汇通路桥建设集团有限公司奉铜B10标建设纪实

汇通路桥建设集团有限公司奉铜B10标建设纪实
汇通路桥建设集团有限公司奉铜B10标建设纪实

——汇通路桥建设集团有限公司奉铜B10标建设纪实

奉铜高速公路B10标项目是汇通路桥建设集团有限公司在江西

承建的第一个施工项目,为了把该项目打造成汇通路桥建设集团有限公司的品牌项目,实现公司在江西地区的滚动跨越式发展,进场一年多来,项目部在项目领导肖时辉、孙国刚、林尚斌、刘先钟的领导下,他们以标准化建设为依托,狠抓施工管理、工艺流程、项目文化建设为载体,加快推动项目建设的和谐发展,通过以创建标准化规范化工地为主题,在项目建设过程中广泛开展劳动竞赛活动,通过劳动竞赛活动提高项目建设各方面工作的有序推进,今年4月,B10项目经理部实现全线18家路基单位第一个完成桩基施工,也是第一家由业主委托第三方检测机构检测百分之百合格单位,在第一阶段的评比中获得第三名的好成绩,因此也得到项目业主单位的嘉奖。这些成绩的取得,离不开项目经理的先进管理理念,更离不开他领导的这支能打硬仗的团队。

超前计划赢在执行

高速公路建设施工工序繁杂,环节众多,加之受内部和外部等因素制约,施工组织和现场管理难度较大。对高速公路工程建设颇有研究的项目领导肖时辉、孙国刚、林尚斌更是深有感触。

据孙国刚经理介绍,做高速公路工程,先要理清思路,正确判断,要详细理解工程性质、内容、流程,然后制定科学合理的施工管理方案,以不变应万变。奉铜高速B10合同段的中标,项目主要领导肖时辉、孙国刚、林尚斌带领班子其他成员先从分析施工图纸、现场环境及了解管段地质结构的情况做起,详细掌握第一手资料。为此,项目专门召集所有人员召开分析会,未雨绸缪,集思广益,明确项目的各项管理目标。会上,项目以汇通路桥建设集团有限公司《工程项目管理制度》为范本,根据项目实际,大到从施工组织、安全质量管理、成本控制、预期效益;

小到工序流程、环节控制、现场文明施工等都做了详细计划,制订了与其相适应的规章制度,使项目管理人员清楚各自职责,明确各自责任目标,为做好各个工序环节的施工管理工作,从而顺利实现项目整体管理目标奠定基础。

计划是为了实践,为了出效果。项目在施工管理中,因地制宜,想方设法,力争将计划方案执行到位。在进场建设之初,项目管理者结合江西高速公路两年建成通车的特点,根据奉铜B10合同段的实际情况,他们一是采取多修便道和多开工作面的施工策略保证工程工期按业主的目标有序推进。二是奉铜B10合同段有大小桥梁5座,全部采用30米T梁、40米T梁、25米箱梁和20米空心板梁组成,这就要求有足够大的梁板预制场地,由于该合段处在山区,施工空间狭小,对此,项目建设者根据前期计划,先修筑好路基,然后利用路基作为

梁板预制场地,这样即节省了预制梁场地征地的费用,也省去了运输的困难。三是加强了工地文化、项目执行力建设、奖罚措施等方面的策划,在建设过程中要求所有员工群策群力发表见解,通过对项目的定位、分析形成科学决策,进一步改进强化施工管理水平和执行力建设。在奉铜B10标项目部,仅质量管理就制定了严格的管控流程,事事有人管,条条有人抓,现场有问题,都是第一时间解决。项目主管经理孙国刚对记者说:项目建设计划是前提,重在执行力,只有真正落实责任,加强考核,才能起到计划的目的。项目领导带头实施计划,以身作则,率先垂范。在班子成员的带动下,项目全体员工以项目计划为准绳,恪尽职守,加强过程控制,严把施工安全、质量、进度、成本关,做好本职工作的同时,人人以项目利益为重,以企业声誉为重,形成一支执行力强、作风好的优秀团队,向着计划制定的目标前进,收到了良好效果。项目的计划也得到了各级领导的高度认可。

强化现场,挖潜笃能

现场就是市场,现场就是效益。管好现场是工程施工的最关键环节。奉铜项目进行了前期科学计划后,始终以施工计划为基础,抓好现场管理,做到循序渐进,监控到位,又好又快推进施工建设。项目对驻地建设、工地布置、协作队伍管理都作了统一规划,以适应现场施工需要。对施工人员数量、素质,物资的质量价格严把进场关,对施工安全、质量、进度严把过程关,对施工各工序环节、工艺流程严把科学合理关。通过现场监控,确保施工安全、质量、进度、成本等

受控,同时发现问题及时改进,总结更多的经验,不断改进和完善施工计划,使施工计划更贴合实际,操作更接近计划。处处显示了汇通路桥建设集团精细高效、唯实唯美的企业作风。

在现场管理中,项目主管经理孙国刚和项目常务副经理林尚斌有着自己独特的管理思路,即:精打细算控成本,加大投入保安质。据他们介绍说,企业的目标是以最少的投入争取最大的效益。投入多少就要产出多少,尽可能地使之正比最大化。而安全、质量则是效益的前提与保障。同时要显示国企的强大实力,从工程管理、技术、场地建设、员工面貌上展现企业的良好形象,扩大在区域市场的影响力,从而争取赢得更大的市场,实现企业的滚动发展和扩张。

奉铜高速变B10标项目部针对现场实际,因时因地因不同工序采取最相应的施工措施和办法。项目部全体人员为此都付出了艰辛的努力,也取得了显著的成效。项目开工之初,项目大部分施工管理人员是从其他项目抽调过来的具有一定高速公路施工管理经验的人才,有些人员是第一次接触江西高速公路建设,对于涉足新区域施工管理,施工进展难度较大。怎样使项目在新环境中实现公司的效益目标,不辜负企业和领导的重托是孙国刚考虑最多的。他常常给项目人员说,对内我们是一个集体,干好工作是对我们自己负责,对外我们代表汇通路桥建设集团有限公司,更要干好工作,要为企业负责。每天项目部主要管理人员根据当天巡查情况碰头,将当天的工作完成情况和存在的问题做以汇报,研究解决和布置下步工作任务。通过这样的

工作习惯,大家增强了学习、工作的积极性和主动性,也积累了很多江西高速公路施工管理知识。项目实行领导分工的现场管理机制,领导班子轮流上现场巡查,使得现场施工的每个细小环节都处在严格的管控中。通过现场精细化管理,很多原始资料都记录在案,认真归档。

凭借集体的智慧,想方设法在施工中开源节流、挖潜笃能是汇通路桥建设集团有限公司项目一大亮点。面对竞争激烈、单价低、投入高的高速公路施工,项目将合理节约成本列入提高效益的一种重要手段。该花的钱一分不省,不该花的钱一分不花。项目部为长期扎根在一线的管理员购买3辆摩托,提高工作效率和节省利用汽车巡查工地的油耗,项目领导在成本管理上精打细算,带出来的职工也是勤俭节约、开源节流。在施工队管理上,通过收集现场第一手资料,对人员、材料作了详细统计,尤其对节约成本、按计划完成任务的施工作业队,经过具体数据对其进行严格考核,有理有据,有奖有罚,深得施工队称赞。相反,项目部在安全、质量管理上却是舍得大投入,安质人员、安全设施一应俱全,文明施工开展良好。

奉铜项目高标准的施工管理能力和优秀的企业作风赢得业主监

理的一致好评,获得第一阶段综合评比第三名的好成绩。项目部充分利用这一优势,积极与业主沟通交流,争取在下一阶段中获得更好的名次,为汇通公司在江西高速公路市场的二次经营上大做文章。

队伍团结,齐抓共管

制定了目标,关键在实施。奉铜项目B10标项目将各工程单元划分为块,项目领导班子分工负责、协作管理,强化责任目标的同时又着眼大局,分工不分家,形成班子团结、齐抓共管的良好局面。

项目班子团结和谐、战斗力强是奉铜B10标项目成功的基础。项目主要负责人肖时辉负责项目全盘工作,现场管理由项目班子其他成员分头负责。有解决不了或需班子研究决定的大家坐在一起探讨协商,最后得出一致结论进行实施。项目班子的团结协作和以身作则在全体职工中留下了良好口碑。

孙国刚项目主管经理,长期深入一线施工,工作严谨、待人随和。毕业后先后任技术员、技术主管、工程部长、总工、项目经理,一步一个脚印从基层干起,积累了丰富的施工和管理经验。

尤其是担任江西奉铜高速公路B10标项目经理后,他对该项目管理倾注了大量心血,在标价低、施工难度大、工期紧的情况下,带领项目职工,坚持精细化管理、过程化控制理念,能按业主的工期、质量、环保要求实施各项工作。他在管理中,特别注重细节管理。他说,细节往往决定成败,关系到施工的安全与质量。他每天到工地检查,大到施工方案的确定、机械设备的使用、施工队伍的组织,小到钢筋捆扎和桥梁防护栏模板都要详细检查过问。严谨细致的工作态度、精细唯美的管理思路,以身作则的作风,给项目人员作出了表率和榜样。

项目常务副经理林尚斌,是一个在一线工作了30多年的同志,虽然多年一直在一线工作,但他工作起来还是充满热情,来到奉铜项目后,他积极投入到与地方处理相关关系之中,工作中风风火火、任劳任怨,认真负责。项目年轻人多,他积极与年轻人交流思想,很快就打成一片。他经常把“从我做起,项目部就是我的家”挂在嘴边,高速公路施工关系繁杂,除了红线内还有红线外的,涉及众多单位。项目常务副经理一家单位一家单位挨个跑,费尽了口舌跑细了腿,这些工作的有序推进也得到大段镇党委和当地派出所的好评。

项目总工程师刘先钟,主抓施工技术、质量管理和工程验收,他是一个精明能干,思路敏捷,工作基础扎实。来到奉铜项目,经过反复研究图纸和查看施工资料后,很快就进入总工角色,技术管理拿得起放得下。同时他十分注重对技术人员的培养,通过理论、实践上的言传身教,众多技术人员快速成才、独当一面。刘先钟在与业主、监理、设计院等沟通上显示了超强的协调能力,项目的变更设计、预算计价都包含着他的智慧和勇气。

安全部长童长江,开工以来,该同志抓好安全生产工作,预防各类安全生产事故的发生、稳定工程建设。工作中查隐患、促整改、抓落实、保安全。他把农民工夜校办到工地上,最大限度地节省农民工来回项目部学习时间,同时为了最大限度的减少各类安全生产事故,杜绝重特大事故的发生,天气恶劣或雨雪天气时,他照常徒步6.9公里全线排查,确保了工地安全生产形势稳定。开工至今,无一

重大事故发生,我们标的安全工作曾多次得到项目办和质监站检查组的好评。

项目工序员李世林、吴龙。李世林,一工区施工技术员。从事高速公路工作多年,累积了非常丰富的工作经验。曾于2008年鹰瑞C11标段所在的路基队被评过“优秀路基施工队”,工作认真负责。对于上级安排的任务,加班加点也会完成,是个有始有终的优秀人员。记得在K142+177板涵基础回填时,为了不影响进度连续一星期加班加点到凌晨四点,第二天照常七点上工地。

得到领导和同事的一致好评。吴龙,现场施工技术员。2010年7月入职,负责工程防护和质量技术方面工作。在工作中对项目严格要求,对检查出的安全质量隐患督促项目进行及时整改,在工作中把公司的质量方针作为自己工作的准则,加大对结构创优和工程的检查力度,协调现场各项管理工作。

综合部主管涂鹏鹏,2010年七月入职。热爱公司,身兼多职,工作繁琐,兢兢业业,能严格履行工作职责,扎实开展工作。遵守公司制度,吃苦耐劳,工作主动性较强,较好的完成了各项工作任务;在对外联络沟通,对内负责员工招聘和后勤,工作成绩突出,经常为了同事的事而牺牲自己的休息时间而无怨言,得到领导和同事们的肯定和认同。……

文字的表达是有限的,正像项目主管经理张剑所说,项目班子的团结是年轻的奉铜B10标项目人的一大财富。项目班子成员发扬公司优良作风,职工队伍积极上进,形成了团结和谐、齐抓共管的团队精神,有了这种精神,任何艰难困苦都阻挡不了项目前进的步伐。

相关链接--汇通路桥建设集团有限公司是一家具有公路工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级资质和公路养护、公路施工中心试验室等多项资质,集公路建设、房地产开发、工民建筑、能源开发、物资供应、餐饮服务于一体的集团公司。集团注册地在河北省高碑店市,注册资本金21600万元,下辖5个子公司,现有员工1000余人,拥有各类施工机械及实验仪器设备1500余台(套)年施工产值能力超过15亿元,,取得ISO9001质量体系、ISO14001环境保护体系、GB/T28001职业健康安全体系三标认证。十余年来,在各级领导和社会各界的关心支持下,汇通路桥集团人秉承“和谐重德、勤奋业专、优化管理、互惠共赢”的企业文化,发扬“知难而进、自强不息”的企业精神,坚持“二人同心,其利断金”的发展理念,凭借自身综合实力和良好的施工信誉,不断拓展新的市场领域,先后开辟了北京、江西、山西、内蒙古等十多个省高速公路建设市场,参与了张石高速公路第14合同段、江西省奉新至铜鼓第B10合同段等二十多项工程建设,年平均完成经营产值20亿元以上,施工产值达10亿元以上,形成了“立足保定、走出河北、面向全国”的经营战略格局。

截止目前,共完成高速公路、一级公路200多公里,二级及二级以下公路500余公里,高级路面近600万平方米,大中型桥梁80多座(其中特大桥10座、立交桥10座)。

公司积极实施“一业为主,多种经营”发展战略。2007年,本着吸收国外先进的工艺技术和管理经验,与德国爱温环境工程有限公司携手合作,成立了河北英泰环境工程有限公司(公司占投资总额的74.9%),注册资金1980万元,主要经营污水处理、固废处理、沼气综合利用业务。作为河北英泰环境工程有限公司第一个污水处理项目——高碑店市污水处理厂于2009年3月31日正式投产运营,处理结果超额达标,为提高高碑店的城市品位做出了重要贡献。

2008年,公司申请的路桥配套系列产品项目被列为高碑店市2009年度第一批省重点项目,项目主营业务是生产桥梁伸缩装置、高速护栏及大型预制构件等路桥配套系列产品,投资规模3.6个亿,占地280亩,一期工程已投入使用,二期工程汇通路桥集团办公大楼及员工宿舍楼正在建设中。2009年,公司承接的高碑店市40000t/d 再生水项目于6月25日动工建设,预计2010年底运营使用。

2009年底公司申请的汇通国际皮革制品产业城和泰阁新型建材城两个项目,获批被列为高碑店市2010年度第一批省重点项目。

交通建设路桥施工企业转型分析(DOC)

交通公路建设路桥施工企业转型分析 我国路桥施工企业长期以来,受地方保护、管理粗放、恶性竞争影响,整体行业利润率远低于社会平均利润率,兼之业主强势、原料价格波动等外界因素,行业生存环境恶劣。因此,转型升级成为众多大型路桥施工企业的发展主题,笔者试从国内外典型路桥施工企业的发展模式、业务组合入手,探究路桥施工企业转型现状及注意事项。 一、路桥施工企业转型需求强烈 发展空间有限,亟需新的增长点。 长期来看,路桥施工企业发展空间不容乐观,近年来交通设施建设是经济增长的重要支撑,在过去的五年里发展迅速(年均投资增长16%)。虽然与国外发达国家相比,我国公路密度仍存在一定差距(见图1),但随着经济持续增长,交通设施的建设必将趋向健全,目前东部地区已超过发达国家水平。因此长期来看,路桥施工行业规模有限,增长速度趋缓。 另一方面,公路施工项目区域性较强,地方保护效应明显,对于施工企业,尤其是地处中部、东部等交通网络完善区域的施工企业,前景不容乐观。 图1 世界主要国家公路密度(左)及人均公路里程(右)对比图(2009年数据) 利润多方挤压,寻求新的利润源。 路桥施工企业的利润受到多方挤压。一方面由于进入门槛不高,行业监管规范度不足,行业内资质挂靠、借用的现象层出不穷,在恶性竞争下,项目利润严重压缩。 另一方面,路桥施工项目受原材料价格影响突出,材料是项目成本的主要组成部分,近年商混、沙石、沥青等原材料不断上涨,对施工项目,尤其是工期较长的施工项目,造成了非常严重的影响。不少项目已处于亏损状态。 此外,路桥施工项目的业务方通常为地方政府或大型央企、国企,施工单位与业主方议

价能力不高,在政府债抬高企,银根紧缩的情况下,项目回款率较低,降低了施工单位的实际利润额。 因此,目前路桥施工企业转型的诉求非常迫切,希望通过业务拓展,扶持、培训新的增长型业务,提高经营效率,为长期发展奠定基础。 二、国内上市企业多沿产业链延伸升级 从国内上市企业发展方向来看(见表1),大多数企业选择了产业链延伸,向工程咨询、设计、材料经销、设备租赁等业务拓展,这类业务虽然拓展壁垒低,与集团主业之间能够形成有效的合作互利,但业务规模受限于主业规模,不能形成有效的避险、拓展方向。 也有部分企业进行了业务升级拓展,如浦东建设、四川路桥,通过BT项目,获取了较高额的利润,但这类业务所需资金额较大,风险也较高,不适于快速扩大。 不少企业也进行了施工产业链关联度较小的多元拓展,如浦东路桥的环保产业,四川路桥的水力发电等,就当前发展来看,多元化业务拓展进度差别较大,拓展难度很大,许多企业都曾进行过不相关业务的缩减,如山东高速的园区项目。对路桥施工企业来说,在业务相关度较低的情况下,业务选择、管理应更为慎重。 表1 我国部分路桥施工类上市企业业务布局一览

路桥建设公司人事管理制度

路桥建设公司人事管理制度 一、招聘 1、本公司所需员工,一律公开条件向社会招聘。 2、本公司聘用各级员工以品德、学识、能力、经验为原则。 3、本公司新进人员须经面试甄选和培训合格后方可雇用。 二、新进人员试用: 1、本公司新进人员经培训合格后,除特殊情况经总经理批准免予试用外,应一律先行试用。 2、试用期:1-3个月;学徒工6个月。 3、试用期有下列情况之一者,予以辞退: a、查经发现,曾在本公司被开除或自动离职者; b、涉案或负罪潜逃者; c、身体状况不合格者,如传染性疾病或精神病者; d、无法胜任工作,经培训仍不合格者; e、试用期违反公司规定情节较严重者; f、品行不端,有伤风化者。 4、新进员工正式录用后,须交验下列证件: a、身份证,学历证或其它相应证明文件的复印件; b、本人免冠一寸照片二张; c、常规体检报告文件; d、特殊岗位需提供相应的上岗证件、操作证件或其他相应证明文件。 三、员工培训 1、本公司为提高员工素质和工作技能定期举办各种培训,员工非特殊原因不得拒绝参加。 2、员工培训: (1)、新进人员入职培训: a、企业文化及规章制度培训; b、安全培训:安全作业规定及工作说明。 (2)、在职培训: a、技能培训:员工应不断学习本职技能,各部门主管应耐心施教以求精进; b、委外培训:为达到国家行业标准或学习新知识,以提升公司竞争力。 四、离职规定 1、辞职:正式员工辞职需提前30天填写《离职申请书》申请辞职,试用期员工则需提前3天即可。 2、自动离职:连续旷工15天以上或一年内累计旷工30天以上者则视为自动离职。 3、开除、裁员:开除、裁员为公司的主动行为。由于严重违反公司条例或经过再培训达不到公司管理要求的员工,公司可以依法给予开除;由于公司经营不善,可以适当裁员。 4、离职手续: (1)、凡离职者(辞职、自动离职、开除、裁员),必须先填写《离职申请书》,经总经理同意后办理正式离职手续。 (2)、离职手续包括:

路桥建设公司财务管理制度

路桥建设公司财务管理制度 为建立现代企业制度,建立健全财务管理体系,根据《中华人民共和国会计法》、《企业财务准则》、《企业会计准则》、《企业财务通则》、《企业会计制度》,结合公司具体情况,制定本财务管理制度。 总则 一、财务人员应遵纪守法、严肃谨慎,严格执行财经纪律,以提高经 济效益、壮大企业经济实力为宗旨,财务管理工作要贯彻“勤俭办企业”的方针,勤俭节约、精打细算、在企业经营中制止铺张浪费和一 切不必要的开支,降低消耗,增加积累。 细则 一、公司设立财务部,由董事长直接分管,财务部主管全权负责财务部的一切管理工作,有疑难问题及时向董事长汇报。 二、财务人员都要认真执行岗位责任制,各司其职,互相配合,如实反映和严格监督各项经济活动。记账、算账、报账必须做到手续完备、内容真实、数字准确、账目清楚、日清月结、按期报账。财务人员在办理会计事务中,必须坚持原则,照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项,必须拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行,并及时向总经理和董事长报告。 三、所有的公司费用开支,必须有正式发票或自制票据,印章齐全。所有费用单据应经手人签字确认;部门负责人、分管副总对业务的真实性合理性审核;财务会计对单据的合规性准确性审核;经总经理签字后方可报销付款 四、出纳员不得兼管会计档案保管和债权债务账目的登记工作。银行账户印鉴的使用实行分管并用制,不准由一人统一保管使用。印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。开设有U盾公户的账户,管理U

盾和操作U盾必须由会计和出纳分别保管,不得由出纳一人管理。库存现金不得超过限额,不得以白条抵库。现金收支做到日清月结,确保库存现金的记账余额与实际库存相符,银行存款余额与银行对账单相符,现金、银行日记账分别与现金、银行存款总账数额相符。五、根据已或批准签订的合同付款,不得改变支付方式和用途;非经收款单位书面正式委托并经总经理和分管领导批准,不准改变收款单位(人)名称。 六、未经董事会批准,严禁为外单位或个人担保贷款或借款。严格资金使用审批手续。会计人员对一切审批手续不完备的资金使用事项,都有权且必须拒绝办理。否则按违章论处并对该资金的损失付连带赔偿责任 七、因公出差、经总经理和分管领导批准借支公款,应在回单位后七天内交清、不得拖欠。非因公事并经总经理和分管领导批准,任何人不得借支挪用公款 八、新建工地必须统一名称到办公室立项并经总经理批准,财务部根据批准的立项报告进行备案,不备案的工地不予支付费用。 九、按照主管部门的要求,及时报送财务会计报表和其他财务资料。 十、随时准备接受工商、财政、税务等部门的检查指导,并按要求不断完善制度、改进工作。如因个人原因对业务造成了影响及损失由责任人承担对应责任。 十一、财务人员有权拒绝手续不齐全的业务,财务主管对财务管理制度的执行有高度的权利和责任,对不按财务规定执行的负管理责任。十二、公司院内人员考勤由财务人员整理,必须做到认真负责杜绝重复考勤及后续填补考勤现象;每月2日前各部门上报本部门职工考勤,未上报不予做工资单,各部门未及时上报考勤表造成财务无法正常整理上报工资单,财务不予做其部门的工资。 十三、财务编制职工工资时必须认真执行公司《薪酬执行标准》。 会计档案管理 一、凡是本公司的会计凭证、会计账簿、会计报表、会计文件等其它有保存价值的。 二、会计凭证应按月、按编号顺序每月装订成册,标明月份、季度、年起止、号数、单据张数,由会计及有关人员签名盖章(包括制单、审核、记账、主管),由总经理指定专人归档保存,归档前应加以装订。 三、会计报表应分月、季、年报、按时归档,由公司财务部负责保管,并分类填制目录。

汇通快递承包合同

汇通快递承包合同 甲方:百世汇通快递青岛李沧站 乙方:身份证: 乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上,自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定,申请作为甲方的加盟承包商,双方根据合同法及有关法律规定,经协商特订立如下合同: 第一条经营范围及特别约定 1、甲方授权乙方在省市(区/县)双方确认的区域范围内经营取派件(操作区域明细见附件),乙方不得超出此区域经营业务,业务经营范围不得超过甲方营业执照的经营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。 2、在本合同约定范围内从事业务,乙方作为独立的法律主体进行活动,独立核算、自担风险、自负盈亏。 第二条合同变更、终止和续签 1、本合同自年月日起至年月日止。 2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物料费汇入甲方指定账号,如违反则视同合同未生效。 3、在合同正常执行期间,如乙方提出终止或变更,需提前30天书面通知甲方,并继续保障操作,最长不超过30天。甲方确定乙方停止操作后,在30天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用,自停止货物操作之日起,每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之三的滞纳金。 4、双方终止合作并解决完所有争议后,甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、

于30个工作日内无息返还乙方。 5、合同签订后,若乙方在合同生效协议时间内仍不能运作的,甲方有权终止本合同。 6、合同期满后,甲方在同等条件下,优先选择乙方为甲方的加盟承包商。 第三条相关费用及支付 1、乙方在签订合同后当日内向甲方支付人民币______ 元作为保证金,以确保乙方对本合同的履行。双方合作中,甲方有权根据业务量要求乙方增加保证金,按日均到付代收金额的3倍增收,但最高不超过月代收货款总额的50%。 2、甲方有权要求乙方规范经营,维护汇通快递的声誉,如果出现丢件,损坏件,不及时派送,以及引起客户投诉的,甲方有权让乙方承担相应的费用,或从保证金中扣除。 5、乙方在签订合同后3日内向甲方支付运营所需的物料费__ _ _ 元。 第四条双方的权利和义务 1、甲、乙双方在开展门到门服务中,应遵守国家法律、法规,维护“汇通快递”的形象、声誉,切实保障双方的利益,严格保守商业秘密。 2、甲方对乙方的工作人员进行培训、指导,提供相关资料,配合指导使用相关软件、系统等;乙方必须遵守甲方制定的操作规定、考核要求和服务规范等,如乙方达不到甲方规定的质量标准,甲方有权单方解除本合同或在本合同指定区域内,甲方可增设加盟商,该加盟商须与甲方直接签订加盟合同。 3、乙方须接受甲方统一管理与业务指导,并承诺无条件实施约定服务区域内的派送(详见附件),及时、高效完成甲方赋予的任务,乙方不得以任何形式与理由加以拒绝或延迟派件义务。 4、甲乙双方应严格遵守百世汇通快递相关操作规定和汇通总部的网络管理规定,

护栏施工方案

湖南路桥建设集团公司 邵武至光泽高速公路(闽赣界)总承包部 将军排大桥混凝土护栏施工方案施工单位:湖南路桥建设集团有限公司一分部 监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司 日期:二0一五年五月一日

A1标将军排大桥混凝土护栏施工方案 一、编制依据及原则 1.1编制依据 ①福建省高速公路施工标准化管理指南; ②《公路桥梁施工技术规范》JTG/TF 50-2011; ③福建省交通规划设计院设计的邵武至光泽(闽赣界)高速公路A1合同段施工图; ④《公路工程质量检验评比标准》JTG F80-1-2004; ⑤《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003。 1.2编制原则 1.2.1严格遵循招标,投标文件内容及设计文件要求,确定本工程的创优规则,据此编制本施工组织设计。 1.2.2仔细考察工程实况,认真研究招投标文件、设计图纸和有关规定,并考虑本工程的综合特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上组织实施。 二、工程概况 2.1工程部位、工程特点 将军排大桥桥梁中心桩号为K5+833,桥孔采用三联3*30+5*30+5*30米预应力混凝土连续-刚构T梁,全长分别为397米,位于R=1500米及R=1100米的圆曲线和缓和曲线段上。桥孔T梁直梁预制,通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型,下部结构采用柱式墩、柱台配桩基础,墩台基础均为径向布置。本桥的设计流量为831立方米/秒,流速为2.36米/秒。 本桥混凝土护栏共有48根,其中180cm的32根,200cm的16根,7#-11#混凝土护栏较高均在30m以上,最高的达到35.336m高,桥台处设D80型伸缩缝,桥墩处设D160型伸缩缝,本桥共有62道混凝土护栏。

中山市路桥建设有限公司战略规划报告书

中山市路桥建设有限公司战略规划报告书(2005——2010年) (最终稿) 中山市路桥建设有限公司 中长期战略研究第二项目小组 二〇一九年十一月

第一章项目概要及战略概述 随着中国经济高速发展,交通运输网络越来越成为支持人员、物质快速高速流动,从而推动地区经济增长的重要基础设施。商业资本介入公路与桥梁建设行业投资,建设与运营催生了中国各地路桥收费行业。 在此背景下,中山市路桥建设有限公司始建于1985年3月,其前身为中山市公路桥梁有限公司(与中山路段改建工程指挥部合署办公),负责与有关单位合作对中山市范围内的桥梁、公路工程建设办理集资、贷款、引资、收费还贷等业务,当年定性为科级建制的事业单位,归属交通局领导和管理。 1992年12月,中山公路桥梁有限公司与外商共同投资建设中山港大桥落成通车,成立广珠东线中山路段有限公司,下辖中山港大桥收费站和十顷大桥收费站,成为中山市乃至广东省经营性收费公路之典范工程。 1998年11月该公司重组为中山市公用事业集团下属全资子公司。同时更名为中山市路桥建设有限公司。公司注册资金880万元,为国有独资企业,公司性质由国家事业性单位转型为企业化经营管理的国资企业,总资产100,753万元,收费收入19,846万元。 本次战略规划的总体目标是在第一研究阶段(全面诊断分析)的基础上帮助中山市路桥建设有限公司构建未来5年至10年的战略发展规划,第二项目小组经过与中山市路桥建设有限公司项目小组多次战略研讨,主要探讨了各种战略定位的可行性,发现可能的发展阻力与障碍,细化具体战略步骤。经过一个月的努力,初步完成了中山市路桥建设有限公司中长期发展战略规划制定。

百世汇通快递承包合同

百世汇通快递承包合同 甲方:身份证: 乙方:身份证: 乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上,自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定,申请作为甲方的加盟承包商,双方根据合同法及有关法律规定,经协商特订立如下合同; 第一条经营范围及特别约定 1、甲方授权乙方在省的区域范围内经营取派件(操作区域明细见附件),乙方不得超出此区域经营业务,业务经营范围不得超过甲方营业执照的经营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。 2、在本合同约定范围内从事业务,乙方作为独立的法律主体进行活动,独立核算、自担风险、自负盈亏。 第二条合同变更、终止和续签 1、本合同有效期自年月日起至年月日止。 2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物资费汇入甲方指定账号,如违反则视同合同未生效。 3、在合同正常执行期间,如乙方提出终止或变更,需提前30天书面通知甲方,并继续保障操作,最长不超过30天。甲方确定乙方停止操作后,在30天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用,自停止货物操作之日起,每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之三的滞纳金。 4、双方终止合同并解决完所有争议后,甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、于30个工作日内无息返还乙方。 第三条相关费用及支付 1、乙方在签订合同后一次性向甲方支付人民币元,(大 写:)作为加盟费,以确保乙方获得该区域范围的百世汇通快递业务的经营权。

2、乙方在签订合同后一次性向甲方支付人民币元, 3、甲方有权要求乙方规范经营,维护百世汇通快递的声誉,如果出现丢件,损坏件,不及时派送,以及引起客户投诉的,甲方有权让乙方承担相应的费用,或从遗失风险押金中扣除。 第四条双方的权利和义务 1、甲乙双方在开展门到门服务中,应遵守国家法律、法规,维护“百世汇通快递”的形象、声誉,切实保障双方的利益,严格保守商业秘密。 2、甲方对乙方的工作人员进行培训、指导、提供相关资料,配合指导使用相关软件、系统等;乙方必须遵守甲方制定的操作规定、考核要求和服务规范等。 3、乙方须接受甲方统一管理与义务指导,并承诺无条件实施约定服务区域内的派送(详见附件),及时、高效完成甲方赋予的任务,乙方不得以任何形式与理由加以拒绝或延迟派送义务。 4、甲乙双方应严格遵守百世汇通快递相关操作规定和百世汇通总部的网络管理规定,乙方将已派送货物签单全部返还甲方;甲方对乙方的经营行为监督、检查。 5、乙方使用甲方工作单承揽的业务,必须通过甲方承运,不得通过其它快递公司或货运代理承运;除到付运费和代收货款外,送货方不得向收货人收取任何费用。 6、乙方对消费者的投诉应当及时处理,对造成消费者权益损害的,应及时采取补救措施。因乙方的原因,消费者直接向甲方投诉的,甲方认为乙方确有过错,甲方直接向消费者偿付的,甲方有权直接从遗失风险押金中扣除。 7、因乙方或其职员的故意或过失行为给乙方造成损失,或者存在其雇员违法或侵害他人权利的行为,由乙方自行承担法律责任,与甲方无关。如因此使甲方的合法权益受到损害,乙方应承担全部赔偿责任,甲方有权解除合同并向乙方追偿。 8、在本合同有效期内,乙方应及时向甲方披露所涉及的诉讼或仲裁及其他对甲方有重大影响的信息。乙方故意提供虚假信息或隐瞒重要信息,致使甲方遭受经济损失的,甲方有权解除本合同,乙方已支付的保证金不予返还,并有权要求其赔偿甲方所造成的损失。 9、乙方的经营风险、法律责任和所加盟经营区域的业务开发等均由乙方承担。甲方不承担任何有关或相关连带责任。

2019年路桥建设公司发展战略规划

2019年路桥建设公司发展战略规划 2019年5月

目录 一、行业格局和趋势 (3) 二、公司发展战略 (5) 三、公司经营计划 (5) 四、可能面对的风险 (6) 1、BT项目回购风险 (6) 2、PPP项目收费风险 (7) 3、项目融资风险 (7) 4、行业竞争风险 (7) 5、应收账款风险 (8) 6、原材料价格波动风险 (8) 7、工程安全风险 (8)

一、行业格局和趋势 公司所处的传统建筑行业准入门槛较低、市场竞争激烈,众多建筑企业处于利润率低下的状态。随着宏观经济周期变化以及中国经济增长方式的转型,中国固定资产投资在经历长期的高速增长后,增速已经呈现明显的放缓趋势,固定资产投资拉动经济增长的功能将进一步弱化。根据国家统计局公布的数据,2018年1-12月,全国固定资产投资额(不含农户)为635,636亿元,比上年增长5.9%,,增速比上年同期回落1.3个百分点。建筑业属于固定资产投资领域,受到宏观环境的影响,未来建筑行业市场增长空间较为有限。在此形势下,传统的建筑行业低利润率、低中标率在未来将成为常态。 而根据国际经验,基础设施行业已形成立项策划、设计咨询、投融资、建设施工、技术研发、原材料供应、项目运营、使用维护等一系列完整的产业链。从国内尤其是长三角地区的发展情况来看,基础设施建设也逐渐由一般层次的产业环节,向产业链的前端发展。近年来,国家为加强地方政府性债务管理,防范化解财政金融风险,鼓励和吸引社会资本通过PPP模式参与公共设施投资。全国各地区以市政工程、交通运输、生态建设和环境保护、城镇综合开发等基础设施建设为主的PPP业务需求量不断提升,截至2018年12月末,全国政府和社会资本合作(PPP)综合信息平台管理库项目比2017年12月末净增1,517个、投资额人民币2.4万亿元;管理库项目累计8,654个、投资额人民币13.2万亿元。为进一步规范PPP项目运作和市场发展,遏制隐

百世汇通快递承包合同协议书范本 标准版

编号:_____________百世汇通快递承包合同 甲方:________________________________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方:身份证: 乙方:身份证: 乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上,自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定,申请作为甲方的加盟承包商,双方根据合同法及有关法律规定,经协商特订立如下合同; 第一条经营范围及特别约定 1、甲方授权乙方在派件(操作区域明细见附件),乙方不得超出此区域经营业务,业务经营范围不得超过甲方营业执照的经营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。 2、在本合同约定范围内从事业务,乙方作为独立的法律主体进行活动,独立核算、自担风险、自负盈亏。 第二条合同变更、终止和续签 1、本合同有效期自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。 2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物资费汇入甲方指定账号,如违反则视同合同未生效。 3、在合同正常执行期间,如乙方提出终止或变更,需提前_______天书面通知甲方,并继续保障操作,最长不超过_______天。甲方确定乙方停止操作后,在_______天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用,自停止货物操作之日起,每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之_______的滞纳金。 4、双方终止合同并解决完所有争议后,甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、于_______个工作日内无息返还乙方。 第三条相关费用及支付

路桥建设有限公司劳动合同范本

湖南金沙路桥建设有限公司劳动合同范本 (定期合同) 劳动合同双方当事人基本情况 甲方湖南金沙路桥建设有限公司 法定代表人(主要负责人)或委托代理人:周海军 注册地址:沙经济技术开发区开源鑫城大酒店二十楼徽淮南 经营地址:长沙经济技术开发区开源鑫城大酒二十楼 乙方: 姓名: 性别:居民身份证号码:或者其他有效证件名称:证件号码: 在甲方工作起始时间年月日 家庭住址:邮政编码: 在临居住地址:邮政编码: 户口所在地:省(市) 区(县) 街道(乡镇) 签订日期:年月日 根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规规定,甲乙双方本着平等自愿、协商一致、合法公平、诚实信用的原则,签订劳动合同,并承诺共同遵守: 第一条合同类型和期限 甲、乙双方选择以下形式确定本合同期限: (一)固定期限,自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止,共_____个月。 (二)其中试用期自年月日起至_____年_____月_____日止,共个月。 (三)乙方应在年月日前到岗。

注:《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的规定内容。取消了劳动合同的约定终止,规定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也就是说,劳动合同当事人不得约定劳动合同终止条件;即使约定了,该约定也无效。 规定到岗时间的理由在于:《劳动合同法》规定劳动关系的建立日为用工之日(一般情况以到岗为准),劳动者签订合同后一直不到岗,企业不能随便解除合同,法律风险和成本很高,应约定到岗时间,以便后面约定本合同的自动失效。 第二条工作内容和工作地点 (一)根据甲方工作需要,乙方同意从事岗位工作,根据甲方的工作需要,经甲乙双方协商同意,可以变更工作地点。 (二)乙方应按甲方的要求,按时完成规定的工作数量,达到规定的质量标准。 注:工作地点是《劳动合同法》新增的必备条款。对于类似“因生产经营需要,劳动者愿意服从用人单位调整工作岗位”或“用人单位有权根据生产经营需要调整劳动者工作岗位”等条款,不再写入合同。原因在于:调整工作岗位属于变更合同行为,按照《劳动合同法》规定,变更需采用书面形式,因此,此约定涉嫌剥夺劳动者的合同协商变更权,用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的条款无效。 第三条工作时间和休息休假 (一)乙方实行以下工时制。 1、实行不定时工作制的,工作时间和休息休假甲乙双方协商安排。 (二)甲方因工作需要安排延长乙方工作时间的,应依法安排乙方同等时间补休或支付加班加点工资。 (三)乙方依法享受国家规定的节假日和本单位规定休假制度。 注:工作时间和休息休假是《劳动合同法》新增的必备条款。 第四条劳动保护和劳动条件 (一)甲方根据生产岗位的需要,按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施,发放必要的劳动保护用品。 (二)甲方根据国家有关法律、法规,建立安全生产制度;乙方应当严格遵守甲方的劳动安全制度,严禁违章作业,防止劳动过程中的事故,减少职业危害。

斜拉桥施工方案(新)

石家庄市仓安路斜拉桥施工组织设计 1、工程概况 1.1 斜拉桥概况 石家庄市仓安路斜拉桥位于石家庄市内,跨越京广电化铁路和铁路编组场。该桥主桥跨度55+125+55 m,为双塔双索面PC斜拉桥式,采用塔墩固结、主梁连续全飘浮体系。主梁采用双主肋断面,梁高1.7m,肋宽2m,桥面宽28.9m,梁上索距6.3m,全桥斜拉索4×9对,共72根。 见图T1-1仓安路跨线桥总体布置图、图T1-2斜拉桥布置图 斜拉桥主塔为“H”型,塔高55m,采用Φ1500钻孔桩基础,每个塔柱下部13根桩,桩长62m;主塔承台尺寸为1050cm×1375cm×450 cm;塔柱为5200×300cm 箱形断面,壁厚顺桥向90cm,横桥向60cm。主塔下横梁采用预应力钢筋混凝土,上横梁为钢管桁架。边墩立柱为200×200cm钢筋混凝土结构,下为Φ1200钻孔灌注桩,桩长为56m。 1.2主要工程数量 主要工程数量表表1-1

1.3工程特点 1.3.1地下管线繁多。斜拉桥主塔及边墩下分布自来水管道、雨水管道、电信电缆等各种管道,施工期间必须对地下管线进行勘探、搬迁或保护,增大了工作量。 1.3.2施工难度大。斜拉桥主跨跨越电气化京广铁路和铁路编组场,且主塔的位置靠近既有铁路的地道桥,为保证铁路正常的运营,需对铁路地道桥基础进行加固处理,施工难度很大。 1.3.3高空作业多,防电要求高。 1.3.4地面交通繁忙,施工干扰大。仓安路交通较为繁忙,来往车辆川流不息,施工期间必须精心组织,合理布置,并对交通进行合理疏导。 1.4施工方案的制定与审核 斜拉桥设计单位:上海市政工程设计研究院 施工方案制定单位:湖南路桥建设集团公司-中铁十七局集团有限公司联营体方案审核专家组:上海同济大学夏建国、洪国智(教授、斜拉桥专家)、石家 庄铁道学院王道斌、吴力宁(教授、斜拉桥专家)、石家庄 市项目办技术顾问张长生、刘容生(原市政设计研究院总工) 2、斜拉桥施工方案 斜拉桥桩基施工采用循环旋转钻孔,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土;主塔及边墩立柱采用翻模技术施工;下横梁采用军用梁及军用墩搭设支架现浇混凝土;上横梁则在工厂分节预制,运至工地拼装成整体,用塔吊提升至安装位置后,与塔柱上的予埋管件焊接;主梁的两边墩处的6.65m段和边跨在支架上浇筑;主梁0号段在托架上浇筑;1-7号(主跨)段采用短平台、复合型牵索挂蓝悬臂浇筑法施工,每段浇筑6.3m,待7号段和7′号段浇筑完成后,先在支架上进行边跨段的合龙,再悬浇8、9号段,最后利用挂蓝完成主跨合拢段的浇筑;斜拉索由塔吊、千斤顶等进行安装。

浅析城市道路路桥建设中常见病害及预防策略

浅析城市道路路桥建设中常见病害及预防策略 发表时间:2018-10-24T11:16:55.983Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第15期作者:邢福煌 [导读] 城市道路,不仅是人们日常生活、工作的重要载体,而且代表城市的形象。 摘要:在我国基础建设中城市道路路桥建设发挥着重要的作用。在经济快速发展的背景下,城市道路建设速度是相当快的,交通运输量在日益增长,导致城市道路出现拥堵和安全问题,甚至出现意外事故,既损害人们生命财产安全,又阻碍城市道路建设发展。尽管道路路桥建设质量越来越高,但是仍然存在许多病害,需要采取适当的预防措施。本文仔细分析当前城市道路路桥建设中的常见病害,以及提出预防策略,以供大家参考。 关键词:城市道路;路桥建设;常见病害;预防策略 城市道路,不仅是人们日常生活、工作的重要载体,而且代表城市的形象。城市道路路桥建设出现问题,给城市居民的出行带来不便。同时,带来一定的安全问题和经济损失。对于道路路桥建设中存在的问题,并不是无法解决的,而是可以采取适当的预防措施,避免问题出现。因此,城市道路路桥建设中,必须要加强各方面的质量控制,使其质量可以得到保障。 一、城市道路路桥建设中常见病害 (一)裂缝、脱落现象 在城市道路路桥建设中道路裂缝和脱落现象是普遍存在的问题,对路桥工程质量影响是相当大的。如果城市道路路桥出现裂缝或者脱落现象,不仅影响桥梁正常使用,而且影响整个桥梁结构的外观。当前,在我国社会经济迅速发展的背景下,交通运输业实现飞跃性的发展。[1]但是货车超载现象是相当严重,不利于桥梁的质量得到保证。尽管桥梁本身质量非常可靠,但是桥梁的铺面层长期受到货车超载、行人和其它车辆的冲击,也会出现裂缝和脱落情况。虽然在桥梁总体中铺面层占据的体积较小,然而在桥梁施工后期,因桥梁表面层出现一些问题,直接影响桥梁施工的正常进行和交通运行。在许多城市工程中,尤其是道路路桥建设,不能只是做“面子工程”,忽视裂缝和脱落问题。 (二)钢筋长期受到腐蚀 在城市道路路桥施工过程中,钢筋发挥着重要的意义。但是施工中施工管理工作不能落实到位,施工认识忽视钢筋的维护保养、保存和使用,从而容易导致钢筋被腐蚀。如果在路桥建设中使用这种被腐蚀的钢筋,长期受到空气和水分的侵蚀,该钢筋在没有采取任何防腐措施的情况系啊,就会降低其抗弯拉性能,从而导致混凝土不能承受荷载力,最终引发安全事故。因此,缺乏完善的施工管理制度,为了降低管理成本的支出,对原材料不能进行严格按照相关要求进行使用和保存,这样容易降低生产效率,影响工程质量。 (三)局部气泡和蜂窝问题 城市道路路桥施工完成后出现局部气泡和蜂窝问题,降低混凝土的密实度,导致混凝土原有的强度出现下降的清理,容易使混凝土结构在施工后期受到各种病害的影响,缩短城市道路桥梁的使用寿命和可靠性。通常,之所以出现局部气泡和蜂窝问题,主要原因体现在以下几个方面:一是施工浇筑前,施工人员并没有根据规定的材料比例进行搅拌,施工工艺不能达到标准,没有遵循相关部门制定的规范要求,进行适当的调整。二是浇筑混凝土后,振捣措施是不规范,不标准的,振捣出现集中和松散的情况,导致有些部位结构出现气泡的现象;三是混凝土构件在后期养护中存在不足,养护时间短,养护温度过低或者过高,没有达到规定的温度,从而损坏混凝土结构。(四)排水工程出现问题 在道路建设中排水工程师必不可少的环节,在一定程度上,有助于道路的后期维护与保养。但是排水工程经常长期的运行,自身也会出现一些问题。在路面设计方面出现排水问题,造成路面出现不平整的情况。比如:由于选择不合适的材料,沟槽回填密度不足,导致路面被损坏,变得不平整,从而导致排水流向与标准是不相符合的,路面的雨水与给水不能顺利排到下水管道里面。[2]此外,排水管道的半径相当小,管道材料质量不达标,从而造成排水中路面出现大量的给水,不能及时排到管道中。同时,如果管道出现各种问题,比如:变形、漏水以及破裂等等,在连续强降雨的情况,路面便形成给水;有些路面出现窖井井盖密度和高度的标准不相符合,甚至有些井盖远远超出地面,使许多行人和车辆在运行中出现不舒服的情况,有些井盖自身的受力强度较弱,造成人们在行车的时候,轻易压破井盖,引发安全事故,直接影响正常排水。 二、城市道路路桥建设中常见病害的预防措施 (一)在路基方面的预防措施 对路基进行防治是城市道路路桥防治必须要重视的问题,将路基工程转交给技术水平高的施工单位,从而确保在沟槽回填和路基回填中,使其厚度和强度可以达到规定的要求;在路基地面施工中,对坡度进行严格控制。尤其是坡度相当陡法路面,尽量设计成台阶形式。 [3]但是控制其长度和高度是,应该利用水平分层的方式,对其采取分层建筑的方法,使其比例可以维持均衡的状态;在沟槽回填方面,应该科学合理的掌握台阶高度和宽度,根据路面的平行线,采取分层方法进行填土,要求台阶的宽度不能低于1米。 (二)在路面方面的预防措施 路面的平稳度、舒适度,直接关乎人们在行驶时的感受。城市道路路桥在使用中,确保密实度符合相关部门制定的要求,适当调整路桥的外形结构、微观构建咋平整度和标准高度;所用的水泥来源于同一个厂家,而且保证水泥可以按时供给,保证水泥的安全性和可靠性;浇筑混凝土的时候,确保每个步骤都是合理的,设计优质的施工缝预留方案;清理模板的时候,必须要彻底清理干净,涂刷模板隔离剂时,严格控制力度,使其均匀涂刷,避免出现漏刷的情况;混凝土浇筑完成后,进行分层和增强振捣,合理掌握振捣时间,确保砼内部较为密实,以免出现漏振的情况;对混凝土进行拆模后,一旦发现气泡问题,应立即处理;抹压板面的时候,必须要短时间内完成;浇筑混凝土时,需要注意温度,在温度较低的情况下,选择收缩性较小的水泥对混凝土进行浇筑的时候,结合路面的内部结构,留置合适的施工缝;养护混凝土的过程中,尽量避免出现暴晒的清理,每隔一段时间,对其进行洒水,确保砼的湿润度可以达到规定的要求。(三)在排水工程方面的预防措施 排水工程中,必须要考虑不同的因素,比如:根据当地的地质地形、水文条件,结合具体情况,对施工现场采取合适的换土改造方

长沙建筑行业现状分析

长沙市建筑行业的现状分析 及我行金融服务的整体方案 建筑业与全社会固定资产投资高度相关,可以说固定资产投资是建筑业的发动机,而建筑业是固定资产投资的转化器。根据湖南省固定资产投资的份额来看,由此将引起湖南省和长沙市新一轮经济增长。湖南省历史以来是一个劳务输出大省,因此对于建筑施工行业来说,进入建筑行业的竞争对手较多,随着国家建设项目日益增多,建筑施工企业之间的竞争也愈演愈烈,逐步形成了国有大中型企业、民营企业、农建队等分割市场的市场竞争格局,就建设部核准的一级施工资质队伍就有一百多家,大大小小的施工企业有2000多家。建筑业子行业主要有房屋建筑工程、公路工程、铁路工程及水利工程等。不同子行业的市场结构、竞争关系不同,产业中已存的市场壁垒基本决定了竞争关系。而建筑业承载着转化固定资产投资的天然使命,这使得建筑业子行业众多并且覆盖了各个主要产业部门。 目前,长沙市共有省建工集团、省建六公司、省建四公司、高岭建设、望新建设、湖南长大、二十三冶、中建五局及中建五局三公司等九家总承包特级建筑施工企业,有长沙建工集团等近100家施工总承包一级建筑施工企业。通过初步调研,长沙市建筑行业整体现状及我行金融服务的整体方案大致分析如下: 一、长沙建筑行业整体发展形势较好 (一)规模总量跃上新台阶,支柱产业地位进一步凸现。 2008—2010年,长沙市建筑业保持了较快的增长速度。2008年虽然

受到严重冰灾、国际经融危机、房地产滑坡的影响,总产值仍然同比增长6.9%,突破了500亿元,达到501.60亿元。2009年随着国家基础实施投资力度的加大、房地产产业复苏加快,2009、2010年的建筑业总产值增长幅度均超过20%。近两年,整个长沙地区建筑业增加值拉动GDP增长4%,建筑业对经济社会的贡献率更加明显和突出。 (二)结构调整进一步优化,行业整体竞争力逐渐增强。 一是企业资质结构得到优化。2008年长沙市由二级企业晋升为一级企业的有8家,增项由二级晋升为一级的有10项,由三级企业晋升为二级企业的有8家,增项由三级晋升为二级的有14项,并填补了隧道、港口与海岸专业资质空白。 二是龙头企业的作用逐步明显。2010年进入湖南省100强企业名单的建筑企业有11家,其中有10家年产值超过了20亿元,年产值过100亿元的有2家。 三是行业构成趋于合理。总承包、专业承包、劳务分包企业结构调整至196:211:150,总承包企业比例继续下降,劳务分包企业比例明显增长。 (三)行业诚信度进一步提升,现场管理进一步加强。 近年来,长沙市建筑行业主管部门建立了更加规范的评估体系,根据《长沙市建筑业企业信用管理办法》和新修订的评定标准,按照联合审查、集体考评、党委审定、媒体公示接受监督的工作程序,如2007年共评选出“AAA”信用企业21 家,“AA”信用企业27 家,2008年共评选出“AAA”信用企业41家,“AA”信用企业23家。2007-2008年和2010-2011年均

路桥工程公司工程建设合同

合同编号:皖东天达路桥工程有限公司 材料合同 甲方:皖东天达路桥工程有限公司 乙方: 一、标的物名称、产地、质量要求、数量、单价: 二、供货时间: 20 年月日----20 年月日 三、货地点和方式: 交货地点: 交货方式: 四、计量方法: 五、验收标准、方法。

到场应符合质量要求,若甲方对乙方提供的有异议,以双方封存样品为鉴定标准,并以甲方试验检测结果最终评定标 准。若乙方有异议可交具有检测资格的试验单位仲裁。如检验不合格,卖方将赔偿买方全额损失及检验费用,如检验合格,检验费等费用由买方承担。 六、供应方法: 买方以口头、电话等方式通知卖方供货,乙方应保证供应及时,不得耽误工期。甲方对乙方违约行为可作出元—元的经济处罚。不可抗力因素除外。 七、结算方式及付款方式: 八、其他约定事项: 卖方不得以任何理由提出价格调整,直到工程完工。 九、未尽事宜,双方协商解决。 十、本合同有效期自20 年月日至20 年月日。 十一、本合同一式四份,双方签字、盖章后生效,乙方执壹份,天达路桥工程有限公司执叁份留存。 甲方(盖章):乙方(盖章或身份证): 法定代表人(签字):法定代表人 (签字):或自然人(签字): 代理人(签字): 地址:地址: 电话:电话: 订立地点:签订时间:

皖东天达路桥工程有限公司 场地租凭协议 甲方:皖东天达路桥工程有限公司 乙方:合同编号: 因路改建工程建设需要,经相互协商,甲方租住乙方场地,本着公平、合理,共同协商的原则,具体协议如下: 一、乙方出租场地给甲方工程生产使用。 二、乙方在出租期间,不得以任何其他理由提出与本协议无关要求。 三、乙方不得在甲方施工期间无故终止合同,否则甲方的一切损失由乙方承担。 四、甲方租住场地时间暂定个月,自年月日起---- 年月日。如遇工程延期,将顺延。(价格不变)五、付款方式:甲方每月元,计人民币元在本工程结束后一次性付给乙方,乙方以收据或代办形式收款。 六、未尽事宜,双方协商解决。 七、本合同有效期自20 年月日至20 年月日。 八、本合同一式四份,双方签字、盖章后生效,乙方执壹份,天达路 桥工程有限公司执叁份留存。 甲方(盖章):乙方(盖章): 代表(签字):代表(签字): 地址:地址: 电话:电话: 订立地点:签订日期:年月日

路桥建设公司组织架构

路桥建设公司组织架构 一、组织运行的基本原则 1、下级服从上级的原则 公司各层级人员,必须服从直接上级的工作安排,接受直接上级的监督、检查、指导和考核,如果对直接上级的工作安排有不同意见,或在工作过程中有困难,要及时与直接领导沟通反馈,否则必须无条件地按直接上级的安排完成。 2、可以越级申诉,不可越级汇报的原则 各层级人员如果对直接上级的工作安排或处理方式持有不同意见,首先与直接上级进行沟通解决。如果双方不能达成一致时,先执行(违反法律或有损公司直接利益除外,若发生此类事实,可以即时越级申诉和举报),事后向更高一级领导申诉。但为避免出现信息失真或断层,对于工作汇报严格按汇报程序逐级汇报,不得越级汇报工作。 3、可以越级检查,不可越级指挥的原则 每一级领导,均可以对跨层级下属的工作进行检查或调查,并可以提出工作的改善建议,但为了保证管理的规范性,不能对跨级下属进行直接指挥或协调。如果有必要,可以与该员工的关联上级进行沟通,通过关联上级对其下属的工作进行安排或协调。但如遇涉及公司核心利益、重大安全等问题来不及与员工关联上级沟通的情况下,可越级指挥协调,但安排处理妥当后,要及时与员工关联上级说明情况。 4、团队合作、有效执行的原则 为保证公司各项指令的严肃性,提高执行力,对于各种会议决定和制度规定的工作,必须无条件执行,对执行结果向指令发出者及时汇报。需要团队配合的工作,以“目标第一、责任第二”为原则,不能因为相互的推诿扯皮而影响工作的开展或影响运营效率。 二、组织架构图

三、部门分工 1.办公室职能: 2.财务部职能: 3.策划部职能: 4.工程部职能: 5.机械部职能: 6.拌合站职能: 7.物流公司职能; 四、层级设置 1、公司高层管理岗位:总经理、总工程师、副总经理岗位以及总经理助理岗位。 备注:总经理不在公司期间,依照以下顺序授权相应岗位人员处理公司日常事务:副总经理、总工程师,总经理助理,被授权岗位人员不得超出授权范 围履责(及时沟通/汇报)。 2、公司中层管理岗位:中层管理岗位指公司各职能部门部长(主任) /副部长(副主任)。 3、基层管理岗位:除高层/中层管理岗位以外的其他管理岗位(可分层级,如:助理/专员/主办、员等)。 五、岗位设置

2021年百世汇通快递承包合同范本新

Promises can gain friendship, but it is still action that cultivates and maintains friendship.简单易用轻享办公 (页眉可删) 百世汇通快递承包合同范本新 承包合同中,由于发包方违约,企业承包合同的对方当事人未按规定履行合同义务,均应承担违约责任。对于企业承包合同纠纷,当事人可提请工商行政管理机关仲裁或向人民法院起诉解决。今天华律网要与大家分享的是:百世汇通快递承包合同相关范本。具体内容如下,欢迎参考阅读!百世汇通快递承包合同范本一 甲方:身份证: 乙方:身份证: 乙方在全面了解甲方的经营状况、运作模式等基础上,自愿遵守甲方的各项规章制度以及服从甲方统一品牌、统一公司形象、统一运作模式、统一价格结算、统一服务标准等有关规定,申请作为甲方的加盟承包商,双方根据合同法及有关法律规定,经协商特订立如下合同; 第一条经营范围及特别约定 1、甲方授权乙方在派件(操作区域明细见附件),乙方不得超出此区域经营业务,业务经营范围不得超过甲方营业执照的经

营范围。乙方变更、新增经营场所以及在甲方的备案信息发生变化时均需及时(最迟两日内)书面通知甲方。 2、在本合同约定范围内从事业务,乙方作为独立的法律主体进行活动,独立核算、自担风险、自负盈亏。 第二条合同变更、终止和续签 1、本合同有效期自年月日起至年月日止。 2、本合同签署后按规定或约定时间内乙方须将风险保证金、首次物资费汇入甲方指定账号,如违反则视同合同未生效。 3、在合同正常执行期间,如乙方提出终止或变更,需提前30天书面通知甲方,并继续保障操作,最长不超过30天。甲方确定乙方停止操作后,在30天内与乙方清理完毕所有的账务。如乙方故意拖欠甲方费用,自停止货物操作之日起,每日按甲方提供的欠款数额收取乙方千分之三的滞纳金。 4、双方终止合同并解决完所有争议后,甲方抵扣乙方所欠费用后将剩余的保证金、于30个工作日内无息返还乙方。 第三条相关费用及支付 1、乙方在签订合同后一次性向甲方支付人民币(大写:)作为加盟费,以确保乙方获得该区域范围的百世汇通快递业务的经营权。

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