预案。 五交通事故得应急预防 (一)安全生产管理人员负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息与应急措施告知司机与相关人员

交通运输企业综合应急预案

编号: 版本: 北京首安信息技术有限公司 交通运输企业综合应急预案 发布日期:实施日期:

交通运输企业综合应急预案 1.总则 1.1编制目的 为建立积极有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制,对发生的道路运输事故以及车辆消防、办公场所及停车场发生火灾事故作出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和减少事故造成的乘客及公司员工生命损害和财产损失,结合北京首安信息技术有限公司安全生产管理体制,特制定本预案。 1.2编写依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规规定,结合北京首安信息技术有限公司各项规章制度,制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于北京首安信息技术有限公司发生的道路交通事故和消防安全事故及其他突发事件的应急救援。 1.4应急预案体系 公司安全生产事故应急预案体系由公司综合应急预案和专项应急救援预案、现场处置方案三部分组成。 综合应急预案是应对各类事故的综合性指南,包括事故处理的方针、政策、基本应急行动和应急措施等。主要阐述公司应急组织的结构及职责,明确各类事故的应急行动等。 专项应急预案是针对企业可能发生的具体事故类别,制定的具体应急方案,是综合应急预案的组成部分。具体包括《车辆交通安全事故专项应急预案》、《车辆自燃事故专项应急预案》、《办公场所消防安全事故专项应急预案》。 现场处置方案是在各专项预案的基础上,根据特定的场所及需应用的设备等

制定和实施的现场应急措施。 1.5应急原则 “加强预防、快速反应”的原则。增强忧患意识,坚持预防和应急相结合,建立健全快速反应机制,迅速果断处置各类事故,最大程度地减少危害和影响。 “以人为本、损益合理”的原则。以保障乘客和员工的生命安全为首要任务,事故发生后,首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中,应选择对公众利益损害较少的救援措施。 2.危险源分析 2.1单位概况 北京首安信息技术有限公司目前有大客车181台,其中班线客运64台,包车客运117台,员工约500人。班线运行范围XXX省XX市内各个区县,包车服务可承担xxx全省。年行驶里程约2200万公里,存在着重大的交通风险。公司办公场地面积约3000平方米,停车场地占地面积约15000平方米,存在一定的消防火灾风险。 2.2危险源分析 2.2.1道路交通危险性分析 人、车、路构成运营生产的必须要素,由于驾驶员驾驶车辆行驶在道路上,道路上车马行人的动态位移变化需要驾驶员采取不同的应对措施,稍有不慎或处置不当便会发生行车事故,其工作性质和特点决定了道路运输的高危、高风险,其危险性由客观和主观因素构成。 (1)客观因素 1)营运线路上的危险路段(点),如傍山险路,滑坡路段,连续弯道,急转弯,涵洞隧道,漫水路,无人值守的铁路道口,村镇、交叉路口,汽车摆渡,含蜡质高的道路。 2)特殊天气:大风、(台风)、雾、雨、雪、冰(夜班班车)

危险货物运输应急处置预案

危险货物运输应急处置预案 一、总则 为进一步做好铁路危险品运输应急抢险工作,根据国务院344号令《危险化学品安全管理条例》和铁道部危险货物运输的有关规定,公司组建铁路危险货物运输抢险系统,主要负责公司管内危险货物运输事故、险情和故障车辆的应急抢险处理工作,最大限度减少事故的发生和影响,确保铁路危险货物运输安全,特制定本预案。 本预案所指危险货物主要有:爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,为避免造成人身伤亡和财产毁损,需要特别防护的货场。 二、应急处置领导组 组长:总经理 副组长:各副总经理、公安分局局长 成员:公司机关各部部长。 三、应急处置 (一)信息报送 1、车站在发生危险化学品运输事故以及液化气体泄露、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失时,发现站要立即逐级向公司危险货物运输应急领导小组、列车调度员和当地公安消防部门、铁路公安部门等有关部门报告,并在24小时内向有关站、铁路局拍发“货运事故电报”,同时抄报铁道部、主管铁路局。依法应当报告有关部门的,同时报告有关部门。 2、信息内容 (1)事故类型:火灾、爆炸、中毒、腐蚀、爆炸品、剧毒品丢失、液化气体、危险品罐车泄露等。 (2)事故发生的时间。 (3)事故发生的地点:线别、站名、(货场、专用线、专用铁

路)、区间。 (4)发生事故货物品名、编号、车种、车号、列车车次、机后位置、有无押运人、运输方式(整车、零担、集装箱)。 (5)事故概况及初步分析:人员伤亡、货物毁损程度、爆炸品、剧毒品丢失数量、液化气体、危险品罐车泄露部位、环境污染情况及对周边环境的威胁。 (6)事故地点的周边环境:桥隧、水源、地形、道路、厂矿、居民区、天气、风向等。 (二)事故处置 1、应急领导小组根据事故情况设立事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等应急协调组和现场救援指挥部,分别由公司各部、治安分局及发生地铁路运输企业的有关人员组成。 2、开通与事故发生地铁路运输企业应急救援指挥机构、事故现场救援指挥部、各应急协调组的通信联系通道,随时掌握事故进展情况。 3、及时通报有关地方人民政府,视情况请求救援。 (三)现场指挥 1、在应急领导小组领导下,按危险化学品列车火灾、货场火灾、隧道火灾、桥梁火灾、液化气体泄露、危险化学品中毒及泄露、污染事故等具体情况、等级和实际需要组成应急办公室,集结人员、专用设备、器械、防护用品、物资、药品,落实处置措施。 2、对事故现场伤员立即采取紧急抢救措施并迅速送往医院救治。 3、在实施应急预案时,应急救援人员必须是经过自身安全防护训练的人员。必须按设备、设施操作规程和要求执行。 4、参加应急救援和现场指挥、事故调查处理人员,必须佩带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等防护用具。

民用爆炸物品运输事故应急救援预案

民用爆炸物品运输事故应急救援预案 为切实加强民用爆炸物品配送车辆行车安全管理,维护正常的民用爆炸物品配送生产秩序,保障国家和人民生命财产安全,预防民用爆炸物品运输事故发生,提高企业信誉和经济效益,减少事故所造成损失,做好事故隐患排查工作,根据《特别重大事故调查处理程序暂行规定》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《危险化学品安全管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》等有关法律、法规、规章,结合本公司的实际情况,特制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于昆明保安(集团)雷鸣爆破有限公司石林分公司所属的民用爆炸物品专用运输车辆及专职驾驶员、押运员。 (一)凡是本公司民爆部门工作中发生各类危险品道路运输、生产安全等一般及重特大事故。 (二)道路运输过程中由于人为而过失所造成各类事故,但未达到事故性质而造成严重影响的各类事故。 (三)重特大事故是指一次死亡1人以上或经济损失3万元以上的事故。 : 二、事故预防和管理机制 (一)本企业爆破物品配送车辆一旦发生重特大安全事故,应立即启用事故应急预案,实施统一指挥。

(二)组织领导。XX公司现有民爆物品运输专用车12辆、专职驾驶员12名、押运员12名;车载GPS、消防、防静电等安全器材齐全;公司以“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,安全责任制、岗位责任制等规章制度健全,多年来无事故发生。针对全县民爆使用场点点多面广、交通不便等因素,公司成立民爆物品运输事故应急救援领导小组,受上级主管部门的组织和领导。 1.总指挥由公司总经理担任。其职责为:及时听取事故情况报告,立即组织研究、制定处理对策并及时向上级报告,负责整个事故的处理工作。 2.副总指挥由公司副总经理担任。其职责为:在总指挥的领导下,负责指挥事故现场救援、调查处理和事故善后等工作。 3.事故应急指挥领导小组成员由公司其他管理人员及民爆物品运输专职驾驶员、押运员组成。其职责为:做好事故报警、情况通报及事故现场处置工作,负责抢救受伤、中毒人员的应急救助工作,做好事故善后处理工作。 (三)事故的预防措施。 1.运输前必须按《民用爆炸物品安全管理条例》的规定办理爆炸物品运输证,经公安机关批准后方可运输,运输路线、数量、品种不得随意增加和改变,如遇特殊情况,无法联络请示时,押运人员可在确保运输安全的前提下改变行车路线。 |

普通货物运输事故应急救援预案

道路交通事故应急救援预案 版本号:201001预案编号:03 ××省××区 ××汽车运输有限责任公司 签发: ××× 编写:××× 实施日期:2012年3月11日 编写日期:2012年3月12日 道路交通事故应急救援预案 为了提高对道路交通事故的应急处置能力,降低突发事故的危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境,及时、有效地组织开展救援工作,根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合我公司道路运输管理实际,特制订本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 公司以建设“以人为本,创造平安”为重要指导思想,认真落实道路交通事故的应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生道路交通事故,公司各部门应以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降到最低点。 (二)基本原则 快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。 二、道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围 (一)应急处置定义 道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害,需要道路运输做出应急处置,从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。 (二)适用范围 本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出应急救援支援指令的,需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。 当车辆在运输过程中发生物质泄漏、火灾、爆炸、压力容器等事故,其应急救援工作执行公司的《危险化学品事故应急救援预案》和《普通货物事故应急救援预案》 三、应急预案体系 (一)指挥组织 公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。 领导小组组成: 组长:×××× 副组长:××× 成员单位:公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负责人。 下设办公室:办公室设在安全科,安全科科长兼任办公室主任。 (二)领导小组职责 统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。负责道路交通事故预案的制定及预案演练,负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。

危货运输企业综合应急救援预案3篇

危货运输企业综合应急救援预案3篇 篇一:危货运输企业综合应急救援预案 事故综合应急救援预案 XXXX危险品运输公司颁布日期:XXXX年X月X日 目录 -、基本情况............. 1二、可能发生的事故类型、原因及后果 ................................ 三、组织机构及职责... 四、应急保障系统 ... 五、交通事故的预防和预警..... 六、应急处铬方法与程序.................. 七、应急培训与演习... 八、预案的管 S ........................................ 1145588 —、基本情况 XXXX危险品运输公司专业从事道路危险货物运输,公司拥有符合资质的大、中、小型罐车、箱柜货车等不同类别的危险品运输专用车辆XX部,能够XX、XX、XX等危险化学品。 二、可能发生的事故类型、原因及后果(对应事故因果分析) (一)事故类型:交通伤亡事故、物料泄漏事故、着火和运输罐爆炸事故、环境污染事故、中毒事故。

(二)事故原因: 1.驾驶员、押运员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行驶,强超强会等违章行为。 2.对运输罐体的检查不到位,违章操作。 3.车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 4.道路状况差,视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符合规定。 5.环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。 6.其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章。(三)事故可能后果:人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。 三、组织机构及职责 (一)成立公司交通运输事故应急指挥中心总指挥:XX副总指挥:XXXX成员:XXXXXX 指挥中心下设办公室,XX同志兼任办公室主任,电话:XXXXXXXX。 (二)职责 总指挥:远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动,

危险货物运输应急预案

危险品运输应急救援 预案

危险化学品运输事故应急 救援预案 一、前言 危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。 2、依据 (1)、《中华人民共和国安全生产法》; (2)、《中华人民共和国职业病防治法》; (3)、《中华人民共和国消防法》; (4)、《中华人民共和国道路交通安全法》; (5)、《道路危险货物运输管理规定》; (6)、《危险化学品安全管理条例》; (7)、《特种设备安全监察条例》; (8)、《危险化学品名录》; (9)、《常用化学危险品贮存通则》(GB15603);

(10)、《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6720); (11)、《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》 3、适用范围; 本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。 4、意义: 遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范围之内。 二、术语 1、危化品 是指有危险的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡,其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。 4、预案 是指预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度、而制定的事故应急救援方案。充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件,使事故发生时能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。

道路运输生产安全事故现场应急预案.

道路运输生产安全事故现场应急预案 1. 事故风险分析 1.1 事故类型 主要有:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车。 1.2事故原因分析 (1)车辆存在的因素 车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向存在的问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,未及时做好维修保养,上述因素均可能引发交通事故。 (2)驾驶人员因素 驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。 (3)季节性因素 夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。 1.3事故发生的可能性和严重程度 交通事故发生可能性较高,在一年四季当中,尤以雨、雾、刮风季节居多;道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。 发生的交通事故危害严重,交通事故可能造成人员伤亡、车辆 损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。 1.4 事故影响范围 影响范围:发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。 2.应急工作结构与职责 现场处置组设组长、成员,其组织体系和职责如下: 组长:罗建新 成员:廖永平、罗鸿事故现场司乘人员 职责: 组长职责:了解现场情况,领导和参与道路交通事故的现场处置工作; 成员职责:

(1)廖永平:负责掌握人员伤亡和财产损失情况,收集现场有关证据等材料,稳定旅客情绪;负责现场警戒、维持现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地政府主管部门的沟通。 (2)罗鸿:组织现场抢救,协助总指挥、副总指挥协调公司各种应急资源的调配。 2.1现场应急处置的一般原则 (a)快速反应原则:事故处置要坚持一个“快”字,做到反应快、报告快、处置快。事故单位必须在第一时间向应急救援指挥部报告,同时迅速报警,指挥部领导要尽快到达事故地点。 (b)先期处置原则:一旦发生事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽可能的控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。 (c)统一指挥原则:发生重、特大事故后,由应急救援指挥部全面负责内部的统一指挥、统一调度,并配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥,保证处置工作的统一高效。 (d)协调作战原则:各应急救援组在应急救援指挥部的统一领导指挥下,按照各自职责,密切协作,相互配合,共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。 3.应急处理 3.1车辆碰撞事故现场处置方案 1)事故风险分析 (1)事故类型——:碰撞事故分为正面相撞、侧面相撞、尾随相撞三种情况。 (2)事故现场:主主要发生在车辆运输过程中的道路上、站场中。 (3)事故基本征兆及条件:台风、暴雨,路面湿滑、能见度低;高温时期,车辆刹车等机械部件容易磨损或失效;夜间、中午,易导致疲劳驾驶。 2)应急工作职责:(略) 3)应急处置措施 1、疏散乘客:事故发生后,驾驶员、乘务员要立即引导旅客疏散至安全地带,高速公路上要疏散至护栏外面,要往车辆的来车方向的前方疏散;事故导致安全门变形无法正常开启时,应利用安全锤或灭火器等硬物砸碎玻璃,引导旅客逐个疏散; 2、保护现场:驾驶员、乘务员要在车后来车方向设置警示标志,开启危险警示灯,在高速公路发生事故时,警示标志至少要设置在150M以外;同时要利用树枝等物保护现场,引

物流运输应急预案细则

物流运输应急预案细则 北京***物流有限公司运输应急预案 一、北京**物流有限公司位于朝阳区孙河镇,紧邻 **路、**路,交通便捷。现有职工人。北京**物流有限公司公路运输,主要担负北京行政区域负责预案一切事务 组长: xx 负责组织、指挥救援安全工作 副组长:xx xx 负责保险工作 xx xx 负责后勤工作 组员: x人 北京**物流有限公司运营组织机构图 四、应急救援报告程序 在目前的运输工作中,遇到突发事件或政府救援指挥时,第一时 间 xx 13********* 组长: xx 13********* 副组长: xx 13********* 五、应急预案启动程序 遇到大型突发公共卫生事件,如自然灾害、非典、禽流感等紧急事件时,都是由当地政府指挥,当车队接到上级应急救援指令时,由组长想救援小组成员发出救援指令,视事件情况指挥组织车辆及人员,实施救援时跟上级沟通,听从上级部门的指挥和调派。 接到在运输过程中的交通事故,车辆事故报告时,组长通知副组长,保险人员、修理工及救援人员到现场,启动一般应急预案。 六、预案分级响应条件

因车队有着一套严谨的管理制度,所以运输车辆都处在良好的运行状态,不论是运输还是救援,都能随时调动所有车辆。 车队司机是经实际考核和面试后录用的,具备驾驶员资格证和从业资格证,熟悉运作流程,上岗前均已经过企业内部安全管理,操作 技能和工作流程培训,业务熟练。 车队司机和装卸人员,手机保持24小时开机,公司同意安排综合宿舍,吃住均在公司内部,接到指令10分钟内均能准时到位。所以接到上级应急救援命令或正常的运输任务时,都能随时调动所有车辆和人员,完成上级指派的任务。 应急小组长接到运输过程中的突发事件时,视情况拍救援人员前去现场处理事件,救援人员随时向组长回报差两处理情况,组长根据实际情况,调动备用车辆,完成事故车辆的运输任务。 七、应急预案的关闭程序 当应急救援任务完成后,现场救援人员向组长汇报,组长总结材料向上级主管部门报告。交通事故救援现场处理完成后,作好记录整理有关材料,保险员报案后处理好后续理赔、修理等事项。待一切事情处理结束,经组长确认后,应急程序关闭。进入正常的运输状态,值班人员坚守岗位。 八、应急培训计划 定期组织相关从业人员学习突发事件处理程序,学习遇到突发事件如何报告、报警,及如何向上级领导回报情况,并讲明需要什么样的帮助,需要哪些相关人员到场。 运营部建立有定期例会制度,每周周一运营部全体人员召开例会,总结一周来运营过程中出现的问题和解决办法。新的道路交通状况和限行规定,道路运输企业所规定的“三知、三会、三方、三常”也是例会的主要学习内容。 九、在日常工作中,我们要求各位司装人员,把每天的运输任务都

2021年运输企业应急救援预案

XXXXXX公司 欧阳光明(2021.03.07) 安全事故应急救援预案 为了预防、及时控制和消除突发各类安全事故的危害,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规,结合集团公司的实际情况,特制定本应急救援预案。 一、应急救援工作原则 各类安全事故的应急救援工作均遵循自救为主,统一指挥、分层负责,单位自救和其它单位及社会救援相结合的原则,其事故发生单位承担施救费用。 二、应急救援工作的组织领导 集团公司成立安全事故应急救援指挥部,具体负责安全事故应急救援工作的领导、指挥、调度和协调工作。 (一)、指挥部主要职责 1、组织制定并实施各类安全事故的应急救援工作。 2、统一调配救援设备、人员、物资、器材、车辆。 (二)、指挥部组成人员 指挥长: 副指挥长: 成员: (三)、指挥部内设应急通讯组、救援组、公众疏散组、后勤保

障组、事故情况上报组。 1、应急通讯组: (1)主要职责 ①准确了解事故的性质和规模等初始信息。②保证迅速、准确地向报事故人员询问事故现场的信息。③接到事故通知后应迅速向指挥部发出事故通知,以采取相应的行动。 (2)组成人员 组长: 成员: 2、救援组 (1)主要职责 ①具体制定并实施防止事故扩大的安全防范措施; ②迅速查明事故的性质、类别、影响范围等基本情况,制定救援方案,指挥部审定后实施; ③统一指挥施救队伍,组织指挥现场抢险救灾、伤员救治及转送工作。 (2)组成人员 组长: 成员: 3、公众疏散组: (1)主要职责 ①组织好人群的疏散工作,引导必须撤离的居民有秩序地撤至安全区或安置区; ②引导受污染的人员前往洗消去污点;

危险货物运输事故应急预案(仅供参考)

xxx有限责任公司危险货物运输 事故应急预案 编制: 审核: 审批: xxx有限责任公司 2020年xx月15日发布 危险货物运输事故应急预案 目录 1、总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据

1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 基本情况 2、组织机构与职责 2.1应急体系框架 2.2 应急组织机构职责 2.3 组织指挥协调 2.4 应急施救网络 3、预防预警 3.1 信息报送 3.2 预警预防行动 3.3 预警预防支持系统4、应急响应 4.1应急响应标准 4.2分级应急响应程序 4.3应急响应行动 5、后期处置 5.1善后处理 5.2保价保险 5.3总结分析 6、事故发生后的应急措施 6.1列车火灾

6.2铁路油库火灾 6.3化学危险品中毒 6.4危险货物泄漏污染 7、保障措施 7.1通信与信息保障 7.2救援装备和应急队伍保障 7.3交通运输保障 7.4医疗卫生保障 7.5治安保障 7.6物资保障 7.7资金保障 7.8技术储备与保障 8、培训演练制度 9、附则 9.1相关预案 9.2管理与更新 9.3 奖励与责任追究 9.4 应急预案解释 9.5 预案实施日期 10、附录 1xxx有限责任公司危险货物运输事故报告联系电话11、附件

1.《铁专线油槽车火灾事故应急预案》 2.《清罐中毒应急处理规程》

1总则 1.1编制目的 为落实“安全第一,预防为主”和“以人为本”的方针,及时、有效处置铁路专线危险货物运输重大、大事故,达到迅速控制危险源,维护铁路专线运输正常秩序,最大限度地减少危险货物运输事故造成的人员伤亡、财产损失,减少对事故现场周边环境及社会正常生活秩序的负面影响,维护铁路运输秩序,结合公司危险货物运输工作的实际,特制定《xxx有限责任公司危险货物运输事故应急预案》(以下简称“预案”)。 1.2编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国放射性污染防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路危险货物运输管理规则》和《铁路运输安全保护条例》等法律、法规编制本预案。 1.3工作原则 1.3.1统一指挥、分级负责 铁路专线危险货物运输事故应急工作实行应急领导小组集中统一指挥、分级管理、逐级负责的原则。公司和铁专线车间按照各自管理权限,负责铁路专线危险货物运输事故的应急处置工作,公司成立应急领导小组,具体负责救援和处置工作。 1.3.2分级管理 根据铁路危险货物运输事故性质,按事故的可控性、严重程度和影响范围,

物流运输应急救援预案

应急救援预案 为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定本预案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路交通运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路交通运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分

级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路交通运输事故。 1.以人为本,减少损失。在处置重大道路交通运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路交通运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路交通运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当重大道路交通运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从

运输公司自然灾害应急救援预案

薇螁袀肁芇薄螆肀荿蝿肅腿蒁薂羁膈蚂薀羅莂莂袅袁罿蒄蚈螇羈薆袃肆羇芆蚆羂肆莈袂袈肅蒀蚅螄肄薃蒇膂肄莂蚃肈肃蒅薆羄肂薇螁袀肁芇薄螆蒁薂羁 自然灾害突发事件应急救援预案 为了及时、有效地组织开展自然灾害救援工作,提高道路运输自然灾害救援保障能力,保障灾害期间车辆和有关设施及人员生命财产的安全,把灾害损失减少到最低程度,根据有关法律法规和标准,结合我公司道路运输管理实际,特制订本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 公司以建设“以人为本,创造和谐”为重要指导思想,落实自然灾害突发事件道路运输应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的自然灾害突发事件道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生自然灾害突发事件,公司各部门能以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降到最低点。 (二)基本原则 坚持全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、定义及事故类型 本预案所称的自然灾害是指由于台风、暴雨、暴雪、洪水、冰冻、霜冻、大雾、高温、干旱、雷电、冰雹等天气气候和地震、滑坡、泥石流等突发事件影响,造成人员伤亡、财产损失和社会影响涉及公共安全的灾害。 三、应急预案体系 (一)指挥组织 公司成立自然灾害突发事件道路运输应急保障领导小组,领导小组负责组织实施自然灾害突发事件中道路运输应急保障工作。按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展自然灾害突发事件道路运输应对工作。 领导小组组成: 组长: 副组长: 成员:公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负责人。 下设办公室:办公室设在安全科,安全科科长兼任办公室主任。(二)领导小组职责 统一领导全公司自然灾害突发事件道路运输有关应急救援的保障工作。负责公司《自然灾害突发事件应急救援预案》的制定及预案演练,负责自然灾害突发事件道路运输抢险中人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。 根据自然灾害突发事件情况,领导小组组长或指派副组长及其他成

危险品货物运输应急处置预案

危险品货物运输应急处置预案为提高危险品货物运输突发性事故的预防和处置能力,最大限度地减少事故所造成的人员伤亡和财产损失、降低环境污染程度,规范应急响应程序,强化预防、预警机制,进一步增强应对和防范道路运输危险化学品事故风险能力,特制定本应急处置预案。 一、工作原则 以人为本,安全第一;预防为主,平战结合;领导重视,全员协作;提高认识,持续改进。 二、编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局17号令)、《高速公路交通应急管理程序规定》、《天津市突发事件应急预案管理暂行规定》(津政办发[2008]147号)、《关于全面加强应急管理工作的意见》(津政发〔2008〕28号)、《关于加强和改进我市突发公共事件信息报告工作的通知》(津政办发(2007)32号)、《关于进一步明确和规范安全生产工作职责的意见》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《危险化学品事故灾难应急预案》、《天津市突发公共事件总体应急预案》等。 三、适用范围 本预案适用于本公司道路危险货物运输车辆在运输危险化学品

过程中发生的特别重大以及重大爆炸、火灾、泄漏等事故,造成人身危害、财产损毁和环境污染所采取的应急处置工作以及协助其他道路危险货物事故发生时的应急保障。 四、指挥体系及职责 总指挥: XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 副总指挥: XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 指挥部成员: XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX XXXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 平广林电话:XXXXXXXXXX 职责与权限:(1)职责:指挥部人员负责对突发事件及时拿出处置意见、并做出处置决定。负责在事件处置过程中的全面指挥和协调工作,对事故危险性是否扩大做出预见及时上报相关部门。负责事件处置过程中保障参战人员的人身安全。负责定期开展突发事件应急预案的宣传、教育培训和预案演练工作。(2)权限:指挥人员在突发事件处置过程中有权调动本单位各部门的所有人员;有权调用本单位各部门的任何车辆和其他设备;有权对本单位不积极参战、消极逃避、故意捣乱的人员做出处分决定。1、指挥协调组 组长: XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 副组长:XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 成员: XXXXX 电话:XXXXXXXXXXX 职责:主要职责:组织人员及车辆设备随时听候组长的调派,协助公安、消防、医疗等应急救援人员的救助工作,当险情危及到

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