2020年最新青竹湖考场科目三场外路线图与操作要领

2020年最新青竹湖考场科目三场外路线图与操作要领
2020年最新青竹湖考场科目三场外路线图与操作要领

2018年最新青竹湖考场科目三场外路线图与操作要领

现在必考项目为:直线行驶,变更车道,超车,全程一次三档加四挡,路口直行,路口左转弯,路口右转弯,掉头,这些项目全部完成后才能靠边停车。

第一个考试的学员从考场开出,在门口必须停车,不停车直接不及格,停车时车头不能越过门口停车线,停车观察后可直接左转或右转进入天井路。进入考试路线后所有右转不管任何情况不能直接进入第二道,只能靠最右车道,如右转过去后万一遇前方有年或障碍物可选择停车挂一档开转向灯变道,左转可以进中间车道,但不能像以前一样越过中心点转弯,即不能像以前一样转大弯,掉头(不管什么掉头)在安全的情况下,也可直接转到中间车道.

配图:青竹湖路太阳星城掉头点操作图

上车前准备:

学员先上车,做好所有准备工作以后,由安全员下达“开始考试”指令,学员听到“开始考试”指令后,然后再下车逆时针(必须逆时针)绕车一周,(注意,现在绕车一周不是自动感应,而是改为手动按钮,学员须按下按钮才能感应,先按右后方感应器,再按左前方感应器),按完后直接上车,以系好安全带为准,开始考试。

所有路口直行亦不再有语音播报,没有播报的路口全部默认为直行,所以在教学过程中,一定要交代学员一定走中间的原则,必须走直行车道直行,特别是在两车道靠左行驶的情况下,在下一路口前,一定要提前驶回右车道,到了路口即是走在了直行车道,避免学员忘记变道走错车道或搞不过来的情况。

配图:天井路右转青竹湖路操作图

减速项目:人行横道减速位置是提前五到十米,不管什么车速必须踩刹车公交车站以实际公交站台为准(不需要看牌子),减速位置也是提前五到十米,不管什么车速都必须踩刹车。学校区域以考试路线上牌子为准,需要学员自己观察路边学校区域警示牌,学校区域必须速度三十码以下通过(可不踩刹车),速度三十以上通过学校区域踩刹车也无效,另外路口右转,路口左转弯,路口直行过人行横道时同样不管什么车速都必须踩刹车减速,其中路口左转弯,路口直行遇信号灯停车再次起步可不踩刹车,如是绿灯正常通过第一条人行横道踩了刹车,过第二条人行横道可不踩(注学校区域,公共汽车站不再有语音播报)。

配图:青竹湖路右转中青路操作图

电脑下达的“变更车道”“靠边停车”转向灯也是以动方向为准,平时白己主动变更以车头过线为准,现在变更车道转向灯扣分是个最多的地方,多出现在学员

在变道时方向幅度较大,车头没完整过线就自己回方向把转向灯自动带回掉,特别是起步的时候车头没完整过线就回方向,其原因有两种,一是后方来车,这情况可停车,也不要回方向,二是学员本身就没这个意识,以为开了转向就可以。

新增了“超车”项目,评判标准为二百五十米或六十秒完成此项目,具体操作为听到指令后先开左转向灯,三秒后往左变更车道,然后等五秒后再开右转向,三秒后驶回原车道。在“超车”项目上的转向灯三秒是以动方向为准,所以操作是先开转向灯,三秒以后才能动方向变更。

配图:中青路掉头点

原有的“三加四档”这个项目整个考试过程还是必须加一次,但同样没有速度要求,只要速度与档位匹配,正常操作可以三十五码进四挡保持三秒即可,此项目考试过程还是没有提示,学员自己主动完成。如全程未有一次三挡加四挡,靠边停车后同样不及格。

直线行驶可调整方向,速度也不再有要求,但在指令下达以后,在原有的行驶轨迹上,左右不能偏离三十公分。

项目上以前的“加减档操作”取消,但在正常行驶过程中,不能越级加档,否则不及格,越级减档不评判。

全程评判“速度与档位不匹配”(一档不能超二十,二挡不能超三十,三挡不能超四十反过来就是四挡不能低于三十,三挡不能低于二十),一档二档不再有距离限制,只要注意不要超速行驶。

贵州铜仁科目三考试详细操作要领教学教材

科目三智能化考试操作及要领 1、准备考试:先进行指纹验证(拉开驾驶门,上车打指纹,报到时用哪个手指就用哪个手指打),验证后绕车一周(打完指纹下车,关上车门,顺时针方向绕车一周,车头上有个摄像头,走慢点,可以用手在摄像头处晃一下,确保感应到,回到车门前,打开,上车),关好车门,调整座椅,调整车内外后视镜(此时要分别摸车门把手处、内后视镜处、右腿膝盖旁三个感应点,哪个手指都可以,感应点红灯亮起为感应到),系好安全带启动车辆(注不能挂档启动,最好是检查一下,手刹拉起,空挡,并把离合踩到底启动),而后原地模拟灯光使用(白天模式才模拟,夜间模式不模拟)。以下是各项顺序模拟:(1)夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。(请打开灯光,并调节至远光灯)--灯光开 关拧到底,操作杆往回拉一下。 (2)在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶。(请将远光灯变换为近光灯)--灯光操作杆再往回拉 一下 (3)超车(请远、近灯光交替变换)--操作杆往回拉2次

(4)与对方会车,距对方来车将近150米(请使用近光灯)。--此时不动操作杆 (5)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车(请使用近光灯)。--此时不动操作杆 (6)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口(请远、近光灯交替 变换)--操作杆往回拉2次 (7)夜间在有路灯照明良好的道路上行驶(请使用近光灯)。--此时不动操作杆 (8)请关闭所有灯光(请关闭所有灯光)。--灯光开关向后关到底 (9)雾天行驶(请开启防雾灯、应急灯、大灯)。 --操作杆灯光开关向前拧到底(开大灯),灯光 开关右边环形开关向前拧到底(开雾灯),中 控台上方三角符号开关按开(开应急灯)(10)道路上发生故障或交通事故妨碍交通难以移动(关闭防雾灯和大灯)不关应急灯。--灯 光操作杆两个开关向后拧到底关灯 (11)现在通过路口(打开大灯,并远近灯交替使用,同时关闭应急灯)。--大灯开关向前拧到 底并向内拉动2次,按三角符号开关红灯灭(关 应急灯)

汽车驾驶要领.

一、汽车六大件操作要点。汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。 ( 一)方向盘。握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。 ( 二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。(三)油门踏板。用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。 (四)脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。二是预见性停车:要提前准备,轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。三是定位停车:它是考试内容,在遇见性停车的基础上把握好停车位置。 (五)变速器杆。握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶端,与离合器,油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”:一不准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行车;六不准猛抢猛挂挡。 (六)手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位. 二、起步停车和加减挡要点。 (一)进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。(二)发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。 (三)起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。 (四)加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡. 加挡步骤为:1)收油门2)快踩离合(为了升挡)3)升高一挡4)抬离合(使车按新挡速行驶)5)踩油门(为再升挡做准备)。 (五)减挡。1)收油门2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)3)踩离合(为挂低档)4)减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂2挡。

大理科目三考试操作要领与注意事项

C1类科目三考试操作要领与注意事项 考试满分100分90分合格 上车前准备:下车后到右侧前车窗口,“报告考官:学员XXX 请求环车检视”考官同意后,方可环车检视。 环车检视从车辆后方开始,先按车尾右后方的感应器,【不按感应器扣100分不合格】,检查后尾箱是否关紧,蹲下检查后压泵及油箱有无漏油等现象,起来转到车辆右侧后方,检查油箱盖是否盖好,右后车轮轮胎气压是否正常,右后车门是否关紧,检查右前车门是否关紧,检查右前车轮轮胎气压是否正常,走到车头,检查引擎盖是否关好,蹲下检查有无“三漏现象”,按左前车头的感应器,【不按感应器扣100分不合格】,站起来后观察左后方交通情况,【不观察左后方交通情况扣100分不合格】,确认左后方无来车后走到车辆左前轮,检查左前轮轮胎气压是否正常,检查左后车门是否关好,检查左后车轮轮胎气压是否正常,最后走到车门前“报告考官:环车检视完毕,一切正常,请求上车”,考官同意后,先手扶车门把手,观察左后方交通情况,确认安全后(左后方无来车时)拉开车门【不观察后方交通情况不合格】,上车后将车门关到30公分时用力快速关紧车门,【打开车门后20秒不关闭车门不合格。不关紧车门不合格。】 上车后首先调整座椅及后靠背,【前后移动弧度稍微大点,否则扣5分】,遮挡座椅感应器【不遮挡感应器不合格】,调整左中右后视镜,遮挡左、中后视镜感应器,【不遮挡感应器不合格】, 1

系好安全带,【不系安全带不合格】,踩下离合器,左右晃一下手排档,检查是否在空挡位置,将手排档挂到空档,【启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣100分】再启动发动机,启动后立即放松点火开关,【发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分】,启动后将所有灯光关闭,“报告考官:准备完毕,请求夜间灯光模拟考试。”【模拟夜间灯光考试时不关闭所有灯光、未启动发动机都是扣100分】夜间模拟灯光考试: “下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,应开启大灯,变换成近光灯; 2、“请将前照灯变换成远光”指令,变换为远光灯,“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,将远光灯变换为近光灯; 3、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,应交替使用远近光灯; 4、“与对方会车距对方来车将近150米”指令,应将远光灯变换为近光灯; 5、“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,变换为近光灯; 2

科目三考试路线操作规范要领

科目三考试路线操作规范要领(最新) 一、验证指纹﹕当学员听到叫自己姓名时,带上身份证在窗口验证指纹,验证后在候考大厅等待,观察前显示屏看到自己姓名、身份证号及考试车号后,在前台领取胸前挂牌、在工作人员的指导下在考试车位等后上车考试。 二、上考试车前,站在车身左前门打报告,安全员示意开始后紧靠车身逆时针从车身后绕止前左车门,听到语音提示观察结束后(没有听到语音提示可紧靠车身再逆时针绕一周),打开左车门上车。上车后20秒以内先关好车门,调整座椅,系好安全带。 三、上车坐好后,听到夜间模拟灯光操作语音提示后,根据语音提示操作开启相应灯光(跟车行驶变近光,通过拱桥闪烁两次灯光,遇对方会车将远光灯变为近光灯,经十字路口照明设施不良情况下变换一次灯光,车辆发生事故难以移动时,开启示宽等,危险报警灯,雾天开启大灯,防雾灯,危险报警灯)。 四、起步,先打左转向灯,按喇叭,挂一档,松手刹,平稳起步(车转速不能超过2500转)。一档行驶长度不超过100米换二档(速度不超过18公里/每小时)。 五、行驶到出训练场大门口50米听到前方右转弯语音提示时,将二档平稳减到一档,右转弯过后根据车速及时换入二档加三档,二档行驶长度不能超过200米,(档位按车速要求,一档在0—18公里每小时,二档在15—25公里每小时,三档在20—35公里每小时,四档在30—45公里每小时)。在右转弯时观察前方左右来往车辆,行人动态,在确保安全的情况下右转弯。 六、超车,听到超车语音提示后,开启左转向灯,观察左后视镜,在后面无来车的情况下,3秒后方可改变车道超车。如后面有超车来时,可在原车道停车等候(放入空挡,抬起离合器,踩稳脚刹车),等后车通过后,再平稳起步变换车道,超车后正常行驶。 七、听到前方左转弯语音提示时,开启左转向灯,减速,观察前方和后方都无车辆时,3秒后平稳减到二档,过斑马线后再左转弯,转弯时严禁转小弯压路中心黄实线。 八、听到加减档语音提示后,由二档加三档加四档平稳减到三档(加减档按车速规定及离合器和档位规范配合操作,离合器踩下不能超过三秒)。减到三挡后选择好直行车道调整好方向,准备直线行驶科目考试。(注意百米加减档) 九、听到直线行驶语音提示后,不允许再调整方向(危险性除外),直至语音提示直线行驶结束后方可调整方向。(3档直线行驶) 十、听到语音提示择机掉头时,开启左转向灯,观察前后有无车辆,3秒后平稳减入二档调头。完成调头后二档加三档正常行驶。 十一、听到语音提示通过学校,公共汽车站时,平稳减入二档,轻点刹车,刹车解除后提速加入三档。 十二、向回行驶听到右转弯语音提示后,车速要降到20公里/每小时以下,平稳减入二档,观察前方,3秒后平稳右转弯通过人行横道后在右车道时加入三档正常行驶。 十三、听到前方路口直行语音提示后,平稳减入二档,轻点刹车,刹车解除后加入三档正常行驶。 十四、在听到语音提示变换车道时,开启左转向灯,观察左后视镜,3秒后可变更车道,如后面有超车来时可停车等候(操作要领参考前面第六条) 十五、距进训练场大门前60米左右时,听到前方路口左转弯语音提示后,开启左转向灯3秒后,观察前方车辆动态,观察左后视镜及左面行人慢车道有无非机动车和行人来往,平稳减入二档确保安全左转弯,当左转止下坡路口时加入三档,前面根据道路情况及时加减挡。十六,进入训练场地院子后,听到第二个右转弯语音提示时,开启右转向灯,3秒后平稳减入一档准备右转弯。

驾驶汽车操作步骤

驾驶汽车起步的操作步骤 驾驶汽车起步的操作步骤 (1)踏下离合器踏板,将变速器操纵杆挂入低速档(如一档或二档)。 (2)观察车前方、车左侧、车左后方及右两侧后视镜内的情况,确认没有影响起步的障碍和动态危险情况。 (3)打开左转向灯,鸣喇叭,同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。 (4)抬离合器踏板至半联动,右脚适量(重车应适当加大)踏下加速踏板,迅速放松驻车制动器操纵杆;逐渐松抬离合器踏板同时踏下加速踏板使车辆平稳起步。 (5)起步时若感到动力不足或发动机将要熄火,应立即踏下离合器踏板,随即适量提高发动机转速,重新起步,切忌勉强起步。 在停车之前,两个界: 一、速度基本以20——15为界。 二、减档以不超过二级为界。 什么意思呢?一般需要减速刹车的时候,原则是带档刹车,刹到20——15的速度时,就要踩下离合器了,防止熄火。另外,带档刹车以不刹车超过二个档位速度为界。比方车在5档上,刹车最多刹到3档的最低速度,就要踩离合器了,否则,发动机速度降的过多,转速过低易熄火。速度不高时候的刹车停车(四档以下至二档):刹车(靠边配合打由转向灯)——(至20——15)摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很高时候的刹车(五档以上):刹车(靠边配合打由转向灯)——(至40左右三档的最低速度)摘空档——继续刹车——停车、拉手刹、回灯。 速度很低时候的刹车(低于30):稍微刹车,直接踩下离合器,继续刹车就可以。 不需要急速刹车的时候:收油,靠发动机牵制作用渐渐减速,逐级减档至20,摘空档,刹车。 第一章:汽车驾驶操作规程 第一节正确驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于正确运用各种家什操作机件,观察汽车前后和左右的情况,观察各种指示仪表,从而正确、持久、灵活、安全的驾驶汽车,为此必须有正确的驾驶姿势,并坚持良好的习惯。 一、正确上、下车

汉中铺镇科目三西考场电子路考基本操作要领

科目三电子路考基本操作要领流程 “请×××准备考试 听到语音后,后考生进入“上车准备”阶段 上车之前一定要确认,前方无候考车辆,起步没有障碍 靠近车身(从左前车门向后)逆时针方向绕车一周,人与车保持距离在50厘米以内,速度不能过快。 所有车门是否全部关闭,查看轮胎是否摆正,雨刮器是否回位。 回到左侧车门前后观望(打报告)在安全的情况下打开车门上车。 三看两要求,先看再上车。 面对考官,说“准备就绪”。考官会打开电脑,验证指纹。 验证指纹以前一切都可动,验完指纹不可乱动,慎重 请启动发动机,如果手刹灯亮,表示火已点着,此时不要动点火装置。你随着电脑语音播报开始正式考试。。 灯光考试开始,请在语言提示5秒内做出相应灯光操作 1.开启前照灯。———开启大灯 2.行驶,会车,变———一下 3.通过———两下 4.雾天行驶———开启雾灯(右底)和危险报警灯 5.发生事故难以移动————示宽灯(大灯向右一格按平)和危险报警灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步 听到这一语音,关闭车内所有灯光,检查确认。 开始起步,不慌但也不要拖延时间 请保持直线行驶 提前将车摆正,向下水平按住方向盘,目视前方,及时微微修正方向.

前方路口直行,通过人行横道。 停止加油,车速在30码下可以不踩刹车(车速在30码以上点刹),左右瞭望! 前方通过学校区域 停止加油,车速在30码下可以不踩刹车(车速在30码以上点刹),左右瞭望! 百米加减档 油门踩到底,到达35码以上,松开油门后,离合踩到底挂4档。 油门踩到底,直到55码后松开油门。 快到狮子门口时,慢慢使劲踩刹车稳住车速,踩离合减3档。 前方路口左转 语音指令后打转左向灯,减2档,人行横道末端与肩齐打12点,当车盖右筋与慢车道右边马路线压上回方向盘。 前方请选择合适的位置掉头 打左转向灯,观察后视镜确认安全后,方向盘打一圈再到10点,车左角进入慢车道后开始回方向盘。 前方路口右转 语音指令后打转右向灯,人行横道末端与肩齐打12点,当车盖右筋与快车道右边马路线压上回方向盘。缓缓加油,加3档行驶。 前方通过公交车站 停止加油,车速在30码下可以不踩刹车(车速在30码以上点刹),左右瞭望! 变更车道 当听到指令后打起转向灯,观察后视镜确认安全观察4秒后,微调方向盘(慢慢微调),到位后回方向盘,车摆正后立即关闭转向灯。 (如果指令只有一次变更车道,只能在该范围内变更一次不能擅自再变道。出区域后才能根据需要再调整)向右变道车盖左筋压左路边线回方向盘。 向左变道适时回方向盘。

科目三考试项目及操作步骤

科目三考试项目及操作步骤 16项 1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、加减档位 5、变更车道 6、靠边停车 7、前方路口直行(加 速路段)8、路口左转9、路口右转10、通过公交车站11、通过人行横道12、通过学校13、会车14、超车15、掉头16夜间行驶(模拟灯光) 考试流程: 1、上车准备:调后视镜、座椅、系安全带、 2、起步:(空挡点火)打左转向灯,按喇叭,挂1档,松手刹。(注:一定要半联动起步防止熄火、 溜坡。中途熄火必须空挡打火在按半联动用一档起步,任何情况熄火必须空挡点火,任何情况停车起步必须1档)。 3、超车:打左转向灯,观察后视镜3秒,确认安全后再动方向变更车道,完成后关闭转向灯(没有 完成超车变道前转向灯熄灭要补上) 4、前方路口直行(加速路段)挂4档加速到50码稳住5秒钟然后减速减档(切记先减速再减档) 5、直线行驶:把车开成一条直线,方向盘左右摆动弧度不得大于13度,从项目开始到项目结束, 车身偏移左右不得大于20公分。 6、变更车道:打转向灯后观察后视镜3秒确认安全后动方向完成变道(完成项目关闭转向灯,没有 完成变道前灯熄灭要补上) 7、掉头:打左转向灯,观察周围情况确认安全后完成掉头,(没有完成项目前转向灯熄灭要补上) 8、靠边停车:用慢速将车停于边线30公分之内(边线与车身平行)注意:无合适停车位可停车等 待其他车辆让出合适停车位。 9、通过人行横道、学校、公共汽车站、车速必须保持30码以下且左右观察注意安全。 注:1档不能超20码行驶距离不超过米、2档不能超30码行驶距离不超过米,3档不能低于20码高于40码行驶距离无限制,4档不超过60码。 行车要有预见性,必须在安全的条件下完成项目,遇事冷静仔细观察判断,要第一时间以最安全的方法处理,减档操作3档低于20码减2档,停车或及将停车必须用1档,加减档位和停车必须踩·

三亚亚龙湾考场科目三C1考试操作要领(白考)

三亚亚龙湾考场科目三C1考试操作要领(白考) 小虾虎鱼() 2016-0124 第一章说明 一、考试路线图 图中,红色带箭头线表示唯一路线。蓝色、绿色路线可二者选其一、

二、总体注意事项 (1)考试过程中,如果遇到熄火,要先退回空挡,再点火,此时只扣10分。不退空挡 就点火扣100分。 (2)转弯到一半、或掉头到一半时停车,扣100分,其她时候遇到突发情况,都可 以停车,但如果就是二档记得退回1档,否则报速度与档位不匹配。 (3)遇到前面有社会车辆挡道,需要变道时,要打转向灯等3秒后才能变道。 (4)转速不能超过2500转,否则扣100分,比如一档加油准备上二档时。 (5)行驶过程中,要注意速度与档位匹配,发现速度就要低于10迈时,要退回一档。 比如,前面有车很慢很慢,我根本没法上二档,那就用一档吧,不会扣分。如果上了 二档,但速度又低于10迈就扣分了。 (6)文中提到:慢松完离合轻踩油到12迈,踩离合上二档,为什么就是12迈?这就 是自己得习惯或经验,一般超过10迈就可以上二档了,就怕换挡得地方有点坡度, 松完离合换到二档时速度低于10迈,就速度与档位不匹配,扣10分。 (7)文中经常提到,二档时,维持在20迈,为什么就是20迈?因为20迈到下一 个项目时,踩刹车,速度才不会一下子低于10,也保证了踩刹车够三秒。二档在2 0迈比较好开一点。 第二章考点 一、上车准备与操作 1、按指纹 上车、坐进车内、关好车门。按指纹。一直按,听到语音提示“通过身 份验证考试开始”后,开门下车并关好车门。 2、绕车一周 逆时针绕车一周,走到车头雪铁龙标志处,侧身,目视车上副驾驶上得考官, 用手掌对准车头感应器距离10厘米,手掌摆动3、4次,考官点头后往前 走,上车关好车门。 【扣分提示】:有些考生上车就三摸一带并点火,漏了这步,扣100分。 3、三摸一带

上海C1驾照科目三考试要领梳理

上海C1驾照科目三考试要领梳理 上海C1驾驶员科目三(大路考)动作要领: 情景一:车内开空调,停车换人不熄火(多适用于夏天考试时候开空调): 1. 起步前的模拟灯光考试: 上车→关好车门→考官发口令:开始考试→下车逆时针绕车检查一圈(主要检查4个车门是否关好),下车开门需要注意前后路况,确认安全后再打开门一小段距离,以便探头回看,再次确认安全后,再将车门推开至合适位置,起身下车,顺手关好车门→再上车→再关好车门→关闭双跳灯(如果是第一个考试,就不需要关闭双跳灯)→检查其他灯光(主要是大灯开关,左右转向灯开关)→调整座椅→扣安全带→开始模拟灯光: 如下是模拟灯光口令,实际考试的时候,口令顺序可能不一样: 1. 开启灯光;(按两格) 2. 左转弯通过路口;(左转灯开启,直到执行下一个口令) 3. 右转弯通过路口;(右转灯开启,直到执行下一个口令) 4. 直行通过路口;(不用其他动作) 5. 通过人行横道线;(双闪,大光灯开一下,再关掉) 6. 超车;(左转灯开启,跳2下关闭;双闪;右转灯开启,跳2下关掉) 7. 通过桥梁,窄路,急弯;(双闪,大光灯开一下,再关掉) 8. 照明不良道路行驶;(大光灯开启,直到执行下一个口令) 9. 会车;(不用其他动作) 10. 路边临时停车;(灯光关一格,开启双跳,直到下执行一个口令); 11. 模拟灯光结束,关闭所有灯光;(关闭所有灯光,开启左转灯,准备起步) v 注意:所有动作必须在口令发出2秒钟后再做动作,切勿不能抢动作。 2. 开始路考:

确认开启左转灯→左右后视镜观察→挂一档→松手闸→再左右后视镜观察一次→松离合起步→进入慢车道→关闭左转灯→换2档→加油提速到20码,换3档→加油提速到30码,换4档→加油提速到40码,换5档(如果路况准许的话,再上5档)。 路考注意事项: ?正常行驶时,需要在慢车道行驶;如果前方慢车道被占,需提前判断前方车道被占的原因,如果是单一车占道,在合适位置选择超车;如果是排队等候,那也只能依次排队等候; ?变换车道时,先开启转向灯,再注意后方车辆,注意路面虚线和实线位置,在实线之前变道; ?单车道右厂门口调头:开启左转灯,直到调头完成。减速,换1档。如果地面有打方向的箭头作为参考的话,就参考箭头位置右打一圈方向盘进去,再回正方向盘,直行一段(视右厂门深度而定)后再往左打死方向盘,调头期间要注意观察来回车道的路面状况,注意来往车辆,电瓶车以及行人,注意及时避让,保持转向直到车身回到调头后车道,及时回正方向盘,避免车头行驶到对面车道; ?单车道左厂门口调头:开启左转灯,直到调头完成。减速,换1档。如果左厂门深度不足,且路面宽度不够方向盘回转,需要再打方向盘之前向右侧借道,在车头行驶过右门柱以后,向左打死方向盘,调头期间注意观察来回车道的路面状况,注意来往车辆,电瓶车以及行人,注意及时避让,保持转向直到车身回到调头车道,及时回正方向盘,避免车头行驶到对面车道; ?双车道路口调头:开启左转灯,直到调头完成。在实线之前变道到快车道,减速,换1档。注意信号灯,直行信号灯或者左转信号灯绿灯时,直行至人肩膀过斑马线,往左打死方向盘,保持转向直到车身回到调头后的慢车道,回正方向盘。调头过程中,注意调整方向,不能让车头行驶到对向车道 ?单车道路口调头:开启左转灯,直到调头完成。减速,换1档。注意信号灯,直行信号灯或者左转信号灯绿灯时,直行当车头到斑马线中间时,向右借道,向右打方向盘一圈(注意左转灯会自动关掉,此时需要驾驶员再开启左转灯),再回正方向盘,然后直行一小段距离(大约0.5米),再向左打死方向盘,保持转向直到车身回到调头后的车道,回正方向盘。调头过程中,注意调整方向,不能让车头行驶到对向车道。 ?左转弯。开启左转灯,直到转弯完成。在实线前变换车道到快车道,交通信号灯变绿时,观察路面情况,注意避让,直行至车头快到中心线,左打一圈方向盘,将车行驶到转弯后的快车道上,确认后方情况,变换车道至慢车道。

如何驾驶小汽车汽车驾驶要领技巧

汽车驾驶技术第一起步1平路起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步进行注视倒车后视镜开左转向灯右手按喇叭禁鸣地区除外右手松开驻车制动手制动拉杆左脚抬离合器踏板至半联动车身发抖发动机声音变小位置时停住右脚慢跟油门约至13位置两脚动作同步进行当汽车平稳走行之后左脚慢慢抬离合器踏板到顶左脚放到离合器踏板左下方右脚逐渐踩油门冲车两脚动作同步进行起步操作完成起步顺溜起步1挡挂转向灯按喇叭禁鸣地区除外松开手刹车后视别漏下离合快停慢轻轻把油加停顿加跟油重点就在它2起步平稳的关键汽车起步时抬离合器踏板有快停慢三个不同过程能否做到平稳起步关键在于能否掌握好停的时机汽车由静止状态过渡到行走会产生一个静态惯性好比一个人端着满满一杯水走路要想保证水不洒出来脚下的发力就必须轻这个轻在汽车起步过程中就表现在离合器的半联动位置即抬离合器踏板时停此时发动机正在把动力经离合器的半联动状态也叫接触点〕轻轻地传给行走装置该状态输出的动力较小能够保持汽车在超低速状态下行走所以要在这个位置停顿一段时间才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步3新手在起步中常见的问题起步时熄火起步熄火是由于离合器踏板抬得太快没有在半联动位置停住同时跟油又小造成的或是把应该停顿的位置错过了起步时有空油声 起步时有空油声是由于初学者害怕起步时熄火不敢抬离合器踏板或是抬得太慢还没到半联动位置就停住了形成无联动空油 起步时前冲起步时前冲是由于抬离合器踏板时错过了半联动应该停

顿的位置同时跟油又较大造成的如果此时跟油较小就不是前冲了而是熄火起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时两眼发直伸着脖子张着嘴上身几乎趴在方向盘上这些都是过于紧张的表现尤其是在交通岗附近左右车辆较多或是高速公路收费口附近横向距离较窄以及众人在车旁送行时会产生一种想快起步又害拍熄火的矛盾心理其原因主要是起步操作的基本功不扎实其实快速平稳起步的秘诀就在于能否掌握好快与停的关系也就是说在汽车行走之前挂挡松手制动抬离合器踏板至半联动位置这此动作都可以快惟独到了半联动位置的停不能省略只有做到操作程序心中有数才能克服紧张心理从容起步起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板的作用刚刚有了些粗浅的认识认为只要左脚踩住离合器踏板汽车就不会熄火其实这是个误区这个毛病只能增加离合器的磨损并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现请初学者千万要改掉这一不良习惯汽车起步后只要是在行走没有拖挡发动机就不会熄火4起步科目要求达到的标准时间上要迅速等了很久起不了步不行操作上要准确抓不准半联动不行动作上要利落程序不连贯不行感觉上要平稳前冲后坐不行5上坡起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步右手上提手制动位杆并按下棘爪按钮等候放松时机左脚抬离合器踏板至半联动位置停住右脚跟油门跟油大小应根据坡度大小而定坡陡跟油大些坡缓跟油小些待发动机声音变小车身抖动时松开手制动手制动放松

三亚亚龙湾考场科目三C1考试操作要领(白考)

三亚亚龙湾考场科目三C1考试操作要领(白 考) 小虾虎鱼(https://www.360docs.net/doc/a9629962.html,) 2016-0124 第一章说明 一、考试路线图 图中,红色带箭头线表示唯一路线。蓝色、绿色路线可二者选其一。

二、总体注意事项 (1)考试过程中,如果遇到熄火,要先退回空挡,再点火,此时只扣10分。 不退空挡就点火扣100分。 (2)转弯到一半、或掉头到一半时停车,扣100分,其他时候遇到突发情 况,都可以停车,但如果是二档记得退回1档,否则报速度和档位不匹配。 (3)遇到前面有社会车辆挡道,需要变道时,要打转向灯等3秒后才能变 道。 (4)转速不能超过2500转,否则扣100分,比如一档加油准备上二档时。 (5)行驶过程中,要注意速度与档位匹配,发现速度就要低于10迈时,要退回一档。比如,前面有车很慢很慢,我根本没法上二档,那就用一档吧,不会扣分。如果上了二档,但速度又低于10迈就扣分了。 (6)文中提到:慢松完离合轻踩油到12迈,踩离合上二档,为什么是12 迈?这是自己的习惯或经验,一般超过10迈就可以上二档了,就怕换挡的地 方有点坡度,松完离合换到二档时速度低于10迈,就速度和档位不匹配,扣 10分。 (7)文中经常提到,二档时,维持在20迈,为什么是20迈?因为20迈到下一个项目时,踩刹车,速度才不会一下子低于10,也保证了踩刹车够三秒。二档在20迈比较好开一点。 第二章考点 一、上车准备与操作 1、按指纹 上车、坐进车内、关好车门。按指纹。一直按,听到语音提示“通过身 份验证考试开始”后,开门下车并关好车门。 2、绕车一周 逆时针绕车一周,走到车头雪铁龙标志处,侧身,目视车上副驾驶上的 考官,用手掌对准车头感应器距离10厘米,手掌摆动3、4次,考官点 头后往前走,上车关好车门。 【扣分提示】:有些考生上车就三摸一带并点火,漏了这步,扣100 分。 3、三摸一带 (1)先用右手捏后视镜上的感应器,听到语音提示验证成功后,再用 左手捏观望镜感应器,听到语音提示验证成功后,再用左手捏座位底下 的感应器。 (2)系好安全带。

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后是否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。 注:现在是4个学员一台车,以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来,逆时针(如下图)绕车来到车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,然后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可,当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍,左手打开车门,手脚迈入,拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。 2、调整左、中、右三个后视镜,一定要记得动动,即使你没调多少,但是要记得有这个动作。 3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,一切正常,可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜,要明显看出摆头的动作。起步时,一定要紧紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹,慢慢抬起离合,切记不可一下放开,慢抬,然后抬完离合,左脚还是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。 5、听声音,或感觉平稳,车速感觉提高不少,但是继续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,然后慢慢放开离合,加油,提高速度,平稳的,然后速度高了,左脚踩下离合,右脚离开油门,迅速挂三档,后面类推,要车平稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。 注:一档不能超过50米远,二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码,二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码,三档不能低于20码。以上如有错误扣10分,而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩(踩离合器刹车)、二挂(挂一挡)、三放(手刹)、四打(打左转灯)、五按(按喇叭)、六看(左、中、右后视镜)、七抬(抬刹车后慢抬离合器)。

最全的汽车驾驶技术要领

最全的汽车驾驶技术要领 1、遇事不要慌张,牢记操作要领 进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车 安全。 2、控制高速行车,克服骄傲情绪 要吸取" 十次事故九次快"的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况,果断迅速处理 紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。 4、预防为主,确保行车安全 开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。 5、方向盘的正确握法(左舵车) 两手分别握住方向盘左右两侧,左手握在左半球的中部,右手握在右半球的中部偏下,呈左高右 底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。 * 方向盘的三种操作方式 (1)直线行驶时的修正法 在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整。当车速较高时,切忌猛打猛回。需要改变车道时,轻轻 转动方向盘即可。 (2)大弯道转弯的传递法 汽车转弯时,应连续转动方向盘,整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定,用力要均匀。 两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推,一手接应,两手在推拉时一般不超过各自的左右半球,这样一传一递协调进行,经过两三次即可完成转向。 (3 )急转弯和循环掉头时的大把交替法 遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。以左转弯为例,操作方向盘时,右手推过右侧 半球少许,然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘,当左手下拉时,右手准备 第二次上推动作。回向时,操作正好相反。

洪雅高岩考场科目三考试要点

科目三考试要点 1 注意事项: 1.1 考试顺序: 1.1.1 第一个考员从场地上车,开始灯光考试 1.1.2 第二及以后的考员,灯光考试安排在靠边停车点,做完以后需要将车开回驾校 ● 提前打右转弯灯 ● 车到驾校门口,减速,带刹车 ● 当肩膀对准驾校招牌时,向右打满方向,进门后将车身回正 ● 走右侧车道,看远方向左抽12点,车身正回正方向 ● 当肩膀对准第二根虚线头到二、三虚线之间时,向左打满方向 ● 将车回到最左侧车道上 1.2 上车无需绕行 1.3 起步不按喇叭 2 起步: 2.1 调整座椅 ● 高度:将高度把手调整到最高,加垫后能看清楚左小耳朵侧凹(会车需要) ● 前后:用手搭上方向盘,手腕可以在方向盘边缘上自由弯动,顺便踩下刹车,感觉右

脚不局促也不伸得太直 2.2系安全带 2.3将右转向灯回位 2.4将灯杆回拨一下,以避免前照灯状态为远光灯 2.5观察仪表盘,看车门是否关好 3灯光考试 3.1倾听语音播报,当报完“请按语音指令,在5秒内做出相应灯光操作” 3.2当“请开启前照灯”播报结束后,开启前照灯 3.3注意倾听每个指令要求,在播报完以后再做相应灯管操作。 要点: 回拨灯组开关时不能用力过猛,以避免产生灯光交替闪烁的情况; 需要同时开警示灯+示宽灯(道路上发生故障又难以移动)、警示灯+雾灯(雾天行驶)的情况,需要看准灯的位置,快速按下相应灯光开关。 4起步: 4.1打起步灯 4.2踩刹车,挂档,松手闸 4.3稍带油门走上坡路,打右转向灯 4.4车引擎盖快压到路中间线时,向右打满方向,瞭望道路前方保证车身正且在路中间行驶5会车: 5.1会车准备(右侧3个搅拌机的位置开始,车头到枯树位置) ●丢油门,方向盘向左1点钟 ●观察小耳朵,当小耳朵过线20cm,向右12点钟转向

长沙科目三考试操作要领

长沙科目三考试操作要领(完整版)2017.04 一、上车准备 上车前,从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车后方是否来车,喊报告上车,关好车门后调整好座位,扣好安全带,检查手刹是否拉好,如果发动机未起动,将变速杆挂空档再启动发动机。 二、夜间灯光模拟 语言提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作: 1、请开启前照灯。操作:大灯全开 2、夜间直行通过路口。操作:开近光灯 3、夜间在有路灯的道路上行驶。操作:开近光灯 4、夜间通过急弯,坡路。操作:远,近光灯交替。如当前是远光灯,操作:近远光灯交替 5、夜间在没有路灯的道路上行驶。操作:开远光灯。 6、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。操作:关闭所有灯光。 7、请起步:继续完成考试。如在5秒内知道自己操作是错误的,可改正过来,还是不扣分。 三、起步要领 1、踩离合; 2、挂一档; 3、打左转向灯; 4、鸣喇叭; 5、看左右反光镜; 6、慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行,车起步3秒后就可以关转向灯。也可以先打转向灯鸣喇叭;然后再起步。注:未松手刹起步,但能及时纠正,扣10分,否则扣100分。 四、变更车道 打左(右)转向灯3秒以上,摆头45度左右,观察左右反光镜,如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道,但必须在150米内完成。 五、前方路口直行 观察左右反光镜,按交通标线走直行道。 注:路口直行是指前方路口车辆不要转弯,保持直行。 六、前方进入直线行驶路段,请保持时速35公里左右

在讲这段话时,可先微调正方向,然后加速达到32公里即可松开油门,不要全程保持32公里,尽量目视远方,往远处看容易早发现行驶偏差,如果感觉车辆有偏离行驶路线,可慢慢地动点方向进行修正。行驶到120米结束直线行驶,万一有社会车辆或行人进入,你完全可以停下来等前面的车或人走了,再退1档起步,不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。 注:直线行驶路段一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速。否则扣100分。 七、加减档行驶 1、在当前档位为1档或2档,发出指令后,语音提示为“请将档位加到2档或3档”,完成项目后,语音会接着播报“请将档位降到1档或2档”,接着完成项目,总过程在15秒内完成。 2、在当前档位为3档或4档,发出指令后,语音提示为“请将档位降到2档或3档”,完成项目后,语音会接着播报“请将挡位加到3档或4档”,接着完成项目,总过程在15秒内完成。 通俗的说:就是在3档位(不含3档)以下,先加后减;在3档位(含3档)以上,先减后加。 八、通过学校区域、公交站、人行横道、路口、前方路段减速慢行。 左右观察,车速保持在30码以内,若有超速可踩刹车,有减速过程即可。 注:人行横道语音不报,自己注意观察。 九、前方选择合适地点掉头 选择左侧车道,在允许掉头的地点,如:虚线、红绿灯路口,提前3秒开转向灯,距离掉头地点10米左右,减速慢行停车退1档。观察来车方向交通情况掉头,完成后关闭转向灯。 注:有语音提示掉头和考官口头指令掉头。 十、前方路口右转或左转 听到语音指令后:打转向灯,看反光镜把车辆变到转弯车道上然后直行,快要转弯时如果行驶中是3档,减速退2档转弯,然后观察侧前方的交通情况,转弯后加3档。 十一、靠边停车操作要领

科目三操作要领

一、起步:调整座椅(并确认座椅已固定)、调整后视镜、做三摸一带动作,简称两调三摸一带。 接下来做起步动作:1打左转向灯(左手握着转向灯数到5从车轮转动开始计算亮起时间在3秒以上),2踩离合,3挂一档(挂入一档后起步之前不允许再摘档),4鸣喇叭,5观察左倒车镜和后视镜,6(确认周围50米以内没有其它社会车辆通过且左右两侧的车辆没有准备起步时)松手刹(手刹务必要松到底,要不然扣100分), (检查仪表盘没有了手刹警告灯、安全带警告灯)慢抬离合器起步。起步后马上加速至(1200转左右)然后加二档向左并入机动车车道(注意:完成并道后迅速关闭左转向灯,),简称加速加档关灯。 二、直线行驶:把车调整到快车道的中央位置。起步后马上加速加档检查左转向灯是否关闭,如 未关闭手动关闭左转向灯。(两辆车并排行驶时在保障和前车足够车距且不超过2000转的前提下迅速超过相邻车道车辆,车速不要过快)。 三、变更车道:打左或右转向灯(直线行驶结束后报进入下一项目后马上打转向灯),观察左或右 后视镜电脑报(变更车道路段)3秒后向左或右打方向盘向左或右变更车道。 四、会车:完成变更车道后马上对右侧15-60厘米,听到电脑报(会车路段)指令后轻踩刹车3 秒以上然后继续保持右侧距离前行。 五、路口右转弯:会车结束后听到进入下一项目后(假如在左道做的会车科目,打右转向灯,观 察右后视镜3秒钟之后向右打方向盘向右变更车道注意:只能一条道一条道的变)听到(路口右转弯)的指令后轻踩刹车3秒以上,右转后尽可能并入左侧的快车道(也可以走右道)。 六、通过学校:稍微提速,听到指令后,轻踩刹车3秒以上。 七、直行通过路口:稍微提速,听到指令后轻踩刹车3秒以上。 八、调头:听见进入下一科目迅速打左转向灯(不打转向灯扣100分),观察左后视镜,听到指令后 轻踩刹车三秒,当左肩和隔离带平齐时向左打方向盘调头。(不要压右侧实线,调过头来后走左侧快车道,也可以走右道)。 九、通过人行横道:稍微提速,听到指令后(夜间考试必须交替远近灯光),轻踩刹车3秒以上。 十、通过车站:稍微提速,听到指令后轻踩刹车3秒以上。 十一、路口左转弯:打左转向灯,观察左后视镜,轻踩刹车3秒以上,(注意:路口红灯亮时先踩离合器踏板再踩制动踏板,停车等候由二档减为一档,绿灯亮了再起步,慢抬离合器踏板不要踩熄火了。绿灯亮时匀速通过路口)。 十二、超车:(报进入下一项目后就可以打转向灯观察左后视镜了,报超车路段3秒后再做动作)。打转向灯,观察左后视镜,听到指令后(夜间考试必须交替远近灯光)三秒后向左打方向驶入左侧车道,车辆完全进入左侧车道后回正方向盘,方向盘回正后打右转向灯,观察右后视镜行驶30米后回右侧车道(在工厂门口之前使车辆完全并入右侧车道,然后关闭右转向灯,降低车速)。 十三、加减档操作:听到加减档操作指令后收油门踩离合踏板正常情况下电脑报会直接报2,(如不报等两秒后推到空档重新挂二档),听到电脑报2后直接加三档,听到电脑报3后再减2档,听到电脑报第二个2加减档就算做完了。(如车速较低可以再减到一档用一档起步向前行驶,然后再加2档)。 十四、靠边停车:加减档结束后报进入下一项目后马上打左转向灯(保持左转向灯一直开着的,)向左并入左侧快车道,观察左后视镜,距调头位置约30米时由二档减到一档,确认安全后一档调头,车头调过来后马上开启右转向灯看右后视镜然后迅速回正方向盘(回正方向盘后左手始终托着转向灯开关)然后使用半连动缓慢行驶进入停车区域(停车后要求右侧距离保持在15-30厘米)。(注意:和前车保持足够的距离,缓缓进入停车区域)。 十五、停车后动作:1摘挡,2拉手刹(必须做的前两步,手刹必须拉到头。如手刹有问题必须一只手拉着手刹不放手另一只手做完所有的动作),3熄火(千万不要忘了熄火),4,关闭右转向灯(特别注意不要打开了左转向灯),5抬左脚离合器踏板,6抬右脚刹车踏板,7摸左后视镜传感器,8摸室内后视镜传感器,9解安全带,10观察左后视镜,11确认安全后打开车门45度,然后数三秒钟之后用力关好车门等着报考试成绩。 十六、特别注意:起步要缓慢抬离合器踏板,全程不要熄火,熄火后必须先摘挡再打火。正确使用灯光,根据项目要求控制车速,报考试科目后再做动作,不要提前做动作,途中保持匀速行驶,务必和前车保持足够的安全距离(保持一个项目或两个项目以上的距离)。

汽车驾驶员操作标准

汽车驾驶员操作标准 驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳,易于运用各种驾驶操纵装置,观察所有仪表和周围环境情况,以利持久、灵活、正确、安全地实施驾驶操作。 正确的驾驶姿势应该是:上车后,身体正对方向盘坐稳,后背靠于背垫上(如坐位不适应应予调整),两眼向前平视,视线成扇形,看远顾近,注意两旁;头部端正,下颚微收,颈部肌肉自然放松;两手分别握住方向盘轮缘左右两侧;两肘自然下垂,两膝分开成倒八字形,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌放在加速踏板上。 主要驾驶操纵装置操作方法 ㈠、方向盘的操作方法 双手握方向盘的正确方法:两手应分别位于方向盘轮缘左、右两侧,拇指向上自然伸直,并靠住轮缘,四指由外向里握住轮缘。两手在方向盘上的位置:若把方向盘视为对着自己的时钟面,则左手位于9-10时之间,右手位于3-4时之间,也可将左、右手分置于3时差15分的分针与时针指向的位置,两手呈水平线握方向盘轮缘,这样以左手为主,右手为辅,互相配合,当右手操纵其他机件时,左手仍能自如的进行左、右转向。 方向盘使用注意事项:①、汽车在高低不平的道路上行驶时,两手应握稳方向盘,以免因汽车颠簸产生的作用力使方向盘猛烈震动或转动,击伤驾驶员的手指或手腕。②、转动方向盘不要用力过猛,汽车停驶后不得原地转动方向盘,以免损伤转向机件。③、汽车在行驶中,除一手必须操作或调整其他装置(如操纵变速杆换挡、开灯光、开雨刮器等)时允许单手操作外,不得长时间用单手操纵方向盘。 ㈡、加速踏板的操作方法

操纵加速踏板时,用右脚掌踏在踏板上,右脚跟靠于驾驶室底板并以此为支点,用踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。踏下时,发动机转速加速;放松时,转速减慢。车辆正常行驶时,踏、放加速踏板用力要柔和,做到请踏、缓抬、加速均匀,不易过急或连续抖动,切忌时踩时松,以免影响平稳行车。 ㈢、变速杆的操作方法 正确操纵变速杆,可以使换挡动作迅速、准确,缩短换挡时间,避免变速器齿轮的碰击,减少磨损。 注意事项:操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳方向盘,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,右手用手腕、肘关节的适当力量,准确地推入或拉出某一选定档位。变速杆移入空挡位置不要来回晃动,不得低头观察,切忌强拉硬推变速杆,以免方向跑偏和齿轮发响。 ㈣、离合器踏板的操作方法 操纵离合器踏板时,应用左脚掌踏在离合器踏板上,膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板离合器即分离,松抬踏板即结合。踏下时,动作要迅速,一次踏实到底,松抬时,快慢要有层次。汽车起步松抬离合器踏板时,开始一段可稍快一点,当离合器开始结合时应稍加停顿,然后再缓慢松抬,使结合平稳。完全结合后,应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的左下方。松抬离合器踏板的要领可以归纳为“两快、一慢、一停顿”。 在踏下或松抬离合器踏板过程中,离合器从动盘在压盘、飞轮之间,即传递扭力、又有滑动现象,称为离合器的“半联动”。“半联动”只能在起步等情况下,作短时间使用,禁止长时间使用“半联动”,以免烧蚀离合器机件;另外,不允许用脚尖或脚心踏离合器踏板,以免操纵无力或滑离踏板。 ㈤、制动器的操作方法

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