钢管桩施工安全技术交底大全

钢管桩施工安全技术交底大全
钢管桩施工安全技术交底大全

技术交底记录

钢管桩施工安全技术交底

一、施工概况

京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程中基坑围护桩分两种:站房内柱基础位置设超前钢管桩,桩基之间设人工挖孔桩。钢管桩合计138根,桩径219mm,单排钢管桩桩长为5.23-8.4m,双排钢管桩桩长为9.01m。桩间距500mm,排距300mm。钢管桩施工前需先破除既有结构侧墙。

二、施工准备

1、现场准备

钢管桩施工前,需提前对既有机构进行拆除。分层破除既有通道敞口段侧墙,同时对承台侧土体进行放坡,达到设计位置。

2、机械及材料准备:潜孔钻1台,灰浆搅拌机1台,注浆泵1台,注浆管,橡胶水管,电缆,P.Ο42.5水泥,Ф219mm*16mm无缝钢管。

三、施工工艺流程

既有设施拆除---注浆钢管制作---测量定位---钻孔机就位并钻孔---清孔---下放钢管---注浆机安装---拌制水泥浆---高压注浆

四、施工方法

1、既有设施拆除;根据设计要求定出桩位,在确定地下无障碍物时安装钻机进行成孔作业。后弃土集中存放,土方开挖时同步外运至施工区域外。

2、注浆钢管制作:根据设计图纸要求进行下料。

3、测量定位:根据设计进行测量定位,根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子或焊条打入地下进行定位。

4、钻孔机就位并钻孔:将钻孔机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜。将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。钻至设计有效深度并进行报检,现场技术员根据设计图纸及规范检验合格后及时和现场监理报检进行下一步施工。

5、清孔:在注水泥砂浆前,要对桩孔进行清孔,要求孔底沉渣厚度不大于50mm。

6、下放钢管:待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢管,钢管上套100mmPVC管露出地面200mm,便于接入注浆管。

7、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm 钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。

8、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机直接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。

9、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制的水泥浆放入钢制的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。

10、注水泥浆:注浆管需装设压力表,注浆压力为0.3-0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外

流出为止,拔出注浆管,密封钢管口部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外再次溢出为止。

五、质量要求

1、成孔前为保证桩的垂直度,需有水平尺前后、左右调整好钻机的水平度,为控制桩位偏差,成孔前先用仪器精确定出桩位,每个桩位上插上筷子,开钻时,钻头中心对准筷子头上方可开钻。钻机每进尺累计达到200米之后要测量钻头一次。

2、钢管桩采用钢管为Ф219mm*16mm的无缝钢管。在钢管的管壁上开出浆孔,1m以下部分沿竖向每隔300mm钻两个Ф10的孔,出浆孔交错布置,钢管端头用开孔钢板焊封。

3、在注水泥砂浆前,要对桩孔进行清孔,要求孔底沉渣厚度不大于50mm。

4、桩身填筑材料采用水泥砂浆高压灌注。水泥砂浆强度要求不小于20MPa。水的用量在水箱内画上刻度线,混凝土在搅拌桶内至少搅拌3分钟后才可以开始注浆,从而达到搅拌均匀。如果因设备出故障或其它原因致使浆液搅拌时间超过30分钟,为不影响桩身质量把浆液废弃。

5、注浆管需装设压力表,注浆压力0.3-0.5MPa,注浆后暂不拔注浆管,直至水泥浆从Ф219钢管内、外均流出浆液为止,拔出注浆管,封闭钢管口部,加压数分钟,待水泥浆从钢管外再次溢出为止。

六、施工安全措施

1、钢管桩施工之前,对每个班组进行技术交底和安全交底,使

每个工人都牢固树立质量和安全意识。

2、注浆时注浆管不得弯折缠绕,时刻注意压力表,以免压力过高管炸伤人。

3、现场插拔注浆管人员配带防护眼睛,以免浆液溅入眼中。

4、现场电器设备要有防漏电措施,非电工不得安装、操作电器设备。

5、水泥、砂和碎石等细颗粒散体材料,应遮盖存放,运输时必须覆盖,不得沿途遗撒,防止扬尘。

6、每根桩注浆结束后,注浆管要保持压力3分钟,等压力消散之后拔掉注浆管,这样既有利于注浆效果和保证桩身质量,也避免了压力过高造成安全事故。

钢管桩施工安全交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢管桩施工安全交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

钢管桩施工安全交底(新版) 交底内容: (1)在铁路旁施工前必须与设备管理单位签订《施工安全协议》,施工中提前3天通知设备管理单位派人到现场监督、指导、配合施工。 (2)严格按项目部施工方案要求组织施工,插打钢管桩前前必须对附近区域先进行人工开挖,确认无电线电缆,方能进行施工。 (3)施工人员进入现场必须戴安全帽,穿救生衣,不得穿硬鞋、塑料鞋、拖鞋。吊车司机、操作工须经过专门培训、持证上岗。 (4)在施工区域周边设立明显的警示标志,防止与施工无关的人员进入现场。 (5)吊机插打施工时,应严格按设计工况位置停置,并随时检查,发现问题及时处理。

(6)吊装区域内严禁非作业人员入内,指挥吊装作业时,信号要做统一、清楚、正确、及时。起重机司机对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥,不接受旁人信号,严格执行起重吊装“十不吊”。 (7)起吊钢管桩,工字钢等大型钢材有牵引绳,已吊起的不得在空中久留,如暂停作业时,应将吊物放回原地。吊装时应系缆风绳,使吊物保持平衡,防止碰撞。吊装重物下方严禁站人。 (8)现场电气设备应安装漏电开关,使用电缆线,确保用电安全。 (9)夜间吊装或运输应有足够照明,。 (10)六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

锚杆静压桩钢管桩加固施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工条件 (1) 三、施工准备及主要施工方法 (1) 四、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 (4) 五、劳动力安排计划 (5) 六、确保工程质量的技术措施 (6) 七、确保安全生产的技术措施 (6) 八、确保文明施工的技术措施 (9) 九、确保工期的技术措施 (11) 十、施工进度计划 (11)

一、工程概况: 1、建筑物概况: 春天大酒店南楼:五层,无正规设计,无图纸,现为办公楼用房,由于时间久远,使用功能又改变(厂房变为酒店)资料全无,仅能凭现状及部分人回忆得出建筑物大致情况: 改建筑于上世纪80年代中期建设,开始仅建一层,乱毛石砌筑基础,后多次加层建至五层,从三层平面梁布置图看,相邻房间挑梁相连,疑是同一楼层先后时间搭建;从建设年代和平面看,结构为砖混结构,但又有部分的梁柱外凸墙面,疑是部分框架;从现场观察,上部结构体系混乱,多次加层搭建,与相邻建筑混连,结构体系极不合理。 2、加固方案: 本工程地基基础加固处理采用:增加筏板与锚杆静压钢管桩,并进行筏板下压力注浆,控制沉降变形;锚杆静压桩桩型采用Φ150×4㎜钢管桩,计56根,锚杆静压桩设计承载力特征值为150KN,压桩力350KN。 工程桩具体的控制标准由试压桩后确定。 二、施工条件 1、工程地质条件 该场地早期为员筜湖畔,填土层以下约有几米厚淤泥层,从开挖的两个基础坑看,基础为乱砌毛石基础,且不规则。 2、施工场地情况 场地/经人工开挖土平整后,场地空间尺寸较狭窄,地面距上层楼板底为2.8米高,施工作业面狭窄,地下没有管线。 三、施工准备及主要施工方法 (一)施工准备 1、图纸自审:项目经理部收到施工图纸后,由项目技术负责人及时 组织有关人员熟悉设计文件,明确技术、质量要求,提出图纸中存在问题,便于会审时解决。 2、现场踏勘地形地貌,了解邻近建筑物情况及地下管线情况,为 桩基施工提供必要的周边情况及场地内的基础资料。 开工所需材料进场、检验,有复检要求的进行复检。劳动力依施工顺序视施工进度进展按计划进场。

微型桩(钢管桩)专项施工方案

目录 1、工程概况..............................................................................................................1... 1.1、工程简介....................................................................................................1... 1.2、工程水文及地质概况.................................................................................1.. 1.2.1、水文情况...........................................................................................1.. 1.2.2、地质情况...........................................................................................2.. 1.3、参建单位....................................................................................................3... 2、施工总体部署......................................................................................................3... 2.1、施工总体流程安排..................................................................................... 3.. 2.2、施工主要节点............................................................................................. 3.. 2.3、劳动力计划及主要机械设备..................................................................... 3.. 2.4、项目管理人员配备.....................................................................................4.. 3、钢管桩施工..........................................................................................................5... 3.1、钢管桩施工工艺流程图.............................................................................5.. 3.2、钢管桩施工工艺.........................................................................................5.. 4、混凝土压顶板施工..............................................................................................6... 5、钢管桩质量保证措施...........................................................................................6.. 6、安全施工保证措施..............................................................................................7... 上海公路桥梁(集团)有限公司1

桩基安全技术交底

桩基安全技术交底

桩基施工安全技术交底 施工单位名称峨汉高速1-2-2分部单位工程梯子岩特大桥 施工部位基础施工内容桩基冲孔、钢筋笼制作安装、桩基 灌注 安全技术交底内容 1. 一般要求 1.1进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。 1.2泥浆池周围必须设有防护设施,高度≥1.2m。成孔后,暂时不进行下 道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。 1.3电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接 地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。 1.4严禁在高低压架空电线下方冲、钻孔,移动桩机时、钻杆时必须保持 与高压电线的安全距离。 1.5配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢 固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。 1.6在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作 并加强机械维修保养,经安全部门检验认可,领证后方可投入使用。 1.7挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站 人。 1.8材料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设专人指挥。 1.9吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。 1.10施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时 将工作人员绊倒造成事故。 1.11现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否 有人,以避免将人员砸伤。 1.12桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、

桩径、施工状态等内容。 1.13导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。 1.14遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风,应停止钻孔作业,当风力超过六级时,应将机架放倒在地面上。暴风雨雪后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。 1.15操作人员要遵守桩机钻孔的安全操作规程,严禁违章作业。 1.16注意现场文明施工,对不用的泥浆池应及时填平;对正在使用的泥浆池加强管理,不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防踩入泥浆,跌伤行人。 2.施工过程要求: 2.1钻机就位及钻进成孔安全措施 2.1.1钻机在转产行走时,对陡坡等道路进行观察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。 2.1.2钻机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。同时对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机安设牢固后,对钻架加设斜撑及揽风绳,钻机上应安装避雷设施。 2.1.3冲、钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量,各联接处是否牢固,泥浆循环系统(离心泵)是否正常,确认各部件性能良好后,才开始作业。 2.1.4钻孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等,断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否牢固,螺帽是否松动。 2.1.5钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。操作人员爬上臂杆上面保养时,要注意脚不要粘泥浆,以免打滑摔下来。 2.1.6钻孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,钻孔施工人员距

钢管桩施工工艺标准

钢管桩施工工艺标准 1、适用范围 钢管桩主要使用于港口内壁或防波堤,也用于一般基础工程或桥梁工程。一般用于在水深或软弱基地施工墙壁。 1.1港口工程:在水深的海岸地区的内壁、护岸、防坡提等港口工程时,用于施工支撑强土压力的墙壁。 1.2土木工程:施工桥梁、道路、铁路等的桥台、路堤等土木工程时,用于施工支撑强垂直荷载和水平土压力的墙壁。 1.3水下工程:用于人工岛或桥梁桥墩基础工程。 1.4工民建基础的深基坑支护及围堰。 钢管桩因防水性分为锁口与不锁口两种,但两者施工工艺大同小异,本篇幅重点阐述锁口钢管桩用于桥梁承台围堰的施工工艺标准。锁口钢管桩易于施工,能缩短工程时间,尤其防水效果好,可安全准确的施工。 2、编制主要应用标准和规范 2.1?公路桥涵施工技术规范?(JTJ041-2000) 2.2?建筑钢结构焊接规范?(JGJ081-91) 2.3?公路桥涵设计通用规范?(JTJ021-89) 2.4?钢管桩施工技术规程?(YBJ233-91)

2.5?新编实用五金手册? 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制钢管桩围堰及承台开挖单项施工组织设计,相施工班组进行技术安全一级交底。 3.1.2通过受力分析,选择长度、直径、壁厚合适的无缝钢管做钢管桩。 3.1.3施工放样。放出承台边线、中线及钢管桩中心线所在位置。 3.1.4在全面插打钢管桩以前,先试打2根,试打是为了核对水文、地质情况,检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求,必要时进行修正。 3.1.5插打钢管桩前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人生安全。 3.2现场状况 3.2.1打设钢管桩以前,须先探查预定打设桩位处有无障碍物,去除后方可施工。 3.3打桩设备 3.3.1桩锤 桩锤可分为落锤、单作用气锤、双作用气锤、柴油机打桩锤、振动打桩锤,施工时应依桩径、桩长及现场地质情况选用适当桩锤。 3.3.2桩架

钢管桩施工方案41987

钢管桩桩施工 1、工艺流程 2、钢管桩施工方法 2.1施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度全部拟采用红五环900高风压钻机。同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。 2.2钻机对位

2.2.1钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。 2.2.2钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。 2.3成孔工艺 2.3.1钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。 2.3.2根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔内坍塌。 2.3.3终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔 2.4钢管制作 焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。 2.5钢管的吊放 2.5.1钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。 2.5.2吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。 2.6水泥浆配制 2.6.1水泥浆采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:0.6~0.8. 2.7水泥浆的灌注 2.7.1将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底。 2.7.2利用高压(1MP)清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。 2.7.3水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。整个拔管过程要保证匀速进行。严禁注浆胶管管拔起速度过猛。 2.7.4单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。 2.8劲性桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到加固基坑的目的。

2021版钢管桩施工安全交底

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021版钢管桩施工安全交底

2021版钢管桩施工安全交底导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: (1)在铁路旁施工前必须与设备管理单位签订《施工安全协议》,施工中提前3天通知设备管理单位派人到现场监督、指导、配合施工。 (2)严格按项目部施工方案要求组织施工,插打钢管桩前前必须对附近区域先进行人工开挖,确认无电线电缆,方能进行施工。 (3)施工人员进入现场必须戴安全帽,穿救生衣,不得穿硬鞋、塑料鞋、拖鞋。吊车司机、操作工须经过专门培训、持证上岗。 (4)在施工区域周边设立明显的警示标志,防止与施工无关的人员进入现场。 (5)吊机插打施工时,应严格按设计工况位置停置,并随时检查,发现问题及时处理。 (6)吊装区域内严禁非作业人员入内,指挥吊装作业时,信号要做统一、清楚、正确、及时。起重机司机对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥,不

接受旁人信号,严格执行起重吊装“十不吊”。 (7)起吊钢管桩,工字钢等大型钢材有牵引绳,已吊起的不得在空中久留,如暂停作业时,应将吊物放回原地。吊装时应系缆风绳,使吊物保持平衡,防止碰撞。吊装重物下方严禁站人。 (8)现场电气设备应安装漏电开关,使用电缆线,确保用电安全。 (9)夜间吊装或运输应有足够照明,。 (10)六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

沉桩施工安全技术交底(新编版)

沉桩施工安全技术交底(新编 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0404

沉桩施工安全技术交底(新编版) 1.桩的吊运、堆放 (1)混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过4层;钢桩堆放支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。 (2)施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆;桩的堆放场地应平整、坚实,不积水。 (3)起重机吊桩应缓起,宜设拉绳保持稳定,桩长超过运输车厢时,车辆转弯应速度缓、半径大,并应观察周围环境,确认安全;现场吊装使用起重机应符合下列要求: 1)作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 2)现场配合吊桩的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和

桩体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3)构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 4)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊桩等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 5)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 6)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 7)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合表2-16的要求。 8)吊桩作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊桩作业必须设信号工指挥,指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊桩中严禁超载;吊桩时应先试吊,确认正常后方可正式起吊。

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

施 工 方 案 一、概况 1、工程概况 工程名称:思南路项目(二期)工程 工程地点:上海市卢湾区复兴中路思南路地区 业主单位:上海城投永业置业发展有限公司 设计单位:江欢成设计事务所 监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司 总承包单位:上海第四建筑工程有限公司 2、施工概况 本区改造工程建筑为法式别墅风格,建于1920年间。该建筑原基础采用三合土条基,基础埋深浅,原设计未考虑抗震设防,且受当时的设计理

论、建筑材料、以及施工条件的诸多限制,所用建筑材料、施工质量、结构抗震承载力和构造等不符合现行规范要求。本着不影响建筑的原本风貌,又满足使用功能的要求,根据抗震鉴定与检测的结果,对基础采用振动沉管桩进行加固处理。 3、工程地质条件 4、编制依据 《场地工程地质勘察报告》、设计图纸、总平面布置图、施工合同等。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002) 《建筑桩基技术规范》(JGJ——94) 《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33—86) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003) 二、工程目标和施工要求 1、工程目标 质量目标:合格 安全目标:无重大各类安全事故

文明施工目标:文明工地 工期目标:按期完工 2、施工要求 、严格执行国家和地方的设计与施工规程、规范,以及施工图中的设计规定技术要求和质量标准施工。 、所有桩顶标高误差不得超过±50mm。 、振动沉管桩全部18米施工完毕后,一次性灌注C20细石混凝土,应用振动器震捣密实。混凝土灌注完毕后内插4根Ф12钢筋。 、垂直度控制贯穿于施工全过程。 、加强监测,确保建筑物受影响最小,因本工程为1920年建筑,为稳妥施工,在每根振动沉管桩周围设置三个沉降观测点,在施工时及时监测周边环境的变化,桩机同土体沉降量累计达到3mm时,立即停止施工,等稳定以后再进行施工。 三、施工准备 1、施工现场准备 ⑴施工前应做到“三通一平”确保设备车辆及桩机的安全。 ⑵振动沉管桩施工区域,由于周边部分房屋还有居民居住,为了居住居民的生活,先将施工区域用脚手架管、模板、彩条布等围挡起来,使其在施工期间不受影响。

微型钢管桩技术交底

微型钢管桩分项工程技术交底书施工单位广东电白建设集团有限公司 工程名称保利芳村一期东漖项目M地块分部工程基坑支护工程交底部位微型钢管桩施工日期2014.2.28 交底内容交底内容: 一、施工准备: 1、机械准备及材料准备:运螺旋钻机2台、灰浆搅拌机2台、注浆泵2台;注浆管,橡胶水管、电缆、P.042.5R水泥、Ф130-3.5钢管;插入式振捣器,图纸中要求的水灰比为0.5~0.55 技术准备:Ф130-3.5钢管,钢管桩成孔孔径160mm,桩长及桩间距按《保利东漖项目一期M地基坑支护设计施工图》及相关变更图纸中各施工段图纸要求长度及间距施工。 说明:机械设备、材料及人员准备根据现场实际情况进行随时调整,以满足工程需要。 二、施工工艺流程: 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位----钻孔机就位钻孔---成孔提钻---注浆机安装----拌制水泥浆---安装注浆管---一次注浆---安装下放钢管---安装注浆管---二次补注水泥浆至上口翻浆 三、施工技术要点: (1)平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,在确定地下无障碍物时开挖泥浆坑放水准备;安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆集中堆放,土方开挖时同步外运至施工区域外。(2)注浆钢管制作焊接:根据施工图纸要求的深度进行下料。焊接时注意焊缝饱满,且接口处采用二级钢筋或钢板进行加强焊。 (3)测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 (4)孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用焊条打入地下进行定位; (6)就位钻孔:将钻孔机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜,钻至设计有效深度。要求成孔直径不小于160mm,垂直度偏差不大于1%,孔口上方无泥浆堆积,以保证清孔彻底。 (7)注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,把拌制的水泥浆放入灰槽内,然后由注浆机注浆。 审核人交底人接受交底人 1.由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。 2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

钢管桩施工方案16928

钢管桩桩施工 1、工艺流程 2、钢管桩施工方法 2.1施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度 全部拟采用红五环900高风压钻机。同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。 2.2钻机对位 平 整 场 地 桩 位 放 成 孔 钻 机 就 位 钻 进 监 理 签 认 钢管安放 清 孔 测量钻孔 深度、斜度、直监理签认 钢管定位 点位复核 注 浆

2.2.1钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。 2.2.2钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。 2.3成孔工艺 2.3.1钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。 2.3.2根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔内坍塌。 2.3.3终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔 2.4钢管制作 焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。 2.5钢管的吊放 2.5.1钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。 2.5.2吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。 2.6水泥浆配制 2.6.1水泥浆采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:0.6~0.8. 2.7水泥浆的灌注 2.7.1将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底。 2.7.2利用高压(1MP)清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。 2.7.3水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。整个拔管过程要保证匀速进行。严禁注浆胶管管拔起速度过猛。 2.7.4单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。 2.8劲性桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到加固基坑的目的。 预应力锚索施工 1、锚索参数 预应力锚索采用3×7φ5钢绞线。

钢管桩施工方案85668

施工方案

一、概况 1、工程概况 工程名称:思南路项目(二期)工程 工程地点:上海市卢湾区复兴中路思南路地区 业主单位:上海城投永业置业发展有限公司 设计单位:江欢成设计事务所 监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司 总承包单位:上海第四建筑工程有限公司 2、施工概况 本区改造工程建筑为法式别墅风格,建于1920年间。该建筑原基础采用三合土条基,基础埋深浅,原设计未考虑抗震设防,且受当时的设计理论、建筑材料、以及施工条件的诸多限制,所用建筑材料、施工质量、结构抗震承载力和构造等不符合现行规范要求。本着不影响建筑的原本风貌,又满足使用功能的要求,根据抗震鉴定与检测的结果,对基础采用振动沉管桩进行加固处理。 3、工程地质条件

4、编制依据 4.1《场地工程地质勘察报告》、设计图纸、总平面布置图、施工合同等。 4.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002) 4.3《建筑桩基技术规范》(JGJ——94) 4.4《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33—86) 4.5《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88) 4.6《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) 4.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002) 4.8《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003)

二、工程目标和施工要求 1、工程目标 质量目标:合格 安全目标:无重大各类安全事故 文明施工目标:文明工地 工期目标:按期完工 2、施工要求 2.1、严格执行国家和地方的设计与施工规程、规范,以及施工图中的设计规定技术要求和质量标准施工。 2.2、所有桩顶标高误差不得超过±50mm。 2.3、振动沉管桩全部18米施工完毕后,一次性灌注C20细石混凝土,应用振动器震捣密实。混凝土灌注完毕后内插4根Ф12钢筋。 2.4、垂直度控制贯穿于施工全过程。 2.5、加强监测,确保建筑物受影响最小,因本工程为1920年建筑,为稳妥施工,在每根振动沉管桩周围设置三个沉降观测点,在施工时及时监测周边环境的变化,桩机同土体沉降量累计达到3mm时,立即停止施工,等稳定以后再进行施工。

钢管桩基础施工安全措施

编号:SM-ZD-99452 钢管桩基础施工安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

钢管桩基础施工安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 贝雷梁采用门式桁架,支架部分采用直径800mm钢管桩,两侧各双排共20根,不设中支墩支架。26#、27#墩承台施工时根据钢管桩间距,预埋钢板焊接钢管桩支墩,承台以外部分钢管桩基础桩径1.25m。由于26号墩前支墩距离金泉采石场专用线既有线过近,在施工前必须对挖孔桩外侧进行防护,防护采用【14槽钢立柱,钢丝网防护措施。施工完毕后按营运部门的要求组织验收。 ⑴施工区域范围外设安全围蔽后,并设专人防护方可组织挖孔作业,挖孔桩一律采用人工手执风镐破碎基础岩面,不允许采用爆破。 ⑵挖孔时人必须配有安全帽、安全绳。 ⑶出碴的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,必须经常检查。井口周围用型钢制成框架予以围护,井口围护应高出地面50cm,以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

静压桩施工安全交底

静压桩施工安全技术交底(预制混凝土管桩) 1. 桩的吊运、堆放 (1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准:堆放层数不宜超过4层;钢桩堆放支点应布置合理,防止变形;钢管桩应采取防滚动的措施,堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆;桩的堆放场地应平整、坚实,不积水。 (3) 起重机吊桩应缓起,宜设拉绳保持稳定,桩长超过运输车厢时,车辆转弯应速度缓、半径大,并应观察周围环境,确认安全;现场吊装使用起重机应符合下列要求: a、作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 b、现场配合吊桩的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和桩体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 c、构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 d、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊桩等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 e、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 f、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 g、吊桩作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊桩作业必须设信号工指挥,指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊桩中严禁超载;吊桩时应先试吊,确认正常后方可正式起吊。 (4) 桩的吊点位置应符合设计或施工设计规定;预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计规定,设计无规定时,混凝土应达到设计强度的75%以上。 2. 沉桩作业 (1) 严禁在架空线路下方进行机械沉桩作业;在电力架空线路附近作业时,沉桩机边缘(含吊物)与电力架空线路的最小距离必须符合安全要求。 (2) 在施工过程中,桩基施工宜根据周围环境确定施工方法,靠近现况建筑物基础的桩基不得采用射水方法辅助沉桩。 (3) 振动沉桩必须考虑振动对周边环境的影响,并采取相应的防护措施;振动沉桩机、机座、桩帽应连接牢固,沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上;开始沉桩应以自重下沉,待桩身稳定后方可振动下沉;用起重机悬吊振动桩锤沉桩时,其吊钩上必须有防松脱的保护装置,并应控制吊钩下降速度与沉桩速度一致,保持桩身稳定。 (4) 在施工组织设计中,应根据桩的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况选择适宜的沉桩方法和机具,并规定相应的安全技术措施。 (5) 在地下管线、建(构)筑物附近沉桩时,必须预先对管线、建(构)筑物结构状况进行调查和分析,确认安全;需要采取加固或保护措施时,必须在加固、保护措施完成,经检查、验收合格,并形成文件后方可沉桩。 (6) 沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥,作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和周围环境,确认安全后,方可向操作人员发出指令,作业时严禁人员在桩机作业范围和起吊的桩和桩锤下穿行。 (7) 射水沉桩尚应根据土质选择高压水泵的压力和射水量,并应防止急剧下沉造成桩机倾斜;高压水泵的压力表、安全阀,输水管路应完好;压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用;开始沉桩应以自重下沉,待桩身稳定后方可射水下沉;在地势低洼处沉桩时,应有排水设施,保持排水正常;施工中严禁射水管口对向人、设备和设施。

栈桥钢管桩施工技术交底

栈桥施工技术交底 编制 复核 审核 目录 1、编制依据 (1)

2、工程简介及栈桥概况 (1) 3、施工组织 (2) 4、工期计划 (2) 5、施工方法及顺序 (3) 6、管桩基础施工 (3) 7、纵梁安装施工 (7) 8、桥面系施工 (7) 9、质量注意事项 (8) 10、栈桥防汛措施 (8) 11、栈桥施工拆除措施 (9) 12、安全注意事项 (9) 13、附图 (10)

1、编制依据 1.1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011); 1.2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 1.3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG076-95); 1.4、《钢结构焊接规范》(GB50661-2011) 1.5、《施工图设计》(第一册,共一册); 1.6、《上部结构施工方案》 2、工程简介及栈桥概况 主桥采用独塔双索面拱塔斜拉桥,主桥跨径布置为2384m=168m,主梁中心线梁高2.75m,主塔中心线为半椭圆形,横向宽度3m,纵向宽度2.8~4.5m,椭圆中心位于主梁中心顶部以下2.5m(不含铺装),横向轴宽33m,竖向半轴长53.5m,主塔拉索为空间索,两侧各布置13对拉索,主梁上索距5.8m,塔上索距2~3.8m。斜拉索倾角为29°~56°。主桥桥面横向布置为:0.5m(护栏)+2.5m(人行道)+2m(护索区)+2315m(行车道)+2m(护索区)+2.5m(人行道)+0.5m(护栏),全宽40m。伸缩缝采用GQF-MZL160型伸缩缝。桥面铺装采用4cm厚细粒式改性沥青+4cm厚中粒式改性沥青+ 8cm厚C50防水砼。 主梁采用预应力混凝土(π型)截面,主梁高275cm,桥面板厚度26cm,肋宽为250cm,桥面宽度40m。沿纵桥向每隔5.8m设置一道中横梁,横梁厚度35cm,中横梁共计26道,纵桥向桥面板底部设4道60cm宽360cm高的纵梁,在梁端设置一道端横梁,高275cm,宽150cm,在拱塔处设置一道箱型横梁,高400cm,宽为400cm。主梁混凝土标号C50。主梁纵向预应力分为顶板、腹板预应力钢束,横向分端横梁、中横梁、拱塔横梁预应力钢束。锚具采用夹片式锚具,波纹管采用塑料波纹管。 主塔为椭圆拱形的钢筋混凝土结构,采用C50混凝土。梁面以上上塔柱高52.5m,拱塔横梁以下下塔柱高8.5m。主塔中心线为椭圆形,上塔柱为H型截面,下塔柱为矩形截面。主塔分下塔柱竖向预应力钢束和上塔柱竖向预应力钢束。斜拉索采用φ7mm 镀锌高强平行钢丝(标准强度1670Mpa,II级松弛),两端采用冷铸锚具,索外包挤黑色和彩色PE防护套各一层,每根斜拉索均设减震器。 为便于施工车辆畅通、砼运输等,在P1和P2墩之间的上游和下游两侧分别设置一座单线栈桥。单线栈桥全长60m,栈桥中心线距桥中心线24.5米。栈桥宽6m,栈桥基础余均采用Φ529mm钢管桩基础;栈桥纵梁为7片贝雷梁,通过横撑连成整体,桁

钢管桩施工安全技术交底

技术交底记录

钢管桩施工安全技术交底 一、施工概况 京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程中基坑围护桩分两种:站房内柱基础位置设超前钢管桩,桩基之间设人工挖孔桩。钢管桩合计138根,桩径219mm,单排钢管桩桩长为5.23-8.4m,双排钢管桩桩长为9.01m。桩间距500mm,排距300mm。钢管桩施工前需先破除既有结构侧墙。 二、施工准备 1、现场准备 钢管桩施工前,需提前对既有机构进行拆除。分层破除既有通道敞口段侧墙,同时对承台侧土体进行放坡,达到设计位置。 2、机械及材料准备:潜孔钻1台,灰浆搅拌机1台,注浆泵1台,注浆管,橡胶水管,电缆,P.Ο42.5水泥,Ф219mm*16mm无缝钢管。 三、施工工艺流程 既有设施拆除---注浆钢管制作---测量定位---钻孔机就位并钻孔---清孔---下放钢管---注浆机安装---拌制水泥浆---高压注浆 四、施工方法 1、既有设施拆除;根据设计要求定出桩位,在确定地下无障碍物时安装钻机进行成孔作业。后弃土集中存放,土方开挖时同步外运至施工区域外。 2、注浆钢管制作:根据设计图纸要求进行下料。

3、测量定位:根据设计进行测量定位,根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子或焊条打入地下进行定位。 4、钻孔机就位并钻孔:将钻孔机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜。将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。钻至设计有效深度并进行报检,现场技术员根据设计图纸及规范检验合格后及时和现场监理报检进行下一步施工。 5、清孔:在注水泥砂浆前,要对桩孔进行清孔,要求孔底沉渣厚度不大于50mm。 6、下放钢管:待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢管,钢管上套100mmPVC管露出地面200mm,便于接入注浆管。 7、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。 8、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机直接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。 9、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制的水泥浆放入钢制的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。 10、注水泥浆:注浆管需装设压力表,注浆压力为0.3-0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外

桩机安装安全技术交底

桩机安装安全技术交底 工程名称:施工单位交底部位桩机安装工种技工安全技术交底内容交底内容: 1、桩机安装工必须持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,佩戴安全帽,高处作业时应系好安全带。 2、打桩场地要求平整坚实、无高压线、无障碍物、无地下空洞、无埋设物、雨后无积水,并应设安全施工区,禁止非施工人员进入生产区。 3、安装前应按作业方案和桩机说明书的要求,详细检查各部件、零配件是否齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 4、指挥人员应熟悉安装作业方案,遵守安装工艺和操作规程,使用明确的只会信号进行指挥。所有参与安装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。 5、施工桩机的安装作业应在白天进行,大雨、雷电、大雾或六级以上大风时应停止安装作业。 6、电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,漏电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求。

7、在安装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后方可停止作业。 8、作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常,吊具、钢丝绳、制动器等良好。 9、非作业人员不许站在起重机作业范围内。针对性交底: 1、桩架前倾不得超过5,后仰不得超过18,防止倾角过大导致桩架倒塌。 2、施工用电严格执行三级配电两级保护,漏电保护器必须灵敏有效,电源线无破损现象。交底人签名安全员交底时间 接受交底人签名注: 1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表; 2、签名处不够时,应将签到表附后。

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