路基冲击碾压分项施工方案

路基冲击碾压分项施工方案
路基冲击碾压分项施工方案

目录

一、编制依据 (3)

二、编制原则 (4)

三、工程概况 (4)

本次设计荥阳市郑上路南移(国道234至荥上界)新建工程二标段位于荥阳市西部,道路呈东西走向,起点与规划国道234(原省道232)立体交叉,终点位于荥上界。本标段起点桩号K0+000,终点桩号K1+800,全长1800M。设计时速60KM/H,,道路标准段红线宽度60M,为新建道路工程。道路标准横断面具体布置形式为:60M(红线)=5M(人行道)+7M(非机动车道)+5.5M (绿化带)+11.5M(机动车道)+2M(中央分隔带)+11.5M(机动车道)+5.5M (绿化带)+7M(非机动车道)+5M(人行道)。共包括道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程。我标段工程范围桩号为K0+000~K1+800,全长1800M。 (4)

四、施工目标 (4)

五、施工准备情况 (5)

六、工程进度计划安排 (7)

七、施工方案及施工工艺 (7)

八、质量保证措施 (10)

九、质量保证体系 (11)

1、保证工程质量的制度措施 (11)

13

(14)

2、保证工程质量的技术措施 (15)

十、安全生产、文明施工保证体系 (16)

十一、环境保护体系 (19)

环境保护和水土保护目标 (19)

环境保护和水土保护组织机构 (19)

1、环境保护和水土保持的管理措施 (20)

2、环境保护和水土保持的具体措施 (20)

(6)防噪音污染 (22)

机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭; (22)

适当控制机械动力布置密度,拉开一定空间、减少噪音叠加; (22)

合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率; (22)

机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响。 (22)

冲击碾压分项工程施工方案

一、编制依据

1、荥阳市郑上路南移新建工程二标段《施工招标文件》;

2、荥阳市郑上路南移新建工程二标段《两阶段施工图设计》;

3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

5、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96);

6、现场踏勘调查所获取的相关资料;

7、我单位施工类似工程积累的施工经验;

8、公路冲击碾压应用技术指南。

二、编制原则

1、根据本合同段路基冲击碾压施工的工程特点,施工上优先组织安排,现场管理、施工技术和机械设备供应方面重点保障,合理安排施工计划,科学组织施工。

2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行施工工序综合考虑,确保路基冲击碾压施工工期。

3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,加快工程施工进度,确保施工质量。

三、工程概况

本次设计荥阳市郑上路南移(国道234至荥上界)新建工程二标段位于荥阳市西部,道路呈东西走向,起点与规划国道234(原省道232)立体交叉,终点位于荥上界。本标段起点桩号K0+000,终点桩号K1+800,全长1800m。设计时速60km/h,,道路标准段红线宽度60m,为新建道路工程。道路标准横断面具体布置形式为:60m(红线)=5m(人行道)+7m(非机动车道)+5.5m(绿化带)+11.5m(机动车道)+2m(中央分隔带)+11.5m (机动车道)+5.5m(绿化带)+7m(非机动车道)+5m(人行道)。共包括道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程。我标段工程范围桩号为K0+000~K1+800,全长1800m。

交叉口设计:起点K0+000与规划国道234(原省道232)立体交叉,该处设置环形交叉口(环岛为5路交叉),以方便交通,重新组织交通流,详见交叉口布置图与交通平面图;在桩号K0+718.8规划路绿化带预留开口;与其他现状路相交处,侧分带及人行道设计开口顺接现状路。

冲击碾压里程段落: K0+000-K1+800

冲击碾压范围:根据现场调查,道路全线为湿陷性黄土,因此对全线道路红线范围内路床40cm下进行冲击碾压,后分层回填40cm 3%水泥土至路床顶。

四、施工目标

以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想,确保完成施工任务。

1、施工目标

根据施工计划要求,按时完成该段路基冲击碾压分项工程施工。

2、质量目标

确保冲击碾压质量,一次合格率100%。

3、安全目标

杜绝伤亡事故,无等级火警事故,无重大机械破损事故;创建安全文明工地。

4、文明施工、环境保护目标

无污染排放,不破坏生态平衡,现场整洁、有序。

五、施工准备情况

1、施工现场准备

根据征地红线规划施工场地,已清除场内杂物,施工场地已进行清表平整。施工便道已修筑完成,能满足施工需要。

2、人员安排

本工程项目部投入管理人员11人,冲击碾压施工班8人、辅助作业工班4人、另配备修理班3人,后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。

项目部管理人员配置表

劳动力配置表

3、物资准备

施工用柴油等物资由物资部统一调配,重点保障。

4、机械设备准备

主要施工机械已到位,能满足施工需要,数量及型号详见下表。

主要设备表

5、主要测量、质检仪器

根据施工需要已配备测量检测仪器。

试验、测量仪器设备

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