中央空调验收标准--说说暖通系统的调试

中央空调验收标准--说说暖通系统的调试
中央空调验收标准--说说暖通系统的调试

中央空调验收标准--说说暖通系统的调试就暖通行业来讲,由于从冷热源到输配系统到末端设备到用户空间以致到室外因素都是整个暖通空调系统的因素或者构件,目前设计院由于各种原因只能做简单的工况设计,所以说设计本身就是多少有以偏取全的因素,一个设计好的系统能够具有强的适应能力去适应各种因素的变化。

如,外界气象变化后,末端设备,输配系统,冷热源都能够相应做出调整,当然这些调整仅仅缩小到调试范围也许就是众人理解的阀门的调节,其实不应该仅仅是阀门。有时候甚至带有策略性的调整,简单来讲其实是一个非常典型的动态规划问题(参见运筹学),目标是运行费用最省,这一点在冰蓄冷系统上最能体现,而现在的设计人员,甚至大师都对此理解不深。所以设计如果没有做到能够适应各类情况,调试就是皮之不存毛将焉附的问题,调也调不出来,最简单么过于我设计的时候根本就不标注每个风口的风量,你怎么调,只能挂布条,看看每个都有风就okay了。

回头再说调试,设计的时候考虑了各类影响因素,那么调试工作就一定能够到理想效果吗?未必,如,静态的水系统不平衡问题是能够通过调试解决,而动态的影响单纯靠阀门一个个人工调整已经无法实现,所以运行的控制策略这个时候就显得非常重要,而国内暖通的设计控制系统往往不是由暖通人员做的,最后系统在哪里高耗能运行,也不会出大问题。

所以,归根到底,设计时候控制策略就应该做好,做全寿命周期的运行策略,再拿冰蓄冷系统举例,这个控制系统要能够自适应,要会去学习,运行一两年后有了非常多的数据,控制策略制定的设计人员还在跟着调整(这能做到吗?),我觉得设计人员这样做一个工程就是这个工程类别的大师了,经验教训都总结出来了。

而实际根本不是这样,师傅带徒弟,不出问题不去想我设计的东西如何,第一次师傅告诉的做法做一辈子,再告诉自己徒弟,如此循环,让暖通成了一个低附加值的垃圾行业,搞出来非常多的高投资,高运行费用的垃圾建筑(比如我了解的中国工商银行总部大楼,运行费用400~550元/m2的变风量系统)。

中央空调安装施工、验收规范

1、施工流程

施工准备—进场验收—安装室内系统—隐蔽工程验收—安装室外机—联调试压—竣工验收—装修后收尾复检。

1.1 施工准备

组织人员、准备工具、设计确认、组织进货、采购材料。

1.2 进场验收

施工设计方案验收、系统设备验收、材料配件验收。

1.3 安装室内系统

第一步:根据主机(风盘)位置打孔、剔槽、走线;

第二步:吊装室内机(安装风盘)、安装氟管、安装冷凝水管;

第三步:安装风管道或水管道。

1.4 隐蔽工程验收

室内机系统吊装验收、系统线路验收、风管道或水管道安装验收、冷凝水管安装验收。

1.5 安装室外机

固定主机、连接管线、制作保温。

1.6 联调试压

系统调试、打压试验(水机)。

1.7 竣工验收

主机系统安装验收、系统运行试验验收、冷凝水排放试验验收、书面文档及遗留问题交接。

1.8 装修后收尾复检

在客户装修完工后,完成收尾、免费复检,复检内容与竣工验收相同。

2、验收的基本标准

2.1 进场验收的基本标准

2.1.1 施工设计方案验收的基本标准

1、方案完整、图纸齐全,符合相应的国家标准和规范;

2、方案满足客户的实际需求;

3、方案符合现场施工条件的要求,室内主机(风盘)安装位置设计合理,室外机的安装位置牢固可靠、通风良好,远离强热源和其他设备的排气口,且不违反物业管理的规定;

4、方案中管线路由设计合理,符合建筑施工规范的要求。

最新暖通空调施工方案(通用版)

最新暖通空调施工方案(通用版) 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 建筑概况 (1) 三、施工准备及工作计划 (1) 3.1技术准备 (1) 3.2现场准备 (1) 3.3机具准备 (2) 3.4材料准备 (2) 3.5组织机构及人员的配备 (2) 四、通风工程施工工艺 (3) 4.1 镀锌钢板风管的制作 (3) 4.2 风管制作工艺 (5) 4.3 风管加固 (8) 4.4 风管安装 (9) 五、通风空调设备安装 (13) 5.1 材料设备检查 (13) 5.2 安装前的准备工作与安装要求 (13) 5.3 风机安装 (13) 5.4 漏风量测试 (14) 六、采暖系统安装 (14)

6.1材料要求及连接方式 (14) 6.2材料质量要求 (15) 6.3管道连接 (15) 6.4 管道支架制作、安装 (15) 6.5管道安装 (15) 6.6阀门安装 (16) 6.7管道系统试压和清洗 (16) 6.8管道保温 (16) 6.9系统调试 (16) 七、工期保证措施 (17) 八、成品保护 (17) 九、安全文明施工 (18) 一、编制依据 本工程总承包合同;本工程施工图纸;国家、行业相关现行规范、规程;国家相关法律法规;企业质量、安全、环境体系程序文件;***地方相关标准、规程等。 《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002) 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 《通风与空调工程施工规范》(GB50738-2011) 《建筑安装工程施工及验收规范》(GB50300-2013) 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

会员管理系统操作说明

收银管理系统操作流程 一、注册登录。 说明:打开系统如图所示,点击注册店铺,根据要求填写相关信息完成验证后即可登录系统进行相关操作。 二、建立数据。 说明:进入系统后,首页如图所示,左侧为菜单栏,要想操作系统,首先需要设置必要的数据,点击左侧功能导航中的【数据设置】进入。

1、设置职位。 添加店内的工种/职位:【本店信息】-【职位设置】-【添加】。 2、添加服务项目。 ①添加服务分类,【服务设置】-【服务分类】-【添加】:如精白米加工、紫米真空包装等。

3、添加商品项目。 ①添加商品分类,【商品设置】-【商品分类】-【添加】:如胚芽米、糙米等大的商品类别; ②添加具体的商品项目,【商品设置】-【商品信息】-【添加】:如:稻花香胚芽米,五常大米等具体的商品信息; 4、设置会员卡级别。 添加店内开卡的级别以及折扣,【数据设置】-【卡类设置】-【卡类型设置】-【添加】,如:金卡、银卡、贵宾卡、8折卡等。 三、设置员工。 1、添加员工资料。 操作:【员工管理】—【员工资料】—【添加】

2、设置员工提成。 设置开卡充值提成:【员工管理】—【提成设置】—【开卡充值提成】 ②设置服务及产品销售的提成:【员工管理】—【提成设置】—【项目提成设置】 四、库存管理。(说明:如果不用系统统计产品库存,可以跳过这一步) 1、商品入库。 操作:【库存管理】—【入库开单】—【添加商品】—输入商品单价及数量—【保存】 2、商品出库。 ①销售出库:在【前台收银】-【开卡买单】界面进行; ②其他出库:店内领用或退货给供应商出库; 操作:【库存管理】—【出库开单】

3、查询库存剩余。 操作:【库存管理】—【报表统计】—【库存剩余统计表】 五、前台收银。 1、散客消费开单。 操作:【前台收银】—【开卡买单】—选择顾客消费的服务或产品—选择服务或销售员工—【结算】(如图) 2、会员开卡。 操作:【前台收银】—【开卡买单】—【开卡】—完善[顾客姓名]、[手机号码]

暖通空调系统安装及调试的注意问题

暖通空调系统安装及调试的注意问题 发表时间:2016-06-08T14:14:08.960Z 来源:《基层建设》2016年4期作者:崔雪梅 [导读] 当前,我国的经济水平在不断的发展,同时人们的生活水平也有了非常显著的提升。 哈尔滨东安建筑工程有限公司 摘要:当前,我国的经济水平在不断的发展,同时人们的生活水平也有了非常显著的提升,暖通空调在当今的建筑施工中得到了十分广泛的应用,其在应用的过程中存在着非常明显的优势,同时也占据了非常广阔得市场,而暖通空调的安装调试是一个相对比较繁杂的过程,其中的每一个环节都会对整体的质量产生较大的影响,从而也会影响到工程的经济效益和社会效益。本文主要分析了暖通空调系统安装及调试的注意问题,以供参考和借鉴。 关键词:暖通空调;安装调试;注意事项 暖通空调系统在很多领域当中都得到了非常广泛的应用,其在应用的过程中能够十分有效的对生产进行优化处理,同时还能有效的改善生活环境,对工作效率的提升也有着十分积极的作用。如果是综合性相对较强的建筑物,在其吊顶空间的内部通常会安装上冷凝水管、电气桥架、喷淋管和排风管等专业性相对较强的管道管线,这些管线如果在图纸上并没有清晰的标明,在初期进行管道安装的过程中会比较便利,而在后期施工的过程中,其会存在非常明显的障碍,此外,在施工的过程中还有可能将系统安装在不应该安装的位置,这样也就使得暖通空调系统安装的质量及水平受到较大的影响。 一、各种噪声问题 1、设备噪声的处理 通常,空调机和新风机主要是安装弹簧阻尼减震器来减少噪音的问题,不同的风管和风机之间的衔接采用的是软接头连接的方法,其中,采用弹簧挂钩去连接水管和风机盘管,采用软管对各条水管进行连接处理,在吸音系统设计的过程中,必须要重视其中的一些细节性的问题,我们可以在机房的内部粘贴上一些平整度不是很高的吸声材料,使其发挥吸音板的作用。或者是在空调机房的内部将所用的隔声材料作为维护结构来使用,如果在实际的工作中出现了噪声向外传播的情况,我们必须要采取有效的措施,此外还要减少门窗的数量,尽量选择吸声百叶窗,这样也就可以十分有效的减少噪声的向外传播。 2、水管与风系统安装噪声的处理 在水管安装施工的过程中,必须要充分的参考国家所制定的有关标准,冷却水管吊架或者是冷水主干管都需要采用弹簧减震吊架去处理,这样的吊架一般情况下不能将其固定在楼板的上端,我们需要在梁端对其进行固定处理,或者是应用梁和梁间的槽钢横梁来完成固定工作。如果在水管安装的过程中一定要穿过楼板或是墙壁,我们就需要科学的应用套管,而套管和水管的缝隙采用的是阻燃材料进行填充处理。 在风管制作和安装的过程中,我们必须要充分的参考国家的相关标准和规定,将抗消声器安装于风机进口的位置,同时将消声百叶窗设置在新风进口的位置,此外还要设置消声器,将消声弯头安装在风管弯头的位置上。在施工中需要注意的是空调外部和新风消声器必须要选择那些质量相对比较好的材料,送回风管道一定要在风量较大,风速较低的情况下才能降低噪音,此外,风管截面积的要求也比较严格,如果风管安装的强度和刚度无法满足工程的要求就可能会产生噪音,所以在安装调试中,风管不能产生振动噪音。 3、冷冻水管主管支架安装噪声的处理 如果一项暖通空调安装工程的水管直径大,出现轻微振动,通过检查各项安装环节发现各种噪音借助冷冻主管道这个中介进行传递,在出口部位通常能达到(70~80)dB(A),在距离出口20m的位置可能会降低至50dB(A)。传过来的轻微震动沿着刚性导体进一步传播。随着时间的不断推移,将对设备的正常工作产生不良影响。当进行研究试验以后,进一步完善刚性支架,可以在原有刚性的主管道支架加设弹簧减振器,有效消除在刚性支架和楼板之间的因为振动产生的噪音。 二、水循环问题 在中央空调施工整个过程中水系统是最重要的一部分,如果此环节发生异常直接降低系统工作效率,继而可能导致冷冻水系统管道流通循环受到一定限度的阻塞。导致管道循环问题的原因为:①由于各专业管线相互交叉,加之施工过程中未及时协调处理啊,导致管道管网系统中产生很多气囊,对管网的循环带来不良影响;②空调水系统管道未清洗干净,导致空调水系统出现堵塞。 对于①,只需要强化施工之前的管理工作。对坡度、管线标高问题进行合理安排,以达到规避气囊现象的目的。针对个别部位不可避免地出现气囊则可以采用安装排气阀的方法,将排气管出口直接与整个系统的排气系统进行连接即可。对于②,在具体施工过程中先要在焊接各种类型钢管前彻底清理掉污垢、锈斑。当把管道内部的杂物清除完毕后,及时封闭管道入口为下一步安装提供便利。在对管道施工时如果发现未封闭好管口则做好临时的封堵性工作,坚决不允许污染物侵入,注意检查是否存在麻丝、焊渣等污染物,如有立即清理。一般情况下,在管网最低点安装大型排污阀,如果安装的排污阀太小,起不到良好的排污效果,需多次反复清洗,降低工作效率;如果排污的位置不是最低,也会影响排污效果。具体在铺设各种管网的过程中适当地增加临时用到的过滤器、旁边相通的冲洗阀门等。在连接各种设备之前,分段清洗通水试压的设备,完成各种清洗工作以后,借助水循环系统调试,将管网系统中的污染物质集中在过滤器内部,最后通过拆洗过滤器,达到彻底清理污染物的目的。 三、结露滴水问题 在暖通空调系统实际安装调试的过程中,诱发空调系统结露滴水的因素有很多,主要包括管道和管件、与设备之间未进行紧密连接,管道安装与保温等问题。导致漏水的因素为:管道安装未严格依照操作流程施工;管件与管道材料质量较差,在进入安装现场时忽视检查工作,整个系统未严格依照标准实施水压试验。 由于冷凝水管线路较长,在安装过程中难免和吊顶发生碰撞,且存在较大坡度,如果出现冷凝水管倒坡极易诱发滴水观象;同时空调机组的冷凝水管由于在负压位置未设置水封,不能有效排除机组空调的冷凝水。解决这个问题的最得力措施是就近排放冷凝水,在此基础上,科学设计管道,以规避冷凝水管倒坡积水,及其和吊顶摩擦的情况。柜机的冷凝水管可以依据机器内负压大小设置水封,确保冷凝水的排放无任何障碍。

暖通空调工程施工方案(通用)

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1建筑概况 (1) 三、施工准备及工作计划 (1) 3.1技术准备 (1) 3.2现场准备 (1) 3.3机具准备 (2) 3.4材料准备 (2) 3.5组织机构及人员的配备 (2) 四、通风工程施工工艺 (3) 4.1 镀锌钢板风管的制作 (3) 4.2 风管制作工艺 (5) 4.3 风管加固 (8) 4.4 风管安装 (9) 五、通风空调设备安装 (13) 5.1 材料设备检查 (13) 5.2 安装前的准备工作与安装要求 (13) 5.3 风机安装 (13) 5.4 漏风量测试 (14) 六、采暖系统安装 (14) 6.1材料要求及连接方式 (14) 6.2材料质量要求 (15) 6.3管道连接 (15) 6.4 管道支架制作、安装 (15) 6.5管道安装 (15) 6.6阀门安装 (16) 6.7管道系统试压和清洗 (16) 6.8管道保温 (16)

6.9系统调试 (16) 七、工期保证措施 (17) 八、成品保护 (17) 九、安全文明施工 (18)

一、编制依据 本工程总承包合同;本工程施工图纸;国家、行业相关现行规范、规程;国家相关法律法规;企业质量、安全、环境体系程序文件;延安地方相关标准、规程等。 《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002) 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 《通风与空调工程施工规范》(GB50738-2011) 《建筑安装工程施工及验收规范》(GB50300-2013) 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《国家建筑标准设计图集》08K132 二、工程概况 1、工程名称:延安市新天地商业步行街(西区)工程 2、工程地点:延安新区(北区) 3、建筑面积:50865.60平方米,商业街 4、结构类别:框架结构 5、建设单位:延安市新区投资开发建设有限公司 6、设计单位:清华大学建筑设计研究院有限公司 7、承包范围:采暖系统、通风系统、防排烟系统 三、施工准备及工作计划 3.1技术准备 3.1.1认真熟悉图纸,编制施工方案确定施工方法,配合图纸会审等相关内容做好准备工作。 3.2现场准备 3.2.1根据施工总平面的布置和结合实际情况布置施工现场平面。 3.3机具准备 机具在人员进场之后,施工之前运入现场,按施工平面图布置定位,本工程所有使用的主要机具名称、数量详见下表5:

地铁站暖通空调系统设计

某地铁站暖通空调系统设计 摘要:暖通空调系统的出现为人类创造了舒适的生活环境,本文结合某地铁部某地铁站暖通空调系统设计进行探讨。 关键词:地铁站;暖通空调;系统设计 一、工程概况 9号线主要经过南山区、福田区、罗湖区。线路全长约为25.39km,共设22座车站,其中9座换乘车站,全部为地下线路。平均站间距约为1.171km,最大站间距为3.406km(滨海医院-下沙),最小站间距为0.647km(梅山-下梅林)。全线设车辆段和停车场各一处,车辆段位于滨海医院站东北侧,停车场位于梅林东站东南侧。 梅村站是深圳9号线第10个站,前一站为下梅林站,后一站为上梅林站。本站为地下两层双岛式站台车站,采用10.4米岛式站台。车站总长210.5米,标准段线间距19m,有效站台计算长度140m,屏蔽门总长135.74m,车站有效站台中心里程:yck13+587.000,车站设计起点里程:(yck13+451.500),车站设计终点里程:(yck13+663.600)。 二、车站通风空调系统 1、区间隧道通风系统 根据隧道通风系统要求,在靠近车站区间上设置可逆隧道风机(两端各2台,共4台)和相应的风阀。风机风量为60m3/s,全压1000pa,风机尺寸φ2300x1500,设置在区间隧道风机房内,采用卧式安装。活塞风道截面积为20m2,长度最大为40米,转弯3个。a端采用低

矮风亭,b端为高风亭。 2、车站隧道通风系统 根据隧道通风系统要求车站隧道设置排风系统,每端隧道排风量按远期为40m3/s设计。在a、b端各设置一台的轴流风机,每台排风量为40m3/s,全压为600pa,风机尺寸φ1800x1500。 风机按时段顺序模式变频控制,采用超高峰、高峰、平峰时段变频,超高峰时段(8:00~9:00、17:00~19:00)不变频,风机高速运行;高峰时段变频至40hz,平峰时段变频至30hz。并设温度报警器,当隧道内温度超过规定值(暂按39℃)则变频提高风机转速,加大排风量,工频运行30分钟,使隧道内温度满足设计要求。 轨顶排风道和站台下排风道均采用土建式风道,通过集中风室或风道把轨底与轨顶的排风道连起来,通过电动风阀的开度调节轨顶排风为60%,站台下排风为40%。 3、车站通风空调大系统 车站通风空调大系统采用全空气一次回风系统,双端送风,根据车站实际情况,在车站两端环控机房内共设置2台组合空调器,各负担公共区一半的空调负荷;系统主要由小新风机、组合式空调器、回排风机、排烟风机、消音器、风阀和风管组成。组合式空调器、回排风机采用变频控制,组合式空调器设置空气净化消毒装置。空调器的回水管上设有电动二通阀(带旁通管),配以室温控制器来调节各房间的温度。 组合式空调器的每台风量为61000m3/h,机外余压为550pa。小新风

暖通空调设计规范

一般规定第2.1.1条符合下列条件之一时,应设置空气调节: 一、对于高级民用建筑,当采用采暖通风达不到舒适性温湿度标准时; 二、对于生产厂房及辅助建筑物,当采用暖通风达不到工艺对室内温湿度要求时. 注:本条的"高级民用建筑",系指对室内温湿度、空气清洁程度和噪声标准等环境功能要求较严格,装备水平较高的建筑物,如国家级宾馆、会堂、剧院、图书馆、体育馆以及省、自治区、直辖市一级上述各类重点建筑物。 第2.1.2条在满足工艺要求的条件下,应尽量减少空气调节房间的面积和散热、散湿设备。当采用局部空气调节器或局部区域空气调节能满足要求时,不应采用全室性空气调节。 层高大于是10M的高大建筑物,条件允许时,可采用分层空气调节。 第2.1.3条室内保持正压的空气调节房间,其正压温度值不应大于50Pa(5mmH2O)。

第2.1.4条空气调节房间应尽量集中布置。室内温度和使用要求相近的空气调节房间,宜相邻布置。 第2.1.5条 围护结构最大传热系数[W/(m2.oC)][Kcal/m2.h.°c] 表2.5.1 注:1:表中内寺和楼板的有关数值,仅适用相邻房间的温差大于 3oC时. 2:确定围护结构的传热系数时,尚应符合本规范第3.1.4条的规定. 第2.1.6条 围护结构最小热情性指标表2.1.6

第2.1.7条 外墙、外墙朝向及所在层 次表2.1.7 注:1:室温允许波动范围小于或等于±0.5oc的空气调节房间,宜布置在室温允许波动范围较大的空气调节房间之中,当布置在单层建筑物内时,宜设通风屋顶. 2:本条和本规范第2.1.9条规定的"北向",适用于北纬23.5o以北的地区;北纬23.5o以南的地区,可相应地采用南向.

暖通空调系统调试方案最新版本

暖通空调系统调试方案 一、调试准备 ㈠、调试部署 1、调试小组 建立调试领导小组,以项目经理任组长,项目部专业工程师、各施工单位专业工程师、专业分包负责人、监理工程师、物业公司工程人员、设备供应厂家(冷冻机或锅炉厂家、冷却塔厂家、板换厂家、空调末端厂家、水泵厂家、楼控厂家、配电柜厂家、风机厂家等))技术人员为组员。编制调试小组通讯录,统一调试对讲机通话频道。 2、职责 ⑴项目经理 负责组织调试工作,组织专业工程师编制调试方案和调试计划,协调解决调试过程中各专业间相互配合和出现的问题,监督、检查调试进度。 ⑵项目部专业工程师 专业工程师负责编制空调系统调试方案和调试计划。在项目经理的领导下组织各相关单位实施具体的调试,对参加调试的施工人员进行培训和技术交底。 ⑶各施工单位和专业分包单位 负责本专业的调试,共同完成暖通空调系统的联合试运行。 ⑷设备供应商 设备供应厂家负责所供应设备的技术性能保证。对调试人员进行设备技术性能的培训,指导设备的调试,及时解决试运行过程中出现的技术问题。 ㈡、调试准备 1、技术准备 (1)调试前,调试人员应熟悉空调系统全部设计资料,包括施工图纸、设计说明等,充分领会设计意图,了解各种设计参数、系统工艺流程及空调设备的性能和使用方法等,清楚送、排风系统、冷冻水、采暖水、冷却水及自动调节系统之相互间的关系。 (2)调试前请设备厂家技术人员对调试人员进行培训。 (3)项目工程师对调试人员进行调试方案技术交底(包括安全措施)。 (4)项目工程师、监理、施工单位调试人员、设备厂家技术人员等一起深入现场,检查空调系统工程安装质量和各设备机房、管井土建完成情况,有不合格或不完善的地方,做好记录,限期整改。

浅谈基于BIM的暖通空调系统设计

浅谈基于BIM的暖通空调系统设计 文章将BIM理念引入暖通空调系统设计,完成某建筑物的建筑模型建立,并综合应用相关专业软件进行方案确定、负荷计算、空气处理过程计算、气流组织计算及水力计算,完成该建筑的暖通空调系统设计、暖通空调系统模型建立及施工图绘制。 标签:BIM;暖通空调;系统;设计 1 概述 BIM(Building Information Modeling)即建筑信息模型,是一种工程技术、建造管理的数据化工具,为建设项目的规划、设计、施工、运维等进行全生命周期的数据共享和传递,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥着重要作用。BIM技术具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等特点,在三维展示、过程模拟等方面具有独特优势。 将BIM理念引入暖通空调系统设计,能够建立三维立体模型,加强设计过程的直观视觉效果,防止出现线条式平面设计图纸的失误,可以减少设计中出现的碰撞问题,从而能够有效地提高效率,保证工程设计质量,进而提高施工质量、加快施工进度并能降低工程完工后的运营维护成本。 2 基于BIM的暖通空调系统设计 2.1 建立建筑模型 应用Revit建筑模块根据已有的CAD图纸,建立某办公楼的建筑模型。按照创建标高、轴网;绘制外墙、内墙;添加门窗、楼板、楼梯;布置结构柱;添加卫生器具;添加尺寸标注的顺序完成共二层的建筑模型创建。建筑模型如图1所示。 2.2 通风空调方案确定 (1)系统形式:一层为办公大厅,人流量大,温度较高,湿度较大,对空气质量要求较高,采用全空气一次回风系统;二层为办公室,因其功能、温湿度基数、使用要求等相近,且需要相对独立调节,采用风机盘管加新风系统。(2)空气处理:利用湿空气的焓湿图确定空调机的送、回风及新风状态,并计算各空调空间需要的送风量和冷量,完成空气处理机组、风机盘管和新风机组的选择。(3)气流组织计算:办公大厅采用上送上回式的气流组织形式,办公室采用侧送上回的气流组织形式。完成布置送回风口位置,计算风口大小,并校核气流分布是否满足要求等。(4)风、水系统的水力计算:选择最不利环路,画出草图,设计管径,计算最不利环路压力损失并选择相应的设备。(5)制冷机房设计计算:根据系统设计方案和负荷计算,完成系统冷热源设计和相关设备选型。

暖通工程调试方案详解

xxxxxxxxxxxx项目 通风与空调工程系统调试方案编制人:审核人:批准人: 工程名称: 工程地址: 建设单位: 施工单位: 零年月

一、工程概况 本工程总建筑面积约1万平方米,其中地上四层,建筑总高度22.8m,建筑结构形式为框架结构。具体实施范围包括以下三个系统:空调系统;通风系统;防排烟系统。数据机房楼空调室内负荷为6170KW,新风及办公区域冷负荷为95KW,机房辅助区域(风机盘管系统)的空调冷负荷为106KW。 (1)空调冷热源及空调水系统: ?空调冷源采用离心式冷水机组,制冷站设置3台3517KW(1000RT)冷水机组,按照(2+1)配置。冬季设置板式换热器,环境温度低时采用自然冷 却提供冷量,每台冷冻机配一台换热器,规格大小与冷冻机相匹配;换 热器的配置与冷冻机相同,换热器同冷冻机串联安装,冬季可提供部分 或全部自然冷却冷量,以节省能耗。 ?为确保制冷系统能连续制冷,保证数据中心机房的温度在设计范围之内,设置一个有效容量为248m3的蓄冷罐作为不间断供冷系统,蓄水储冷水 罐内水温设计为12度,可以满足不小于10分钟的全荷载设计供冷量。 ?冷冻水系统共设置2套自动补水排气定压装置(1用1备),采用单罐双泵型自动控制补水,负责对机房及其支持区冷冻水系统进行自动补水。 ?每台冷水机组设置与之配套的冷却塔、板式换热器、冷水一次泵、冷水二次泵。冷冻水供回水温度为12/18℃。冷冻水采用一、二次泵系统,一 次泵定流量、二次泵变流量运行。 ?冷却水循环系统主要供给冷水机组冷凝器循环冷却用水;在冬季亦直接为空调冷水系统板式换热器提供冷却水。本次工程采用冷却塔与冷冻机 一对一的布置方式,每组冷却塔及相应冷却水泵随联动的冷水机组开/ 停;屋面共设置冷却塔三组,要求屋面布置的其他室外机散热设备距离 冷却塔的距离大于3米。本次冷却塔选型原则为按照夏季极端湿球温度 进行选型。冷却塔夏季进水温度38℃,出水温度32℃,设计湿球温度 28.8℃;冬季进水温度15℃,回水温度10℃,设计湿球温度1℃。 ?精密空调机组自带有电动两通调节阀,水源热泵新风机组及水源热泵多联机外机的回水管上均设置电动调节阀回水管上设置电动两通阀(开关 型),确保系统按需供水,保证空调效果,节省运行能耗。

会员管理系统说明书

目录 第1 章系统简介......................................................................................................2... 第2 章功能介绍......................................................................................................3... 2-1 消费管理......................................................................................................3... 2-1-1 会员消费.............................................................................................3.. 2-1-2 会员充值.............................................................................................3.. 2-1-3 消费记录.............................................................................................4.. 2-2 会员管理......................................................................................................4... 2-2-1 会员录入.............................................................................................4.. 2-2-2 会员查询.............................................................................................5.. 2-2-3 会员级别.............................................................................................5.. 2-3 商品管理......................................................................................................5... 2-3-1 商品录入.............................................................................................5.. 2-3-2 商品查询.............................................................................................6.. 2-3-3 商品分类.............................................................................................7.. 2-4 统计分析......................................................................................................7... 2-4-1 统计分析.............................................................................................7.. 2-5 短信平台......................................................................................................7... 2-5-1 指定号码发送. ....................................................................................7.. 2-5-2 系统数据发送. ....................................................................................8.. 2-5-3 查询短信余量. ....................................................................................9.. 2-5-4 短信发送记录. ....................................................................................9.. 2-5-5 短信模板管理. ..................................................................................1..0 2-6 系统功能....................................................................................................1..0. 2-6-1 用户管理...........................................................................................1..0 2-6-2 修改密码...........................................................................................1..1 2-6-3 用户权限组.......................................................................................1..1 2-6-4 新闻动态...........................................................................................1..2 2-6-5 系统日志...........................................................................................1..3

BIM技术在地铁车站暖通空调系统设计中的应用

BIM技术在地铁车站暖通空调系统设计中的应用 发表时间:2018-11-12T16:23:53.070Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第16期作者:姚浩凯[导读] 将BIM技术的价值全面发挥,有助于解决管线碰撞、管线布置、节能节材,还可以减少设计失误、提高工程质量、缩短工期。基于以上背景,本文对BIM技术在地铁车站暖通空调系统设计中的应用作了简要分析。 姚浩凯中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北省武汉市 430063摘要:在地铁车站进行暖通空调系统设计工作中应用BIM技术,将BIM技术的价值全面发挥,有助于解决管线碰撞、管线布置、节能节材,还可以减少设计失误、提高工程质量、缩短工期。基于以上背景,本文对BIM技术在地铁车站暖通空调系统设计中的应用作了简要分析。 关键词:BIM技术;暖通空调;地铁作为现代化城市建设重要组成模块,地铁不仅是一个城市交通系统的骨干,更是城市的生命线。在进行地铁车站暖通空调系统设计的过程中,对设计技术有很高的要求,其主要应用方面在于通风、空气调节以及采暖。据有关资料表示,我国能源消耗总量中,暖通空调系统形成的消耗,占每年总量的15%,因此如何既环保,又为乘客带来舒舒适体验,就成了设计者重点研究的问题。 一、地铁车站暖通空调系统设计相关参数 对于地铁车站暖通空调系统的设计,其设计区域包括站厅站台公共区、设备与管理用房区;其中设备与管理房作为地铁车站组成的重要模块,主要承担地铁系统的安全、正常运行以及一系列的服务功能。设备与管理用房的室内参数主要围绕设备安全运行、人员办公舒适性进行设计,其具体的设计参数如表1:表1 地铁车站设备与管理用房室内参数表: 地铁车站公共区主要负责提供乘客的候车、上下车、乘车等,对该区域的设计仅需要确保乘客在逗留时间内,获得暂时温度舒适[1]。 二、BIM技术在地铁车站暖通空调系统设计中的应用 (一)项目概况及设计阶段的应用位于河南省郑州市某地铁车站,建筑主体主要包括公共换乘区域、站长室、站务室、乘务室、屏蔽门控制室等管理用房。底下冷热预案机房有两台额定制热量为285kW、制冷量为280W的地源热泵,该地热泵机组制冷状态下,冷水温度为5~13°C,制热的热水温度为40~48°C。 该地铁车站进行暖通空调系统设计规划中,管理用房利用地源热泵进行制冷和供暖,换乘大厅以及设备用房采用多联机空调制冷加用炉房提供热水,并利用散热片进行供暖;在该设计中,用Dest耗能计算软件,对暖通空调系统不同区域的负荷进行计算,计算结果为设备用房耗能为85;管理用房统一耗能为73,换乘大厅耗能为108,最终设计方案确定为设备用房采用散热器供暖加多联机空调,管理用房采用多分体空调加散热器供暖,换乘大厅采用风机盘管新风系统加散热器供暖。 (二)空调尝试阶段的应用在软件选择上,该暖通空调项目选择给予CAD研发出的MagiCAD软件,同时与几个专业建筑信息模型软件进行搭配使用。同时,本项目的站设备用房、管理用房以及换成大厅都采用BIM技术进行设计工作,主要设计到的范围包括空调水系统、换热站以及散热器供暖。相比传统的二维设计,采用BIM技术加以设计,不论是在表达方式、绘图效率还是在绘制方法上,都具有较大的优势。 1表达方式传统设计方式主要是应用线组合,将管道轮廓、阀门等位置信息在二维投影图中展示,随后利用文字进行描述。使用BIM技术可有效提升设计的准确性、明确设计的可行性。在本设计中,使用BIM建立空调设备、管道的三维信息模型对其进行表达,使施工单位更容易理解设计原理,有效推动施工进度,并对细节进行详细阐述,有效增加整体质量同时减少失误造成的损失。 2.绘图效率 BIM技术利用线构成平面的表达方式,让设计的表达形式更为全面、直观。虽然前期相比传统的二维表达形式,BIM技术在进行模型绘制的过程中,需要建立基于设备和管道的立体模型,同时需要输入大量的信息,影响了绘图效率;但是BIM技术的应用,使整个设计周期的资料的输入输出具有整体性与相关性,避免了差错到施工阶段才能发现,造成不必要的返工和浪费,因此利用BIM绘图的效率整体较高。

暖通空调设计规范

一般规定 第2.1.1条符合下列条件之一时,应设置空气调节: 一、对于高级民用建筑,当采用采暖通风达不到舒适性温湿度标准时; 二、对于生产厂房及辅助建筑物,当采用暖通风达不到工艺对室内温湿度要求时. 注:本条的"高级民用建筑",系指对室内温湿度、空气清洁程度和噪声标准等环境功能要求较严格,装备水平较高的建筑物,如国家级宾馆、会堂、剧院、图书馆、体育馆以及省、自治区、直辖市一级上述各类重点建筑物。 第2.1.2条在满足工艺要求的条件下,应尽量减少空气调节房间的面积和散热、散湿设备。当采用局部空气调节器或局部区域空气调节能满足要求时,不应采用全室性空气调节。 层高大于是10M的高大建筑物,条件允许时,可采用分层空气调节。 第2.1.3条室内保持正压的空气调节房间,其正压温度值不应大于50Pa(5mmH2O)。

第2.1.4条空气调节房间应尽量集中布置。室内温度和使用要求相近的空气调节房间,宜相邻布置。 第2.1.5条空气调节房间围护结构的传热系数,应根据建筑物的用途和空气调节器的类别,通过技术经济比较确定,但最大传热系数,不宜大于表2.1.5所规定的数值。 围护结构最大传热系数[W/(m2.oC)][Kcal/m2.h.°c] 表 2.5.1 注:1:表中内寺和楼板的有关数值,仅适用相邻房间的温差大于3oC时.

2:确定围护结构的传热系数时,尚应符合本规范第3.1.4条的规定. 第2.1.6条工艺性空气调节房间,当室温允许波动范围小于基等于±0.5oC时,其围护热情性指标,不宜小于表2.1.6的规定. 围护结构最小热情性指标表2.1.6 第2.1.7条工艺性空气调节房间的外墙、外墙朝向及其所在层次,应符合表2.1.7的要求。 外墙、外墙朝向及所在层次表2.1.7

暖通空调调试方案

1. 编制依据与系统原理 1.1编制依据 根据目前施工进展,室外管网系统及各楼栋的暖通空调系统管线测试基本上已施工完毕,吊顶内风口安装、机房内的管线设备接驳及竖向管道保温也正在进行,现已进入试运转及系统测试阶段,编制该调试方案,旨在优质优速的完成暖通空调系统的后期调试任务。 编制该方案的理论依据为: 1.1.1.《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50243-97); 1.1. 2.《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》(GBJ302-88); 1.1.3.《通风与空调工程质量检验评定标准》(GBJ304-88); 1.1.4.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91); 1.1.5.《电气装置安装工程质量检验评定标准》(GBJ303-88); 1.1. 6.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(JBJ29-96); 1.1.7.《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》(JBJ30-96)。 1.2系统原理 本工程制冷机房设于软件开发楼地库层,设有两台约克螺杆式冷水机组,供应7/12度冷冻水,冷却塔设在生活区二层屋顶上,空调热源由锅炉房供给,分别供给软件开发楼、生活楼、动力区等。空调凝

结水各层集中后,排向卫生间或新风机房内地漏。新风由新风机组经风道送至各房间。 软件开发楼的办公、会议、终端机房、测试机房等用房冬夏外区设风机盘管供冷供热;阶梯教室、多功能厅设定风量全空气系统,过度季节采用全新风系统;电话机房、消防控制中心等设有新风系统,并预留独立冷热源的分体空调器电源。在软件楼的防烟楼梯间设正压送风系统。无外窗的内走道设机械排烟系统,风机采用消防电源。 各排烟口设手动和自动开启装置,由消防控制室控制,并与排烟风机联锁。生产楼计算机房专门选用风冷冷媒直接热泵空调机。 本工程的空调水系统为分区两管制,冷热源为四管制,末端为两管制,异程式另在水平干管设置平衡阀。本工程的通风系统完善,室内及走廊间设置导气管以维持压力平衡。软件开发楼地库层的变配电室及设备机房设单独的送排风系统。 2.施工部署及准备工作 2.1人员机构组成 整个系统的调试由周晓钟负责,唐伟配合电气操作,李达对整个系统进行协调,张雪峰对整个系统提供技术支持,史云祥对该系统的质量安全负责,王红星对该系统的文明施工及成品保护负责。项目配备各专业班组中有一名任组长,每天严格按计划执行次日的施工任务。 具体详见“调试人员机构表”。 2.2根据本调试任务的工作量,划分为六个阶段: 2.2.1、准备阶段(包括调试计划、人力分工安排、施工机具仪表、

超市会员管理系统-数据库课程设计

超市会员管理系统 1.课程设计目的 通过课程设计加深对数据库基础理论和基础知识的理解,掌握运用数据库管理系统,实现数据管理的基本思路和方法,培养分析问题、解决问题的能力。 2.系统功能设计 2.1功能模块图 功能模块图如图1。 图1 系统功能模块设计图 2.2功能说明 该超市会员管理系统旨在为超市的会员管理工作提供一个比较系统的会员管 理平台,它帮助超市存储及管理会员的基本信息、管理会员卡、管理会员报表及会员政策,完全可以取代之前复杂的手工记录方法,是一套比较完备的管理工具,极大地提高了超市会员管理的效率。在很大程度上帮助了超市管理者对超市的掌握与管理。 3.数据库概念设计 会员姓名 会员性别 购物情况 回收旧卡 结卡日期 补办新卡 购卡日期 挂失卡 发行新卡 解挂卡 更改卡信息 报表预览 报表打印 优惠规则 成为会员条件 超市会员管理系统 会员基本信息 会员卡管理 会员报表管理 会员政策管 理

3.1根据不同的对象,分别画出各分E-R 图。 (1)从会员基本信息抽象出的分E-R 图如图2。 图2 会员基本信息的E-R 图 (2)从会员卡信息抽象出分E-R 图 从会员卡信息抽象出的分E-R 图如图3. 年龄 联系方式 具有 具备 性别 姓名 区分 拥有 会员 购卡日期 会员卡卡号 购卡 购卡 1 1 1 1 1 n 1 n 1 n n 1

图3 会员卡信息的E-R 图 (3)从物品信息抽象出分E-R 图 从物品信息抽象出的分E-R 图如图4 图4 物品信息的E-R 图 (4)合并各分E-R 图,消除属性冲突、命名冲突、结构冲突等三类冲突,得到 初步E-R 图,再消除不必要冗余,得到的基本E-R 图。 基本E-R 图如图5。 会员卡编号 会员卡卡号 会员卡种类 会员卡 记录 区分 拥有 收银员 管理 n 1 n 1 1 1 1 1 商品编号 商品 商品名称 商品种类 商品单价 区分 零售 具有 标识 1 1 1 1 1 n n 1 会员类别

地铁暖通空调节能分析

地铁暖通空调节能分析 发表时间:2017-10-30T08:51:36.370Z 来源:《基层建设》2017年第17期作者:刘春华[导读] 摘要:地铁车站中央空调主要分大系统,小系统,水系统。大系统主要是车站公共场所的空调通风设施,小系统主要是一些设备管理用房的空调通风系统,水系统则指的是冷水机组、冷却泵、冷却塔等耗能设备。当前能耗问题比较严峻,在地铁列车在运行往来过程中,暖通空调节能问题必然会导致暖通空调运行成本的增加。本文就地铁空调节能存在的问题进行分析,并提出改进策略。 深圳市地铁集团有限公司运营总部 摘要:地铁车站中央空调主要分大系统,小系统,水系统。大系统主要是车站公共场所的空调通风设施,小系统主要是一些设备管理用房的空调通风系统,水系统则指的是冷水机组、冷却泵、冷却塔等耗能设备。当前能耗问题比较严峻,在地铁列车在运行往来过程中,暖通空调节能问题必然会导致暖通空调运行成本的增加。本文就地铁空调节能存在的问题进行分析,并提出改进策略。 关键词:地铁;暖通空调节能;问题;措施 1 工程概况 某地铁线路横穿市区南北,暖通空调系统应用效应模拟和仿真计算等方法,给出设计选型的基础数值,并按功能进行划分。地铁车站车站大部分都是全封闭空间,机电设备、照明和乘客等散热势必会延长空调期。因此,该线采用了开闭式系统,典型的闭式系统风量和风温模拟图,区间隧道风量约为89.3m3/s,其中大约65%左右的风量在区间上下行两区间内循环,而仅有35%左右流入车站。区间隧道温度控制在30℃左右。 2 地铁暖通空调系统的节能问题 2.1空调系统有待改进 伴随着地铁技术的不断完善,地铁暖通空调系统也得到了进一步改善。目前我国地铁暖通空调系统仍旧有待改进,尤其是在空气运输和调控过程中,所消耗的能源非常大,不仅如此,还严重影响了地铁暖通空调系统的运行效率,所以,改进暖通空调已为必然趋势。 2.2节能设计管理的问题 暖通空调的系统设计对其节能效果有着非常重要的影响作用,但是在具体的操作过程中,很多设计部门和工作人员严重忽视了节能效果。与此同时,由于地铁暖通空调是一个系统的、长期的工程。但是设计周期相对较短,这就使得很多技术性的问题无法及时有效地解决,再加上设计过于注重数量,而在一定程度上忽视了设计质量。地铁暖通空调节能设计管理中存在一些实际性的问题,所以在运行过程中,不可避免地会造成能源消耗,而且就目前的状况现实,能源消耗已经严重超过了国家的相关标准,尤其是地铁中的暖通空调系统能耗占据了总能耗的较大比例。随着各种新技术和节能设计方案不断涌现,各个新技术及方案均有有优势和不足之处,因此在各种设计方案中根据实际寻找一个合理的节能方案,成为了节能设计管理中的主要问题之一。 2.3技术参数设置不合理 地铁的正常运行也无法与暖通空调系统相分离,暖通空调能够为地铁运行输入新鲜空气,起到净化空气的作用。地铁暖通空调系统在运行过程中,应该结合实际情况进行技术参数设置,我国的地铁暖通空调系统在设置技术参数的过程中,还是缺乏一定的科学性和合理性,尤其是在温度和湿度等方面,这会导致地铁暖通空调系统消耗过多的能量,同时还会对乘客的身体造成不良的影响,对人体的健康形成严重的威胁。 2.4暖通空调系统运行管理不足 地铁暖通空调系统在运行过程中的管理,根据实际的情况制定出及时性、有效性的应对策略,发现系统中存在的不足,加以改进,不仅是节能的关键所在,同时也是有效提高地铁暖通空调系统运行效率的重要途径。操作人员业务水平的管理不完善,岗位责任的落实不明确等现象,都会加剧了能源消耗。 3 地铁暖通空调系统节能问题的改进措施 3.1合理调整技术参数,确定空调负荷取值 在地铁车站和区间隧道内,列车是影响环境的主要干扰源,列车闸瓦摩擦发热,列车空调产生热量都是地铁内的主要热源。列车的往来导致地铁站台内热环境周期性变化,这就要求深入了解其变化过程以及站台内的温度分布,应用效应模拟和仿真计算等方法,给出设计选型的基础数值,适当降低空调负荷。地铁内空调负荷主要来源于列车运行过程中散发的热量,乘客人体的散热量,照明等设备的散热量,以及出入口带来的新风负荷。 对于列车运行散热量,还没有公开性的计算公式,现有的列车参数也不齐全,因此只能参照国外资料的相关参数值,通过计算,所得结果有明显差异,差异比约为12%。 3.2加强防火安全管理 地铁设计主要是为了缓解交通压力,因此其是一个人流量较大的封闭性空间。在地铁安全事故中,防火安全隐患风险发生的几率是非常高的,如果发生安全事故,安全逃生通道就会受到限制,因此,必须做好安全保护措施,同时还要进行检查,并做好防范措施,避免发生危险。而地铁采用开放式的系统设置,其隧道和区间是相通的,所以列车的数量、速度和参考技术都会对内部环境变化造成直接性的影响,进而直接影响轨道交通安全,引发安全事故。而采用封闭式的系统设置,车站和区间是单独分开,自成体系,因此在其中一方受到限制和威胁时,另一方可以及时进行处理,从而降低安全风险。加强防火安全管理,还需要建立完善的防火系统装置,适当增加通风口,在显眼的地方标明逃生通道和灭火装置设置,以此确保乘客安全疏散。 3.3调整地铁内部温度与湿度 暖通空调系统的舒适性主要是通过空气的温度和湿度,以及对人体的辐射而得以体现的。人体对空调的反应主要是通过环境因素共同作用所产生的结果。以前的空调只能够对空气的湿度和温度进行测定,但是仅有环境的温度是远远不够的。空调系统辐射的强弱对人体而言有着致命的伤害,所以必须具备一定的检测功能,一旦辐射超过标准,但人体并不知晓的情况,长期作用会直接导致人体的致癌率上升。但是如果没有其他监测,在环境温度的变化下,空调也不能够进行适当地调节和控制,人自然就会感觉到不舒适,然后再调节空调温度,就会凸显出空调的不方便性。但是空调本身具有监测功能且能够进行自动调控,那么人就不会感到不舒适,从而长期处于这样舒适的环境下,这样的暖通空调系统势必会倍受社会各界和乘客的青睐。

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