2019-中国大地保险公司实习报告word版本 (1页)

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中国大地保险公司实习报告

1 实习基本情况

实习单位:中国大地财产保险股份有限公司黑龙江省分公司

实习时间: 201X年3月1日---201X年4月30日

实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果

我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学

的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别

人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定

自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

抱着这种想法,我走进了中国大地财产保险公司黑龙江分公司。在那里,我接

受了更为有用的保险知识,而每天展业和演练活动,又增强了我的实战能力,

使我们迈出了成功的一步。

我感觉,在“大地”里,我们学到的知识很多。在此,我感谢给我这次实习机会的魏经理和于老师以及大地保险公司的老师。

201X年3月1号是我踏入大地保险公司开发区支公司的第一天。我怀着一份激

动和好奇的心情来到中国大地保险财产股份有限公司,开始了大学以来的第二

次实习实践活动。但这次与上次不同的是,这是我的毕业实习。现在回想起来,虽然只有短短的三个月的实践期,但在这三个月的实习中我学到了很多在课堂

上学不到的知识,让我受益匪浅;并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人,在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光,在里面学到很多东西对我终身

受用。实习结束之际,我想从专业知识和人生价值两方面对这三个月的实习做

一个工作小结。

2 实习单位简介

中国大地财产保险股份有限公司是经国务院同意,中国保监会批准成立的全国

性财产保险公司。公司成立于201X年10月20日,注册资本金17.2亿元人民币,总部设在上海。作为中国再保险(集团)股份有限公司旗下唯一的直保财

险公司,中国大地保险在初创的四年间实现了跨越式发展,保费规模从201X年的15亿元到201X突破100亿元,市场排位从12位上升到第5位。公司已设分公司34家、营业部1家,5个层级的总机构已超过1600家,全国性服务网络

已经形成。美国纽约代表处顺利开业。

道路桥梁工程技术人才需求报告

道路桥梁工程技术人才需求分析报告 道路与桥梁工程技术专业是抚顺职业技术学院为了更好的适应社会主义市场经济的发展,不断的调整和拓宽专业,满足行业和地方对各种专业人才的需求而新开设的专业,为了更好的提高本专业办学质量,形成本专业自己突出的办学特色,我们通过各种渠道对我国交通行业的发展状况、人才需求情况,学生就业市场等方面进行了调查。通过对行业用人单位的需求调查,使我们培养出来的学生更受用人单位的欢迎,也使我们修定的教学文件要求更明确,更具有可操作性,特提出如下报告。 一、公路建设的科技含量不断提高 随着国家高等级公路的建设和融资渠道的多样化,公路建设的科技含量不断提高。从新型施工材料的使用到工程工艺质量的测控、仪器设备的操作,对一线工作的技术人员、工人的业务能力和技术水平要求越来越高,调查结果表明,道路与桥梁工程技术专业毕业生需求量在逐年增长。毕业时已找到工作单位的在95%以上,直接从事技术员工作的毕业生也占毕业生总数的90%以上。这表明随着国家公路建设投入的不断增加,社会上看好公路行业就业市场,高职毕业生的就业市场潜力很大。 二、道路与桥梁专业教学中存在的问题 1、课程设置和教学内容在一定程度上脱离实际需要。 2、学习操作目标要求不明确,可操作性差。

3、方式单一,“以讲为主”的教学方法不利于学生各种能力的培养。 4、学习的主要支持材料有一定的局限性。首先,教材内容难以适应科技进步的变化,尤其是一些专业教材。第二,把文字教材看作主要的学习资源,造成其他学习资源的浪费。第三,以教材作为重要的学习资源,在某种程度上只解决了“学什么”的问题,而没有解决“怎么学”的问题。 5、传统的教学考核评价不尽合理,采用简单划一的课程书面考试结果作为评价学生学习效果的依据,测不出学生具体从事工程实践的能力,也激发不起学生参加工程实践段练的兴趣 三、人才需求发展方向 我们调查工作的重点放在了毕业生职业能力培训需要调查上,以便对专业整体教学方案进行制定。道路与桥梁工程技术专业技术人员的职业岗位群的职责与任务是确定高职专业人才的培养目标、培养模式和开展教学活动的主要依据。但是,目前缺乏道路与桥梁专业相关职业岗位的职责与任务的行业标准。为此,我们从收集有关公路工程公司、企业的技术质量岗位责任制资料入手,以确定道路与桥梁专业高级技术人员的职业能力。为开展职业能力培训需要调查,在构思设计职业能力调查时,所拟定的道路与桥梁专业中高级技术人才的岗位群包括“材料实验员”、“测量员”、“施工员”、“质量检测员”、“工程监理员”、“养护计划员”等。在新的调查中,将公路与桥梁专业中高级专门人才职业能力大致划分为10个方面,即:①个人素

中国平安保险实习报告2800字

中国平安保险实习报告2800字 a;为了适应社会,我们要不断的学习,不断的提高自己,在实践中锻炼自己,使自己在激烈的竞争中立于不败之地,这是我们当代大学生所必须面对的。下面是为大家整理的几篇中国平安保险实习报告范文,希望对大家有所帮助,仅供参考! 中国平安保险实习报告范文1 一、实习目的 提高实际工作能力,丰富社会经验,掌握信息管理知识在实际工作中的运用。 二、公司简介 1月份我十分有幸的来到中国平安保险股份有限公司实习。在去之前,我对它不是很了解,随着后来在平安的工作慢慢了解到中国平安保险股份有限公司是中国第一家以保险为核心的,融证券、信托、银行、资产管理、企业年金等多元金融业务为一体的紧密、高效、多元的综合金融服务集团。公司成立于1988年,总部位于深圳。__年6詒我的工作主要分为两个阶段,第一阶段在营业部。分担营业部的外勤工作。第二阶段是在培训部。当时平安公司正在进行1月增员的活动,对新员工的岗前培训需要做大量的资料整理工作。 平安见闻一: 每天8点30分的早会。 每天早上八点半是平安公司上班的时候,公司的喇叭里就会响起

动感十足的音乐。这时候所有员工都要开始接受严格的考勤。平安的早会内容和各个外勤人员息息相关,所以对外勤人员的早会出席率有着极高的要求,也和各外勤人员的工资挂钩。 8点25分,外勤所有业务员和本部的内勤们在营业部的排队站好,本营业部经理站在队列前面。然后广播里宣布早会开始,每日的早会是由各个部门的职员轮流主持。 早会的第一项是齐唱公司司歌《平安颂》,这首歌是郭锋专门为平安公司而做。歌词如下: 四海之内,心手相牵,选择平安是你我的心愿; 诚实、信任、进取、成就,我们的信念永远不变; 让每一个早晨与平安相见,人生拥有温馨的家园; 让每一颗心灵与平安相连,生命书写辉煌的诗篇。 追求卓越,全心奉献,回馈社会是我们的诺言; 和平、友爱、幸福、欢乐,人类走向灿烂的明天; 让每一个早晨与平安相见,人生拥有温馨的家园; 让每一颗心灵与平安相连,生命书写辉煌的诗篇。 生命书写辉煌的诗篇。平安!平安!平安! 然后是大家齐颂公司训导,开始几句话是这样的,“思想品行,光明磊落;组织纪律,令行禁止;工作态度,严谨求实……” 。 会正式内容的第一项通常是昨日业绩报告也就是所谓的“大早会”。把各个市区做一个大比较,再在本市区各个营业部在昨r我的

道路桥梁实习报告

道路桥梁实习报告

道路桥梁实习报告 道路桥梁实习报告范文一 一、实习目的 毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的: 1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程; 2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等; 3、了解建筑物的施工方法; 4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系; 5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 二、实习方式、地点及内容 按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

日期星期方式地点 一观摩短片武大工学部主教 二现场考察天兴洲大桥施工现场 三技术报告天兴洲大桥施工办公室 四现场考察武汉轻轨沿线 五专题讲座武大工学部主教 A、短片观摩 上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。 下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

道路桥梁考察报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除 道路桥梁考察报告 篇一:桥梁调研报告 2.1旧韩滩大桥施工工艺 旧韩滩大桥的结构为钢筋混凝土肋拱桥,桥长298米、宽6米,建成于1983年6月15日,受当时历史条件限制,按县城城市防洪疏散桥进行设计建设,防洪标准为20年一遇。根据金堂县志记载,旧韩滩大桥拱肋采用多功能门架搭设满堂支架施工,根据支架的稳定性和安全性检算,确定搭设间距。底模和侧模为双层方木加竹木胶合板制做成大块木模板,然后拼装而成。浇筑前采用预压和等效预压进行调拱,分段不分环对称进行浇筑混凝土。在进行2~3组拱肋1.2倍预压后,得出门架沉降规律后,进行小范围等效预压。等效预压是在相同的地基条件下用10~20片门架组合成一组一层的支架,在等压强的情况下加载48小时,观测地基沉降数据,分析地基情况,采用等效预压可减少工作量,节约工作时间,在后期施工中我们全部采用等效预压。 3桥梁现状

3.1新韩滩大桥现状及与旧韩滩大桥对比的优点 3.1.施工对比优点 3.2现有功能对比 3.2.1通行能力 旧韩滩大桥:桥长298米、宽6米,为四川省首座城镇防洪疏散大桥。然而其宽度对于日益增长的城市人口和车辆有着较大的制约,旧韩滩大桥几乎只能怪让车辆单向通行,而且承重不高,对于城市交通和城市发展有着较大的束缚。 新韩滩大桥:桥长300米、宽18米,为标准四车道,通行能力为旧韩滩大桥的5-7倍,且承重能力有较大提升,现在新韩滩大桥作为连接金堂大学城和城市的纽带,在通行方面大大满足了三星镇居民和大学城学生,也作为了城市对外疏散的主通道。 3.2.2抗洪能力 旧韩滩大桥:设计抗洪为20年一遇。 新韩滩大桥:设计抗洪为50年一遇,金堂县属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、冬无严寒、夏无酷暑、湿度大、日照少、无雾期长等特点。年均温17.3°,多年平均降雨量920.5mm,20XX年全年降水量500.4mm。降雨量时空分布不均,主要集中在6月~9月,占全年降雨量的62.1%,12月~2月降雨量仅占全年的2.3%,且金堂处于三江交汇处,洪水发生率也通常较高,故50年设防的新韩滩

中国平安保险毕业实习报告书

中国平安保险毕业实习报告书 一、前言 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实 践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下 坚实的基础,也是我们走向工作岗位一步。我的实习目的是在八周的实习时间里,充分了解财产保险公司基层公司的工作内容和工作流程,熟悉保险公司的工作环境,掌握保险公司工作的相关技能,为今后踏上保险工作岗位做好准备,熟悉金融市场多元化。 二、实习单位及实习岗位基本情况 (一)实习单位基本情况 中国平安人寿保险股份有限公司是中国平安保险(集团)股份 有限责任公司旗下的重要成员,于xx年成立,目前拥有各险、银保、电销等三大销售渠道,产品体系清晰完整,涵盖从传统储蓄型、保障型产品,到非传统的分红型、投资型产品,为客户提供“一个账户,多个产品,一站式服务”,与客户充分分享优势,五里店分公司规模不是很大,其成员大概60名左右,公司分为几大模块:财务部、销售部(电销、收展)、人事部、理赔部、出现部,公司的各个部门分工明确,结构清晰。 (二)实习岗位基本情况 1.电话营销岗位基本情况

首先我的岗位就是电话营销,主要工作内容: (1)开发新客户,详细记录意向客户并预约其详谈; (2)重点客户的回访与感情沟通,预约陌生客户的拜访,回访客户的使用产品情况与代理商或经销商的具体明细动态。 (3)数据的记录与重要信息的传达,详细填写报表的清单,对客户的困难与疑问进行合理的处理。 2.公司的组织结构图 3.电话营销岗位流程 (1)策划,策划是实施电话销售流程的第一步,在这个阶段要分析客户、准备资料,然后准备电话脚本,并使自己始终保持精神饱满的状态。 (2)绕障碍,在打电话之前,销售人员一定会事先准备好许多资料,然而这些资料可能大多数都只有一个联系电话,一个姓名。那么怎么让接到你电话的人帮你把电话转给你要找的人呢?在这一部分你需要做自我介绍、打电话缘由、初步探听对方是否是你所要找的人。 (3)开场白,现在假设你已经和客户联系上了,那么也就进入了电话销售的实质阶段,怎样让对方对你将要介绍的产品感兴趣,关键在开场。在电话销售开场白中讲到,要在30秒内做到公司及自我介绍,引起客户的兴趣,让客户愿意继续和你交谈下去。 三、实习内容及过程 (一)实习内容

道路与桥梁专业实习报告

三一文库(https://www.360docs.net/doc/a94729189.html,)/实习报告 道路与桥梁专业实习报告 一、实习目的: 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 20xx年xx月xx日 三、实习地点: 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至

咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容: 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地 基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。 另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的

公路建设调研报告范文(精选5篇)

公路建设调研报告范文(精选5篇) 公路建设调研报告1 为了全面了解我市农村公路建设情况,促进农村公路健康有序发展,我们于近期就我市农村公路建设情况开展了专题调研。通过这次调研认为,近几年,我市抢抓党中央、国务院关于建设社会主义新农村的机遇,掀起了建设农村公路的热潮,农村交通发展日新月异,公路路况水平、通达深度、路网等级等得到了很大提升,形势令人振奋。农村公路建设在取得成就的同时,但也还存在一些不容忽视的问题,现就调研情况报告如下: 一、基本情况 农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。近年来,在市委、市政府的正确领导下,抢抓机遇,明确目标,及时制定规划,有力地推进了我市农村公路的建设步伐。 (一)农村公路建设快速发展。我市共筹措建设资金63899.8万元(其中中央及省补助资金29072.4万元,自筹资金34827.4万元)。共下达通畅工程计划项目723个,673公里,通达项目22个,42.8公里,渡改桥项目2个(其中永久性桥梁6座,人行桥3座,码头改造2处)。到目前为止,已实际完成通畅工程750个行政村,通车里程达到737.95公里,通达工程完成9.3公里,通达率达到xx%,通畅率达到82%,渡改桥项目完成永久性桥梁4座,人行桥3座,码头改造2处,在建桥梁2座,已完工85%的工程量。全市xx年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。 (二)有利于促进新农村建设。基础设施的建设是新农村建设的一项重要内容,而农村公路建设是基础设施中的重中之重。因此,建设好农村公路,将有利于促进社会主义新农村的建设。 二、存在的问题 虽然我市农村公路建设取得了斐然的成绩,但调查也发现还存在一些不容忽视的问题: 一是总体布局不是很合理,没有科学的统筹规划。目前我市的农村公路硬化大部分是以以前的机耕路为基础,没有经过科学的规划与布局,大部分只考虑自身出行方便,导致部分农村公路存在坡大弯急、车辆难行的现象,甚至个别地段成了“断头路”、“迂回路”。 二是配套资金缺口很大,导致相当一部分村因农村公路建设负债累累。上级对我市农村公路建设的资金补助标准很低,4.5米路基的每公里仅补助7万元,3.5米路基的每公里仅补助2万元,资金缺口少的在20万元公里以上,多的则达30万元公里以上,除了国家投入的这部分资金以外,由于我市财政状况不佳,无力安排配套资金,只有极少数经济条件好的乡镇配套了少量资金,因此,落实缺口资金的压力只能全部由村级承担了。为了彻底改变村民出行难的现状,很多村便不惜举债建设,对于一些负债运转的村来说,无异于雪上加霜。

中国平安保险实习报告范文.doc

中国平安保险实习报告范文 中国平安保险(集团)股份有限公司(Ping An Insurance (Group) Company of China,LTD.) 中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称中国平安,公司,集团)于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业,至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司,股票代码分别为2318和601318。 中国平安的愿景是以保险、银行、投资三大业务为支柱,谋求企业的长期、稳定、健康发展,为企业各相关利益主体创造持续增长的价值,成为国际领先的综合金融服务集团和百年老店。 中国平安通过旗下各专业子公司及事业部,即保险系列的中国平安人寿保险股份有限公司(平安人寿)、中国平安财产保险股份有限公司(平安产险)、平安养老保险股份有限公司(平安养老险)、平安健康保险股份有限公司(平安健康险),银行系列的平安银行股份有限公司(平安银行)、平安产险信用保证保险事业部(平安小额消费信贷),投资系列的平安信托投资有限责任公司(平安信托)、平安证券有限责任公司(平安证券)及中国平安证券(香港)

有限公司(平安证券(香港))、平安资产管理有限责任公司(平安资产管理)及中国平安资产管理(香港)有限公司(平安资产管理(香港))、平安期货有限公司(平安期货)等,通过多渠道分销网络,以统一的品牌向超过5100万名个人客户和200万名公司客户提供保险、银行、投资等全方位、个性化的金融产品和服务。 中国平安拥有约41.7万名寿险销售人员及8.3万余名正式雇员,各级各类分支机构及营销服务部门3,800多个。截至2018年12月31日,集团总资产为人民币9357亿元,权益总额为人民币917亿元。2018年,集团实现总收入人民币1528亿元,净利润人民币145亿元。从保险业务收入来衡量,平安人寿为中国第二大寿险公司,平安产险为中国第二大产险公司,平安养老险为中国第一大养老险公司,平安健康险为中国第二大健康险公司。 中国平安是中国金融保险业中第一家引入外资的企业,拥有完善的治理架构,国际化、专业化的管理团队。中国平安遵循集团控股、分业经营、分业监管、整体上市的管理模式,在一致的战略、统一的品牌和文化基础上,确保整体集团朝着共同的目标前进。中国平安拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台,位于上海张江的中国平安全国后援管理中心是亚洲领先的金融后台处理中心,公司据此建立起流程化、工厂化的后台作业系统,并借助电话、网络及专业的业务员队伍,为客户提供专业

道路桥梁实习报告

黑龙江建筑职业技术学院 毕业实习报告 道路桥梁工程技术(轨道方向) 学生:张莹 学号: 15 班级:道桥0915 指导教师: 实习单位:黑龙江龙捷市政工程有限公司起止日期: 2011.07~2011.10 2012年4月12日

摘要 本文就建筑施工方面的问题谈几点认识:市政道路工程是城市建设中的重点工程,而伊春路工程的建设对群力新区交通集散起到的作用更是功不可没。在施工中,测量工作贯穿于整个工程,对于各个路基和路面工程起到至关重要的作用。各基层的施工工序要严谨,给排水施工应不影响各个基层的施工。道路工程的施工协作对于工程有着重要意义。 关键字:道路;测量;给排水;协作

目录 一、实习背景 (1) (一)工程概况 (1) (二)实习的目的、意义 (1) 二、实习阶段具体工作内容 (2) (一)道路测量 (2) (二)路基工程 (2) (三)给排水工程 (5) 三、实习的感受与收获 (7) (一)在理论中充实自己 (7) (二)在实践中锻炼自己 (7) (三)完善工程主体性认识 (7) 四、本人在职业素质和岗位综合能力等方面需要提高的内容 (8) 五、实习中发现的实习单位及所在项目(部门)存在的问题分析与建议 (8) (一)整个施工过程中存在的问题 (8) (二)对于工程施工的几点建议 (8)

一、实习背景 (一)工程概况 中铁十三局集团第四工程有限公司,成立于2003年8月1日,企业组建以来,先后参加了京通、京九、内昆、洛三、京福、哈双高速公路等多条铁路干线和公路的建设;公司具有公路工程、市政工程、水利水电工程施工、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、机场场道工程专业施工总承包一级资质,企业注册资本金八千万元,年施工能力达十五亿元,拥有国内外先进施工设备八百二十七台(套),机械化施工水平达到85%。全公司下辖十八个专业化施工队,员工总数2325人,工程技术人员772人,其中具有高级职称的63人,中级职称的341人,初级职称的368人。在新型大跨度桥梁、长大隧道、深水桥梁基础、地下工程及土石方大爆破等施工领域积累了丰富的经验。 伊春路道路工程由中铁十三局第四工程有限公司承建,是哈尔滨市群力新区东区土地一级开发项目,该项目建设规模包括五条城市次干道路及群力新区CBD排水工程。工期起始日期2011年6月30号,竣工日期2011年10月30号,工期为123天。其项目包含五条道路分别是伊春路、群里北路(齿轮路-三环路)、龙港街、龙象路、河松街,道路总长为5562.19m,工程项目总资金131.000.000元。伊春路是一条南北走向的城市次干路,设计车速为40km/h,自南向北分别与哈双北路、光明大街、东明大街、安阳路、康安路、龙港路、河松街、友谊路等城市道路相连接,是群力新区道路网的重要组成部分。本次道路设计路段一标段南起康安路经龙港街,北至里程桩号K0+760处,道路长度为593.869m。二标段南起里程桩K0+760处,经河松街,北至友谊路,道路长度为547.794m。该路的建成对于群力新区的发展至关重要。该工程是以哈尔滨市发展和改革委员会批复的“哈尔滨市群力新区CBD道路工程初步设计”为依据进行施工图设计。 根据相关部门了解,哈尔滨市群力新区总长10公里的景观内河水系已开工建设,建成后将成为国内唯一的“寒地水乡”。群力新区在规划建设过程中,充分利用现有水资源优势,建设一条贯穿新区的景观内河水系,内河流经区内6个人工湖,排入城市内河何家沟,规划沿水系两侧修建25米至30米的绿化带。新区以水为载体,以绿化景观为依托,绿带中开辟步行游览道,并沿水系流经的区域建设特色公园、广场、景观标志等,形成城市文化景观长廊。今年,黑龙江省启动哈大齐工业走廊建设,哈尔滨市包括道里区群力新区在内的四块土地进入“走廊”。市政协常委、市政协研究室主任包雷认为,哈尔滨市应在群力新区预留“总部经济”基地用地,吸引外来企业的总部聚集在这里,形成有良好商业氛围的服务区域,从而带来大量存量资产聚集并转变为大量流量资产。据以上报道我们可以预知,在未来几年里群力新区必将成为哈市经济和旅游的新集散地。而作为一个地区发展而言,交通便是一个不可或缺的先决条件。而伊春路作为群力新区的次干路对于主干路与各分区的交通集散将起到重要作用。 (二)、实习目的、意义

我国道路与桥梁发展现状分析及展望

道路桥梁工程概论论文 ——我国道路与桥梁发展现状分析及展望 姓名:宿凌飞 班级:2011级房建5班 学号:201110703059 任课教师:汪杰

我国道路与桥梁发展现状分析及展望 摘要:随着我国建设的发展,公路已具有非常重要的作用。近几年来,可以说是我国公路桥梁的建设在飞速发展的同时也取得了非常大的成就。交通运输是现代经济社会正常运行的基础保障,生产要素之间的快速交换是保障和维护生产正常运行的基本条件。交通运输规模的大小是经济社会现代化程度的基本标识之一,而交通运输的发展又在很大程度上限制的经济的发展。道路与桥梁的发展又占交通运输发展的很大部分,本文主要阐述的就是我国道路与桥梁发展现状及展望。 关键字:基础设施道路桥梁交通运输发展现状 正文: 交通运输把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来,既是重要的基础产业,又为商品流通和人员流动提供基本条件。交通运输是国民经济的重点战略产业,是国民经济的重要基础设施,是制约经济与社会发展的一个重要因素。自改革开放以来,各地政府和人民都认识到“要想富,先修路”。交通运输业要先行,才能保持国民经济的持续、稳定、协调发展。 一、我国道路发展现状 由于之前200年中国经济科技相对于西方工业革命的落后以及战争的影响,中国和平发展的时间非常短,造成了中国交通运输等基础设施的建设严重滞后,据统计,在1949年新中国成立时全国公路通车总里程为8.07万公里,且缺桥少涵,路况极差。全国有1/3的县不通公路,整个西藏的公路交通还是一片空白。从建国到改革开放,由于交通运输的基础性和重要性不被重视,导致了对基础交通设施的投资严重不足,交通发展长期滞后。改革开放以后,虽然同时期公路交通设施在快速发展,但与国民经济发展的需求相比仍然偏低,且由于改革开放前几十年的历史欠账太大,城市出入口和交通干线严重堵塞,交通事故频频发生,运输效率低下,基础设施的落后成为了国民经济发展的主要瓶颈。20世纪80年代后期,中央政府开始了交通运输基础设施的修建,交通运输得到了很大的发展,尤其表现在公路交通方面。进入21世纪后,交通运输的发展速度进一步提高。 我国的高速公路建设自1988年沪嘉高速公路通车实现中国大陆高速公路零的突破后中国高速公路的建设一路突飞猛进。进入2000年之后,国民生活水平进一步提高,国家经济相比于改革开放初期已经有了极大的提高,高速公路等国民基础设施因此得到了进一步的投资。2000年1月,国务院成立了西部地区开发领导小组。西部大开发战略开始实施,中国西部相对于东部沿海的落后地区的交通运输等基础设施开始大力兴建,交通网络的形成加快了各省各地区的物资交流,各地区的经济联系得到进一步的加强。“十一五”规划期间,房地产行业的兴起更是带动了全国基础设施的建设。国家高速公路网规划中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。从1988年的100公里一路飙升至2012年的9.62万公里,中国高速公路实现了从无到有,

完整版中国平安保险实习报告

成都理工大学工程技术学院 毕业实习报告 管理系系别 级年级2011 经济信息管理专业 文杨学生姓名 学号2201120610305 实习单位中国平安保险股份有限公司 实习时间2013-12——2014-3 刘林志评阅教师

10 日月4 年2014 提交日期: 说明 1.《毕业实习报告》中的各栏目应据实填写,不得弄虚作假,否则毕业实习成绩按不合格处理。 2.各栏目内容用宋体(小四号)排版、打印,行间距为固定值(24磅)。 3.“三、实习情况总结”和“四、实习收获与体会”两栏,累计字数原则上不得少于2千字,具体要求各系可根据专业特点在毕业实习教学大纲中规定。 4.打印时本页与上一页(封面)打印在一张纸上(双面打印)。5.《毕业实习评价表》中的“实习单位意见”和“指导教师意见”两栏分别由实习单位和指导教师用黑水字迹笔手写,其余栏目由学生本人填写(可手写或。打印). 一、实习基本情况 实习时间实习单位实习岗位 销售坐席中国平安保险股份有限公司2013-12——2014-3

二、实习单位简介 (包括实习单位地理位置、所属行业、规模、主要业务、经营情况等内容。如有多个实习单位,请分别填写在此栏中。) 中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国平安”,“公司”,“集团”)于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业,至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司,股票代码分别为2318和601318。 中国平安通过旗下各专业子公司及事业部,即保险系列的中国平安人寿保险股份有限公司(平安寿险)、中国平安财产保险股份有限公司(平安产险)、平安养老保险股份有限公司(平安养老险)、平安健康保险股份有限公司(平安健康险);银行系列的深圳发展银行股份有限公司(深圳发展银行)、平安银行股份有限公司(平安银行)、平安产险信用保证保险事业部(平安小额消费信贷);投资系列的平安信托有限责任公司(平安信托)、平安证券有限责任公司(平安证券)及中国平安证券(香港)有限公司(平安证券(香港))、平安资产管理有限责任公司(平安资产管理)及中国平安资产管理(香港)有限公司(平安资产管理(香港))平安期货有限公司(平安期货)、平安大华基金管理有限公司(平安大华)等,通过多渠道销网络,以统一的品牌向超7,00万客户提供保险、银行、投资等全方位、个性化的金融品和服务 中国平安拥有486,91名寿险销售人员175,13名正式雇员。截20113日,集团总资产达人民22,854.2亿元,归属母公司股东权益为人民1,308.6亿元。保费收入来衡量,平安寿险为中国第二大寿险公司,平安产险为中国第二大产险公司。.中国平安在2011年《福布斯》“全球上市公司2000强”中名列第147位;荣登英国《金融时报》“全球500强”第107位;名列美国《财富》杂志“全球领先企业500强”第328位,并蝉联中国内地非国有企业第一;除此之外,在《金融时报》及英国WPP集团旗下Millward Brown公布的“全球品牌100强”和“BrandZ 100 最具价值全球品牌”中,同时名列第83位。 中国平安是中国金融保险业中第一家引入外资的企业,拥有完善的治理架构,国际化、专业化的管理团队。中国平安遵循“集团控股、分业经营、分业监管、整体上市”的管理模式,在一致的战略、统一的品牌和文化基础上,确保集团整体朝着共同的目标前进。中国平安拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台,位于上海张江的中国平安全国后援管理中心是亚洲领先的金融后台处理中心,公司据此建立起流程化、工厂化的后台作业系统,并借助电话、网络及专业的业务员队伍,为客户提供专业化、标准化、全方位的金融理财服务。通过业界首创的客户服务节及万里通、一账通等创新的服务模式,为客户提供增值服务。中国平安以“专注为明天”为公益理念,致力于承担社会责任。在依法经营、

道路桥梁实习报告

道路桥梁实习报告 道路桥梁实习报告范文一 一、实习目的 毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的: 1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程; 2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等; 3、了解建筑物的施工方法; 4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系; 5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 二、实习方式、地点及内容 按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

日期星期方式地点 一观摩短片武大工学部主教 二现场考察天兴洲大桥施工现场 三技术报告天兴洲大桥施工办公室 四现场考察武汉轻轨沿线 五专题讲座武大工学部主教 A、短片观摩 上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。 下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

道路桥梁工程可行性研究报告

第一章概述 第一节工程概况及编制依据 一、工程概况 本报告所研究的XX渡改桥工程“XX桥”,位于XXXX乡排沙村XX水库尾端,是排沙村通往XX村民小组的必经之路,横跨XX水库。如今,水库两岸村民依靠人渡来往,区域人口1500余人。拟建桥梁长109米,引道长300米。 二、编制依据 根据交通部有关农村公路渡口改造建设的精神要求和建设计划,参照XX2000年~2020年农村公路建设规划和XX公路网建设总体规划,遵照公路基本建设程序,并按交通部颁《水运、公路工程可行性研究编制办法》、《公路工程技术标准》和交通部公路规划设计院编制的《公路建设项目可行性研究指南》以及国家计划委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》编制本报告。

第二节研究过程及内容 一、研究过程 为加快XX地方经济的发展和交通设施建设,实现中央有关渡口改桥、解决水上交通隐患的目标。我院于2005年3月组织有经验的工程技术、经济人员承担此项工作,并进入现场做了全面现场踏勘,调查了路线、地质、水文、气候情况,并收集了工程所在县和相关地方的社会经济发展情况、交通运输状况等有关资料,并在广泛征求当地交通部门意见的基础上遵照交通部和国家计委有关规定、办法,通过调查、分析,编写了工程可行性研究报告。 二、研究的主要内容 1、研究项目建设的重要性和必要性; 2、调查研究桥梁位置和桥型方案,推荐桥位及桥型方案; 3、调查研究项目所在地区的社会经济、交通运输现状和发展趋势,并预测未来拟建桥梁断面的交通量; 4、研究拟建项目的地形、地貌、水文地质、地震、筑路材料等建设条件对工程的影响程度,结合交通量预测结果,确定桥梁建设规模和标准; 5、预测项目建设后对自然环境、生态环境的影响程度,并提出环保措施; 6、计算主要工程数量,估算工程造价; 7、对拟建项目进行经济评价,研究项目的社会经济效益;

保险公司实习报告三篇

保险公司实习报告三篇集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

保险公司实习报告三篇 一、实习单位及岗位简介 (一)实习单位的简介 通过对理论课的学习,我了解了人身保险的基本原理、各类保险产品种类和责任等相关知识。然而这只是停留在理论的层面,如何把它运用到实践中去就需要走向市场,就需要到保险公司、拜访客户等深入到保险业务的每一个环节。此次我来到的是平安保险公司黑龙江分公司第四营业区。中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国平安”,“公司”,“集团”)于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业,至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司,股票代码分别为2318和601318。 中国平安拥有约万名寿险销售人员及12万余名正式雇员,各级各类分支机构及营销服务部门超过4400个。截至20xx年12月31日,集团总资产为人民币11,亿元,权益总额为人民币1,亿元。20xx年,集团实现总收入人民币1,亿元,净利润人民币亿元。从规模保费来衡量,平安寿险为中国第二大寿险公司;从保费收入来衡量,平安产险为中国第二大产险公司。 中国平安在20xx年《福布斯》“全球上市公司XX强”排名中名列第466名,英国《金融时报》“全球500强”第107名,美国《财富》

杂志“全球领先企业500强”第383名,并成为入选该榜单的中国内地非国有企业第一。 (二)实习岗位的简介 本次我实习的岗位是平安保险公司的保险代理人。自保险业问世以来,保险代理人便应运而生,并成为保险业务经营不可或缺的部分。世界各国,凡是保险业发达的国家,保险代理也十分发达。目前,保险代理人在数量上,已经远远超过了保险公司人员。我国多年来在广大城乡就形成了有保险代理处、代理人和保险服务员构成的保险现代管理体系。自1992年后,国内各保险公司大都推广了美国友邦上海分公司率先采用的个人寿代理人营销制度。个人营销制度的迅速发展,为寿险市场的开拓和保险观念的普及发挥了积极的作用。目前,我国寿险营销员已经150万人。 保险代理从业人员虽然是代理保险公司招揽保险业务,但是他们的佣金却是由保险公司进行支付的,因而你不用担心代理人再会额外加收保费,更不必为保险公司与代理人的关系而产生疑问,认为代理人会损害自身利益。实际上,在规范的保险市场上,保险代理从业人员的利益与客户是休戚相关的,可以说客户就是代理人的“上帝”,他们的收入是与销售出去多少保单和提供什么程度的服务是有密切联系的,因而两者的利益是相通的。 二、实习内容及过程 (一)实习内容

道路桥梁工程毕业实习报告

道路桥梁工程毕业实习报告 0.前言 道路与桥梁工程作为一门实践性的学科,其诸多知识和原理都来自于生产实践的积累。因而,毕业实习对我们而言,能更好地将本科阶段所学的道路工程、桥梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一个新的认知角度。从而对接下来的毕业设计和今后的工作和学习有一个新的认知和了解。正因如此,本次毕业实习经我系老师精心组织,对我衡阳市在建项目精挑细选,在实习期间每天都安排了不同的项目。 1.实习目的 实习的目的是通过实践,学习有关本专业的基础知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。此外,也为后续的学习和工作打下基础,并进一步培养学生分析问题和解决问题的能力。在实习指导教师和工程技术人员的帮助下,进行实地参观、理论学习并与亲身体验相结合,实习有关的基本知识、概念、技术和生产技能。通过实习使学生对道路、桥梁、隧道、交通工程涉及的基本内容、基本方法、发展方向能有一个初步的认识。并能理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识,扩大专业视野,为更好地进行专业课的学习打下良好的基础。 2.实习组织 实习时间:2014 年12 月3 日开始 实习地点:项目部1:湖南省衡阳市G107线大中修项目部 项目部2:湖南省衡阳市船山东路4标段项目部 项目部3:湖南省衡阳市二环路1标段项目部实习人员:城建学院道桥专业及船山学院道桥系共152 人 带队老师:李明、杨建明、尹吉淑、肖潇、李子龙、伍琼芳、易灵芝共七人。

3.实习内容 通过本次认识实习,我们主要了解了如下内容: 1、参观在建的衡阳市G107线大中修项目,重温《路基路面工程》等相 关本科课程关于新老道路路基沉陷可行处理方案,以及新老路面沥青混 凝土加铺处理方案。 2、参观在建的衡阳市船山东路4标段外环东路-船山东路立交项目,重 温《桥梁工程》等相关本科课程关于苜蓿叶形立交线型及施工技术方案。 并了解到相关顶进圆管涵和砂箱套筒等相关工程工艺。同时,在项目我 们了解到项目所使用的双臂钢围堰的规格及钢栈桥设计及安装工艺。 3、参观在建的衡阳市二环路1标段蒸水大桥项目,参观路基、路面及 公路,了解城市道路路基及路面的分层体系、路基、路堑的形式和特点、边坡的分类及坡度、软土地基的处理以及路面的种类及结构。 4.实习安排 4.0动员大会 12月3日发车前,李明老师做了简单的实习动员,着重强调了一下几点: 1、安全第一,要处处注意安全; 2、严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤; 3、一切行动听指挥,不要擅自独立行动; 4.1G107线大中修项目部 经项目部王工介绍,G107线大中修段位于衡阳市松木工业园区。常年受工业区大型重交通影响,早在1994年修建的国道线已难以满足现有交通量需求。从国道勘察报告中,我们发现现有道路板块出现纵深裂缝多达75%以上,日常维修疲于应对,衡阳市统筹规划了G107线衡阳段的修改建工程。

保险公司实习报告5页

保险公司实习报告 2019年10月8日至11月3日,在法政学院的统一安排下,我们一组共9位同学在中国平安人寿保险股份有限公司湛江中 心支公司(简称“平安寿险湛江中心支公司”)进行了毕业实习。 一、实习的目的和要求 毕业实习的目的是:接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下: 1、培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作。 2、理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题。 3、虚心学习,全面提高综合素质。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者。 4、培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。 5、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。 二、实习内容

参加了平安寿险湛江中心支公司的“锦绣人生”事业说明 会和为期两天的新人培训后,公司安排我们到其中的一个部门——区域拓展部实地演练。 区域拓展又称区域收展,是寿险的区域化行销模式,源于家庭服务的理念,由公司派区域服务专员在固定区域内为客户进行上门服务,就像一个流动的门店一样,将客户与公司的关系透过一个渠道有机地结合起来。区域服务工作是保险和综合服务金融工作。 根据《中国平安人寿保险公司展业服务体系管理办法》的规定,分支机构区域拓展部下设展业区部、展业处、展业课、展业区四级展业服务单位。平安寿险湛江中心支公司区域拓展部设1个展业处、2个展业课和14个展业区。其中有17个团队管理者,分别是1个展业处经理、2个展业课长和14个展业区主任。该部门共有117个区域服务专员(通称“收展员”),所有的区域服务专员都通过了保险从业人员资格考试,都是平安寿险的保险代理人。 到区域拓展部后,很荣幸,我被安排到的师傅是王小华经理。在王小华经理的指导下,我遵守纪律,虚心学习,积极工作: 1、参加部门的早会(星期一至星期五,早上8:30开始),吸收新知。早会一般是总结工作,分享经验,开展专题讲课,发布通知等。我认真做笔记,从中吸收到了新的知识,间接获得了工作经验。

道路桥梁与渡河工程专业毕业实习报告范文

道路桥梁与渡河工程专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:道路桥梁与渡河工程 班级:道路桥梁与渡河工程01班指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应道路桥梁与渡河工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的道路桥梁与渡河工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在道路桥梁与渡河工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习道路桥梁与渡河工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为道路桥梁与渡河工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的道路桥梁与渡河工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名道路桥梁与渡河工程专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年道路桥梁与渡河工程专业的理论进修,使我们道路桥梁与渡河工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学道路桥梁与渡河工程专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过道路桥梁与渡河工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

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