押运队长年终工作总结

押运队长年终工作总结范文

押运队长年终工作总结1

我,转眼已在招行度过两个春秋。我虽是一名普通的保安员,但在我心中,支行就是我的家,领导是我的家长,行里的职工是我的兄弟姐妹,行里的事就是我自己的事,我要精心守护我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员“守卫招行、守卫我家”的责任重大。

银行安全保卫是一项特殊的、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。卡内基钢铁公司总裁齐瓦勃曾经说过“我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务,做到让领导放心。随着招行安全保卫工作的不断开展,我经常思索:如何才能更进一步地做好安全防范工作,如何提高我们警员的自身的素质和工作能力!现总结如下。

赢得了许多客户的好评,我记得第一次被客户表扬时是一次我在支行大厅值班,当时客户很多,我见到一位年纪30岁左右的客户东张西望,我就主动上前问到:“您好,先生,请问您需要办什么业务?”客户回答说:“我有一笔钱要汇到深圳的一个朋友那里,要填什么单子吗?”我说:“要填的,请问你要汇的金额大吗?”客户说:“三十多万吧,”我说:“那手续费可能高一点。大概需要1000多元的手续费”客户吃惊的说,“以前不是50元就够了吗?”于是我耐心的向客户解释说:“不好意思,我们这里系统刚升级过,汇款方式有所变动,以前通过转账的方法汇出去的,要第二天才能到账,系统升级后该业务已经取消了。

在参加思想道德教育的同时,也积极参加体能训练,内容包括:队列训练、擒拿格斗、三十分钟的俯卧撑、哑铃等体能练习,休息时还参加爬山等运动。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划。我刚开始时出现了叫苦叫累的现象。但我明白作为银行的经警,只有练就了过硬的业务本领和有强壮的体能素质,才能更好地发挥其辅警作用,“养兵千日、用兵一时”,没有日常刻苦的训练,关键时刻怎么能发挥出我们的作用呢?所以,我不怕苦,不怕累一直坚持。三自动自发自己的事自己办。想,想别人之前;做,做别人没有做的。

我自己在平时空余时间监控与消防知识。自助银行安装数码监控时,我虚心请教安装技术人员及时掌握操作程序,并学会了摄象机的简单维护与安装。平时如出现一些小的故障我都自己完成,减少供应商来行维护所需要的不必要的费用,和带来安全的隐患。熟悉消防的总体布局及每一个设备的位置:如火警按扭,烟感探头,消防栓等。加强消防知识学习。懂灭火器的一般知识:什么着火,用什么灭火器。会主动帮助班长对灭火器定期检查,如有压力不足,及时汇报,确保灭火器材处于正常的运转状态。对突发事件提供了安全保障。最后我想说:我的岗位虽然很平凡,但为了“守卫招行,守护我的家)我爱我的家,爱招行,爱我的职业,愿将

我平凡而又坚毅的青春与蓬勃朝气倾注到自己所爱的职业和家中去,未来我将一如既往地做好自己的本职工作,更加严格要求自己,为招行贡献自己的微薄之力!

押运队长年终工作总结2

成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的'是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运队长年终工作总结3

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!

我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢劫银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢劫银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。

好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举

行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

押运车长个人工作总结

押运车长个人工作总结 押运车长工作总结 押运车长工作总结篇一:押运车长职责押运车长职责1.在大队长和中队长的领导下认真做好本职工作。 2.明确本车的押运任务、路线、点和时间了解运钞路线沿途的道路及环境情况以及应变路线的位置对可能发生事故的地段和隐患较大的区域要保持高度警惕应付可能出现的情况 3.接到出车任务命令后迅速组织本车组人员做好出发前的各项准备工作并仔细检查车载无线电和手机是否处于工作状态。如发现异常及时上报立即处理。 4.在执行任务中管理和督促好本车组的人员状态、行车速度、站位警戒,确保标的物安全送达到目的地。 5.带领本车组加强业务学习熟悉应急预案、防抢演练、报警救援和迅速有效的上报程序使之更好的服务于工作当中。 6.行驶过程中如遇突发事件本着沉着、冷静、机智、果敢的原则迅速合理的利用通讯工具上报、报警同时对枪支、人员、标的物做出安排力求将损失降低到最低点。 7.车长在中队长的领导下积极努力的工作以身作则真正做到层层负责了解队员的思想动态、生活情况、婚姻家庭和邻里关系等情况如发现问题要有针对性的做工作

同时做到逐级上报。 8.协助中队长抓好内务管理使队伍有良好的环境搞好同志间团结加强队伍凝聚力使队员在紧张的勤务后有良好的休息环境及工作学习氛围。 篇二:押运车长述职报告押运车长述职报告我叫___现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里我带领着押运车辆风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到都已经成为人们对我们工作达成的共识。 作为一名押运车长自己负责的是一个有几个人组成的小团队我努力使我负责车次内的每个同事都明白押运是一项重大的使命这与人民群众的生活息息相关也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员要牢记自己的使命要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同我们也会得到工作的满足感这也是我们护卫的自豪感。 我作为仅上任一年多的年轻车长时常高标准的要求自己严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。 在这一过程里有一套详细的标准照章操作是安全的保障。 因此在任何一次的接送任务中我和押运车内同事们严格

押运队长工作总结

押运队长工作总结 押运队长工作总结 从事武装押运一职的武警们,如果大家作为押运队长,要学会书写自己的工作总结哦。以下是小编整理好的押运队长工作总结,欢迎大家阅读参考! 押运车长工作总结【1】 车组半年总结时光飞逝,转眼间又跳到20XX 年半年的时刻,在这半年里我们车组总的工作表现都很好,车组人员相处融洽团结,各项工作都能够积极主动配合开展,并认真按要求完成各项工作,常得到公司及客户单位的肯定及好评。 在此,我对这半年车组的工作表现做以下的总结。 一,思想态度方面。我们车组人员能够积极参加公司各项会议及学习,认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落实;经常认真学习公司的各项规章制度,强个人的思想觉悟、端正态度;严格要求按照公司的各项规定办事;认真落实公司及客户单位安排的各项工作任务,从无怠慢现象发生;车组人员都能够履行好各自职责,保持积极良好的工作态度,配合公司抓好各项工作。 二,执勤工作方面。我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的工作任务安排,并严格按照押运操作规程认真文明执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队员能够服从管理,积极配合车组工作。 三,平时表现方面。半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配合公

押运车长工作总结4篇

押运车长工作总结通用4篇 押运车长工作总结篇一 时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。 一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。 二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。 三,在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工

作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。 四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。 总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。 XXX 押运车长述职报告篇二 尊敬的各位领导: 我叫XXX,目前就职于二大队车长。就如何当好一名车长,我特向各位领导汇报如下;我主要从以下三方面进行阐述。 一、政治合格、军事过硬; 思想是行为的先导,有什么样的思想就会有什么样的行动。作为一名押运人员思想是最重要的,押运人员要严把思想观牢记自己的任务。作为车长首先要把自己的思想端正,要经常做本车组人员的思想工作,防止出现跑偏走神。前段时间大队长和教导员分别对我们各车组进行了检查,在检查中指出有个别车组人员下车不迅速、跑位不合理。我就这个问题对本车组人员进行了研究发现我们在押运途有些地

押运车长年度工作总结范文(通用)

押运车长年度工作总结范文(通用) 押运车长是银行和金融机构中非常重要的职位之一,他们负责保障物资安全,运输货物,处理异常情况等一系列工作。我在上一年度中担任押运车长的职位,并且经历了很多挑战和机会,我想在这里总结一下我的工作经验和经历。 一、工作任务分析 作为一名押运车长,我每天的工作都是非常繁忙的。我的主要任务包括: 1. 货物安全保障 我的主要任务是保护货物的安全,防止遭到抢劫或盗窃。我每天都要检查车辆并确保它安全运行,遵守行车规定,如安全驾驶、不堵塞路口等。我还需要了解整个押运过程中的各种风险,并制定相应的应对计划。 2. 货物清点和监控 我与我的同事一起清点货物,并进行记录,以确保货物准确到达目的地。我也需要使用监控解决方案,例如监控摄像机,GPS跟踪器,以及其他专业工具,以确保货物的安全到达。 3. 处理异常情况 如果发生突发事件,例如车辆故障、交通拥堵、风暴天气,我

需要处理这些问题,协调其他工作人员,并及时向客户提供相关信息。 二、工作经验总结 在担任押运车长的职位期间,我学到了很多技能和经验,尤其是在应对突发情况和身体力行执行任务的能力上有了很大的提高。 1. 事件的应变能力 作为押运车长,处理突发事件是我的工作职责之一。在一次运输中,我们的车辆燃油不足,导致在路上停顿了一个小时。我立即展开了应对措施,向公司报告,开始寻找附近的加油站。 2. 解决问题的能力 在接下来的工作中,我开始积极寻找可靠的供应商和优秀的服务提供商。例如,我们合作的某家加油站能够为我们提供优质服务,而使用某某公司的监控解决方案可以帮助我们更好地保护货物。 3. 沟通和协调的能力 在处理突发事件时,押运车长需要与多个团队沟通协调。我学会了如何与供应商、客户和同事有效地沟通。我发现,如果及时提供信息和反馈,可以加快解决问题的速度。此外,我还学习了如何在做出决策时做好平衡,并同时考虑到货物安全和车

押运车长个人工作总结

押运车长个人工作总结 武装押运车长工作心得篇一 在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。 有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。 下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。 我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。 作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记

自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。 我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。 在__年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。 我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。 首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。 其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

押运车长年终工作总结3篇

押运车长年终工作总结3篇1 银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是**们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。 我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。 最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳

华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。 提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。 咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳

押运队长年终工作总结

押运队长年终工作总结范文 押运队长年终工作总结1 我,转眼已在招行度过两个春秋。我虽是一名普通的保安员,但在我心中,支行就是我的家,领导是我的家长,行里的职工是我的兄弟姐妹,行里的事就是我自己的事,我要精心守护我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员“守卫招行、守卫我家”的责任重大。 银行安全保卫是一项特殊的、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。卡内基钢铁公司总裁齐瓦勃曾经说过“我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务,做到让领导放心。随着招行安全保卫工作的不断开展,我经常思索:如何才能更进一步地做好安全防范工作,如何提高我们警员的自身的素质和工作能力!现总结如下。 赢得了许多客户的好评,我记得第一次被客户表扬时是一次我在支行大厅值班,当时客户很多,我见到一位年纪30岁左右的客户东张西望,我就主动上前问到:“您好,先生,请问您需要办什么业务?”客户回答说:“我有一笔钱要汇到深圳的一个朋友那里,要填什么单子吗?”我说:“要填的,请问你要汇的金额大吗?”客户说:“三十多万吧,”我说:“那手续费可能高一点。大概需要1000多元的手续费”客户吃惊的说,“以前不是50元就够了吗?”于是我耐心的向客户解释说:“不好意思,我们这里系统刚升级过,汇款方式有所变动,以前通过转账的方法汇出去的,要第二天才能到账,系统升级后该业务已经取消了。 在参加思想道德教育的同时,也积极参加体能训练,内容包括:队列训练、擒拿格斗、三十分钟的俯卧撑、哑铃等体能练习,休息时还参加爬山等运动。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划。我刚开始时出现了叫苦叫累的现象。但我明白作为银行的经警,只有练就了过硬的业务本领和有强壮的体能素质,才能更好地发挥其辅警作用,“养兵千日、用兵一时”,没有日常刻苦的训练,关键时刻怎么能发挥出我们的作用呢?所以,我不怕苦,不怕累一直坚持。三自动自发自己的事自己办。想,想别人之前;做,做别人没有做的。 我自己在平时空余时间监控与消防知识。自助银行安装数码监控时,我虚心请教安装技术人员及时掌握操作程序,并学会了摄象机的简单维护与安装。平时如出现一些小的故障我都自己完成,减少供应商来行维护所需要的不必要的费用,和带来安全的隐患。熟悉消防的总体布局及每一个设备的位置:如火警按扭,烟感探头,消防栓等。加强消防知识学习。懂灭火器的一般知识:什么着火,用什么灭火器。会主动帮助班长对灭火器定期检查,如有压力不足,及时汇报,确保灭火器材处于正常的运转状态。对突发事件提供了安全保障。最后我想说:我的岗位虽然很平凡,但为了“守卫招行,守护我的家)我爱我的家,爱招行,爱我的职业,愿将

押运队长年终工作总结

押运队长年终工作总结 押运队长工作总结报告一 光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回忆这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,踊跃完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经验也让我不断成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。 工作后,我时常在问自己这样一个问题:你为企业的开展做好打算了吗?或许有人会说我只是一名平凡的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:你错了!公司的开展须要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何宏大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的志向、信念、才智毫不保存地奉献给这个工作岗位并做出已下总结: 第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的根底上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以爱护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。

其次:以军事化标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套适宜化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不仅要驾驭押运工作要领,熟识相关学问,更要从实际工作中摸索经历。不断学习和创新。 第三:以严谨负责的看法踊跃做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,听从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、详细任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。 我会不断的接着熬炼自己、在工作中实现自我志向的时机。我会用虚心的看法和饱满的热忱做好我的本职工作,为公司缔造价值,同公司一起展望美妙的将来! 押运队长工作总结报告二 孔子说:逝者如斯夫,不舍昼夜,转瞬间20xx就过去了。20xx 是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,*传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期起先跨越,这其中凝聚着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的精确的指引之下,在其他同事默契的协作之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,精彩地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工

押运中队年终工作总结_押运中队长工作总结

押运中队年终工作总结_押运中队长工作总结 时间转瞬即逝,又到了年末,押运中队的一年工作也即将画上句号。在过去的一年中,押运中队积极发挥“押课”的作用,勇担警方职责,圆满完成押送任务。在这里,我代表 押运中队给大家回顾一下过去一年的工作。 一、服务岗位,提高警队形象 1.认真履行职责 押运中队作为警方的外展窗口,一年来,我们坚持认真学习、反复咀嚼上级交办的工 作任务,积极组织成员参与警方联合行动,深入社区开展巡逻防控,多次与辖区内企事业 单位负责人座谈交流,解决群众反映的问题,确保了市民的安全和社会的稳定。 2.完善工作机制 为了提高工作效率,我们不断探索工作方式和方法,完善押送流程,减少任务时间。 针对任务突发情况,我们加强应急处置能力,切实做到“有礼有节、严格规范”。 二、保障任务,确保安全 1.坚持严押车押人 一年来,我们押送各种危险犯罪嫌疑人,对待这些犯罪分子,我们坚持“严押车,押 人有度”的原则,确保不出现狱外逃跑的情况。 2.强化管理 我们严禁“黄警”现象,切实加强对成员的管理和教育,让每一名成员都能自觉地遵 守纪律、规章和工作制度,确保任务的圆满完成。 三、努力学习,提高素质 1.持续压实日常训练 一年来,我们按照上级要求,严格执行日常训练,针对实际工作中遇到的问题及押运 的风险特点,不断改进训练内容和方式,提高成员的综合能力。 2.开展科技创新活动 针对实际工作需要,我们积极开展科技创新活动,引进先进设备,开展安全防范知识 普及,提高成员防范风险的能力。

通过一年的努力,押运中队的工作效益得到显著提升,队员们的工作意识、素质和服务意识得到进一步加强。凭着一颗强烈的担当和负责任的态度,我们将继续秉承“有责、有求、有为”的服勤理念,不断提高押运工作水平,为保护社会和谐、维护社会稳定作出更大的贡献。

押运队长工作总结

押运队长工作总结 押运队长工作总结1 的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。 一、在思想态度方面。 积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。 二、在执勤工作方面。 积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。 三、在平时的表现方面。 我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四、存在的不足。 虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。 总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。 __x .12.03 押运队长工作总结2 岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作: 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为

押运队长的年终工作总结

押运队长的年终工作总结尊敬的领导和同事们: 大家好!时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。在过去的一年里,我作为押运队长,有幸承担了领导交给的重要任务。在这里,我将对过去一年的工作进行总结和反思,同时也对未来的工作提出一些建议和展望。 回顾过去一年的工作,我意识到自己在押运工作中的成长和进步。首先,我在组织和协调方面取得了一定的成绩。在任务分配上,我根据队员的特长和经验,合理安排了每个人的工作内容,确保了任务的高效完成。在押运过程中,我注重团队协作,与队员们保持良好的沟通和合作,有效地解决了工作中的问题,提高了工作效率。其次,我注重学习和提升自己的专业素养。通过参加各类培训和学习,我不断积累新知识,提高了自己的业务水平和押运技能。这些努力使得我的工作更加规范和专业化,为公司的发展做出了积极的贡献。 然而,在工作中也存在一些不足和问题。首先,我在领导能力方面还有待提高。虽然我注重团队协作,但在领导团队时,有时缺乏决策的果断和执行的坚决,导致工作进展不够顺利。其次,我在沟通和协调方面还有欠缺。有时我没有及时与上级和其他部门进行沟通,导致信息传递不畅,影响了工作效率。此外,我还需要更加注重队员的培养和激励,提高他们的工作积极性和创造力,以进一步提升团队的整体业绩。 针对以上问题,我将在未来的工作中做出以下努力和改进。首先,我会加强自身的学习和提升,通过学习领导管理的相关知识和技巧,提高自己的领导能力和决策能力,更好地指导和带领团队。其次,我会加强与上级和其他部门的沟通,及时传达工作进展和问题,确保信息畅通,提高工作效率。此外,我还将制定并实施队员培养和激励计划,通过培训和奖励机制,激发队员的工作积极性和创造力,为公司的发展贡献更多的力量。

押运员车长年终总结

押运员车长年终总结 一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及控股公司学习,认真贯彻公司领导下达四项的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不轻忽;还经常通过各项讲课来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的五项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。 二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的比率专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中同,即使能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程操作规程深入细致执勤,确保安全每次押运任务安全顺利完成。 三,在平时的个股表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都勤勉自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求成功进行,做任何其他工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司目前管理。 四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多学业成绩,各方面的相当程度能力也得到了一定的提升,但也存在着严重不足的方面,比如个别工作做的就不够完善工作等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

为加强自身政治性素质和岗位类似性质,为在下一步工作中会,能够高效又又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点 和性质,真切并写出一个月深刻体认和心德。 在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到开车不迟 到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话侵犯发送短 信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不 泄露押运秘密等一切公司内部消息。 有优点也高超有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中曾方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和 侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有预先安排提前意识,想结构性 问题不够深入等。 下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中科学合 理中会认真负责完成工作,克服麻痹思想麻痹思想和端正教育工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗 位工作就是尚勇,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请集团领导批 评指证。 我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运兼车长一职。在 过去的一年里,我带领着押运路面,风雨无阻的履行着纪检交代交代 的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己此项工作的延安 市身影。准时、准点、热情周到,都已经人们对我们工作达成的共识。 我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的其要求自己,严格约束车员。我们的日常基层工作是安保、接、运、送。在这一过 程投资过程里有一套详细的准则,照章操作是安全的保障。因此在任 何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照其他工作标准,严格遵守押运暂行条例,干净利落的基本完成任务。交接过程中,不

2021年押运车长年度工作总结

押运车长年度工作总结 保安金融押运是相对于传统的金融押运而言的一种新型金融押运形式 ,它能有效避免传统金融押运造成的资源重复建设 ,提高抵御押运风险的能力。今天给大家了押运车长年度工作总结,希望对大家有所帮助。 20XX年即将过去,在XXXXXX押运公司的这一年里,本人感觉在这个大 ___里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20XX年度新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位 ___汇报一下,望各位 ___多提宝贵意见。 一、学习情况: 在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点: (1)、认真听取

认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合___要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。 (2)、细心记录 在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示 ___后,具体问题,具体处理。 (3)、认真总结 在每次工作会议与公司 ___学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

押运队长工作总结

押运队长工作总结

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。 尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。 增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。 其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛

二,执勤工作方面。我们车组人员在每次的押运任务中都能够服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的.工作任务安排,并严格按照押运操作规程认真文明执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队员能够服从管理,积极配合车组工作。 三,平时表现方面。半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配合公司管理。 四,存在的不足。我们在工作中表现良好,经常得到过公司的表扬及赞许,也常受到客户单位的工作肯定及好评。虽然取得了很多成绩,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够细化,人员在工作配合方面还不够默契等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,使整个车组各方面得到一个新的提升。 总之在今后的工作中,我们将加强自主管理的意识,认真履行各自的岗位职责,严格按照操作规程文明执勤。多加强理论和技能,特别是专业技能的学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平,为车组今

押运年终工作总结(最新)

押运年终工作总结1 20__年的时间很快就将过去回顾以往,我在大队领导、就将过去,大队领导2011年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项: 1、遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,具有强烈的责任遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,感和事业心,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责,事业心强,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,责任感强 2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,熟悉押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,成了一个清晰的工作思路能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协熟练圆满地完成本职工作。调,除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。 3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。工作能按时完成。 4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作工作质量成绩、效益和贡献。计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工

押运公司中队长年度工作总结(共8篇)

押运公司中队长年度工作总结(共8篇) 第1篇:押运公司工作总结押运公司工作总结 保安公司押运驾驶员个人工作总结 岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作: 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。 2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往

押运大队车长年终工作总结

押运大队车长年终工作总结 押运大队车长年终工作总结自从20__年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。 在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。 尽管在过去那么多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。 增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导

的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。 其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。 当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。 走好每一步,干好每一天。争取在__年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。 押运大队车长年终工作总结

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